Matsu - Matsu

Matsu (馬祖 Mā-cū di Mindong, Mǎzǔ dalam bahasa Mandarin) adalah nama untuk sekumpulan pulau di luar Chinapantai selatan, kira-kira 160 km (100 batu) NW dari pulau Taiwan. Pulau ini berada di bawah bidang kuasa Republik China (ROC di Taiwan) dan bersama Orang Kinmen, membentuk garis depan antara ROC dan Republik Rakyat China (RRC).

Kepulauan

Kepulauan utama kepulauan Matsu adalah, mengikut ukuran:

• 26.1598119.943163888891 Nangan (南竿 鄉). Pusat pentadbiran dan penduduk, salah satu daripada dua lapangan terbang ada di sini, dan semua feri antara pulau berhenti di sini. Ini adalah pulau terbesar dan merangkumi sebilangan kampung terpisah yang terletak di teluk pesisir dan dipisahkan oleh gunung berhutan. (dikemas kini Jun 2019)
• 26.223611111111119.989166666672 Beigan (北竿 鄉). Pulau terbesar kedua, dan rumah lapangan terbang lain. (dikemas kini Jun 2019)
• 25.964119.9593 Jyuguang (莒光 鄉). Dua pulau, Sijyu (Xiju) dan Dongjyu (Dongju), di hujung selatan rantai. Dongju terkenal sebagai yang lebih cantik dari keduanya. (dikemas kini Jun 2019)
• 26.376666666667120.506666666674 Dongyin (東 引 鄉). Yang paling utara dan pulau, terletak jauh ke timur dengan akses feri kurang dari sehari dari Nangan. Pulau ini mempunyai ciri khasnya yang tersendiri, dengan pemandangan yang lebih jelas (kurang hutan, lebih banyak tebing granit) dan hanya satu kampung. Penduduk Dongyin tidak menganggap pulau mereka menjadi sebahagian daripada Matsu. (dikemas kini Jun 2019)

Destinasi lain

Fahami

Ini adalah pulau-pulau kecil dan luar bandar, dan pengunjung harus membuat persediaan yang sewajarnya - sebagai contoh, tidak ada ATM antarabangsa di pelabuhan utama (walaupun Google Maps mengatakan bahawa terdapat Bank of Taiwan berhampiran lapangan terbang), dan tidak ada kemudahan pertukaran wang rasmi untuk pelancong menuju atau tiba dari Tanah Besar China. Banyak kedai menerima mata wang renminbi Cina, tetapi sering pada kadar pertukaran yang tidak menguntungkan.

Terdapat tentera di mana-mana. Oleh kerana setiap pulau pada dasarnya adalah kubu ketenteraan yang besar dengan perkampungan kecil awam yang tersebar di seluruh kawasan, cubalah untuk tidak menggunakan salah satu pemasangan mereka, yang mana mereka lebih suka anda tidak mengambil gambar sama ada. Walaupun dikendalikan oleh pemerintah Republik China yang berpusat di Taiwan, kepulauan Matsu secara rasmi merupakan sebahagian dari Fujian wilayah dan bukan sebahagian daripada Taiwan.

Budaya pulau-pulau adalah gabungan pengaruh moden dari Taiwan dan pengaruh sejarah dari wilayah Fujian. Bahasa tempatan lebih serupa dengan Fuzhou dialek daripada bahasa Taiwan (walaupun hampir semua orang fasih berbahasa Mandarin), dan pemerhati yang dekat akan melihat gabungan dewa yang disembah di kuil-kuil di sini daripada di Taiwan.

Penduduk tempatan pada umumnya lebih suka dipanggil "Matsunese" atau "Chinese" dan bukannya "Taiwan". Hampir semua menyokong hubungan yang lebih erat dengan tanah besar China mengenai kemerdekaan rasmi Taiwan, dan memilih dengan sewajarnya. Matsu bahkan lebih menentang kemerdekaan Taiwan daripada Kinmen Biru yang dalam kerana Matsu bukan sebahagian dari wilayah budaya Min Nan. Itu tidak bermaksud mereka mahu disatukan dengan tanah besar China - mereka umumnya adalah rakyat Republik China yang bangga. Ketika ditanya apakah mereka bimbang bahawa ahli politik pro-China dapat membiarkan mereka bersatu kembali dengan China daratan di bawah pemerintahan komunis, penolakan umum adalah "itu tidak akan pernah terjadi". Oleh yang demikian, DPP telah membuat kemajuan di kalangan generasi muda.

Bercakap

Tidak seperti wilayah-wilayah lain yang dikendalikan oleh ROC, di mana Minnan (juga dikenali sebagai "Taiwan") mendominasi, penduduk Matsu bertutur Mindong (Min Timur) atau Fuzhou Hua, yang tidak dapat difahami bersama dengan Minnan. Walau bagaimanapun, kebanyakan penduduk dwibahasa di Mindong dan Bahasa Mandarin.

Masuk

Dengan bot

Perkhidmatan feri biasa yang kebanyakannya digunakan oleh anggota tentera antara Matsu dan Keelung setiap hari, kecuali tidak ada keberangkatan dari Keelung pada hari Selasa atau dari Matsu pada hari Rabu (Laman web rasmi / Maklumat Inggeris). The Feri Tai-Ma (tel. 02-24246868) mengambil masa 10 jam dan berangkat setiap malam dari Keelung pada pukul 23:00, memanggil Dongyin setelah lapan jam dan kemudian tiba dua jam kemudian di Nangan setiap hari lain, atau pergi ke Nangan terlebih dahulu kemudian Dongyin pada hari-hari lain. Tambang biasa bermula dari NT $ 1050 sehala untuk katil dua tingkat di asrama, tetapi bilik peribadi juga tersedia dengan harga yang lebih tinggi. (jadual tambang rasmi). Tiket tempat duduk tanpa tidur dengan harga NT $ 630 sekali jalan HANYA tersedia apabila semua katil habis terjual, yang biasanya hanya berlaku pada cuti panjang atau ketika penerbangan dibatalkan. Diskaun pergi dan balik hanya untuk kumpulan 20 orang atau lebih. Tiket sehala boleh ditempah dalam masa 7 hari sebelum tarikh keberangkatan feri, walaupun biasanya tidak diperlukan. Tiket boleh dibeli di terminal, walaupun meja tiket tidak boleh dibuka sehingga kira-kira 90 minit sebelum berlepas. Di Dongyin biasa dengan tiket sehari sebelumnya dari pejabat tiket di kampung di sebelah pejabat pos, atau dari meja hotel di seberang alun-alun. Jadual boleh didapati di pautan ini. Tempahan boleh dibuat di 886 2 2424 6868 atau dalam talian.

Pada hari dalam seminggu bahawa feri tidak beroperasi (Selasa dari Keelung, Rabu dari Matsu), ada pengangkutan tentera yang menyimpan sedikit ruang untuk penduduk tempatan, tetapi warga asing tidak dibenarkan menaiki kapal terbang (anda boleh mencubanya sekiranya anda mempunyai pasport Taiwan / ROC).

Terdapat juga feri kecil setiap hari ke daratan China, khususnya Mawei, pinggir bandar Fuzhou. Feri berharga RMB350 dari China dan NT $ 1,300 dari Matsu, dan ada diskaun jika anda membeli tiket pergi dan balik. Perjalanan mengambil masa dua jam. Ia bertolak dari Mawei pada waktu pagi dan dari Matsu pada sebelah petang. Anda boleh menyemak laman web pelancongan Matsu untuk kemas kini jadual. Tiket boleh dibeli di terminal. Anda memerlukan pasport anda, dan jika berlaku, visa untuk Tanah Besar China atau Taiwan (atau keduanya). Tidak ada meja pertukaran mata wang atau ATM antarabangsa di terminal feri. Lokasi feri baru adalah di sini. Ini jauh dari infrastruktur pelabuhan lain dan pemandu teksi tidak mungkin mengetahui lokasinya, jadi bersiaplah. Nampaknya ada bas ke lokasi, nombor 201. Oleh kerana Matsu dikendalikan oleh pemerintah Taiwan, meninggalkan daratan untuk Matsu dianggap meninggalkan China, jadi pastikan untuk memiliki visa masuk berganda sekiranya anda ingin kembali -masuk ke daratan.

Terdapat feri yang lebih murah (NT $ 650) antara pulau utara Matsu dan titik terdekat daratan China, di semenanjung Huangqi, tetapi kerana keterbatasan kemudahan imigrasi, nampaknya ia hanya menerima warganegara Taiwan / ROC sebagai penumpang pada masa ini (jadual dan tambang).

Dengan kapal terbang

Matsu dilayan oleh Beigan dan Nangan Airport dengan penerbangan domestik dari Taipei dan bandar-bandar lain di Taiwan tetapi terutamanya dari Taipei. Nankan mempunyai jalur pendaratan yang lebih besar, jadi penerbangan lebih kerap, dari Taipei dan Taichung turun di sini. Beigan dilayan oleh hanya satu syarikat penerbangan, beberapa penerbangan setiap hari dari Taipei. Kabut sering dapat menunda penerbangan, terutama antara bulan Mac dan Mei. Harga tiket ditetapkan oleh pemerintah, tetapi pelancong disarankan untuk membeli tiket beberapa hari lebih awal (terutama pada hujung minggu / cuti) kerana pesawatnya kecil dan penerbangan sering penuh ketika berangkat.

Membeli pakej adalah salah satu cara untuk melancong ke Matsu. Eztravel menawarkan tawaran hebat yang merangkumi hotel, penerbangan, dan sarapan. Nampaknya ejen pelancongan membeli tiket musim panas, jadi mungkin satu-satunya pilihan untuk pergi ke sana pada musim panas pada hujung minggu.

Keliling

Peta Google kini merangkumi jalan raya di Kepulauan Matsu (diuji di Nangan dan Dongyin) - pelancong telah melaporkan pada tahun 2012 bahawa mereka tidak melakukannya. Tidak seperti di Tanah Besar China, jalan-jalan dipetakan dalam posisi GPS yang betul. Maklumat pengangkutan tambahan boleh dijumpai di sini

Dengan bot

Nangan's Fuaogang (Pelabuhan Fuao) adalah terminal pusat untuk semua feri antara pulau. Laluan utama yang berlepas dari Nangan merangkumi:

• Beigan's Baishagang (Pelabuhan Baisha): NT $ 110. Perkhidmatan tetap setiap jam bermula pada pukul 07:00 dan berakhir pada 17:10.
• Dongyin (melalui Taima Ferry, setiap hari tetapi tidak pada hari Rabu): NT $ 350. Mungkin ada feri yang lebih kecil antara Nangan dan Dongyin pada hari-hari lain - jika anda berada di Dongyin ingin pergi ke Nangan, tanyakan kepada penduduk tempatan atau pejabat tiket Taima mengenai boat 船 (xiao bai chuan) "kapal putih kecil" .
• Jyuguang: 3 pelayaran setiap hari, bertolak dari Nangan pada pukul 07:00, 11:00, dan 14:30. Perhentian pertama di dari Sijyu (genap bulan bernombor) atau Dongjyu (bulan bernombor ganjil) pada 07:50, 11:50, dan 15:20. Pulau Jyuguang yang lain adalah perhentian kedua pada pukul 08:10, 12:10, dan 15:40, kembali ke Nangan. NT $ 200.
• Dongjyu dan Sijyu: 4 pelayaran sehari, kedua-dua arah. NT $ 80.

Dengan skuter

"Skuter" (moped) dianggap sebagai kaedah pengangkutan terbaik di sekitar pulau-pulau. Di pelabuhan BeA's FuAo, hubungi 0933933124 untuk penyewaan skuter, atau minta di mana-mana kedai / hotel beberapa ratus meter dari dermaga. Di Nangan, ada kedai sewa dalam jarak berjalan kaki dari Pelabuhan Baisha dan lapangan terbang. Di lapangan terbang anda boleh meminta mereka memesan satu untuk anda dan mereka akan menjemput anda.

Sewa biasanya NT $ 500-600 sehari, tetapi anda boleh berunding dengan potongan harga selama beberapa hari.

Dengan berjalan kaki

Pulau-pulau ini agak kecil, tetapi sangat berbukit. Sekiranya anda berada dalam keadaan baik, ada kemungkinan untuk kenaikan mengelilingi sebuah pulau dalam masa 6 jam atau lebih (tidak termasuk perhentian di tempat-tempat tarikan), tetapi pelindung matahari dan banyak air sangat disyorkan semasa musim panas.

Dengan teksi

Perkhidmatan teksi disediakan di pulau-pulau besar, termasuk Dongyin. Harga tidak diketahui.

Dengan basikal

Tidak ada penyewaan basikal (mulai 2012), tetapi ada kemungkinan untuk membawa basikal dengan menaiki feri.

Dengan bas

Orang awam biasa perkhidmatan bas disediakan di Beigan dan Nangan oleh Bas Lienchiang County pada waktu siang. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Jadual untuk Nangan^{[pautan mati]}. Tambang adalah NT $ 15 untuk setiap perjalanan, dibayar dengan wang tunai atau EasyCard.

Tidak ada perkhidmatan bas di Pulau Dongyin, walaupun pulau ini lebih kecil dari Nangan dan Beigan, jadi berjalan kaki adalah pilihan yang lebih baik.

Dengan kereta

Mungkin tidak ada tempat untuk menyewa kereta, tetapi boleh menaiki feri dari Taiwan jika diatur terlebih dahulu.

Lihat

Kepulauan Matsu telah ditetapkan sebagai Kawasan Pemandangan Nasional rasmi oleh pemerintah Taiwan, dan ada tanda-tanda dan petunjuk penafsiran yang meluas di seluruh pulau dalam bahasa Cina, Inggris, Jepang, dan Korea. Terdapat senarai penuh tempat pelancongan rasmi di kawasan yang indah laman web rasmi. Sebahagian besar atau semua destinasi, termasuk bekas tapak ketenteraan, dan dikunjungi secara percuma.

• The Air Mata Biru (藍 眼淚) - mekar tahunan dari alga bio-luminescent daripada membuat bahagian air laut pesisir bersinar biru pada waktu malam. Ini adalah tarikan pulau yang paling terkenal di kalangan pelancong domestik dari Taiwan. Ia bermula pada awal April dan berterusan sekurang-kurangnya hingga Julai, tetapi bergantung kepada cuaca (penduduk tempatan mengatakan bahawa cuaca terbaik pada hari-hari dengan angin ringan dari selatan).
• Benteng besi - Dibangun sebagai pos yang dikendalikan oleh pasukan khas berhampiran lokasi yang rentan hantu air (Tentara Pembebasan Rakyat Cina katak penyusup), kubu ini telah dinyahaktifkan dan dibuka untuk pelancong. Anda mesti menempuh jalan yang berliku. Sedikit yang memutuskan untuk mengunjungi lokasi ini, dan mungkin gelap melalui bunker.
• Kuil Mazu - Pusat keagamaan Matsu, dewi laut. Matsu sepatutnya dikebumikan di sini sekali, barang-barang peribadinya dikuburkan di pusat itu.
• Patung Besar Matsu. Berhampiran Kuil Matsu di Desa Matsu adalah patung dewi besar. Ikuti petunjuk untuk Taman Matsu dan naik, naik, naik. Pemandangan China yang indah pada hari yang cerah. Agak jauh dari pelabuhan, tetapi mustahil untuk dilewatkan setelah anda dekat. 
• Dewan Pameran Artifak Budaya Rakyat - Muzium memberi penerangan mengenai kehidupan dan budaya di Matsu. Juga mempunyai AC, cara yang sangat baik untuk mengelakkan panas.
• Terowong Andong dan Beihai di Pulau Dongyin - Terowong berlubang masuk sejauh beratus-ratus meter, hampir seperti pangkalan pemberontak bawah tanah dari filem Star wars. Sebelumnya digunakan oleh tentera, mereka kini terbuka untuk umum.
• Tebing bunuh diri - Terletak berhampiran rumah api Dongyin, tangga pendek menuju ke sudut pandang di dalam celah besar di antara dua tebing granit, dengan hujung yang lain terbuka ke laut.
• Rumah api Dongyong dan Dongcyuan - Rumah Api Dongyong di Pulau Dongyin (mungkin juga yang lain?) Dibina lebih dari seratus tahun yang lalu oleh arkitek Britain yang bekerja untuk Dinasti Qing, menjadikannya salah satu dari beberapa tempat bersejarah yang mendahului ketenteraan pulau-pulau itu kerana Sipil China Perang.
• Memerhati burung - Oleh karena kedekatannya dengan Tanah Besar China, Matsu memiliki beberapa spesies burung yang berbeda dari Taiwan (makanan istimewa termasuk Blue Whistling Thrush, yang biasa di kawasan hutan Nangan). Pulau Dongyin terkenal dengan jajahannya dari Tengkorak Ekor Hitam, yang terjadi di Taiwan tetapi tidak begitu banyak.
• Senibina Fujian - Matsu mempunyai gaya seni bina tradisional yang berbeza daripada pulau utama Taiwan, termasuk fasad kayu dan rumah batu. Luangkan masa untuk melihat bumbung-bumbung rumah tradisional yang unik, di mana jubinnya tidak terpasang, tetapi hanya ditahan dengan batu diletakkan di atasnya.
• Fuxing Village (NiouJiao). Perkampungan yang hebat dengan rumah-rumah batu dibina di atas gunung di laut. Boleh menghabiskan berjam-jam mengembara. Kemuncaknya adalah kuil desa yang indah, menampilkan fasad merah terang yang luar biasa dan pemandangan Pulau Beigan di kejauhan. 

Adakah

• Kelilingi pulau pilihan anda dalam satu hari, melintasi desa kecil, kubu yang ditinggalkan, dan kemudahan ketenteraan yang aktif sementara penduduk tempatan dan tentera memerhatikan anda dengan hiburan.
• Kunjungi kubu-kubu pertahanan sejak hari-hari ketika Perang Dingin sedang panas, dan penduduk tempatan dan tentera menyerang bunker dan terowong untuk menghadapi penembakan artileri biasa, dan ancaman penyusup katak PLA China.
• Lihat rumah batu asli yang dibina dalam gaya tradisional Fujian timur, sejak abad ke-19 ketika pulau-pulau itu dihuni oleh nelayan, pedagang, dan pelaut.
• Perjalanan dari pulau ke pulau, membayangkan seperti apa yang menjadi konspirasi dari Taiwan ketika slogan "Mengalahkan Tanah Besar" masih serius.
• Temui sekitar 9000 penduduk tempatan, yang menjadikan pulau-pulau kecil ini sebagai kediaman mereka, di mana hampir semua orang mengenali orang lain.
• Contohnya tempatan kaoliang dan laojiou minuman keras. The Penyulingan Matsu pada Nangan, yang menjadikan berasaskan sorgum kaoliang (pinyin: gaoliang) mempunyai bilik pameran yang popular di kalangan kumpulan pelancongan domestik dari Taiwan.

Makan

Matsu terkenal dengan makanan lautnya yang hebat. Pastikan untuk mencuba masakan Fujian utara asli yang hebat di East Fujuin Pearl (22 Matzu village, Nankan) - yang istimewa adalah "Buddha Hand clams".

Mie ikan (daging ikan tanah digabungkan dengan pati kentang dan garam untuk membentuk doh, yang kemudian dipotong menjadi mi) adalah makanan istimewa tempatan - tempat terbaik adalah kampung Qinbi di Beigan.

Pastri Jiguang - Dibuat dari tepung dan dipanggang dalam botol arang, pastri ini menyerupai bagel dalam penampilan (dan sedikit terasa). Mereka digunakan oleh Jenderal Chi Jiguang pada Dinasti Ming, sehingga para prajuritnya dapat membawa makanan mereka di tali di dada mereka semasa perarakan panjang.

Ladu emas: Dibuat dari ubi jalar, dengan kacang manis dan gula. Hidangkan sejuk dengan sup kacang manis.

Minum

Matsu menyaring jenama Tunnel 88 kaoliang (Bukti 38 dan 58) minuman keras sorgum, dan berumur laojiou wain beras (sekitar 30% alkohol). Rasa percuma dan video mengenai proses di kilang penyulingan Matsu di Pulau Nangan.

Kekal selamat

Walaupun pertempuran sebenarnya telah berakhir beberapa dekad yang lalu, Matsu masih merupakan kawasan garis depan. Pengunjung sangat disarankan untuk tidak berjalan-jalan di jalan berturap ketika menjelajah pulau kerana kemungkinan berlari melintasi kawasan lombong lama yang tidak bertanda. Dianjurkan juga untuk tidak melakukan perjalanan ke kawasan sensitif tertentu setelah gelap, seperti kawasan pesisir atau kawasan berhampiran pangkalan tentera. Pengunjung juga harus mematuhi semua pesanan yang diberikan oleh anggota tentera dan mengelakkan dari memasuki atau memotret kawasan sensitif.

Pergi seterusnya