Gudbrandsdalen - Gudbrandsdalen

Gudbrandsdalen adalah lembah di Peluang. Lembah pusat yang besar ini terletak sejauh 250 km dari Lillehammer ke dataran tinggi dan pergunungan tengah. Dijuluki "lembah lembah" kerana ukuran dan ragamnya. Lembah ini membentuk lebih daripada separuh daerah Oppland. Pergunungan tengah membuat bayangan hujan yang panjang meninggalkan sedikit hujan di hampir seluruh kawasan. Musim panas sangat panas.

Lembah ini menjadi tuan rumah acara besar di Olimpik musim sejuk 1994, tempat ski alpine di Kvitfjell dan Hafjell kini menjadi pusat peranginan sukan musim sejuk yang popular. Lembah ini merupakan rumah bagi sejumlah bangunan kayu kuno (termasuk gereja batu) dan warisan budaya yang lain. Pengangkutan darat antara Oslo dan dataran rendah timur tengah ke Nordfjord, Trøndelag dan Lebih banyak Romsdal berjalan melalui lembah.

Bandar

61 ° 47′24 ″ N 9 ° 22′12 ″ E
Peta Gudbrandsdalen

Destinasi lain

  • 1 Hafjell - pusat peranginan ski (Olimpik slalom)
  • 2 Kvitfjell - pusat peranginan ski alpine (bukit Olimpik)
  • 3 Nordseter - resort merentas desa tanah tinggi
Lembah berdekatan (anak sungai) yang terkenal di daerah Gudbrandsdalen
  • Rumah Ottadalen sungai Otta
  • Rumah Heidal dan Sjodal di sungai Sjoa
  • Lembah sungai Vinstra
  • Rumah Frydalen dari sungai Frya
  • Gausdal dan Espedal

Fahami

Gudbrandsdalen terbentang dari Lillehammer di tepi utara Tasik Mjøsa ke kawasan higland di sekitar Dombås dan daerah yang bersempadan dengan Lebih banyak Romsdal, kira-kira 250 km. Di DAS sebenarnya terdapat sebuah tasik, Lesjaskogsvatnet di Lesjaskog, yang dikongsi oleh sungai Lågen (mengalir ke timur) dan sungai Rauma (mengalir ke barat ke alsndalsnes). Gudbrandsdalen adalah rumah bagi sungai Lågen yang hebat. Daerah Gudbrandsdalen juga merangkumi beberapa lembah yang bersambung dan anak sungai mereka (terutamanya Ottdalen dengan sungai Otta, serta sungai Gausa, Sjoa dan Vinstra), sebahagian besar daerah Oppland jatuh di daerah ini. Anak sungai ini adalah antara sungai tercantik dan paling liar di Norway. Sebilangan besar sungai ini, terutama dari barat (kanan) membawa air lebur glasial, seperti yang dapat dilihat pada warna legap.

Gudbrandsdalen dan lembah bersebelahan dikelilingi oleh pegunungan utama seperti Jotunheimen, Breheimen (sebelah Jostedalsbreen), Reinheimen / Tafjord /Romsdalen, Dovrefjell dan Rondane. Pada Otta lembah utama bergabung dengan lembah Otta utama yang juga memegang jalan menuju Stryn dan Geiranger.

Gereja Ringebu Stave

Kerana kedudukannya yang berpusat di pedalaman Norway Selatan, Gudbrandsdalen menjadi tuan rumah E6 (jalan utama utara-selatan dengan cabang ke Åndalsnes dan Ålesund) dan kereta api Oslo-Trondheim (dengan lengan ke Åndalsnes). Kira-kira 70,000 orang tinggal di kawasan itu, pusat wilayah Lillehammer menempatkan sekitar separuh penduduk.

Daerah Gudbrandsdalen terletak di bawah bayangan hujan dan merupakan salah satu kawasan paling kering di Norway. Iklim di benua: musim sejuk sejuk dan musim panas ringan. Bjorli, kampung paling barat laut, menerima salji lebat dan merupakan tempat peranginan musim sejuk yang popular.

Sejarah

Salah satu daripada banyak ladang Gudbrandsdalen dengan bangunan kayu kuno. Sebahagian daripadanya mempunyai sejarah bertulis sejak abad pertengahan.

Henrik Ibsen, penulis drama Norway, mengembara ke lembah pada tahun 1862 dan menyusun bahan untuk drama "Peer Gynt" dan juga "Jenama".

Semasa pencerobohan Norway pada bulan April 1940, beberapa pertempuran paling berat berlaku di Gudbrandsdalen di sekitar kampung Kvam. Tentera Inggeris telah mendarat di Åndalsnes untuk menyokong Tentera Norway dan dengan rancangan untuk merebut kembali Trondheim. Selain pertempuran laut di Narvik, ini adalah pertunangan pertama tentera Sekutu dan Jerman semasa perang (beberapa minggu kemudian pertempuran dimulai di Perancis dan Be-Ne-Lux). Pasukan Inggeris tidak bersedia untuk tugas itu. Terdapat peringatan perang di Kvam. Korban AS pertama dalam perang dunia II adalah atase ketenteraan AS yang terbunuh semasa pengeboman stesen Domb. Terdapat peringatan perang di Dombås. Pemegangan emas dan tunai Raja, kabinet dan Bank of Norway dievakuasi melalui Gudbrandsdalen menuju Åndalsnes dan Molde di tengah pertempuran sengit dalam operasi yang berani dan legenda. Raja dan kabinet bersembunyi di Gudbrandsdalen sementara menunggu jalan selamat ke pelabuhan yang tidak dihuni di Åndalsnes dan Molde. Ini adalah salah satu peristiwa paling dramatik dan menentukan dalam sejarah Norway moden. Pasukan Inggeris dievakuasi pada 2 Mei. Kempen Inggeris yang gagal di Gudbrandsdalen (dan Namsos) menyebabkan kejatuhan Neville Chamberlain sebagai perdana menteri dan Winston Churchill menjadi perdana menteri.

Ironinya, lebih dari 300 tahun sebelumnya tentera upahan Scotland mendarat di Åndalsnes dan bergerak melalui Gudbrandsdalen untuk menyertai perang di Sweden. Di antara Otta dan Kvam, pasukan Scotland dibantai milisi tempatan saya dalam penyergapan legenda. Acara ini juga termasuk dalam peringatan perang Kvam.

Bercakap

Bahasa itu adalah bahasa Norwegia dengan beberapa perbezaan dialek yang terkenal, terutama di lembah utara. Bahasa Inggeris dituturkan di mana-mana sahaja.

Masuk

Dengan kapal terbang

  • Lapangan Terbang Oslo, 140 km ke selatan Lillehammer. Lapangan terbang antarabangsa utama dengan penerbangan dari Amerika Syarikat dan bandar-bandar utama Eropah.

Dengan kereta api

E6 di sepanjang sungai Lågen

Dengan kereta

Lihat juga E6 melalui Sweden dan Norway
  • Tabliczka E6.svgOslo-Makam-Trondheim jalan utama, pemanduan indah melalui dataran tinggi Dovre
  • Tabliczka E136.svgÅlesund-Åndalsnes-Makam, hamparan Bjorli-Domb melintasi daerah Lesja di Gudbrandsdal Utara, pemanduan yang sangat indah.
  • Stamvei 15.svgOtta-Stryn-Måløy jalan utama, pemanduan pemandangan.
  • Jalan 51 (laluan Valdresflya) dari Fagernes (Valdres) ke Vågå, pemandangan indah, laluan pelancongan nasional.
  • Jalan 55 (pas Sognefjellet) dari Sogndal dan Berkilau (Sognefjorden kawasan) ke Bøverdalen dan Lom, pemanduan indah, laluan pelancongan nasional.
  • Jalan 27 dari Folldal ke Ringbu, juga dikenali sebagai Rondane jalan raya, laluan pelancongan nasional
  • Jalan 63 dari Geiranger ke Skjåk dan seterusnya ke Otta

Keliling

Bahagian atas Gudbrandsdalen berhampiran persimpangan Domb, di mana jalan raya dan landasan keretapi menuju ke Trondheim di seberang Dovrefjell dataran tinggi. Jemaah haji melalui jalan ini selama berabad-abad dalam perjalanan ke Nidarosdomen, katedral Trondheim.
Dengan kereta api

Keretapi Oslo-Lillehammer-Trondheim (Dovrebanen) berjalan di sepanjang lembah sehingga Domb di mana kereta api naik ke Dovrefjell dataran tinggi. Keretapi Dombås-Åndalsnes (Raumabanen) berterusan di sepanjang bahagian paling utara lembah (kawasan Lesja-Bjorli). Tidak ada kereta api di lembah Otta-Lom-Skjåk (Ottadalen).

  • 4 Stesen keretapi Domb. Persimpangan Domb di mana landasan kereta api Rauma menuju ke towardsndalsnes.
Dengan kereta

Untuk keterangan lebih lanjut lihat: Memandu di Norway

  • Tabliczka E6.svg Jalan utama Lillehammer-Domb
  • Tabliczka E136.svg Bjorli-Lesja-Dombås
  • Stamvei 15.svg Jalan utama Otta-Lom-Skjåk (juga dilayan dengan bas)
  • Jalan daerah dan jalan persendirian (tol) ke kawasan pedalaman

Lihat

Gereja Sør-Fron, nama panggilan Gudbrandsdal "katedral", adalah mercu tanda di lembah. Jalan utama E6 kini berjalan di terowong di bawah kampung Hundorp dan gereja.

Budaya

  • 1 Kvam (peringatan perang). Pertempuran sengit semasa perang dunia kedua antara tentera Inggeris dan Jerman.
  • 2 Gereja Ringebu Stave (Ringebu stavkyrkje), Selatan kampung Ringebu (Tinggalkan E6 di tanda). Salah satu daripada beberapa gereja gereja Norway yang masih ada. Dibina sekitar tahun 1200 Masihi. 50 NOK (dalaman).
  • 3 Sel gereja (Sel kyrkje), Lantai lembah di utara kampung Otta (Berhampiran dengan jalan E6 di Sel). Gereja kayu, 1742. Bahagian dalaman yang berwarna-warni, dihiasi, terutama altar yang kaya dengan ukiran kayu, disalin sebahagian besarnya dari Gereja Lesja.
  • 4 Gereja Lesja (Lesja kyrkje), Lantai lembah di kampung Lesja (Tinggalkan E136 di tanda). Mercu tanda di lembah yang tinggi dan rata di Lesja. Terutama diperhatikan untuk altarpiece yang besar dan luar biasa kaya yang diukir di kayu, sebuah karya karya Jacob Klukstad, tukang Gudbrandsdalen. Gereja didirikan pada tahun 1749.

Alam semula jadi

  • 5 Rondane range dan taman negara (Jalan 27). 24/7. Pergunungan Rondane dilindungi pada tahun 1962 sebagai taman nasional pertama di Norway. Tidak ada jalan melalui taman tetapi jalan 27 di pinggir jalan, akses juga dari Høvringen di E6 utara Otta. percuma. Taman Negara Rondane (Q955861) di Wikidata Taman Negara Rondane di Wikipedia
  • 6 Dovrefjell, Dombås-Oppdal-Folldal (Jalan E6 dan Dovre (Trondheim), jalan raya 29). 24/7. Pergunungan / dataran tinggi Dovrefjell dan taman negara. percuma. Dovrefjell (Q2100974) di Wikidata Dovrefjell di Wikipedia
  • 7 Jotunheimen julat (Jalan 15 ke Vågå (kemudian jalan 51) atau Lom (jalan 55). Juga jalan 257 Sjoa-Heidal). 24/7. Pergunungan alpine Jotunheimen (taman negara). percuma. Jotunheimen (Q588281) di Wikidata Jotunheimen di Wikipedia
  • 8 Sungai Sjoa dan lembah Heidal (Jalan 257 dari lembah utama). 24/7. Heidal terkenal dengan seni bina kayu kuno yang bagus, termasuk ladang Bjølstad. Sungai Sjoa, yang terkenal di antara kasau, mengalir dari Jotunheimen melalui lembah ke lembah utama. percuma. Heidal (Q5698617) di Wikidata Heidal di Wikipedia

Fail: Ridderspranget II.jpg

Adakah

Tasik Lesjaskogsvatnet berhampiran Bjorli

Berski

  • Ski merentas desa di semua kawasan pergunungan dan berhampiran dengan bandar.
    • 1 Nordseter. Rangkaian rangkaian merentas desa yang luas merangkumi bukit berhampiran Lillehammer
  • Ski alpine
    • 2 Pusat peranginan ski Hafjell (Hafjell alpinsenter), Øyer (E6 di sebelah utara Lillehammer). Hafjell resort ski alpine adalah tempat olimpik 1994. Aktiviti musim panas juga
    • Kvitfjell (Tempat menurun Olimpik 1994)
    • Skeikampen
    • Grotli
    • 3 Pusat peranginan ski Bjorli, Bjorli (Dombås-Åndalsnes di sepanjang E136 atau kereta api Rauma). Bjorli resort ski tidak mempunyai bukit yang besar dan sangat curam, tetapi banyak salji dan musim yang panjang.
    • Makam

Luaran lain

Sungai Sjoa

Gudbrandsdalen memotong jauh ke hutan belantara Norway dan sebagai lembah besar juga merupakan rumah bagi sungai-sungai besar, termasuk sungai-sungai yang terkenal di antara kasau. Amaran: Hanya kasau mahir yang boleh menyusuri sungai dengan sendiri. Terdapat banyak halangan seperti stesen janakuasa, jeram, gaung dan air terjun.

  • 4 Arung jeram sungai Sjoa, Heidal, sungai Sjoa (Perkampungan dan jalan raya Sjoa 257). Sungai Sjoa terkenal dan digunakan untuk arung jeram - baik sendirian di kayak (hanya untuk yang sangat berpengalaman) atau di rakit besar. Awas: Sungai itu berbahaya, pergi dengan panduan dan dapatkan maklumat tangan pertama. Beberapa pengendali menawarkan arung jeram.
  • Kembara di pergunungan dan dataran tinggi Gudbrandsdalen dan lembah yang berdekatan memotong ke dasar pergunungan tengah dan dataran tinggi. Kenaikan siang dan kenaikan pelbagai hari khususnya terdapat di kawasan-kawasan berikut:
    • Jotunheimen
    • Breheimen-Stryn
    • Dataran tinggi Lillehammer-Nordseter-Ringebu-Venabu
    • Rondane-Dovrefjell
    • Dovre-Sunndalsfjella
    • Tafjordfjella-Reinheimen
    • Huldreheimen (Gausdal-Valdresflya Barat)

Hiburan

Taman Hunderfossen
  • Taman Troll Hunderfossen (Taman famili Hunderfossen) (15 km utara Lillehammer di E6). Taman hiburan (adil) untuk keluarga

Makan

Minum

Kekal selamat

Pergi seterusnya

Puncak Rondane di pinggir timur Gudbrandsdalen
Laluan melalui Gudbrandsdalen
MaløyStryn W Riksvei 15.svg E Otta (TAMAT)
OsloGardermoen S Tabliczka E6.svg N OppdalTrondheim
Makam (TAMAT) E Tabliczka E136.svg W ÅndalsnesÅlesund
Panduan perjalanan wilayah ini ke Gudbrandsdalen adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!