Kemboja Barat Laut adalah wilayah Kemboja dan merangkumi wilayah Banteay Meanchey, Oddar Meanchey, Preah Vihear, Siem Reap dan bahagian dari Stoeng Treng di sebelah barat Mekong.
Bandar
- 1 Anlong Veng - peringatan suram Khmer Merah di Pergunungan Dangrek yang mengagumkan
- 2 Koh Ker
- 3 Poipet - sebuah bandar raya yang terkenal dengan penyeberangan sempadannya yang terkenal
- 4 Samraong - hab pengangkutan pedalaman dengan sambungan ke Thailand
- 5 Siem Reap - bandar terbesar di rantau ini dan pintu masuk ke Angkor
- 6 Sisophon - hab pengangkutan di mana-mana, dengan tarikan uniknya sendiri
Destinasi lain
- 1 Taman Arkeologi Angkor - salah satu monumen besar dunia, tarikan terbesar Kemboja
- 2 Banteay Chhmar - kompleks kuil yang tenang dan terpencil
- 3 Koh Ker - lebih banyak runtuhan di bekas ibu kota ini di utara Angkor
- 4 Preah Vihear - dipertikaikan sebuah kuil gantung di tebing utara yang bersempadan dengan Thailand
- 5 Tasik Tonle Sap - tasik air tawar terbesar di Asia Tenggara
Fahami
Bahagian utara wilayah ini dikelilingi oleh Pergunungan Dangrek yang membentuk penghalang semula jadi dengan Thailand. Di selatan adalah tanah yang sangat rata dan subur yang menuju ke arah yang besar Tasik Tonle Sap.
Penguasaan sebahagian besar kawasan ini sering terjadi antara pelbagai kekuatan wilayah. Sekarang menjadi sebahagian dari Kemboja terima kasih kepada orang Perancis, yang gemerincing pedang memaksa orang Siam untuk melepaskannya (bersama dengan Battambang) pada tahun 1907. Wilayah ini telah menjadi orang Siam sejak tahun 1867, terima kasih sekali lagi kepada orang-orang Perancis yang memberikannya (dan Battambang) kepada Siam sebagai pertukaran untuk kawalan Perancis yang tidak terhalang ke seluruh wilayah Kemboja. Sebelum itu, Kemboja yang bebas secara bebas wujud sebagai negara bawahan Siam dan Vietnam.
Siem Reap sejauh ini merupakan bandar terbesar, Sisophon dan Poipet adalah bandar kecil dan Anlong Veng terasa seperti kampung yang besar.
Sebilangan besar barat laut Kemboja dicirikan oleh kemiskinan. Provinsi Siem Reap adalah salah satu yang termiskin di negara ini, walaupun sangat berharga kuil. Pembinaan infrastruktur telah berkembang pesat, walaupun hanya sejak sekitar tahun 2008. Ini menjadikan masa perjalanan dan peta yang dilaporkan lebih lama ketinggalan zaman. Di luar bandar, bateri kereta memberikan elektrik yang mahal ke rumah kampung.
Buat masa ini, pembangunan hanya bermaksud melintasi jalan aspal melalui kawasan terpencil. Pertumbuhan perniagaan dan pelancongan yang diperluas pasti akan menyusul, jadi jelajahi jejak pelancongan untuk mendapatkan gambaran mengenai kehidupan Kemboja.
Masuk
Dengan kapal terbang
Wilayah ini dilayan oleh Lapangan Terbang Antarabangsa Siem Reap-Angkor (REP IATA) yang mempunyai penerbangan domestik yang kerap dari Phnom Penh dan dihubungkan ke destinasi berikut:
- China:Guangzhou, Shanghai
- Korea:Seoul
- Laos:Pakse, Vientiane, Luang Prabang
- Malaysia:Kuala Lumpur
- Singapura
- Taiwan:Kaohsiung, Taipei
- Thailand:Bangkok, U-Tapao / Pattaya
- Vietnam:Danang, Hanoi, Bandar Ho Chi Minh
Melalui darat
Jalan-jalan berikut semuanya diturap:
- Lebuhraya Nasional 5 bergerak ke arah tenggara dari Aranyaprathet/Poipet melintasi sempadan ke Sisophon (1 jam), Battambang (2-3 jam) dan seterusnya hingga Phnom Penh (5-6 jam lagi)
- Hwy 6 berjalan dari Sisophon ke Siem Reap (2 jam) dan seterusnya ke Phnom Penh (6 jam lagi)
- Hwy 67 berjalan ke selatan dari Choam melintasi sempadan dengan Thailand melalui Anlong Veng ke Siem Reap (2 jam)
- Hwy 68 berjalan ke selatan dari O'Smach melintasi sempadan dengan Thailand melalui Samraong ke Kralanh (2 jam), di mana ia bergabung dengan Hwy 6 untuk Siem Reap
Dengan bot
Hidrofoil menggunakan laluan di seberang Tasik Tonle Sap dari Phnom Penh ke Siem Reap (6 jam), berhenti berhenti di Kampong Chhnang, US $ 20-25 / orang.
Satu kapal setiap hari berjalan antara Siem Reap dan Battambang di dalam Pergunungan Cardamom dan Gajah wilayah (5-8 jam, bergantung pada permukaan air, kapal dapat menjadi tanah pada musim kemarau).
Keliling
Sekiranya anda hanya membuat jalan antara bandar di rantau ini, maka hari-hari jalan dan petualangan yang sukar dilalui akan berakhir. Sebilangan besar laluan utama sekarang diturap, kecuali hanya beberapa.
Dengan bas
Terdapat sebilangan besar syarikat bas yang melayani semua bandar yang cukup besar untuk dikunjungi. Semakin besar bandar, perkhidmatan lebih kerap.
Dengan teksi
Di mana syarikat bas tidak pergi, seseorang biasanya boleh melakukan perjalanan dengan teksi. Untuk peluang kejayaan yang terbaik, atur teksi anda pada malam sebelumnya, jika tidak, permulaan awal mungkin diperlukan untuk mendapatkan tempat di teksi berkongsi.
Dengan trak pikap
Tidak semudah mengatur trak pikap seperti teksi, tetapi mereka mempunyai pasaran sasaran yang berbeza. Digunakan untuk penumpang dan kargo, trak pikap menuju ke mana-mana, menyediakan rangkaian luas, menghubungkan hampir semua kampung yang sunyi. Sekiranya bukan untuk gerobak yang dipukul ini, sebahagian besar wilayah tidak akan mempunyai akses ke pengangkutan yang berpatutan. Cukup berdiri di tepi jalan, dan bendera yang pertama ke bawah.
Oleh kuyon (traktor)
Perjalanan singkat ke luar bandar boleh dilakukan dengan menaiki traktor tempatan yang perlahan, desa. Cukup bendera yang pertama menuju ke arah anda. Ini berkesan untuk berjalan kaki, dan menghadapi bahaya yang biasa. US $ 0.75 setiap 15 km adalah sesuai.
Lihat
- Taman Arkeologi Angkor - Reruntuhan megah dari beberapa kota Khmer kuno ini meliputi sekitar 400 km persegi dan menempatkan salah satu monumen besar dunia, Angkor Wat. Kawasan tersebut diisytiharkan sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO pada tahun 1992 dan UNESCO telah menyusun program yang luas untuk melindungi laman web simbolik ini dan sekitarnya.
- Banteay Chhmar - Kompleks kuil yang terpencil, tetapi ditambang, yang terletak 60 km di utara Sisophon. Jalannya tidak berturap tetapi mudah dilalui pada musim kemarau, ini membuat banyak orang berhenti dan menjadikan perjalanan lebih bermanfaat bagi mereka yang membuatnya.
- Koh Ker - Sekiranya Angkor tidak memenuhi selera kuil anda, laman pra-Angkorian yang bebas ranjau ini terletak 90 km di timur laut Siem Reap bernilai perjalanan sehari.
- Tonle Sap - Tasik air tawar terbesar di Asia Tenggara, sangat penting untuk pemuliharaan, dan rumah bagi beberapa kampung terapung.
- Jambatan Kompong Kdei - Jambatan era Angkorian terbesar di negara ini, dan masih utuh. 60 km ke arah selatan Siem Reap tidak jauh dari Laluan 6.
Adakah
Siem Reap menjadi tuan rumah pelbagai perkara untuk dilakukan di luar kuilnya. Menunggang kuda, gajah, jip. Lawati muzium. Ikuti kelas memasak. Tembak perkara. Tonton tarian apsara. Urut. Naik bot di Tonle Sap. Belajar Khmer.
Di luar Siem Reap hobi utama mengagumkan berada di mana-mana sahaja (banyak pembangunan Kemboja tertumpu di sebelah tenggara): saksikan sawah dibakar, ditanam, dituai. Perhatikan langit berbintang dari pencemaran cahaya bandar.
Makan
Siem Reap menjadi tuan rumah pusat gastronomi wilayah. Semua citarasa dan anggaran dipenuhi. Di tempat lain, harga sup, buah, beras, daging, dan sayur-sayuran biasa.
Minum
Sama dengan tempat makan. Martini kering hanya boleh didapati di Siem Reap dan kasino berhampiran lintasan sempadan. Setiap pondok dua bit akan menghidangkan air sejuk, cola dan bir; kopi gaya tempatan (sejuk dan manis) boleh didapati di mana-mana sahaja.
Kekal selamat
- Ranjau darat
Kemboja Barat Laut adalah rumah bagi tali pinggang lombong K5, sebuah lombong darat sepanjang 700 km, selebar 500 m yang berjalan selari dengan sempadan Thailand. Walaupun bahagian telah dibersihkan, masih banyak yang tinggal. Semasa melakukan perjalanan di kawasan terpencil, jangan sesekali tersasar dari jalan atau landasan. Ia tidak sepadan dengan risikonya.
Pergi seterusnya
Thailand
Tiga dari enam persimpangan darat Kemboja dengan Thailand berada di rantau ini:
- Aranyaprathet/Poipet - penyeberangan darat paling sibuk ke Kemboja di Bangkok-Siem Reap jalan raya. Selama ini mimpi buruk, jalan-jalan sekarang diturap sepanjang jalan dari Poipet ke Siem Reap, Battambang, dan Phnom Penh.
- Chong Sa-Ngam (di Wilayah Si Saket)/Choam (berhampiran Anlong Veng) Anlong Veng hanya 2 jam dari Siem Reap dengan bas.
- Chong Jom (dalam Wilayah Surin)/O'Smach (berhampiran Samraong) O'Smach dihubungkan dengan bas, sebagaimana adanya Samraong (2 jam hingga Siem Reap).
Kemboja
Battambang, bandar utama di Pergunungan Cardamom dan Gajah wilayah adalah 3-4 jam dari Siem Reap dengan bas atau perjalanan dengan kapal.
The Tanah Rendah Mekong dan Dataran Tengah paling senang dicapai di Hwy 6. Bandar utama pertama di rantau ini adalah Kampong Thom.
Kembojalasak timur paling baik dicapai melalui Kampong Thom. Orang-orang tahanan harus dapat menyeberangi Mekong secara langsung dari wilayah barat laut ke Stung Treng dalam perjalanan melalui Tbeng Meanchey.