Wilayah Saitama (埼 玉 県 Saitama-ken) berada di timur Kanto wilayah utama Orang Jepun pulau Honshu.
Fahami
Saitama membentuk semacam zon penyangga di antara bentangan abu-abu Tokyo dan pergunungan di Gunma wilayah. Sebilangan penduduk Tokyo suka menyebutnya sebagai dasaitama ("uncool-Saitama"), tetapi jangan biarkan penentang menghalang anda untuk berkunjung. Saitama mempunyai banyak peluang perjalanan yang hebat. Ini adalah ibukota bonsai di dunia, memiliki salah satu dari beberapa kota bersejarah "Little Edo" yang tersisa, dan memiliki keseluruhan jalan ziarah 34 kuil kuno yang berada di dalam sempadannya.
Bandar
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Saitama - Ibu kota prefektur
- 2 Ageo
- 3 Chichibu
- 4 Kawagoe - Perjalanan sehari yang berharga dari Tokyo kerana seni bina dan kedai-kedai lama yang terpelihara
- 5 Kasukabe
- 6 Kawaguchi
- 7 Koshigaya
- 8 Kumagaya
- Bandar besar terakhir di Saitama semasa anda menuju ke utara - 9 Kitamoto - Bandar pinggir bandar yang tenang
- 10 Misato
- 11 Tokorozawa
- 12 Higashimatsuyama
Destinasi lain
Masuk
Dengan kapal terbang
Lapangan terbang utama terdekat adalah Narita (penerbangan antarabangsa) dan TokyoHaneda (domestik). Bas dari Narita ke JR Omiya berangkat setiap jam dan mengambil masa sekitar dua jam, sementara bas dari Haneda mengambil masa lebih kurang 90 minit. Perjalanan dari mana-mana dengan kereta api akan menelan belanja lebih banyak, menjimatkan sedikit masa dan melibatkan sekurang-kurangnya satu pemindahan, kecuali anda berjaya menaiki salah satu dari dua perkhidmatan Narita Express (N'EX) ke Omiya setiap pagi.
Dengan kereta api
Berasal dari Tokyo terdapat pelbagai jalur kereta api yang menuju dan melalui wilayah Saitama:
- Jalur Keihin-Tohoku - jalur komuter utara selatan yang bergerak dari Omiya (di Saitama) melalui pusat Tokyo (sebelah 'timur' termasuk Stesen Tokyo) dan turun ke wilayah Yokohama dan Kanagawa.
- Jalur Saikyo - satu lagi laluan komuter utara-selatan yang bermula di Saitama tetapi menyusuri sisi 'barat' Tokyo, termasuk Ikebukuro, Shinjuku dan Ebisu. Berbalik ke garis Rinkai dan menuju ke timur menuju Odaiba dan Tokyo Disneyland.
- Jalur Utsunomiya - Dari Ueno menuju ke utara menuju bandar Utsunomiya, menuju ke arah timur laut setelah Omiya. Masih utamanya laluan komuter tetapi berhenti lebih sedikit daripada laluan Keihin-Tohoku atau Saikyo.
- Garis Takasaki - hampir sama dengan garis Utsunomiya tetapi menuju ke arah barat laut setelah Omiya.
- Jalur Shonan-Shinjuku - mirip dengan garis Takasaki dan Utsunomiya kecuali ketika masuk ke Tokyo dan bukannya berakhir di Ueno ia bergerak ke arah barat, bergerak melalui Ikebukuro dan Shinjuku dan kemudian menuju ke prefektur Kanagawa.
- Garis Musashino - menuju ke seberang Saitama (timur-barat) dari Nishi Funabashi di prefektur Chiba, melalui Minami Urawa dan kemudian kembali ke barat 'prefektur' Tokyo (bukan ke kota Tokyo tengah).
- Shinkansen - kereta api peluru Jepun yang terkenal bermula di Tokyo (Tokyo dan Ueno) dan melalui Saitama (berhenti di Omiya dan Kumagaya) sebelum menuju ke pergunungan Nagano dan Niigata.
- Garis Namboku / Saitama - lanjutan dari jalur kereta bawah tanah Namboku, garis Saitama adalah garis khusus untuk Stadium Saitama (dibina untuk Piala Dunia 2002 dan tempat pasukan bola sepak Urawa Reds bermain di rumah mereka). Laluan komuter yang sibuk pada waktu pagi dan petang.
Dengan bas
Anda boleh mendapatkan bas dari Kyoto dan Osaka stesen bas jarak jauh ke Ōmiya, Kawagoe dan Tokorozawa, dan dari Niigata dan Kanazawa kepada Ōmiya dan Kawagoe.
Keliling
Semua laluan kereta api yang disenaraikan di atas mempunyai hentian yang luas di Saitama Prefecture. Terdapat juga banyak laluan bas yang melintasi wilayah serta banyak teksi.
Lihat
- Omiya. Sebuah bekas bandar sebelum bergabung dengan jirannya untuk menjadi bandar Saitama, ini mempunyai banyak tarikan dalam jarak berjalan kaki dari stesen kereta api yang sangat besar: Kuil Hikawa, Omiya Koen (Taman), Sejarah Muzium dan Cerita Rakyat, muzium seni bonsai dan kampung artis , dan perjalanan kereta api yang singkat adalah muzium Keretapi. Layak perjalanan sehari di luar Tokyo.
- Kawagoe. Sebuah bekas bandar istana, ini pantas disebut 'Little Edo': seluruh daerah kota ini hampir tidak berubah sejak zaman Edo, dan merupakan tumpuan tarikan yang ramai. Sangat mudah untuk menyusuri jalan tepi kecil dari orang ramai untuk berendam dalam kedamaian dan merasakan seperti apa dulu Jepun. Perjalanan kereta api bernilai 30 minit dari Tokyo.
Adakah
- Tobu Dobutsu Kouen Tempat ini popular untuk keluarga atau pasangan. Terdapat zoo, taman hiburan dan kolam renang. Di kebun binatang, banyak haiwan menyambut tetamu. Di taman hiburan, terdapat banyak tarikan, termasuk roller coaster rejina. Setiap musim panas, terdapat banyak paparan bunga api yang indah. Ia mahal, dengan tiket berharga sekitar ¥ 4000.
- Nagatoro Anda boleh berlayar menyusuri sungai menggunakan perahu kayu tradisional Jepun, dengan menikmati keindahan alam Nagatoro.
- Perayaan malam Chichibu Ini adalah salah satu festival terbaik di Jepun. Ia diadakan setiap tahun pada 2 & 3 Disember. Festival ini terkenal dengan bunga api yang indah.
- Shiba-zakura Shiba-zakura adalah pokok bunga sakura yang mekar setiap tahun di Hitsujiyama-Koen di Chichibu. Musim terbaik untuk melihat bunga sakura adalah dari pertengahan April hingga awal bulan Mei. Berjalan ke Hitsujiwama dari stesen terdekat, stesen Yokoze, menyenangkan pada hari yang cerah. Ia mengambil masa dua puluh atau tiga puluh minit untuk sampai ke Hitsujiyama-Koen dengan berjalan kaki. Anda dapat menikmati keindahan alam Shiba-zakura semasa berjalan.
- Kuil Washinomiya Di sepanjang garis Tobu Iesaki dan hanya beberapa minit dari stesen Washinomiya terdapat Kuil Washinomiya, yang merupakan salah satu kuil Shinto tertua yang masih ada di Kanto. Sejak tahun 2003, ia mendapat kemasyhuran tambahan untuk ditampilkan sebagai lokasi dalam siri anime yang popular Bintang bertuah, dan tetap menjadi destinasi popular bagi banyak Otaku Jepun.