Perjalanan dengan kapal - Reisen mit dem Schiff

The Perjalanan dengan kapal adalah salah satu jenis perjalanan tertua.

sejarah

Tidak dapat dibuktikan lagi apabila orang mula melakukan perjalanan dengan kapal di atas air. Tetapi jenis perjalanan ini pasti dapat dijumpai pada awal Zaman Gangsa pada waktu penghuni cerucuk. Walaupun pada zaman kuno dan juga di Abad Pertengahan kebanyakan kapal digunakan sebagai kapal dagang, iaitu mengangkut barang, mereka juga membawa penumpang dengan bayaran. Ia tidak begitu selesa, tetapi ia adalah cara terpantas untuk melakukan perjalanan dan masih lebih selesa daripada pilihan perjalanan lain. Ini juga berlaku untuk sungai, di mana sekurang-kurangnya di hilir kapal memiliki kelebihannya. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa laluan perjalanan lama mengikuti sungai yang dapat dilayari jika boleh. Kerana jalan itu tidak menjadi alternatif hingga pertengahan abad ke-19, kerana jalan utama pada waktu itu lebih sesuai dengan jalan padang yang tidak berturap sekarang. Hanya dengan kedatangan landasan kereta api kapal-kapal kehilangan kepentingannya sebagai alat perjalanan di sungai. Di lautan dunia bahkan dengan kedatangan pesawat jet yang dapat terbang di atas cuaca kerana ketinggian mereka di stratosfera. Walau bagaimanapun, jenis kapal perahu baru telah dikembangkan untuk tujuan ini, iaitu pelayaran. Di sini perjalanan kapal adalah destinasi perjalanan sebenarnya. Tidak seperti dulu, ketika kapal itu hanyalah alat pengangkutan untuk menuju dari A ke B.

Walaupun begitu, kapal masih mempunyai Feri fungsi penting dalam jadual perjalanan. Dan terutama sekali dengan feri jarak jauh, peralihan ke kapal pesiar adalah lancar. Sebagai contoh, feri di Laut Baltik, yang beroperasi di laluan yang lebih panjang (iaitu semalaman), pasti setanding dengan kapal pesiar dari segi peralatan, keselesaan dan perkhidmatan. Kapal hari ini di Hurtigroute sebenarnya adalah feri, tetapi mereka juga dapat disebut kapal pesiar.

Peluang melancong

Feri

Feri kereta di pelabuhan Piraeus
Feri cepat Catamaran di Denmark

Secara sederhana, feri adalah lanjutan dari jalan darat di perairan. Mereka beroperasi di laluan tetap dan biasanya mengikut jadual waktu. Perbezaan asas dibuat di sini mengikut jenis kargo yang boleh anda bawa bersama. Jadi antara feri penumpang, kereta, barang dan kereta api. Selalunya kenderaan lain (seperti kereta di feri kereta api), kenderaan dan penumpang yang lebih kecil juga dibawa bersama. Feri gabungan sebenarnya adalah jenis feri yang paling biasa di laut. Anda boleh membawa kereta, trak dan tentu saja individu perjalanan bersama anda. Terdapat juga apa yang disebut feri berkelajuan tinggi (Express Boot atau Express Ferry), yang beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi daripada feri biasa. Namun, feri berkelajuan tinggi ini harus membuat kompromi tertentu untuk menjimatkan berat badan, yang kini mempengaruhi percepatan dan kecepatan tertinggi. Oleh itu, mereka lebih kecil daripada feri biasa di laluan yang sama. Akibatnya, mereka tidak mempunyai banyak ruang untuk kemudahan hiburan dan pembengkakan juga dapat dirasakan dengan lebih jelas.

Kapal feri kadang-kadang juga membawa kereta penumpang dan pelancong masing-masing, jika mereka masih mempunyai ruang. Walau bagaimanapun, bahagian dalamannya agak sederhana dan masih selesa, disesuaikan dengan keperluan pemandu trak. Sebagai alternatif untuk feri "biasa", feri kargo boleh diterima dengan sempurna. Terdapat juga biaya yang lebih rendah, kerana tidak ada makan malam malam yang disajikan, tetapi hanya satu atau dua menu (atau bufet sederhana), yang kemudian juga tercermin dalam harganya.

Kategori feri penumpang juga boleh merangkumi kapal berjadual di tasik atau sungai. Seperti bas, kapal berlepas dari peringkat pendaratan individu mengikut urutan yang ditentukan oleh jadual waktu dan dengan itu memenuhi fungsi alat pengangkutan tempatan. Dengan kapal yang dijadualkan di tasik, sering sekali perjalanan pergi balik, yang biasanya dikeluarkan tiket pulang pergi khas.

Sambungan penting

MS Midnatsol dari Hurtigruten
  • Feri antara Denmark dan Norway: Pautan utama; Copenhagen-Oslo, Hirtshals-Kristiansand, Hirtshals-Larvik, Strömstad-Sandefjord, Hanstholm-Kristiansand, Hanstholm-Egersund / Haugesund-Bergen

- Lebih banyak mengenai topik dalam artikel Feri di Eropah, Feri Baltik dan Feri di Jerman

Pelabuhan feri antarabangsa

Kapal pesiar dan feri di Kiel
Lübeck-Travemünde: Skandinavienkai

Dekat Scandinavienkai dalam Travemünde syarikat feri mempunyai hubungan dengan Sweden, Finland, Negara Baltik dan St Petersburg Talian TT, Garisan Warna dan juga Talian Finn. Skandinavienkai adalah dengan kereta, dengan laluan kereta api RE 8 Dihubungi terus dari Hamburg Hbf pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum di Schleswig-Holstein semasa jadual musim panas, kereta api serantau beroperasi dari Isnin hingga Jumaat dan setiap hari selama jadual musim sejuk RB 86 antara Lübeck Hbf dan Pantai Lübeck-Travemünde melalui Skandinavienkai dan RE 8 hanya antara Hamburg Hbf dan Lübeck Hbf. Skandinavienkai juga dengan laluan bas bandar 30, 31 dan 40 yang Stadtverkehr Lübeck GmbH boleh dicapai, ini menuju hentian Terminal Skandinavienkai sebagai Stesen kereta api Skandinavienkai.

Kiel: Norway dan Schwedenkai, Ostuferhafen

Dalam Kiel mengendalikan laluan feri antarabangsa dari Garisan Warna dan Garisan Stena ke Sweden dan Norway, termasuk hubungan langsung antara Kiel dan Oslo tanpa menukar kereta api. Norway dan Schwedenkai terletak berhampiran Stesen Pusat Kiel dan boleh dicapai dengan berjalan kaki atau dengan bas bandar Kiel. Larian dari Ostuferhafen DFDS Seaways-Feri setiap hari ke Kaipeda. Kieler Ostseekai biasanya hanya digunakan untuk pelayaran dan bukan untuk sambungan feri.

pelayaran

Kapal pelayaran "Ruby Princess" di pelabuhan Piraeus
The Aida sebelum ini Malta

Pelayaran adalah perjalanan pergi dan balik dengan kapal di mana perjalanannya adalah sebahagian dari perjalanannya seperti darat di pelabuhan. Kapal pesiar sering beroperasi di laluan yang berbeza mengikut program tahunan.

Kapal pesiar adalah hotel terapung yang berupaya memenuhi semua keperluan pengembara. Oleh itu, ia dinilai dengan bintang seperti hotel. Namun, seseorang harus membezakan antara kapal pesiar klasik dan kapal kelab yang disebut. Di kapal pesiar klasik terdapat kod pakaian (mis. Untuk malam formal, untuk lelaki pakaian berwarna gelap, untuk wanita kostum, koktel atau gaun malam), sementara ia dilihat lebih santai di kapal kelab. Kapal kelab juga lebih ditujukan kepada keluarga yang mempunyai anak (termasuk anak kecil). Untuk membezakan diri dari kapal kelab, kapal pesiar klasik menjadi semakin mewah. Terdapat program hiburan yang kaya pada kedua-dua jenis kapal. Namun, pada kapal pesiar klasik, lebih banyak hiburan kelas atas ditawarkan, sementara kapal pesiar klub cenderung menawarkan hiburan untuk orang muda. Oleh itu, disarankan untuk memilih kapal pesiar bukan hanya untuk laluan, tetapi juga untuk hiburan di dalam kapal yang sesuai untuk anda.

Bidang utama aplikasi kapal pesiar adalah Laut Tengah dan Caribbean.

Ia sampai di sungai besar, seperti Rhine dan Danube, juga mewujudkan pelayaran sungai.

- Lebih banyak mengenai topik dalam artikel Pelayaran

laut Mediterranean

Pelabuhan Genoa adalah salah satu titik permulaan terpenting untuk kapal pesiar di Mediterranean untuk pelancong dari kawasan berbahasa Jerman. Walau bagaimanapun, hampir semua pelabuhan besar dengan sambungan pengangkutan yang baik adalah titik permulaan.

  • Di Itali misalnya Genoa, Venice, Civitavecchia (berhampiran Rom), Savona.
  • Di Perancis, contohnya Cannes, Marseille, Nice atau Villafranca.
  • Di Sepanyol misalnya Barcelona, ​​Malaga.
  • Di Yunani, misalnya Piraeus (berhampiran Athens) dan Heraklion di Crete

Selebihnya Eropah

Di England, Southampton adalah salah satu pelabuhan keberangkatan utama. Dari sini ditawarkan pelayaran ke Kepulauan Canary.

Caribbean

Banyak kapal pelayaran bermula Miami.

Perjalanan dengan kapal kargo

Kapal kontena

Walaupun hari ini masih boleh dilakukan sebagai penumpang di kapal kargo. Harus jelas bagi semua orang bahawa jenis perjalanan ini tidak dapat dibandingkan dengan kapal feri atau kapal pesiar dari segi perkhidmatan atau hiburan. Sebilangan besar masa anda makan bersama-sama dengan kru dan / atau pegawai. Biasanya ada makanan yang sama untuk semua orang. Walau bagaimanapun, cara perjalanan ini boleh menjadi santai dan pengalaman perjalanan yang positif. Kerana biasanya terdapat sedikit kabin di atas kapal yang diserahkan kepada penumpang, jadi anda sering menjadi satu-satunya penumpang yang menaiki pesawat. Waktu layan pelabuhan kadang-kadang agak pendek, pelabuhan selalunya agak jauh dari bandar. Sambungan pengangkutan ke bandar tidak selalu tersedia. Walau bagaimanapun, kapal kargo juga membawa anda ke pelabuhan yang tidak boleh dihubungi oleh kapal pesiar. Oleh itu, untuk perjalanan kapal terbang berlaku "Laluan adalah tujuannya" (Confucius). Berbeza dengan perjalanan udara, pelayaran kapal terbang hampir tidak "berbahaya bagi iklim". Kapal kargo adalah alat pengangkutan massa yang diperlukan. Sama ada terdapat beberapa penumpang di dalam kapal atau tidak tidak ada bezanya, kapal pengangkut itu juga.

- Lebih banyak mengenai topik dalam artikel Pelayaran kapal terbang dan bawah Laporan perjalanan.

Belayar bersama

Kaliakra SSS

Ini adalah tawaran terutamanya untuk kapal-kapal tinggi, iaitu kapal berlayar besar, banyak kapal, beberapa di antaranya adalah kapal latihan pelayaran. Ini biasanya merangkumi penyertaan sesama pelaut dalam bekerja di kapal, tetapi pada tahap yang sangat berbeza. Di mana-mana sahaja ada kru terlatih yang dapat menaiki kapal dengan sendiri. Sejauh mana kolaborasi dibenarkan, anda dapat mengetahui berdasarkan permintaan. Pengetahuan sebelumnya tidak diperlukan.

Tawaran ini tidak boleh dikelirukan dengan tawaran dari pemilik kapal layar yang berlayar dengan anda: terdapat lebih sedikit "perenang" daripada pelaut yang diminta.

- Lebih banyak mengenai topik dalam artikel Perjalanan dengan kapal layar

Melancong dengan kapal layar

- Lebih banyak mengenai topik dalam artikel Marina di Perancis

Lawatan pelabuhan

Hamburg, feri pelabuhan pada musim sejuk

Lawatan pelabuhan juga dapat dikira dalam perjalanan dengan kapal. Hampir setiap tempat dengan pelabuhan, tidak kira sekecil mana pun, menawarkan lawatan ke pelabuhan. Ini boleh menjadi lawatan 20 minit, tetapi juga perjalanan yang berlangsung selama beberapa jam dengan kapal pesiaran yang kadang-kadang cukup besar. Pelbagai jenis digunakan di pelabuhan antarabangsa seperti B. dalam Pelabuhan Hamburg diperintahkan. Terdapat lawatan dengan pelancaran pelabuhan kecil serta kapal pesiaran dengan katering di dalam kapal. Lalu lintas feri di dalam kawasan pelabuhan dengan feri pelabuhan moden dari pengangkutan awam tempatan sangat sesuai untuk perjalanan kecil - agak murah - dengan kapal.

Peraturan perjalanan

Di sini juga, anda harus selalu membiasakan diri dengan syarat kemasukan negara masing-masing sebelum melancong.

Selalunya pelayaran pergi ke negara yang berbeza. Agar dapat meninggalkan kapal di stesen perantaraan, setidaknya diperlukan paspor sehingga visa pelayaran dapat dikeluarkan di pelabuhan (visa ini tidak dapat dikeluarkan dengan kad pengenalan). Untuk laluan tertentu, visa mesti diperoleh terlebih dahulu. Syarat masuk beberapa negara juga berbeza, bergantung pada sama ada anda ingin masuk sebagai penumpang di kapal pesiaran atau di kapal kargo. Visa selalu diperlukan untuk pelayaran kapal terbang yang menuju ke pelabuhan Rusia, walaupun anda sama sekali tidak mahu meninggalkan kapal. Sebagai peraturan umum, jika perjalanan membawa anda ke perairan antarabangsa, pasport anda lebih baik daripada kad pengenalan anda sebagai dokumen perjalanan. Walaupun permulaan dan destinasi berada di EU dan sebenarnya tidak diperlukan pasport.

Penting: Sentiasa datang dengan dokumen yang anda berikan semasa membuat tempahan!

sastera

  • Peta dan atlas saluran air, Jübermann-Verlag
  • Jerman dan Benelux - Peta jalan air. Penerbit: Edisi Maritim, ISBN 978-3667101648 . Peta skala 1: 1,000,000 ini menunjukkan semua jalan air di Jerman, Belgium, Belanda dan Luxembourg.
Artikel yang boleh digunakanIni adalah artikel yang berguna. Masih ada beberapa tempat di mana maklumat hilang. Sekiranya anda mempunyai sesuatu untuk ditambah beranikan diri dan selesaikannya.