 | ||
| Nouadhibou | ||
| wilayah | ||
|---|---|---|
| Mauritania tidak mempunyai wilayah induk. | ||
| Penduduk | 118.000 (2013) | |
| ketinggian | 0 m | |
tiada maklumat pelancongan di Wikidata:  | ||
| lokasi | ||
| ||
Nouadhibou (نواذيبو) adalah sebuah bandar di pesisir di utara Mauritania hampir dengan had Maghribi berjaya Sahara Barat.
latar belakang
Kad dinamik
Sebagai Port-Étienne, Nouadhibou adalah sebuah bandar yang mengantuk pada zaman penjajahan. Perluasan ke pelabuhan industri bermula pada tahun 1960-an, sejak perlombongan besi di rantau ini Zouérat bermula dan di sini bijih yang dihantar dengan kereta api dihantar. Pada tahun 2013, Jepun membayar bantuan pembangunan $ 8.5 juta untuk pemulihan pelabuhan nelayan. EU telah merancang untuk membersihkan kawasan perkuburan kapal sejak 2014.
Perkampungan ini hanya menarik dari sudut pelancongan sebagai titik transit kerana ia adalah bandar sempadan dengan pentadbiran Maghribi Sahara Barat perbuatan.
Bandar ini terletak di tanjung sepanjang empat puluh kilometer, Ras Nouadhibou, yang terbahagi pada zaman penjajahan ke Atlantik dalam bahasa Sepanyol (hari ini Maghribi), ke daratan di Perancis (hari ini Mauritania). Ia berakhir di bahagian atas Cap Blanc, Sepanyol Cabo Blanco.Terdapat jajahan kecil yang hampir pupus di sini Anjing laut sami Mediterranean. Petempatan Sepanyol ditubuhkan pada tahun 1924 1 La Agüera (الويرة) di pantai Atlantik ditinggalkan.
Daerah ini terletak kira-kira tujuh kilometer di selatan Nouadhibou yang sebenarnya 2 Cansado, sebuah bandar tabung uji yang dicipta untuk pekerja syarikat perlombongan pada tahun 1960-an, sejauh tiga kilometer lagi 1 Pelabuhan Minéralier untuk memuatkan bijih besi dan titik akhir garis keretapi.
sampai di sana
Semasa memandu di darat di Mauritania, anda akan selalu kembali ke balai polis Fiche tanya. Ini pada dasarnya adalah senarai tertulis data peribadi dan pasport mengenai "dari mana dan ke mana." Ini boleh ditulis di lokasi, tetapi pegawai polis tidak diberi kesempatan untuk meminta suapan jika dicetak di belakang pasport salinan maklumat yang sepadan telah dicetak di atasnya.
Lintasan sempadan Guerguerat
Tempat pentadbiran Maghribi paling selatan di Sahara Barat adalah 3 Guerguerat (ڭرڭورات مغربية). The pelepasan polis sempadan biasanya bebas masalah bagi orang Eropah di pihak ini. Bangunan di bahagian Maghribi telah diubahsuai pada tahun 2016/7.
Terdapat sebidang tanah milik manusia yang dilombong antara kedua-dua negara.
Di pos sempadan Mauritania adalah setelah kawalan pasport pertama visa ada. Ia kini (2017; € 55) biometrik dan biasanya hanya dikeluarkan untuk satu penyertaan.
Pemandu sendiri memerlukan bayaran untuk kereta mereka dari kastam lewat, kemudian dari polis cachet d'entrée. Insurans juga mesti diambil di bangunan lain. Anda boleh menukar wang di pejabat di sebelah. "Pembantu" dan "pengantara" mengganggu dan banyak, tetapi tidak perlu.
Sempadan dibuka dari 09:00 hingga 18:00, dengan "rehat makan siang" yang sangat lama dari ± 12:00 hingga 3:00
Dari Nouadhibou anda harus duduk dengan teksi menuju sempadan selewat-lewatnya jam 8.00 pagi (2017: 3000-5000 OUM ke sempadan). Waktu pemanduan tulen ke Dakhla adalah lapan jam, ada juga peluang memandu untuk keseluruhan laluan (dari 12,000 OUM). Kedudukan teksi berada di dekat jalan keluar utara bandar tidak jauh dari Bureau de la Persekutuan Pengangkutan (kira-kira 20 ° 57'51.5 "N 17 ° 01'54.8" W; 300 m dari bulatan pertama yang dilihat dari utara).
Dengan kapal terbang
Tidak terlalu banyak pendaratan. Visa masuk boleh diperoleh di pejabat yang dapat dicapai dengan pergi tepat di depan kawalan pasport. Dengan Bintar Canarias seseorang tiba secara langsung selepas Gran Canaria. Syarikat Penerbangan Mauritania mempunyai penerbangan ke Nouakchott.Dengan kereta api
Kereta api bijih besi, dengan 150-250 gerabak, digunakan terutamanya untuk mengangkut barang. Penumpang lebih cenderung untuk diambil kira selepas berfikir. Dalam varian sederhana, anda duduk (secara percuma) di atas kotoran di gerabak (perlindungan matahari, muka atau muka). Ada, tetapi tidak selalu, gerabak dengan tempat duduk "Kelas 3 tolak" (biasanya di akhir kereta api). Untuk melancong ke sini, disarankan membeli tiket sehari sebelumnya, hanya untuk mengetahui anggaran waktu berlepas (biasanya jam 3 petang). Harga untuk keseluruhan laluan pada tahun 2015 ialah 3000 OUM lama. Di hampir setiap kereta api terdapat kereta barang rata di mana kereta boleh diangkut. Pemandu tidur di dalam kereta. Laluan ini melalui kawasan yang tidak berpenduduk. Walau apa pun, bawa makanan dan air minum secukupnya, kegelisahan di padang pasir bukanlah perkara biasa.
Laluan ini berjalan selari dengan sempadan selatan Sahara Barat, 460 km ke Choûm, sarang berdebu yang satu-satunya sebab wujudnya adalah perlombongan di sini. Tidak lama setelah itu, rute membelok tajam ke utara di sudut wilayah Sahara Barat, ke F'dérik (km 629) dan Zouérat (km 652), "dijadwalkan" total 12-19 jam. Bandar-bandar yang disebutkan juga dibekalkan dengan kereta api dari pantai.
Dengan bas
Keluar Nouakchott bas mini / teksi (6 lelaki di Mercedes) berjalan dalam enam jam yang baik (2018: 500 OUM baru) Orang suka bertolak pada awal pagi.
Sejak musim bunga 2018, terdapat juga bas dari Ad-Dakhla selatan ke sempadan Mauritania dan sebaliknya.
Terdapat empat atau lima syarikat bas biasa yang pergi ke ibu negara. Anda datang dari sana dan kemudian memulakan perjalanan pulang pada sebelah petang (biasanya jam 4-5 petang; kadang-kadang juga pada waktu tengah hari), anda kemudian sampai di Nouakchott 10-11 malam. Bertolak dari pejabat masing-masing.
Di jalan
Petunjuk yang diberikan di bawah "Dengan basikal" di sepanjang jalan pesisir melalui Sahara Barat juga berguna untuk pemandu.
Menuju ke selatan ke ibu kota Nouakchott di N2 berwarna.
Dengan basikal
Jalan dari Maghribi ke Louis di dalam Senegal menerangkan halaman Lawatan basikal Sahara Barat.
mobiliti
Dengan berjalan kaki atau teksi.
Tarikan pelancong
Banyak kapal nelayan kayu tradisional terbuka di kawasan ini indah 4 Baie de Plaisance (نواذيبو).
aktiviti
Terus memandu.
kedai
"Bandar lama" Keran mempunyai pasaran terpakai. Terdapat tiga pasar raya Bon Marché dan 1 28 November jaraknya kurang dari lima puluh meter di jalan utama. Untuk produk tempatan, anda akan berada dalam jumlah yang lebih kecil épiceries memandu lebih murah. Hanya ada satu kedai umum di daerah Cansado.
Anda boleh membeli susu unta dari para gembala di pintu masuk kampung. Terdapat kambing di mana-mana di kawasan tempatan.
dapur
Banyak restoran mempunyai ikan segar.
kehidupan malam
Tiada. Lampu jalan juga kurang baik.
Tidak mengejutkan bahawa di tempat seperti di sini, dengan banyak lalu lintas, aktiviti seksual dilakukan secara komersial, yang dilarang di Mauritania. Pertubuhan yang sesuai biasanya terdapat di pangsapuri dan dipanggil di kawasan tempatan bafana bafana.
penginapan
Semua penginapan yang lebih sederhana nampaknya tidak bersih.
- Kelas atas
Cansado
4 Oasia
5 Hotel / Pangsapuri Somarsert
Nasihat praktikal
2 Pejabat Pos (البريد)
perjalanan
sastera
- Streiff-Fénart, Jocelyne; Poutignat, Philippe; Nouadhibou «ville de transit»? Laporan d'une ville à ses étrangers dans le kontekse des politiques de contrôle des frontières de l'Europe; Revue Européenne des Migrations Internationales, Jilid 24 (2008), No. 2
