Sudan - Wikivoyage, panduan perjalanan dan pelancongan kolaboratif percuma - Soudan — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Sudan ​((ar)السودان)
Bendera
Maklumat
Ibu negeri	Khartoum
Kawasan	1 900 000 km²
Penduduk	32 000 000 hab. (2011)
Ketumpatan	16,84 menghuni./km²
Bentuk Negara	Republik persekutuan
Ubah	Pound Sudan (SDG)
Elektrik	230 V/50 Hz, taip D (3 pin silinder) dan palam Eropah
Awalan telefon	249
Akhiran Internet	.sd
Arah aliran	Pemanduan sebelah kanan
Gelendong	UTC 3
Lokasi
15 ° 0 ′ 0 ″ N 32 ° 0 ′ 0 ″ E
Laman rasmi
mengedit

The Sudan adalah negara ketiga terbesar diAfrika selepas Algeria dan Republik Demokratik Kongo. Terletak di wilayah Sahel, dia berada di sempadanMesir di sebelah utara Libya ke barat laut, dari Chad ke barat, dari Republik Afrika Tengah ke barat daya, dari Selatan Sudan di sebelah selatanEthiopia danEritrea ke Timur.

Sudan adalah sebuah negara yang terletak di pinggir pelancongan. Kerusuhan politik yang menimpanya selama tiga puluh tahun terakhir (konflik dengan perang saudara Selatan dan kemudian di Darfur) dan ketidakstabilan yang masih berlaku hingga kini telah menjadikannya reputasi buruk yang cukup untuk menghalang kebanyakan pelancong, bahkan sembrono, untuk datang dan berkunjung wilayah-wilayah ini.

Walau bagaimanapun, negara ini tidak dapat disangkal, bukan hanya kerana pengasingan relatifnya, yang menjadikannya tanah pengembaraan, tetapi kerana Sudan benar-benar mempunyai potensi pelancongan yang sangat penting dan benar-benar diremehkan: banyak laman web arkeologi, sebuah lembah. sebahagian besarnya utuh di utara, padang pasir yang sangat bervariasi.

Kelebihan lain yang ketara, negara ini sangat aman di sebilangan besar wilayahnya (besar) (kira-kira seluruh lembah Nil dan sebelah timur negara ini) dan menawarkan pelbagai tempat menarik yang akan menjadikan penginapan di Sudan tidak dapat dilupakan ingatan. Pada masa ini, kita bahkan boleh mengatakan bahawa Sudan adalah satu-satunya negara Sahel yang dapat dikunjungi tanpa risiko besar.

Jelas, negara ini berhak melakukan usaha yang harus dilakukan, tetapi pengembara selalu dapat mengandalkan keramahan penduduk yang luar biasa.

Fahami

Geografi

Cuaca

Sejarah

Penduduk

Cuti dan cuti umum

• 1 Januari (cuti kebangsaan)
• pertolongan al-fitr
• menolong al-kabir
• mouloud an-nabi
• ulang tahun Inqadh

Orientasi

Sehingga kini, tidak ada peta jalan raya Sudan yang boleh dipercayai, apalagi peta yang betul dari bandar-bandar utama, atau bahkan trek ketika hendak menjauh dari jalan berturap. Di samping itu, rangkaian telah berkembang secara dramatik selama sepuluh tahun terakhir berkat wang minyak: beberapa trek menjadi kapak yang sibuk sementara yang lain menjadi tidak berfungsi dan tidak dapat dikendalikan.

Sebilangan besar tempat yang disebutkan telah, sejauh mungkin, diletakkan di Openstreetmap. Koordinat GPS juga disebut dalam kebanyakan kes dan fail yang boleh dimuat turun akhirnya akan dibuat dengan semua data. Walau apa pun, sebagai pelancong dengan atau tanpa kereta, jangan ragu untuk membawa GPS sebelum pergi.

Apabila seseorang meninggalkan paksi utama negara, adalah berguna untuk melengkapkan diri dengan peta Inggeris lama dengan harga 1: 250,000. Mereka boleh dibeli di Khartoum di Sudan Survey Department dan juga tersedia sebahagian besar dalam talian di Durham Laman web universiti (http://lewis.dur.ac.uk/apps/maps/Sudan250000/index.html)

Berikut adalah jalan aspal utama di negara ini:

• jalan dari Wadi Halfa (sebuah pelabuhan tasik yang berfungsi sebagai pintu masuk dari Mesir) ke Dongola, ibu kota negara utara, melalui tebing timur Sungai Nil. Ini adalah jalan raya yang sangat baik, siap sekitar tahun 2010, yang dapat dipandu dengan kelajuan lebih besar dari 100 km / j (sedikit lalu lintas). Dengan pembinaan jalan ini, landasan yang betul-betul melintasi padang pasir Nubian, mengikuti landasan kereta api (yang sekarang tidak digunakan ...) antara Wadi Halfa dan Abu Hamad, telah benar-benar tidak berfungsi. Walaupun masih ditunjukkan pada semua peta Sudan, bahkan yang terbaru, sangat disarankan untuk tidak meminjamnya, kecuali dengan pengetahuan penuh fakta dan dengan sedikit persiapan.
• Di Dongola, sebuah jambatan melintasi Sungai Nil untuk bergabung dengan jalan aspal yang menuju ke Ed Debah, di tebing barat. Juga dalam keadaan sangat baik (100 km / j)
• Di Ed Deba, jalan menuju dua arah: satu menuju Karima / Marawi, kemudian melalui gurun Atbara, yang lain melintasi padang pasir Bayuda untuk sampai ke Khartoum. Jalan-jalan ini juga dalam keadaan sangat baik. Perlu diketahui bahawa bahagian Marawi / Atbara tidak mempunyai stesen minyak.
• Jalan dari Atbara ke Khartoum adalah salah satu paksi utama Sudan, kerana merupakan bahagian yang menghubungkan ibu kota ke satu-satunya pelabuhan utama negara itu, Port-Sudan. Jalan raya lelah dari lalu lintas trak yang padat dan sangat berhati-hati.
• Jalan dari Kassala ke Pelabuhan Sudan: Selama beberapa dekad jalan ini, melalui Wad Madani, Sennar dan Gedaref, adalah satu-satunya jalan untuk sampai ke Pelabuhan Sudan. Sekiranya bahagian hingga Kassala masih agak sibuk, maka antara Kassala dan Port-Sudan sekarang sepi dan tidak lagi dipelihara. Oleh itu, bahagian utara sebelahnya sangat sukar (lubang besar). Sebaliknya, ia menyajikan pemandangan yang indah.
• Jalan dari Khartoum ke El Obeid melalui Kosti

Kawasan

Bandar

• 15.6030832.526541 Khartoum  – Ibu negara (kemas kini terakhir Februari 2018)
• 14.433.512 Wad madani  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• 13.16666732.6666673 Kosti  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• 17.71666733.9833334 Atbara  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• 19.5369833.3265 Abu Hamad  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• 21.79277831.37756 Wadi Halfa  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• 19.61583337.2163897 Pelabuhan Sudan  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• Kassala  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• Al-Qadarif  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• Dongola  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• Sennar  (terakhir dikemas kini Okt 2019)
• Karima  (terakhir dikemas kini Okt 2019)

Destinasi lain

• Wadi Muqaddam

• Padang pasir Bayouda

Gurun Bayouda terletak di utara Khartoum di Sudan, sebelah barat Kadabas, di utara Gurun Nubian. Bersama-sama mereka membentuk bahagian timur Sahara.Gurun Bayouda, yang terletak di gelung sungai Nil antara katarak ke-4 dan ke-6, dicirikan oleh batu basaltik hitamnya dari gunung berapi kuno.

• Taman Negara Dinder
• 14.139125.55011 Mellit  (kemas kini terakhir Februari 2018)

Untuk pergi

Hanya ada satu agensi pelancongan yang mengkhususkan diri di Sudan, yang kemahirannya diiktiraf tetapi harganya tinggi: Italian Tourism CO. Ltd. [1]

Formaliti

Memperoleh visa untuk Sudan adalah proses yang tidak menentu dan sering panjang. Syarat dan tarikh akhir akan berbeza mengikut kedutaan dan jangka waktu, tanpa ada peraturan yang dapat ditetapkan.

Di Perancis, mengira satu bulan untuk mendapatkan bijan berharga nampaknya bijak.

Di luar itu, nampaknya ada dua cara (hampir) untuk mendapatkan visa:

• Di Wadi Halfa, tiba dari Mesir dengan kapal, nampaknya polis mengeluarkan visa (transit a priori) dalam beberapa puluhan minit
• Dengan menempah kamar di Hotel Acropole (lihat Khartoum), seseorang dapat meminta perkhidmatan visa dari tempat tersebut, yang sepertinya sangat dipercayai. Pada prinsipnya, dalam beberapa hari, hotel akan dapat menghantar faks kepada anda yang menjamin bahawa visa pelancong akan menanti anda semasa tiba di lapangan terbang, yang penting bagi syarikat penerbangan untuk membiarkan anda naik kapal terbang. Secara semula jadi, perkhidmatan di Acropolis dikenakan (selain harga bilik). Semasa ketibaan, cukai AS $ 100 masih perlu dibayar. Secara keseluruhan, kira 300 US $. Proses yang sama mungkin berlaku untuk hotel kelas atas yang lain (Rotana dan Corinthia).

Dengan kapal terbang

Satu-satunya lapangan terbang antarabangsa adalah Khartoum, selain dari dua talian yang menghubungkan Port Sudan ke Kaherah dan Dubai.

Ia dilayan oleh beberapa syarikat dari Eropah, Timur Tengah dan Afrika. Bandar-bandar yang dilayani tanpa henti adalah Istanbul (Turkish Airlines), Doha (Qatar Airways), Amsterdam (Air France-KLM), Nairobi (Kenya Airlines), Addis Ababa (Ethiopia Airlines), Cairo (Egypt Air), Frankfurt (Privat Air ), Dubai (Emirates, Dubair Airways), Manama (Gulf Air), Beirut (BMI), Asmara (Nas Air), Sana'a (Yemenia), Damsyik dan Aleppo (Syrian Air) dan Amman (Royal Jordanian).

Syarikat nasional Sudan Airways [2] melayani beberapa ibu kota Afrika (Kaherah, Addis Ababa, Djouba, Ndjamena) dari Khartoum, serta bandar-bandar utama negara (Port-Sudan, Dongola, Wadi Halfa, El Obeid, Nyala, El Facher). Walau bagaimanapun, reputasinya dicemari oleh fakta bahawa ia telah dimasukkan, seperti semua syarikat Sudan lain, dalam senarai hitam Kesatuan Eropah.

Atas bot

Hanya terdapat dua kapal perahu di Sudan:

• antara Aswan (Mesir) dan Wadi Halfa
• Antara Jeddah (Arab Saudi) dan Suakin (di Laut Merah, selatan Port Sudan)

Dengan kereta api

• Keretapi itu berlepas dari Khartoum tetapi tidak berfungsi di mana-mana bandar di luar negara. Namun, nampaknya lalu lintas penumpang antara Khartoum dan Wadi Halfa, setelah beberapa tahun gangguan, akan kembali sekitar tahun 2014. Dari Wadi Halfa, adalah mungkin untuk menaiki kapal ke Aswan.

Dengan bas

• Jalan antara Khartoum dan sempadan Mesir, di tebing barat, akhirnya selesai dan pos sempadan dibuka. Hasilnya, bas telah menghubungkan secara langsung sejak awal 2016 Kaherah ke Khartoum, apriori di sekitar 24 h (mungkin 12 h antara Kaherah dan Aswan, dan 12 h antara Aswan dan Khartoum.

Dengan kereta

Beredar

"Permit Perjalanan"

• Kementerian Pelancongan, Barang Antik dan Hidupan Liar , Jalan Mashtal, Riyadh

Dengan kapal terbang

Terdapat sebilangan besar talian domestik.

• Marsland menghubungkan Khartoum ke El Facher, Nyala, El Obeid

Atas bot

Tidak ada jalur sungai pedalaman sejak tahun 1990-an. Sehingga 2012, anda masih dapat mengagumi bangkai kapal uap di Karima dan Kosti.

Dengan kereta api

Tidak ada lagi laluan kereta api penumpang sejak 2010-2011.

Dengan bas

Dengan kereta

• Lalu lintas dan tabiat memandu tempatan yang lain
  • Kecenderungan untuk tidak terus berada dalam barisan, barisan atau tanpa barisan
  • Banyak kenderaan yang sangat perlahan, walaupun dengan cara yang tidak dapat dijelaskan
  • Keutamaan yang tidak jelas
  • Banyak kenderaan yang diparkir atau rosak di jalan raya

• Sewa kereta

Harganya sedikit lebih tinggi daripada rata-rata di Afrika. Kira-kira 50 € (~ 55.26 Fr. - harga 04/27/2021) (~ C $ 74.86 - kelas pada 27/4/2021) (~ $ 60.36 - kelas pada 27/4/2021) (~ 32,780.3 F CFA - harga 04/27/2021) untuk Toyota Corolla dan 70 € (~ 77.36 Fr. - harga 04/27/2021) (~ C $ 104.81 - harga 04/27/2021) (~ $ 84.51 - kelas pada 27/4/2021) (~ 45,892,42 F CFA - harga pada 27/04/2021) untuk 4x4 (dengan pemandu wajib).

Akan tetapi, jika anda ingin pergi ke padang pasir, biaya akan meningkat lebih banyak lagi 100 km adalah standard, dan kemudian 1 SDG per kilometer tambahan, maka perjalanan ke piramid Meroe menambah 400 SDG untuk kos anda.

"Limousine" adalah istilah tempatan untuk syarikat penyewaan kereta.

• Idea masa untuk menjangkau bandar-bandar utama di Sudan dengan kereta yang bagus:
  • Khartoum-Dongola: 5 h (500 km)
  • Dongola-Wadi Halfa: 6 h ** Khartoum-Port-Sudan: antara 10 hingga 12 h (1 200 km)
  • Khartoum-Kosti: 4 h ** Khartoum-Wad Madani: 3 h ** Wad Madani-Qedaref: 3 h ** Khartoum-Qedaref: 6 h ** Qedaref-Kassala: 3 h ** Kosti-El Obeid: 6 h

Terdapat tol di jalan raya. Kami membayar hingga ke destinasi kami. Jumlahnya sangat rendah (20 SDG, iaitu kurang dari 2,5 € (~ 2.76 Fr. - harga 04/27/2021) (~ C $ 3,74 - kelas pada 27/4/2021) (~ $ 3.02 - kelas pada 27/4/2021) (~ 1.639.02 F CFA - harga pada 04/27/2021), untuk Khartoum-Kassala).

Bahan bakar sangat murah (Jun 2013: 20 sen seliter diesel (1.8 SDG) dan 31 sen per liter petrol (2.8 SDG)

Bercakap

Bahasa rasmi adalahArab. TheBahasa Inggeris hanya dikuasai oleh sebahagian penduduk yang paling berpendidikan, oleh itu minoriti, apatah lagi di luar Khartoum. Adalah berguna untuk menyediakan diri anda dengan kaedah bahasa untuk mempelajari dasar-dasar bahasa Arab (dialek klasik atau Mesir, sangat difahami oleh orang Sudan) untuk menjadikan hidup anda lebih mudah.

Selain bahasa Arab, majoriti penduduk bertutur dalam salah satu dialek bukan Arab di negara ini. Mari kita sebut secara besar-besaran: Nubian (penduduk utara Karima ke sempadan Mesir dan seterusnya), ketuhar (di Darfur), Hausa, beja (di seluruh Sudan timur), dll.

Beli

Mata wang Sudan adalah pound Sudan (s £, sudan pound, SDG)

Makan

Selain di ibu kota, anda tidak akan mempunyai pilihan selain untuk menikmati masakan Sudan, kehalusan yang akan anda pelajari dengan cepat.

Masakan Sudan memang sedap tetapi nampaknya agak berulang-ulang dalam jangka masa panjang.

Kopi dan teh di jalan:

• jebbana: kopi
  • bi dawa thagiil - dengan banyak halia dan kayu manis.
  • bi dawa khafiif: dengan sedikit halia
  • saliiga - tanpa halia.
• shay: teh
  • shay bi laban: teh dengan susu panas
  • fawgu jumaada - dengan sedikit susu (sesetengah orang memintanya!).
  • shay faransi - secara harfiah "teh Perancis", teh susu konkrit
• karkaday: infusi bunga raya

Makanan lain:

• busuk
• ya ampun
• sheyya
• kibda
• beid
• mulaah

Minum / Keluar

Perumahan

Sudan, di luar kawasan pelancongan, tidak begitu terkenal dengan pangkalan hotelnya. Di samping itu, ketika orang Sudan berpindah ke negara mereka sendiri, mereka sering memanggil rangkaian keluarga atau rakan mereka untuk menjauhkan diri dari rumah.

Di Khartoum, seseorang dapat dengan mudah menemui pelbagai tempat yang cukup lengkap walaupun, seperti di Afrika, harganya nampaknya agak tinggi. Seseorang juga boleh mempertimbangkan, jika anda sendirian, "sofa surfer": banyak ekspatriat, tetapi juga orang muda Sudan yang ingin bertemu, menawarkan untuk menampung pelancong yang lewat.

Di luar Khartoum, terdapat beberapa pilihan bergantung pada kawasan:

• hotel mewah: satu-satunya di luar ibu kota adalah di Port-Sudan (Corral Hotel)
• hotel berorientasikan pelancongan dengan standard antarabangsa: satu-satunya dua dikendalikan oleh syarikat pelancongan Pelancongan Itali dan terletak di dua lokasi pelancongan utama: Meroe dan Karima. Satu pengecualian, rumah tamu Candaka yang dikendalikan oleh keluarga Korea di Dongola
• Hotel Sudan dengan kualiti rata-rata: di bandar-bandar besar utama seperti Atbara, Kosti, Dongola, Kassala (kaya dengan hotel sebagai destinasi popular untuk berbulan madu Sudan).
• di bandar-bandar kecil (Karima, dll.), terdapat lokada apriori
• berkhemah, yang bukan merupakan stopgap di Sudan tetapi sebaliknya adalah pilihan yang disyorkan
• penginapan homestay

Belajar

Bekerja

Berkomunikasi

Telefon

Komunikasi di Sudan sangat murah jika anda membeli kad SIM tempatan, bahkan untuk membuat panggilan ke luar negara. Oleh itu, ia akan menjadi persoalan untuk membawa telefon yang tidak dikunci (atau untuk membuka kunci) dan pergi secepat mungkin ke agensi salah satu daripada tiga syarikat telefon: Sudani, Zain atau MTN.

Sudani mempunyai reputasi kerana mempunyai liputan terbaik; Zain menjadi rangkaian yang paling dipercayai; dan MTN mempunyai kadar panggilan terbaik di luar negara.

Internet

Kafe internet agak senang dijumpai di Khartoum, sedikit lebih sukar di bandar-bandar wilayah utama (Kassala, Kosti, Port-Sudan, dll.) Dan sama sekali tidak di kampung-kampung. Sekiranya anda merancang untuk tinggal di Sudan sebentar dan mempunyai telefon bimbit, mungkin bernilai membeli dongle 3G: harganya hampir dua puluh euro di salah satu daripada tiga syarikat di Sudan dan dia membeli beberapa Giga akan menelan belanja lebih sedikit daripada lima euro.

Sekiranya anda mempunyai telefon pintar, anda juga boleh membeli kad SIM, mengaktifkan 3G dan membeli kredit untuk mendapatkan e-mel anda, semua ini dengan harga yang tidak dapat dikalahkan.

Perkhidmatan pos

keselamatan

Nasihat perjalanan kerajaan

• Belgium (Kerjasama Luar Negeri, Perdagangan Luar Negeri dan Pembangunan Perkhidmatan Awam Persekutuan)  (terakhir dikemas kini Apr 2018)
• Kanada (Kerajaan Kanada)  (terakhir dikemas kini Apr 2018)
• Perancis (Kementerian Luar Negeri)  (terakhir dikemas kini Apr 2018)
• Orang Switzerland (Jabatan Luar Negeri Persekutuan)  (terakhir dikemas kini Jan 2016)

Kesihatan

Keadaan kebersihan di Sudan buruk dan oleh itu disarankan untuk mengambil insurans penghantaran balik. Di Khartoum sendiri, kualiti penjagaan dianggap buruk. Di luar ibu kota, tidak ada struktur hospital yang sesuai dengan namanya.

Air di Khartoum dapat diminum, tetapi sering diisi dengan pasir dan debu, yang menjadikan penyaringan cahaya lebih baik. Air botol tersedia di mana-mana sahaja di bandar-bandar dengan ukuran tertentu, jauh lebih jarang atau bahkan tidak terdapat di kawasan luar bandar.

Vaksin demam kuning wajib masuk ke Sudan, walaupun rekod vaksinasi antarabangsa hampir tidak pernah diminta ketika memasuki negara ini (berikut adalah senarai struktur perubatan yang dapat memvaksinasi demam kuning: [3]).

Sudan dipengaruhi oleh penyakit serius lain yang ditularkan oleh nyamuk: malaria, Chikungunya[4] dan juga gila. Lindungi daripada gigitan nyamuk (Culicidae) adalah mustahak. Menurut pihak berkuasa Sudan, perkembangan HIV AIDS adalah penting.

Hospital yang paling dipercayai di Khartoum adalah Royal Care Hospital (daerah Burri - Tel: 249 1 56 55 01 50/51)

Hormat

Tarikh Ramadan Dari 24 April hingga 23 Mei 2020 (Tahun 1441 H) Dari 13 April hingga 12 Mei 2021 (Tahun 1442 H) Dari 2 hingga 1 Apriler Mei 2022 (Hegira tahun 1443) Sebilangan besar umat Islam bersikeras untuk melihat bulan sabit tempatan untuk menandakan permulaan Ramadan, tetapi yang lain bersikeras menghitung bulan baru atau menyatakannya saudi untuk menentukan permulaan bulan. Oleh kerana bulan sabit pertama setelah bulan baru tidak dapat dilihat di mana-mana pada masa yang sama, tarikh awal dan akhir bulan bergantung pada apa yang dapat dilihat di setiap lokasi. Oleh itu, tarikhnya berbeza dari satu negara ke negara lain, tetapi biasanya hanya satu hari.