Norway - Noruega

Pengenalan Norway, secara rasmi Kerajaan norway (dalam bahasa Bokmål Norway: Kongeriket Norge, dalam nynorsk Norway: Kongeriket Noreg) adalah sebuah negara di utara Eropah, di bahagian barat semenanjung scandinavia. Ia menghadkan timur laut dengan Rusia Y Finland dan dengan Sweden Ke Timur. Di selatan adalah Selat Skagerrak yang memisahkan negara dengan Denmark. Selain wilayah di Skandinavia, Norwegia memiliki harta benda di kepulauan Svalbard Y Jan Mayen, yang memproyeksikannya kutub utara, dan juga pulau bouvet berhampiran Antartika.

Modal Oslo Idiom Orang Norway Permukaan 385 178 km² Penduduk 5 136 700 (2013) Mata Wang Mahkota Norway Zon masa UTC 1 (UTC 2 pada musim panas) Awalan telefon 47

Kawasan

Norway (Norge / Noreg dalam bokmål / nynorsk Norway hari ini) secara harfiah bermaksud "Jalan Utara" (Norveg dalam bahasa Skandinavia kuno, yang kini dituturkan oleh Iceland, atau Norvegia digunakan oleh orang Rom) kerana bentuk negara yang memanjang mengunjurkan ke arah Bulatan Artik. Negara ini terbahagi kepada 19 wilayah pentadbiran yang disebut daerah (dalam bahasa Norway Fylker, Fylke tunggal) dan 434 kawasan perbandaran (komuniti).

Kawasan pelancongan

Bandar

• Oslo - Ibu kota dan bandar terbesar di Norway 600,000 penduduk.
• Bergen - bandar kedua di Norway, (254,000 penduduk) terkenal dengan pusat bersejarahnya, Pasar Ikan yang berwarna-warni, dan menjadi kota kelahiran pelukis Edvard Munch (lukisan terkenal Jeritan Munch seperti yang kita ketahui Sepanyol).
• Trondheim - Bandar universiti, menonjolkan katedralnya yang mengagumkan
• Tromsø - Ibu Kota Kutub Utara, terletak kira-kira 350 km di atas lingkaran kutub pada garis bujur 69º, rujukannya adalah Universiti Tromsø, Katedral Es (hanya nama) dan beberapa tarikan, juga perhentian wajib bagi kapal pesiar yang pergi ke Norway fjords dan mereka yang dalam perjalanan ke Cape Utara.
• Ålesund
• tinggi
• Kautokeino - ibu negara Sami atau Lapps.
• Cape Utara - titik paling utara benua Eropah.
• Kirkenes

Destinasi lain

• Svalbard - Kepulauan yang terletak di garis lintang hampir 80º, penerbangan hanya sah dari Oslo atau TromsøTempat menarik untuk dikunjungi, agak berbahaya kerana adanya beruang kutub.

• Pulau Jan Meyern - mustahil untuk dikunjungi jika anda tidak mempunyai kapal terbang, kapal terbang atau kapal anda sendiri, anda tidak mempunyai landasan berturap, dan stesen ilmiah hanya menawarkan penginapan, pengisian bahan bakar atau makanan tidak ditawarkan dan perkhidmatan teknikal akan menjadi asas.

• Rusia

• kutub utara

• Cape Utara

Fahami

Norway dianggap sebagai salah satu negara terbaik di dunia dari segi ekonomi nasionalnya, mungkin merupakan negara dengan pendapatan per kapita tertinggi di dunia: € 50,000 / tahun. Namun, walaupun kekayaannya tinggi dan disatukan, Norway adalah negara yang terkenal dengan kadar kutipan cukai yang tinggi, dengan PPN hingga 25% dan cukai pendapatan peribadi tertinggi di Eropah. Besarnya cukai ini mungkin disebabkan oleh kekurangan tenaga kerja dan jumlah penduduknya yang kecil, tinggal di wilayah yang sangat besar dengan kepadatan penduduk yang rendah yang mesti dijaga.

Ini adalah salah satu negara yang mengenakan cukai tertinggi untuk alkohol: sebotol wain berharga dari € 12 hingga € 150 dan hanya boleh dibeli di kedai vinmonopol. Walaupun begitu, Norway mempunyai alkoholisme rata-rata tertinggi Eropah sebelah United Kingdom, dan negara mempunyai monopoli hampir semuanya, terlalu mahal di semua peringkat apatah lagi sebungkus tembakau jika anda seorang perokok berharga € 12.

Orang Norway bukan orang yang terbuka untuk berkawan, secara amnya mereka cukup selesa, tetapi tidak semuanya sama dan mereka yang biasanya melakukan perjalanan mempunyai pandangan yang cukup terbuka untuk semua yang berkaitan dengan orang asing, generasi muda sekarang biasanya belajar di Australia atau Eropah dan mereka mempunyai mentaliti yang lain.

• Agak ingin tahu bahawa jika anda dijemput ke rumah orang Norway, sebagai peraturan umum anda harus membawa minuman beralkohol, sebotol wain apa sahaja, dan jika anda dijemput untuk makan tengah hari atau makan malam, anda biasanya membawa sebotol alkohol atau bir anda sendiri , ya minum alkohol;

• Mereka biasanya menanggalkan kasut mereka di pintu masuk dan mengambil kasut ganti untuk berjalan-jalan di rumah atau hanya di kaus kaki, setelah makan malam mereka minum dan pada keesokan harinya mereka biasanya mengucapkan terima kasih atas jemputan tersebut, jika tidak, mereka akan dicap sebagai berperangai buruk.

Sejarah

Kerajaan kecil Viking di Norway disatukan pada tahun 872 Masihi. C. oleh Harald Fairhair. Dalam tempoh berikutnya, orang Norway menetap di banyak tempat, termasuk Iceland, Kepulauan Faroe, dan sebahagian Scotland dan Ireland, di mana mereka mendirikan Dublin dan Waterford. Pada awal abad ke-14, Norway dan Sweden disatukan ketika raja Norway juga dipilih sebagai raja Sweden. Pada akhir abad ini, kedua negara dan Denmark disatukan dalam Kesatuan Kalmar yang disebut.

Sweden berpisah dari kesatuan pada tahun 1521. Norway tetap bersatu dengan Denmark hingga perang Napoleon pada tahun 1814. Oleh kerana Denmark berada di pihak yang kalah dalam perang Napoleon, Norway diserahkan kepada Sweden, yang merupakan sebahagian daripada gabungan yang menang. Norway mengisytiharkan kemerdekaannya, tetapi Sweden menyerang Norway dan memberlakukan kesatuan peribadi, masih membiarkan Norway merdeka.

Sejak pertengahan tahun 1800-an, hampir 1 juta orang Norwegia berhijrah ke Amerika Syarikat, kira-kira 30% penduduk pada masa itu, yang merupakan bahagian kedua setelah Ireland. Di beberapa daerah di Norway, 40 hingga 50% pergi ke Amerika Syarikat. Kira-kira 5 juta orang Amerika berketurunan Norway. Sebilangan pendatang kembali ke "negara lama" dan membawa wang, idea dan teknologi dari "sana". Terutama di Farsund - kawasan Flekkefjord dan lembah di Amerika Syarikat, pengaruhnya sangat ketara. Hubungan dengan Amerika Syarikat tetap kukuh, baik dari segi budaya dan politik.

Kesatuan dengan Sweden berlangsung hingga tahun 1905, yang dianggap sebagai permulaan Norway moden. Norway kemudian menolak keahlian dalam Kesatuan Eropah. Dari tahun 1940 hingga 1945, Norway diduduki oleh pasukan Jerman semasa Perang Dunia II. Pada tahun 1960-an, minyak dijumpai di Laut Utara. Penggerudian minyak telah membawa kesejahteraan ke Norway, tetapi tidak seperti banyak negara pengeksport minyak lain, Norway melaburkan keuntungannya dengan cara yang sangat egaliter dan kolektivis untuk mewujudkan masyarakat yang makmur dan harmoni yang memanfaatkan infrastruktur yang sangat baik dan teknologi perintis di antara. Persekitaran dalam kehidupan seharian . Norway, berulang kali diperingkat negara dengan salah satu taraf hidup tertinggi di dunia, telah menarik pendatang dari banyak bahagian dunia, menambah masyarakat yang penuh warna dan inklusif pada masa kini. Semua ini tidak murah dan harga pengguna adalah antara yang tertinggi di dunia.

Geografi

Norway terletak di semenanjung besar yang dikongsi dengan Sweden di Eropah utara. Di utara, ia juga bersempadan dengan Finland dan Rusia. Sebanyak 5 juta orang berkongsi kawasan seluas Jerman dan lebih besar daripada Great Britain. Norway adalah negara yang sangat panjang: perjalanan dari bandar paling selatan ke yang paling utara sama dengan jarak dari Hamburg ke Malaga (dan melalui kawasan yang lebih kasar). Garis pantai Norway juga merupakan salah satu yang terpanjang di dunia: jika pulau dan fjord dimasukkan, garis pantai telah dikira antara 50,000 dan 100,000 km. Hanya daerah Nordland yang memiliki garis pantai yang lebih panjang daripada seluruh UK ketika termasuk fjord dan pulau-pulau. Norway terkenal dengan pemandangannya yang menakjubkan dan beragam. Yang terkenal fjord mereka adalah jalan masuk yang panjang dan sempit di lautan, diapit di kedua sisinya oleh gunung tinggi di mana laut menembusi ke daratan. Garis pantai Norway yang tidak berkesudahan juga merangkumi pulau-pulau yang tak terhitung jumlahnya - terdapat lebih dari 200,000 pulau yang dikenal pasti di sepanjang garis pantai Norway (kedua setelah Yunani). Banyak pulau dan terumbu melindungi pantai dari Atlantik yang lasak, sehingga Hurtigruten dan kapal-kapal lain dapat menempuh perjalanan yang panjang di perairan yang tenang. Perairan terlindung (dalaman) ini (fjord, teluk dan selat) meliputi kira-kira 100,000 km ² .

Terdapat lebih daripada 450,000 tasik di Norway, lebih daripada 100,000 daripadanya berada di daerah Finnmark; bahkan di bandar Oslo terdapat beberapa ratus tasik. Norway adalah rumah bagi tasik terdalam di Eropah. Tasik dan sungai meliputi lebih dari 5% daratan. Sebilangan besar daratan (sekitar 95%) terdiri dari kawasan hutan belantara dan hutan berbatu, sehingga Norway memiliki kawasan yang tidak berpenghuni sepenuhnya, banyak di antaranya telah dilindungi sebagai taman nasional. Juga, di luar taman negara, sebahagian besar tanah adalah hutan belantara yang masih belum terjejas; sebenarnya, anda tidak perlu mengunjungi taman negara untuk merasai alam semula jadi dan pemandangan yang indah. Jalan raya dan kereta api, serta feri biasa, menawarkan akses mudah ke panorama yang hebat. Terdapat beberapa pantai berpasir di sepanjang pantai Norway yang tidak berkesudahan; Pinggir pantai biasanya curam, tebing berbatu atau papak batu halus yang digilap.

Titik tertinggi Norway adalah Galdhøpiggen, 2,469 m (8,100 kaki) di wilayah Jotunheimen yang terletak di tengah-tengah antara Oslo dan Trondheim, tetapi jauh dari pantai. Di utara jauh (Finnmark), terdapat ruang terbuka yang agak rata. Beberapa dari air terjun lebih banyak lagi tinggi dunia terdapat di Norway, terutamanya di fjord barat dan kawasan pergunungan. Sebahagian besar Norway adalah pegunungan, Pergunungan Skandinavia, yang merangkumi sebahagian Sweden. Ini adalah kawasan pergunungan terpanjang di Eropah, lebih panjang daripada orang Carpathians dan terutama lebih panjang dari kawasan pergunungan Alpen. Walaupun ada gunung oleh Seluruh Norway, beberapa kawasan pergunungan yang penting menentukan wilayah utama Norway. Garis utara-selatan dari kawasan pergunungan (khususnya Hardangervidda dan Jotunheimen) adalah penghalang penting dan memisahkan Western Norway dari Eastern Norway. Begitu juga, lebar Dovrefjell memisahkan tengah Norway (Trøndelag) dari timur Norway. Norway juga merangkumi Kepulauan Svalbard yang hampir berpenduduk, jauh dari daratan, di pinggir Rak Es Artik.

Garis pantai yang panjang dan lasak, fjord, tasik yang tidak terkira banyaknya, air terjun yang tinggi dan sungai yang indah menjadikan Air adalah satu-satunya perkara yang menjadi ciri Norway. Benua Norway mempunyai lebih daripada 2000 glasier Mereka meliputi hampir 1% bumi. Jostedalsbreen menempuh jarak kira-kira 500 km ² dan ia adalah glasier terbesar di benua Eropah. Svalbard dilindungi oleh glasier 60% dan mempunyai glasier terbesar di Eropah, hanya disamai oleh Vatnajökull di Iceland. Glasier paling biasa di Hardanger, Sogn og Fjordane / Jotunheimen, Nordland, dan Lyngen.

Secara pentadbiran, Norway dibahagikan kepada daerah yang dikelompokkan ke wilayah Timur, Selatan, Barat, Tengah (Trøndelag) dan Utara. Landskap Norway juga dapat digambarkan oleh kawasan yang menembusi bahagian pentadbiran ini.

• The " tanah fjord "Bahagian Norway yang dikuasai fjord membentang di seluruh negeri seperti tali pinggang lebar, selebar 20 hingga 200 km. Landskap khusus ini biasanya merupakan kusut fjord dan semenanjung, lembah dan tasik.
• Tali pinggang pulau . Lebih jauh di daratan, daratan dilindungi oleh tali pinggang pulau-pulau dan perkelahian, tali pinggang ini biasanya luas dan kompleks, misalnya di sekitar Bergen atau kepulauan Lofoten. Sabuk pulau ini membolehkan kapal bergerak dengan selamat di sepanjang sebahagian besar garis pantai. Di selatan Stavanger tidak ada fjord atau pulau, meninggalkan pantai berpasir yang panjang tanpa perlindungan.
• Kawasan pergunungan: agak pedalaman dan sebahagiannya bertepatan dengan fjord adalah tali pinggang gunung tinggi yang bergerak pada dasarnya dari selatan ke utara melintasi seluruh semenanjung Scandinavia yang memisahkan timur Norway dan barat Norway, sementara lebih jauh ke utara memisahkan Norway dan Sweden. Pergunungan tinggi berkisar dari puncak dan glasier alpine liar hingga ke Atlantik dan pemandangan yang lebih lembut di sebelah timur. Landskap pergunungan merangkumi dataran tinggi gersang ( vidde ) sebagai Hardangervidda di selatan dan ketinggian sederhana Finnmarksvidda di utara.
• Lembah yang hebat : timur / selatan pergunungan tengah adalah tanah lembah besar yang membentang dari dataran rendah di sekitar Oslo hingga ke pergunungan tengah. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal dan Valdres adalah lembah yang hebat. Di Finnmark timur dan tengah, fjord, bukannya gunung tinggi, berubah menjadi dataran tinggi yang luas pada ketinggian sederhana.
• Tanah rendah timur-tengah : Greater Oslo, kedua-dua tebing Oslofjord (daerah Vestfold dan Østfold) dan di sekitar tasik besar Mjøsa dan Tyrifjorden adalah kawasan pertanian yang paling padat penduduk dan penting.

Alam semula jadi dan hidupan liar

Tanda jalan biasa di kawasan rusa di timur Norway, Trøndelag dan Nordland. Haiwan liar Norway jarang dilihat semasa lawatan singkat. Di dalam luas Hutan Norway terdapat beberapa ratus ribu rusa (rusa, rusa Norway) dan sekitar 40,000 diburu setiap tahun. Sebilangan besar rusa Eropah terdapat di Norway, Finland, dan Sweden. Pengunjung dapat melihat haiwan-haiwan besar ini di sepanjang jalan pada waktu senja dan subuh, kadang-kadang mereka berjalan di jalan raya sehingga menyebabkan bahaya lalu lintas. Di Norway barat terdapat sebilangan besar kancil merah (Bahasa Norway: hjort). Rusa merah agak lebih waspada dan berhati-hati daripada rusa, tetapi di beberapa kawasan dapat dilihat dengan banyaknya merumput di padang rumput pada musim bunga dan musim gugur. Terdapat sekumpulan kecil lembu musk di Dovremeseta, haiwan ini melarikan diri tetapi membentuk pertahanan dan dapat menyerang jika mendekat. Di dataran tinggi seperti Hardangervidda dan Rondane terdapat kawanan rusa besar dan kumpulan lelaki muda yang lebih kecil berkeliaran sendiri. Rusa hanya kadang-kadang dilihat dari jalan, biasanya memerlukan beberapa hari berjalan kaki untuk melihat haiwan gunung tinggi ini. Di utara Norway, rusa adalah semi-domestik dan milik persendirian; mereka sering dilihat di sepanjang jalan dan kawasan penempatan berhampiran.

Terdapat sebilangan besar beruang coklat, wolverine, dan lynx. Pemangsa ini sangat prihatin dan jarang diperhatikan walaupun oleh penduduk tempatan. Haiwan liar umumnya dilindungi dan tidak boleh diganggu.

Hidupan liar yang paling kuat terdapat di sepanjang garis pantai Norway yang tidak berkesudahan, khususnya beberapa juta burung laut, haiwan laut dan ikan. Potpo harbour adalah perkara biasa dan kadang-kadang dapat dilihat di fjord. Paus pembunuh (orcas) adalah perkara biasa dan memburu ikan hering di sepanjang pantai Norway, terutama di Nordland dan Troms. Sebelumnya, lumba-lumba jarang dilihat di Norway, kerana sekitar tahun 2000 ikan lumba-lumba mengunjungi fjord Oslofjord, pantai Agder dan pantai barat. The puffin (Bahasa Norway: isnin ) terdapat dalam jumlah besar (mungkin lebih daripada 1 juta) di beberapa tempat di barat dan utara Norway. Tebing burung di Pulau Runde adalah tempat tinggal beberapa ratus ribu puffin. Di daerah Nordland, terdapat lebih dari seribu helang laut (helang ekor putih), kepadatan tertinggi burung besar ini di Eropah.

Cuaca

Iklim Norway, yang merupakan iklim yang cukup agresif dibandingkan dengan iklim Eropah selatan atau tengah, musim sejuk biasanya keras dan gelap di utara dan panjang, dan musim panas pendek (hampir 2 1/2 bulan) dan sedikit hujan di bahagian barat, terutama di pantai barat daya.

Matahari tengah malamMidnattsol) berlangsung dari 21 April hingga 21 Julai, dan kegelapan bermula pada 21 November hingga hampir akhir Januari.

Di bahagian utara negara ini, Lampu Utara / Nordlys Terlihat ketika tidak ada awan dan dengan langit cerah, dan salji mulai turun hampir pada pertengahan September.

Kehidupan binatang liar berada dalam bentuk paling murni, di kebanyakan negara, dan terutama pada waktu malam rusa biasanya keluar (Hjørt), rusa (The Gdan lebih jauh rusa utara (Regndyr) atau beruang (Bjørn) pardos, juga di utara negara, di pesisir terdapat anjing laut, singa laut, burung walrus, paus pembunuh dan ikan paus.

Di Norway pengambilan daging ikan paus (Hval / Kvaldan meterai (Sæl) adalah sah dan anda akan menjumpai banyak restoran yang menawarkan produk ini, tetapi adalah haram untuk memperkenalkan turunan mamalia ini di mana-mana negeri EU-27.

Dalam Svalbard Berhati-hati mesti dilakukan pada musim panas dan musim sejuk dengan beruang kutub (Isbjørn), juga mengambil kira kawasan Svalbard, jangan sekali-kali berjalan-jalan tanpa ditemani atau berjalan-jalan tanpa mempunyai maklumat yang diperlukan sebelum pergi.

Kerana Gulf Stream, iklim di Norway, terutama di sepanjang pantai, terasa lebih panas daripada yang diharapkan pada garis lintang yang tinggi. Walaupun separuh panjang Norway berada di utara Lingkaran Artik, iklimnya bukan Artik. Musim panas boleh menjadi agak panas (hingga 25–30 ° C, 75–85 ° F), walaupun di kawasan utara, tetapi hanya untuk jangka waktu yang terhad. Panjang musim sejuk dan jumlah salji sangat berbeza. Di utara terdapat lebih banyak salji dan musim sejuk gelap; di pantai selatan dan barat, musim sejuk adalah sederhana dan hujan. Lebih jauh ke pedalaman (Northern Norway dan Eastern Norway), suhu boleh turun dengan mudah di bawah -25 ° C (-15 ° F). Di pedalaman Finnmark -25 ° C hingga -35 ° C adalah biasa pada bulan Januari (suhu rendah pada -50 ° C (-58 ° F)). Di sepanjang pantai Hordaland dan Rogaland, suhu hanya sekali-sekala dan sebentar turun di bawah -5 ° C (20 ° F). Beberapa kawasan pergunungan mempunyai glasier dan salji tetap, tetapi tidak ada permafrost di daratan.

Walaupun pantai barat Norway adalah antara hujan paling banyak di Eropah, timur Norway dilindungi oleh hujan dan agak kering. Sebenarnya, Oppland utara adalah antara kawasan paling kering di Eropah (setanding dengan kawasan kering di Sepanyol dan Yunani). Bahagian dalam utara Norway juga mendapat sedikit hujan. Longyearbyen di Svalbard menerima pemendakan kurang dari 200mm per tahun, sama dengan Almeria di Sepanyol.

Waktu siang, suhu dan keadaan memandu di Norway sangat berbeza sepanjang tahun. Variasi bermusim secara asasnya bergantung pada wilayah (jarak dari lautan) dan lintang, serta ketinggian. Kawasan dengan matahari tengah malam (utara Lingkaran Artik) juga mempunyai kegelapan musim sejuk (malam kutub) ketika matahari sama sekali tidak naik di atas ufuk.

Suhu purata musim panas dan musim panas

Di mana	Julai	Januari
Oslo	16.4 ° C	-4.3 ° C
Lillehammer	14.7 ° C	-9.1 ° C
Bergen	14.3 ° C	1.3 ° C
Trondheim	13.0 ° C	-3.0 ° C
Tromsø	11.8 ° C	-4.4 ° C
tinggi	13.4 ° C	-8.7 ° C
Kautokeino	12.4 ° C	-14.7 ° C

Cuaca Norway paling menyenangkan pada musim panas (Mei hingga awal September). Sekiranya anda suka salji, pergi ke Norway dari Disember hingga April. Di sepanjang pantai dan di bahagian selatan barat Norway terdapat sedikit salji atau es dan sedikit peluang untuk bermain ski, walaupun pada musim sejuk. Terdapat salji di gunung hingga Mei dan beberapa lorong gunung ditutup hingga akhir Mei. Sekiranya anda datang pada awal Mei, beberapa langkah mungkin masih ditutup, tetapi kerana salji mencair dengan cepat, anda akan berpeluang menikmati banyak air terjun sebelum menghilang. Dan pada masa ini jumlah pelancong sangat sedikit. Musim bunga di Norway agak sengit kerana banyaknya air (salji lebur) bersama dengan banyak cahaya matahari dan suhu yang meningkat dengan cepat (biasanya pada bulan Mei). Ramalan dan statistik lengkap.

Cahaya siang

Harap maklum bahawa siang hari sangat berbeza sepanjang tahun. Di Oslo, matahari terbenam sekitar jam 3:30 petang pada bulan Disember. Di utara Lingkaran Artik anda dapat menikmati cahaya matahari tengah malam dan malam kutub (kegelapan musim sejuk). Namun, walaupun di lintang Oslo, malam musim panas hanya wujud dalam bentuk senja yang berpanjangan pada bulan Jun dan Julai, "malam putih" ringan ini juga dapat menjadi pengalaman yang menyenangkan dan tidak biasa bagi pengunjung. Cahaya kutub (atau utara) (aurora borealis) berlaku pada bulan-bulan paling gelap, selalunya di garis lintang tinggi (utara Norway) tetapi kadang-kadang lebih jauh ke selatan juga.

Kirkenes lebih dari 30 ° Timur berbanding Bergen di 5 ° Timur dan Oslo di sekitar 10 ° Timur. Ini bermaksud bahawa di East Finnmark matahari lebih dari 1 jam lebih awal daripada matahari di Oslo. Semua Norway menggunakan waktu Eropah Tengah, sementara Finland menggunakan waktu Eropah Timur dan Rusia, melintasi sempadan dari Kirkenes, menggunakan waktu Moscow. Di sudut paling timur Finnmark terdapat tiga zon waktu.

Malam kutub (kegelapan musim sejuk) dan matahari tengah malam di bandar

Bandar	Kegelapan bermula	Menamatkan kegelapan	Mentari malam	Akhir matahari tengah malam
Bodø	tiada	(tanpa kegelapan musim sejuk)	4 Jun	8 Julai
Tromsø	27 November	15 Januari	20 Mei	22 Julai
Svolvær	7 Disember	5 Januari	28 Mei	14 Julai
tinggi	25 November	17 Januari	19 Mei	24 Julai
Nordkapp	20 November	22 Januari	14 Mei	29 Julai
Longyearbyen	26 Oktober	16 Februari	20 April	22 Ogos

Oleh kerana senja yang sangat panjang di lintang utara, terdapat cahaya siang yang dapat digunakan antara 1 dan 2 jam setelah matahari terbenam. Pada musim panas ini bermaksud, sebagai contoh, di Trondheim malam musim panas sama sekali tidak gelap.

Matahari terbit dan terbenam di bandar (pertengahan musim panas dan musim sejuk)

Bandar	Matahari Terbit 21 Jun	Matahari terbenam 21 Jun	Matahari Terbit Disember	Matahari terbenam Disember
Kristiansand	4:25	22:35	9:15	15:40
Oslo	3:55	22:45	9:20	15:10
Bergen	4:10	23:10	9:45	15:30
Trondheim	3:00	23:40	10:00	14:30
Tromsø	Mentari malam	Mentari malam	malam kutub	malam kutub

Cuti

Cuti utama adalah Paskah, Krismas (24 Disember, 25 Disember dan 26 Disember dianggap sebagai cuti) dan "cuti umum" sepanjang bulan Julai. Terdapat beberapa cuti umum pada bulan Mei, termasuk Hari Perlembagaan (17 Mei), perayaan utama negara dan tarikan tersendiri.

Cuti (sekolah dan pejabat ditutup):

• 1 Januari - Hari Tahun Baru
• Hari Khamis Maundy (Khamis Maundy, "Skjærtorsdag")
• Selamat Jumaat ("Langfredag")
• Ahad Paskah ("påskedag")
• Hari kedua Paskah (Isnin) ("andre påskedag")
• 1 Mei - Hari Pekerja
• 17 Mei - Hari Perlembagaan ("syttende mai" / "syttande mai" - "grunnlovsdag")
• Kenaikan Khamis ("Kristi himmelfart")
• Pentakosta (Minggu Pentakosta, "pinsedag")
• Pentakosta 2ed (Pentakosta Isnin, "andre pinsedag")
• 25 Disember - Hari Krismas ("juledag")
• 26 Disember - Hari Tinju ("andre juledag")

Banyak cuti Norway disambut sehari sebelumnya (Sabtu Suci, Malam Krismas, dll.). Pada Malam Krismas ("julekveld", "julaften"), Malam Tahun Baru ("nyttårsaften"), Sabtu Suci ("påskeaften") dan Sabtu sebelum Pentakosta ("pinseaften") kedai ditutup lebih awal. Krismas adalah percutian yang paling tenang, kerana orang-orang Norway secara tradisional tinggal di rumah bersama keluarga dan kebanyakan perkhidmatan ditutup dari tengah hari pada 24 hingga 27. Orang Norway sering melakukan perjalanan ke seluruh negara ke "tempat. Rumah" mereka untuk Krismas. Paskah adalah perayaan di udara terbuka, walaupun Hari Jumaat dan Minggu Paskah dianggap sebagai hari paling suci dalam kalendar Kristian. Pentakosta adalah yang ketiga di antara hari-hari suci, tetapi hanya sedikit orang Norway yang memperhatikannya. Orang Norway juga merayakan matahari terbenam musim panas di St John's pada 24 Jun dengan membuat api unggun pada malam hari sebelumnya: "Malam St. John" ("St. Hansaften" atau "Jonsokaften"), walaupun ia berasal dari Katolik. Orang Norway tidak secara tradisional merayakan Halloween ("Allehelgensaften"), tetapi sejak sekitar tahun 2010 beberapa orang telah menyalin tradisi Amerika.

Hari Pekerja (1 Mei) adalah hari cuti bagi kebanyakan orang dan di kebanyakan bandar terdapat beberapa perarakan dan demonstrasi politik. 17 Mei adalah perayaan awam yang besar, pada dasarnya satu-satunya di Norway. Restoran dan bar biasanya penuh. Pengunjung tidak boleh merancang pengangkutan pada 17 Mei. Bendera juga akan dikibarkan pada 8 Mei (Hari Pembebasan) dan 7 Jun (Hari Kemerdekaan), tetapi ini bukan hari cuti dan tidak ada perayaan awam (pahlawan dihormati pada 17 Mei). Hari Tahun Baru adalah cuti dan bendera terbang dari bangunan awam.

Baca

Buku harian perjalanan klasik

• W. Matthiue Williams: Di sekitar Norway dengan beg galas (1859)
• Mary Wollstonecraft: Surat ditulis semasa tinggal pendek di Sweden, Norway dan Denmark (1796)
• Thomas Malthus: Diari Perjalanan Norway (1799)
• Samuel Beckett: Fjord dan rakyat Norway (1915)
• WC Slingsby: Norway: taman permainan di utara (1904)
• Dhiravat na Pombejra: Sebulan di Norway: Perjalanan Raja Chulalongkorn dari bulan Julai hingga Ogos 1907 .
• Robert Everest: Perjalanan melalui Norway, Lapland dan sebahagian Sweden: dengan beberapa pemerhatian mengenai geologi negara, iklim dan lanskapnya. (1829)
• Lees, James A. dan Clutterbuck, Walter J: Tiga di Norway (untuk dua daripadanya) (1912)

Untuk mendapatkan

Untuk ke Norway, anda boleh melakukannya melalui udara, jalan raya, atau laut.

Norway bukanlah sebuah negara di Kesatuan Eropah, tetapi merupakan penandatangan hampir semua perjanjian kecuali perjanjian aksesi, itu adalah negara anggota perjanjian Schengen dan Kawasan Ekonomi Eropah bersama-sama dengan Iceland, Orang Switzerland, Y Liechtenstein. Norway dua kali menolak masuk ke Kesatuan Eropah pada tahun 1972 dan 1994 oleh referendum yang popular.

Masuk ke Norway dilakukan dengan kad pengenalan atau pasport untuk warga negara EU, pasport dan visa negara lain, yang terakhir bila perlu.

Syarat kemasukan

Kesahan minimum dokumen perjalanan Warganegara EU, EEA dan Swiss, serta warganegara bukan EU yang dikecualikan visa (mis. Warga New Zealand dan Australia), hanya perlu menunjukkan pasport yang sah untuk keseluruhan penginapan mereka di Norway. Walau bagaimanapun, warganegara lain yang mesti mempunyai visa (misalnya, orang Afrika Selatan) mesti mempunyai pasport yang memiliki sekurang-kurangnya 3 bulan sah di luar jangka masa tinggal anda di Norway untuk mendapatkan visa Schengen.

Norway adalah anggota Perjanjian Schengen.

• Biasanya tidak ada kawalan sempadan antara negara-negara yang telah menandatangani dan melaksanakan perjanjian tersebut. Ini merangkumi sebahagian besar Kesatuan Eropah dan beberapa negara lain.
• Biasanya terdapat pemeriksaan identiti sebelum menaiki penerbangan atau kapal antarabangsa. Kadang-kadang terdapat kawalan sempadan sementara di sempadan darat.
• Juga, a visa diberikan untuk mana-mana ahli Schengen adalah sah di semua negara lain yang telah menandatangani dan perjanjian yang dilaksanakan.
• Lihat Mengembara di kawasan Schengen untuk maklumat lebih lanjut mengenai bagaimana program ini berfungsi, negara mana yang menjadi anggota, dan apakah syarat untuk kewarganegaraan anda .
• Masih ada pemeriksaan identiti sebelum menaiki penerbangan atau kapal ke Norway.

Orang Rusia yang tinggal dalam jarak 30 km dari sempadan boleh memasuki Norway tanpa visa sehingga 15 hari, dengan syarat mereka telah tinggal di kawasan perbatasan selama sekurang-kurangnya 3 tahun dan tidak menempuh perjalanan lebih dari 30 km dari sempadan. Sijil sempadan, yang sah untuk banyak penyertaan, mesti diperoleh dari konsulat Norway di Murmansk terlebih dahulu.

Warganegara Andorra, Argentina, Australia, Brazil, Brunei, Kanada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Jepun, Malaysia, Mexico, Monaco, Montenegro *, New Zealand, Nikaragua, Macedonia Utara *, Panama, Paraguay, San Marino, Singapura, Korea Selatan, Amerika Syarikat, Uruguay, Vatican City, Venezuela, serta pemegang pasport SAR Hong Kong atau SAR Macao boleh bekerja di Norway tanpa memerlukan visa atau lebih. kebenaran untuk tempoh penginapan anda selama 90 hari tanpa visa. Namun, kemampuan bekerja tanpa visa tidak semestinya meluas ke negara-negara Schengen yang lain.

Harap maklum bahawa Norway jangan ia adalah anggota Kesatuan Eropah. Ini bermaksud, terutama jika anda tiba dengan kapal terbang, bahawa setiap orang yang memasuki Norway, tanpa mengira tempat asalnya, mungkin dikenakan kawalan pabean di pelabuhan masuk. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSL^IATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

• Aberdeen (Scandinavian Airlines)
• Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Londres Luton (Wizz Air)
• Londres Stansted (Ryanair)
• Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

• Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

• Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
• Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
• Miami , FL (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
• Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRF^IATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

• Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
• Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVG^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGO^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (noruego)
• Edimburgo (Loganair) (estacional)
• Glasgow (Loganair) (estacional)
• Inverness (Loganair) (estacional)
• Kirkwall (Loganair) (estacional)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

• Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
• Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRS^IATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRD^IATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOS^IATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

• Alemania,

• Dinamarca,

• Suecia

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
• Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
• Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
• Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

• Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

• SAS

• Norwegian

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

• Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Stavanger
• Bergen
• Haugesund
• Ålesund
• Trondheim
• Bodø
• Evenes (Narvik / Harstad)
• Tromsø
• Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

• Sixt - Alquiler de coches en Sixt - Noruega.
• Beneluxcar -Alquiler de coches en Noruega.

Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

• Los faros son obligatorios incluso durante el día.
• Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
• No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
• Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

• Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
• Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
• Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
• Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
• Oslo– Sarpsborg - Halden
• Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
• Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

Sebilangan besar pekerja muda di sektor peruncitan dan perhotelan di Norway adalah orang Sweden dan mereka memahami diri mereka dalam bahasa Sweden dengan beberapa perkataan dalam bahasa Norway. Ini serupa dengan Skandinavisk itu Mereka banyak bercakap dalam perhimpunan Nordik, kerana mereka berusaha untuk menghindari keanehan bahasa mereka sendiri dan menggunakan kata-kata yang serupa dalam semua bahasa.

Sami adalah bahasa minoriti yang mempunyai status rasmi di beberapa wilayah utara, sama sekali berbeza dengan bahasa Norway. Tanda jalan dan maklumat awam lain disediakan dalam bahasa Norway dan Sami. Nama tempat orang Norway dan Sami mungkin berbeza; peta sering menggunakan nama Norway. Sami agak berkaitan dengan bahasa Finland (walaupun tidak cukup dekat untuk memahami), jadi ia tidak ada kaitan dengan bahasa Indo-Eropah seperti bahasa Norwegia atau Inggeris (tetapi terdapat beberapa kata pinjaman).

Bahasa Inggeris

Hampir semua orang Norway berbahasa Inggeris dan anda tidak perlu menghadapi masalah dalam berbahasa Inggeris; 91% penduduk boleh berbahasa Inggeris, dan majoriti orang muda hampir fasih berbahasa Inggeris, menjadikan Norway salah satu negara paling mahir berbahasa Inggeris di mana bahasa Inggeris bukan bahasa rasmi.

Ramai orang belajar bahasa Perancis, Jerman dan / atau Sepanyol. Sebagai bahasa Jerman, bahasa Norway juga berkaitan dengan bahasa Jerman dan bahasa Inggeris. Banyak perkataan asas bahasa Inggeris serupa dengan bahasa Norway, seperti "brød" (roti), "dør" (pintu), "hus" (rumah) atau "hund" (anjing). Sebenarnya, terdapat sebilangan besar kata-kata asal Norwegia (atau Denmark) dalam bahasa Inggeris (ketika Viking menetap dan memerintah sebahagian besar Kepulauan Inggeris; rujuk Danelaw). Kata-kata seperti "mereka", "suami", "pisau", "stik", "langit" dan "tingkap" berasal dari Norway. Sintaks Norway dan Inggeris juga serupa.

Filem dan rancangan TV asing umumnya ditayangkan dalam bahasa asalnya dengan sari kata. Hanya program kanak-kanak yang dijuluki Bahasa Norway.

Untuk membeli

Sekiranya anda berfikir bahawa Norway adalah destinasi yang murah, anda salah, ini adalah salah satu negara termahal di dunia, di mana taraf hidupnya cukup tinggi, dan daya beli juga.

Sehingga pertengahan tahun 2000, negara ini terkenal dengan cara pengimportannya yang sederhana, walaupun kebanyakan barang pokok diimport, bakul belanja di Norway meningkat dengan banyaknya, dan bagi pencinta gourmet, mereka akan kecewa dengan serius, masakan Norway adalah asas, sederhana dan tidak sangat canggih, walaupun terdapat restoran-restoran yang indah, tetapi masakannya adalah Mediterranean semata-mata.

Mata wang rasmi adalah Mahkota Norway (norske krona) singkatan. NOK. Maklumat terperinci mengenai mata wang anda dan juga kadar pertukaran di Bank of Norway .

The Mahkota Norway Ia dibentangkan dalam bentuk wang kertas: 50, 100, 200, 500 dan 1000 mahkota dan syiling 1, 5, 10 dan 20 mahkota, dan bahagian itu disebut øre (telinga), yang hanya ditunjukkan dalam bentuk duit syiling 50 øre. Walaupun mahkota telah terbukti menjadi mata wang yang kuat, dalam krisis ekonomi tahun 2008, ia telah menunjukkan beberapa ketidakstabilan perubahannya terhadap mata wang. euro, mencapai perubahan pada bulan Disember 2008 menjadi 1€=NOK 10.45, walaupun setelah Januari 2009, mata wang telah kembali ke nilai tukar yang wajar sebanyak 1€=NOK 8.89 (perubahan pada Januari 2009).

Untuk maklumat lebih lanjut mengenai pertukaran mata wang di xe

The ATM dipanggil 'bank mini, dan pembayaran dengan kad (kredit / debit) agak biasa, ingatlah semasa mengeluarkan wang dari ATM, bahawa di Norway komisen yang berlaku tidak ditentukan, oleh itu baca kontrak kad Kredit anda, sebagai peraturan umum, komisen tambahan sebanyak 4.75% berlaku untuk jumlah yang akan anda minta, bergantung pada kontrak yang telah anda tandatangani dengan bank biasa anda.

Jangan lupa membawa dokumen pengenalan diri, pasport, atau lesen memandu semasa membuat pembayaran dengan kad, atau meminta untuk mengeluarkan wang dari bank atau bank simpanan di Norway.

Waktu operasi pertubuhan / kedai / pusat membeli-belah

Waktu buka kedai adalah sebagai peraturan umum dari jam 10 pagi hingga 8 malam, walaupun pada hujung minggu jam akan dikurangkan, banyak kali anda akan melihat di pusat membeli-belah Jam buka / buka 9-23 (18), apa yang ada dalam kurungan merujuk pada hari Sabtu (Lørdag / Laurdag).

Pasar raya ICA Y Spar mereka adalah salah satu kedai paling mahal di sebelah pasar raya Meny, Ultra Y Mega. Baris 1000, Rimi, Prix ​​Coop, mereka adalah pasar raya dengan harga yang lebih berpatutan Kiwi Ini adalah pasar raya termurah di seluruh Norway, sebagai peraturan umum waktu buka bermula dari jam 9:00 pagi hingga 10:00 malam, dan pada hujung minggu hingga 8:00 malam, walaupun ia berbeza mengikut bandar atau kota, di bandar kecil mereka biasanya tutup pada pukul 6:00 petang

Tidak menghairankan apabila orang Norwegia juga membeli makanan di stesen minyak, di mana harganya agak tinggi, atau di kedai serbaneka. katering atau bawa pulang, seperti halnya dengan Luca's Deli (termasuk makanan organik) (hanya di Bergen Y Oslo atau Puan bergen dalam Bergen, atau di 7Belas, Narvesen atau Campurkan yang juga merupakan kedai penyewaan filem. Mereka dibuka di sini pada awal pagi, dan ditutup sekitar tengah malam.

• Berhati-hatilah ketika membayar dengan kad kredit, di stesen minyak atau kedai kecil dari komune Songdal , terdapat cukup banyak kad yang tidak berfungsi VISA antarabangsa, dan anda harus menggunakan bank untuk dapat mengeluarkan wang tunai dan membuat pembayaran.

• Perlu diingat bahawa ada jarak jauh tanpa kemungkinan mengisi bahan bakar petrol dan disarankan untuk mengisi tangki dan mencari tahu tentang stesen minyak berikutnya, walaupun merupakan salah satu negara pengeksport minyak, petrol di Norway cukup mahal dan biasanya meninggalkan sekitar € 1.50 / 2US $ -1.75 € / 2.70US $ / liter, pada musim sejuk harga petrol cenderung meningkat.

Dalam Oslo atau Bergen Harga petrol cenderung lebih sederhana.

Wang

Kadar pertukaran krone Norway Pada Januari 2020: 1 dolar ≈ 8.8 kr € 1 ≈ 9,9 kr UK £ 1 ≈ 11.6 kr Kadar pertukaran berubah-ubah. Harga semasa untuk mata wang ini dan mata wang lain boleh didapati di XE.com

Mata wang Norway adalah Mahkota Norway (mahkota, jamak: mahkota ) (Kod ISO: NOK ), kadang-kadang disingkat kr atau kr. , tetapi selalunya hanya kuantiti yang ditunjukkan pada tanda harga. A Mahkota 1/100 dipanggil øre . Berhati-hati ketika melintasi sempadan untuk membezakan orang Norway Krone (NOK) dari Sweden (SEK) atau Denmark (DKK) Mahkota .

Secara umum, euro tidak diterima di kedai, kecuali di beberapa lapangan terbang, pengangkutan antarabangsa (penerbangan, feri) dan sebilangan kecil perniagaan yang ditujukan kepada pelancong.

Duit syiling terdapat dalam 1, 5, 10 dan 20 kr. Bil kertas masuk dalam 50, 100, 200, 500 dan 1,000 kr. Walaupun tanda harga masih termasuk øre mis. 9,99 kr, tidak ada duit syiling kurang dari 1 kroner sehingga harga dibundarkan. Sehingga 2018, Norway sedang dalam proses memperbaiki reka bentuk wang kertasnya. Reka bentuk baru 100 dan 200 kr dilancarkan pada Mei 2017 dan reka bentuk lama tidak lagi menjadi tender sah setahun kemudian. Reka bentuk 50 dan 500 kr baru dilancarkan pada Oktober 2018, dan juga mungkin menggunakan wang kertas 50 dan 500 kr lama untuk satu tahun selepas itu (sehingga Oktober 2019). Akhirnya, wang kertas 1000 kr yang baru akan dilancarkan pada akhir tahun 2019 dan wang kertas yang lama akan dibebankan pada tahun kemudian.

Perbankan

ATM di Norway dipanggil Bank mini . Tidak ada masalah untuk mencari ATM di kawasan bandar. Anda boleh mengeluarkan Euro, Dolar AS, Pound Britain, Sweden, Denmark dan kroner Norway di lapangan terbang utama dan di Stesen Pusat Oslo. Hampir semua kedai menerima kad kredit utama seperti MasterCard dan Visa (bawa pasport / lesen memandu anda kerana anda mesti mengenali diri anda semasa menggunakan kad kredit). Sebenarnya, Norway mungkin yang paling banyak berpusat pada kaddi dunia, dan anda mungkin menjumpai perniagaan di mana wang tunai tidak diterima. Pembayaran kad di kedai biasa biasanya dilakukan menggunakan kad debit yang disebut, di mana urus niaga selesai dengan segera melalui sistem nasional yang disatukan. Urus niaga kecil dapat dilakukan tanpa menggunakan kod PIN. Hanya sebilangan kecil pembelian yang dilakukan dengan wang tunai, semasa wabak Covid-19 pada tahun 2020 penggunaan wang tunai menurun hampir kepada sifar.

Kos

Norway adalah sebuah negara mahal untuk pelawat. Walaupun krona telah jatuh berbanding dengan mata wang utama yang besar sejak tahap rekor awal tahun 2010, dan perjalanan ke Norway dengan anggaran mungkin, perlu berhati-hati. Oleh kerana tenaga kerja itu mahal, apa-apa yang boleh dianggap sebagai "perkhidmatan" pada umumnya akan lebih mahal daripada yang diharapkan. Kos perjalanan juga dapat menghancurkan, kerana negara ini besar dan jaraknya jauh, jadi kereta api atau kapal terbang dapat menjimatkan banyak wang.

Sekiranya anda sedikit berhati-hati dengan perbelanjaan anda, anggaran harian sekitar 1,500 kr (€ 190) sehari tidak realistik. Sebagai peraturan umum, penggunaan kurang dari 500 kr / hari akan menjadi sukar walaupun anda tinggal di asrama dan layan diri kerana 1000 kr / hari memungkinkan untuk gaya hidup pertengahan yang lebih selesa dan lebih dari 2000 kr / diperlukan hari untuk hotel dan restoran yang bagus.

Berhati-hati semasa membeli alkohol dan tembakau. Ia pasti akan lebih mahal daripada yang dijangkakan. Bir 400 atau 500 ml di pub atau restoran akan berharga sekitar 60 kr, sementara tin 500 ml bir 4.7% di pasar raya berharga sekitar 25 kr. Rokok berharga sekitar kr 100 per bungkus 20, dan sebotol 500 ml Coca-Cola biasanya berharga 20 kr di kedai. Di sisi positifnya: Norway mempunyai air paip berkualiti. Membeli air minuman dalam botol tidak perlu dan sangat mahal.

Restoran makanan segera seperti McDonald's dan Burger King juga lebih mahal daripada di kebanyakan negara kerana kos buruh. Menu Big Mac yang besar akan menelan belanja sekitar 90 kr, yang sama berlaku untuk menu keju Double Whopper. Juga, ingat bahawa kebanyakan kedai roti, rantai makanan segera dan jenis restoran lain yang menawarkan makanan dibawa lebih mahal jika anda memakannya di restoran daripada jika anda membawanya bersama, kerana perbezaan kadar PPN.

Anda dapat menjimatkan wang dengan membawa bekalan. Peraturan sempadan Norway adalah ketat: mereka membenarkan maksimum 200 batang rokok atau 250 gram tembakau, 1 liter alkohol kuat dan 1½ liter wain dan 2 liter bir atau 3 liter wain dan 2 liter bir atau 5 liter bir. Sebagai peraturan umum, tembakau, alkohol, dan daging akan relatif mahal. Sayuran, tepung, barang bayi, bekalan kereta (minyak, cecair pencuci cermin depan, dan lain-lain) dan pakaian akan (hampir) harganya sama seperti di negara jiran, atau bahkan lebih murah.

Banyak orang Norway yang tinggal di dekat perbatasan Sweden, Finlandia atau Rusia menuju ke negara-negara tersebut untuk membeli makanan, kerana harganya jauh lebih murah. Walaupun pilihan untuk menyeberang ke Rusia tidak tersedia untuk kebanyakan pelancong kerana syarat visa Rusia yang berat, mereka yang mengunjungi kawasan berhampiran sempadan Sweden atau Finlandia harus mempertimbangkan pilihan ini sebelum melakukan perjalanan ke kawasan lain, kerana tidak ada kawalan sempadan antara Norway dan Sweden Finland . Kecuali kawasan sempadan berhampiran Oslo, Sweden dan Finlandia sangat jarang dihuni berhampiran sempadan Norway. Masih ada kedai berhampiran sempadan, yang tidak akan wujud tanpa Norway.

Banyak tarikan di Norway percuma, terutamanya pemandangan dan alam semula jadi. Anda juga tidak perlu mengeluarkan banyak wang untuk penginapan jika anda bersedia untuk tidur di khemah atau di luar. Menurut hak akses orang Norway, anda boleh menginap hingga dua malam di tempat di tanah kosong jika anda menjauhkan diri dari rumah dan bangunan lain dan tidak menghiraukan orang lain, selagi anda tidak meninggalkan jejak. Sekiranya anda menjauhkan diri dari orang, anda boleh tinggal selama yang anda mahukan.

Petua

Secara tradisional, tip tidak biasa, tetapi diperkenalkan oleh pengaruh luar. Petua harus diberikan hanya sebagai tanda penghargaan sebenar terhadap perkhidmatan tersebut.

Di Norway, seperti di kebanyakan Eropah, pelayan tidak bergantung pada petua pelanggan seperti di Amerika Syarikat, kerana mereka dibayar dengan baik. Walau bagaimanapun, tip tidak biasa di kafe dan restoran kelas atas dan mewah, tetapi hanya jika anda merasa anda telah dilayan dengan baik. Di restoran, walaupun ada bayaran perkhidmatan, pembulatan adalah norma dan 10% dianggap murah hati. Adalah tidak normal untuk memberi tip di luar restoran dan bar, tetapi dalam situasi di mana perubahan adalah perkara biasa, adalah sopan untuk meninggalkan perubahan (misalnya teksi). Tipikal pemandu teksi adalah perkara biasa jika anda melakukan perjalanan lebih dari 200 kr, tetapi pemandu tidak akan bertindak balas jika anda memutuskan untuk tidak memberi tip, jadi ini boleh menjadi pengalaman baru bagi pelancong Amerika dan Inggeris. Tip tidak pernah dianggap menyinggung perasaan, tetapi tip juga jarang disukai.

Pertukaran mata wang

Anda boleh menukar wang di kebanyakan bank berhampiran pejabat maklumat pelancongan, di pejabat pos atau mengeluarkan wang dalam mata wang tempatan dari ATM. Namun, di beberapa tempat, mereka tidak mengendalikan wang tunai di bank, jadi satu-satunya cara untuk menukar wang adalah di pejabat pos, di mana bayaran pertukaran boleh mencapai 75 kr!

Anda akan mendapat harga terbaik apabila anda mengeluarkan wang dari ATM atau membayar dengan kad kredit. Negara ini menaik taraf ke sistem baru yang menggunakan cip komputer yang tertanam dalam kad dan nombor pin. Kad kredit jalur magnetik masih diterima di seluruh negara; namun, anda harus memberitahu peniaga bahawa anda tidak mempunyai kod PIN untuk ditandatangani. Kadang kala sistem perniagaan tidak akan membenarkan tandatangan, jadi langkah berjaga-jaga yang baik adalah mempunyai wang tunai yang perlu dibayar jika perlu.

Membeli-belah

Waktu buka di Norway lebih baik daripada dulu, walaupun banyak kedai yang lebih kecil masih ditutup pada awal hari Sabtu (1:00 atau 3:00 adalah biasa) dan hampir semuanya ditutup pada hari Ahad. Kedai runcit (terutama di bandar) sering mempunyai waktu buka yang panjang hingga 10:00 PM atau 11:00 PM Isnin hingga Jumaat. Anda akan sering melihat jam buka tertulis "9-21 (9-18)" di pintu, iaitu, 9 pagi M. A 9 p. M. Isnin hingga Jumaat, 9 pagi M. Pada pukul 6 p. M. Sabtu. Pasar runcit dikuasai oleh segelintir rantai yang meliputi sebahagian besar Norway: Rema 1000, Kiwi, Prix dan Bunnpris adalah kedai dengan harga rendah dengan pilihan barang yang terhad; Coop dan Spar mempunyai pilihan yang lebih luas dan berkualiti dengan harga yang sedikit lebih tinggi; Meny, Mega dan Ultra mempunyai lebih sedikit kedai dan harga yang lebih tinggi.

Kedai serbaneka, terutamanya rantai utama Narvesen Y Campurkan (di seluruh negara), Luca's Deli (hanya bandar yang lebih besar) dan 7-Sebelas (hanya bandar yang lebih besar), mereka dibuka dari awal pagi hingga larut malam setiap hari, dengan perkhidmatan 24 jam di bandar-bandar besar. Di seluruh negara anda akan menemui stesen minyak, Bulatan K , Shell, segar / terpilih , YX (HydroTexaco) (hari ini menjadi 7-sebelas dengan petrol) dan Esso, Dalam Pelarian. Hampir semua stesen minyak menyediakan makanan segera, terutama hot dog dan keju. Juga burger, pizza, dll. Stesen minyak mempunyai waktu buka yang lama dan stesen terbesar di bandar dan berhampiran persimpangan jalan terbesar dibuka 24 jam sehari. Barang yang dijual di kedai serbaneka dan stesen minyak agak mahal.

Sebilangan besar bandar besar didominasi hampir secara eksklusif oleh pusat membeli-belah selama bertahun-tahun. Walaupun mempunyai jalan-jalan membeli-belah seperti Karl Johans Gate di Oslo, Strandgaten di Bergen, dan Nordre gate / Olav Tryggvason gate di Trondheim, anda pasti akan menemui pusat membeli-belah di seluruh negara dari Thon Gruppen dan syarikat-syarikat besar lain. Norway juga merupakan rumah kepada pusat membeli-belah terbesar di Scandinavia, Sandvika Storsenter, 15 minit dari Oslo dengan kereta api. Di Oslo anda mempunyai Byporten Shopping Senter, Oslo City dan Gunerius yang terletak betul-betul di sebelah stesen kereta api Oslo S dan Paléet dan Arkaden Shopping di Karl Johans Gate, serta beberapa pusat membeli-belah dan pusat membeli-belah yang agak jauh.

Mendapatkan "tawaran baik" dan tawar-menawar disukai, dan pekerja perkhidmatan umumnya tidak dibenarkan menawarkan harga yang lebih baik kepada anda; hanya barang yang lebih besar, seperti kereta, yang akan menjadi tawar-menawar. Harga yang anda lihat adalah harga yang anda bayar. Sekiranya anda merancang untuk membeli tanpa cukai, amalan yang baik adalah dengan membawa borang yang diperlukan. Sebilangan besar kedai mempunyai borang ini di tangan, tetapi ia adalah langkah berjaga-jaga yang baik. Sekiranya anda membayar dengan kad kredit, anda mungkin perlu menandatangani resit, yang memerlukan beberapa jenis pengenalan diri, lesen memandu dan pasport adalah baik. Ini disebabkan oleh sifat transaksi kewangan yang ketat.

Untuk makan

• Dianjurkan untuk membeli makanan sebelum memasuki Norway di negara jiran Sweden atau Denmark, di mana harganya jauh lebih berpatutan jika ada beg galas atau rancangan sederhana.

Makan di Norway agak mahal, tetapi saya cadangkan membeli makanan di Baris 1000, Kiwi, ICA atau Rimi di mana makanan keseluruhannya sudah separuh siap. Penjualan minuman beralkohol dengan kelulusan tinggi tidak dibenarkan di luar vinmonopolet, tetapi di dua tempat ini anda akan menemui bir, dan penjualan bir berakhir pada jam 8:00 malam apabila akan ditutup dengan tarp dan penjualan selepas jam dilarang.

Sebagai contoh, untuk makan hamburger, harganya berubah-ubah dan biasanya menjadi 95NOK lebih kurang, yang diterjemahkan ke dalam € uro adalah € 10,80 ini tanpa minuman dan tanpa kentang, dan ada harga sekiranya penggunaannya berada di dalam premis, yang mana lebih mahal, atau jika hendak pergi dan jauh lebih murah.

Di restoran keadaan berubah dan harganya agak tinggi, kerana ini anda akan melihat sangat sedikit orang Norway yang makan, minum jika dan cubata biasanya berharga sekitar 125NOK lebih kurang € 11,40 / kubata.

• Selepas jam 00:00, penjualan minuman beralkohol dilarang di bar atau restoran Kecuali jika ia bukan kelab malam, dan jika dalam keadaan penuh, mereka akan menyaksikan pertempuran sengit dari 11:30 malam orang Norway yang memesan 3 dan 4 minuman bersama untuk meneruskan pesta.

• Salmon - Walaupun ada apa yang mereka sampaikan, sebahagian besar salmon yang dapat anda temui di negara ini adalah salmon ternakan, dan walaupun dengan kualiti yang cukup baik, ia tidak banyak bezanya dengan yang kami dapati di sini. Mungkin yang luar biasa adalah mungkin untuk mencari kepingan salmon dengan harga yang cukup murah berbanding produk lain. Salmon liar hanya terdapat di tempat yang sangat spesifik. Pelabuhan Bergen adalah salah satu daripadanya, dan ada kemungkinan untuk membeli salmon liar, salmon roe dan produk turunannya, walaupun anda perlu sedikit menggaru poket anda.

• Keju Brunost atau Geitost - keju kambing coklat, makanan tradisional Norway yang lazat. Ciri utama keju ini ialah ia mempunyai rasa manis yang kuat, dengan warna yang berbeza antara karamel dan rasa pahit kerana susu kambing. Dianjurkan untuk memakannya segar dan terutama sekali untuk memotongnya dengan halus, di mana terdapat perkakas yang ditunjukkan khas untuk memotong keju ini.

• Baju tradisional sami - Pakaian itu dibuat terutamanya dengan bulu, cantik dan sangat terperinci. Mereka berasa sangat baik, mereka selesa dan hangat. Kelemahannya adalah harganya, kerana pakaian jenis ini, yang dijual di kedai khusus, mempunyai harga yang cukup tinggi.

Daging Paus dan Seal

Ya, ya, orang Norwegia mengkonsumsi daging ikan paus dan tidak begitu banyak daging anjing laut, yang lebih umum di utara negara ini, penjualan daging ikan paus diatur, di dalam negeri, walaupun sebagian besar perburuan itu ditujukan untuk penjualan ke orang lain memburu ikan paus negara, JepunTerdapat beberapa restoran Norway di mana anda boleh makan daging ikan paus.

Norway adalah antara yang paling banyak mahal dari dunia untuk makan, terutamanya di restoran, dan juga untuk makan runcit. Ramai pengunjung memilih untuk membawa makanan perkhemahan dari negara lain.

Dapur

Walaupun kebiasaan makan orang Norwegia menjadi lebih kosmopolitan dalam beberapa dekad kebelakangan ini, makanan "ladang" tradisional Norway masih banyak digunakan, dibuat dari apa sahaja yang dapat tumbuh di iklim utara, disimpan selama setahun sehingga tanaman baru tumbuh dan mengandungi cukup tenaga untuk anda lakukan kerja keras. Variasi wilayah dalam makanan tradisional sangat besar dan oleh itu apa yang dianggap "khas tradisional" bagi seseorang orang Norwegia mungkin sama sekali tidak diketahui oleh orang lain. Contoh lazimnya adalah variasi roti ragi dan tanpa ragi dan bentuk roti yang lain, bubur, sup, penggunaan kentang, daging asin dan salai, dan ikan segar, asin atau salai. Kod kering ( tørrfisk dan ikan mas masin ( klippfisk) adalah pokok komuniti pesisir di barat dan utara dan dapat dilihat kering di rak luar pada musim bunga dan musim panas. Hidangan kebangsaan Norway adalah fårikål , kaserol rebus daging domba dan kubis. Makanan istimewa lain termasuk lutefisk (peluntur) terbuat dari ikan kering / masin yang diproses pemutih dan ladu kentang yang disajikan dengan daging asin (raspeball) atau dicampur dengan ikan (blandeball). Kepala biri-biri smalahove ) dan rak domba kering ( pinnekjøtt ) disajikan secara tradisional sebelum atau semasa Krismas di Norway barat.

Makanan tradisional terbaik umumnya berasaskan permainan atau ikan segar. Permainan, rusa, rusa dan stik rusa, medali dan bebola daging adalah makanan yang sangat terkenal dengan reputasi antarabangsa, seperti jenis salmon segar, salai asap dan fermentasi, serta sejumlah makanan laut lain. Kuih tradisional seperti lukket valnøtt (kek krim disebat marzipan) adalah sumbangan asli lain untuk masakan antarabangsa. Keju pelbagai jenis biasa, tetapi kegemaran di Norway adalah brit geitost (keju kambing coklat), keju manis ringan yang mempunyai persamaan yang luar biasa dengan mentega kacang ringan dalam warna, tekstur, dan rasa.

Hari ini, orang Norway menggunakan sepotong roti yang lazat untuk hampir semua makanan kecuali makan malam, sementara resipi untuk makanan panas akan diambil dari hampir mana sahaja di dunia, termasuk, tentu saja, masakan tradisional, tetapi jarang sekali menjadi contoh yang paling biasa. Makan tengah hari biasanya terdiri daripada roti dan sandwic daripada hidangan panas, tetapi ini dikompensasi dengan makan dengan baik pada waktu makan malam. Sebilangan besar orang Norway tidak keluar makan tengah hari, tetapi makan cepat di tempat kerja.

Norway mengekalkan tarif import yang tinggi untuk makanan; terutamanya daging, produk tenusu, dan minuman beralkohol. Orang Norway yang tinggal berhampiran Sweden atau Finland sering menyeberangi sempadan untuk membeli produk ini.

Orang Norway juga terkenal membeli banyak pizza sejuk beku dengan harga sederhana di mana-mana kedai runcit.

Tempat makan

Ada ikan paus? Ya, orang Norway makan ikan paus ( bujur ). Walau bagaimanapun, ia jarang dijumpai di kebanyakan restoran biasa dan mungkin terlalu mahal. Anda juga boleh menjumpai daging ikan paus di peti sejuk di beberapa pasar raya. Belia Norway tidak tumbuh dengan makan ikan paus kerana moratorium pada tahun 1980-an. Walaupun ikan paus dilanjutkan pada awal tahun 1990-an, ikan paus itu bukan lagi makanan pokok seperti dulu di kawasan pesisir. Norway hanya membenarkan tangkapan ikan paus minke yang terhad kerana spesies spesifik ini tidak dianggap terancam.

Makanan makanan segera bermula pada 50 kr dan makanan di restoran yang layak hampir selalu melebihi 200 kr atau lebih sebagai hidangan utama. Bahkan sandwic untuk pergi dan kopi di stesen minyak boleh menelan belanja sehingga 70 kr. Salah satu cara untuk mengurangkan kos adalah dengan layan diri Sebagai hostel muda dan rumah tamu sering mempunyai dapur untuk tetamu mereka. Pasar raya dan kedai runcit tidak sukar dicari, malah di bandar terkecil biasanya terdapat lebih dari satu kedai runcit. Rantai terbesar adalah Coop, REMA 1000, Kiwi, dan Joker. Sarapan pagi sering disajikan dan bergaya bufet, jadi makan tengah hari makan dan langkau juga menjadi pilihan. Beli / bawa kotak makan tengah hari sebelum menghadiri sarapan, kerana kebanyakan hotel yang lebih besar akan membolehkan anda mengisinya secara percuma dari sarapan bufet untuk dimakan di kemudian hari.

Untuk makanan ringan gaya Norway yang cepat dan murah, jangan cari lebih jauh dari panggangan atau kedai serbaneka terdekat, yang akan menyajikan sosis ( sila atau hot dog ( grillpølse ) dalam roti hot dog ( brød ) atau dibungkus dalam kuali rata ( lompe ) sekitar 20-30 kr. Walau bagaimanapun, harganya boleh naik hingga 50 kr jika anda membeli dari tempat yang betul (baca dengan tidak betul). Selain saus tomat dan mustard, bahan pilihan termasuk timun acar ( sylteagurk ), kepingan bawang goreng ( stekt løk ) dan salad udang ( rekesalat ). Untuk memanfaatkan sepenuhnya wang anda, pesan ( kebab i pita) iaitu daging kambing yang dipanggang di atas ludah dan kemudian digoreng ketika diminta, disajikan bersama sayur-sayuran di atas roti pita. Rasanya enak, sangat berlimpah, dan boleh didapati dengan harga hanya 40 kr di pusat Oslo. Di luar, anda mesti menyimpan grillpølse anda.

Vegetarian

Beberapa restoran masakan Norway mempunyai makanan vegetarian di menu, tetapi yang lain menyediakan sesuatu jika diminta, dengan kejayaan yang berbeza-beza. Beberapa kedai / restoran rantai di mana anda akan selalu mempunyai pilihan vegetarian adalah Peppes Pizza, Domino's, Pizzabakeren, Subway, dan Esso / On the run (bayam panini).

Alahan dan diet

Sekiranya anda mempunyai alahan seperti intoleransi laktosa dan alergi gluten, pergi ke Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Subway, dan Burger King adalah cadangan yang baik. Tetapi jika anda ingin makan di tempat yang lebih menarik, selalu menjadi amalan yang baik untuk bertanya kepada restoran restoran. Dalam beberapa kes, jika tidak ada di menu, mereka tetap dapat menampungnya.

Oleh kerana peraturan makanan sangat ketat di Norway, bahan apa sahaja yang anda beli selalu dicetak pada bungkusan dan jika anda bertanya, anda akan selalu diberitahu apa yang ada dalam makanan yang anda pesan.

Keselamatan makanan

Keselamatan makanan sangat baik di Norway. Salmonella sangat jarang dibandingkan dengan negara lain, dan restoran diperiksa secara berkala oleh pegawai kesihatan. Juga, air paip biasanya sangat menyenangkan; Air Voss dari Vatnestrøm di Aust-Agder dieksport ke luar negara, termasuk Amerika Syarikat.

Minum dan keluar

Norway menggunakan Hukum Kering yang diterjemahkan ke dalam cukai yang tinggi ke atas alkohol alkohol tinggi termasuk wain, dan penjualan ketat di pejabat negeri dipanggil VINMONOPOL. Waktu jualan dikawal dengan ketat dan penjualan alkohol alkohol tinggi untuk golongan bawah 21 tahun dilarang.

Pada hari Sabtu penjualan di pertubuhan negeri VINMONOPOL ditutup pada jam 3:00 petang, hanya boleh meminum alkohol di bar, kelab, pub atau restoran, di mana penjualan barang dibawa adalah mustahil, walaupun ada pasaran gelap alkohol.

Sekiranya anda perokok, sediakan dompet anda, sebungkus tembakau berharga dari € 72 / € 9.45 hingga € 11 jika anda membelinya di 7BelasatauNarvesen, cukai tembakau sekitar 30%, dan merokok tidak dibenarkan di tempat lain selain jalan.

Aquavit The akevitt Orang Norway, minuman keras dengan alkohol kira-kira 40%, dibezakan dari perairan lain yang berasal dari negara-negara Nordik lain dan Jerman kerana selalu dibuat dari kentang dan berumur di tong sherry bekas. Resipi tetap menjadi rahsia, tetapi kebanyakan aquavit Norway dibumbui dengan jintan dan anise. Terdapat sekurang-kurangnya 27 aquavit Norway yang berbeza, sesuai untuk pelbagai jenis makanan, dalam minuman atau sebagai minuman. Aquavit sangat popular dengan makanan Krismas tradisional. Klasiknya adalah Lysholm Linie (aquavit lengkap yang bagus untuk menemani makanan yang tidak terlalu berat), Løiten Linie (dengan daging asin dan salai), Gammel Opland (lengkap, sangat baik dengan lutefisk tradisional) dan Simers Taffel (untuk menemani ikan hering), anda juga harus mencuba Gilde Non Plus Ultra (seperti avec) jika anda suka rasanya. Aquavit "Linie" telah dua kali melintasi khatulistiwa ketika mereka berumur!

Norway sering digambarkan sebagai negara "kering", kerana alkohol mempunyai harga yang tinggi dan segelas wain atau bir di restoran berharga sekurang-kurangnya 60 kr. Semasa anda berada di bandar dan bandar dengan banyak pelajar seperti Oslo, Bergen, Trondheim, dan Tromsø, anda sering dapat memperoleh harga yang lebih rendah. Mintalah orang muda di jalanan atau di tempat penginapan mereka untuk mendapatkan petua dan cadangan untuk pergi ke mana. Bir boleh dibeli di pasar raya, wain, dan minuman beralkohol yang lebih kuat mesti dibeli di kedai minuman keras negeri (Vinmonopolet). Vinmonopolet adalah monopoli tetapi mengekalkan kualiti tinggi dan pelbagai pilihan produk; produk terbaik dengan harga sederhana. Walau bagaimanapun, harga alkohol tidak menghalang penduduk tempatan untuk bersantai. Mereka sering didapati minum dan membuat persembahan di pesta jalanan tempatan dan di beranda mereka.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

• Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

• Policía (Politi), ☏ 112. editar
• Fuego , ☏ 110. editar
• Servicios médicos de emergencia (ambulancia) ,☏ 113. editar
• Si no está seguro de a qué número llamar, ☏112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
• Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía☏02800 (solo en el país).
• Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) ☏116117 (solo en el país).
• La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por ☏1412.
• Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
  • Falck ,☏ 02222 (solo en el país). editar
  • Vikingo , ☏ 06000 (solo en el país). editar
  • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏ 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

• La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
• La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
• Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
• Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
• Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
• ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

• En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
• Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.

Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) ☏116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al ☏[22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), pada majlis yang lebih formal, "terima kasih" biasanya disertai dengan jabat tangan. Contohnya, setelah makan atau melancong bersama, sebilangan orang Norway mereka menghargai syarikat baik anda . Ramai orang Norway juga menyatakan terima kasih buat kali terakhir kita bertemu, sebagai contoh, beberapa hari selepas pesta.

Budaya Norway pada amnya sangat tidak formal dan orang Norway sering saling memanggil dengan nama pertama sahaja, kecuali mungkin pada perjumpaan rasmi. Nama panggilan standard seperti "Bob" untuk "Robert" jarang digunakan dan tidak dapat diandaikan. Orang Norway tidak saling berbicara dengan tajuk rasmi seperti "Dr.", "Mr." atau "Puan". Budaya tidak formal tidak setara dengan budaya Eropah selatan; Kelewatan menghadiri mesyuarat dianggap tidak sopan, seperti berbicara dengan keras, terlalu peribadi dengan orang yang tidak dikenali, menyentuh seseorang tanpa alasan yang baik, dan marah. Kekecohan di khalayak ramai dianggap memalukan. Jabat tangan yang tegas tetapi ringkas adalah gaya ucapan biasa; Ciuman atau pelukan di pipi secara tradisional tidak digunakan antara orang yang tidak dikenali. Orang tua dan orang lemah boleh berjabat tangan ketika duduk atau berbaring, yang lain diharapkan berdiri ketika memberi salam. Sudah menjadi kebiasaan menanggalkan kasut anda ketika memasuki rumah orang Norwegia, pada musim sejuk ini biasanya merupakan keperluan, memasuki rumah seseorang dengan memakai kasut anda dianggap tidak sopan. Takziah diucapkan dengan jabat tangan yang tegas, di pengebumian seringkali tidak diperlukan kata-kata.

Reputasi orang Norway kerana bersikap dingin dan tidak disukai mungkin merupakan hasil dari kod tingkah laku tidak tertulis yang sangat kompleks dengan banyak percanggahan yang nyata. Contohnya; Walaupun jarang sekali melakukan hubungan dengan orang asing dalam pengangkutan awam seperti bas, sebaliknya berlaku apabila anda bertemu orang Norway dalam aktiviti luar seperti mendaki atau bermain ski: anda diharapkan dapat memberi salam kepada rakan kembara atau pemain ski, tetapi tidak melakukannya. sering dianggap agak kasar. Fenomena lain yang sering membingungkan orang asing ialah peranan alkohol dalam interaksi sosial. Paling baik dijelaskan sebagai lemak yang membolehkan orang Norway bertemu dan bersentuhan tanpa geseran terlalu banyak, sekali lagi dengan pengecualian. Nasib baik, pelancong dikecualikan dari kebanyakan atau semua norma sosial dan, secara amnya, orang Norway cukup sedar dan lucu akan percanggahan dalam norma sosial mereka.

Secara semula jadi

Ia semakin popular di kalangan pengunjung untuk membina gundukan batu di alam liar, di sepanjang pantai berbatu dan di lorong gunung. Batu batu digunakan untuk menandakan laluan dan memang boleh menyesatkan para pendaki. Pengunjung bangunan cairn sering mengumpulkan batu dari pagar batu; ada yang sebenarnya warisan budaya, yang lain digunakan untuk rusa, domba atau lembu. Sebenarnya, adalah haram untuk mengubah alam dengan cara ini, walaupun hanya dengan batu sederhana.

Masalah halus

Serangan pengganas pada 22 Julai 2011 adalah trauma nasional, hanya selepas Perang Dunia II. Acara 2011 adalah topik sensitif di khalayak ramai dan pengunjung harus mendekati subjek dengan berhati-hati. Pulau Utøya tidak dibuka untuk pengunjung umum. Tapak bom berada di tengah-tengah Oslo dan boleh dikunjungi oleh sesiapa sahaja. Perang Dunia II (umumnya disebut "perang"), agama dan bangsa juga merupakan topik sensitif. Walaupun Norway pada dasarnya menjadi korban perang dan dikenang dalam konteks patriotik, ada juga masalah rumit seperti kolaborasi dengan penjajah Nazi dan Holocaust. "Ras" bukan istilah yang diterima dan penggunaannya dapat dianggap sebagai rasis.

Patriotisme

Orang Norway boleh dianggap agak nasionalis. Adalah biasa menggunakan bendera di perayaan peribadi (seperti ulang tahun dan perkahwinan), dan banyak juga yang mengibarkan bendera pada hari cuti. Sebilangan besar orang Norway akan bercakap hangat mengenai negara mereka, terutamanya mengenai topik seperti alam semula jadi dan kejayaan ekonomi negara itu. Pada 17 Mei, hari perlembagaan, ia mungkin sedikit membebankan bagi orang asing, kerana negara ini ditutupi bendera, warganegara berpakaian terbaik dan merayakannya sepanjang hari. Namun, nasionalisme Norway pada umumnya merupakan ungkapan penghargaan kerana hidup dalam komuniti yang berjaya, tidak agresif dengan cara apa pun. Pada hari perlembagaan, memakai pakaian anda dan cuba katakan gratulerer med dagen(secara harfiah "selamat hari ini") kepada sesiapa sahaja yang anda temui, dan anda mungkin akan mendapat sambutan yang sama dan melihat banyak senyuman, walaupun anda sama sekali bukan orang Norwegia. Orang Norway bangga dengan kenyataan bahawa perbarisan hari perlembagaan terdiri daripada anak-anak sekolah dan keluarga dan bukannya tentera. 17 Mei merupakan perayaan perlembagaan 1814 yang menetapkan Norway sebagai demokrasi liberal, perlembagaan masih berlaku, sebagai salah satu perlembagaan demokratik tertulis tertua (dilampaui oleh undang-undang Amerika Syarikat). Norway berkongsi raja dengan Sweden hingga tahun 1905, sementara Norway diperintah mengikut perlembagaan 1814.

Norway mempunyai persaingan persahabatan dengan jiran-jirannya, terutama Sweden, yang penduduknya menjadi tumpuan banyak lelucon. Komen mengenai keunggulan Norway sangat dihargai. Walaupun terdapat sejarah politik yang rumit, Norway, Sweden dan Denmark mempunyai hubungan yang akrab dan mesra di peringkat peribadi dan politik. Sempadan telah dibuka sejak tahun 1950.

Terus berhubung

Liputan telefon bimbit adalah universal di kawasan bandar dan umumnya baik di kawasan luar bandar di Norway juga, walaupun beberapa kawasan luar bandar di lembah kadang-kadang dapat dilindungi dengan buruk.

Walaupun di kabin gunung paling terpencil, selagi mereka mempunyai kakitangan, anda biasanya boleh menghantar kad pos.

Internet

Sebilangan besar isi rumah Norway tersambung ke internet dalam beberapa cara (selalunya jalur lebar), menyukarkan mencari kafe internet di luar bandar-bandar besar kerana permintaan yang agak rendah. Sebilangan besar perpustakaan awam mempunyai akses awam percuma ke Internet, tetapi sebilangan kecil komputer dan waktu buka terhad.

Sekiranya anda membawa komputer riba dengan sambungan tanpa wayar, anda akan menemui titik panas internet tanpa wayar hampir di mana-mana sahaja (stesen minyak, kedai runcit, pusat bandar, kafe, pusat membeli-belah, hotel, dll.). Bersedia untuk membayarnya. Tidak biasa hotel mempunyai terminal untuk kegunaan tetamu. Kira-kira 60% kawasan perkhemahan mempunyai internet Wi-Fi, tetapi jika sangat penting bagi anda, lebih baik bertanya sebelum membayar ruang perkhemahan anda.

Telenor (penyedia telekomunikasi nasional) menjual kad SIM prabayar dengan harga 49 kr, yang menyediakan akses pantas ke internet 4G dengan had 10 kr sehari. Kelajuan turun setelah 500 MB dalam sebulan, kecuali anda membeli pakej data tambahan (49 kr / 500 MB lagi. Kedai telenor (termasuk yang ada di lapangan terbang) meminta 199 SIM untuk kad SIM ini, namun anda boleh membelinya di kedai serbaneka untuk kr 49. Pengaktifan dalam talian memerlukan kad pengenalan Norway, namun kedai Telenor boleh melakukannya dengan serta-merta secara percuma untuk orang asing setelah menunjukkan pasport anda (harga mulai Mei 2014).

Sehingga Ogos 2011, Telenor (penyedia telekomunikasi nasional) menjual dongle internet 3G tanpa wayar prabayar untuk komputer (700 kr), tiket 150 kr mesti dibeli dengan dongle itu sendiri, yang disertakan dengan 50 kr kredit dan 300MB data untuk kegunaan anda . dalam 4 hari. Kemudian pembelian 150 kr lagi mesti dibuat untuk akses internet tanpa had selama 15 hari. Kelajuan 3G sangat berguna, dan jika perkhidmatan 3G tidak tersedia, dongle turun menjadi 2G (tidak begitu menyenangkan). Sudah tentu, harga dan keadaan ini dapat berubah dengan cepat. Terdapat sebuah kedai telefon bimbit di Oslo Airport (di lapangan) yang menjual peralatan telefon.

Terdapat pembekal lain; NetCom (sebahagian daripada kumpulan TeliaSonera) menawarkan liputan yang sedikit kurang daripada Telenor tetapi harga lebih baik; 150 kr memberi anda SIM hanya data dengan 1GB data pada kelajuan 4G selama seminggu, 29 kr memberi anda 500MB sehari, atau 200 kr untuk 2GB / 2 minggu atau 300 kr untuk 4GB / bulan. Dengan suara, pakej adalah 1GB bercakap / teks untuk 199kr, 3GB bercakap / teks untuk 299kr dan 6GB bercakap / teks untuk 399kr.

Radio

Bagi orang asing yang biasa mendengar radio FM, Norway menjadi satu cabaran. Pada tahun 2017, rangkaian FM utama ditutup dan stesen radio terbesar hanya dihantar melalui Internet, rangkaian kabel atau DAB (penghantaran audio digital). Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta sewa Norway mempunyai radio kereta OBD. Terdapat sekitar 30 stesen DAB nasional, menyiarkan muzik untuk semua selera. Kira-kira separuh daripadanya disediakan oleh penyiar awam NRK, selebihnya dibiayai untuk tujuan komersial. Stesen radio tempatan masih disiarkan di FM, tetapi jaraknya terhad dan akan cepat hilang ketika memandu di luar kawasan bandar. Siaran FM dan DAB hanya dalam bahasa Norway. Satu-satunya pengecualian adalah stesen berita NRK, Alltid Nyheter.yang menyiarkan BBC World Service dalam bahasa Inggeris pada waktu malam, serta beberapa program dan laporan dari radio Sweden dan NRK Sápmi, yang bersiaran di Sami.

• Kedutaan Sepanyol dan konsulat jeneral berada di Oslo yang Kementerian Luar Negeri (Ini memiliki informasi tentang alamat kedutaan dan konsulat serta jam operasi), dan ada juga konsulat kehormat dalam Bergen, yang tidak banyak digunakan, akan memberi anda beberapa maklumat dan percakapan harus dilakukan dalam bahasa Norwegia atau Inggeris, kerana wanita di konsulat itu adalah pelancong yang menghabiskan masa di Sepanyol.

Pelawat kali pertama asing dengan negara cenderung merancang perjalanan di Norway dari bandar ke bandar. Walaupun Norway mempunyai banyak kota yang indah, tarikan utama negara ini adalah tanah itu sendiri, alam, lanskap, alam, serta sejumlah tarikan buatan manusia di daerah luar bandar, terutama pembinaan jalan raya dan khazanah budaya seperti gereja batu. Tidak seperti banyak negara lain di Eropah, perjalanan ke Norway semestinya dirancang sesuai dengan jenis lanskap yang akan dikunjungi, serta pilihan kota. Norway adalah negara yang panjang dengan jarak jauh dan topografi yang kompleks, dan pelancong tidak boleh memandang rendah jaraknya.

Nombor, masa dan tarikh

Orang Norway menggunakan koma seperti tanda pemisah perpuluhan atau akar. Sebagai contoh, "12,000" bermaksud 12 (ditentukan hingga tiga tempat perpuluhan) bukan 12,000, sementara "12,000" secara rasmi bermaksud 12,000 ("12,000" juga digunakan untuk keterbacaan).

Seperti banyak negara, orang Norway sering menggunakan sistem jam 12 jam dalam ucapan dan sistem jam 24 jam dalam bentuk tulisan, cetak, poster, dan jadual waktu. Orang Norway tidak menggunakan pm / am untuk menunjukkan pagi atau petang dan mungkin tidak biasa dengan konvensyen ini. Dalam bahasa Norway "setengah lewat sepuluh" ("halv ti") bermaksud pukul setengah setengah, apabila bercakap dengan orang yang tidak boleh berbahasa Inggeris lebih baik tidak menggunakan borang ini untuk mengelakkan salah faham. Orang Norway merujuk pada awal hari sebagai "pagi" ("morgen", biasanya antara 6 dan 9), sementara waktu hingga tengah hari adalah "sebelum tengah hari" ("formiddag"). Kedai, bank dan pejabat tidak ditutup untuk makan tengah hari.

Tarikh dapat dilihat disingkat dengan pelbagai cara, tetapi pesanannya selalu HARI-BULAN-TAHUN, misalnya 12.7.17 atau 12.07.17 selalu 12 Julai 2017 (120717 dan 12 / 7-17 juga biasa, tetapi dianggap sebagai bentuk yang tidak betul). Isnin dianggap sebagai hari pertama dalam seminggu, sementara hari Ahad adalah yang terakhir. Dalam jadual, hari dalam seminggu sering ditunjukkan dengan angka 1 (Isnin) hingga 7 (Ahad). Kalendar Norway juga akan menunjukkan jumlahnya dari minggu 1 hingga 53. Jadual pengangkutan awam sering menggunakan singkatan seperti "Dx67", yang bermaksud "setiap hari kecuali Sabtu dan Ahad".

Norway hanya menggunakan sistem sukatan. Satu batu Norway, 'ribu', sama dengan 10 km. Hampir tidak ada pengetahuan mengenai pengukuran imperial atau Amerika. Beberapa orang Norway dapat menukar dari Celsius (Celcius) ke Fahrenheit, dan ramalan cuaca menggunakan unit metrik. Walau bagaimanapun, banyak telefon bimbit moden mempunyai program penukaran yang dapat digunakan untuk memahami sistem metrik.

Dalam bahasa Norway biasanya tidak ada konsep tanaman pendek seperti di UK (atau "Erdgeschoss" dalam bahasa Jerman), tetapi tingkat pintu masuk bangunan disebut sebagai tingkat pertama ("første etasje" atau berlabel nol, 0) seperti di AS. Kemudian tahap dikira 1, 2, 3, dll. Bangunan dengan tingkat bawah bawah boleh menggunakan -1 (tingkat bawah tanah pertama) dan -2 (tingkat bawah bawah).

Pembelian rumah

Ya beli sebuah rumah dan perniagaan di Norway, pastikan semua dokumen undang-undang (kjøpekontrakt / takst) dan peta (grensekart) betul. Minta maklumat dalam bahasa ibunda yang biasa anda gunakan. Pastikan ejen harta tanah berdaftar dengan NEF.

Persekitaran

• Dari Kirkenes Ekspedisi ke Kutub Utara berangkat, lawatan berpandu yang biasanya berharga € 10,000 / US $ 13,000 / £ 7,600 / orang, dan yang dibuat melalui Rusia, berlepas dari Murmansk dan kemudian dengan helikopter ke pangkalan Rusia yang melayang yang disebut Borneo, yang berada di lapisan ais, dan dari Borneo ke Kutub Utara, penyeberangan berjalan kaki, dan cukup berbahaya memandangkan adanya beruang kutub, tetapi bagi mereka yang ingin berkeliling dunia dalam 10 saat di sekitar tongkat yang menunjukkan Kutub Utara seperti itu boleh menjadi pengalaman yang cukup berani, tetapi saya mengambil kesempatan kedua untuk berkunjung Murmansk Salah satu bandar paling dingin di dunia, anda boleh memohon visa masuk ke Rusia di konsulat Rusia di Kirkenes.

• Svalbard

• Jan Mayern

• Rusia

• Murmansk

• kutub utara

pautan luaran

• Wikipedia mempunyai artikel mengenai Norway.w: Norway
• Wikimedia Commons menempatkan kandungan multimedia mengenai NorwayCommons.