Perjalanan bas jarak jauh di Amerika Syarikat - Long-distance bus travel in the United States

Bas Greyhound di Bandar New York
AwasCOVID-19 maklumat: Perkhidmatan di banyak laluan bas telah dikurangkan atau ditangguhkan. Sila hubungi talian bas anda untuk maklumat terkini. Periksa dengan keadaan yang ingin anda lawati untuk mendapatkan sekatan terkini.
(Maklumat terakhir dikemas kini 16 Nov 2020)

Perjalanan bas jarak jauh boleh menjadi cara menarik, murah, dan mudah untuk melihatnya Amerika Syarikat, terutama bagi pelancong yang jangan memandu kereta mereka sendiri.

Fahami

Bas merangkumi lebih banyak negara daripada kereta api dan mempunyai keberangkatan yang lebih kerap; dan tidak seperti perjalanan udara, tidak ada kerumitan keselamatan. Walaupun bukan cara terpantas, persaingan antara pelbagai pengendali menjadikan perjalanan bas pada umumnya murah. Bahkan mungkin untuk melakukan perjalanan antara dua bandar dengan harga hanya $ 1.

Sebilangan besar perkhidmatan bas antara bandar menggunakan sistem lebuh raya antara negeri untuk sebahagian besar laluan mereka, dengan itu mengambil jalan terpantas yang mungkin mereka dapat.

Kebanyakan bas jarak jauh selesa. Tempat duduk luas dan kadang-kadang mempunyai meja lipat kecil, seperti di kapal terbang. Tandas dalam pesawat untuk penumpang juga lebih biasa daripada tidak. Beberapa syarikat bas menayangkan filem di atas kapal. Outlet kuasa dan Wi-Fi untuk penggunaan penumpang semakin menjadi kebiasaan. Anda juga boleh membawa makanan dan minuman di kapal.

Larian yang lebih pendek, kadang-kadang hingga beberapa jam, mungkin tidak berhenti sementara. Tetapi pada laluan yang lebih lama akan ada perhentian yang dijadualkan, sama ada di bandar-bandar di mana penumpang dijemput dan dimuat dan anda boleh turun dari bas untuk beberapa saat atau di perhentian trak di mana anda boleh pergi makan dan minum di kafe atau restoran. Perhentian berjadual yang lebih lama biasanya dicetak pada tiket anda.

Walaupun bagi mereka yang terbang dan memandu dengan kerap, masih ada kelebihan untuk memasukkan perjalanan bas dengan rancangan anda. Untuk perjalanan dalam jarak 300 mi (480 km) atau ke destinasi dengan perkhidmatan udara komersial terhad atau tidak, perjalanan dengan bas atau pemanduan biasanya merupakan kaedah paling ekonomik untuk sampai ke sana. Apa-apa lebih dari 300 mil antara kawasan metropolitan atau di seluruh negara dan anda akan mendapat kos perjalanan udara untuk menyaingi atau bahkan menurunkan harga bas. Pengecualian untuk menggunakan bas pada jarak yang lebih jauh adalah jika anda merancang perjalanan ke satu tempat ke satu negara dengan keperluan untuk berulang-alik dan mati. Untuk mendapatkan antara tempat yang tidak dilayan dengan baik oleh syarikat penerbangan komersial adalah menggabungkan bas dengan perjalanan udara. Naik bas ke bandar terdekat dengan lapangan terbang utama, terbang ke bandar seterusnya dan kemudian naik bas lain ke destinasi terakhir. Contohnya, jika seseorang dalam perjalanan dari Arcata, California, ke Key West, Florida, tambang penerbangan pergi dan balik mungkin $ 850 sedangkan tambang penerbangan dari San Francisco ke Ft Lauderdale atau Miami di Florida Selatan mungkin hanya $ 240 perjalanan pergi balik. Oleh itu, seseorang akan menaiki bas pertama dari Arcata ke San Francisco; terbang dari San Francisco ke Florida Selatan dan pindah ke bas lain yang menuju ke Key West. Ini menjimatkan perbezaan harga tiket penerbangan, kos tempat letak kereta di San Francisco dan bayaran tambahan lapangan terbang untuk menyewa kereta dari Ft Lauderdale. Dalam konteks contoh ini, jika anda bercadang untuk tinggal di Key West, anda boleh berkeliling di kawasan tempatan tanpa sebuah kereta! Tetapi ini mungkin tidak berlaku di tempat lain terutama jika anda pergi ke lokasi terpencil seperti di suatu tempat di kunci Florida, di luar jalan raya utama, atau ke Everglades dari Miami. Menggunakan bas dalam kombinasi dengan perjalanan udara lebih diperlukan untuk melakukan perjalanan ke timur dan barat di Kanada sebagai Pasaran udara domestik Kanada dikuasai oleh duopoli Air Canada dan Westjet. Tambah bahawa cukai yang lebih tinggi untuk perjalanan udara dan kurang subsidi dan perjalanan udara domestik lebih mahal di Kanada daripada di Amerika Syarikat. Sebagai contoh, bagi pengembara untuk pergi dari Vancouver ke Toronto, dia boleh menaiki bas dari Vancouver ke Seattle; terbang melintasi AS dari Seattle ke Buffalo dan kemudian pindah ke bas lain yang menuju ke Toronto. Sama dengan perjalanan antara A.S. & Kanada dan dari luar benua Amerika Utara ke Kanada. Perjalanan dengan bas dari Toronto ke Buffalo dan terbang dari Buffalo ke Florida atau terus ke selatan dengan menaiki bas ke New York City untuk menaiki penerbangan antarabangsa dari Amerika Utara. Kelemahannya adalah bahawa ia memerlukan lebih banyak masa dan kurang senang, tetapi dapat menjimatkan beberapa ratus dolar dalam perbezaan tambang terutama jika dua atau lebih bepergian bersama dan anggarannya rendah. Sebilangan besar orang masih akan memandu ke lapangan terbang, menyewa kereta dari lapangan terbang atau menggunakan lapangan terbang Kanada kerana lebih cepat dan lebih senang untuk ke sana.

Syarikat

Garisan Greyhound

Garisan Greyhound (Kumpulan Pertama), 1 214 849-8100, bebas tol: 1 800-231-2222. Greyhound adalah syarikat bas terbesar yang mempunyai perkhidmatan lebih 2,700 lokasi di 45 negeri di A.S. dan melintasi sempadan ke Kanada dan Mexico. Mereka juga mengendalikan jenama anak syarikat untuk bersaing di pasaran yang berbeza seperti:

  • Bas Bolt adalah jenama anak syarikat untuk meniru bas 'Chinatown' di Pacific Northwest dan bahagian timur laut negara ini. Mereka mengambil & turun di hentian tepi jalan yang berasingan dan bukannya stesen Greyhound di bandar-bandar di mana mereka beroperasi dan disenaraikan secara berasingan dalam artikel bandar yang berkaitan.
  • Autobus Americanos bersama jenama syarikat bas Mexico, Grupo Estrella Blanca[dahulunya pautan mati] untuk mengendalikan perkhidmatan bas rentas sempadan antara A.S. dan Mexico dari Colorado, New Mexico, Texas dan Utah ke sempadan AS / Mexico. Di beberapa bandar mereka memanggil stesen Greyhound sementara di tempat lain mereka mempunyai depot atau perhentian tersendiri. Greyhound juga pergi lebih jauh ke selatan dari Laredo, Texas, ke Nuevo Laredo dan Monterrey di Mexico sebagai Greyhound Mexico.
  • Cruceros Amerika Syarikat mengendalikan perkhidmatan rentas sempadan antara Los Angeles dan Tijuana melalui Santa Ana, San Diego & San Ysidro.
  • Nasib Beruntung pergi ke kasino Atlantic City dari Baltimore, New York City (termasuk Brooklyn), Philadelphia and Washington, D.C. dan ke Mohegan Suns & Foxwood Casinos di Connecticut dari Boston, Bridgeport, New Haven, New York City, Providence, dan Stamford.
  • Greyhound Kanada Rakan sejawat mereka untuk perjalanan bas antara Ottawa, Montreal, Toronto, Sudbury, Windsor dan bandar-bandar lain di antara Ontario dan Quebec, Kanada.
  • Pautan Pantas Laluan komuter harian yang lebih pendek & kerap antara Gunung Laurel, New Jersey & New York; dan Baton Rouge & New Orleans. Rancangan sedang dijalankan untuk merangkumi laluan dari Wilmington, Delaware, dan tempat-tempat lain
  • Lembah Transit Co Valley Transit adalah syarikat bas perkhidmatan penuh yang melayani South Central dan Southeastern Texas dan ke Reynosa, Tamaulipas di Mexico Utara dari McAllen TX.

Jurulatih USA

Jurulatih USA. Anak syarikat Scotland Kumpulan Stagecoach mengendalikan laluan komuter, ekspres universiti, perkhidmatan ulang-alik lapangan terbang, pengangkutan kasino dan perkhidmatan antara bandar di bawah jenama yang berbeza seperti:

  • Megabus beroperasi terutamanya di bahagian barat laut dan bahagian timur negara ini untuk menyaingi bas Greyhound dan Chinatown. Mereka beroperasi antara bandar hub Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, New Orleans, Orlando, Milwaukee, New York dan Washington DC dengan bandar-bandar sekitarnya yang lain di rantau ini. Mereka juga mempunyai rangkaian rute yang terpisah antara Las Vegas, Los Angeles dan Riverside di pantai barat.
  • Jurulatih Komuniti perkhidmatan komuter berjadual dari Morris dan Essex Counties di New Jersey ke New York City.
  • Dillons menawarkan perkhidmatan sewa bas dan komuter antara Baltimore, Washington DC, Annapolis, dan Bethesda di Maryland.
  • Kerrville perkhidmatan ekspres universiti antara Texas A&M di College Station, Dallas, Grand Prairie, Houston, Katy & Texas State University di San Marcos di Texas
  • Laluan Olympia mengendalikan perkhidmatan komuter di seluruh Hudson antara Manhattan dan New Jersey utara. Mereka juga mengendalikan perkhidmatan tempatan di / sekitar Hudson County, New Jersey (Jersey City) di bawah Jenama Red & Tan (mungkin telah dihentikan); di / sekitar Essex County, New Jersey sebagai Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); antara bandar tengah Manhattan dan Plainfield, New Jersey sebagai Westfield Commuter; dan Newark Airport Express antara Manhattan dan Newark Airport. Mereka juga menggunakan laluan Megabus terpilih dari New York ke Boston, Washington, Baltimore, Albany, Ridgewood New Jersey dan Toronto.
  • Jurulatih Rockland mengendalikan perkhidmatan bas komuter antara New York City dan titik di Bergen County, NJ dan Rockland County, NY. Mereka juga menyediakan perkhidmatan bas tempatan di kedua-dua lokasi.
  • Jalan pintas perkhidmatan berjadual dari New York City ke Woodbury Common, titik NY Upstate, Colleges, Orange, Rockland, Sullivan, Bergen dan Pike Counties di negeri New York
  • Laluan Pinggir Bandar menawarkan perkhidmatan komuter, kasino, dan sewaan di Mercer, Middlesex, dan Somerset Counties, New Jersey.
  • Van Galder Madison, Janesville, Beloit Selatan dan Rockford di Wisconsin ke Chicago O'Hare di sepanjang koridor I-39/90.
  • Garis Pelatih Wisconsin beroperasi 15 kali sehari ke Lapangan Terbang O'Hare (ORD IATA, dan Lapangan Terbang Mitchell (MKE IATA) dari Waukesha, Milwaukee, Racine, dan Kenosha.
  • Jurulatih Kanada Gabungan Kanada mereka untuk perjalanan di Kanada yang juga merangkumi Megabus jenama yang beroperasi di Kanada.

Sebilangan jenama Coach USA merupakan syarikat bebas yang telah dibeli oleh atau telah bergabung dengan Coach USA tetapi mengekalkan nama yang sama seperti sebelum penggabungan. Jenama Megabus adalah jenama yang sudah beroperasi di UK oleh Stagecoach Group yang diimport untuk bersaing di pasaran Amerika & Kanada.

Laluan Laluan

Laluan Laluan. Kumpulan francais 70 francaisi bebas dengan pangkalan di seluruh negara. Sebilangan besar hanya menawarkan perkhidmatan sewaan (untuk disewa) sementara yang lain menawarkan perjalanan kasino dan / atau lawatan bas untuk bersiar-siar atau ke acara yang dijadualkan. Berikut adalah beberapa francaisi Trailways yang menjual tiket individu untuk pengangkutan berjadual dari 'A' ke 'Z':

  • Arrow Trailways of Texas (Jalur Barat Daya), 1 254 634-3843. Dari Killeen ke Temple, Waco, Round Rock, Austin dan Houston di Texas.
  • Laluan Burlington, bebas tol: 1 800 992-4618. Menghubungkan beberapa bandar di Colorado, Illinois, Indiana, Iowa, Missouri dan Nebraska melalui beberapa laluan.
  • Laluan Fullington. Keberangkatan yang dijadualkan setiap hari dari Central Pennsylvania ke titik akhir di Pittsburgh, Pennsylvania; Kerbau, New York; Wilkes-Barre, Pennsylvania; dan Harrisburg, Pennsylvania.
  • Kumpulan Martz, 1 570 821-3838. Laluan komuter & bandar antara New York City, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconos & Philadelphia (NJ, NY & PA). Mereka juga mempunyai jenama gabungan yang menjalankan perkhidmatan berjadual dari Washington DC ke kawasan sekitar di Maryland & Virginia sebagai Talian Emas Martz & Martz Group Virginia.
  • Laluan Laluan New York (Laluan Adirondack & Pine Hill), 1 716 855-7533, bebas tol: 1-800-858-8555. Trailways of New York merangkumi Adirondack Trailways, Pine Hill Trailways, dan New York Trailways di negeri New York dan ke Toronto & Montreal di Kanada pada beberapa laluan. Mereka juga menjenamakan jenama NeOn dengan Greyhound Lines dan Greyhound Canada untuk perjalanan antara New York City dan Kanada.
  • Laluan Barat Laut, bebas tol: 1-800-366-3830. Perjalanan melintasi negeri Washington & Idaho utara dari pangkalan mereka di Spokane WA ke Seattle, Boise (melalui Lewiston) dan Coeur d'Alene dalam beberapa arah di beberapa laluan. Laluan lain bergerak antara Ellensburg, WA dan Omak, WA; sepanjang US Hwy 97, dengan kontrak dengan DOT negara sebagai Talian Apple.
  • [pautan mati]Tahap Sabuk Oren (Laluan Laluan), 1 559 733-4408, bebas tol: 1 800-266-7433. Perkhidmatan berjadual tetap antara Lemoore, CA dan Santa Maria, CA melalui Paso Robles dan San Luis Obispo. Mereka juga menawarkan lawatan sehari[pautan mati] ke pelbagai tempat untuk bersiar-siar dan ke acara yang dijadualkan di seluruh California.
  • Laluan Laluan Utama Negeri Perak, 1 702 726-4100, bebas tol: 1 888 213-8330. Menghubungkan Doyle, CA ke Las Vegas, NV melalui Reno, Carson City, Hawthorne, Tonopah, Beatty dan Pahrump

Syarikat utama lain

  • Jefferson Lines, bebas tol: 1 800 451-5333. Syarikat bas kedua terbesar, yang melayani Arkansas, Iowa, Idaho utara, Kansas, Minnesota, Missouri, Montana, Oklahoma, Nebraska, Dakota Utara, Dakota Selatan, Texas utara, Wisconsin; Spokane, Washington (dari Billings); Wisconsin, Wyoming; dan Winnipeg, Manitoba (dari Fargo), di mana perkhidmatan Greyhound terhad atau tidak tersedia.
  • Bas Akademi, 1 201 420-7000, bebas tol: 1 800 442-7272. Mengendalikan perkhidmatan komuter dari New York ke Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth dan Ocean Counties di New Jersey; Casino Express dari New York ke Atlantic City. Mereka juga mengendalikan:
  • Pergi Bas, bebas tol: 1 855 888-7160. Perkhidmatan bas yang dijadualkan secara berkala oleh Academy Bus Lines untuk perjalanan dari Manhattan ke Cambridge (di kawasan Boston), Providence, Hartford, Newton, New Haven dan Brown University di beberapa laluan; selatan ke Manassas dan Fairfax / Vienna, VA dari New York; dan ke Washington DC dengan laluan lain dari New York. Mereka juga menawarkan perkhidmatan berjadual dari Lapangan Terbang Ft Lauderdale dan dari Miami & Miami Beach ke Key West. The Pergi jenama juga merangkumi perkhidmatan ulang-alik dari pintu ke pintu (dikendalikan oleh francaisi) ke / dari lapangan terbang di banyak bandar di seluruh negara.
  • Bas Piagam Ally, bebas tol: 1 866-625-7682, . 24/7. Menawarkan pengangkutan kumpulan point-to-point dari Virginia ke Maine.
  • Talian Jurulatih Concord, 1 603 228-3300, bebas tol: 1-800-639-3317. Menaiki dari Boston ke beberapa bandar & bandar di Maine dan New Hampshire melalui beberapa laluan dan laluan ekspres dari New York ke Portland, ME di England baru.
  • Panah Ekspres (Garisan Panggung Bukit Hitam), 1 402 371-3850, bebas tol: 1-877-779-2999. Perjalanan antara beberapa bandar & bandar di Colorado, Montana, Nebraska & Wyoming dengan pelbagai laluan.
  • Flixbus, 1 855 626-8585. Mereka menguasai pasaran Jerman dan telah berkembang pesat di A.S. dan Eropah melalui subkontrak semua operasi ke syarikat bas lain. Flixbus hanya memiliki satu bas yang mempunyai kelemahan bagi pelanggan bahawa bas tidak mempunyai gaya atau kualiti yang konsisten. Mereka memulakan operasi A.S. di California dan Arizona dan sejak itu telah berkembang ke pelbagai wilayah di negara ini dengan rancangan untuk berkembang lebih jauh.
  • Laluan India dan Michigan Flyer, bebas tol: 1 800 292-3831. Menghubungkan Michigan ke Chicago, Gary dan Milwaukee dan perkhidmatan bas intrastate dalam Michigan dan Wisconsin. The Garisan Flyer Michigan menghubungkan Lapangan Terbang Metropolitan Detroit ke Lansing Timur dan Pelabuhan Ann 12-13 kali setiap hari.
  • Pengangkutan Miller (Hoosier Ride), (pejabat) 111 Outer Loop, Louisville, KY 40214, 1 502 368-5644. Miller Transportation mengendalikan perkhidmatan bas berjadual di seluruh Indiana, Kentucky, Michigan dan Tennessee sebagai Hoosier Ride.
  • Transit New Jersey, 1 973 275-5555. Mengendalikan bas komuter dan jarak jauh ke tempat-tempat di New Jersey dari New York dan Philadelphia, seperti # 319 dari New York ke Atlantic City; dan # 313/315 dari Philadelphia ke Cape May. Mereka juga mengoperasikan laluan intrastate dari Newark, Jersey City, Hoboken, dan Elizabeth ke pelbagai kawasan perbandaran dan di dalam bandar di New Jersey. Sebilangan laluan tempatan dan komuter mereka dikendalikan oleh anak syarikat Coach USA.
  • Omnibus la Cubana, 1 212 740-6870, bebas tol: 1-800-365-8001. Datang dari Miami ke New York melalui Georgia, South Carolina, North Carolina, Washington, DC; Elkton, MD; Philadelphia dan New Jersey.
  • Perniagaan Kami, 1 844-800-6828. Terutama melalui laluan di Timur Laut (Boston, Richmond, Washington, Buffalo, Air Terjun Niagara), serta laluan di Indiana, Chicago, dan Florida.
  • Peter Pan & Bonanza, bebas tol: 1-800-349-9999. Mengendalikan bas antara beberapa bandar & bandar di Connecticut, Massachusetts, Maryland, Philadelphia, PA; New Jersey, New York, New Hampshire, Rhode Island dan Washington DC, di bahagian timur laut negara.
  • Salt Lake Express, 1 208 656-8824. Perjalanan terutamanya di koridor I-15 antara Las Vegas, St George, Salt Lake City, Pocatello, Butte dan Great Falls, MT di Rockies Utara. Mereka juga mempunyai laluan timur-barat tambahan melintasi Idaho antara Boise, Pocatello dan West Yellowstone, MT. Dari St George, UT ada jalan lain menuju Page, AZ melalui Zion NP dan Marble Canyon.
  • Shofur menawarkan perkhidmatan penyewaan bas dan penyewaan untuk perjalanan kumpulan di lebih daripada 250 bandar di Amerika Syarikat.
  • Tahap Tenggara, 1 404 591-2750, bebas tol: 1-877-837-9709, faks: 1 404 591-2745. Southeastern Stages mengendalikan perkhidmatan berjadual setiap hari antara bandar-bandar di Tenggara termasuk: Atlanta, GA; Asheville, NC; Charleston, SC; Columbia, SC; Pantai Myrtle, SC; Savannah, GA; Fayetteville, NC dan bandar-bandar lain di sekitarnya dan antara bandar-bandar di Georgia, North Carolina dan South Carolina. Mereka juga mempunyai perjanjian antara syarikat dengan Greyhound & syarikat bas lain untuk menawarkan perkhidmatan ke tempat-tempat tambahan di Tenggara.
  • Vamoose, 1 212 695-6766, 1 301 718-0036. Menghubungkan Midtown Manhattan di New York ke Bethesda, MD; Arlington, VA & Lorton, VA.
  • Bas Piagam Falcon, bebas tol: 1 866-217-2168, . 24/7. Menyediakan perkhidmatan penghubung di lebih 20 bandar di Tenggara.

Senarai di atas tidak lengkap kerana terdapat banyak bas yang dikendalikan oleh orang ramai sebagai pengangkutan awam di bandar dan luar bandar dan syarikat milik swasta & dikendalikan (untuk keuntungan) yang melakukan perjalanan jauh. Beberapa talian lintas negara (atau talian antarabangsa ke Kanada atau Mexico) sementara yang lain beroperasi dalam satu negeri. Lihat Dengan bas bawah Masuk, dalam artikel bandar atau bandar dan bawah Keliling dan / atau Masuk, dalam artikel negeri untuk senarai syarikat bas tambahan yang pergi ke atau melalui lokasi tersebut. Sejumlah Laluan Laluan dan laluan bas lain mempunyai perjanjian antara syarikat dengan Greyhound Lines & satu sama lain untuk membolehkan pelancong membeli tiket syarikat bas lain di Greyhound.com atau laman web masing-masing untuk perjalanan yang berdekatan. Di bawah perjanjian tersebut, mereka biasanya menggunakan kemudahan stesen bas bersama tetapi tidak selalu berlaku.

Bas Chinatown

  • Bas Chinatown. Sekumpulan syarikat bas diskaun kecil yang dikendalikan oleh pengusaha Cina Amerika sejak tahun 1998 untuk menyediakan pengangkutan murah untuk masyarakat Cina di Boston & New York. Sejak itu mereka berkembang untuk menyediakan perkhidmatan bas dari New York ke Atlantic City, Washington DC, Philadelphia, Baltimore, Richmond dan beberapa bandar lain di Pantai Timur hingga sejauh selatan seperti Orlando dan sejauh barat barat Cleveland oleh pelbagai kecil, 'syarikat gabungan' yang bebas, mengangkut pelancong lain selain penduduk China. Terdapat syarikat tambahan yang memasarkan sebagai "bas Chinatown" di Pantai Barat dan di Kanada. Oleh kerana harganya murah, sebilangan daripadanya mempunyai standard keselamatan yang dipersoalkan dan tidak memberikan perkhidmatan yang baik. Sebahagiannya bahkan keluar dari perniagaan atau ditutup oleh pengawal selia sebagai akibatnya sementara yang lain muncul untuk menggantikan mereka. Lihat GoToBus.com dan ILikeBus.com untuk mencari mereka dan membeli tiket.

Bas Mexico

Beberapa syarikat bas Mexico menawarkan pengangkutan rentas sempadan antara A.S. dan Mexico sejauh utara seperti Chicago dan jauh ke selatan seperti Mexico City dari kawasan perbatasan A.S. / Mexico. Sebilangan bas rentas sempadan adalah anak syarikat yang lebih besar Orang Mexico syarikat bas sementara yang lain adalah syarikat milik Amerika atau Mexico yang lebih kecil yang melayani wilayah berhampiran sempadan di satu atau kedua-dua belah pihak.

Sambungan dari pusat Texas ke Midwest termasuk Chicago, Tenggara dan Mexico ditawarkan oleh Bas Tornado, El Expreso, Omnibus Mexicanos dan Turimex Internacional. Perkhidmatan masuk dan keluar dari Florida ditawarkan oleh orang Chile JetSet, Orang Argentina Jurulatih Merah, dan Kuba-Amerika La Cubana. Di California dan pengendali Barat Daya termasuk FuturaNet, Tufesa, InterCalifornias dan Limosin El Paso-Los Angeles, yang mungkin mempunyai tiket bermula dari $ 1.

  • El Expreso, (pejabat syarikat) 812 Delano St, Houston, TX, bebas tol: 1 800 601-6559. Mereka menggunakan bas ke Illinois, Florida, Georgia, Arkansas, Tennessee, North and South Carolina dan Alabama dan di Texas dari Houston. Di sempadan AS / Mexico mereka melayani Laredo / Nuevo Laredo; Matamoros / Brownsville; Reynosa / McAllen dan banyak lagi di sepanjang Rio Grande (di mana Texas bersempadan dengan Mexico). El Expreso bekerjasama dengan Grupo Estrella Blanca, ADO dan lain-lain Syarikat bas Mexico untuk perkhidmatan seterusnya di selatan sempadan. Mereka juga mengendalikan Bas Tornado jenama untuk memuji El Expreso.
  • El Paso Los Angeles Limousine Express, 1 213 623-2323, 1 915 532-4061. Perjalanan di seberang barat daya, sepanjang I-10 dari El Paso ke Los Angeles melalui Phoenix; I-10 / I-25 ke Denver melalui Las Cruces dan Albuquerque; dan dari El Paso menuju Torreon melalui Cd Juarez, Chihuahua (City) dan Delicias di sepanjang Mex Fed Hwy 45 sebagai Limosin Los. Mereka juga mempunyai laluan tambahan ke Las Vegas dari Los Angeles & Phoenix.
  • Omnibus Express, bebas tol: 01 800 765-66-36 (MX), 1-800-923-1799 (AS). Anak syarikat syarikat bas Mexico, Omnibus Mexicanos, menyediakan pengangkutan dari Texas ke Florida, Kentucky, Georgia, Louisiana di A.S. dan ke Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, DF, Guanajuato, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, San Luis Potosi, Tamaulipas dan Zacatecas di Mexico. Mereka juga menawarkan perjalanan intrastate di Texas.
  • Tufesa, 1 213 489-8079. Menghubungkan Los Angeles ke Sacramento (melalui Bakersfield, Fresno, dll.); ke Salt Lake City (melalui Barstow, Las Vegas, St George, dll); ke Hermosillo (melalui Phoenix, Tucson, Nogales); Kawasan Teluk San Francisco; ke Salt Lake City melalui (Las Vegas, St George, dll.) dan ke Tijuana (melalui Santa Ana, San Diego / San Ysidro). Dari Hermosillo ia bergerak ke utara menuju negara bagian Arizona AS dan ke selatan menuju Mazatlan di sepanjang koridor Hwy 15 di Sinaloa & Sonora menyatakan. Harga berbeza bergantung pada destinasi anda.
  • Turimex Internacional, bebas tol: 1-800-733-7330 (AS), 01 800 890-90-90 (Mexico). Anak syarikat syarikat bas Mexico Grupo Senda menyediakan pengangkutan dari Texas ke Illinois, North Carolina, South Carolina, Louisiana, Michigan, Mississippi, Arkansas, Tennessee, Alabama dan Georgia di AS dan ke Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, Queretaro, San Luis Potosi, Sinaloa, Tamaulipas dan Zacatecas di Mexico.

Tiket

Tiket sering boleh dibeli secara dalam talian dengan banyak syarikat bas, ada yang menawarkan potongan untuk membeli secara dalam talian sementara yang lain memerlukan tiket hanya boleh dibeli secara dalam talian. Yang lain dengan stesen dan perhentian yang telah ditetapkan di hotel dan kedai serbaneka boleh menjual tiket di stesen atau melalui kedai atau kaunter penerimaan hotel secara kontrak. Syarikat yang hanya berhenti di tepi jalan mungkin memerlukan tiket dibeli secara dalam talian, dicetak dan ditunjukkan kepada pemandu sebelum menaiki kenderaan kerana pemandu tidak dapat menerima pembayaran atau membawa wang tunai. Lihat laman web mereka mengenai apa itu polisi.

Kemudahan stesen

Di dalam stesen Greyhound Lines di Nashville, Tennessee

Santai adalah bahagian perjalanan bas yang lebih lama. Sebilangan hanya bertahan 10 minit, tetapi panjangnya beberapa jam. Sekiranya anda mempunyai tenaga, singgah lebih lama dapat digunakan untuk menjelajahi kota. Oleh kerana perjalanan bas dilihat oleh kebanyakan orang Amerika sebagai bentuk pengangkutan yang murah bagi mereka yang terlalu miskin untuk membeli tiket kereta atau kapal terbang, jangan banyak mengharapkan kemudahan di stesen bas.

Di banyak bandar, banyak stesen kereta api ditukar untuk memasukkan stesen bas untuk bas bandar tempatan dan laluan bas antara bandar (Greyhound, Megabus, dll.) Di kemudahan bersama. Walaupun di bandar atau bandar yang tidak dilayani oleh kereta api Amtrak, mereka juga telah menggabungkan pengangkutan awam tempatan dan bas antara bandar di stesen pemindahan bersama. Sekiranya tiba di bandar dengan kapal terbang, terdapat juga bas jarak jauh dan pengangkutan ulang-alik van di zon ketibaan lapangan terbang untuk perjalanan terus ke bandar atau bandar lain lebih dari 60 mi (97 km) dari terminal lapangan terbang, sehingga menyelamatkan perjalanan ke kota untuk mencapai stesen bas. Di tempat lain setiap syarikat menyelenggara stesen berasingan mereka sendiri atau mereka melakukan subkontrak sebuah kedai serbaneka / stesen minyak; perhentian trak, agensi pelancongan, restoran atau hotel untuk menjual tiket dan berfungsi sebagai stesen bas de-facto. Di lokasi lain atau dengan beberapa syarikat, mereka hanya mempunyai perhentian bas di tepi jalan dengan papan tanda di sudut jalan atau di tempat letak kereta sementara perniagaan di sekitarnya tidak ada kaitan dengan syarikat bas. Oleh itu, anda mesti membuat prabayar dan mencetak tiket secara dalam talian sebelum pergi ke perhentian bas kerana pemandu tidak dapat menerima wang tunai atau sebarang bentuk pembayaran. Stesen bas atau hentian boleh berada di kawasan kejiranan dan oleh itu anda harus merancang untuk tiba sebelum gelap apabila mungkin dan merancang untuk menggunakan teksi, perkhidmatan berkongsi perjalanan (Uber, Lyft, dll.); atau mengatur agar seseorang menjemput anda sebelum ketibaan. Walaupun di stesen yang dikongsi dengan pengangkutan awam tempatan, stesen itu tidak dapat dikendalikan dan di luar rumah di kawasan kejiranan.

Sekiranya anda merancang untuk menggunakan pengangkutan awam tempatan, cari tahu di mana perhentian bas bertanda, laluan mana yang anda perlukan, berapa kerap bas itu berjalan dan jalan yang mana yang perlu anda tunggu. Di banyak bandar, stesen / hentian Greyhound berada di atau di sebelah pusat transit untuk beberapa laluan bandar tempatan atau bas daerah. Di beberapa tempat, bas tempatan mungkin berhenti beroperasi dari M-Sa selepas 18:30 dan 19:00 malam tidak perkhidmatan sepanjang hari Ahad dan cuti sementara di bandar-bandar besar mereka cenderung beroperasi lebih lama setiap hari. Gunakan peta yang disediakan oleh Google atau Wikivoyage untuk menentukan lokasi perhentian bas terdekat dan program perancang perjalanan di laman web agensi transit untuk melihat bas atau kereta api mana yang harus diambil untuk sampai ke sana. Ketahui tambang yang diperlukan di maju ketibaan. Tambang bas tempatan biasanya dibayar dengan tepat tukar ke kotak tunai kerana pemandu tidak membuat perubahan untuk perbezaan lebihan pembayaran. Di kawasan luar bandar dan bandar-bandar kecil mungkin tidak ada pemberhentian bas yang ditandai melainkan bendera di bawah bas atau perhentian mesti diatur terlebih dahulu (biasanya 24 jam sebelumnya). Di kebanyakan kawasan luar bandar dan pedalaman lain, mungkin tidak ada pengangkutan awam tempatan yang tersedia.

Kemudahan yang ada di dalam stesen berbeza-beza dengan beberapa yang menawarkan restoran dan kedai hadiah sementara yang lain mungkin tidak lebih daripada mesin layan diri untuk makanan ringan dan minuman. Mungkin ada TV individu di sandaran tangan setiap tempat duduk (sisa dari zaman dahulu) atau satu set TV besar yang dipasang di dinding untuk ditonton oleh semua orang di dalam bilik. Bahkan boleh ada had masa untuk berapa lama seseorang di sana sebelum diminta untuk menunjukkan tiket atau pergi untuk menjaga agar para gelandangan tidak berlindung di dalamnya. Beberapa stesen seperti stesen Greyhound di Chicago mempunyai loker tetapi kebanyakannya tidak. Beg yang tidak dijaga lebih cenderung disita oleh keselamatan daripada dicuri. Cuba pisahkan barang berharga anda ke dalam beg yang lebih kecil yang selalu anda simpan dan tidak menggoda nasib. Di tempat lain terdapat juga pejabat atau meja penyewaan kereta (Avis, Hertz, Enterprise) di dalam atau di suatu tempat di sebelah atau berhampiran stesen bas. Di tempat-tempat di mana stesen bas berada di stesen bersama dengan pengangkutan awam tempatan, kemudahannya biasanya sangat asas dengan hanya beberapa perhentian bas yang berbaris, satu di sebelah yang lain, di beberapa pulau di kawasan terbuka. Harap maklum bahawa Greyhound telah menutup stesen bas mereka di banyak bandar dan berpindah ke kemudahan bersama dengan pengangkutan awam tempatan atau dikontrak dengan stesen minyak / kedai serbaneka atau pengendali perhentian trak untuk berfungsi sebagai stesen bas de-facto. Lihat artikel Wikivoyage di bandar tertentu atau Greyhound.com untuk mengetahui lokasi yang dikemas kini.

Kadang-kadang pemandu mungkin menunjukkan sebuah kedai runcit atau restoran makanan segera yang berdekatan dengan stesen bas tetapi kebanyakannya tidak kecuali mereka untuk mengumumkan ketibaan ke perhentian dan arahan menaiki semula untuk perjalanan seterusnya. Sekiranya anda mencari tempat berhenti sebelum perjalanan, anda mungkin dapat mencari makanan, minuman, dan hiburan yang lebih baik dan lebih murah; penginapan atau laluan bas bandar tempatan yang melalui stesen bas atau berhenti. Sekiranya tidak, teruskan pandangan anda untuk mencari stesen minyak, restoran, penginapan dan tanda-tanda berhenti atau tempat perlindungan di bandar berhampiran stesen bas.

Sekiranya anda memilih untuk meluangkan masa singgah sambil mencuba bar berdekatan, jangan mabuk kerana anda tidak akan dibenarkan menaiki bas. Bahkan bau alkohol dalam nafas anda mungkin cukup bagi pemandu untuk tidak membenarkan anda kembali menaiki bas.

Peraturan

Secara amnya, beberapa peraturan yang dikenakan kepada pelancong bas adalah sangat asas dan akal. Merokok dan pengambilan alkohol selalu dilarang. Beberapa bas mempunyai tanda-tanda yang melarang makan dan minum, tetapi ini jarang berlaku; jika anda makan atau minum cuba bersihkan diri anda. Cobalah untuk menjaga kebisingan minimum - tidak ada yang mahu mendengar perbualan orang lain, tidak kira betapa menariknya pendapat anda. Tidak seperti perjalanan udara, pemeriksaan keselamatan jarang berlaku, tetapi kadang-kadang ada pemeriksaan untuk barang-barang yang 'dilarang', walaupun barang-barang yang jelas bahaya seperti senjata api tidak boleh dibawa masuk. Setiap syarikat mempunyai garis panduan tersendiri mengenai haiwan hidup.

Lihat juga

  • Memandu di Amerika Syarikat Memandu menawarkan fleksibiliti dan kebebasan yang paling tinggi untuk pergi ke mana sahaja dan bila-bila masa yang anda mahukan dan merupakan kaedah yang paling disukai oleh banyak orang terutamanya ketika tiga atau lebih melakukan perjalanan bersama.
  • Perjalanan udara di Amerika Syarikat Boleh menjadi kaedah paling ekonomik dan terpantas untuk merentasi jarak yang lebih jauh. Penerbangan ke seluruh negara dari New York ke Los Angeles adalah 5-6 jam berbanding 3 hari (65-72 jam) di dalam bas dengan jumlah tambang yang sama. Penerbangan adalah (hampir) suatu keharusan untuk perjalanan ke Alaska, Hawaii dan Puerto Rico.
  • Perjalanan udara mengikut anggaran petua cara menjimatkan wang perjalanan udara.
  • Perjalanan kereta api di Amerika Syarikat Perjalanan yang kurang sesak, lebih selesa dan lebih indah daripada bas. Bagi sesetengah orang, perjalanan kereta api adalah puncak perjalanan dan bukan sekadar cara menuju ke sana.
  • Amerika Syarikat tanpa kereta
  • Berkeliling di Mexico untuk perjalanan seterusnya ke selatan sempadan
  • Berkeliling di Kanada kaedah yang tersedia untuk berkeliling Kanada.
Ini topik perjalanan mengenai Perjalanan bas jarak jauh di Amerika Syarikat ialah boleh digunakan artikel. Ini menyentuh semua bidang utama topik. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.