Kyoto - Kyoto

Kyoto 京都
Lambang dan bendera
Nyatakan	Jepun
Wilayah	Kansai
Wilayah	Wilayah Kyoto
Permukaan	827.83 km²
Penduduk	1.475.042 (2016)
Namakan penghuni	kiotesis
POSKOD	600-0000–616-9999, 520-0461–520-0465
Zon masa	9
Kedudukan Kyoto
Laman pelancongan
Laman web institusi

Kyōto (京都) adalah sebuah bandar raya di Kansai dan merupakan ibu kota Jepun selama lebih dari satu milenium, ia juga mempunyai reputasi sebagai bandar paling indah di negara ini.

Untuk tahu

Pengunjung mungkin terkejut melihat berapa banyak usaha yang harus mereka lalui untuk melihat sisi Kyoto yang paling indah. Sebilangan besar kesan bandar adalah mengenai penyebaran bandar di tengah-tengah stesen kereta api kaca dan keluli ultra-moden, yang dengan sendirinya merupakan contoh sebuah kota yang mempunyai tradisi yang bertentangan dengan dunia moden.

Walaupun begitu, pengunjung akan segera menemui keindahan tersembunyi di kuil-kuil dan taman-taman di sekitar pusat bersejarah itu, dan akan melihat bahawa ia mempunyai lebih banyak yang ditawarkan daripada memenuhi mata.

Nota geografi

Kota ini terletak di kawasan yang rata-rata rata dan basah di sebelah timur oleh Sungai Kamo dan di sebelah barat oleh Sungai Katsura. Di sekelilingnya dikelilingi oleh gunung-gunung di mana terdapatnya gunung Hiei ke timur laut dengan ketinggian 800 meter. Di sebelah timur, Gunung Higashiyama dari manadaerah dengan nama yang sama.

Bila hendak pergi

Seperti negara lain, Kyoto mempunyai empat musim - musim bunga, musim panas, musim gugur dan musim sejuk - dengan banyak bunga di musim bunga dan daun berubah di Musim luruh menarik gerombolan pelancong. Bandar ini sangat lembap musim panas kerana dilapisi gunung. Dari pertengahan bulan Jun hingga akhir bulan Julai terdapat musim hujan, begitu banyak pelancong yang berusaha menjauhinya. Jenis hujan berbeza dari gerimis hingga hujan lebat. Ada yang lain musim taufan pada akhir bulan Ogos dan September. The musim sejuk mereka biasanya sejuk tetapi tanpa salji. Mereka biasanya tidak bermula hingga akhir bulan Disember dan berlangsung hingga Mac ketika bunga plum diikuti oleh bunga sakura mulai terbuka.

Latar belakang

Paviliun Emas Kinkaku-ji

Tenggelam di pergununganHonshu barat, Kyoto adalah ibu negara Jepun dan tempat tinggal maharaja dari tahun 794 hingga Pemulihan Meiji tahun 1868, ketika ibu negara dipindahkan ke Tokyo. Selama mileniumnya di pusat kekuasaan, budaya, tradisi dan agama Jepun, ia mengumpulkan koleksi istana, kuil dan kuil yang tiada bandingannya, yang dibangun untuk maharaja, shogun dan bhikkhu.

Kyoto adalah salah satu dari beberapa kota Jepun yang lolos dari pengeboman Sekutu pada Perang Dunia II dan, sebagai hasilnya, masih banyak bangunan pra-perang, seperti rumah barisan tradisional yang dikenali sebagai machiya. Namun, kota ini terus dimodenkan dengan beberapa bangunan tradisional digantikan dengan seni bina baru, seperti kompleks stesen Kyoto. Bandar ini juga merupakan rumah kedua universiti paling berprestij di Jepun, Universiti Kyoto. Di universiti ini dia mengajar selama beberapa tahun Fosco Maraini bapa kepada Dacia Maraini, penulis juga telah menceritakan kenangan masa kecil di Kyoto dalam buku-bukunya.

Bahasa lisan

Bahasa Jepun yang dituturkan di Kyoto adalah dialek yang agak sukar difahami jika anda baru mula belajar bahasa tersebut. Walaupun Bahasa Jepun Standard dipahami secara universal, tidak jarang penduduk tempatan bertindak balas dalam dialek ketika bertutur Bahasa Jepun Standard. Sekiranya anda tidak dapat memahami, minta orang itu mengulangi apa yang mereka katakan dalam bahasa Jepun standard (標準 語 hyōjungo). The Dialek Kyoto serupa dengan dialek Bahasa Osaka, dengan banyak perbendaharaan kata wilayah yang dikongsi, tetapi tidak seperti dialek Osaka yang kasar, Kyoto pada umumnya dianggap sangat elegan dan halus berbanding dengan bahasa Jepun biasa.

Oleh kerana Kyoto adalah bandar yang sangat menarik, kakitangan kebanyakan hotel dan tempat-tempat pelancongan mempunyai perintah yang baikBahasa Inggeris. Di luar bulatan ini, bahasa Inggeris pada umumnya tidak boleh digunakan. Bahasa asing lain sepertiBahasa Itali, Bahasa Perancis, Bahasa Korea atau Mandarin boleh dituturkan oleh beberapa pengendali tarikan pelancongan utama kerana sebilangan besar pelancong yang menggunakan bahasa tersebut.

Cara mengorientasikan diri

      Pusat Kyoto - Tapak Istana Nijō (bekas kediaman shoggun Tokugawa) dan kawasan istana kerajaan yang megah. Bahagian selatan daerah ini berlabuh dengan bangunan kaca dan keluli besar dari jalan masuk utama ke bandar, stesen Kyoto.

      Arashiyama (Kyoto Barat) - Berhampiran dengan bukit yang diliputi pokok yang indah, kawasan kejiranan ini penuh dengan keajaiban sejarah dan semula jadi.

      Higashiyama (Kyoto Timur) - Terletak di antara Sungai Kamo dan gunung yang dipenuhi kuil, banyak tarikan di kawasan ini termasuk daerah geisha Gion yang terkenal dan tempat bersejarah yang terletak di sepanjang yang terkenal Jalan Ahli Falsafah.

      Kyoto Utara - Terdapat juga kuil dan kuil berusia puluhan abad di daerah ini, termasuk beberapa tempat Warisan Dunia. Salah satu tarikan paling terkenal di Kyoto - astaka emas yang indah Kinkaku-ji - ianya di sini.

      Kyoto Selatan - Daerah ini meliputi sebahagian besar bekas ibu kota Jepun, yang membentang dari wilayah Ōharano barat ke Fushimi-ku, Daigo dan hujung selatan Higashiyama-ku Timur.

Kyoto: peta skrin penuh.

Walaupun lebih kecil daripada bandar-bandar besar Jepun yang lain, Kyoto sangat luas dari segi kekayaan warisan budaya. Perancang bandar, pada tahun 794, memutuskan untuk menyalin Chang'an ibu negara China (hari ini Xian) dan menggunakan corak grid, yang berterusan sehingga hari ini di pusat bandar. Jalan-jalan barat-timur diberi nombor, dengan 35.026539135.7421411 Ichijō-dōri (一条 通, "jalan pertama") di utara e 34.973302135.7539662 Jūjō-dōri (十条 通, "jalan kesepuluh") di selatan, tetapi tidak ada corak yang jelas untuk nama jalan utara-selatan.

Kejiranan

• 35.026378135.6669471 Kisah Toriimoto - salah satu daerah bersejarah di sebelah barat Kyoto.
• 35.004251135.7762782 Gion (祇 園) - Jalan-jalan berbatu dan bangunan tradisional di daerah Gion, yang terletak di barat laut Kiyomizu-dera, adalah tempat di mana anda kemungkinan besar melihat geishas di Kyoto berpusing-pusing di antara bangunan atau masuk ke dalam teksi.
• 35.041127135.7536163 Kita
• 35.055135.67434 Takao
• 35.114135.8275 Ohara
• 34.93592135.7619716 Fushimi - Salah satu daerah di selatan

Bagaimana untuk mendapatkan

Dengan kapal terbang

Kedua-dua lapangan terbang terletak di Osaka.

• 34.434167135.2327781 Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai (IATA: KIX, 関 西 国際 空港 Kansai Kokusai Kūkō). Terdapat dua cara untuk pergi dari Lapangan Terbang Kansai:

Di kereta api

Stesen lapangan terbang terletak di hadapan balai ketibaan, di mana anda boleh menaiki kereta api ekspres Haruka, dikendalikan oleh West Japan Railway (JR West). L 'Haruka menghubungkan Kyoto dalam 75-80 minit, dan kos sehala biasanya bermula sekitar ,8 2,850 untuk tempat duduk yang tidak dikhaskan.

Terdapat beberapa kemungkinan pelancong asing dapat mengambilnyaHaruka diskaun. Salah satu cara adalah dengan membeli a Pas Kawasan Kansai Untuk sehari. Harganya hanya ¥ 2,300 (¥ 2,200 ketika ditempah dalam talian), kos ini berharga ¥ 550 lebih rendah daripada tiket biasa. Anda perlu menunjukkan pasport yang dikeluarkan oleh negara asing dengan visa pelawat sementara Jepun ketika membeli tiket. Ingat itu anda hanya boleh membeli satu pas untuk setiap perjalanan, jadi jika anda kembali ke lapangan terbang Kansai di Haruka anda perlu membayar kadar biasa.

Pilihan lain yang ditawarkan oleh JR West adalah tiket Tiket diskaun ICOCA dan HARUKA yang merangkumi perjalanan ke tempat-tempat tanpa membuat tempahan Haruka untuk Kyoto dan mana-mana stesen JR dalam "Zon Bebas" yang ditentukan, dan kad transit ICOCA yang dapat diisi semula yang mengandungi ¥ 2000 (termasuk deposit ¥ 500) yang dapat digunakan pada JR, kereta api swasta, bas dan kedai di wilayah Kansai. Tiket diskaun sehala berharga ¥ 3030 dan perjalanan pergi balik berharga ¥ 4060. Untuk Kyoto, "Zon Bebas" yang disebutkan di atas merangkumi Garisan Sagano untuk laluan dari Stesen Kyoto ke Saga-Arashiyama. Pastikan anda tidak keluar melalui pintu pagar Kyoto Station jika anda berhasrat untuk mengubahnya.

Kedua-dua tiket yang disebutkan di atas boleh dibeli secara dalam talian atau di Stesen Kereta Api Lapangan Terbang Kansai. Pilihan lain yang lebih mahal termasuk tiket JR West dan membolehkan anda melakukan perjalanan diHaruka dan sah untuk Kyoto termasuk Pas Kawasan Luas Kansai dan juga Pas Kawasan Sanyo.

Syarikat kereta api lain yang beroperasi di luar lapangan terbang Kansai adalah landasan kereta api Nankai. Mereka menawarkan tiket potongan jika anda berminat untuk pergi ke pusat Kyoto, yang dipanggil Tiket Akses Kyoto. Dengan harga ¥ 1230, tiket ini termasuk satu perjalanan dalam perkhidmatan Lapangan Terbang Kereta Api Nankai ke Osaka Tengachaya Station, diikuti dengan perjalanan di Osaka Sakaisuji Subway Line. Dengan pemindahan kedua ke stesen Awaji, anda boleh pergi ke Kyoto di laluan utama Hankyu. Dengan cara ini adalah mungkin untuk sampai ke pusat Kyoto dalam lebih kurang 1 jam 3/4. Terdapat juga kemungkinan untuk beralih ke perkhidmatan kereta api Nankai lebih pantas, dengan tambahan 300 yen.

Dengan bas

Yang selesa bas limosin mereka menghubungkan lapangan terbang ke stesen Kyoto, dua kali sejam, berhenti di beberapa hotel utama di sepanjang jalan. Tiket berharga ¥ 2,550 (kanak-kanak ¥ 1,280) sehala atau ,1 4,180 sehala. Tiket bas boleh dibeli di luar dewan lapangan terbang di tingkat pertama (terus semasa keluar kastam melalui "pintu utara"). Bas meninggalkan lapangan terbang dari perhentian nombor 8, yang terletak betul-betul di hadapan mesin penjual tiket. Bas bertolak di hujung selatan Stesen Kyoto; tiket pergi-balik dijual dari mesin layan diri di tingkat pertamaKeihan hotel Kyoto. Perjalanan memakan masa 88 minit, tetapi boleh memakan masa lebih lama apabila berlaku lalu lintas (lebih kurang 90 - 135 minit).  

• 34.785528135.4382222 Lapangan Terbang Antarabangsa Osaka (IATA: ITM, ami 空港 Itami Kūkō). Cara termudah untuk ke Kyoto dari Itami Airport adalah denganbas limosin n. 15. Perjalanan mengambil masa lebih kurang satu jam dan berharga ¥ 1,310. Bas beroperasi tiga kali dalam satu jam. Sebagai pilihan anda boleh menggunakan kombinasi monorel dan kereta api, yang memerlukan sekurang-kurangnya dua perubahan (monorel di Hotarugaike, Hankyu Takarazuka Line di Juso, Hankyu Kyoto Line di Kyoto) berharga hanya ¥ 670 dan dapat diselesaikan dalam satu jam. Semasa Bas Limusin akan berangkat di Stesen Kyoto (di bahagian selatan bandar), Kereta Api Hankyu bergerak ke Jalan Shijō di pusat Kyoto.  

Sekiranya anda datang dari lapangan terbang lain

Sebilangan kecil penerbangan udara beroperasi setiap hari dari lapangan terbang Tokyo Narita ke Itami atau Kansai, untuk kepentingan penumpang antarabangsa. Pilihan lain adalah dengan menaiki kereta api ekspres Narita Express untuk stesen Shinagawa daripada Tokyo kemudian beralih ke Tokaido Shinkansen.

Anda juga boleh menaiki bas dari Narita Airport secara langsung untuk Kyoto. Bas Nankai adalah Chiba Kotsu mereka mengendalikan perkhidmatan bas malam setiap hari, meninggalkan terminal lapangan terbang Narita sekitar jam 9:30 malam dan tiba di Kyoto sekitar jam 6:20 pagi keesokan harinya. Kepulangan bertolak dari Kyoto pada 10:15 malam, tiba di Narita sekitar jam 6:50 pagi. Harga bas sehala adalah ¥ 8,500 seorang.

Sekiranya anda tiba di lapangan terbang antarabangsa Nagoya Chubu Centrair, Kyoto dapat dicapai dalam waktu kurang dari dua jam dengan menggunakan talian Meitetsu lapangan terbang Nagoya, kemudian berubah menjadi Tokaido Shinkansen. Sejak talian Meitetsu dan ia Shinkansen Mereka dikendalikan oleh beberapa syarikat, jadi luangkan masa di Nagoya untuk membeli lebih banyak tiket kereta api.

Terdapat dua bas terus setiap hari ke pusat Kyoto (2 jam 40 minit, ¥ 4000). Anda juga boleh menaiki bas ke Yokkaichi dan tukar ke bas lain untuk sampai ke Kyoto (3 jam 30 minit, ¥ 3000, tiga sambungan sehari).

Dengan kereta

Kyoto mudah diakses dengan kereta melalui lebuh raya Meishin antara Nagoya dan Osaka, pastinya lebih baik meletakkan kereta di pinggir bandar dan menggunakan pengangkutan awam untuk berkeliling. Sebilangan besar tarikan terdapat di tempat-tempat yang dibina jauh sebelum kewujudan kenderaan, dan ketersediaan tempat letak kenderaan berbeza dari sangat terhad hingga tidak ada. Juga, tempat letak kenderaan yang ada boleh menjadi sangat mahal.

Di kereta api

Stesen Kyoto yang futuristik

• 34.985556135.7577783 Stesen Kyoto (京都 駅, Kyōto-eki). Sebilangan besar pelawat tiba di Stesen JR Kyoto dengan Shinkansen (kereta api berkelajuan tinggi) dari Tokyo. Kereta api Nozomi mereka mengambil masa lebih kurang 2 jam 15 minit dan berharga ,5 13,520 sehala. Agen pelancongan di Tokyo dan Kyoto menjual tiket Nozomi dengan potongan harga ¥ 700-1,000. Sekiranya anda membeli tiket di agensi, ia akan menjadi "tarikh buka", yang bermaksud anda boleh menaiki kereta api sehingga penuh. Yang mesti anda buat hanyalah hadir di stesen kereta api, daftarkan tiket agensi anda dan dapatkan tempat duduk di tempat.

Kereta api Hikari, yang melakukan perjalanan lebih jarang dan membuat beberapa hentian lagi, membuat perjalanan lebih kurang 2 jam 45 minit, tetapi hanya kereta Hikari dan Kodama yang dapat digunakan oleh pemegang Pas Rel Jepun tanpa sebarang kos.

Tiket dengan potongan harga boleh dibeli terlebih dahulu melalui aplikasi rasmi SmartEX Japan Railways, tersedia dalam bahasa Inggeris dan bahasa lain - cari tambang Hayatoku.

Promosi dan potongan harga

Seorang Shinkansen tiba di Kyoto

Semasa tempoh perjalanan apabila tiket Seishun 18 sah, anda boleh melakukan perjalanan dari Tokyo ke Kyoto pada siang hari dalam masa lebih kurang 8 jam 30 minit menggunakan kereta api tempatan. Melancong secara berkumpulan adalah kaedah terbaik untuk mendapatkan potongan harga. Tambang biasa ialah ¥ 8000, namun sekumpulan tiga kos ¥ 3800 seorang dan sekumpulan lima orang yang bepergian turun harganya menjadi 00 2300 setiap orang.

Untuk melancong di wilayah Kansai, alternatif yang lebih murah dan hampir secepat adalah perkhidmatan ekspres JR shinkaisoku (新 快速), yang menghubungkan Osaka, Kobe adalah Himeji untuk harga kereta api tempatan. Untuk harga yang sedikit lebih murah, talian peribadi boleh digunakan Hankyu atau Keihan untuk Osaka dan Kobe, atau talian Kintetsu untuk Nara. The Laluan Kansai Thru termasuk perjalanan dengan talian peribadi ke Kyoto, yang mungkin lebih murah daripada kad JR jika anda tinggal beberapa hari di kawasan ini.

Mereka yang melakukan perjalanan dari wilayah Hokuriku boleh menggunakan kereta api ekspres Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) dari Kanazawa (2 jam, ¥ 6900). Kanazawa adalah terminal semasaHokuriku Shinkansen, yang menghubungkan dengan Toyama, Nagano dan Tokyo. Akhirnya Hokuriku Shinkansen ia akan meluas ke barat menuju Osaka, walaupun belum diketahui sama ada laluan itu akan melalui Kyoto.

L 'Hokuriku Arch Pass membolehkan perjalanan tanpa had antara Tokyo dan kawasan Kansai melalui wilayah Hokuriku, menggunakanHokuriku Shinkansen dari Tokyo ke Kanazawa dan Thunderbird dari Kanazawa ke Kyoto dan Osaka. Berharga ¥ 24,000 untuk tujuh hari berturut-turut perjalanan (¥ 25,000 jika dibeli di Jepun),Pas Lengkung harganya ¥ 5000 lebih murah daripada Japan Rail Pass nasional. Sebaliknya, perjalanan dari Tokyo ke Kyoto dua kali lebih lama dari Kanazawa daripada yang paling popular Tokaido Shinkansen.

Perkhidmatan kereta api malam langsung antara Tokyo dan Kyoto telah digunakan secara meluas dalam beberapa dekad kebelakangan ini, tetapi seiring berjalannya waktu, perkhidmatan hampir dihapuskan. Akibatnya, menaiki bas sekarang adalah kaedah termudah untuk melakukan perjalanan antara dua bandar ini pada waktu malam. Perjalanan semalaman antara Tokyo dan Kyoto masih dapat dilakukan dengan berhenti di bandar lain dalam perjalanan, yang mudah dilakukan dengan Japan Rail Pass atau tiket jarak jauh asas yang berlaku selama beberapa hari.

Pada musim puncak, JR mengendalikan perkhidmatan malam yang dipanggil Cahaya Bulan Nagara antara Tokyo dan Ōgaki dalam Prefektur Gifu, dari mana perlu untuk terus ke Kyoto dengan kereta api biasa. Nagara boleh digunakan oleh pemegang tiket Seishun 18 dan oleh itu sangat diminati; tempahan tempat duduk adalah wajib.  

Dengan bas

JR Highway Bus adalah antara banyak syarikat yang beroperasi setiap hari antara Tokyo dan Kyoto.

Oleh kerana Kyoto adalah bandar yang penting, terdapat banyak bas siang dan malam yang menghubungkannya ke lokasi lain di sekitar Jepun, dan menjadi alternatif yang lebih murah daripada harga shinkansen. Sebagai pusat kebudayaan negara, kebetulan hampir sama dengan pusat kebudayaan Tokyo. Terdapat pengendali yang menggunakan bas malam dari: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Tochigi, Utsunomiya, Saitama, Yokohama, Niigata, Karuizawa, Toyama, Hamamatsu, Shizuoka, Numazu, Mishima, Matsue, Izumo, Tokuyama, Yamaguchi, Imabari , Matsuyama, Kochi, Fukuoka, Takeo, Sasebo. Bas harian yang menghubungkan Kyoto berlepas dari: Tsu, Yokkaichi, Nagoya, Toyokawa, Toyohashi, Takayama, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Fukuyama, Onomichi adalah Hiroshima.

Sebilangan besar bas akan mengambil dan menurunkan penumpang di Stesen Kyoto. Bas JR berkumpul di pintu keluar Karasuma (烏丸 口) di sebelah utara stesen. Syarikat lain akan menggunakan jalan keluar Hachijo (八 条 口) di sebelah selatan, sama ada di stesen itu sendiri atau di salah satu hotel berdekatan.

Perhentian bas lain dipanggil 34.96415135.7698724 Kyoto Fukakusa (京都 深 草). Perhentian ini tidak jauh dari Stesen Kyoto, tetapi terletak 4.5km ke selatan di Lebuhraya Meishin. Beberapa bas JR terus ke dan dari Osaka mereka akan menggunakan hentian ini dan bukannya berhenti di stesen Kyoto. Stesen keretapi terdekat ada di sana Fujinomori di Laluan Keihan (5-10 minit berjalan kaki) e Takeda di Laluan Kintetsu dan Kyoto Metro (10-15 minit berjalan kaki); semuanya boleh digunakan untuk sampai ke pusat Kyoto. Bas bandar tempatan juga pergi ke Stesen Kyoto dari jiran Pusat Sains Belia beberapa kali sejam.

Dari Tokyo

Perlumbaan antara Tokyo dan wilayah Kansai ia adalah yang paling sibuk di Jepun. Bas menggunakan Tomei atau Lebuhraya Chuo dari Tokyo ke Nagoya, maka Lebuhraya Meishin untuk Kyoto. Perjalanan mengambil masa antara 7 dan 9 jam bergantung pada jadual perjalanan dan berhenti.

Persaingan sengit antara pengendali dalam beberapa tahun kebelakangan ini menyebabkan bas menawarkan perkhidmatan yang lebih baik dan harga yang lebih rendah. Sebahagian dari strategi ini adalah penerapan harga dinamis di banyak jalur bas. Ini secara amnya bermaksud bahawa perjalanan sehari, perjalanan hari minggu, tiket pra-beli dan bas yang membawa lebih banyak penumpang lebih murah, sedangkan perjalanan malam, hujung minggu atau percutian, tambang khas dan bas dengan tempat duduk lebih sedikit (dan lebih selesa) akan lebih mahal.

Sebagai peraturan umum, harga untuk perjalanan sehari antara Tokyo dan Kyoto adalah sekitar ¥ 4000-6000 setiap orang pada siang hari dan sekitar ¥ 5000-8000 setiap orang untuk perjalanan semalam. Kanak-kanak biasanya membayar separuh tambang dewasa.

Dua pengusaha bas utama antara Tokyo dan Kyoto adalah Willer Express adalah Bas JR. Tiket untuk semua syarikat penerbangan biasanya boleh dibeli di tempat berlepas utama dan juga boleh dibeli (dengan bantuan seseorang yang tahu bahasa Jepun) di kios di dalam kedai.

Willer Express mengatur perjalanan siang dan malam dengan pelbagai tempat duduk mulai dari tempat duduk standard hingga tempat duduk mewah. Perjalanan bas boleh ditempah secara dalam talian dalam bahasa Inggeris dan Pas Bas Jepun Willer's sah di semua laluan dengan beberapa pengecualian. Bas Willer di Tokyo berlepas dari Terminal Bas Lebuhraya Shinjuku (Sampul surat Shinjuku), di atas trek JR stesen Shinjuku, yang dilayan oleh banyak pengusaha bas lebuh raya Jepun.

Willer juga menjual tiket untuk pengendali bas lain di laman web mereka, tetapi perjalanan ini tidak sah dengan Pas Bas Jepun oleh Willer.

Tempahan Bas JR boleh dilakukan dalam Bahasa Inggeris melalui laman web mereka Jaring Bas Kousoku. Tempahan juga boleh dibuat di stesen kereta api dengan kaunter tiket "Midori-no-Madoguchi" yang sama yang digunakan untuk menempah tempat duduk di kereta api. Bas bertolak dari Stesen Tokyo - Keluar Yaesu (八 重 洲 口) dan dari Sampul surat Shinjuku.

akhir ← Shin-Osaka ←	ATAU  ADALAH	→ Maibara → Nagoya
Tottori ← Toyooka ←	ATAU  ADALAH	→ akhir
Kobe ← Osaka ←	ATAU  ADALAH	→ Otsu → Nagoya
Kobe ← Ibaraki ←	ATAU  ADALAH	→ Otsu → Nagoya

Cara berkeliling

Ukuran besar kota Kyoto dan penyebaran tempat-tempat pelancongan di sekitar pinggir bandar menjadikan sistem pengangkutan awam tidak ternilai.

Salah satu kaedah termudah untuk merancang laluan adalah melalui Hyperdia. Laman web ini mengandungi rancangan laluan stesen-ke-stesen, yang merujuk kereta api dan kereta api awam dan swasta, serta bas di seluruh Jepun, atau melalui peta Google.

Sekiranya anda merancang untuk melancong melebihi had bandar, anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan tiket Surutto Kansai. Untuk digunakan di Jepun barat, termasuk Kyoto, atau ada tiket berguna lain: kad pintar yang boleh dicas semula, ICOCA, dapat digunakan pada jaringan kereta api, metro dan bas di daerah Kansai dan juga pada Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kereta api Kintetsu) e Tokyo (Keretapi Timur JR). Kad-kad ini boleh didapati di mesin layan diri di stesen kereta api ini dan berharga ¥ 2000, termasuk deposit ¥ 500 yang akan dikembalikan apabila kad dikembalikan ke Stesen JR West. Untuk kegunaan eksklusif di Kyoto terdapat tiket berguna lain:

• Di sana Kad Bersiar-siar Kyoto Ia boleh dibeli untuk satu hari (Dewasa ¥ 900 / Kanak-kanak ¥ 450) atau dua hari (¥ 1700 / ¥ 850). Ia boleh digunakan untuk perjalanan tanpa had di kereta bawah tanah dan bas bandar serta sebahagian daripada laluan bas Kyoto. Pas dua hari mesti digunakan selama dua hari berturut-turut.
• Di sana Kad Traffica Kyo adalah kad dengan kredit yang disimpan dalam denominasi ¥ 1000 atau ¥ 3000. Kad ini boleh digunakan dengan mudah sehingga nilai nominal di semua kereta bawah tanah dan bas dengan hanya melewati pintu masuk pintu masuk. Mereka menawarkan bonus 10%.

Periksa panduan untuk maklumat bas dan kereta bawah tanah Kyoto untuk maklumat lebih lanjut mengenai cara menggunakan kad-kad ini.

Dengan pengangkutan awam

Di kereta api

Peta landasan keretapi Kyoto

Kyoto dilintasi oleh beberapa landasan keretapi, semuanya ditandai dengan jelas dalam bahasa Inggeris. Walaupun talian dikendalikan secara bebas dan harga sedikit berbeza di antara mereka, pemindahan boleh dibeli di kebanyakan mesin tiket. Laluan keretapi Keihan ia berguna untuk melancong ke bahagian timur Kyoto. Di seberang jalan dari hujung utara Jalur Keihan adalah garis Eiden, yang naik ke Gunung Hiei dan Kurama. Garisan itu Hankyu bermula dari pusat Shijo-Kawaramachi dan bersambung ke talian Karasuma satu hentian seterusnya di Karasuma. Ia berguna untuk dicapai Arashiyama dan juga Katsura Rikyu; kemudian sampai di Osaka dan Kobe. Jalur JR berjalan dari Stesen Kyoto ke barat laut (garis JR Sagano), barat daya (garis JR Kyoto), dan tenggara (garis JR Nara). Terdapat kereta api tempatan dan ekspres, jadi periksa sama ada mereka berhenti di stesen yang betul sebelum naik.

Daerah Selatan dapat dicapai melalui Jalur Kintetsu .

Dengan menaiki trem

Terdapat dua laluan trem di Kyoto Keifuku (aka Randen) meliputi kawasan utara-barat bandar.

• Garisan itu dari Shijō-Ōmiya ke Arashiyama.
• Garisan itu dari Kitano-Hakubaichō ke Katabiranotsuji.

Terdapat juga fikular yang membolehkan anda sampai ke Enryaku-ji di Gunung Hiei dan sebuah kereta kabel yang dikendalikan oleh syarikat yang sama.

Dengan metro

Logo Kyoto Metro, kelihatan di semua stesen

Terdapat dua laluan kereta bawah tanah yang hanya melayani sebahagian kecil bandar.

• Garisan Karasuma perjalanan ke utara ke selatan melalui stesen Kyoto.
• Talian Tozai yang mengembara ke barat-timur dan menghubungkan pusat bandar.

Kedua-duanya berguna untuk perjalanan ke pusat bandar, tetapi tidak begitu sesuai untuk mencapai kuil. Di sana namun, ia bersambung dengan talian , yang berjalan selari dengan Kamo-gawa, dan sesuai untuk mencapai Gion dan Kyoto Selatan; ini juga membawa anda dalam jarak berjalan kaki dari pemandangan di Kyoto timur.

Bayaran harian untuk kereta bawah tanah berharga ¥ 600.

Dengan bas

Bas bandar Kyoto

• 34.986492135.7594925 Pejabat maklumat bas (Di hadapan pintu masuk utara stesen Kyoto). 8:00-20:00. Di pejabat ini dengan beberapa kaunter adalah mungkin untuk menempah dan mendapatkan maklumat mengenai bas bandar dan pinggir bandar. Di sini anda boleh membeli pelbagai pas untuk pengangkutan awam. Di dalamnya ada juga tukang roti. 

Rangkaian bas adalah satu-satunya cara praktikal untuk mencapai beberapa tarikan, terutama di Kyoto barat laut. Nasib baik, sistem ini ditujukan kepada pelancong, dengan destinasi yang dipaparkan secara elektronik dan diumumkan dalam bahasa Inggeris dan Jepun. Tidak seperti bandar-bandar Jepun yang lain, pelancong dinasihatkan menggunakan bas daripada metro.

Namun, terdapat dua syarikat bas yang berbeza yang kadangkala mempunyai nombor talian yang bertindih juga. The bas bandar hijau dan putih (市 バ ス shi-basu) melancong di dalam bandar dan paling berguna untuk pelawat; melainkan dinyatakan sebaliknya, semua bas yang disenaraikan dalam panduan ini adalah bas bandar. Bas Kyoto putih dan merah mereka melancong ke pinggir bandar dan pada amnya kurang berguna.

Banyak bas berlepas dari stesen Kyoto, tetapi terdapat stesen bas yang dilayan dengan baik lebih dekat dengan pusat bandar di 35.008646135.7726866 Sanjō-Kawabata, tidak jauh dari laluan metro Sanjō Keihan, dan di bahagian utara bandar, di stesen kereta api bawah tanah 35.044579135.7583617 Kitaōji. Sebilangan besar bas bandar dan beberapa bas Kyoto mempunyai harga tetap ¥ 230, tetapi anda juga boleh membeli pas sehari (¥ 600 untuk orang dewasa dan ¥ 300 untuk kanak-kanak di bawah 12 tahun) dengan mana anda boleh mengambil beberapa kali bas tanpa had dalam tempoh yang sama tempoh hari. Tiket harian boleh dibeli dari pemandu bas atau di pusat maklumat bas di luar Stesen Kyoto. Perkara ini sangat berguna jika anda merancang untuk melawat pelbagai tempat menarik di Kyoto. Anda juga boleh membeli pas kombo kereta bawah tanah dan bas tanpa had dengan harga ¥ 900.

Syarikat pengangkutan perbandaran menerbitkan risalah yang sangat berguna yang dipanggil Kapal Bas. Mengandungi peta laluan untuk laluan bas untuk kebanyakan tarikan dan maklumat. Ia boleh diambil di pusat maklumat yang bertentangan dengan stesen utama.

Bas Raku - Bandar ini mempunyai tiga laluan (100, 101 dan 102) yang dirancang khusus untuk pelancong asing yang ingin cepat sampai ke destinasi pelancongan. Bas melangkau banyak perhentian bukan pelancong dan oleh itu cara yang lebih cepat untuk pergi dari satu tarikan ke tarikan lain. Bas Raku No. 100 dan No. 101 bertolak dari platform D1 dan B2 di stesen Kyoto. Kosnya adalah ¥ 230 setiap perjalanan, tetapi tiket masuk juga diterima.

Dengan kereta

Penggunaan kereta sama sekali tidak digalakkan.

Dengan basikal

Dilarang membuang basikal yang diparkir

Terutama pada musim bunga dan musim luruh, tetapi pada bila-bila masa sepanjang tahun, berbasikal adalah pilihan yang sangat baik. Berbasikal merupakan bentuk pengangkutan peribadi yang penting sepanjang tahun untuk penduduk tempatan. Struktur grid bandar memudahkan orientasi. Bandar ini pada dasarnya rata, kecuali beberapa tempat di bahagian bawah bukit di sekitarnya, di mana lebih banyak usaha mungkin diperlukan atau anda mungkin perlu meletakkan basikal anda untuk menjelajahinya dengan berjalan kaki. Basikal boleh disewa di banyak tempat dengan harga yang berpatutan. Semasa musim pelancongan puncak, ketika jalan-jalan sibuk dan bas cenderung penuh sesak, basikal mungkin merupakan cara terbaik untuk berkeliling Kyoto.

Jalan-jalan kota yang luas dan lurus membuat lalu lintas padat di banyak bahagian, tetapi ada kemungkinan untuk mencari jalan yang lebih tenang dan menawarkan kemungkinan yang lebih baik untuk semua jenis lawatan ke perhiasan budaya. Memandu di jalan utama tidak menjadi masalah, terutamanya jika anda selamat dan terbiasa memandu dengan lalulintas. Juga perlu dipertimbangkan hakikat bahawa arah perjalanan berada di sebelah kiri.

Ketahuilah bahawa dilarang meletakkan basikal di tempat yang tidak dibenarkan secara eksplisit, sekiranya basikal itu boleh ditarik dan anda perlu membayar denda untuk mendapatkannya semula. Walau bagaimanapun, ia tidak akan menjadi alat pengangkutan yang disukai jika anda merancang lawatan ke suatu daerah kerana lebih baik berjalan di sepanjang jalan yang tidak bulat (seperti Jalan Filsuf di Higashiyama).

• 34.986311135.7541778 Projek Jelajah Berbasikal Kyoto (KCTP) (京都 サ イ ク リ ン グ ツ ア ー プ ロ ジ ェ ク ト), Shimogyō-ku, Higashiaburanokōjichō, 塩 小路 下 ル 東 油 小路 町 552-13 Aburanokoji Dori (Lima minit dari jalan keluar utara (bahagian bas dan menara Kyoto) Stesen Kyoto), ☎ 81 75-354-3636. Basikal berkisar antara ¥ 1000 hingga ¥ 2000 untuk basikal gunung 27 kelajuan dengan tayar bandar. Anda boleh menambahkan pilihan berikut: Peta berbasikal / berjalan kaki dwibahasa Kyoto ¥ 100; topi keledar ¥ 200; beg galas; ¥ 100; hujan poncho ¥ 100.. Isnin-Ahad 09: 00-18: 00. Mereka boleh menyimpan barang semasa waktu sewa. Terdapat empat lokasi KCTP lain di mana anda boleh membawa basikal anda kembali tetapi anda perlu membayar caj sebanyak ¥ 400. Lawatan basikal berpandu juga tersedia dari ¥ 3900 (tiga jam) hingga 000 12000 (7.5 jam) yang merangkumi pemandu, basikal sewa, makan tengah hari / makanan ringan, insurans kemalangan dan kemasukan ke beberapa tarikan pelancongan. Minimo di due persone per garantire la partenza / massimo di 10. Il tour deve essere prenotato con tre giorni di anticipo. Nessun problema se le mountain bike si esauriscono - Kyoto (come Tokyo) è una città con poche pendenze, quindi con una bici semplice e poche marce lo spostamento è garantito. 
• 35.030874135.7731989 Rent A Cycle EMUSICA (レンタサイクルえむじか 出町柳店), 京都市左京区Sakyō-ku, Tanaka Kamiyanagichō, 田中上柳町２４ リヴィエール鴨東 1F (Uscendo dalla stazione Demachiyanagi, lungo il fiume a destra a 50 metri.), ☎ 81 75-200-8219. ¥ 500 per un giorno, ¥ 750 per un giorno e notte, e ¥ 3000 per un mese. ¥ 3000 di deposito (¥ 2000 quando si mostra il passaporto).. Lun-Dom 09:00-23:30. Dispone di biciclette per bambini da 22" dotate di casco gratuito. 
• 35.010033135.77256710 Nagaharaya-Mohati (永原屋茂八), Sakyō-ku, Hōrinji Monzenchō, 川端三条上 (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), ☎ 81 75-761-3062. ¥1000 per l'intero giorno.. Lun-Dom 09:00-19:00. Questo negozio di bici non ha insegna e non parla inglese. Tuttavia ci si intende subito. 
• 35.009605135.77252911 Yasumoto Bicycle Rental (安本バイクプール レンタサイクル), 36 Hōrinji Monzenchō, Sakyō-ku (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), ☎ 81 75-751-0595. Lun-Sab 07:00-22:00, Dom 08:00-19:00. 
• Per chi soggiorna più di una settimana, acquistare una bicicletta usata può essere più economico. La maggior parte dei negozi di biciclette a Kyoto offrono biciclette usate con luci, campanello, cesto e serratura per circa ¥ 5000 - ¥ 10.000 (più una tassa di registrazione di ¥ 500). Almeno parte di questo costo può essere ripristinato rivendendo la bicicletta appena prima della partenza.

Cosa vedere

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Kyoto offre un numero incredibile di attrazioni per i turisti e probabilmente i visitatori dovranno pianificare un itinerario in anticipo per visitarne il maggior numero possibile anche in ragione degli orari di chiusura.

L'opuscolo "Kyoto Walks" del Japan National Tourist Organization consente ai visitatori di visitare la città con facilità e con il minimo sforzo fornendo i numeri di autobus, i nomi delle fermate e i percorsi a piedi chiaramente segnalati. Ci sono una varietà di passeggiate da fare in diversi quartieri. Se compare una finestra di dialogo del browser, fare clic su di essa fino all'apertura dell'intero documento PDF.

I siti Unesco

Tatezuna presso il santuario Kamigamo

Nel 1994, ben 17 siti storici sono stati iscritti nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO sotto la denominazione di gruppo Monumenti storici dell'antica Kyoto. Quattordici dei siti elencati sono a Kyoto, due nella città vicina di Uji e uno a Ōtsu.

Elencati in base al distretto, i quattordici siti del patrimonio mondiale nella città di Kyoto sono:

• Kyoto settentrionale: Kinkaku-ji, Ryōan-ji, Ninna-ji, Kōzan-ji, Santuario di Shimogamo, Santuario di Kamigamo
• Centro di Kyoto: Castello Nijō, Nishi Hongan-ji, Tō-ji
• Kyoto orientale: Kiyomizu-dera, Ginkaku-ji
• Kyoto occidentale: Tenryū-ji, Koke-dera
• Kyoto meridionale: Daigo-ji

Il palazzo imperiale e le ville

Passeggiare per i ritiri regali del Palazzo Imperiale o una delle due ville imperiali con giardini e case da tè gestite dall'agenzia imperiale è certamente un’esperienza unica. Questi siti sono il Palazzo Imperiale (京都 御所 Kyōto-gosho) e il Palazzo Imperiale di Sentō (仙洞 御所 Sentō-gosho) nel centro di Kyoto, la Villa Imperiale di Katsura (桂 離宮 Katsura-rikyū) a Kyoto occidentale e la villa imperiale di Shūgakuin (修 学院 離宮 Shugaku- in-rikyū) nel nord di Kyoto. Tutti e quattro questi siti sono aperti al pubblico su prenotazione attraverso l'Imperial Household Agency. I giardini situati all'interno del recinto di ogni palazzo e villa sono i più scenografici durante la stagione primaverile dei fiori di ciliegio e l'autunno dove un tripudio di colori incanta i visitatori. Ogni proprietà è ancora utilizzata di volta in volta per le funzioni ufficiali dello stato o per le visite private degli attuali membri della famiglia reale.

L'agenzia della famiglia imperiale mantiene una quota sul numero di visitatori di ciascun sito per tour. L'ingresso è gratuito. Guide in inglese sono disponibili presso il Palazzo Imperiale; mentre le visite al palazzo imperiale di Sento, alla villa Katsura e alla villa Shūgakuin sono condotte solo in giapponese (gli opuscoli in inglese sono indicati in ogni destinazione all'ingresso e sono disponibili per l'acquisto anche dei libri). I visitatori stranieri possono fare richiesta di prenotazione online all'Imperial Household Agency in inglese qui.

Se un candidato non ha ottenuto la prenotazione, può comunque andare di persona all'ufficio di Kyoto della Casa Imperiale per chiedere se ci sono posti liberi. Molte persone riescono a farlo con successo approfittando di coloro che poi non si presentano all’appuntamento. L'indirizzo è: Ufficio imperiale di Kyoto, 3 Kyotogyoen, Kamigyo-ku, Kyoto, 602-8611, tel: 81-75-211-1215.

Eventi e feste

La festa del Setsubun al Santuario di Yoshida.

• Setsubun (節分 Festa del lancio dei fagioli), Santuario Yoshida e Mibu-dera. 3 o 4 febbraio. Una festa che anticipa il cambio di stagione e l’arrivo della primavera.  
• Fioritura del ciliegio (Hanami). 1-15 aprile; i giorni variano a seconda del tempo. Sebbene la visualizzazione dei fiori sia sufficiente per molti, spesso vengono organizzati eventi speciali in tutta la città. (Vedi sotto "Fioritura del ciliegio") 
• Aoi Matsuri. 15 maggio. A partire dal palazzo imperiale di Kyoto, una grande processione con abiti dell'epoca Heian raggiunge il santuario di Shimogamo e termina nel santuario di Kamigamo. 
• Gion Matsuri, Santuario di Yasaka, Higashiyama. 17 luglio. Molti Mikoshi sfilano per le strade. È considerato uno dei primi tre festival in Giappone.  
• Daimonji Gozan Okuribi. 16 agosto. La collina nel nord-ovest di Kyoto è illuminata dai fuochi durante questo festival in onore dei propri antenati. Delle barchette di candele vengono rilasciate nello stagno di Hirosawa. 
• Jidai Matsuri, Santuario di Heian. 22 ottobre. Le persone vestite in abiti tradizionali sfilano nel Santuario di Heian. 
• 35.031241135.73511812 Mercato delle pulci, Kitano Tenmangu, Kyoto settentrionale. Il 25 del ogni mese. Un mercatino delle pulci, con venditori che fiancheggiano entrambi i lati del sentiero che porta all'Honden e si estende poi su ogni lato. Ceramiche, porcellane, bambole tradizionali e abbigliamento sono tra gli oggetti venduti insieme al cibo. Se riuscite ad arrivare qui il 25, è un ottimo posto per trovare souvenir unici a prezzi fantastici. 

Cosa fare

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Bagni pubblici

Funaoka Onsen

I bagni pubblici sono stati una pietra miliare della società giapponese per secoli. I primi bagni pubblici, o sentō (銭 湯), furono documentati nel XIII secolo. Ben presto diventarono uno dei pochi posti nella società in cui lo status sociale era irrilevante. I nobili hanno condiviso bagni con gente comune e guerrieri. Oggi oltre 140 case bagno rimangono a Kyoto. Funaoka Onsen è il più antico di questi e soprannominato "re di sentō", ma le nuove case da bagno e super sento fanno altrettanto parte della cultura giapponese. Se avete tempo, dirigetevi verso uno dei tanti bagni pubblici che Kyoto ha da offrire.

• 35.036911135.7445781 Funaoka Onsen (船岡温泉), Kita Ward, Murasakino Minamifunaokacho 82-1 京都市右京区太秦東蜂岡町10 (prendere l'autobus 206 dalla stazione di Kyoto), ☎ 81-75-441-3735. ¥430. 15:00 - 01:00. Funaoka Onsen è una delle più antiche terme pubbliche di Kyoto ancora in funzione. Il suo edificio classico è un eccellente esempio di architettura delle case da bagno degli inizi del XX secolo. Funaoka Onsen è popolare sia tra i locali che tra i visitatori ed è d'obbligo se si ha tempo sufficiente.  

Industria cinematografica

Toei Kyoto Studio Park

Kyoto è la casa tradizionale dell'industria cinematografica giapponese e mentre è diminuita dai tempi d'oro degli anni '50, fino ad oggi, la maggior parte dei drammi del periodo giapponese (時代 劇 jidaigeki) continua a essere prodotta a Kyoto.

• 35.016389135.7083332 Toei Kyoto Studio Park (東映太秦映画村 tōei uzumasa eigamura), Ukyo Ward, Uzumasa Higashihachiokacho 10 (prendere l'autobus 75 dalla stazione di Kyoto), ☎ 81-57-006-4349. ¥2.200. 09:30 - 16:30. Toei Kyoto Studio Park è uno studio cinematografico attivo che continua ad essere utilizzato per le riprese di film d'epoca. I visitatori possono visitare i set all'aperto usati in molti film di samurai e, se sono fortunati, potrebbero potenzialmente osservare le riprese di un dramma d'epoca.  

Meditazione

Ben noto per la sua abbondanza di siti storici, Kyoto attira spesso visitatori desiderosi di sperimentare la cultura tradizionale giapponese. Le sessioni di meditazione buddista sono una delle più popolari di queste attività e sono disponibili diverse opzioni. Nel nord di Kyoto, Taizo-in e Shunko-in (entrambi sotto-templi di Myoshin-ji) offrono autentiche sessioni di meditazione Zen, complete di spiegazioni sul significato di tale meditazione. Le prenotazioni sono necessarie.

Le fioriture

Fioritura del ciliegio (hanami)

Fiori di ciliegio al Maruyama Park di Kyoto

Kyoto è probabilmente il posto più conosciuto nel paese per vedere i fiori di ciliegio e non mancano certamente altre opzioni.

Kyoto orientale è particolarmente popolare durante la stagione dei fiori di ciliegio. Una passeggiata da Nanzen-ji a Ginkaku-ji lungo il Sentiero del Filosofo, fiancheggiata da alberi di ciliegio, è piacevole, in quanto vi sono una varietà di templi e santuari dove fermarsi lungo il cammino. Il giardino del Santuario Heian, non lontano dal Sentiero dei Filosofi, presenta fiori rosa e colorati, che è un bel contrasto con i fiori bianchi che si vedono sul Sentiero del Filosofo. Il famoso ciliegio nel Maruyama Park è spesso al centro dell'attenzione la sera quando è illuminato. I venditori si allineano lungo il percorso che porta ad esso, creando un'atmosfera festosa. Kiyomizu-dera e Kodai-ji hanno prolungato le ore durante i primi giorni di questa stagione offrendo ai visitatori l'opportunità di vederli di notte, illuminati contro i fiori. I fiori possono anche essere visti lungo il fiume Kamogawa. L'intera area fiorisce letteralmente in primavera!

Nel centro di Kyoto, la parte settentrionale del Parco Imperiale ospita una varietà di diversi tipi di fiori di ciliegio. Il Castello Nijo ospita un'illuminazione notturna nel quale i visitatori possono passeggiare di notte nel parco del castello tra i fiori di ciliegio (in genere per 10-14 giorni). Non è possibile entrare nel castello durante la fase di illuminazione, quindi chi vuole entrare dovrebbe visitare durante il giorno per vedere il castello e i fiori. Appena a sud della stazione di Kyoto, il parco del tempio Toji fiorisce meravigliosamente sotto la torreggiante pagoda.

A Arashiyama, una grande parte della montagna è luminosa grazie ai fiori di ciliegio, insieme all'area intorno alla stazione di Hankyu Arashiyama. Durante il giorno, molte persone amano guardare i fiori sul fianco della montagna dal "Treno romantico" che viaggia attraverso Arashiyama. Di notte, la zona è illuminata e le bancarelle di cibo che sono allestite con una varietà di deliziosi snack.

Kyoto settentrionale offre esploratori dai fiori di ciliegio che valgono la pena vivere al Santuario di Hirano e ai giardini botanici di Kyoto, e una passeggiata all'interno del grande parco di Daigo-ji nel sud di Kyoto è sicuramente memorabile quando tutti i fiori sono in piena fioritura.

Fioritura del prugno

Anche se sono meno noti ai turisti stranieri, che tendono a concentrarsi solo nel vedere i fiori di ciliegio, per coloro che hanno intenzione di visitare Kyoto da metà febbraio a metà marzo, la visione dei fiori di prugna rappresenta un'ottima alternativa. Kyoto ha due famose posizioni per vederli; Kitano Tenmangu e i giardini botanici di Kyoto, entrambi nel nord di Kyoto. Kitano Tenmangu ha un grande boschetto di susini appena fuori l'entrata del santuario che, con un biglietto di ¥ 600, può essere visitato. All'interno del terreno del santuario, ci sono molti altri alberi (visibili gratuitamente). Il santuario ospita anche spettacoli annuali di geishe tra i fiori di pruno. I fiori di prugna hanno una fragranza piacevolmente distinta. Questi alberi sono in realtà più strettamente legati agli alberi di albicocca. Tuttavia una prima traduzione errata da parte dei giapponesi ha portato questi alberi ad essere chiamati alberi "prugna".

Acquisti

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C'è una bella selezione di negozi di souvenir tradizionali intorno alla stazione di Arashiyama a Kyoto occidentale. Negozi più di cattivo gusto si possono trovare a Gion vicino al Tempio Kiyomizu, con vendita di portachiavi, giocattoli e ornamenti sgargianti. Altri souvenir tradizionali di Kyoto includono ombrelloni e bambole di legno intagliato.

Souvenir non convenzionali ma colorati (e relativamente economici) sono le tavolette votive (ema) in legno prodotte dai santuari shintoisti, che recano sul retro l'immagine pertinente al santuario. I visitatori scrivono le loro preghiere sulle tavolette e le appendono, ma non c'è una regola che dice che non puoi portarlo con te.

Gli appassionati di manga e anime dovrebbero visitare 35.004354135.7668451 Teramachi Street, una strada commerciale al largo del principale 35.003542135.7228512 Shijo-dori, che vanta un grande negozio di manga su due piani, oltre a un ramo di due piani di Gamers (una catena di negozi di anime), e un piccolo negozio di anime e collezionabili a due piani.

Nelle aree commerciali adiacenti a 34.995477135.7825713 Kiyomizudera (dall'altra parte del fiume Kamo), è possibile acquistare spade samurai e kimono. Non bisogna rimanere sorpresi però se i prezzi di entrambi gli articoli superano ¥ 3.000.000!

L'incenso di Kyoto è anche famoso. Di solito ha un bouquet molto delicato ma profumato. L'incenso è relativamente moderato nel prezzo (¥ 400-2000). Lo si può trovare tra Nishi e Higashi Hongwanji.

Il damasceno, un metallo speciale creato dall'integrazione di altri metalli, è nato a Damasco, in Siria più di 2000 anni fa e fu introdotto per la prima volta in Giappone nell'ottavo secolo. Da allora, ha cessato la produzione in tutto il mondo ad eccezione della città di Kyoto, che continua a produrlo ancora oggi. La tecnica utilizzata per creare il damasceno di Kyoto è piuttosto complessa, poiché deve essere corrosa, arrugginita e bollita nel tè, insieme con l'intarsio di molti strati di metallo per produrre il prodotto finale. Oggi, i visitatori possono acquistare una varietà di gioielli, così come vasi, utensili da tè, accendini e altri accessori realizzati con questa tecnica.

Carte e bancomat

Molti sportelli bancomat di Kyoto non consentono l'utilizzo di carte di credito non nazionali, ma di solito gli sportelli automatici negli uffici postali e nei Seven-Eleven si. Quindi, se trovi la carta viene rifiutata o risulta non valida in un bancomat, basta provare ad arrivare a un ufficio postale (郵 便 局 / yuubinkyoku o JP (in lettere arancioni)) per utilizzare i loro bancomat. Cerca i loghi PLUS o Cirrus, a seconda di quello che si trova stampato sul retro della propria carta bancomat. Un'altra opzione è Citibank, che dovrebbe funzionare. C'è un vecchio bancomat internazionale all'ultimo piano del grande magazzino Takashimaya a Shijo / Kawaramachi nel "Cash Corner". La banca degli sportelli automatici nel seminterrato del centro commerciale della Kyoto Tower (di fronte alla stazione JR di Kyoto) comprende anche una macchina in cui possono essere utilizzate le carte internazionali.

Come divertirsi

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La scena notturna di Kyoto è dominata da bar che soddisfano le esigenze locali, la maggior parte dei quali si trova nel centro di Kyoto, vicino a Kiyamachi, tra Shijo e Sanjo. Questa zona offre una vasta gamma di opzioni per bere per tutti i tipi di persone. Inoltre, non si avranno problemi per trovare nei bar host e hostess, che camminano avanti e indietro cercando di attirare i visitatori. Ci sono molte opzioni oltre questa strada in altre parti, ma con una così grande concentrazione di bar lungo la stessa area, è facile trovare un posto dove ci si sente più a proprio agio.

Se si cercano locali notturni, Kyoto ha alcune opzioni, ma non è una città conosciuta per le sue discoteche. Coloro che sperano di vivere quella parte della vita notturna giapponese dovrebbero prendere in considerazione un treno per Osaka, dove molti club sono abbastanza alla moda da competere con qualsiasi club di Tokyo.

Alcuni dei più famosi sake di Kyoto provengono dalla Gekkeikan Brewery nella zona di Fushimi, nel sud di Kyoto. Un birrificio di 400 anni che produce ancora un grande sakè, Gekkeikan offre anche visite delle sue strutture.

Dove mangiare

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Se si è appena sceso dal treno e la prima cosa che si ha in mente è mangiare un boccone, ci sono diversi ristoranti al decimo e undicesimo piano del grande magazzino Isetan collegato alla stazione di Kyoto. La maggior parte delle offerte sono giapponesi, incluso un vero e proprio villaggio di Ramen, con alcuni caffè italiani. Se si hanno un sacco di soldi, Kyoto è anche un posto eccellente per sperimentare il kaiseki (懐 石), che è un pasto raffinato per eccellenza; a Kyoto questo comporterà in genere una stanza privata con architettura tradizionale.

Matcha

Kyoto e la vicina città di Uji sono famose per il matcha (抹茶 maccha) o il tè verde, ma i visitatori non vengono solo per bere il tè; ci sono una grande varietà di prelibatezze al gusto matcha. Il gelato Matcha è particolarmente popolare e la maggior parte dei negozi di gelateria lo vendono come opzione. Si presenta anche in una varietà di snack e regali.

Yatsuhashi

Hijiri, un tipo di yatsuhashi aromatizzato alla pesca

Yatsuhashi (八 ツ 橋) è un delizioso spuntino di Kyoto, fatto con farina di riso e zucchero. Esistono due tipi di yatsuhashi: al forno e crudo. Lo yatsuhashi duro è stato originariamente prodotto con cannella e ha il sapore di un biscotto croccante. Oggi, mentre i biscotti restano gli stessi, si può anche comprare degli yatsuhashi duri immersi nella macha con glasse aromatizzate alla fragola.

Lo yatsuhashi crudo, noto anche come hijiri, era anch'esso fatto con cannella, ma la cannella è mescolata con pasta di fagioli e poi piegata nell'hijiri per formare un triangolo. Oggi si può acquistare un'ampia varietà di sapori, tra cui macha, cioccolato e banana e papavero nero. Molti dei sapori sono stagionali, come il sakura (fiore di ciliegio) yatsuhashi disponibile in primavera e il mango, la pesca, il mirtillo e la fragola, disponibili da maggio a ottobre.

Sebbene lo yatsuhashi possa essere acquistato nella maggior parte dei negozi di souvenir, il posto migliore per acquistare lo yatsuhashi crudo è il famoso 35.003677135.7741041 Honkenishio Yatsuhashi. Mentre in altri negozi è fatto per portarlo, questo è il posto dove trovare tutti i sapori stagionali, così come i campioni gratuiti. La maggior parte di questi negozi si trova a Higashiyama. Il più conveniente per i turisti è probabilmente quello su Kiyomizu-zaka, proprio sotto l'ingresso di Kiyomizu-dera.

Mentre molti turisti trovano che lo yatsuhashi crudo sia un delizioso (e molto conveniente) souvenir, sappi che dura solo una settimana dopo l'acquisto. Lo yatsuhashi al forno, d'altra parte, durerà per circa tre mesi. Da considerare quando si decide quale regalo portare a casa.

Altre specialità

Altre specialità di Kyoto includono hamo (un pesce bianco servito con ume come sushi), il tofu (provare i posti intorno al tempio di Nanzenji), suppon (un costoso piatto di tartaruga), kaiseki-ryori (scelta di chef multi-corso che può essere estremamente buona e costosa) e i piatti vegetariani (grazie all'abbondanza di templi), in particolare il vegan shōjin ryōri, che non è economico, ma ha una grande reputazione per la sua qualità.

Dove alloggiare

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Kyoto ha una vasta gamma di alloggi, molti dei quali orientati verso i visitatori stranieri. Durante le stagioni di punta, come l'hanami in aprile o durante la settimana d'oro, quando è difficile trovare un alloggio, è meglio considerare un soggiorno a Osaka. Una trentina di minuti di treno dalla stazione di Kyoto alla stazione di Osaka ti costerà ¥ 540 solo andata. Poiché Kyoto è una delle principali destinazioni turistiche, la domanda è alta e i prezzi seguono l'esempio.

La maggior parte degli alloggi nella città è concentrata vicino al centro, in particolare intorno alla stazione di Kyoto e al centro città vicino a Karasuma-Oike. Le aree esterne hanno una loro dispersione, tendenzialmente poco costose ma spesso molto più lontane dalle stazioni ferroviarie o della metropolitana.

Per coloro che desiderano sperimentare sistemazioni tradizionali giapponesi, Kyoto è sede di alcuni dei ryokan più lussuosi del Giappone, i prezzi sono generalmente molto costosi.

La città di Kyoto fa pagare una tassa di soggiorno: per un alloggio inferiore a ¥ 20.000 a notte, la tassa è di ¥ 200 a notte. Potrebbe non essere incluso nelle tariffe indicate.

Prezzi economici

Nella parte inferiore della scala dei prezzi, molti templi a Kyoto possiedono e gestiscono il proprio complesso di alloggi noti come shukubō (宿 坊), di solito situati sopra o vicino ai terreni del tempio. Gli ospiti sono spesso invitati a partecipare al servizio della preghiera mattutina (otsutome) che si tiene al tempio. Sfortunatamente, la maggior parte degli alloggi per i templi non accolgono in lingua inglese, e gli orari di check-in / out tendono a essere rigidi. La maggior parte si trova nella zona settentrionale della città.

Gli ostelli sono comuni e frequentati dagli studenti. Gli hotel economici non dispongono di servizi ma compensano con prezzi sorprendentemente bassi per il Giappone; entrambi possono essere trovati in tutte le regioni della città e potrebbero essere le uniche opzioni disponibili se è necessario stare in un quartiere periferico.

La maggior parte dei ryokan nominati sono in realtà minshuku. La maggior parte sono piccole realtà a conduzione familiare e abituate a trattare con stranieri. Preparati a pagare l'intero soggiorno in anticipo.

Internet e manga café

Come in altre città giapponesi, internet café e capsule hotel sono disponibili per chi cerca alloggio a buon mercato. Aspettatevi di pagare circa ¥ 2000 per una notte in un internet café. Si ottengono un computer, una sedia comoda e tutto il tè e la cioccolata calda che si desidera. Non temere questi posti. Non c'è niente di male nel soggiornarvi, la maggior parte delle persone vi rimangono solo per poche notti.

La maggior parte dei posti non ha uno spazio separato per fumatori e non fumatori. Il manga è di solito solo in giapponese, ma hanno cuscini e coperte e bevande illimitate (non alcoliche) gratuite. Le docce sono disponibili e potrebbe esserci un costo per il loro uso.

Da ricordare che i café non custodiscono i bagagli durante il giorno, quindi bisogna portarlo appresso e trovare uno spazio gratuito o utilizzare un armadietto (¥ 300-600 per uso). Di conseguenza, il costo di una notte in un bar potrebbe essere simile a quello di un letto in un ostello.

Prezzi medi

Il confine tra economico e medio è spesso poco chiaro, in particolare tra i ryokan. Gli hotel di questa categoria si concentrano nel centro di Kyoto, servendo il mercato business con i servizi tipici e la vicinanza ai trasporti.

Prezzi elevati

Divisi tra il centro e le aree di Higashiyama su entrambi i lati del fiume Kamogawa. Gli hotel in stile occidentale dominano in questa categoria; a differenza delle opzioni medie, pochissimi dei ryokan di fascia alta possono essere prenotati senza conoscere in maniera fluente il giapponese.

Machiya

A Kyoto, ci sono case tradizionali in legno chiamate Kyo-Machiya o Machiya. Kyo-Machiya ha definito l'atmosfera architettonica del centro di Kyoto per secoli e rappresenta la forma standard del Machiya in tutto il paese.

Ci sono diverse strutture che offrono a chi soggiorna in un Machiya di sperimentare la vita tradizionale a Kyoto. La maggior parte di queste strutture si trova nel centro e offre facile accesso a qualsiasi punto turistico. Tuttavia, in genere queste strutture non offrono pasti, ma a Kyoto c'è un sistema di consegna dei ristoranti giapponesi per cui il cliente può ordinare e mangiare nel Kyo-Machiya. Il soggiorno degli ospiti, è completamente privato come a casa loro.

La dimensione delle strutture è mediamente 80㎡, può essere di 2 persone, ma è meglio usarla con un gruppo di 4 o 6 persone o con la famiglia. C'è una struttura dove gli ospiti possono stare insieme nella stessa Machiya per un massimo di 14 persone.

Il prezzo è da ¥ 25.000.

Sicurezza

Come restare in contatto

Internet

La connessione Wi-Fi pubblica gratuita è disponibile in molte parti di Kyoto.

Nei dintorni

• Uji — il luogo del miglior tè in Giappone e il tempio Byodo-in.
• Kurama - a meno di un'ora di viaggio con un treno locale dalla stazione di Kyoto Demachi-Yanagi, il piccolo villaggio di Kurama ha un vero onsen (sorgenti calde naturali giapponesi).
• Lago Biwa — se l'umidità dell'estate ha prosciugato la volontà di fare un giro turistico, ci si può concedere una giornata nuotando nelle spiagge del lago occidentale Biwa. Le scelte più comuni includono Omi Maiko e Shiga Beach, ciascuna a circa 40 minuti da Kyoto sulla JR Kosei Line.
• Monte Hiei - un antico complesso di templi collinari.
• Otsu - sede di alcuni grandi templi storici, il monte Hiei e uno dei porti del lago Biwa.
• Koka - casa dei ninja, e c'è il Museo Miho.
• Nara - A meno di un'ora di viaggio in treno sulla linea JR Nara dalla stazione di Kyoto, Nara è una capitale ancora più antica di Kyoto e ha una straordinaria collezione di templi in un gigantesco parco paesaggistico.
• Osaka - A circa mezz'ora da Kyoto con il treno rapido JR, questa vivace città offre più opportunità commerciali e un castello centrale.
• Amanohashidate - letteralmente "il ponte verso il cielo", è considerato uno dei primi tre panorami scenici del Giappone (insieme a Matsushima nella prefettura di Miyagi e Miyajima nella prefettura di Hiroshima). Forma una sottile striscia di terra a cavallo della baia di Miyazu nella prefettura settentrionale di Kyoto, da cui il nome. Ai visitatori viene chiesto di voltare le spalle alla vista, chinarsi e guardarlo tra le loro gambe.
• Himeji - A circa un'ora con lo Shinkansen a ovest di Kyoto, Himeji vanta uno spettacolare castello tradizionale.

Informazioni utili

• Kyoto travel guide. Sito ufficiale del turismo a Kyoto in italiano. Offre validi suggerimenti di viaggio. 
• 34.985953135.76073313 Ufficio informazioni turistiche (Kyo Nabi), Shimogyō-ku, Higashishiokōjichō, 塩小路下る 京都駅ビル2F, Karasuma Dori (All'interno della stazione di Kyoto.), ☎ 81 75-343-0548. Lun-Dom 8:30-19:00. 
• 34.9875135.75916714 Kansai Tourist Information Center (Al terzo piano della torre di Kyoto.), ☎ 81 75-341-0280. Lun-Dom 10:00-18:00. Oltre a fornire informazioni turistiche, offre la possibilità di acquistare dei pass, deposito bagagli e spedizione. 
• 34.986482135.75948515 Ufficio informazioni municipale di Kyoto, Higashishiokōjichō, Shimogyō-ku (Presso il terminal bus), ☎ 81 75-371-4474. Lun-Dom 7:30-19:30. 

Altri progetti

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