Mulderadweg - Mulderadweg

Mulde adalah anak sungai selatan Elbe di Saxony. Sistem sungai terdiri daripada palung Zwickau dan Freiberg. Kedua-dua sungai berasal dari Pergunungan Bijih dan bersatu di utara Colditz. Sebagai Mulde yang bersatu (atau bersatu), kedua-dua sungai kemudian meneruskan perjalanan menuju Elbe.

Ngomong-ngomong, anak sungai terbesar Freiberg Mulde adalah Zschopau. Terdapat juga jalan kitaran di sepanjang tebingnya.

Profil laluan

Pergaulan berlubang berhampiran Sermuth

Panjang: sejumlah 400 km Laluan kitaran terdiri daripada tiga bahagian:

  • 1. Zwickau Mulde - Dari Schöneck ke Persatuan Mulden di Sermuth Colditz- lebih kurang 150 km,
  • 2. Freiberg Mulde - dari Moldava ke persatuan lembangan kira-kira 120 km,
  • 3. United Mulde - dari Sermuth ke pertemuan dengan Elbe berhampiran Dessau - kira-kira 120 km.

Jarak yang sedikit berbeza disebabkan oleh bahagian laluan yang tidak ditandai, terutama di hambatan atas dan varian laluan yang berbeza.

Papan Tanda: Papan tanda berterusan. The Zwickauer Mulde sudah hampir Batu istana (lebih kurang 55 km). Freiberger Mulde pasti dimatikan Nossen (Kilometer 50) ditandakan dengan baik. United Mulde ditunjuk dengan baik di hilir. Di sepanjang Mulderadweg selalu ada papan maklumat dengan logo seragam dan peta ikhtisar sebagai "Mulderadweg di lembah istana".

Logo laluan basikal
Papan Tanda Muldental-Radwanderweg (United Mulde)

Cerun:

  • Zwickauer Mulde: Di hulu antara Schöneck dan Stein Castle terdapat perbezaan ketinggian kira-kira 500 m, lereng curam antara Aue dan Schönheide (Eibenstock), di hilir bawah dari Colditz ke Aue hanya sekitar 100 meter di ketinggian lebih dari 100 km .
  • Freiberger Mulde: Di hulu antara Nossen dan Rechenberg sekitar 400 meter di ketinggian lebih dari 50 km, dari Nossen hampir tidak ada kemiringan di bahagian yang ditunjuk.
    • United Mulde: Profil ketinggian rata, hanya condong pendek bergantung pada varian laluan.

Keadaan jalan: Berbeza - dari jalan hutan ke laluan basikal aspal ke lebuh raya persekutuan

Beban lalu lintas: Bahagian atas di sepanjang Zwickauer Mulde, terutama di antara Jägersgrün dan Eibenstock, banyak lalu lintas di jalan persekutuan. Bahagian di Freiberger Mulde dan Mulde yang disatukan kebanyakannya di jalan hutan, jalan sisi atau laluan basikal, hampir tidak ada lalu lintas.

Muldentalbahn-Radweg Grimma - Wurzen
Papan maklumat dengan peta dan logo laluan kitaran Muldental

Basikal yang sesuai: Pergeseran gigi diperlukan mengikut profil ketinggian, tidak ada basikal lumba kerana bahagian di lintasan hutan. Bahagian bawah sesuai untuk semua basikal.

Kesesuaian keluarga: Bahagian Roßwein - Muldenvereinigung (Colditz) dan laluan kitaran di landasan kereta api lama Lembah Mulden dari Grimma ke Wurzen sangat sesuai untuk keluarga.

Kesesuaian sebaris: Muldentalbahn-Radweg Grimma - Wurzen (18.5 km) luncur dalam talian yang sangat baik.

latar belakang

persiapan

sampai di sana

Pengangkutan awam

  1. Zwickauer Mulde: Stesen Schöneck dari Vogtlandbahn (RB1 Zwickau - Kraslice dan RB5 Plauen - Kraslice, setiap dua jam), semua stesen antara Aue dan Zwickau, stesen Glauchau (Dresden - Hof line)
  2. Freiberger Mulde: semua stesen FEG antara Holzhau dan Freiberg, antara Döbeln dan Großbothen dengan RB110 Leipzig - Grimma - Döbeln (setiap jam)
  3. United Mulde: Stesen Großbothen dan Grimma dengan RB110 Leipzig - Grimma - Döbeln, Wurzen (Leipzig - Dresden), Eilenburg (Leipzig - Torgau), Muldenstein (Bitterfeld - Wittenberg) dan stesen kereta api Dessau Hbf

Dengan basikal

Di jalan

  1. Zwickauer Mulde: Di Chemnitz A 72 - Hof dari arah Chemnitz, awalnya ke pintu keluar Plauen Timur, kemudian di B 169 melewati Neuensalz ke Bergen dan kemudian di S 301 melalui Neudorf ke Schöneck; dari arah Hof pertama ke pintu keluar Plauen-Selatan, kemudian di B 92 melewati Oelsnitz dan kemudian di S 302 ke Schöneck.
  2. Freiberger Mulde: Pendekatan tanpa masalah melalui A 4 dari arah Chemnitz dan Dresden ke pintu keluar Siebenlehn; Melalui jalan A 14 dari Leipzig ke pintu keluar Nossen utara.
  3. United Mulde: Melalui A 14 Leipzig - Dresden ke pintu keluar Grimma.

Penerangan laluan dengan pemandangan

Titik sudut laluan

Bahagian Zwickauer Mulde:

Laluan kitaran Muldentalbahn berhampiran Schöneck / Vogtland pada ketinggian 700 m dari permukaan laut di sepanjang Vogtlandbahn
Kereta api trabi di Rochlitz
  • Schöneck di Vogtland, 768 m dari aras laut NN (stesen kereta api), empangan Muldenberg
  • Eibenstock Bergstadt, jalan memutar ke "Blauenthaler Wasserfall"
  • Aue di Pergunungan Ore
  • Batu istana Salah satu istana hebat di Zwickauer Mulde
  • Zwickau
  • Glauchau
  • Colditz - Tiga kilometer ke utara Colditz di Khutbah Kedua palung tersebut mengalir bersama dan setelah kira-kira 130 km mengalir ke Elbe ketika Mulde Bersatu berhampiran Dessau-Roßlau.

Bahagian Freiberger Mulde:

Portal Romanesque biara Altzella
Lajur jarak tempuh di Roßwein
Laluan kitaran di Freiberger Mulde berhampiran Nossen

Laluan kitaran di Freiberger Mulde bermula pada Nossen dan mengetuai Chub dan Anggur kuda untuk Sermuth ke pertemuan dengan Zwickauer Mulde. Laluan Nossen-Sermuth berjarak sekitar 50 km.

Di stesen kereta api Nossen, ikuti papan tanda "Klosterpark Altzella", tepat di atas jambatan keretapi dan segera setelah jambatan itu diturunkan ke jalan sempit antara landasan kereta api dan Mulde. Melepasi kilang perabot lama Nossen, kemudian belok kiri dan ikuti papan tanda basikal kecil. Selepas kira-kira 1.5 km, anda akan sampai ke pintu masuk biara dengan "portal Romanesque", yang patut dilihat. Dari biara Altzella di sebelah kiri Mulde di jalan hutan ke jambatan Gleisberg, kemudian kembali ke sebelah kanan sungai. Di sini di K7522, di bahagian jalan basikal berturap Anggur kuda. Dalam perjalanan anda melewati "Geotope Gabbrofelsen Roßwein" (papan maklumat). Dianjurkan jalan memutar ke bandar lama ke balai kota, terdapat replika lajur pasca Saxon lama. Lebih jauh ke hilir di sebelah kiri Mulde di laluan kitaran (kualiti berbeza) ke Niederstriegis, ada lagi di sebelah kanan sisi Mulde. Laluan indah hingga Chub. Di atas "Schiffsbrücke" seseorang tiba di pusat bandar (patut dilihat!). Laluan kitaran yang baru diturap di sebelah kanan sungai mengarah ke Großbauchlitz dan Technitz ke pertemuan Zschopau ke dalam lompang. Terdapat tanda tepat di belakang laluan di bawah landasan kereta api. Melewati stesen janakuasa hidroelektrik, anda sampai di Klosterbuch dan kemudian kembali ke Mulde Secara senyap-senyap (Istana Mildenstein). Ikuti papan tanda ke kanan di atas jambatan dengan pemandangan istana yang indah di Muldental, kemudian menyeberangi sungai lagi ke Altleisnig.Melintasi Mulde di atas jambatan pejalan kaki baru dan tetap di sebelah kanan kaki sehingga sebelum Sermuth. Di sana anda dapat mengambil jalan memutar pendek ke Muldenvereinigung, di sepanjang United Mulde melalui Kösser (Muldenbrücke) ke Kleinbothen. Di sana jalan kitaran bermula di bekas landasan keretapi ke Grimma. Melewati biara Nimbschen, anda mencapai laluan kitaran Muldentalbahn di Grimma.

Dewan bandar Grimma
Mill bekerja di Wurzen
Istana di Bad Düben
Akhir jalan kitaran di Jagdbrücke di Dessau

Bahagian United Mulde:Dari Muldenvereinigun berhampiran Sermuth di utara Colditz, jalan kitaran pada mulanya ditandakan di sebelah kanan sungai. Sebelum Kleinbothen anda menukar lagi ke tebing kiri sungai. Kemudian laluannya menyusuri jalan keretapi lama melalui Kloster Nimbschen ke Grimma. Anda memandu melalui kawasan yang indah melalui hutan di sepanjang sungai, melewati oak lama, di mana penumpang dan penunggang bas feri ke kilang kapal berangkat di seberang sungai (jika perlu, tekan loceng untuk kapal feri). Di reruntuhan biara Nimbschen, di mana calon isteri Martin Luther menghabiskan masa mudanya, jalan basikal membuat jalan memutar ke kanan melewati hotel. Sebelum Grimma anda harus melintasi lebuh raya persekutuan 107, maka anda sampai di jambatan gantung di Grimma. Tepat di atas jambatan ke hutan kota Grimma dan sekali lagi di bekas landasan kereta api di sebelah kanan palung ke jambatan Pöppelmann, yang musnah oleh banjir abad ini (pembinaan semula pada tahun 2012).

  • Grimma
  • Pedaskan
    • Di antara Grimma dan Wurzen, bekas landasan kereta api di sepanjang tebing kanan sungai diperluas sebagai jalan kitaran (laluan berturap, 18.5 km). Bahagian ini dikenali sebagai Jalan Siklus Muldentalbahn. Ia bebas dari lalu lintas bermotor dan sangat mesra keluarga, tidak ada kemiringan. Varian di sebelah kiri melalui tandu dan Trebsen tidak bebas dari lalu lintas kenderaan bermotor dan mempunyai kemiringan curam. Sifat jalan berbeza di sana dan tidak diturap sepanjang jalan.
  • Eilenburg
  • Buruk Düben
  • Bitterfeld-Wolfen
  • Dessau - Mulut Mulde yang bersatu (atau bersatu) ke Elbe

Nota: Sekiranya anda biasa dengan laluan tersebut, hapus tajuk "Titik sudut laluan" dan ganti bahagian ini dengan penerangan laluan terperinci dengan tahap. Sebaik-baiknya gunakan nama tempat secara berperingkat. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .

sambungan

Rujukan kepada sastera dan peta

  • Panduan Bikeline "Jalur Siklus Muldental - Dari Pergunungan Ore ke Dessau" - ISBN 3850000095 - sila rujuk Rumah penerbitan Esterbauer
  • Bersiar-siar dan peta hiking dengan zigzag lipat Mulderadweg - Freiberger Mulde. Rumah penerbitan Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-157-6 . Skala 1: 50,000, € 9,90
  • Bersiar-siar dan peta hiking dengan zigzag lipat Mulderadweg - Zwickauer Mulde. Rumah penerbitan Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-158-3 . Skala 1: 50,000, € 8,90

Pautan web

Artikel yang boleh digunakanIni adalah artikel yang berguna. Masih ada beberapa tempat di mana maklumat hilang. Sekiranya anda mempunyai sesuatu untuk ditambah beranikan diri dan selesaikannya.