Bogotá - Bogotá

Bogotá adalah bandar besar dengan beberapa daerah artikel yang mengandungi maklumat mengenai pemandangan, restoran, dan tempat penginapan tertentu.

Bogotá 'Ukurannya yang cukup besar dan reputasi keganasannya yang lalu mengancam pengunjung, tetapi bandar ini terbuka untuk pelancong yang cerdas, dengan kekayaan yang luar biasa sesuai dengan ibu kota Colombia, dan salah satu bandar terbesar di Amerika Latin.

Kekayaan bersejarah — kawasan bersejarahnya yang terpelihara dengan baik mempunyai tuntutan yang baik untuk menjadi ibu kota penjajah Sepanyol Amerika Selatan, sebagai ibu kota Kerajaan Baru Granada yang luas, ditempatkan secara strategik dekat dengan El Dorado yang mitos. Kekayaan artistik — kawasan bersejarah kecil sahaja adalah rumah bagi puluhan teater eksperimen, dan pelbagai galeri seni merangkumi kawasan kejiranan paling popular yang menekan puncak Andes Timur yang dramatik. Kekayaan kuliner - beberapa daerah makannya menjadi tuan rumah kepada restoran bertaraf dunia yang mewakili semua masakan dunia, tradisional dan moden, yang sering dikunjungi oleh jet jet tempatan. Kaya dengan kehidupan malam, pesta berlangsung hingga malam di kelab salsa yang berpeluh, pub Inggeris, pertunjukan rock indie berkafein, lounge koktel, pesta steak-cum-dance, dan di tengah-tengah perbualan yang menarik di kedai kopi dan kafe sudut di universiti intelektual ini bandar yang dikenali sebagai Athens Amerika Selatan. Anda dapat melihat pemandangan dalam beberapa hari, atau berlama-lama selama sebulan untuk menjalani kehidupan kosmopolitan.

Daerah

Bandar Bogota dibahagikan kepada 20 lokasi, atau daerah yang berbeza, dan setiap lawatan ke bandar ini harus merangkumi lawatan sekurang-kurangnya tiga atau empat daripadanya, bergantung pada tujuan dan sejauh mana perjalanan anda. The "must-see" merangkumi La Candelaria, Chapinero-Zona T, dan Zona Rosa. Sedikit masa tambahan untuk menerokai La Macarena di Santa Fe, Parque 93, dan Usaquénpusat penjajah akan dihabiskan dengan baik.

Fahami

Dengan populasi sekitar 8.8 juta orang, Bogotá terletak sekitar 2640 m (8,660 kaki) di atas permukaan laut di Andes Colombia wilayah. Orientasi agak mudah, kerana pergunungan di sebelah timur umumnya dapat dilihat dari sebahagian besar bandar.

Untuk memahami saiz bandar yang besar, pertimbangkan perkara itu Bandar Mexico, Los Angeles dan Bandar New York adalah satu-satunya Amerika Utara bandar yang lebih besar daripada Bogotá. Malah, pada tahun 2008 Kumpulan dan Jaringan Kajian Bandar Dunia (GaWC) dari United Kingdom menjadikan Bogota sebagai bandar raya dunia yang setanding dengan San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires atau Berlin, dikelompokkan berdasarkan perkembangan ekonomi, politik dan budaya mereka. Ini bermakna bagi pelancong adalah destinasi bandar bertaraf dunia.

Bogotá adalah kota yang berbeza, dan dengan itu ia menawarkan pengalaman yang unik kepada pengunjungnya. Bersedia untuk mencari keseimbangan yang sibuk antara yang baru dan yang lama; damai dan panik. Menemui plaza dan gereja berusia seabad yang dibayangi oleh pencakar langit yang menjulang tinggi. Cari laluan basikal yang dilapisi pokok damai yang dilalui jalan raya lalu lintas liar. Bogotá adalah sebuah bandar dengan banyak lapisan. Dari universiti yang diiktiraf antarabangsa hingga pejabat serantau untuk syarikat multinasional, Bogotá adalah ibu kota Colombia untuk urusan perniagaan rasmi. Ini adalah bandar yang memenuhi populasi yang terdedah kepada pengaruh Eropah dan Amerika Utara, yang memastikan bahawa apa sahaja dari hidangan tradisional (Ajiaco) hingga sushi atau restoran makanan segera dapat dijumpai. Ini adalah salah satu bandar paling moden dan kosmopolitan di Amerika Latin.

Bogotá dibahagikan dengan 4 bahagian: Selatan yang merupakan bahagian bandar yang paling miskin, penduduknya adalah kebanyakan penduduk kelas pekerja; Pusat Bandar, adalah pusat bandar yang asli dan menjadi tuan rumah sebahagian besar lokasi warisan tradisionalnya, pejabat bandar dan awam, dan ibu pejabat kewangan. Sedikit orang tinggal di kawasan itu. Barat, yang merupakan tempat tempat sukan utama dan taman luar Bogotá, serta kawasan tempat tinggal untuk kehidupan kelas menengah utama; dan Utara di sinilah pembangunan paling moden telah berlaku, dan menggabungkan banyak ruang tamu kelas atas dengan pusat membeli-belah mewah, butik, kafe, kelab malam, dan banyak kawasan perniagaan baru yang menawarkan markas kepada banyak syarikat dan kejiranan multinasional untuk penduduk kelas menengah atas dan kelas atas.

Selama beberapa dekad yang lalu, kerana pertumbuhan pesat di kota ini, beberapa kota jiran telah terserap dan kini dipertimbangkan dalam kawasan metropolitan Greater Bogotá, seperti Chia, Soacha dan Mosquera.

Bogotá mempunyai beberapa walikota yang telah menjadi saudara dari komuniti "urbanis" antarabangsa dengan garis-garis penting yang dapat disebut dan transit pro-basikal pro-awam dan - boleh dibilang - polisi anti-kereta. Yang pertama dan terpenting adalah Enrique Peñalosa (Walikota 1998-2001 & 2016-2019) yang terkenal dengan mengatakan "Bandar maju bukanlah kota yang bahkan di mana orang miskin bergerak di dalam kereta tetapi di mana bahkan orang kaya menggunakan transit awam". Di bawah mandatnya, BRT "TransMilenio" dan sistem angkat gondola "TransMiCable" diresmikan. Walikota sekarang, Claudia López Hernández, yang menjawat jawatan 1 Januari 2020, sekali lagi berada di sudut kiri-hijau. Dia berlari di platform "metro, metro dan lebih banyak metro" yang berjanji akan membawa metro Bogotá yang telah dirancang selama bertahun-tahun. Dia telah meneruskan kebijakan Peñalosa untuk menutup jalan-jalan utama untuk lalu lintas kereta pada hari cuti umum dan Ahad atau bahkan sepanjang minggu di bawah sebuah projek yang disebut "Ciclovía" ("jalan kitaran"), yang merupakan kaedah rekreasi dan pengangkutan yang popular untuk berjuta-juta orang dari Bogotá. Dalam perjalanan Pandemik Coronavirus 2019-2020, López Hernández memperluas Ciclovía lebih jauh lagi sehingga mendapat sambutan ramai.

Masuk

Dengan kapal terbang

Bandar ini dilayan oleh 4.6984-74.14211 Lapangan Terbang Antarabangsa El Dorado (BOG ^IATA) (~ 20 minit dari pusat bandar dengan teksi), yang menerima beberapa penerbangan setiap hari dari New York City, Washington D.C., Lapangan Terbang Atlanta, Houston, Lapangan Terbang Miami, Lapangan Terbang Orlando, Fort Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Lapangan terbang Frankfurt, Mexico City Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Lapangan Terbang Panamá City Tocumen, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) dan Toronto dalam kalangan yang lain. Pelancong juga dapat memanfaatkan sambungan dan penerbangan terus yang mudah dari Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, London, Frankfurt dan Orlando. Syarikat penerbangan antarabangsa merangkumi JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Syarikat Penerbangan, Syarikat Penerbangan Turki, Viva Air Peru, dan Wingo.

Penerbangan domestik dilayan oleh banyak syarikat penerbangan termasuk Avianca (syarikat penerbangan utama Colombia), LATAM, EasyFly, Satena, dan VivaColombia (syarikat penerbangan tambang rendah). Penerbangan domestik Avianca dilayan dari Puente Aéreo terminal, di sebelah terminal El Dorado, dan mempunyai akses WiFi ke Internet dari hampir semua lokasi. Terdapat lebih daripada 20 penerbangan setiap hari dari 2 lapangan terbang di Medellín, lebih daripada 15 penerbangan setiap hari dari Cali dan lebih daripada 10 dari Cartagena. Penerbangan domestik ke Bogotá adalah antara 50 laluan penerbangan tersibuk di bumi dan persaingan yang sengit dapat memberi anda tambang murah. Teksi dikawal selia, harga berpatutan dan selamat dari lapangan terbang. El Dorado juga merupakan lapangan terbang tersibuk ketiga di Amerika Latin dan yang terbesar dengan pergerakan kargo.

Ke keluar dari lapangan terbang ke bandar terdapat beberapa pilihan:

1. Teksi terkawal. Mula-mula anda harus mencari tempat di mana anda harus menunjukkan tujuan anda dan kemudian mereka akan mencetak tiket yang menunjukkan harga yang anda akan bayar. Kemudian, ambil teksi dari talian dan terangkan kepada pemandu destinasi anda. Pada akhir perjalanan, anda perlu membayar hanya apa yang dicetak di dalam tiket. Harga biasa akan berkisar antara COP $ 15,000 hingga 25,000.
2. Bas. Berjalan hanya beberapa meter di luar pintu masuk pintu utama, anda akan menemui "paradero" (perhentian bas) dengan basetas yang kerap melintas. Walaupun sejauh ini merupakan pilihan paling murah (sekitar COP $ 1,500), tidak berani jika anda belum mengetahui bandarnya, kerana bas hanya menunjukkan tempat-tempat utama di mana ia melintasinya. Walau bagaimanapun, pemandu bas ramah dan cukup membantu, dan anda boleh meminta mereka untuk memberitahu anda ketika bas melewati titik tertentu di bandar. Pilihan yang baik adalah memintanya untuk menurunkan anda dengan stesen Transmilenio dan kemudian meneruskan perjalanan dari sana.
3. Transmilenio. Sistem transit cepat bas Bogotá (BRT) meluas ke jalan El Dorado, jadi anda dapat menggunakan sistem ini untuk masuk dan keluar dari lapangan terbang. Anda hanya boleh menggunakan sistem jika anda mempunyai barang kecil - anda mungkin tidak dibenarkan masuk ke stesen jika membawa beg pakaian besar. Untuk keluar, cari hentian "Alimentador" (feeder) di hadapan terminal utama atau Puente Aéreo (jika anda melakukan perjalanan dengan Avianca) - ia adalah bas hijau dengan "Transmilenio" di sebelahnya. Bas ini akan membawa anda secara percuma ke stesen "Portal El Dorado" utama. Beli kad Tullave sebelum memasuki stesen, dan naik bas yang anda perlukan. Orang dengan jaket Transmilenio atau SITP biru sedia membantu (walaupun kebanyakan mereka tidak boleh berbahasa Inggeris - bawa Buku frasa Sepanyol).

Dengan bas

Keselamatan perjalanan bas di Colombia bertambah baik. Walau bagaimanapun, orang asing harus berhati-hati untuk tidak melakukan perjalanan ke kawasan pergolakan dan melakukan perjalanan hanya pada siang hari. Jangan membawa sejumlah besar wang tunai kerana rompakan diketahui berlaku di beberapa laluan. Perkhidmatan di bas 'kelas atas' sangat baik dan sangat selesa. Pilih perkhidmatan yang paling mahal (hanya beberapa dolar tambahan) kerana bas ini cenderung lebih baru dan dalam keadaan mekanikal yang lebih baik.

Bas bergerak masuk dan keluar dari stesen utama Bogotá, 4.6543-74.11552 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Stesennya bersih dan mempunyai kemudahan standard. Terletak di Dg 23, No 69-59, beberapa syarikat bas mempunyai laluan tetap ke destinasi di seluruh negara. Untuk ke sana dari lapangan terbang, anda boleh menaiki teksi pendek.

Perlu diingat bahawa kebanyakan restoran yang berada di terminal mahal dengan standard Colombia, tetapi dilayan dengan baik. Sekiranya memerlukan, mungkin disarankan untuk memesan hidangan untuk 2 orang atau hanya untuk memeriksa tempat di sekitar stesen.

Terminal dibahagikan dalam beberapa kawasan berkod warna yang menunjukkan destinasi ke mana syarikat-syarikat di kawasan itu pergi: Yellow = South, Blue = East and West, Red = North and International, Purple = Arrivals.

Sebagai tambahan kepada perkara di atas, agensi kerajaan yang sama yang mengendalikan stesen bas utama (Terminal La Salitre) juga mengendalikan stesen satelit di bahagian utara bandar dan satu lagi di bahagian selatan bandar yang mungkin lebih dekat dengan tempat asal atau akhir anda destinasi di Bogota:

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (Terminal Selatan) di sepanjang Autopista Sur di Carrera 59 di La Bosa, di sebelah selatan bandar.
• 4.7703-74.04224 Terminal Satelite del Norte (Terminal Utara) di Calle 192, # 19-43 dari Ave Carrera 45 di utara bandar.

Terdapat beberapa laluan bas yang melayani El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) dan satu atau kedua-dua stesen lain di bahagian utara atau selatan bandar. Berikut adalah laluan bas utama yang menghubungkan Bogota ke Medellin dan ke bandar-bandar lain di utara dan timur (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, dll) menuju pantai Caribbean dan sempadan Venezuela:

• Expreso Brasilia, bebas tol: 01 8000 51 8001. Dari telefon Tigo dan Movistar, panggil # 501 atau # 502 (dikemas kini Jul 2015)
• Copetran, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), bebas tol: 01 8000 114 164. # 567 atau # 568 dari telefon bimbit Claro (dikemas kini Jul 2015)
• Berlinas del Fonce. Perjalanan antara Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta dan titik di antara (dikemas kini Jul 2015)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Perjalanan dari Medellin dan Bogotá ke Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu dan titik-titik di antara dalam pelbagai kombinasi laluan (dikemas kini Jul 2015)

Syarikat lain yang pergi ke beberapa bandar dan bandar di bahagian selatan negara ini, menghubungkan Bogota ke Medellin dan ke bandar lain di barat dan selatan (Armenia, Cali, Manizales, Florence, Ipiales, Neiva, Palmira, dll.) Menuju sempadan Ekuador dan pantai Pasifik. Sebilangan mungkin menawarkan perkhidmatan antarabangsa seterusnya ke Ecuador dan Peru:

• Empresa Arauca, bebas tol: 01 8000 42-87-37. (dikemas kini Ogos 2019)
• Expreso Bolivariano, ☏ 57 1 424-90-90 (Nombor Bogota). Menawarkan laluan yang luas dari Bogotá dan Medellin ke Manizales, Armenia, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan dan ke tempat-tempat lain di selatan. Mereka juga menawarkan perkhidmatan antarabangsa ke Peru. (dikemas kini Jul 2015)
• Expreso Palmira, ☏ 57 321 890-35-97 (dari telefon bimbit), bebas tol: 01 8000 936-662. (dikemas kini Jul 2015)
• Fronteras - Bas Kontinental. (dikemas kini Jul 2015)
• Coomotor. (dikemas kini Jul 2015)

Selain perkara di atas, terdapat juga banyak laluan bas lain yang menghubungkan Bogota ke bandar-bandar lain pada jarak yang berbeza-beza.

Dengan kereta

Berikut adalah carta jarak sejauh mana dan berapa lama perjalanan antara Bogota dan bandar-bandar utama lain dengan kereta atau bas di lebuh raya utama:

Jarak dan masa perjalanan dari Bogotá:

Destinasi	Jarak (km)	Masa (h)
Armenia	296	8
Barranquilla	985	20
Bucaramanga	429	10
Cali	511	12
Cartagena	1090	23
Cúcuta	630	16
Ipiales	948	24
Manizales	278	8
Medellín	440	9
Neiva	309	6
Pasto	865	22
Pereira	360	9
Popayán	646	15
San Agustín	529	12
Santa Marta	952	19
Tunja	147	3

Dengan kereta api

Tidak ada kereta api antara bandar yang betul di Colombia. Bagaimanapun kereta api wap pelancongan, dikendalikan oleh Turistren, menghubungkan Bogotá dengan bandar Zipaquirá beberapa kali seminggu.

Sistem kereta api serantau dijangka dilancarkan pada tahun 2022.

• 4.607278-74.0832225 Stesen keretapi Bogotá La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Terletak di Los Mártires daerah, Estación de la Sabana neoklasik adalah peringatan bekas kegemilangan kereta api. (dikemas kini Jun 2019)

Keliling

Kota Bogotá dibina berdasarkan sistem grid. Yang agak tidak sempurna, sebenarnya. Perpecahan bandar yang kacau pada separuh kedua abad kedua puluh, kebanyakannya didorong oleh keganasan di luar bandar dan imigrasi yang berlaku, menjadikan bandar ini berkembang tanpa perancangan bandar jangka panjang yang berkesan (atau, dalam beberapa kes, hanya perancangan bandar yang buruk) . Ini telah menghasilkan banyak blok yang tidak teratur, jalan memutar, dan pepenjuru memotong apa yang sepatutnya menjadi grid yang sempurna. Oleh itu, sistem alamat jalan yang nampaknya mudah secara historis lebih banyak memberi petunjuk mengenai ke mana sesuatu itu adalah cara yang tepat untuk sampai ke tempat. Kemas kini alamat jalan di sebahagian besar kota ditujukan untuk menyelesaikan beberapa ketidakselarasan yang mencolok dalam berkeliling. Sebilangan besar tempat yang dilawati oleh pelancong mudah dijumpai pada masa ini, tetapi anda telah diberi amaran.

Carreras (jalan) disingkat sebagai Cr., Kra., Dan Cra. dan berjalan selari dengan pergunungan dari selatan ke utara. Bilangan Carrera meningkat dari timur ke barat, jauh dari pergunungan - jadi Carrera 7 dekat dengan pergunungan dan Carrera 100 jauh dari mereka - kecuali sebilangan kecil carrera berhampiran pergunungan yang meningkat dalam urutan terbalik dan yang mempunyai nama seperti "Carrera 1 E "('E' bermaksud Timur).

Calles (jalan-jalan) melintasi carreras dan berlari dari timur ke barat. Panggilan disingkat Cll. dan Cl. Bagi separuh bandar (pelancong separuh utara kemungkinan besar akan berkunjung) bilangan calle meningkat dari selatan ke utara - jadi Calle 13 berada di dekat pusat bandar, sedangkan Calle 250 adalah jalan terakhir sebelum keluar dari Bogota di sebelah utara . Panggilan di bahagian selatan berfungsi sama dengan carreras 'timur' berhampiran pergunungan: bilangan calle selatan meningkat dari utara ke selatan, mencerminkan jalan di separuh utara. Ini disebut perkara seperti "Calle 85 S" ('S' bermaksud Selatan).

Selain calles dan carreras, ada 'diagonales' dan 'transversales'. Seperti namanya, mereka tidak selari dengan calles dan carreras. Walau bagaimanapun, sistem penomboran yang sama berlaku untuk mereka. Diagonales seharusnya penyimpangan dari calles, sedangkan transversales seharusnya penyimpangan dari carreras. Jadi, sebagai contoh, Diagonal 107 berjalan dari timur-barat dan berada di sekitar Calle 106 atau 108.

Avenidas, disingkat Av. atau Ave., biasanya jalan-jalan utama yang lebih besar. Secara geografis, kebanyakan avenidas tergolong dalam empat kategori yang disebutkan di atas, walaupun sebilangan avenidas berpusing-pusing. Mereka biasanya mempunyai klasifikasi dan nombor seperti yang dijelaskan di atas, tetapi mereka juga memiliki nama yang berbeda, seperti "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" dan yang lainnya. Jadi, sebagai contoh, Avenida Jiménez adalah jalan utama dan, dalam sistem nombor, juga disebut Calle 13.

Setiap alamat terdiri dari jalan dan rangkaian nombor. Sebagai contoh, Calle 45 No. 24-15 (kadang-kadang ditulis sebagai CL 45 # 24 - 15 atau CL 45 24 15), bermaksud (1) lokasinya berada di Calle 45, (2) dari dua serangga serangga berdekatan, yang satu dengan bilangan yang lebih rendah adalah Carrera 24 (kerana dalam hal ini kita berbicara tentang carreras, ini bermaksud carrera terdekat di sebelah timur lokasi; jika kita berbicara tentang calles, itu adalah calle terdekat di selatan lokasi) , dan (3) lokasinya kira-kira 15 meter dari persimpangan Calle 45 dan Carrera 24. Tambahan pula, kerana nombor terakhir, 15, ganjil, lokasinya berada di sebelah selatan Calle 24 (jika lokasinya berada di carrera, ia akan berada di sebelah baratnya). Nombor genap di akhir mempunyai makna yang berlawanan.

Dengan teksi

Walaupun terdapat di mana-mana dan berpatutan, teksi boleh dikatakan sebagai wakil paling ketara bagi dunia Bogotá yang paling teruk. Pelancong dulu ditipu oleh pemandu teksi mungkin masih belum mengenali paseo jutawan, atau "Millionaire Ride," di mana pemandu teksi berpindah untuk menjemput rakan-rakan yang bersenjata baik yang kemudian merompak anda, mungkin mengedar anda, dan hampir pasti membawa anda ke beberapa ATM untuk menarik sejumlah wang secara paksa. Amalan yang agak melampau ini sebenarnya cukup biasa. Teksi tidak boleh dipuji di luar jalan - hanya dipanggil melalui pengiriman. Restoran yang bagus dan tempat penginapan apa pun dengan senang hati akan melakukan ini untuk anda, dan akan menyatakan keprihatinan yang tulen jika mereka fikir anda akan cuba memanggilnya. Jika tidak, hubungi sendiri di talian 599-9999, 311-1111 atau 411-1111. Kadang-kadang, memerlukan sedikit masa untuk mendapatkannya, jadi ada baiknya mendapat sandaran. Sekiranya pengangkutan awam bukan perkara anda, pertimbangkan untuk menjaga perkhidmatan kereta persendirian. Mereka cukup bagus untuk mendapatkan wang, ketika semuanya dipertimbangkan, dan hotel atau perniagaan anda semestinya dapat mengesyorkannya.

Aplikasi memanggil teksi Uber adalah pilihan yang selamat dan berpatutan di Bogota, walaupun memerlukan anda mempunyai akses Internet dari telefon anda. Perjalanan dengan Uber memerlukan sedikit masa untuk menghubungi anda, terutamanya jika anda berada di daerah La Candelaria.

Sekiranya memanggil teksi, pemandu ingin mengesahkan bahawa anda yang menelefon dengan meminta "clave" (kunci), yang merupakan dua digit terakhir telefon dari mana anda memanggil untuk meminta teksi. Setiap teksi mempunyai meter yang akan menambah satu tanda setiap 1/10 km atau 30 saat dan bermula pada 25 tiket. Carta kadar dicetak pada kad di teksi. Hampir semua pemandu teksi akan berusaha memanfaatkan anda dengan satu cara atau cara lain; pastikan meter teksi dimulakan semasa anda memulakan perjalanan. Petua tidak semestinya diperlukan - pastikan untuk mengira perubahan anda dan berjaga-jaga untuk mendapatkan duit syiling dan wang kertas palsu. Terdapat bayaran tambahan untuk lapangan terbang, percutian, dan malam (selepas 20:00). Maklumat tambahan dicetak pada kad tambang. Bayaran tambahan untuk memesan teksi yang tiba di rumah anda adalah COP $ 600, surcaj selepas 8:00 adalah COP $ 1.600, walaupun anda memulakan perjalanan sebelum waktu itu. Cuti dan Ahad juga dikenakan COP $ 1.600. Kunci pintu teksi, terutamanya setelah gelap. Sekiranya anda mengalami masalah dalam teksi atau dengan pemandu, hubungi 123 untuk melaporkan aduan kepada polis. Anda juga harus menghubungi syarikat tempat teksi didaftarkan.

Sebaliknya Sekiranya anda berminat dengan pilihan yang lebih peribadi dan profesional, anda boleh menyewa a Perkhidmatan ulang-alik. Perkhidmatan seperti ini sering mempunyai pelbagai jenis kenderaan dan boleh dibayar dengan kad kredit sehingga anda tidak perlu bimbang membawa wang tunai sepanjang masa.

Oleh Transmilenio

Perkhidmatan bas cepat Bogota, Transmilenio sangat berpatutan, bersih dan cekap. Ia membawa penumpang ke banyak pelosok kota di lorong eksklusif, melewati lalu lintas bandar yang terkenal. Tiket berharga COP $ 2,400 (anda mesti membeli kad terlebih dahulu dengan harga COP $ 3,000). Kelemahannya adalah hasil kejayaannya sendiri - itu sangat sesak pada waktu sibuk, malah kadang-kadang pada waktu rehat. Penunggang harus memerhatikan poket mereka dan mengelakkan barang-barang yang mahal, kerana terdapat risiko pengambilan wang yang sederhana, terutama pada waktu puncak atau pada waktu malam.

Kenderaan yang digunakan dalam sistem itu adalah bas yang diartikulasikan; mereka cepat dan selamat, tetapi boleh penuh pada waktu petang. Sistem ini juga menggunakan pelbagai jenis stesen: simel menawarkan perkhidmatan bas di sebelah kanan dan kiri (utara-selatan; timur-barat) dan perantaraan biasanya terletak di titik tengah dan mempunyai perkhidmatan lengkap, seperti lif, perpustakaan stesen, taman basikal, tandas. Alimentadores perkhidmatan (bas yang sampai ke zon bas artikulasi tidak) dan portal, sembilan tempat ketibaan dan keberangkatan bas, terletak berhampiran pintu masuk ke bandar. Perkhidmatan berakhir 10-11PM, bergantung pada stesen. Bas antara bandar dari kawasan metropolitan juga tiba di stesen-stesen ini.

Jumlah nombor bas yang cukup banyak menakutkan, tetapi mempunyai logik yang mudah. Sebenarnya ada sahaja sepuluh laluan, dibatasi dengan huruf (dan nama, tetapi jangan bimbang tentang itu). J dan L laluan akan membawa anda ke pusat bersejarah / politik, dengan bas J bahkan berhenti tepat di Muzium Emas. B bas akan membawa anda ke arah Utara, dengan Calle 85 menjadi hentian terdekat untuk Zona Rosa yang terkenal, B bas membawa anda ke Portal del Norte, di mana anda boleh menaiki bas antara bandar hingga Zipaquirá (untuk Katedral Salt). K bas menuju ke lapangan terbang.

Sekiranya anda mempunyai WiFi atau rancangan data, cara termudah untuk menggunakan Transmilenio adalah menggunakan aplikasi seperti Moovit (juga terdapat dalam bahasa Inggeris) atau Transmilenio y SITP (mempunyai sedikit lebih banyak maklumat).

Dengan menaiki gondola

The TransMiCable dirasmikan pada tahun 2018 adalah lif gondola seluas 3,340 m (10,960 kaki) yang membawa penumpang dari hentian TransMilenio 4.569169-74.1396786 Portal del Tunal.   ke 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraíso.   di daerah Ciudad Bolivar.

Kereta gantung lain yang mempunyai nilai pengangkutan terutamanya pelancongan adalah Teleférico de Monserrate.

Dengan bas

Bas milik persendirian melayari semua tambang utama dan banyak jalan tepi jalan, dan merupakan bentuk pengangkutan utama untuk kelas pekerja dan kelas pelajar. Walaupun mereka mengikuti laluan tertentu, mereka tidak mempunyai "perhentian" bas; anda hanya memanggil mereka seperti teksi dan mereka akan berhenti di mana anda berada. Tanda letak di tingkap depan besar menyenaraikan destinasi, sama ada kawasan kejiranan atau jalan utama. Setelah masuk, anda akan diminta tambang; jika anda tidak bepergian sendiri, anda mungkin akan ditanya "Para ambos?", misalnya, yang bermaksud "Untuk kedua-duanya?", untuk melihat sama ada anda membayar hanya diri anda atau rakan anda. Kemudian anda melalui pintu pusing ke kawasan tempat duduk. Bas datang dalam tiga saiz, biasanya panjang (seperti bas sekolah), sederhana dan kecil (disebut busetas). Semua mempunyai pintu pusing. Untuk keluar dari bas ini, anda pergi ke pintu belakang dan menekan butang yang biasanya terdapat di salah satu rel tangan atau di sebelah pintu keluar, atau hanya memanggil "Aqui, por favour!" (Di sini, tolong!) Atau "Pare!" (Berhenti!). Penumpang sering kali dijangka keluar dan turun walaupun dari tengah jalan.

Kadang-kadang penjual dibenarkan memasuki bas untuk menjual gula-gula atau barang hadiah kecil (kadangkala menyumbangkan satu kepada pemandu untuk mendapatkan hak istimewa). Atau, anda mungkin menjumpai penghibur seperti penyanyi atau pemain gitar, dan bahkan pengemis jalanan yang lebih kreatif yang akan menenangkan anda dengan kisah puitis yang panjang mengenai keadaan sedih mereka sebelum meminta sumbangan. Walaupun dalam bas terkecil, penuh sesak dengan orang yang berdiri dan duduk, ini adalah pemandangan biasa. Seorang penyanyi yang dinamakan Grammy bernama Ilona memulakan persembahannya di bas di sekitar Bogotá.

Anda boleh merancang bas mana yang perlu anda ambil lebih awal menggunakan kombinasi peta Google (yang menunjukkan perhentian dan laluan bas) dan yang SITP walaupun hanya berfungsi untuk bas SITP.

Kos untuk menaiki bas persendirian biasanya berharga COP $ 1450 pada waktu siang dan COP $ 1500 pada waktu malam.

Oleh colectivo

Kolectivos meliputi hampir setiap laluan utama di bandar, dan secara amnya dapat diturunkan pada bila-bila masa di jalan utama. Saksikan bas kecil ini untuk melihat senarai destinasi yang dipaparkan di kaca depan mereka, atau tanyakan kepada pemandu (dalam bahasa Sepanyol) jika dia melalui kawasan kejiranan atau persimpangan yang akan anda lawati. Tidak begitu selesa, tetapi lebih pantas daripada bas biasa dan ia juga digunakan sebagai pengangkutan ulang-alik untuk laluan yang tidak mempunyai banyak kemakmuran, ia boleh membawa anda hampir ke mana sahaja.

Dengan basikal

Bogotá mempunyai rangkaian terbesar di Amerika Latin basikal laluan, yang dipanggil 'Ciclorutas.' Pada hari Ahad dan cuti umum, banyak jalan utama dan sekunder ditutup untuk kereta untuk jalan raya Ciclovia dari jam 7 pagi hingga 21:00 petang, ciri khas Bogotá, di mana orang boleh berlari, berbasikal, meluncur sebaris atau hanya menonton dari sebelah. Terdapat tempat penyegaran di sepanjang jalan dan kebanyakan taman mengadakan beberapa jenis acara seperti yoga, menari, peregangan, berputar, dll. Untuk mendapatkan basikal, anda boleh menyewa basikal atau mengikuti lawatan basikal berpandu di Bogota's Ciclorutas atau mengambil bahagian dalam Ciclovia adalah cara yang menyeronokkan dan sihat untuk mengenali bandar, dan untuk lebih dekat dengan penduduk.

Lihat

Banyak peristiwa penting dalam sejarah kemerdekaan Kolombia dan Amerika Selatan berlaku di La Candelaria, kejiranan bersejarah abad pertengahan abad ke-16 yang menjadi tuan rumah pemerintah negara, termasuk pembunuhan dan pelarian Simon Bolivar, pelaksanaan pahlawan revolusioner Policarpa Salavarrieta, yang dikenali sebagai 'La Pola,' dan Grito de Libertad, yang dikenali sebagai permulaan revolusi wilayah. Daerah ini memang penuh dengan sejarah, dan terdapat banyak muzium yang menarik (boleh dikatakan yang terbaik Muzium Emas dan juga Muzium Botero) dan gereja lama. Sebilangan jalan yang indah hanya untuk pejalan kaki. Tempat terpenting adalah Catedral Primada dan Palacio de Nariño on Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, Muzium Seni Kolonial, dan seni bina kolonial rumah dan bangunan. Hampir semua muzium percuma. La Candelaria juga mengandungi banyak Gereja Katolik, yang kebanyakannya berusia berabad-abad. Pusat budaya Colombia-Amerika dan Colombia-Perancis terletak di La Candelaria, dan pusat budaya Colombia-Sepanyol sedang dalam pembinaan.

Di luar La Candelaria, laman web yang paling terkenal adalah kawasan pergunungan Santa Fe dekat Tempat Perlindungan Monserrate, yang dapat anda lihat dari hampir semua tempat di bandar. Naikkan funikular, atau jika anda merasa berani dan bersukan, naiklah. Santa Fé juga merupakan rumah bagi Muzium Nasional dan Muzium Seni Moden.

Kawasan kejiranan utara yang begitu terkenal untuk makan dan hiburan malam sebenarnya tidak banyak yang dapat dilihat, dari segi pemandangan tradisional, selain dari pusat penjajahan kecil di Usaquén. Taman yang dikenali sebagai Parque 93 agak cantik.

Terdapat beberapa pemandangan menarik di Ciudad Salitre, bagi mereka yang tinggal di luar sana atau mereka yang mempunyai banyak masa, telah melihat pemandangan yang lebih terkenal di pusat bandar, termasuk Taman Botani dan Pusat Sains Maloka.

Jadual Waktu

Lawatan Hari Downtown

Tidak ada pelawat ke Bogota yang melangkau sejarah Pusat Bandar dan kejiranan La Candelaria. Sebilangan besar pilihan tempat penginapan dan tempat makan yang berpatutan dapat dijumpai di pinggir bandar ini menjadikannya sangat diinginkan oleh pelancong dan pengembara yang bajet rendah, memandangkan lokasinya yang berdekatan dengan banyak tempat tarikan di bandar ini. Mulakan perjalanan anda di Carrera Septima (7) dan Calle 16, hanya tiba di Parque Santander. Ambil kesempatan untuk mengunjungi Museo del Oro yang terkenal di dunia, atau Muzium Emas untuk koleksi El Dorado yang legendaris. Kemudian terus ke selatan satu blok hingga Avenida Jimenez dan buat kamera anda bersenam di salah satu persimpangan Bogota yang paling terkenal dan bersejarah, di mana beberapa gereja kuno dan bangunan abad ke-19 bertembung. Belok ke timur (ke arah pergunungan) dan berjalan ke Avenida Jimenez di samping pusat bandar yang terkenal Eje Ambiental atau Paksi Alam Sekitar, yang merupakan bahagian jalan yang ditutup untuk kenderaan kecuali Transmilenio, untuk memberi jalan bagi trotoar pejalan kaki yang dipenuhi pohon dan aliran air tertutup. Banyak bangunan bersejarah dan terkenal terletak di sebelah Eje Ambiental, rumah syarikat Bogota yang paling terkenal dan tradisional seperti El Tiempo dan Bank of the Republic. Beberapa blok di sebelah timur hanya melewati kawasan itu Parque de los Periodistas Eje Ambiental mula membongkok ke arah utara, jadi tinggalkan paksi dan belok ke arah selatan melalui salah satu jalan kecil yang bercabang ke kawasan kejiranan dan sampai ke Calle 12b dan Carrera 2, el Chorro de Quevedo, pusat tidak rasmi La Candelaria, di mana dikatakan bahawa Kota Bogota didirikan pada tahun 1538. Hari ini, kehidupan bohemia bertemu untuk menikmati seni, budaya dan muzik di tempat ini. Dalam perjalanan pastikan anda mengambil warna dan seni bina yang aneh di jalan-jalan kejiranan dan rumah-rumah penjajah. Terus di Carrera 2 ke arah selatan beberapa blok sehingga Calle 11, dan belok ke barat sekali lagi tepat di hadapan Universiti La Salle: Anda akan gembira kerana anda terus mendaki ke timur sehingga nikmati perjalanan anda ke bawah. Pastikan anda melihat nama jalan eksentrik yang terdapat pada papan tanda di setiap sudut. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Istana Presiden and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Adakah

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Aktiviti lain

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Pergi ke Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Belajar

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the Universiti Kebangsaan, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana dan Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) dan Spanish World Institute Bogotá.

Talk

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Kerja

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Beli

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

Dalam Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Pusat beli-belah

The nicest malls in town are generally in the North,dalam Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza dan El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Makan

Makanan tempatan

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Piza dan burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Tempat makan santai

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restoran

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, begitu juga Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Minum

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa dan Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé dan La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Tidur

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts seperti Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Kekal selamat

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Sepanyol: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are dalam (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Kekal sihat

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Cope

Embassies

• Argentina, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (dikemas kini Ogos 2019)
• Australia, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (dikemas kini Ogos 2019)
• Austria, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, faks: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (dikemas kini Jul 2018)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivia, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (dikemas kini Ogos 2019)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. M-F 9AM-5PM. 
• Kanada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, faks: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Cili, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (dikemas kini Ogos 2019)
• China, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), faks: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Cuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (dikemas kini Ogos 2019)
• Ecuador, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, faks: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (dikemas kini Ogos 2019)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, faks: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, faks: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonesia, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, faks: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), faks: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Mexico, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (dikemas kini Ogos 2019)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, faks: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 8AM-4PM. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (dikemas kini Ogos 2019)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (dikemas kini Ogos 2019)
• Paraguay, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, faks: 57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (dikemas kini Ogos 2019)
• Peru, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, faks: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (dikemas kini Ogos 2019)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, faks: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Nama Surin, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, faks: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Washington DC dan Caracas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, faks: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, faks: 57 1 275-4600. 
• Venezuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (dikemas kini Ogos 2019)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• The City Paper

Pergi seterusnya

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira dan La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (Ogos 2016)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (dikemas kini Ogos 2016)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena atau Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.