Lapangan Terbang Haneda Tokyo - Tokyo Haneda Airport

Lapangan Terbang Haneda (羽 田 空港 Haneda Kūkō) (HND ^IATA), secara rasmi dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo (東京 国際 空港 Tōkyō Kokusai Kūkō), di dalam Tokyo kawasan kejiranan Ota, adalah lapangan terbang terbesar dan tersibuk di Jepun, dan lapangan terbang tersibuk kedua di seluruh Asia walaupun kebanyakan penerbangan adalah domestik. Walaupun Lapangan Terbang Narita telah menjadi lapangan terbang antarabangsa utama Tokyo sejak dibuka pada tahun 1978, dengan Haneda berfungsi terutamanya sebagai lapangan terbang domestik, pemerintah Jepun telah membuka Haneda hingga lebih banyak penerbangan antarabangsa sejak pembukaan Terminal Antarabangsa yang baru pada tahun 2010. Sejak itu, Haneda telah memenangi banyak penghargaan, termasuk telah diberi penarafan 5 bintang oleh Skytrax sejak 2014.

Haneda terkenal dengan kawasan hiburannya: Pasar Edo (tiruan jalan Tokyo kuno dengan kedai dan restoran) dan Bandar Pop Tokyo (daerah membeli-belah dan hiburan termasuk kedai bertema Jepun, planetarium, perlumbaan kereta slot, simulator penerbangan, dan dek pemerhatian). Ini terletak di darat, jadi anda boleh mengunjunginya walaupun anda tidak mempunyai penerbangan. Terdapat juga replika jambatan Nihonbashi yang terkenal di pusat Tokyo. Kelemahannya adalah bahawa jika anda menukar penerbangan, anda harus melalui kastam dan imigresen untuk mengunjunginya.

Lapangan Terbang Haneda berfungsi sebagai hab utama untuk Semua Nippon Airways (ANA) dan pembawa bendera Syarikat Penerbangan Jepun (JAL).

Fahami

Lapangan Terbang Haneda terletak betul-betul di sebelah Teluk Tokyo di Ota, wad pinggir bandar Tokyo, dan 14 km ke selatan Stesen Tokyo.

Lapangan terbang ini pertama kali dibina pada tahun 1931 untuk berfungsi sebagai lapangan terbang awam pertama yang dibina khas di Tokyo. Ia berfungsi sebagai lapangan terbang utama Jepun sehingga pembinaan Lapangan Terbang Narita dibina pada tahun 1978 untuk mengambil alih lalu lintas antarabangsa Haneda. Walaupun Haneda hampir secara eksklusif berfungsi sebagai lapangan terbang domestik dari tahun 1978 hingga 2010, ia tetap menjadi lapangan terbang tersibuk di Asia untuk sebahagian besar tempoh itu sebelum dikuasai oleh Beijing pada tahun 2009. Sejak pembinaan Terminal Antarabangsa baru dan landasan keempat pada tahun 2010, Pemerintah Jepun telah membuka Haneda untuk peningkatan jumlah penerbangan internasional, dan sekali lagi berfungsi sebagai salah satu pintu masuk antarabangsa utama ke Jepun.

Perluasan penerbangan antarabangsa yang lebih jauh berlaku pada bulan Mac 2020, sejalan dengan peningkatan jumlah pelancongan dan Sukan Olimpik dan Paralimpik Tokyo yang dijadualkan berlangsung pada tahun 2021. Dengan pengembangan ini, sejumlah penerbangan berhenti beroperasi Lapangan Terbang Narita dan terbang ke Haneda sebagai gantinya. Kemudahan imigresen dan kastam baru dibuka di salah satu terminal domestik Haneda untuk membantu menangani penerbangan tambahan.

Penerbangan

Haneda mempunyai dua terminal domestik (dikenali dengan nombor) dan terminal antarabangsa.

Pengangkutan darat

Cara termudah dan paling indah dari Haneda ke bandar adalah Monorel Tokyo berlari ke Hamamatsucho dengan harga ¥ 500, dari mana anda boleh bersambung ke hampir di mana sahaja di Tokyo di talian JR Yamanote. Monorel mempunyai stesen di setiap tiga terminal Haneda. Dari Terminal 3, kereta api sampai ke Hamamatsucho dalam masa 14 minit dengan perkhidmatan tanpa henti; terminal domestik terletak kira-kira 5 minit lebih jauh dari landasan. JR East mengekalkan Pusat Perkhidmatan Perjalanan untuk orang asing di Terminal 3 (dibuka setiap hari 7: 45-18: 30) di mana laluan JR, termasuk Pas Rel Jepun dan pas JR Timur tempatan / serantau, boleh diperoleh. Monorel Tokyo adalah ditutup sepenuhnya dengan mana-mana hantaran ini.

Alternatif lain adalah peribadi Keikyu Jalur (京 line), yang mempunyai dua stesen kereta api di Haneda: satu untuk Terminal 1 dan 2, dan yang lain untuk Terminal 3. Kereta api Keikyu bergerak ke Shinagawa (kira-kira 15 min, ¥ 300) dan Yokohama (30-35 min melalui Airport Express [エ ア ポ ー ト 急 行], ¥ 340). Beberapa kereta api Keikyu dari Haneda terus menuju ke Toei Asakusa Line, menyediakan perjalanan satu tempat ke daerah Ginza (30-35 min ke Higashi-Ginza, ¥ 460) dan Asakusa (40-45 min, ¥ 520), dengan beberapa malah mereka terus ke Jalur Akses Langit Narita hingga ke Lapangan Terbang Narita (100 min, ¥ 1680).

JR Pass adalah tidak sah di Keretapi Keikyu. Sekiranya tujuan akhir anda berada di suatu tempat di sepanjang Tokaido Shinkansen (iaitu Odawara, Atami, Shizuoka, Nagoya, Kyoto, Osaka) maka anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan Jalur Keikyu ke Shinagawa untuk mengambil shinkansen, walaupun anda mempunyai Japan Rail Pass. Dengan menggunakan Monorel Tokyo, anda memerlukan kereta api tambahan, Jalur Yamanote, ke stesen Tokyo atau Shinagawa.

Bas Limusin menghubungkan Lapangan Terbang Haneda dengan Lapangan Terbang Narita (90 minit, ¥ 3200) serta stesen kereta api utama dan hotel di sekitar bandar. Sebilangan besar kereta api Airport Rapid Express [エ ア ポ ー ト 快 特] di Laluan Keikyu juga bergerak ke terminal Narita Airport; perkhidmatan ini jauh lebih murah daripada bas, tetapi bas beroperasi lebih kerap.

Sekiranya anda perlu pindah antara lapangan terbang Narita dan Haneda, pastikan anda memberikan masa sambungan sekurang-kurangnya 5-6 jam antara penerbangan anda sehingga anda mempunyai banyak masa untuk melakukan pemindahan.

Teksi bermeter biasa ke Tokyo pusat akan dikenakan biaya antara ¥ 4000 hingga ¥ 10000, ditambah dengan bayaran tambahan 20% antara jam 22:00 hingga 05:00. Alternatif adalah Motosikal Kokusai perkhidmatan tambang tetap untuk bermula dari ¥ 6100 (200 7200 pada waktu malam) ke sebahagian besar Tokyo pusat, termasuk Shinjuku dan Shibuya. Uber menawarkan harga tetap untuk wad di pusat Tokyo (iaitu 7600 to ke Stesen Tokyo).

Sekiranya anda tiba di a penerbangan lewat atau perlu menangkap penerbangan awal, berhati-hatilah bahawa tidak ada kereta api antara pukul 23:59 dan 05:00 di monorel atau ke keikyu line. Beberapa bas limusin beroperasi selepas tengah malam, tetapi perjalanan seperti itu dikenakan "surcaj malam" tambahan.

Keliling

Bas ulang-alik percuma beroperasi setiap 6 minit antara pukul 05:00 hingga 24:00, menghubungkan ketiga-tiga terminal (keselamatan luar). Penumpang yang bergerak antara terminal juga boleh menaiki kereta api atau monorel secara percuma dengan menunjukkan pasport dan menyambung tiket ke kaunter maklumat di stesen kereta api atau monorel masing-masing. Perhatikan bahawa Terminal 3 lebih jauh dari Terminal 1 dan 2.

Sambungan penerbangan

Perhatikan bahawa prosedur sambungan mungkin membingungkan, jadi berjumpa dengan kaunter maklumat syarikat penerbangan atau lapangan terbang anda jika anda memerlukan bantuan. Secara amnya, jika anda melakukan transit antara penerbangan antarabangsa di Haneda, anda tidak perlu membersihkan imigrasi dan kastam Jepun tetapi anda perlu menjalani pemeriksaan keselamatan.

Terminal 3 ke sambungan domestik

Sekiranya anda bersambung dari penerbangan antarabangsa di Terminal 3 ke penerbangan domestik yang sama dari Terminal 1 atau 2, anda mempunyai pilihan untuk pergi ke kaunter sambungan domestik di dalam Terminal 3 setelah membersihkan imigresen dan bea cukai. Setelah anda memeriksa semula barang dan keselamatan, bas ulang-alik akan membawa anda ke kawasan selamat di Terminal 1 atau 2.

Tunggu

Tidak seperti Lapangan Terbang Narita, Haneda tidak mempunyai jam malam. Walau bagaimanapun, kebanyakan kedai, kecuali kedai bebas cukai, ditutup antara jam 00:00 dan 06:30. Sebuah kedai runcit FamilyMart 24 jam beroperasi berhampiran kaunter daftar masuk antarabangsa di Terminal 2. Di Terminal 3, sebilangan kecil restoran dibuka 24 jam bersama dengan kedai Lawson.

Ruang rehat

• Syarikat Penerbangan Jepun mengendalikan ruang tamu untuk penumpang kelas ekonomi antarabangsa pertama, perniagaan dan premium di Terminal 3, dengan bahagian berasingan khusus untuk penumpang kelas satu, dan dua ruang istirahat untuk penumpang kelas pertama domestik di Terminal 1. Yang pertama juga boleh diakses oleh penumpang yang melakukan perjalanan pertama kelas perniagaan di syarikat penerbangan OneWorld yang lain, sementara ketiga-tiga ruang rehat boleh diakses oleh penumpang dengan status OneWorld Sapphire atau Emerald yang melakukan perjalanan dalam penerbangan OneWorld tanpa mengira kelas perjalanan.
• Semua Nippon Airways mengendalikan ruang rehat untuk penumpang kelas ekonomi antarabangsa pertama, perniagaan dan premium di Terminal 2 dan 3, dengan bahagian berasingan khusus untuk penumpang kelas pertama, dan dua ruang istirahat untuk penumpang kelas premium domestik di Terminal 2. Yang pertama juga boleh diakses oleh penumpang yang pertama dan kelas perniagaan di syarikat penerbangan Star Alliance yang lain, sementara keempat-empat ruang rehat boleh diakses oleh penumpang dengan status Star Alliance Gold yang melakukan perjalanan dengan penerbangan Star Alliance tanpa mengira kelas perjalanan. Ruang istirahat antarabangsa menyediakan hidangan prasmanan makanan panas yang merangkumi nasi kari ayam Jepun khas mereka, serta bar mi di mana anda boleh memesan hidangan ramen dan udon / soba.
• Cathay Pacific mengendalikan ruang tamu untuk penumpang kelas pertama dan perniagaan di Terminal 3. Juga dapat diakses oleh penumpang yang bergerak di kelas pertama dan perniagaan di syarikat penerbangan OneWorld lain, serta penumpang dengan status OneWorld Sapphire atau Emerald yang melakukan perjalanan dalam penerbangan OneWorld tanpa mengira kelas perjalanan.
• The Sky Lounge dan Lampiran Sky Lounge di Terminal 3 dapat diakses oleh orang yang mempunyai kad kredit Jepun premium tertentu, dan juga untuk tamu yang membayar.
• The TIAT Lounge dan Lampiran TIAT Lounge di Terminal 3 digunakan oleh syarikat penerbangan yang bukan di OneWorld atau Star Alliance untuk penumpang premium mereka dan ahli penerbangan kerap, serta oleh orang yang mempunyai kad kredit Jepun tertentu.
• Terminal 1 dan Terminal 2 kedua-duanya mempunyai ruang istirahat bebas berjenama Ruang Rehat Lapangan Terbang, yang dapat diakses oleh tetamu yang membayar dan orang yang mempunyai kad kredit premium Jepun.

Makan dan minum

Terminal 3 (sebelumnya Terminal Internasional) mempunyai banyak pilihan restoran dan kedai hadiah di seberang lapangan terbang serta dek pemerhatian luar. Bahagian udara adalah sebilangan kedai jenama fesyen kos tinggi serta kedai bebas cukai khas dan kafe dan restoran asas.

Beli

Tidak seperti di banyak negara lain, kebanyakan kedai di lapangan terbang Jepun terletak di kawasan darat, dan Haneda tidak terkecuali. Yang mengatakan, ada juga kedai bebas cukai biasa di tepi Terminal Antarabangsa.

Sambung

Cope

Sekiranya anda mempunyai persinggahan lama di Tokyo, anda boleh memilih untuk meninggalkan salah satu beg pakaian anda di salah satu ruang Bagasi kaunter sehingga dua minggu. Ini terletak di balai berlepas (3F) dan balai ketibaan (2F) Terminal Antarabangsa, di B1F Terminal 1 dan B1F Terminal 2.

Haneda juga mempunyai penghantaran barang perkhidmatan, di mana anda boleh menghantar barang-barang anda ke hotel anda dan sebaliknya. Perlu diingat bahawa perkhidmatan penghantaran Ta-Q-Bin ke lapangan terbang memakan masa sekurang-kurangnya 2 hari. Anda juga boleh menggunakan perkhidmatan untuk menghantar beg anda antara lapangan terbang Narita dan Haneda, dengan syarat persinggahan anda sekurang-kurangnya 2 hari.

Tidur

Terdapat tiga hotel yang terletak di kawasan lapangan terbang; dua hotel perkhidmatan penuh dan satu hotel bajet. Hotel tambahan terdapat di kawasan berhampiran Daerah Ota.

Bas limosin^{[dahulunya pautan mati]} menyediakan sambungan dari / ke lapangan terbang ke / dari hotel di bandar, termasuk daerah seperti itu Shinjuku.

• 35.548817139.7838971 Terminal 1 Kabin Haneda Pertama, 3-3-2, Lapangan Terbang Haneda, ☏ 81-3-5757-8755. Daftar masuk: 19:00, daftar keluar: 10:00. Hotel bajet yang terletak di tingkat pertama Terminal 1 yang berkonsepkan persilangan antara hotel kapsul dan kabin kelas satu pesawat. Bilik boleh dipesan pada setiap malam atau setiap jam. Dari ¥ 6,000 setiap malam atau ¥ 1,000 per jam. (dikemas kini Jun 2018)
• 35.5535139.78682 Tokeda Hotel Haneda Excel, 3-4-2, Lapangan Terbang Haneda, ☏ 81-3-5756-6000. Daftar masuk: 14:00, daftar keluar: 11:00. Hotel ini bersambung terus ke Terminal 2 (ANA). Dari ¥ 16,000. (dikemas kini Jun 2017)
• 35.5467139.7683 Royal Park Hotel The Haneda, 2-6-5, Lapangan Terbang Haneda, ☏ 81-3-6830-1111. Daftar masuk: 15:00, daftar keluar: 11:00. Hotel ini bersambung terus ke Terminal 3, menjadikannya pilihan yang mudah untuk kedatangan larut malam. Perhatikan bahawa beberapa bilik terletak di bahagian terminal yang selamat dan direka untuk penumpang yang berlepas dari / transit melalui Terminal 3 sahaja, jadi ingatlah ini semasa membuat tempahan. Dari ¥ 15,600. (dikemas kini Jun 2017)

Pergi seterusnya

Laluan melalui Lapangan Terbang Tokyo Haneda

Asakusa ← ke ← Shinagawa ← Keikyu Kamata ←	N  S	→ Keikyu-Kamata → Kawasaki → Yokohama
Hamamatsucho ← Pulau Tennōzu ← Ōi Keibajō Mae ←	N  S	→ TAMAT
Urayasu ← Odaiba ←	N  S	→ Kawasaki → Yokohama