The Laluan kitaran Eropah R1 membolehkan penyeberangan Jerman ke arah barat-timur dan menawarkan pelbagai pemandangan. Ini sama dengan D-Route 3, yang pada gilirannya merupakan bagian dari EuroVelo-Route 2. Namun, di Belanda, R1 bercabang ke arah Belgium dan mengikuti laluan pantai utara LF1 (Route de la mer du nord). Ia berterusan melalui Poland Koenigsberg dan Negara-negara Baltik untuk St Petersburgyang sekali lagi tidak sesuai dengan perjalanan Eurovelo.
Bahagian Jerman bermula pada Vreden, menyeberang itu Münsterland begitu juga Dataran Tinggi Weser. Ia kemudian berterusan di sepanjang Resin. Setelah melintasi Saale di Bernburg berada di Dessau akhirnya sampai di Elbe. Selepas ini Hohen Fläming membawa laluan ke penunggang basikal Potsdam dan Berlin. Di timur Berlin ia melalui Märkische Schweiz ke sungai sempadan Oder.
Profil laluan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg/220px-2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg)
- Panjang: 915 km di German
- Papan Tanda: Papan tanda yang mematuhi standard, sebahagian besarnya lengkap, dengan simbol yang berbeza
- Cerun: Terdapat beberapa kemiringan di kawasan Hutan Teutoburg dan Dataran Tinggi Weser.
- Keadaan jalan: Sebagai sebahagian daripada inisiatif persekutuan (D-Route), kualiti jalan ditingkatkan, menghasilkan bahagian aspal yang cukup tinggi.
- Beban lalu lintas: jalan luar bandar digunakan pada bahagian yang lebih panjang
- Basikal yang sesuai: Basikal jelajah dengan peralihan gear
- Kesesuaian keluarga: tidak sesuai pada kebanyakan bahagian.
- Kesesuaian sebaris: beberapa bahagian, misalnya di sepanjang Weser
latar belakang
R1 membentuk bahagian Jerman di Laluan EuroVelo 2. Itulah sebabnya ia juga ditunjuk sebagai laluan D3. (Semua laluan EV sekali lagi dinyatakan sebagai laluan D-Netz di Jerman). Di luar Jerman hanya ada pengusiran Eurovelo.
Laluan kitaran Eropah berasal dari Höxter dan bermula sebagai R1 North-Westphalian Utara. Oleh itu, ia juga sangat sesuai untuk melintasi negeri ini.
Laluan Siklus Kesatuan Jerman, yang menggunakan R1 antara Höxter dan Berlin, masih dalam peringkat perancangan. Stesen WLAN akan didirikan.
persiapan
sampai di sana
Pengangkutan awam
Dengan basikal
Di jalan
Penerangan laluan dengan pemandangan
Rhine-Westphalia Utara
- Vreden-Zwillbrock (Sempadan Jerman-Belanda)
- Upah bandar
- Coesfeld
- Lebih hebat
- Warendorf
- Gutersloh
- Detmold
- Hutan Teutoburg, The Hermannsdenkmal terletak berhampiran dengan laluan.
- Höxter- di Weser. Di sinilah laluan kitaran Eropah "diciptakan".
Lower Saxony
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Strecke_R1_Beschilderung_bei_Hunnesrueck.jpg/220px-Strecke_R1_Beschilderung_bei_Hunnesrueck.jpg)
Resin tidak bersilang. Sekiranya anda ingin mengenali Harz, anda harus berpisah.
- Holzminden
- Stadtoldendorf
- Hunnesrück di Sama
- Einbeck
- Buruk Gandersheim
- Seesen di pinggir barat Harz
- Langelsheim - di pinggir utara Harz
- Goslar - di pinggir utara Harz
- Bad Harzburg
Saxony-Anhalt
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Europaradwanderweg_R_1_zwischen_Wernigerode_und_Blankenburg.jpg/220px-Europaradwanderweg_R_1_zwischen_Wernigerode_und_Blankenburg.jpg)
- Ilsenburg (Harz)
- Wernigerode di pinggir utara Harz
- Thale
- Quedlinburg, Gernrode
- Staßfurt
- Bernburg (Saale) - menyeberang dengan Laluan kitaran Saale
- Dessau - Sambungan ke Laluan kitaran muldental, Sambungan ke Putera Franz Way.
- Oranienbaum - laluan alternatif ke laluan kitaran Elbe dengan jalan berkualiti lebih rendah ke Wittenberg
- Dübener Heide
- Lutherstadt Wittenberg dengan menyambung semula ke Laluan kitaran Elbe
Brandenburg dan Berlin
- Bad Belzig di dalam Menyala
- Potsdam di tasik Havel
- Berlin di Havel and the Spree Flyer: Potsdam - Wannsee - Grunewald - Pusat · Flyer: Tengah - Müggelsee - Erkner
- Wannsee · Jambatan Glienicke, Istana Glienicke, Nikolskoe, Wannsee dan Nikolassee
Bahagian Wannsee - Heerstraße tidak masuk akal, kerana ada lalu lintas padat dengan lekuk dan condong pada "Havelchaussee" dan "Am Postfenn" ketika cuaca cerah. Terdapat beberapa jalur hutan selari selari, atau anda boleh memandu terus di pantai. - Grunewald · Menara Grunewald, Schildhorn
- Hujung barat · Theodor-Heuss-Platz
Heerstraße mempunyai lorong sampingan dengan sedikit lalu lintas. Lencongan ke Stadium Olimpik - Charlottenburg · Lietzensee, Deutsche Oper, Teater Schiller, Ernst-Reuter-Platz, Universiti Teknikal dan Charlottenburger Tor. Perlu pergi dari Sophie-Charlotte-Platz melalui Schlossstrasse ke Schloss Charlottenburg untuk memandu.
- Zoo · Kebun binatang besar dengan Tiang Kemenangan di sepanjang "Strasse des 17. Juni"
- pusat · Pintu Brandenburg, Di bawah pokok linden, Pulau Muzium, Palace Square, Dewan Bandaraya Merah, Menara televisyen, Alexanderplatz dan Karl-Marx-Allee.
- Friedrichshain · Strausberger Platz, Galeri East-Side, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen
- Kreuzberg · Pintu Silesian
- Treptow Taman Treptower,
- Koepenick · Bandar lama dan Kastil Köpenick
- Terowong Spree ke Friedrichshagen pada peralihan dari barat Müggelspree ke Großer Müggelsee.
- Müggelsee Besar dan Kecil, Sebelah selatan
- Müggelheim · Selatan Müggelseen
- Wannsee · Jambatan Glienicke, Istana Glienicke, Nikolskoe, Wannsee dan Nikolassee
- Erkner
- Grünheide
- Kagel di Baberowsee
- Rehfelde
- Waldsieversdorf di dalam Märkischen Switzerland
- Buckow di dalam Märkischen Switzerland
- Neuhardenberg
- Letschin di dalam Oderbruch - Tidak lama selepas itu, R1 memenuhi jalan kitaran Oder-Neisse yang terus menuju ke destinasi peringkat terakhir.
- Küstrin-Kietz di Oder (sempadan Jerman-Poland)
Nota: Sekiranya anda biasa dengan laluan tersebut, hapus tajuk "Titik utama laluan" dan ganti bahagian ini dengan penerangan laluan terperinci dengan tahap. Sebaik-baiknya gunakan nama tempat secara berperingkat. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .
Contoh laluan kitaran yang dikembangkan sepenuhnya dengan tahap adalah di sini untuk mencari.
perjalanan
- Perkara yang jelas harus dilakukan adalah terus di bahagian Poland R1 di sebelah timur (Elblag (Elblag) di Poland dan dalam jangka masa panjang Koenigsberg (Kaliningrad).
- Sama jelasnya untuk meneruskan perjalanan anda di EuroVelo 2 ke Warsaw.
- Pada Laluan kitaran Oder-Neisse - Kenali sempadan timur Jerman di hulu dan hilir.
- Mungkin juga untuk terus ke Perancis Calais, di seberang Belanda dan Belgium. Bahagian ini mengetuai pantai.
Pautan peta dan kesusasteraan
- Peta zum di OpenSteetMap - Butang ROUTES di kanan bawah menunjukkan lebih banyak maklumat mengenai laluan. Trek GPX juga boleh dimuat turun
- buku lawatan basikal bikeline Europa-Radweg R1, dari Arnhem melalui Berlin ke Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1: 75,000, peta lokasi, direktori penginapan, 180 halaman, ISBN 978-3-85000-129-8
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 1: Berlin-Poland-Kaliningrad-Lithuania, bersedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-0029-1-1
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 2: Klaipėda-Latvia-Estonia-Saint Petersburg, bersedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-0029-2-8
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 3: London-Dover / Calais-France-Belgium-Netherlands-Münster, sedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-7186-8-3
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 4: Münster-Berlin, bersedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-7186-1-4
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 5: Saint Petersburg - Moscow, sedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-7186-4-5
- Europaradweg R1 Euroroute, bahagian 2a: Tallinn - Saint Petersburg - Helsinki, bersedia untuk pergi: pemandu pelancong, peta dan trek GPS, ISBN 978-3-981-7186-6-9
Pautan web
- Laman web pelancongan berbasikal www.euroroute-r1.de
- Maklumat laluan basikal R1 - Termasuk penerangan laluan, kalkulator tahap, penyeberangan bandar dan berita mengenai keseluruhan R1
- Kedai Peta Eurovelo - Walaupun nama Eurovelo, hanya R1 yang disajikan di sini.
- Penerangan trek dan laluan GPS di Wiki lawatan kitaran: Laluan kitaran Eropah R1