Republik Islam Mauritania ((ar)الجمهورية الإسلامية الموريتانية) | |
Bendera | |
Maklumat | |
Ibu negeri | Nouakchott |
---|---|
Kawasan | 1 080 000 km² |
Penduduk | 3 500 000 hab. (2010) |
Ketumpatan | 3,24 menghuni./km² |
Bahasa rasmi | Bahasa Arab harfiah |
Bahasa lain | Arab Hassaniya, Perancis, Poular, Soninké, Wolof |
Ubah | ouguiya (MRO) |
Elektrik | 220 V/50 Hz, Palam Eropah |
Awalan telefon | 222 |
Akhiran Internet | .Encik |
Arah aliran | Pemanduan sebelah kanan |
Gelendong | UTC 0 |
Lokasi | |
The Mauritania (dalam Arab موريتانيا, Mūrītāniyyahdalam bentuk panjang Republik Islam Mauritania, adalah sebuah negara di Sahel dalam Afrika, sempadan Senegal ke barat daya, dari Mali di tenggaraAlgeria di timur laut dan wilayah tidak autonomi di Sahara Barat (majoriti dikendalikan oleh Maghribi) Utara.
Fahami
Mauritania adalah penghubung antara Maghreb dan Afrika hitam.
Mauritania terletak di barat daya Maghreb, negara ini menandakan sempadan antara negara-negara dunia Maghreb Arab dan Afrika hitam. Mauritania terletak di pinggir Sahara Barat,Algeria, daripada Mali dan Senegal. Ia juga mempunyai garis pantai Atlantik yang terbentang hampir 700 km. Mauritania mempunyai keluasan dua kali lebih besar dari Perancis. Gurun Sahara menempati 60% permukaan negara.
Penduduk
Moors; Serigala; Toucouleurs; Sarakolés et Peuls Pertumbuhan penduduk 3% Penduduk bandar 60% Kadar celik dewasa 41% Kadar kematian bawah 5 tahun 18% Jangka hayat 53 tahun KDNK $ 3,800 juta Struktur KDNK: Pertanian 21% Industri 29% Perkhidmatan 50% KDNK / kapita $ 1,500/ menghuni. Pendapatan negara kasar (PNK) 350 $/ menghuni. R.N.B. pariti kuasa beli 2 000 $/ menghuni.
Kawasan
|
Bandar
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Boutilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibou – modal ekonomi
- 7 Nouakchott – Ibu negara
- 8 Rosso
- 9 Selibabi
- 10 Zouerate
Destinasi lain
Untuk pergi
Formaliti
Pengecualian visa
Semua pelawat mesti membawa sendiri pasportWarganegara Algeria atau warga negara Afrika Barat tidak memerlukan visa untuk memasuki negara itu.
Visa di Konsulat (akses dengan kapal terbang)
Semua pelawat lain mesti memohon visa. Pengunjung juga mesti menunjukkan tiket pergi atau balik dan membenarkan dana mencukupi. Permintaan itu boleh dibuat di semua konsulat Mauritania.
Visa di sempadan darat
Walau bagaimanapun ia dapat diperoleh dengan mudah di perbatasan dengan Maghribi untuk 20 €. Ini adalah penyelesaian termudah dan termurah. Ia akan dibuat untuk satu penyertaan dan sah selama 15 hari. Anda harus pergi ke Nouakchott untuk memanjangkannya hingga 3 bulan dan mempunyai visa masuk berganda 15 € Selanjutnya. (Sangat diperlukan untuk kembali setelah menginap di Senegal atau ke Mali). Di sempadan Senegal atau Malian, ia tidak mengeluarkan visa. Tanya konsulat ke Bamako atau Dakar.
Dengan kapal terbang
Terdapat penerbangan sewa dari Perancis ke Atar untuk 395 € a / r dan penerbangan tetap dari Eropah ke Nouakchott untuk banyak lagi.
Purata masa penerbangan dari Paris: / - 6 h
- Syarikat penerbangan tetap melayani negara dengan penerbangan terus ke Paris kemudian seluruh Eropah:
- Air Mauritanie (MR) tidak lagi wujud sejak 2007
- Air France (AF)
- Dengan persinggahan:
- Royal Air Maroc (ke Eropah melalui Casablanca untuk 650 €)
Dengan kereta
Anda boleh sampai ke Mauritania dengan jalan darat dari:
- The Maghribi melalui Guergarat. Itu dari Gueltat Zemmour tetap ditutup di bahagian Maghribi.
- The Mali
- The Senegal melalui Rosso Dimanakah Empangan Diama.
- TheAlgeria, oleh Tindouf. Akses ke Mauritania dari Algeria adalah percuma, bergantung kepada visa Mauritania. Algeria membolehkan anda keluar ke Mauritania dan ini selalu berlaku tetapi keselamatan di utara Mauritania tidak dapat dipastikan, namun lebih daripada separuh jalan Atar - Tindouf diuruskan. ... Jangan cuba melintasi sempadan Algeria-Maghribi yang telah ditutup sejak tahun 1994. Untuk melalui Algeria, terdapat satu hingga dua kapal per hari dari Eropah.
Wajib mengemukakan buku izin bea cukai (disingkat sebagai C.P.D.) untuk membawa kenderaan ke wilayah Mauritania. Sekiranya tidak ada buku ini, anda perlu memasukkan jaminan di pos sempadan dan tidak akan dapat dipulihkan sehingga anda meninggalkan wilayah ini. Sekiranya anda meninggalkan negara ini tanpa kenderaan anda, anda harus membuat pengisytiharan pengabaian kepada pihak polis atau penjaga rumah dan anda perlu membayar bea cukai.
Insurans kenderaan sementara juga harus dikeluarkan, kad hijau Eropah tidak sah di Mauritania.
Atas bot
Dengan kereta api
Tidak ada sambungan kereta api antarabangsa.
Dengan bas
Sejak Maghribi
Pada masa ini bas tidak beroperasi, walaupun CTM (syarikat bas nasional Maghribi) telah merancang untuk membuka pautan dari Dakhla sehingga Nouakchott pada penghujung tahun.
Buat masa ini anda harus menetap dengan mereka yang hendak melintasi sempadan dari Dakhla (kebanyakan melalui Camping Moussafir di utara Dakhla) atau dengan membayar laluan kepada ejen Mauritania yang akan dijumpai di hadapan pusat pemeriksaan pertama. Mereka boleh dijumpai di depan pusat pemeriksaan pertama di utara Dakhla, kadar semasa adalah 250-300 Dh (boleh dirunding). Sebaiknya pergi lebih awal, kerana perjalanan memakan masa hampir sepanjang hari.
Lihat juga, ke arah lain, halaman Tiba di Maghribi dari Mauritania.
Sejak Senegal
Kita boleh menaiki teksi semak dari Dakar atau Saint Louis (antara lain) hingga Rosso, di mana feri memastikan laluan sungai Senegal, dan dari sana teksi semak ke Nouakchott. Terdapat titik-titik penyeberangan lain dari Senegal termasuk empangan Diama di sebelah utara Saint Louis. Pengangkutan awam juga mengikuti laluan ini.
Juga dimungkinkan untuk menuju ke timur dengan menyeberangi sungai untuk sampai Kaedi-RIM utara Matam / Ouro Sogui atau untuk bergabung Selibaby menyeberang ke Bakel melalui Tambacounda. Titik-titik sempadan ini melihat jumlah pelancongan yang agak sedikit.
Sejak Mali
Terdapat banyak baris Bamako-Nouakchott, yang bertolak pada waktu pagi menuju 7 h. Hari-hari bertolak bergantung kepada syarikat. Pada bulan Julai 2008, dua syarikat "disyorkan", Bani Transport dan Gana Transport, meninggalkan Bamako, masing-masing pada hari Rabu dan Sabtu untuk Bani, dan Khamis untuk Gana. STV juga merupakan syarikat yang boleh dipercayai.
Ada kemungkinan untuk memaut Kayes di Selibaby dengan teksi semak (jumlah minimum 4 h - 5 h pada musim kemarau, jauh lebih tidak menentu atau bahkan mustahil pada musim hujan). Laluan yang paling banyak digunakan melalui pos sempadan Melgue (RIM). Sempadan selatan dapat dilintasi di beberapa tempat.
Beredar
Pengangkutan awam menghubungkan bandar-bandar yang berbeza. Walau bagaimanapun, jika anda benar-benar ingin menikmati Mauritania, menyewa 4x4 hampir wajib dan tidak terlalu mahal jika anda berkongsi kosnya.
Teksi bush menghubungkan kebanyakan bandar. Untuk berkeliling, yang paling murah adalah dengan menggunakan pick-up atau minibus, diikuti oleh Peugeot 504s dan akhirnya kereta persendirian yang paling mahal.
Dengan bot / Dengan kapal terbang
Dengan kereta api
Anda boleh menaiki kereta api bijih yang bergerak di padang pasir antara Nouadhibou, Choum (untuk Atar), F'Derick dan Zouerate, dan banyak hentian yang kurang penting (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) dapat dilakukan sepanjang masa. Perjalanan di dalam gerabak yang membawa bijih besi adalah percuma tetapi menyakitkan, dan gerabak penumpang (hanya satu kereta api sehari) tidak mahal (kira-kira 7 $). Perjalanan antara Nouadhibou dan Zouerate berlangsung antara 15 h dan 18 h (700 km).
Dengan bas
Dengan kereta
Sebilangan besar paksi boleh dilalui oleh kenderaan apa pun dan berada dalam keadaan baik walaupun jarang diturap, namun papan tanda tidak terdapat di luar bandar ... peta jalan yang bagus dan G.P.S. diprogramkan untuk Mauritania sangat penting.
Stesen-stesen servis terutamanya terletak di bandar-bandar, mereka lebih jauh dari tempat lain. Liter diesel lebih murah daripada petrol dan harganya pada umumnya lebih rendah daripada yang dikenakan di banyak negara Eropah, mereka boleh meningkat dengan serius sekiranya berlaku kekurangan.
Berhati-hatilah semasa memandu: pemanduan penduduk setempat tidak selalu selamat dan kod lebuh raya hanya menunjukkan, keadaan umum kenderaan sering meninggalkan sesuatu yang diinginkan. Terdapat banyak trak di jalan raya. Tidak dianjurkan untuk memandu pada waktu malam kerana kehadiran pejalan kaki dan haiwan di pinggir jalan, belum lagi kebanyakan kenderaan dengan pencahayaan yang tidak mencukupi atau bahkan tidak ada dan siling bahagian tertentu yang biasanya diaspal.
Had kelajuan umum di Mauritania:
- bandar: antara 50 dan 80 km / j
- laluan: 100 km / j
Alat kawalannya agak kerap dan sering menarik rasa ingin tahu petugas petugas: senyum dan tidak bersetuju untuk memberikan hadiah jika diminta.
Bercakap
Bahasa Arab Hassaniya adalah bahasa majoriti orang Moor, banyak bahasa dituturkan oleh penduduk kulit hitam di selatan negara ini yang Pulaar, yang paling banyak digunakan. Bahasa Perancis dituturkan oleh banyak orang.
Beli
Mata wang Mauritania adalah ouguiya Mauritania (أوقية, MRO)
Kadar pertukaran MRO semasa | |
XE.com: | CADCHFEURGBPDolar Amerika |
OANDA.com: | CADCHFEURGBPDolar Amerika |
fxtop.com: | CADCHFEURGBPDolar Amerika |
Minum / Keluar
Walaupun berstatus sebuah republik Islam terdapat sebilangan bar yang menarik di ibu kota. Tetapi hanya ada dua kelab malam, satu terletak di perkarangan Kedutaan Perancis. Mengimport alkohol adalah haram!
Perumahan
Semua kategori penginapan ada, namun hotel mewah hanya terdapat di Nouakchott dan Atar. "Penginapan" dan tempat perkhemahan menyewa katil dan tilam dari 1000 ouguiya.
Belajar
Bekerja
Berkomunikasi
Terdapat banyak kafe siber di bandar-bandar utama, terutamanya di Nouakchott.
keselamatan
Nombor telefon kecemasan: Polis:117 Ambulans:101 Anggota bomba:118 |
Nasihat perjalanan kerajaan
- Belgium (Kerjasama Luar Negeri, Perdagangan Luar Negeri dan Pembangunan Perkhidmatan Awam Persekutuan)
- Kanada (Kerajaan Kanada)
- Perancis (Kementerian Luar Negeri)
- Orang Switzerland (Jabatan Luar Negeri Persekutuan)
Kesihatan
Di selatan negara (wilayah Sungai Senegal), vaksin tertentu adalah wajib: demam kuning dan tetanus. Yang sangat disyorkan: hepatitis atau polio. Negara ini dapat mengalami wabak kolera, jadi terserah kepada pelancong untuk sangat waspada. Rawatan anti-malaria sangat mustahak di wilayah Sungai Senegal. Nouakchott dan utara negara ini tidak berada dalam zon risiko.
Hormat
Tarikh Ramadan
Sebilangan besar umat Islam bersikeras untuk melihat bulan sabit tempatan untuk menandakan permulaan Ramadan, tetapi yang lain bersikeras menghitung bulan baru atau menyatakannya saudi untuk menentukan permulaan bulan. Oleh kerana bulan sabit pertama setelah bulan baru tidak dapat dilihat di mana-mana pada masa yang sama, tarikh awal dan akhir bulan bergantung pada apa yang dapat dilihat di setiap lokasi. Oleh itu, tarikhnya berbeza dari satu negara ke negara lain, tetapi biasanya hanya satu hari. |