Formula Satu adalah siri perlumbaan kereta tahunan yang paling popular di dunia. Jangkauan globalnya membolehkan orang dari seluruh dunia menghadiri perlumbaannya. Menghadiri perlumbaan boleh menjadi pengembaraan dengan sendirinya, dan pelumba boleh mengharapkan untuk mengalami negara dan budaya baru dan berinteraksi dengan orang-orang dari seluruh dunia. Formula Satu melawat 19 negara di 5 benua.
Fahami
Lokasi perlumbaan Formula Satu tetap stabil sepanjang tahun, dengan hanya tarikh perlumbaan yang berubah dari tahun ke tahun. Lebih banyak negara telah mengadakan Grand Prix, terutama di Asia. Sejak tahun 2008, litar di Singapura, Abu Dhabi, India, Amerika Syarikat, Rusia, dan Azerbaijan telah ditambahkan ke kalendar, walaupun India tidak termasuk dalam kalendar 2016. Oleh kerana pertambahan bilangan perlumbaan, maka Bahasa Jerman Grand Prix berpusing setiap tahun antara dua litar. Perlumbaan di Turki, Korea Selatan, dan India dihentikan pada awal tahun 2010-an.
Struktur hujung minggu
Acara Formula Satu berlangsung selama tiga hari, disebut sebagai 'hujung minggu', dimulai dengan sesi latihan pada hari Jumaat, kelayakan pada hari Sabtu, dan berakhir dengan perlumbaan pada hari Ahad. Monaco hanya terkecuali dalam hal ini, di mana sesi latihan mengikut tradisi diadakan satu hari lebih awal pada hari Khamis, sehingga hari Jumaat bebas.
- Jumaat (Khamis di Monaco) bermula hujung minggu bermula dengan dua sesi latihan yang berdurasi 90 minit: satu pada waktu pagi dan satu pada awal pagi. Kelayakan untuk beberapa kejuaraan pendukung juga boleh berlaku di antara atau selepas sesi.
- Sabtu ciri-ciri pada sesi latihan pada waktu pagi sebelum sesi kelayakan rasmi, yang paling kerap bermula pada pukul 1 siang waktu tempatan. Kelayakan berlangsung selama 60 minit, selepas itu kejuaraan sokongan kembali ke landasan dengan sesi atau perlumbaan yang layak bergantung pada kategorinya.
- Ahad adalah hari paling sibuk pada hujung minggu, yang terdiri daripada semua kaum. Perlumbaan kejuaraan sokongan akan berlangsung setiap hari, dengan perlumbaan Formula Satu bermula di mana saja antara jam 13:00 hingga 15:00 waktu tempatan, bergantung pada lokasi (Grand Prix Australia dan Abu Dhabi bermula lewat petang, Grand Prix Singapura pada pukul 20:00) . Perlumbaan Formula Satu biasanya berlangsung selama 90 minit, tanpa kelewatan atau cuaca basah.
Perlumbaan sokongan
Dengan hanya enam jam beraksi selama tiga hari, orang ramai boleh gelisah ketika kereta Formula Satu tidak berlumba di trek. Walau bagaimanapun, kejuaraan Formula Satu disertai oleh banyak kejuaraan sokongan lain pada hujung minggu untuk memastikan trek tetap hidup. Perlumbaan mungkin lebih pendek dan kereta mungkin lebih perlahan, tetapi jangan mengabaikan keseronokan (dan pembantaian) yang mungkin mereka bawa.
- Formula 2 adalah siri feeder ke Formula Satu dan hadir di sebelas perlumbaan Formula One (musim 2015). Kereta Formula 2 kelihatan seperti versi kereta F1 yang lebih kecil dan pemandu mereka tidak sabar untuk berlumba di kelas dunia, masing-masing mengetahui bahawa musim kemenangan dapat mendorong mereka ke liga besar. Formula 2 menampilkan latihan 30 minit dan sesi kelayakan masing-masing pada hari Jumaat dan Sabtu, dan satu perlumbaan masing-masing pada hari Sabtu dan Ahad. Siri ini mempunyai reputasi untuk memberikan bintang perlumbaan masa depan, dan beberapa pemandu F1 semasa, seperti Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg dan Romain Grosjean, pernah menjadi pemandu Formula 2.
- Formula 3 merupakan pilihan pertama dari Formula 2, dengan pemandu muda mendapat rasa pertama dalam perlumbaan antarabangsa. Siri ini hadir pada sembilan perlumbaan Formula Satu (musim 2015). Seperti Formula 2, terdapat 30 minit latihan dan sesi kelayakan pada hari Jumaat dan Sabtu sebelum dua perlumbaan pada hari Sabtu dan Ahad.
- Porsche Supercup adalah siri kereta sport di mana semua pemandu bersaing dalam kereta Porsche 911 GT3 Cup yang serupa. Kebanyakan pemandu kilang Porsche semasa telah bertanding dalam Porsche Supercup.
Lokasi Grand Prix
Amerika
Kanada
Grand Prix Kanada - Litar Gilles Villeneuve, Montréal
- Tarikh: pertengahan Jun
- Tiket (2014): Kemasukan Umum: $ 45.45 (F), $ 70.50 (Sa), $ 95.75 (Su), $ 126.00 (hujung minggu); Grandstand: $ 267.50-560.00; 1 kanak-kanak di bawah 11 setiap orang dewasa yang memegang tiket: Percuma
- Sudah tentu salah satu tempat terbaik dalam kalendar, Litar de Gilles Villeneuve sering menghasilkan beberapa perlumbaan terbaik musim ini. Litar ini berada di dalam Parc Jean-Drapeau di pulau Notle Notre-Dame tepat di seberang pusat bandar Montréal. Kawasan tempat duduk yang popular termasuk di sepanjang permulaan / penamat lurus, pada kesempatan pertama dan turun di jepit rambut. Walaupun kebanyakan perlumbaan baru-baru ini kering, cuaca basah adalah kemungkinan dengan hujan lebat menunda perlumbaan sebanyak dua jam pada tahun 2011. Jangkakan akan menyaksikan perlumbaan yang dekat dan banyak yang menyalip.
- Hubungi: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230
Amerika Syarikat
Grand Prix Amerika Syarikat - Litar Amerika, Austin, Texas
- Tarikh: akhir Oktober
- Tiket: Kemasukan Umum: $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Su), $ 169 (hujung minggu); Tempat Duduk Tempahan: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299–499, bergantung pada lokasi (hujung minggu)
- Trek yang dibina khas untuk sirkus Formula Satu, Circuit of the America mempunyai undul besar yang menawarkan tempat tontonan yang hebat dari banyak tempat legenda. Litar ini terletak berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Austin Bergstrom, menjadikan litar ini mudah dijangkau dari kebanyakan kawasan di Austin.
- Hubungi: [email protected], 1 512-301-6600
Mexico
Grand Prix Mexico - Autódromo Hermanos RodríguezBandar Mexico
- Tarikh: akhir Oktober
- TBA
- Autodromo Hermanos Rodríguez kembali ke kalendar pada tahun 2015 setelah tidak hadir sejak tahun 1992, sebagai penghargaan dari peminat Mexico yang bersemangat, yang telah diseru oleh Sergio Perez. Litar adalah campuran karangan lurus panjang dan gulungan.
- Hubungi:
Brazil
Grand Prix Brazil - Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo
- Tarikh: pertengahan November
- Tiket: Grandstand: R $ 995-R $ 3,320 (hujung minggu)
- Brazil telah diwakili dalam kalendar F1 oleh Autódromo José Carlos Pace sejak tahun 1991 dan merupakan lokasi penentu kejuaraan pada tahun 2006, 2007, 2008 dan 2012. Bergelombang dan cepat, trek ini menawarkan peluang penyerangan yang baik. Peminat Brazil adalah antara yang paling bersemangat di F1 dan tidak akan menyembunyikan kegembiraan atau kekecewaan mereka atas nasib pemandu tempatan. Jangkakan keadaan kering, tetapi jangan mengabaikan kemungkinan mandi sekejap.
- Hubungi: [email protected], 55 011 5666-8822
Asia
Bahrain
Grand Prix Bahrain - Litar Antarabangsa Bahrain, Sakhir
- Tarikh: awal April
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Litar Antarabangsa Bahrain menjadi litar pertama di Timur Tengah yang menjadi tuan rumah perlumbaan Formula Satu pada tahun 2004. Perlumbaan ini telah diadakan pada bulan Mac / April untuk keseluruhan lariannya untuk mengelakkan panas terik di padang pasir musim panas. Walau bagaimanapun, perlumbaan biasanya paling panas sepanjang tahun. Pondok pelepasan memberi kelegaan dari sinar matahari tetapi ketika berjalan di sekitar paddock pastikan tetap terhidrasi. Berada di tengah padang pasir, pemandangannya tandus dan membosankan, tidak seperti kebanyakan perlumbaan di sini. Pergolakan awam tempatan boleh menjadi gangguan.
- Hubungi: [email protected], 973 1745 0000
China
Grand Prix Cina - Litar Antarabangsa Shanghai, Shanghai
- Tarikh: pertengahan April
- Tiket[pautan mati]: Tidak ada maklumat
- Litar Antarabangsa Shanghai adalah sebuah autodrome moden yang dibina untuk Grand Prix Cina pertama pada tahun 2004. Titik pandang yang bagus adalah jepit rambut di hujung lurus 1 km, yang selalu mempunyai aksi menyalip, dan tongkat utama sepanjang permulaan / penamat lurus, dari mana seseorang dapat melihat 80% litar. Berkerumun tidak pernah menjadi masalah dan acara ini biasanya laris, menyebabkan banyak tempat kosong. Kemasukan umum sangat murah berbanding dengan kemasukan grandstand, tetapi tidak ada skrin video yang dapat dilihat.
- Hubungi: 86 216 956 8888
Jepun
Grand Prix Jepun - Kursus Perlumbaan Antarabangsa Suzuka (atau secara sederhana Litar Suzuka), Suzuka
- Tarikh: awal Oktober
- Tiket[pautan mati]: Grandstand: ¥ 15,568-98,592 (hujung minggu)
- Satu-satunya Grand Prix di Asia sejak sekian lama, Litar Suzuka terkenal kerana menjadi lokasi banyak penentu kejuaraan pada tahun 1990-an. Peminat Jepun adalah kumpulan yang bersemangat dan jarang meninggalkan tempat sebelum matahari terbenam. Tempat terbaik untuk melihat penyeberangan adalah di sepanjang lurus utama di mana seseorang dapat melihat pergerakan ke chicane terakhir dan ke sudut pertama. Terdapat taman hiburan di lokasi untuk bahagian yang lebih tenang pada hujung minggu.
- Hubungi:
Singapura
Grand Prix Singapura - Litar Jalan Marina Bay, Singapura
- Tarikh: pertengahan September
- Tiket[pautan mati]: Grandstand: S $ 698-S $ 1288 (hujung minggu); Walkabout: S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 498 (hujung minggu)
- Grand Prix Singapura adalah satu-satunya perlumbaan F1 yang diadakan pada waktu malam, dan latar kota Singapura menjadikan acara ini sebagai pesta visual yang tidak boleh dilewatkan. Lingkaran Marina Bay Street melingkar di tepi pelabuhan, melewati mercu tanda tempatan seperti Singapore Flyer, Fullerton Hotel, dan Merlion Park.
- Hubungi: [email protected], 65 6738 6738
Emiriah Arab Bersatu
Grand Prix Abu Dhabi - Litar Yas Marina, Abu DhabiGrand Berita Grand Prix Abu Dhabi - Berita Grand Prix Abu Dhabi, Abu Dhabi
- Tarikh: akhir November
- Tiket: Kemasukan Umum: AED545 (Sa Su); Grandstand: AED1,875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (minggu)
- Litar Yas Marina menjadi tuan rumah satu-satunya grand prix yang bermula pada sebelah petang dan berakhir setelah matahari terbenam. Litar ini tidak memberikan perlumbaan yang sangat menarik, tetapi landasan di sepanjang dua lorong panjang memberi peluang untuk menyaksikan kereta berlumba hingga 200 mph. Kemudahan litar di sekitar paddock adalah definisi kemewahan, tetapi mengharapkan untuk membayar harga yang sangat tinggi untuk akses. Suhu juga boleh menjadi cukup tinggi pada waktu siang tetapi harus sejuk pada saat perlumbaan berlangsung. Di lokasi terdapat taman tema Ferrari World.
- Hubungi: [email protected], 971 2659 9800
Eropah
Austria
Grand Prix Austria - Cincin Red Bull, Spielberg, Styria
- Tarikh: awal Julai
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Di kawasan luar bandar Austria yang indah.
- Hubungi:
Azerbaijan
Grand Prix Azerbaijan - Litar Bandar Baku, Baku
- Tarikh: pertengahan Jun
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Hubungi:
Belgium
Grand Prix Belgia - Circuit de Spa-Francorchamps, Wallonia
- Tarikh: akhir Ogos
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Mungkin trek perlumbaan terbaik di dunia, the Circuit de Spa-Francorchamps menampilkan semua yang menjadikan litar hebat: sudut pantas berkelajuan tinggi, perubahan ketinggian yang besar, banyak peluang menyalip, dan sejarah panjang menghasilkan perlumbaan yang menarik. The Eau Rouge sudut mungkin yang paling terkenal di F1, dan Blanchimont dan Stavelot terkenal di kalangan sukan permotoran. Peluang tontonan terbaik adalah di sudut pertama (Sumber La) dan pendakian hingga Les Combes. Litar ini terkenal dengan iklim mikro sendiri yang dapat melihat keadaan yang sangat berbeza di setiap hujung trek jadi bersiaplah untuk apa sahaja.
- Hubungi: 32 8729 3700
Perancis
Grand Prix Perancis - Litar Paul Ricard, Le Castellet, Var.
- Tarikh: akhir Jun.
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Grand Prix Perancis kembali ke kalendar Formula Satu untuk Kejuaraan Formula Satu 2018 setelah ketiadaan selama sedekad. Perlumbaan Grand Prix berasal dari Grand Prix 1906 berhampiran Le Mans.
- Hubungi: 33 0494 983 666
Jerman
Grand Prix Jerman - Hockenheimring Baden-Württemberg (atau Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg
- Tarikh: akhir Julai
- Tiket: Grandstand: Dewasa: € 229- € 279 (Su), € 99-499 (hujung minggu), Bawah 16: 114-139 € (Su), 49-174 € (hujung minggu)
- The Hockenheimring pernah menjadi rumah bagi lorong-lorong panjang yang diselingi oleh chicanes. Trek lama kini ditambak oleh hutan di sekitar trek, dan lelaran trek semasa lebih padat, menawarkan daya tontonan yang lebih tinggi. Landasannya sangat rata, jadi hanya bangunan dan struktur lain yang akan mengaburkan bahagian trek yang lebih jauh. Sebahagian besar tempat duduk berada di sekitar permulaan / penamat lurus; namun ini adalah kawasan tontonan yang terbaik. The Hockenheimring dan Nurburgring, berhampiran Nürburg, memiliki perjanjian hosting di mana trek menjadi tuan rumah ganti, dengan hosting Hockenheimring pada tahun genap dan hosting Nurburgring pada tahun bernombor ganjil.
- Hubungi:
Hungary
Grand Prix Hungary - Kelaparan, Mogyoród, Pest County, berhampiran Budapest
- Tarikh: akhir Julai
- Tiket: Kemasukan Umum: Dewasa: € 68 (Su), € 77 (hujung minggu), Junior: € 34 (Su), € 38 (hujung minggu); Grandstand: Dewasa: € 191-381 (Su), € 99-423 (hujung minggu), Junior: € 50-169 (hujung minggu)
- Hungaroring terkenal berpusing dan menjadikan penyerangan menjadi sangat sukar. Sudut pertama dan chicane adalah pertaruhan terbaik untuk melihat beberapa aksi perlumbaan. Berada di Eropah Tengah pada musim panas, suhu boleh menjadi sangat panas, dan hanya ada sedikit peneduhan. Grandstands di sepanjang permulaan / penamat menawarkan sedikit warna. Cuaca basah hanya mempengaruhi satu Grand Prix Hungaria dalam lebih dari 25 tahun, jadi payung hanya diperlukan untuk perlindungan dari sinar matahari.
- Hubungi:
Itali
Grand Prix Itali - Autodromo Nazionale Monza, Monza
- Tarikh: awal September
- Tiket: Kemasukan Umum: Dewasa: € 45 (F), € 60 (Sa) € 80 (Su), € 90- 95 € (hujung minggu); Grandstand: Dewasa: € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), € 110-600 (hujung minggu)
- Grand Prix Itali adalah salah satu acara klasik dalam kalendar Formula Satu dan merupakan rumah pasukan Ferrari, di mana peminat mereka paling bersemangat. The Autodromo Nazionale Monza terletak di dalam taman tertutup yang besar, Parco di Monza, yang juga merupakan simpanan semula jadi. Tempat tontonan terbaik adalah di chicanes dan di Curva Parabolica. Berhati-hatilah dengan pencopet dan penjualan tiket haram di kawasan sesak berhampiran pintu litar.
- Hubungi:
Monaco
.JPG/220px-Circuito_de_monaco_F-1-2009_(2).JPG)
Grand Prix Monaco - Litar de Monaco, Monte Carlo
- Tarikh: akhir Mei
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Terletak di jalan-jalan di Monte Carlo, Grand Prix Monaco adalah salah satu perlumbaan kenderaan paling berprestij di dunia. Terlalu banyak tidak banyak berlaku di Litar de Monaco. Melihat sebahagian besarnya dibatasi di tempat utama; berada di bandar bermaksud bangunan menyekat sebahagian besar litar lain, walaupun ia memberi peluang besar kepada peminat untuk lebih dekat dengan aksi daripada di tempat lain. Tidak seperti Grand Prix yang lain, hari Jumaat adalah hari cuti, dengan kereta menuju ke trek pada hari Khamis sebagai gantinya.
- Hubungi:
Rusia
Grand Prix Rusia - Sochi Autodrom, Sochi
- Tarikh: akhir September – awal Oktober
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Sochi Autodrom (awalnya Sochi International Street Circuit) terletak di sekitar Taman Olimpik Musim Sejuk 2014 di Olimpik Sochi, dan merupakan litar ketiga terpanjang di kalendar.
- Hubungi: 7 495 197 7726
Sepanyol
Grand Prix Sepanyol - Litar de Barcelona-Catalunya, Montmeló (berhampiran Barcelona)
- Tarikh: pertengahan Mei
- Tiket: Tidak ada maklumat
- Menampilkan jalan setapak yang panjang dan berbagai sudut, Circuit de Barcelona-Catalunya dilihat sebagai kursus serba lengkap, dengan banyak peluang untuk mengatasi. Itu dalam pengaturan perkongsian dengan litar jalan di Valencia, tetapi bandar terakhir ini digugurkan pada tahun 2013 dan Grand Prix Sepanyol telah berada di sini sejak itu. Pemacu dan mekanik F1 adalah sangat biasa dengan litar, kerana ia adalah salah satu tempat ujian utama F1.
- Hubungi: 34 93 571 9700
United Kingdom
Grand Prix Britain - Litar Silverstone, Silverstone
- Tarikh: pertengahan Julai
- Tiket (2014): Kemasukan Umum: Dewasa: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), Kanak-kanak: £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Su); Grandstand: Dewasa: £ 171-295 (Su), Kanak-kanak: £ 85-295 (Su)
- Trek bersejarah yang menjadi tuan rumah perlumbaan F1 pertama pada tahun 1950, Silverstone adalah salah satu yang terpantas dalam kalendar dan memberikan banyak peluang menonton yang hebat. Berkhemah dibenarkan di lokasi dengan izin. Lalu lintas ke tempat kejadian sangat berat, bukan hanya untuk kereta tetapi juga helikopter, dengan litar menjadi heliport paling sibuk di Eropah pada hari perlumbaan. Ambil langkah berjaga-jaga untuk menangani cuaca musim panas Britain yang tidak dapat diramalkan. Walaupun mempunyai susun atur moden dan harga tiket yang mahal, litar tetap mengekalkan getaran kuno, dan masih menjadi acara untuk para peminat.
- Hubungi: 44 844 3750 740
Zandvoort
Grand Prix Belanda - Litar Zandvoort, Zandvoort
- Tarikh: Mungkin
- Tiket harga belum diumumkan
- Trek bersejarah yang menjadi tuan rumah perlumbaan F1 pertama mereka pada tahun 1952. Formula 1 meninggalkan litar pada tahun 1985 tetapi akan kembali pada tahun 2021. Lalu lintas ke tempat ini boleh menjadi sangat berat, bukan hanya untuk kereta tetapi juga untuk pengangkutan awam.
- Hubungi: 31 23 5 740 740
Oceania
Australia
Grand Prix Australia - Litar Grand Prix Melbourne, Taman Albert, Melbourne
- Tarikh: pertengahan Mac
- Tiket: Grandstand: Dewasa: $ 320-565 (4 hari)
- Grand Prix Australia berlangsung di Sirkuit Grand Prix Melbourne di Albert Park, yang biasanya merupakan taman awam sepanjang tahun ini. Banyak tempat tontonan yang bagus dan dibandingkan dengan banyak trek yang cukup dekat dengan pinggir litar. Kemasukan umum bernilai baik dengan tempat yang paling popular adalah Bukit Brocky's di bahagian belakang litar. Dianjurkan untuk mengambil permaidani berkelah atau kerusi lipat jika memilih untuk duduk di sana.
- Hubungi: <
Masuk
Tiket
Masuk ke litar memerlukan tiket. Tiket boleh dibeli untuk sepanjang hujung minggu (ketiga-tiga hari) atau untuk satu hari tertentu (harganya lebih mahal seiring hujung minggu). Secara amnya terdapat dua jenis penjualan:
- Kemasukan am tiket adalah yang termurah dan paling mudah didapati, dan ia tidak menghadkan pemegang tiket ke bahagian trek tertentu. Banyak litar mempunyai bank yang boleh digunakan oleh pemegang tiket kemasukan umum, walaupun ini mengisi dengan sangat cepat sehingga tiba di sana untuk mendapatkan tempat yang baik. Sekiranya kawasan tontonan penuh maka terdapat banyak bahagian di mana berdiri boleh didapati. Tiket-tiket ini tidak memberikan keselesaan tiket grandstand, jadi pastikan perlindungan yang mencukupi dari elemen dibawa bersama. Tanah mungkin tidak rata atau basah di bawah kaki jadi bawa kasut yang sesuai dan tempat duduk.
- Grandstand tiket memberikan paparan terbaik dari bahagian trek tertentu dan sering mempunyai skrin yang besar sehingga tidak ada tindakan yang terlepas. Harga tiket diperkecil, dengan tempat paling mahal memberikan perlindungan yang paling tinggi dari unsur-unsur bersama dengan pandangan terbaik. Tiket untuk grandstands paling kerap ditempah terlebih dahulu sehingga pembeli dapat memilih tempat duduk tertentu, walaupun beberapa mungkin tersedia semasa masuk. Mungkin ada beberapa grandstands di beberapa litar yang tidak mempunyai peruntukan tempat duduk, walaupun ini tidak selalu memberikan pandangan yang terbaik.
Trafik
Dengan kereta
Formula One Grands Prix adalah acara yang popular, jadi persiapan harus dibuat untuk lalu lintas yang padat. Sekiranya tiba dengan kereta, hari Jumaat selalunya merupakan hari yang paling tenang, tetapi jangan berharap untuk berlayar. Antrian lalu lintas pada hujung minggu boleh menjadi sangat panjang, dan melainkan jika anda seorang yang berdedikasi tiba sebelum matahari terbit, anda akan menunggu lebih dari setengah jam. Perkara yang sama boleh dikatakan untuk pergi. Sebilangan besar orang cenderung untuk mencuba dan pergi pada masa yang sama, jadi melainkan jika anda ingin pergi lebih awal (dan terlepas perlumbaan) atau menunggu hingga larut malam (apabila tidak ada perlumbaan yang sedang berlangsung) bersiaplah untuk menunggu lebih banyak . Kawasan tempat letak kenderaan cenderung sangat besar, jadi perhatikan apa sahaja yang dapat memudahkan mengenal pasti tempat anda meletak kenderaan. Tidak ada yang mahu mencari kereta mereka pada akhir hari yang melelahkan.
Dengan shuttlebus
Beberapa litar mungkin menawarkan perkhidmatan shuttlebus, yang dirancang untuk mengurangkan masalah lalu lintas. Kereta diparkir agak jauh dari trek dan bas ulang-alik berjalan kerap ke trek di lorong yang ditentukan sendiri, jadi ini dapat menjadikan proses masuk menjadi lebih cepat.
Dengan helikopter
Tiba dengan helikopter adalah cara paling bergaya untuk peminat masuk, jika anda cukup bernasib baik untuk menjadi VIP. Sebilangan besar trek mempunyai semacam heliport, jika bukan landasan yang dibina khas maka medan dalam perimeter litar digunakan. Semua kebimbangan yang berkaitan dengan antrian dan menunggu sebahagian besarnya sudah lama ditinggalkan, dan helikopter pasti merupakan cara bebas tekanan untuk masuk.
Keliling
Berjalan umumnya merupakan pilihan terbaik (dan kadang-kadang satu-satunya pilihan) untuk pergi dari satu kawasan ke kawasan lain. Peta litar dicetak dalam program rasmi dan di papan bertitik di sekitar trek. Sekiranya anda tidak mempunyai versi cetak peta litar, pertimbangkan untuk mengambil gambar salah satu papan dengan telefon atau kamera anda. Jambatan dan terowong servis menghubungkan bahagian dalam litar dengan bahagian luar.
Beli
Akan ada banyak gerai yang terletak tepat di luar kawasan tontonan yang menjual semua jenis kenangan F1 dan motorsport. Stok biasanya merangkumi barangan dan pakaian rasmi pasukan / pemandu; gambar dan lukisan; gear berjenama seperti payung, teropong dan bendera; DVD dan media lain; dan model kereta lumba yang boleh dikumpulkan. Program rasmi juga akan dijual. Bersedia untuk membayar harga yang tinggi (ingat anda terutama membayar untuk jenama), tetapi mereka dapat membuat cenderahati yang sangat baik dari acara tersebut dan alat itu dapat digunakan lagi untuk acara yang akan datang.
Tidur
Hotel berhampiran banyak litar boleh habis terjual hingga setahun lebih awal, jadi jika anda berhasrat untuk membuat tempahan lebih awal di sekitar. Beberapa tempat, seperti Silverstone, membenarkan perkhemahan di ladang yang berdekatan dengan litar. Anda mungkin perlu menempah tiket perkhemahan untuk memanfaatkannya, dan ini juga biasanya habis dijual dengan cepat, jadi pesanlah lebih awal jika anda mahu mengambil pilihan ini.
Kekal selamat
Walaupun penglihatan yang tinggi mengenai 'motorsport is berbahaya', Formula Satu mempunyai rekod keselamatan penonton yang cukup baik. Walau bagaimanapun, tidak kira seberapa selamat bahagian trek yang terlarang kelihatannya anda tidak boleh menjelajah ke kawasan ini kerana ia boleh membahayakan. Kematian penonton sebelumnya di perlumbaan Formula Satu disebabkan oleh penonton yang bersangkutan berada di bahagian trek yang terhad. Melekat pada kawasan yang betul dapat mengurangkan kemungkinan terluka dalam kemalangan. Kenderaan bergerak beroperasi di kawasan paddock dan di sepanjang jalan servis, jadi pastikan mata dan telinga anda terbuka. Sekiranya seseorang cedera, ada khemah perubatan dengan kakitangan terlatih di pelbagai titik di trek; ini ditandakan dengan jelas pada papan rajah litar.
Langkah berjaga-jaga am berikut juga harus diambil:
- Palam telinga sangat digalakkan terutamanya untuk kanak-kanak kecil dan mereka yang pertama kali pergi. Kereta Formula Satu sangat kuat sehingga telinga dan 20 kereta dalam jangka masa 90 minit boleh menyebabkan bahaya. Penyumbat telinga mungkin akan tersedia di trek dan beberapa litar menawarkan versi asas secara percuma. Sekiranya anda berhasrat untuk menggunakan radio untuk mendengar komen di landasan, gunakan sepasang monitor di telinga yang boleh berfungsi sebagai penyumbat telinga.
- perlindungan matahari dinasihatkan kerana banyak perlumbaan berlangsung pada musim panas dengan hanya kerusi tempat duduk yang mendapat warna yang bermakna. Topi berbalut lebar berguna, dan cermin mata hitam adalah pilihan.
- Pakaian kalis air adalah keperluan terutama bagi mereka yang tidak berada di kawasan terlindung. Walaupun ramalannya kering, beberapa kawasan (misalnya Spa-Francorchamps) mungkin mengalami perubahan keadaan yang besar di kawasan kecil. Ambil payung yang kuat untuk mengatasi cuaca berangin, jika tidak, bawa kot kalis air.