Laluan kitaran Diemel - Diemel-Radweg

Logo laluan semasa laluan kitaran Diemel
logo laluan lama laluan kitaran Diemel

The Laluan kitaran diemel bermula di atas Usseln di Bersedia di Pergunungan Rothaaar utara. Laluan ini menyusuri sungai di seberang Diemelsee, Marsberg, Diemelstadt, Warburg, Liebenau (Hessen) dan Trendelburg sehingga pertemuan Diemel di Weser Buruk Karlshafen.

Pada tahun 2017, Diemel Cycle Path dianugerahkan empat daripada lima bintang yang mungkin sebagai "laluan bintang" yang diperakui oleh Persatuan Persekutuan ADFC. Laluan ini kini mempunyai papan tanda penuh dan logo laluan baru. Tangga di jambatan Diemel antara Wrexen dan Scherfelde berhampiran jambatan lembah B-252 telah diganti dengan tanjakan.

Pemandangan mata air Diemel di atas Usseln

Profil laluan

Peta laluan kitaran Diemel
Hampir pada awalnya di Usseln
logo laluan lama Diemelradweg
  • Panjang: 110 km
  • Papan Tanda: Banyak tanda-tanda yang lebih kecil tetapi juga lebih besar berterusan ada. Kedudukan tanda individu dan tanda arah sangat perlu diperbaiki. Masalahnya berpunca dari kenyataan bahawa NRW dan Hesse tidak dapat menyetujui seragam atau bahkan papan tanda standard.
  • Cerun: Sebahagiannya terdapat di hulu atas, dari Marsberg laluannya rata (hanya beberapa bukit).
  • Keadaan jalan: Rata-rata, lebih daripada 75% laluan menggunakan aspal. Terdapat bahagian kerikil yang lebih panjang antara Trendelburg dan Bad Karlshafen, misalnya. Bahagian dengan penutup terikat antara Usseln dan Trendelburg tidak melebihi 2 km.
  • Beban lalu lintas: Jalan negara digunakan untuk jarak sekitar 14 km di luar kawasan binaan. Ini adalah kes, misalnya, antara Usseln dan Diemelsee. Di antara Padberg dan Wrexen, penunggang basikal sering terpaksa mengambil jalan raya ke kawasan yang pendek. Kadang-kadang terdapat banyak lalu lintas di sana dan membingungkan.
  • Basikal yang sesuai: Basikal Touring dengan hub gear 7-kelajuan sudah mencukupi
  • Kesesuaian keluarga: Hanya bahagian individu yang sesuai untuk keluarga. Laluan dari Bad Karlshafen ke Haueda rata dan tenang. Secara umumnya berbukit di sebelah barat (hulu) Haueda. Dari sumber ke Wrexen selalu ada bahagian di z. Jalan negara yang agak sibuk.
  • Kesesuaian sebaris: Tidak

latar belakang

Dengan panjang 110 km, jalur kitaran Diemel berada di "bayangan pelancong" saudara-saudaranya yang lebih besar dalam sistem sungai Weser, seperti jalur kitaran Weser, Fulda atau Werra. Walau bagaimanapun, laluan ini mempunyai sedikit potensi penemuan. Sesiapa yang berminat dengan budaya dan landskap harus menghabiskan hujung minggu yang panjang untuk meneroka laluan dari ketinggian dataran tinggi berhampiran Willingen ke muara Diemel di kawasan Reinhardswalds untuk menerokai berhampiran Bad Karlshafen.

Untuk maklumat latar belakang sungai itu sendiri, lihat Artikel Wikipedia "Diemel".

sampai di sana

Dengan pengangkutan awam

Cara terbaik untuk sampai ke sini dengan kereta api adalah dengan Usseln melalui laluan Brilon-Wald ke Korbach. Di Brilon-Wald ada sambungan ke Regional Express dari Stesen kereta api Kassel-Wilhelmshöhe kepada Hagen Hbf.

Siapa dari Kassel ke Tarif NVV atau dengan Tiket Hessent mahu tiba, habis kassel yang Kurhessenbahn ke Korbach. Varian melalui Brilon Forest sebahagiannya berada di luar Hesse atau di luar kawasan NPV. Malangnya, sambungan kereta api ke Usseln di Korbach tidak baik (masa menunggu 45-50 minit).

Secara kebetulan, Warburg masih tergolong dalam kawasan NVV, walaupun berada di North Rhine-Westphalia.

Dengan basikal

Usseln mengatasi Hess. Laluan kitaran jarak jauh R5 dikembangkan. Bahagian Korbach - Usseln sangat bergunung. Dari Titmaringhausen ada juga jalan pertanian yang (hampir?) Menuju ke sumber.

Penerangan laluan

Antara Upland dan Diemelsee

Dataran tinggi: Willingen - Ettelsberg - Clemensberg - Diemelquelle - Usseln - Diemelsee (Heringshausen): lebih kurang 30 km

  • 1 Stesen kereta api Willingen
  • 2 Stesen lembah Ettelsbergbahn - Pengangkutan basikal boleh dilakukan dengan bayaran tambahan
  • 3 Ettelsberg - Hochheideturm dengan pemandangan panorama yang indah (pendakian menara termasuk dalam harga kereta gantung).
  • 4 Laluan Cyrillic - Jalan melalui kawasan dilempar ribut 2007 yang ditinggalkan ke alatnya sendiri. "Hutan purba" perlahan-lahan muncul di sini.
  • 5 Persimpangan Jalan besar dengan kawasan rehat dalam perjalanan bintang
  • 6 Kawasan rehat dengan tempat perlindungan dan "bangku sofa" di persimpangan ke Hochheide Neuer Hagen / Neuer Clemensberg

~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Kira-kira 500 m di belakang kawasan rehat di 7 Hildfelder Höhe mengikuti jalan lebih jauh ke kiri dan Tidak laluan MTB terus keluar. Setelah keturunan yang panjang, sertai 8 terus betul. Setelah kira-kira 30-40 meter menanjak anda datang ke 9 Tempat rehat "Schutzhütte Knoll" masih di satu pemandangan lembah yang indah masa lalu. Kemudian pada pukul 10 terus betul. Selepas 400 m sekarang adalah pasport Mencapai Usseln-Titmaninghausen. (11 ). Dari sini, jalan aspal menuju ke kiri ke arah Diemelquelle. Ini dapat dijumpai setelah kira-kira 500 m di sebelah kiri jalan.

Tanpa Ettelsberg berhampiran Willigen: Diemelquelle - Ussseln - Diemelsee (Heringshausen): 16 km

  • 1 Diemel spring di atas Usseln - Diemel naik kira-kira 2 km ke selatan Usseln pada ketinggian 660 m. Di sumbernya terdapat tempat rehat dengan tempat perlindungan dan beberapa bangku.
  • 2 Usseln - milik politik Willingen (Dataran Tinggi); jika anda masih memerlukan makanan, terus ke kanan di jalan utama dan anda akan menemui dua pasar raya (ALDI dan REWE).

~ Simbol basikal 01 KMJ.png~> Selama kira-kira 9 km dari Usseln ke Diemelstausee hanya jalan hutan dan padang yang berturap sebahagiannya digunakan. Kemudian berjalan di jalan negara. Pantai danau akan segera datang ke kiri.

  • 3 - Heringshausen adalah pusat pelancongan di bendungan dengan pilihan mandi dan tempat penginapan serta restoran. Bank terpanjang di Hesse boleh didapati di tebing.
Pemandangan udara dari empangan Diemel
  • 4 - Laluan melintasi tembok penghalang di jalan raya.

Diemelsee (tembok penghalang) - Marsberg - Warburg: 49 km

Pemandangan lintasan kitaran Diemel di bawah Marsberg tidak lagi menarik di pentas ini. Laluan ini sering menuju ke jalan raya atau di sepanjang jalan. Melangkah ke hadapan selalunya sangat sukar, terutamanya dalam keadaan angin kencang.

~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Dari empangan terdapat keturunan pendek di jalan negara menuju Helminghausen.

  • 13 Helminghausen - Desa ini terletak di bawah empangan di Diemeltal.

~Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Selepas Helminghausen, laluan akhirnya bebas dari lalu lintas lagi. Di jalan aspal ia berjalan sejauh 5 km ke Padberg. Desa, yang terletak di punggung gunung, ditandai dengan cerun curam dicapai (sekitar 100 meter dari dasar lembah).

  • 14 Padberg - Desa di jurang.

~Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Dari Padberg, ia kembali dengan cepat ke Diemeltal: pertama jalan negara yang pendek, kemudian ditinggalkan ke Diemeltal yang berhutan dan sunyi (jangan terlepas simpang ke kiri ketika anda menuruni jalan negara). Secara kebetulan, Diemel melewati jurang dekat Padberg di sebuah gaung yang sempit.

Rumah separuh kayu di Marsberg
  • 15 Marsberg - Terdapat sambungan kereta api ke laluan Hagen - Warburg. Marsberg mempunyai sebuah bandar lama kayu yang luar biasa, jalan memutar untuk lebih bermanfaat bagi pelancong Obermarsberg. Yang ada Gereja kolej dianggap sebagai salah satu gereja pertama di Westphalia. Dari Buttenturm, anda mempunyai pemandangan Diemeltal dan Marsberg yang indah.
  • 16 Westheim - Sambungan kereta api
  • 17 Wrexen - tiada stesen kereta api; Daerah Diemelstadt
→ Di sinilah Hess bermula / berakhir. Laluan kitaran jarak jauh R6. Lihat di bawah Jalan memutar ke Tasik Twist Valley.

~Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Di belakang Werxen terdapat tangga di Diemelbrücke berhampiran jambatan B 252 sehingga 2016. Ini sekarang telah diganti dengan tanjakan (Tekan maklumatDi utara Jambatan Diemel, anda boleh mengambil jalan memutar sepanjang 2 km ke Kandang yang bijak dengan pusat maklumat hutan dekat dengan Kompleks biara Hardehausen di Pergunungan Egge selatan. Ia adalah sejauh 3 km ke bekas biara. Di sebelah timur B 252 ia melalui kawasan perindustrian Scherfelde yang lebih besar. Laluan kitaran Diemel hanya menjadi menarik sekali lagi di sebelah timur Warburg.

  • 18 Scherfede: Cawangan ke stesen kereta api
  • 19 Cabang dari laluan kitaran tempatan R 1 Warburg - jika anda mahu memandu lebih rata, anda boleh berbasikal di sini terus di sepanjang Diemel ke Warburg.
  • 20 Germete - Pusat kesihatan dengan air pancut mineral yang terkenal. Sekiranya anda mahu, anda boleh menemui taman sensori Serviam Sisters (papan tanda).
→ Tidak lama sebelum laman web ini terdapat lembangan perlindungan banjir, yang mengesankan dengan tanggulnya. Di sebelah timur lembangan, laluan kitaran bercabang Warburg R2 antara lain menuju ke Tasik putar(lihat di bawah) petunjuk.
  • 21 Warburg - Cabang ke bandar lama yang indah

Lencongan ke runtuhan istana Desenberg

Mendaki runtuhan istana Desenberg
Kira-kira dari awal jalan setapak: Kerucut gunung berapi kerucut Desenberg dengan runtuhan istana.

Kira-kira 3 km timur laut Warburg terletak runtuhan istana Desenberg di atas gunung berapi setinggi 345 m pemandangan indah di Warburger Börde.

  • Petunjuk dari Warburg: Reruntuhan hanya dapat dicapai secara langsung dari Warburg melalui jalan desa yang sibuk ke arah Daseberg (kira-kira 2.5 km). Tanda putih di jalan menuju ke tempat letak kereta menunjukkan istana. Pintu masuk ke jalan kaki istana terletak kira-kira 150 m dari tempat letak kereta di jalan tanah berturap menuju Daseberg.
  • Pendekatan diemel di hulu dari Haueda: Sebelum Haueda di Diemelbrücke mengambil jalan negara yang dilalui dengan sederhana ke kanan ke arah Daseberg. Setelah kira-kira 1.9 km dari belokan ini ke kiri menjadi jalan yang lebih kecil ke arah Warburg. Ikuti jalan kecil ini ke atas sejauh kira-kira 1.5 km. Setelah penempatan Rothenburg (Gutshof), belok kanan ke jalan medan aspal. Ikuti ini kira-kira 900 m melewati taman asuhan kanak-kanak ke persimpangan jalan. Dari sini anda sudah mempunyai pemandangan indah dari Warburger Börde dan Daseberg. Sekiranya anda ingin berehat setelah lereng, anda juga akan menjumpai bangku simpanan. Sekiranya anda masih cergas, belok kiri di persimpangan ke jalan tanah, yang juga diturap. Setelah 600 m, dengan beberapa lereng curam, anda sampai di pintu masuk ke jalan kaki menuju istana (pada ketinggian sekitar 260 m). Kunci basikal di sini.
  • Jalan kaki ke istana: Ia berlaku tidak masuk akal untuk menolak basikal ke istana. Laluan sempit sangat curam dan mempunyai tangga di kawasan atas. Anda hanya membebankan diri sendiri tanpa perlu. Tanpa basikal, anda sudah dapat menikmati pemandangan yang indah lebih jauh semasa pendakian. Jalur kerikil selebar hampir satu meter menuju ke istana dalam lingkaran (700 m laluan dengan sekitar 80 m pendakian). Terdapat beberapa bangku di sepanjang jalan untuk berehat.
  • menara - Menara istana boleh didaki. Apabila pintu terbuka, anda boleh menaiki menara setinggi 12 m melalui tangga spiral logam. Tetapi walaupun tanpa mendaki menara, anda mempunyai pemandangan indah dari semua arah dari puncak gunung yang bebas.

Warburg - Bad Karlshafen: 40 km

  • 1 Warburg: Jambatan Diemel di perkuburan kota lama - jalan masuk ke jalan kitaran Diemel.
Jambatan di laluan kitaran Diemel antara Warburg dan Haueda.
  • 2 Dalheim - dusun kecil dengan gastronomi lawatan
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Di bahagian Warburg - Liebenau, the laluan berturap Paling mesti dilihat di laluan bebas lalu lintas Jambatan di landasan kereta api Warburg-Kassel (di 3 ) masa lalu. Di antara jambatan dan Liebenau-Haueda anda harus menakluki bukit yang lebih curam (ketinggian sekitar 30 meter dengan kecerunan 10-12%). Sebagai ganjaran untuk bukit curam, anda mempunyai pemandangan yang indah dari atas hingga ke lembah Diemel menuju Haueda dan ke reruntuhan istana Desenberg.
  • 4 Liebenau - Kumpulan kecil kayu kecil dengan gereja (terletak di luar laluan) semestinya dapat dilihat. Stesen keretapi di laluan kereta api Warburg-Kassel (tetapi tidak ada lagi kereta yang berhenti).

Lencong Hofgeismar

Yang ditandai dengan roda kilang sebagai logo bermula di Liebenau Laluan kitaran warmetal (dinamakan sungai Warme) Zierenberg. Tetapi hanya yang ini Orang kerdil ikuti (jalan negara sekitar 3 km) dan di sana di Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4 beralih dan ini berakhir Hofgeismar ke Trendelburg- Ikuti suku (sekali lagi di Diemel). Jalan memutar kira-kira 10 km dan berisi gunung dengan kemiringan lebih dari 5%, dari mana terdapat beberapa pemandangan. Laluan berturap sejauh 1 km di Stammen. Sekiranya anda mahu, anda juga boleh melalui stesen kereta api Hmm! memandu kembali ke Diemel. Cara terakhir adalah sebagai Diemel laluan eko papan tanda dan berturap.

Panorama: Anda boleh menatal gambar secara mendatar.
Landskap yang menarik dan dikembangkan dengan baik: Laluan kitaran Diemel antara Liebenau dan Lamerden
Imej: Pano_diemeltal_ Zwischen_liebenau_und_lamerden_ds_wv_05_2011.jpg
Landskap yang menarik dan dikembangkan dengan baik: Laluan kitaran Diemel antara Liebenau dan Lamerden

Kembali ke jalan kitaran Diemel:

Pemandangan batu dan laluan kitaran di kawasan Bruch berhampiran Liebenau
Diemel berhampiran Deisel di utara Trendelburg (di kawasan jalan aspal berhampiran pantai di jalan pintas terowong.
Idilis: Istana Wülmersen
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Di bawah Liebenau, Diemel telah mewujudkan lembah terobosan yang indah dan sebahagiannya tegar. Sebahagiannya terdapat tebing berbatu di sepanjang jalan (foto). Laluannya berada di bahagian Liebenau - Trendelburg secara prinsipnya berturap sepenuhnya.
Kira-kira 1 km ke hilir dari Liebenau anda boleh menemuinya di laluan basikal 5 a Stesen makanan ringanyang mengajak penunggang basikal berhenti.
Sebentar lagi anda datang ke satu di persimpangan ke Ostheim Tempat berehat6 masa lalu. Tempat rehat adalah di bawah batu kapur. Malangnya tidak ada tempat perlindungan.
  • 7 Tanah domba - 450 penduduk kampung yang tergolong dalam Liebenau. Laluan kitaran Diemel membuat jalan memutar ke Diemel di kawasan kampung (dapat dipendekkan). Di rumah kelab kelab memancing Lamerden adalah sukarelawan yang dikendalikan Restoran "Zur Friedenseiche" dibuka sepanjang hari pada hari Ahad; (masih ada kerana laman web tidak lagi ada?). Di sini anda juga dapat menjumpai oak damai yang ditanam pada tahun 1873 di sungai, yang mengundang para pelayan diri untuk berehat. Di bawah pohon perkasa ada bangku separa bulat dan teduh dengan pemandangan sungai. Terdapat juga bangku dengan pemandangan sungai. Terdapat juga taman permainan kecil berhampiran oak. Perhatian: Di Lamerden ada tiada perhentian kereta api atau kereta api berhenti.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Di Lamerden, jalan kitaran Diemel mengubah sisi sungai di jambatan jalan. Terus kiri dua kali tepat selepas jambatan. Di jalan aspal, ia melalui ladang dan padang rumput selari dengan landasan kereta api yang lebih jauh ke hilir.
Di daerah Sielen, rute ini dikerikil sekitar 250 hingga 300 meter. Kerikil dapat dielakkan di jalan kecil yang selari. Apabila anda mematikan jalan, anda boleh menjumpainya 8 Kawasan rehat Sielen dengan kumpulan tempat duduk.
Dari jalan itu menuju jalan ladang aspal melalui lanskap subur yang terbuka dan terbuka di dataran rendah Diemel-Esse. Trendelburg, bertengger tinggi di rabung, dapat dilihat dari jauh.
  • 9 Datang - Hofgut yang mengundang anda untuk berhenti di taman bir dan bermalam (padang rumput khemah, hotel jerami, bilik).
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> teruskan di jalan berturap menuju Trendelburg
  • 10 Trendelburg - bandar panggung yang bagus. Dari Trendelburg anda dapat melakukan perjalanan pulang pergi ke Reinhardswald ke Hutan purba Sababurg, Zoo Sababurg dan Istana Kecantikan Tidur melakukan (terbaik sebagai perjalanan pergi balik melalui Wülmersen, - Holzapetal - Gottsbüren - Sababurg- Urwald Sababurg - Beberbeck - - Hombressen - Carlsdorf - Hofgeismar - Hümme - Stammen - Trendelburg dengan jarak sekitar 35 hingga 40 km). Bagi mereka yang tidak bermalam, jalan memutar ke bukit istana ke "Rapunzelschloss" adalah bermanfaat. "Menara Rapunzel" tidak dapat didaki, tetapi dari halaman yang nyaman, anda masih memiliki pemandangan lembah yang sangat indah. Gastronomi kelas atas terletak di istana di hotel istana.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Di antara Trendelburg dan Wülmersen, laluannya berjalan sangat indah di landasan kereta api bekas Carlsbahn. Laluannya adalah kerikil. Setelah / atau ketika hujan, ada berbagai genangan air dan lumpur, karena jalan kerikil tidak memiliki "profil kubah" yang sebenarnya, seperti halnya untuk jalan kerikil yang dapat digerakkan secara optimum. Sebaliknya, di beberapa tempat, permukaannya agak kasar, kerana mungkin batu kelikir dari bekas landasan trek masuk.
Ke Carlsbahntunnel:11 Pada bulan September terowong Deiseler dibuka di Trendelburg-Disel dibuka semula untuk pejalan kaki dan penunggang basikal. Namun, ia ditutup pada musim sejuk, lebih tepatnya dari 1 November hingga 31 Mac, untuk melindungi kelawar. Oleh kerana terdapat cagar alam, portal selatan hanya dapat dicapai melalui tangga dengan "sliding track" untuk basikal.
  • 12 Wülmersen - kunci kecil dengan muzium. Halaman boleh diakses. Bangunan-bangunan itu kini dijadikan rumah rehat untuk kanak-kanak dan orang muda (maklumat).
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Kami meneruskan perjalanan dengan pemandangan indah, tetapi malangnya jalan kerikil yang tidak dijaga dengan baik ke Helmarshausen. Selepas / atau ketika hujan terdapat berbagai genangan air dan lumpur, kerana jalan kerikil tidak memiliki "profil kubah" yang sebenarnya. Kadang-kadang terdapat juga "cerun bergetar" dengan kerikil kasar. "Asfalt yang tenang" hanya dapat dicapai sebentar sebelum Helmarshausen.
  • 13 Helmarshausen - Runtuhan istana Krukenburg. Kawasan runtuhan boleh didaki pada musim panas (pemandangan indah Diemeltal).
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Kawasan tempatan Helmarshausen dilintasi di jalan-jalan kediaman yang tenang. Di antara Helmarshausen, laluan ini mengarah sebagai jalan kerikil yang mudah dilalui jauh dari jalan utama terus ke pusat bandar Bad Karlshafen.
  • 14 Buruk Karlshafen - Mulut Diemel di Weser, bandar lama barok dengan Karlshafen. Petua: Mendaki pendek ke "Weser-Skywalk" di tebing Hanoverian dengan pemandangan yang indah pada Weser. Atau lebih dekat: mendaki ke Menara Huguenot dengan pemandangan Bad Karlshafen yang indah
Panorama: Anda boleh menatal gambar secara mendatar.
Panorama Bad Karlshafen di lembangan pelabuhan lama. Di tengahnya adalah balai kota. Menara Huguenot dapat dilihat di kanan atas gunung.
Imej: Bad_karlshafen_hafen_pano_wv_ds_08_2007.jpg
Panorama Bad Karlshafen di lembangan pelabuhan lama. Di tengahnya adalah balai kota. Menara Huguenot dapat dilihat di kanan atas gunung.

perjalanan

Di mana sahaja kita turun dari basikal atau terus menunggang, yang lain bermula dari arah yang bertentangan.

Dengan kereta api

Stesen kereta api: Bad Karlshafen (tebing kanan)

Dengan basikal

Data GPS

Rujukan kepada sastera dan peta

  • Buku lawatan basikal Bikeline "Eder-Radweg, Diemel-Radweg", 1: 50,000, Verlag Esterbauer, dengan peta, direktori penginapan, profil ketinggian, ikatan lingkaran, 120 halaman, ISBN 978-3-85000-695-8 (Edisi pertama 2016), harga: € 13.90

Pautan web

  • Laluan dalam perancang laluan kitaran Hesse Walaupun laluan hanya dipaparkan di Hessen, ia dapat dihitung dan ditunjukkan sepenuhnya jika anda:Titik permulaan- dan Titik sasaran tetapkan, di bawah "Kriteria carian laluan": klik pada "Pilih laluan bertema tertentu:" dan pilih "Laluan Kitaran Diemel".
Artikel penuhIni adalah artikel yang lengkap kerana masyarakat membayangkannya. Tetapi selalu ada sesuatu yang perlu diperbaiki dan, terutama sekali, untuk dikemas kini. Apabila anda mempunyai maklumat baru beranikan diri dan tambah dan kemas kini.