Fukuchiyama (福 知 山 市) adalah sebuah bandar raya di Wilayah Kyoto, Jepun.
Fahami
Masuk
Dengan kapal terbang
Lapangan terbang yang paling senang mungkin Lapangan Terbang Osaka Itami, yang jaraknya sekitar 1 jam 30 minit perjalanan dengan kereta. Dengan pengangkutan awam, pilihan paling mudah adalah bas lebuh raya yang melalui lapangan terbang (lihat di bawah); mereka yang lebih suka menaiki kereta api (kecuali jika mereka ingin membuat jalan memutar melalui pejabat Japan Rail Pass di Stesen Osaka) harus menuju ke Takarazuka (sama ada dalam perkhidmatan Bas Hankyū setiap jam (30 mn, ¥ 240) atau Monorel dan Hankyū Railway melalui Hotarugaike (30 minit, ¥ 420)), dari mana mereka dapat menangkapnya Kōnotori Terhad Terhad (1 jam 20 min, ¥ 3180)
Lapangan Terbang Kobe lebih kurang 1jam 35minit dengan kereta. Dengan pengangkutan awam, ambil Pelabuhan Liner ke Sannomiya, di mana anda boleh menukar ke bas lebuh raya (lihat di bawah) atau kereta api JR ke Amagasaki, di mana anda boleh menukar ke Kōnotori. Pilihan terakhir ini mengambil masa sekitar 2 jam 30 min dan berharga total costs 4720.
Lapangan terbang antarabangsa terdekat adalah Kansai, yang berjarak 2 jam 15 minit perjalanan dengan kereta. Dengan pengangkutan awam, pilihan paling cepat adalah dengan mengambil JR Haruka Terhad Terhad untuk Shin-Osaka (untuk Kōnotori) atau Kyoto (untuk Kinosaki atau Hashidate). Mana-mana pilihan akan mengambil masa sekitar 3 jam 10 minit; jumlah kos adalah ¥ 6950 (melalui Kyoto) atau ¥ 7050 (melalui Shin-Osaka). Sekiranya anda mengambil Kansai Airport Rapid ke Osaka (untuk Kōnotori) harga jatuh ke ¥ 5360.
Dengan kereta api
Fukuchiyama bernasib baik kerana dilayan dengan ungkapan terhad pada dua baris JR.
- The Talian Utama San'in bermula pada Kyoto, dan berlanjutan di luar Fukuchiyama hingga Toyooka dan Tottori. The Kinosaki dan Hashidate Ekspres Terhad beroperasi dari Kyoto ke Fukuchiyama dalam 1 jam 20 minit dengan harga ¥ 3180. Semua kereta api berhenti di Nijō, untuk Laluan Bawah Tanah Tōzai.
- Ini adalah kereta api terbaik untuk mereka yang datang dari tempat-tempat di Tōkaidō dan Hokuriku Lines (seperti Tokyo, Nagoya dan Kanazawa); dari Tokyo, biarkan 4 jam dan ,3 16,350 (4 jam 15 minit dan ¥ 16,040 jika mengelakkan Nozomi kereta api).
- Sesetengah Kinosaki dan Hashidate kereta api digabungkan dengan Maizuru perkhidmatan, yang berpisah di Ayabe dan lakukan tidak layan Fukuchiyama.
- The Talian Fukuchiyama dilayan dengan kereta api dari Shin-Osaka, Osaka, Amagasaki (untuk sambungan ke Kobe dan JR Tōzai Line) dan Takarazuka. The Kōnotori mengambil masa lebih kurang 1 jam 40 minit dari Shin-Osaka dan berharga ¥ 4060.
Di kedua-dua laluan ini terdapat kereta api tempatan dan cepat ke Kyoto dan Osaka masing-masing pada waktu sibuk; pada masa lain diperlukan pertukaran kereta api. Dengan menggunakan kereta api tempatan dan cepat, Kyoto dapat dicapai dalam 2 jam dan ¥ 1490; Osaka boleh dicapai dalam 2 jam 15 minit dan ¥ 1940.
Semua kereta api ini percuma dengan Japan Rail Pass. Untuk perjalanan ke Kyoto, Osaka, dan destinasi lain di Kansai, JR West menjual Pas Kawasan Luas Kansai kepada Pelawat Sementara dengan pasport asing; ini berlangsung selama 5 hari, berharga ¥ 9000 (¥ 9500 jika dibeli di Jepun), dan sah untuk kereta api tempatan dan cepat dan tempat duduk yang tidak dikhaskan kereta api Terhad. Fukuchiyama juga dilindungi oleh Kansai-Hiroshima Pass Area dan Pass Area Kansai-Hokuriku 7 hari, bagi mereka yang ingin menjelajah lebih jauh; namun, ia terletak di luar kawasan yang dilindungi oleh Kansai Area Pass.
Dengan bas
Kyoto Kōtsū dan Bas Haneda Keikyū[pautan mati] mengendalikan Sylphide bas semalam dari Hamamatsuchō dan Terminal Bas Shinagawa di Tokyo; yang terakhir berjarak tujuh minit berjalan kaki dari kedua-duanya Shinagawa stesen Takanawa keluar atau stesen kereta api bawah tanah Sengakuji, di sepanjang jalan Daiichi Keihin. Bas ini mengambil masa 8 jam dan berharga ¥ 10,400.
Nihon Kōtsū mengendalikan bas siang hari ke Kansai di dua laluan:
- Dari Namba (Terminal Udara Bandaraya Osaka) dan Lapangan Terbang Itami, terdapat tujuh bas sehari, mengambil masa 1 jam 45 minit dan berharga ¥ 1850 (¥ 1650 dari lapangan terbang).
- Dari Kobe (Terminal Bas Sannomiya) terdapat lapan bas sehari, mengambil masa 1 jam 30 minit dan berharga ¥ 1650.
Bas Osaka[pautan mati] menggunakan dua bas sehari ke Stesen Osaka pada waktu pagi dan kembali pada waktu petang, mengambil masa 2 jam dan berharga ¥ 1850.
Keliling
Lihat
- 1 [pautan mati]Istana Fukuchiyama (福 知 山城) (12 minit berjalan kaki di sepanjang Oshiro Dōri ('Castle Avenue') dari North Exit of Fukuchiyama Station). 09: 00-17: 00 (kemasukan terakhir 16:30), ditutup pada hari Selasa. Istana asalnya dibina oleh keluarga Yokoyama tetapi diperintahkan untuk dibongkar semasa Zaman Meiji. Istana ini dibina semula pada tahun 1986 dan menempatkan pameran istana dan artifak asli dari sekitar kawasan ini. ¥320.
- 2 Muzium Seni Peringatan Satō Taisei (福 知 山 市 佐藤 太清 記念 美術館) (Di sebelah istana). 09: 00-17: 00 (kemasukan terakhir 16:30), ditutup pada hari Selasa. ¥ 210 (¥ 470 untuk tiket bersama muzium dan istana).
- 3 Muzium Pertukaran Oni (日本 の 鬼 の 交流 博物館) (menaiki Kyoto Tango Railway Miyafuku Line ke Ōe (20 minit, ¥ 320), kemudian teksi selama 15 minit). 09: 00-17: 00 (kemasukan terakhir 16:30), ditutup pada hari Isnin. Sebuah muzium yang dikhaskan untuk oni (setan). ¥320.
- 4 Zoo Bandar Fukuchiyama (福 知 山 市 動物園) (di Sandan-ike Kōen, 40 minit berjalan kaki atau 15 minit perjalanan dari North Exit of station, di atas Jambatan Otonase). 09: 00-17: 00 (kemasukan terakhir 16:30), ditutup pada hari Rabu. ¥210.
Adakah
Beli
Makan
Minum
Tidur
Sambung
Pergi seterusnya
| Laluan melalui Fukuchiyama |
| Tottori ← Toyooka ← | W  E | → Kyoto |
| Obama ← Maizuru Higashi ← | N  S | → Sanda → ke dalam  |