Bangkok - Bangkok

Bangkok adalah bandar besar dengan beberapa daerah artikel yang mengandungi maklumat mengenai pemandangan, restoran, dan tempat penginapan tertentu.

Bangkok (Bahasa Thai: กรุงเทพฯ Krung Thep) adalah ibu kota dan bandar terbesar di Thailand dan, dengan populasi lebih dari sebelas juta penduduk, sejauh ini adalah bandar utamanya. Bangunannya yang tinggi, kesesakan lalu lintas yang padat, panas terik dan kehidupan malam yang nakal tidak segera memberikan sambutan hangat - tetapi jangan sampai kesan pertama anda menyesatkan anda. Ia adalah salah satu bandar paling kosmopolitan di Asia dengan kuil dan istana yang megah, terusan yang sahih, pasar yang sibuk dan kehidupan malam yang meriah yang mempunyai sesuatu untuk semua orang.

Selama bertahun-tahun, itu hanya pos perdagangan kecil di tebing Sungai Chao Phraya, hingga Raja Rama I, raja pertama dinasti Chakri sekarang, mengubahnya menjadi ibu kota Siam pada tahun 1782, setelah pembakaran Ayutthaya oleh penjajah Burma. Sejak itu, Bangkok telah berubah menjadi harta tanah nasional dan berfungsi sebagai pusat kerohanian, budaya, politik, komersial, pendidikan dan diplomatik Thailand.

Daerah

Bangkok adalah sebuah bandar besar dan moden yang penuh dengan hiburan malam dan semangat. Secara pentadbiran, ia dibahagikan kepada 50 daerah (เขต khet, yang kemudian dibahagikan kepada 180 kecamatan (แขวง khwaeng, tetapi ini lebih kerap digunakan dalam perniagaan rasmi dan untuk alamat. Pengunjung akan mendapati bahagian konseptual di bawah bidang utama lebih berguna untuk berkeliling.

Di sekitar Bangkok adalah wilayah-wilayah di Nakhon Pathom ke barat, Nonthaburi ke barat laut, Pathum Thani ke utara, Chachoengsao ke timur, Samut Prakan ke tenggara dan Samut Sakhon ke barat daya.

Fahami

Hanya di bawah 14 darjah utara khatulistiwa, Bangkok adalah metropolis tropika yang juga merupakan salah satu bandar paling mesra pelancong di Asia. Serangan sengit di deria, pengunjung segera berhadapan dengan panas, pencemaran, bau yang tidak menyenangkan, dan senyuman yang tidak dapat ditanggung oleh banyak orang Thailand. Walaupun terdapat laporan berita antarabangsa yang sensasional dan kesan pertama, kota ini sungguh mengejutkan selamat (kecuali untuk jenayah kecil) dan lebih teratur daripada yang awalnya muncul, dan penuh dengan permata tersembunyi menunggu untuk ditemui. Kelembapan relatif dan suhu suam yang tinggi mendorong pertumbuhan tanaman tropika - anda akan menemui anggrek eksotik dan buah yang lazat di mana sahaja. Bougainvillea dan frangipani mekar hampir di seluruh bandar. Masakan Thailand cukup terkenal, pelbagai, dan berpatutan. Bangkok bagi banyak orang mewakili ibu kota Asia klasik. Para bhikkhu berjubah safron, tanda-tanda neon yang indah, seni bina Thailand yang anggun, hidangan pedas, pasar yang berwarna-warni, kesesakan lalu lintas, dan iklim tropika bersatu dalam kebetulan yang bahagia. Sukar untuk ditinggalkan hanya dengan kesan hangat di bandar.

Sejarah

"Bangkok" pada mulanya adalah sebuah kampung kecil di tebing barat Sungai Chao Phraya. Selepas kejatuhan Ayutthaya pada akhir abad ke-18, Raja Taksin the Great mengubah kampung itu menjadi ibu kota baru Siam dan menamakannya semula Thonburi. Pada tahun 1782, Raja Rama I memindahkan ibu kota ke tebing timur sungai di Rattanakosin; awalnya laman komuniti Cina, yang dipindahkan ke luar tembok kota baru ke Yaowarat. Raja Rama saya menamakan bandar Krung Thep, seperti yang sekarang diketahui oleh orang Thai dan yang dalam bahasa Inggeris diterjemahkan sebagai "City of Angels".

Nama penuh "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท ดิลก ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) disenaraikan sebagai nama lokasi terpanjang di dunia oleh Guinness Book of Records; peribahasa Inggeris seperti ini: "Kota malaikat, kota besar, kediaman Buddha Zamrud, kota Ayutthaya Dewa Indra yang tidak dapat ditembus, ibukota besar dunia yang dikurniakan sembilan permata berharga, kota bahagia, berlimpah di Istana Kerajaan yang sangat besar yang menyerupai kediaman surgawi di mana memerintah tuhan yang bereinkarnasi, sebuah kota yang diberikan oleh Indra dan dibina oleh Vishnukarn ". Orang asing tidak pernah mengikuti perubahan itu, jadi dalam bahasa asing Krung Thep mewarisi nama Bangkok, yang menjadi nama Inggeris rasmi. Bagi orang Thai, nama Bangkok merujuk kepada bekas kampung di Bank Barat Chao Phraya, yang digabungkan ke Greater Bangkok pada tahun 1971.

Kehidupan berlaku di atas air; orang biasa tinggal di rakit buluh di sepanjang sungai, sementara penjual terapung berkeliaran di air untuk menjual buah dan sayur. Satu-satunya struktur batu yang dibina di darat adalah kuil dan istana. Pada abad ke-19, kuasa Barat memasukkan sebahagian besar Asia Tenggara ke dalam kerajaan penjajah mereka. Raja Rama IV dan V merasakan bahawa satu-satunya cara untuk mempertahankan Siam bebas adalah dengan memodenkan negara ini di sepanjang garis Eropah. Terusan tradisional diisi dan dijadikan jalan. Raja Rama V memindahkan kediaman Raja ke Senja dan membentangkan jalan-jalan besar daerah itu di sepanjang garis Eropah.

Bangkok benar-benar mula berkembang selepas Perang Dunia II. Pusat ekonomi berpindah dari kota Rattanakosin yang teratur ke arah timur, meninggalkan Bangkok tanpa pusat yang jelas. Bangkok memantapkan dirinya sebagai kekuatan pendorong di sebalik peranan baru Thailand sebagai negara perindustrian yang baru dari tahun 1980-an dan seterusnya. Pertumbuhan ekonomi yang pesat telah menarik penghijrahan dari luar bandar, dengan berjuta-juta orang Thai bergerak dari sini Isaan dan kawasan lain untuk mencari nafkah. Oleh kerana Thailand telah berkembang menjadi pusat ekonomi utama di rantau ini, pada zaman moden ini, Bangkok juga telah menarik banyak pekerja migran dari negara jiran Myanmar, Laos dan Kemboja.

Perkembangan pesat ini menjadikan Bangkok menjadi salah satu bandar paling kosmopolitan dan berlaku di Asia; tetapi juga memastikan banyak masalah. Jurang yang luas telah muncul antara mereka yang mendapat keuntungan dari kegiatan ekonomi, dan mereka yang datang ke bandar dari luar bandar untuk mencari pekerjaan. Kesesakan lalu lintas di Bangkok yang tidak pernah berakhir terus berlanjutan kerana sistem Skytrain dan MRT baru terlalu mahal untuk kelas pekerja. Mendapatkan rehat dari asap di taman sepertinya merupakan idea yang baik, tetapi sayangnya Bangkok mempunyai jumlah ruang hijau paling rendah dari semua ibu kota di dunia.

Alamat dan pelayaran

Alamat di Bangkok menggunakan sistem pengalamatan Thailand, yang mungkin sedikit membingungkan orang yang belum tahu. Jalan besar seperti Silom atau Sukhumvit adalah daripada (ถนน), sering disingkat Th atau "Jalan" berkilat, sementara jalan-jalan tepi yang bercabang dari mereka dipanggil jadi saya (ซอย). Sois bernombor, dengan nombor genap di satu sisi dan nombor ganjil di sisi lain. Oleh itu, alamat seperti "25 Sukhumvit Soi 3" bermaksud rumah / bangunan nombor 25 di soi 3 Jalan Sukhumvit. Walaupun nombor soi di setiap sisi akan selalu maju ke atas, angka-angka sering tidak maju secara merata di antara sisi - contohnya, Soi 55 mungkin berada di seberang Soi 36. Banyak soi terkenal mempunyai nama tambahan, yang boleh digunakan sebagai ganti jumlah. Sukhumvit Soi 3 juga dikenal sebagai "Soi Nana Nuea", jadi alamat di atas mungkin juga dinyatakan sebagai "25 Soi Nana Nuea". Sambungan / x digunakan untuk jalan-jalan baru yang dibuat di antara jalan-jalan yang ada, seperti yang terlihat dalam pola soi Sukhumvit 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Beberapa lorong pendek disebut trok (ตรอก) bukannya soi.

Untuk membuat sesuatu menjadi lebih rumit, beberapa sois besar seperti Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) dan Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) mempunyai sois sendiri. Dalam kes ini, alamat seperti "Ari Soi 3" bermaksud "soi ke-3 dari Soi Ari", dan anda mungkin juga melihat alamat seperti "68/2 Ekkamai Soi 4, Jalan Sukhumvit", yang bermaksud "rumah kedua di sebelah rumah 68, di soi ke-4 Ekkamai, yang merupakan soi ke-63 Sukhumvit ". Di banyak tempat, jumlah rumah tidak hanya meningkat, tetapi boleh tersebar di sekitar.

Untuk lebih membingungkan pelancong yang tidak membaca bahasa Thai, sebutan nama jalanan Thailand dalam abjad Latin tidak konsisten. Jalan yang menuju ke Don Mueang Airport dari Victory Monument mungkin dieja Phahonyothin atau Phahon Yothin atau Pahon Yothin atau Phaholyothin bergantung pada tanda jalan atau peta yang anda rujuk. Semuanya sama dalam bahasa Thai, tentu saja, romanisasi berbeza-beza.

Dan jika itu tidak membingungkan, kebanyakan jalan yang lebih besar cenderung menukar nama sama sekali setiap beberapa kilometer. Sukhumvit dipanggil Sukhumvit di satu sisi jalan tol (kira-kira timur), tetapi ia menjadi Phloen Chit sebelum anda melintasi Jalan Witthayu (aka Jalan Tanpa Wayar) menuju ke arah sungai. Terus pergi beberapa jalan lagi dan ia menjadi Jalan Rama I (atau Jalan Phra Ram Neung) setelah anda melalui Jalan Ratchadamri. Tetapi jika anda membelok ke kanan ke Ratchadamri, hanya dalam beberapa blok anda akan berada di sini Jalan Ratchaprarop (masa lalu Phetchaburi, aka Phetburi Baru, yang dipanggil Phitsanulok lebih dekat dengan sungai).

Nasib baik, ada logik untuk perubahan nama ini: kebanyakannya adalah kawasan kejiranan. Tidak masuk akal untuk memanggil jalan Sukhumvit jika tidak lagi berjalan melalui kawasan Sukhumvit, bukan? Oleh itu, Sukhumvit menjadi Phloen Chit di mana ia melalui kawasan Phloen Chit. Ketika anda dapat memahami bandar dari kawasan kejiranannya, ia menjadi lebih mudah dilayari dan menawan. Begitu juga, Pratunam dan Chatuchak lebih dari sekadar pasar; mereka adalah kawasan kejiranan, masing-masing mempunyai watak tersendiri.

Petunjuk kompas tidak banyak digunakan oleh orang Thai untuk menavigasi di Bangkok. Oleh itu, meminta petunjuk dari segi "Adakah itu barat dari sini?" mungkin akan menjana pendapatan anda lebih dari sekadar pandangan keliru dari orang tempatan. Anda lebih baik membiasakan diri dengan kawasan kejiranan dan menavigasi ke dan dari mereka. "Bagaimana saya boleh sampai ke Thong Lo?" akan membawa anda ke sana lebih cepat daripada meminta petunjuk ke Sukhumvit Soi 55.

Satu pengecualian: Sungai Chao Phraya adalah mercu tanda di Bangkok, dan banyak rujukan arah dapat dibuat sebagai "menuju sungai" atau "jauh dari sungai". Sekiranya anda tidak terlalu dekat, iaitu: kerana sungai bertiup di sekitar kawasan pelancongan yang paling popular, rujukan sungai cenderung sangat membantu ketika anda mengembara lebih jauh dari Jalan Khao San, Sanam Luang atau Rattanakosin. Dan bersiar-siar semestinya.

Iklim

Menurut Pertubuhan Meteorologi Dunia, Bangkok adalah bandar terpanas di dunia. Hanya 14 darjah utara khatulistiwa, Bangkok cerah sepanjang masa sepanjang tahun dengan suhu lebih dari 30 ° C (86 ° F).

Masa yang paling menyenangkan untuk dikunjungi adalah musim sejuk yang berlangsung dari Nov-Feb. Ini adalah tempoh paling sejuk dan paling kering - patung Emerald Buddha di Wat Phra Kaeo malah memakai selendang dalam tempoh ini! Jangan fikir itu perlu walaupun - suhu siang hari masih berlegar sekitar 30 ° C (86 ° F), tetapi ia menjadi sejuk hingga 20-an ketika gelap (70-an di Fahrenheit), dan pada masa-masa yang jarang berlaku malah boleh turun serendah 15 ° C. Mac dan April mewakili musim panas, dan panasnya rata-rata - 35 ° C (95 ° F) rata-rata, tetapi jangan terkejut melihat indeks haba naik ke 50s ° C (sekitar 120 ° F). Ini adalah musim terburuk untuk mengunjungi Bangkok, jadi rancanglah banyak kunjungan ke pusat membeli-belah berhawa dingin dan dapatkan hotel dengan kolam renang. Kemudian ada musim hujan yang berlangsung dari Mei-Okt. Jangkakan hujan lebat yang mengakibatkan banjir di seluruh bandar, dan kadang-kadang terdapat ribut petir. Ia tidak begitu buruk walaupun - mandi petang sebenarnya adalah cara yang menyenangkan untuk menyejukkan diri dari panas, dan walaupun ia mungkin berlangsung sepanjang hari, biasanya mereka akan berakhir dalam masa satu jam. Hujan lebat berlaku pada bulan September dan Oktober, jadi bulan-bulan ini sebaiknya dielakkan.

Apa sahaja musim yang anda lawati, jangan memandang ringan cuaca - memijak kuil di bawah sinar matahari petang yang terik boleh menjadi cabaran, jadi bersiaplah dengan baik. Berpakaian dengan ringan untuk cuaca, tetapi ingat bahawa beberapa istana dan kuil (terutamanya Istana Besar) mempunyai kod pakaian yang ketat, iaitu, setiap orang mesti menutup badan, kaki dan lengan atas sepenuhnya. Jadi seluar pendek, bahagian atas halter, dll akan menolak anda masuk. Di pintu masuk ke beberapa tarikan utama, vendor boleh menyewa liputan yang diperlukan.

Pastikan juga anda minum cecair yang mencukupi! Anda tidak mempunyai alasan untuk tidak melakukannya, kerana 7-Elevens dan kedai serbaneka lain banyak di Bangkok dan menjual minuman sejuk dengan harga hanya 10 baht. Penduduk tempatan mendapat air dari mesin air murni "osmosis terbalik" yang mengisi sebotol satu liter untuk 1 baht, tetapi kemungkinan pengunjung dapat berbeza.

Tonton

Filem asing terkenal di Thailand sejak awal, tetapi pada tahun 1920-an industri filem tempatan mula muncul di Bangkok. Filem Thailand yang paling terkenal telah dihasilkan dalam "tiga gelombang" industri filem Thailand, tahun 1930-an, 1950-an dan akhir 1990-an / awal 2000-an, walaupun filem yang dibuat sebelum Perang Dunia II sayangnya telah hilang. Genre yang dominan adalah aksi, epik sejarah, kisah percintaan dan filem gay / transgender, hampir selalu terjalin dengan unsur komedi. Berikut ini diadakan (sekurang-kurangnya sebahagiannya) di Bangkok:

• 6ixtynin9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, seorang setiausaha yang baru saja dipecat dari syarikat kewangan semasa krisis kewangan Asia, menemui kotak mi segera di depan pintu rumahnya. Ia dipenuhi dengan wang dan dia memutuskan untuk menyimpannya. Namun, orang yang meninggalkannya segera menginginkannya kembali.
• Bangkok Berbahaya (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Debut Pang Brothers, Bangkok Berbahaya adalah filem bergaya mengenai pembunuh bayaran yang menemui cinta, dan menyedari bagaimana tindakannya menyakiti orang baik.
• Pantai (Danny Boyle, 2000). Richard (dimainkan oleh Leonardo DiCaprio) adalah backpacker muda Amerika yang mencari pengembaraan. Di Khao San Road, dia bertemu dengan Daffy, yang membuatnya percaya bahawa syurga pantai ada di sebuah pulau rahsia. Ini adalah filem yang popular di komuniti backpacker. Selain Bangkok, beberapa adegan dalam produksi Hollywood ini difilemkan di Ko Phi Phi, sebuah pulau pantai di selatan Thailand.
• Anjing Warganegara (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Filem percikan warna yang eksentrik, terang yang mengikuti kehidupan Pod ketika dia bergerak ke Bangkok dari luar bandar. Tanpa tujuan dalam hidup, Pod jatuh cinta dengan Jin, seorang gadis yang hidup untuk impiannya. Ini memberikan gambaran ironis Bangkok, kota yang menawarkan impian palsu dan kekecewaan sebenar.
• Bahagian Hangover II (Todd Phillips, 2011). Filem komedi Amerika tentang sekumpulan rakan ("pak serigala") yang pergi ke Bangkok untuk pesta bujang. Banyak stereotaip yang disahkan, tetapi masih ada ketawa yang baik. Sebilangan besar adegan filem ditembak di Yaowarat, Sukhumvit dan Thonburi. Menara Negeri di Silom juga diketengahkan.
• Wanita Besi (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Filem ini mengikuti kisah benar pasukan bola tampar lelaki yang hampir keseluruhannya terdiri daripada pemain gay dan transgender. Pasukan ini bersaing untuk kejuaraan kebangsaan 1996, dan sementara orang ramai menyukainya, mereka dinilai oleh pasukan lain dan pegawai perlawanan.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Filem terobosan bintang seni mempertahankan diri Tony Jaa dan mesti dikunjungi sepenuhnya bagi mereka yang berminat dalam Muay Thai atau koreografi pertarungan. Banyak tempat di Bangkok diketengahkan, tetapi jangan fikir Jalan Khao San adalah sarang pertempuran bawah tanah seperti yang digambarkan.

Bercakap

Bahasa utama di Bangkok adalah dialek tengah Orang Thai, yang sedikit berbeza dengan dialek utara yang dituturkan di sekitar Chiang Mai. Namun, kerana kehadiran sejumlah besar pelancong, banyak orang yang bekerja di industri perkhidmatan memiliki asas bahasa Inggeris, begitu juga dengan staf di banyak gerai makanan yang popular.

Bangkok juga merupakan rumah bagi komuniti etnik Cina yang besar, yang kebanyakannya dwibahasa Teochew dan Thai.

Masuk

Dengan kapal terbang

Bangkok dilayan oleh dua lapangan terbang: Lapangan Terbang Suvarnabhumi (BKK ^IATA) dan Lapangan Terbang Don Mueang (DMK ^IATA). Suvarnabhumi Lapangan terbang adalah lapangan terbang utama dan digunakan oleh semua syarikat penerbangan perkhidmatan penuh, tetapi Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot, dan beberapa syarikat penerbangan tambang murah lain menggunakan Lapangan Terbang Don Mueang. Kedua-dua lapangan terbang terletak kira-kira 30 km (19 mi) di seberang bandar, jadi bersiaplah untuk perjalanan panjang untuk masuk ke pusat bandar, dan perjalanan yang lebih lama untuk dipindahkan di antara mereka. Bas pemindahan percuma antara dua lapangan terbang disediakan jika anda dapat menunjukkan pas masuk yang sesuai. Pada hari yang baik ini memerlukan masa sekitar satu jam, tetapi lebuh raya sering sesak teruk, jadi selalu biarkan 2-3 jam untuk pemindahan ini. Sebaiknya baht Thailand siap untuk bersambung ke bandar. Pilihan pertukaran wang yang baik boleh didapati di stesen metro BKK.

Lapangan Terbang Suvarnabhumi

Artikel utama: Lapangan Terbang Suvarnabhumi

13.6925100.751 Lapangan Terbang Suvarnabhumi (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km (19 mi) timur Bangkok). Lapangan Terbang Suvarnabhumi yang berusia di angkasa mula beroperasi pada bulan Sep 2006 dan kini menjadi lapangan terbang utama Bangkok dan salah satu lapangan terbang paling sibuk di Asia Tenggara. Ia digunakan untuk penerbangan antarabangsa dan domestik ke Bangkok. Hanya ada satu bangunan terminal, yang meliputi penerbangan domestik dan antarabangsa. Ia adalah besar, dan dengan beberapa langkah terbesar di dunia, jadi luangkan masa untuk berkeliling. Terdapat dua bahagian imigresen, tetapi masa pemprosesan boleh menjadi panjang, sekurang-kurangnya 30 minit dan pada hari-hari buruk hampir 2 jam.  

Di tingkat bawah terminal penumpang, Pautan Keretapi Lapangan Terbang menawarkan perkhidmatan kereta api laju ke pusat bandar. Ini juga merupakan kaedah untuk mengelakkan trafik di Bangkok yang sibuk, terutamanya ketika hujan. Kereta api berlepas 06:00 hingga 12 tengah malam setiap hari. The Talian Bandar adalah laluan kereta api komuter yang berhenti di semua stesen. Kereta api berangkat setiap 10-13 minit, dan setelah stesen Makkasan mereka terus ke stesen Ratchaprarop dan Phaya Thai. Perjalanan ke Phaya Thai mengambil masa 26 minit dari lapangan terbang dan berharga 45 baht.

Anda juga boleh menaiki bas ulang-alik percuma ke terminal bas lapangan terbang aka Transportation Center untuk menaiki bas bandar yang murah. Ini mungkin mudah jika anda pergi ke kawasan pinggir bandar seperti Rangsit atau Bang Kapi. Sejak Jun 2017 bas ekspres S1 berjalan dari bangunan terminal ke Jalan Khao San.

Sekiranya anda memerlukan teksi, biasa teksi bermeter terdapat di tingkat satu (satu tingkat di bawah ketibaan). Ikuti papan tanda "teksi awam" yang menuju ke luar kawasan lapangan terbang. Elakkan cengkeraman di balai ketibaan; teksi yang mereka cuba masukkan ke anda kemungkinan besar menyalahi undang-undang, dan risiko untuk dilarikan jauh lebih tinggi dengan mereka. Gerai tiket gaya ATM mengeluarkan slip bernombor, dengan nombor yang menunjukkan teluk tempat teksi anda diparkir. Anda boleh memilih antara teksi biasa untuk 2 orang dewasa dengan bagasi dan teksi besar. Simpan slip kerana membantu membuat aduan jika pemandu menipu anda. Terdapat bayaran tambahan 50 baht di atas meter (tidak setiap penumpang), yang bermaksud bahawa perjalanan ke bandar akan menelan belanja 250-400 baht (ditambah kemungkinan tol lebuh raya 50 dan 25 baht, bergantung pada rute). Pastikan anda mempunyai perubahan yang siap disampaikan kepada pengendali tol untuk mengelakkan daripada dikenakan bayaran tol yang lebih tinggi di kemudian hari. Perjalanan memakan masa sekitar 45-60 min bergantung pada lalu lintas dan destinasi.

Lapangan Terbang Don Mueang

13.9125100.60672 Lapangan Terbang Don Mueang (ดอนเมือง DMK ^IATA) (kira-kira 30 km (19 mi) utara Sukhumvit). Ini adalah lapangan terbang utama Bangkok hingga tahun 2006. Hari ini, lapangan terbang ini terutama melayani syarikat penerbangan bajet, dan mengendalikan penerbangan menjelang Thai Lion Air, Skuter, Nok Air, Orient Thai dan Air Asia. Agak sukar untuk mencapai DMK daripada BKK kerana ketiadaan sambungan kereta api langsung.  

1. Teksi : yang tempat teksi awam berada di hujung kawasan ketibaan. Ikuti papan tanda ke tempat teksi. (Jangan tertipu oleh semua bilik servis teksi di dewan utama.) Bilik dan sistem slip yang sama seperti di Suvarnabhumi Airport digunakan di sini. Sekiranya barisan di tempat teksi panjang atau anda memerlukan kereta yang lebih luas, anda mungkin ingin menempah (yang disebut) teksi limusin dari meja di terminal. Ini akan menjadikan anda kereta yang lebih bagus dengan harga lebih kurang dua kali ganda (500-600 baht). Terdapat juga barisan teksi tidak rasmi (tetapi untuk teksi bermeter tepat) di jalan utama tepat di luar terminal, untuk sampai ke sana, gunakan jambatan menuju stesen kereta api, tetapi turun dari tangga sempit sebelum ini melintasi jalan utama (menggunakan barisan ini dapat mengurangkan penantian dan mengelakkan bayaran tambahan lapangan terbang). Abaikan sebarang tout di luar dan jangan masuk ke mana-mana kereta dengan plat putih, kerana ini tidak dilesenkan untuk membawa penumpang.
2. Skytrain Bas Khas (BTS) : The A1 bas lapangan terbang menuju ke stesen BTS Sena Nikhom. Anda boleh menaikinya di pintu keluar 6 Terminal 1 dan pintu keluar 12 dari Terminal 2. Ia bergerak dari lapangan terbang 07: 30-24: 00 dan ke lapangan terbang 07: 00-24: 00. 30 baht dikutip oleh pramugara di atas kapal sebaik sahaja bas keluar. Mengambil masa lebih kurang 20 min dan menggunakan jalan tol Don Muang untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas. Basnya boleh sesak, jadi pastikan anda berdiri lebih awal di jalan. Sebilangan besar mempunyai Wi-Fi jika anda mempunyai sim ke SMS tempatan. Selepas Sena Nikhom bas terus ke stesen BTS Ratchayothin dan hospital Vibhavadi sebelum kembali ke lapangan terbang. Sekiranya anda pergi ke Tugu Kemenangan kawasan, mengambil A2 bas menjimatkan masalah semasa beralih ke kereta api (tambang juga 30 baht). Sambungan kereta api langsung ke lapangan terbang sedang dalam pembinaan setelah projek sambungan pertama ke lapangan terbang ditinggalkan (tiang dari projek awal masih dapat dilihat). Kerja-kerja tersebut harus disiapkan pada tahun 2017-2018.
3. Bas Ekspres: Sejak Mei 2017 A3 bas berjalan di laluan Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Taman Lumphini, dan A4 bas berjalan di laluan Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Tugu Demokrasi - Khao San - Sanam Luang. Tambang adalah 50 baht dan bas mengambil penumpang di pintu # 6 Terminal 1 dan pintu # 12 Terminal 2 antara jam 07:00 dan 23:00.
4. Kereta: melintasi jalan layang tertutup dari lapangan terbang adalah Stesen Kereta Api Don Muang. Tiket ke Stesen Kereta Api Hualamphong di pusat Bangkok berharga 8 baht di bilik tiket. Walaupun menaiki kereta api adalah cara termurah untuk pergi dari lapangan terbang ke Bangkok, jadualnya tidak menentu, kereta penumpang yang sangat tua sering mempunyai pengemis yang berkeliaran di dalamnya, dan agak kosong larut malam. Ini semestinya kaedah paling sah untuk pergi ke / dari lapangan terbang.
5. LimoBus : Perkhidmatan bas persendirian ini mempunyai satu laluan Jalan Khao San dan laluan lain yang berfungsi Silom dan Pratunam. Ia lebih murah daripada teksi bermeter untuk pengembara solo tetapi jauh lebih mahal daripada bas bandar.
6. Bas Bandar : Terdapat juga beberapa bas pengangkutan awam yang menuju ke lapangan terbang, cukup ikuti papan tanda menuju ke stesen kereta api. Bas ke pusat Bangkok berada di tepi lapangan terbang, jadi jangan melintasi lebuh raya. Ini adalah laluan bas yang berguna:
   • Bas berhawa dingin 504 akan membawa anda ke CentralWorld di persimpangan Ratchaprasong (berhampiran dengan Dataran Siam), dan juga ke Taman Lumphini dan Silom, dari mana anda boleh mempunyai akses ke Skytrain.
   • Bas biasa dan berhawa dingin 29 akan membawa anda ke Stesen Kereta Api Hualamphong yang melewati banyak tempat, termasuk Monumen Kemenangan dan Dataran Siam. Anda juga boleh turun di Pasar Akhir Pekan Chatuchak, di mana anda boleh beralih ke metro atau Skytrain. Kadang-kadang perhentian terakhir adalah Victory Monument (19 baht).
   • Bas berhawa dingin 59 akan membawa anda ke Sanam Luang di Rattanakosin. Laluan ini memakan masa kerana Rattanakosin berada jauh dari lapangan terbang.

Perlu diingat bahawa sebilangan bas bandar ini tidak menyelesaikan laluannya. Mereka dipanggil "bas tambahan" (Thai: รถ เสริม khutbah busuk). Bas jenis ini mempunyai tanda merah di hadapannya dengan tulisan akhir tertulis di atasnya (tentu saja dalam tulisan Thailand). Periksa ini sebelum menaiki bas. Anda boleh meminta penduduk tempatan di perhentian bas atau konduktor di dalam bas

Dengan bas

Semasa membeli tiket bas dari Bangkok, sebaiknya lewatkan ejen pelancongan dan bas persendirian mereka, dan dapatkan tiket bas awam terus di Bangkok tiga terminal bas awam. Bas-bas ini lebih murah, lebih selamat, lebih pantas, lebih selesa dan tidak akan menipu anda ke minibus bertepuk tangan di tengah jalan atau ke hotel yang dipenuhi bedbug di hujungnya. Setiap terminal bas jarak jauh ini mempunyai arah yang berbeza. Mereka dengan sengaja berada di lokasi luar pusat, jadi bas jarak jauh mengelakkan kesesakan lalu lintas di pusat bandar. Mereka adalah:

• 13.71954100.584013 Terminal Bas Timur (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. Terminal yang agak padat betul-betul di sebelah stesen BTS Ekkamai di Sukhumvit. Ekkamai melayani destinasi di Thailand Timur, termasuk Pattaya, Rayong, Ban Phe (untuk Ko Samet), Chanthaburi dan Trat. Sekiranya anda menuju Ko Chang, ada perhentian khusus untuknya antara Chanthaburi dan Trat. Anda juga boleh mendapatkan bas untuk menyeberangi sempadan Kemboja di Poipet, cari bas ke Aranyaprathet dan beritahu mereka bahawa anda akan ke Poipet apabila anda membeli tiket. 
• 13.8123100.54794 Terminal Bas Utara dan Timur Laut (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Terminal terbesar, paling sibuk, dan paling moden, menggantikan terminal Mo Chit lama. Tingkat atas menyajikan Isaan wilayah di timur laut Thailand. Tingkat bawah berfungsi Thailand Utara, dan berkongsi beberapa destinasi dengan Ekkamai (termasuk Pattaya, Rayong, Chanthaburi dan Trat). Terminal bas adalah perjalanan yang baik dari stesen BTS Mo Chit atau stesen MRT Chatuchak Park. Teksi motosikal melakukan perjalanan dengan harga tetap 50 baht (tawar-menawar tidak ada gunanya), sementara tuk-tuk mengenakan apa sahaja yang mereka rasa - ketika menawar, ingatlah bahawa teksi sebenar dengan penyaman udara akan dikenakan biaya sekitar 45 baht (dengan asumsi sedikit lalu lintas). Anda juga boleh mengambil Bas 77 dan membayar tambang tetap 13 baht di atas kapal (bas ini juga pergi dari terminal melalui Monumen Kemenangan, Pratunam, dan Silom Rd). Sekiranya anda mempunyai banyak bagasi, pilihan yang paling mudah, jika tidak semestinya paling cepat, adalah menaiki teksi terus ke atau dari terminal bas. 
  • Membeli tiket di terminal cukup mudah: cari tetingkap dengan tujuan anda tertulis di atasnya (dalam huruf Rom yang mesra), bayar tambang dalam jumlah yang banyak pada tetingkap yang sama, dan anda akan mendapat tiket pada waktu keberangkatan seterusnya yang tersedia. Tulisan biru bermaksud kelas 1, merah bermaksud kelas 2 (elakkan perjalanan lebih lama), dan tiket untuk tujuan di Isaan dijual dari tingkat tiga. Tanya meja maklumat di tingkat pertama jika anda memerlukan pertolongan, atau mana-mana kakitangan Transport Co., yang mudah dikenali berkat baju putih mereka yang kemas dengan butang emas. Seterusnya cari gerai bertolak dan anda dalam perjalanan. Sekiranya anda mempunyai masa untuk membunuh, ada dua medan selera berhawa dingin yang cukup baik di kedua-dua hujung bangunan terminal utama, ditambah KFC, Dunkin 'Donuts, dan banyak kedai 7-Eleven.
  • Bas berhawa dingin disediakan terus dari Bangkok Mo Chit ke Siem Reap, Kemboja. Transport Co., syarikat milik kerajaan yang mengendalikan bas, menawarkan perkhidmatan harian kepada Siem Reap dengan harga 750 baht. Bertolak setiap hari pada jam 08:00 dan 09:00 di kedua arah.
• 13.78081100.422895 Terminal Bas Selatan (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Melayan semua destinasi di barat dan selatan Bangkok dari lokasinya yang agak tidak selesa di Thonburi tepi sungai. Bas jarak jauh bertolak dari sini ke destinasi di seluruh Thailand Barat (termasuk Nakhon Pathom dan Kanchanaburi) dan Thailand Selatan (termasuk Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, dan lain lain). Terminal baru adalah struktur seperti lapangan terbang yang cukup menyenangkan dengan penyaman udara, monitor keberangkatan elektronik (dalam bahasa Inggeris), beberapa pejabat bank, dan restoran makanan segera. Tingkat bawah menempatkan kebanyakan restoran Thailand di luar. Tingkat pertama mempunyai penjualan tiket dan kebanyakan restoran. Tingkat tiga adalah pusat membeli-belah kecil dan merupakan tempat yang baik untuk merebak di lantai jika anda mempunyai singgah lama. Tidak seperti pengendali rip-off di Jalan Khao San, semua bas dari sini adalah awam, dikawal dengan baik, murah dan selamat. Cukup beli tiket anda di meja bernombor dengan tujuan anda tertera di dalamnya (hampir selalu dalam bahasa Inggeris). (dikemas kini Jan 2018)
  • Untuk sampai ke terminal agak menyakitkan kerana pengangkutan awam terhad. Pilihan termudah adalah dengan menaiki teksi bermeter, tetapi jika anda pergi ke sana pada waktu petang, terutama pada hari bekerja, bersiaplah untuk menghadapi kesesakan lalu lintas yang serius - untuk sampai di sana boleh mengambil masa 30 minit atau satu jam penuh dari pusat bandar. Perjalanan teksi dari Khao San Road hendaklah sekitar 120 baht dalam keadaan lalu lintas yang baik. Abaikan tout - tidak seperti apa yang mereka katakan, sebenarnya tidak ada cara "lebih cepat" ketika semua jalan sesak.
  • Dari stesen Victory Monument BTS, terminal boleh dihubungi dengan warna oren pucat yang berhawa dingin Bas 515 (17 baht) Apabila didekati oleh konduktor, sebut sahaja "Sai Tai". Setelah cukup perjalanan, terminal bas yang besar akan berada di sebelah kiri sekitar 9 km (5.5 mi) setelah menyeberangi sungai (anda tidak akan ketinggalan dan mungkin juga akan diberitahu juga). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (untuk Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Dengan kereta api

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Keretapi Negeri Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur dan Singapura, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (melalui Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Stesen kereta api) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Dengan kereta

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Thailand Utara is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Jalan Sukhumvit (Rte 3) comes from cities in Thailand Timur, seperti Trat, Pattaya, dan Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Thailand Selatan.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. The New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi dan Pattaya. The Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi dan Samut Prakan.

Keliling

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Dengan pengangkutan awam

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; yang Skytrain BTS, MRT, dan juga Pautan Keretapi Lapangan Terbang. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Bot Ekspres Chao Phraya running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

The 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Dataran Siam. There are two lines: the light green Garis Sukhumvit travels along Jalan Sukhumvit, Dataran Siam and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan bila Samrong (E15) station opened. The dark green Garisan Silom starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at Stadium Nasional (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Jalan Khao San, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (dikemas kini Jul 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

The Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

The  Biru  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit dan Chatuchak Park stations. The Purple Line menghubungkan Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom dan Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Bot Ekspres Saen Saep at Asok pier and with Pautan Keretapi Lapangan Terbang at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak Weekend Market, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

The  Ungu  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Pautan Keretapi Lapangan Terbang

Opened in 2010 the Pautan Keretapi Lapangan Terbang (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). menghubungkan Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke bandar. Hanya yang Talian Bandar remains although the service started with a more expensive and faster Talian Ekspres. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

The  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop untuk Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Dengan bot

Bot Ekspres Chao Phraya

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Bot Ekspres Chao Phraya. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Jalan Khao San adalah Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! The orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi tepi sungai. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Bot Ekspres Saen Saep

The Bot Ekspres Saen Saep. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby Jalan Khao Sanke Dataran Siam dan Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam dermaga. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. The NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit dan Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Dengan teksi

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Rebut, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Sentiasa agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Dengan bas

Bas tempatan, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android dan IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Jalan Khao San where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Rebut. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Dengan kereta

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Telefon pintar dengan aplikasi GPS dan navigasi dengan arah suara memudahkan anda mencari jalan.

Dengan berjalan kaki

Banyak tarikan utama Bangkok berada dalam jarak 5 km (3.1 mi) dari Siam Square. Berjalan jarak jauh dalam cuaca panas di jalan-jalan yang sibuk boleh meletihkan, tetapi merupakan cara yang baik untuk melihat kota ini dari dekat. Cukup minum banyak air dan berhati-hati dengan permukaan dan penunggang motosikal yang tidak rata. Sisa makanan dan kejutan sesekali yang ditinggalkan oleh haiwan liar adalah sebab lain untuk melihat ke mana anda akan pergi. Penduduk Bangkok hampir secara naluriah mengelak dari menginjak penutup lubang kerana orang-orang telah terjerumus ke dalam pembetung melalui yang busuk. Wanita membawa beg tangan mereka di tepi jalan untuk mengelakkan barang ragut dari basikal.

Berhati-hatilah ketika melintas jalan, walaupun anda mempunyai lampu hijau. Memusing ke kiri dengan lampu merah adalah sah secara lalai dan pemandu berpusing tanpa penunjuk dan tanpa menghala ke pejalan kaki. Pemandu tidak akan berhenti atau melambat di persimpangan jalan tanpa lampu isyarat. Semasa menunggu untuk menyeberang di persimpangan utama dengan sudut bulat, berdiri jauh dari jalan, kerana penunggang motosikal mungkin bersandar di tepi jalan untuk melewati kenderaan lain. Sentiasa gunakan laluan pejalan kaki apabila tersedia; Anjing liar Bangkok cukup pintar untuk menggunakannya.

Berharap untuk didatangi oleh pemandu teksi dan tuk-tuk dan pengemudi yang menuntut untuk mengetahui ke mana anda akan pergi, menegaskan bahawa tidak ada yang dapat dilihat di depan, dan berusaha untuk membawa anda ke pelbagai perniagaan. Sebilangan besar dengan cepat akan beralih ke tanda seterusnya jika diabaikan atau ditolak dengan tegas.

Sekiranya anda dibebani beg galas yang besar dan ingin meletakkannya di dalam loker, periksa loker automatik disediakan berhampiran beberapa stesen metro utama. Bayarannya berbeza-beza berdasarkan ukuran loker. Loker bersaiz sederhana boleh mengambil dua beg galas dan berharga sekitar 30 Baht sejam.

Lihat

Senarai individu boleh didapati di Bangkok daerah artikel

Sebahagian besar pemandangan Bangkok tertumpu di pulau Rattanakosin, sering disebut sebagai "Kota Lama". Dari ratusan kuil Bangkok, Istana Besar, Wat Pho dan Wat Arun biasanya menjadi yang teratas 3. Istana Besar mempunyai ukuran yang sangat besar, jadi harapkan untuk menghabiskan sekurang-kurangnya pagi atau petang penuh di sana. Di perkarangan istana adalah Wat Phra Kaew, kuil Buddha paling suci di Thailand. Tidak seperti kuil-kuil lain, ini bukan satu bangunan, juga tidak ada tempat tinggal bagi para bhikkhu. Sebaliknya, ia adalah koleksi bangunan dan monumen suci yang sangat dihiasi. Salah satu bangunannya menempatkan Buddha Zamrud, dan walaupun anda mungkin tidak mengharapkannya dari ukurannya, itu adalah patung Buddha yang paling suci di Thailand.

Berdekatan adalah Wat Pho, rumah bagi patung Buddha berbaring terbesar di dunia dan sekolah urut yang terkenal. Naik feri menyeberangi Sungai Chao Phraya ke Thonburi untuk yang cemerlang Wat Arun. Struktur utamanya setinggi 60 hingga 88 m dan dikelilingi oleh empat prang yang lebih kecil. Ini adalah salah satu kuil Thailand yang paling indah, dan terukir di bahagian dalam semua duit syiling sepuluh baht. Ia begitu dikenali sehingga menjadi logo Lembaga Pelancongan Thailand (TAT). Sekiranya anda memanjatnya, dan melihat dengan teliti, anda akan melihatnya dihiasi dengan indah dengan kepingan porselin Cina yang berwarna-warni. Menuju kembali ke Rattanakosin, ada banyak kuil besar lain yang dapat anda kunjungi, termasuk Gunung Emas, Wat Suthat dan Wat Ratchanaddaram.

Jangan membuang tiket masuk ke Istana Besar, kerana ia memberikan masuk percuma ke Istana Bang Pa-In dalam Bang Pa-In (dan tidak lagi ke Istana Dusit yang dekat dengan orang ramai sejak 2017). Terletak di kawasan berdaun bergaya Eropah yang dibangun oleh Raja Rama V untuk menghindari panasnya Istana Besar. Struktur utamanya adalah Vimanmek Mansion, disebut-sebut sebagai rumah kayu jati emas terbesar di dunia, tetapi anda boleh menghabiskan sepanjang hari di muzium jika anda mahu. Terdapat banyak muzium di Bangkok yang menunjukkan kediaman tradisional Thai. Ramai pelawat melakukan lawatan Rumah Jim Thompson, rumah agam CIA yang dihimpunkan dengan menggabungkan enam rumah gaya Thai tradisional berhampiran Dataran Siam. Larang Kamthieng dalam Sukhumvit, Rumah Warisan M.R. Kukrit dalam Silom dan juga Istana Suan Pakkad dalam Phahonyothin tidak begitu mengagumkan, tetapi tetap membuat pengalaman yang menyenangkan. Rattanakosinmuzium kebanyakannya dikhaskan untuk sejarah dan budaya, termasuk Muzium Negara (mengenai sejarah Thai dan peninggalan arkeologi), Muzium Siam, Muzium Rattanakosin (yang menawarkan dua lawatan berpandu dengan paparan interaktif mengenai sejarah kehidupan Thai lama dan moden), dan Muzium King Prajadhipok. Bangkok mempunyai komuniti seni yang kecil tetapi vokal, dan anda mungkin ingin mengunjungi Galeri Nasional atau Galeri Ratu, atau salah satu dari banyak galeri kecil yang tersebar di bandar. Dataran Siam mempunyai ciri Pusat Kesenian dan Kebudayaan Bangkok yang mempunyai pameran seni sementara sepanjang tahun.

Taman Lumphini dalam Silom adalah taman terbesar di pusat Bangkok, dan cara yang baik untuk menghilangkan asap. Backpacker di sekitar Jalan Khao San boleh menuju ke Taman Santichaiprakarn, taman kecil tetapi menyeronokkan di sepanjang Sungai Chao Phraya dengan suasana yang sejuk, biasanya dengan penduduk tempatan menyulap atau berlatih trik. Ia dibina sekitar abad ke-18 Kubu Phra Sumen dengan pemandangan indah di jambatan kabel Rama VIII moden. Kebun binatang dan peternakan adalah beberapa tarikan pelancongan yang lebih popular di Bangkok, tetapi sebelum berkunjung, perlu diketahui bahawa kesejahteraan haiwan di Thailand tidak diatur dengan ketat. Keadaan hidup haiwan yang buruk dan penjagaan veterinar yang tidak mencukupi adalah contoh penganiayaan yang menyedihkan terhadap populasi haiwan. Anda tidak boleh salah di Ladang Ular Institut Queen Saovabha dalam Silom, kerana kakitangan menjaga ular mereka dengan baik dan mereka mempunyai tugas untuk memberitahu orang ramai mengenai risiko yang berkaitan dengan mereka. Satu lagi tarikan keluarga yang baik adalah Dunia Lautan Siam dalam Dataran Siam. Ia mempunyai tanda harga yang tinggi, tetapi sekurang-kurangnya anda dapat melihat akuarium terbesar di Asia Tenggara.

Senibina "Kolonial"

Walaupun Thailand tidak pernah dijajah, kerana keinginan Raja Rama IV (1804-1868) dan Rama V (1868-1910) untuk memodenkan Thailand berdasarkan model Barat, pengunjung mungkin terkejut apabila mendapati Bangkok tidak kekurangan gaya Eropah bangunan yang tidak akan berada di tempat lain di ibu negara Asia Tenggara yang lain. Walaupun ibu kota Asia Tenggara yang lain cenderung didominasi oleh bangunan dengan gaya seni bina tertentu bergantung pada sejarah penjajahan mereka (mis., Perancis di Hanoi, British di Yangon), Bangkok mempunyai gabungan bangunan dengan gaya seni bina dari berbagai tempat di Eropah. Contohnya, Stesen Keretapi Hua Lamphong, Stesen keretapi utama Bangkok, dirancang oleh arkitek Itali dan dengan itu dibina dalam gaya neo-Renaissance Itali. Bangunan bergaya Eropah yang terkenal termasuk Rumah Kastam Lama Itali, ibu pejabat Syarikat Asia Timur Denmark, dan Pejabat Pos Umum gaya Art Deco. Salah satu bangunan yang dipengaruhi oleh Eropah yang paling menarik adalah Dewan Chakri Maha Prasat di Istana Besar, yang kebanyakannya dibina dengan gaya neoklasik Itali, tetapi dengan bumbung tradisional Thailand. Kepekatan bangunan Eropah yang paling banyak terdapat di Rattanakosin dan Yaowarat.

Jadual Waktu

• Suatu hari di Bangkok - jika anda hanya mempunyai satu hari untuk meluangkan masa dan ingin merasakan bandar
• Lawatan Rattanakosin - lawatan cepat di daerah bersejarah yang terkenal di Bangkok
• Lawatan Yaowarat dan Phahurat - lawatan berjalan kaki seharian melalui daerah berbilang budaya ini

Adakah

Senarai individu boleh didapati di Bangkok daerah artikel

Perayaan

Semua perayaan utama Thailand disambut di Bangkok. Tahun Baru disambut tiga kali. Terdapat tahun baru setelah kalendar Gregorian pada 1 Januari, dirayakan dengan pertunjukan bunga api yang besar di Persimpangan Ratchaprasong. Kemudian ada tahun Baru Cina pada bulan Januari atau Februari, dengan perarakan singa dan naga Cina yang megah dan berwarna-warni di Yaowarat. Akhirnya, perayaan air di Songkran meraikan Tahun Baru Thai tradisional pada pertengahan bulan April. Jalan Khao San merosot menjadi zon perang kerana farang dan penduduk tempatan melakukannya dengan perendam super. Perayaan yang lebih terhormat diadakan di Sanam Luang, di mana gambar Phra Phuttha Sihing yang dihormati dipamerkan dan dimandikan oleh para penyembah, dan di persimpangan Wisut Kasat, di mana pertandingan kecantikan Miss Songkran diadakan dan disertai dengan prestasi dan hiburan.

Semasa Upacara Membajak Diraja pada bulan Mei, para petani percaya bahawa ritual Brahman kuno, yang dilakukan di Sanam Luang, dapat meramalkan apakah musim tanam yang akan datang akan berlimpah atau tidak. Acara ini bermula dari Kerajaan Sukhothai dan diperkenalkan semula pada tahun 1960 oleh Raja Bhumibol Adulyadej. Ia dianggap sebagai permulaan rasmi musim penanaman padi (dan musim hujan). Pada masa ini, upacara ini dikendalikan oleh Raja Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), Festival Lampu, biasanya berlangsung pada bulan November. Krathongs adalah rakit terapung yang dibuat dari bunga teratai dan daun pisang dengan lilin yang menyala dan kemenyan di atasnya. Pada malam bulan purnama, orang Thai menghantar mereka krathong menyusuri sungai, terusan atau kolam, dan nasib buruk pemiliknya akan hilang bersama-sama dengannya memastikan permulaan yang baru. Perayaan berlangsung di seluruh bandar dengan perbarisan, konsert dan pertandingan kecantikan. Loi Krathong bertepatan dengan festival Lanna Yi Peng (ยี่ เป็ ง). Pada festival ini, banyak tanglung kertas gaya Lanna dilancarkan ke udara. Taman Lumphini adalah tempat terbaik untuk meluncurkan krathong di bawah kolam atau meluncurkan tanglung kertas ke langit.

The Pasukan Warna pada awal Disember adalah acara tahunan yang mengagumkan, yang diadakan di Royal Plaza berhampiran patung berkuda Raja Rama V di Senja. Dengan berpakaian seragam berwarna-warni, di tengah-tengah upacara dan upacara, para anggota Pengawal Diraja elit bersumpah setia kepada Raja dan berjalan melewati anggota Keluarga Diraja. 5 Disember adalah Hari Bapa, ulang tahun bekas Raja, dan Jalan Ratchadamri dan Istana Besar dihiasi dan diterangi dengan teliti.

Terusan

Sehingga akhir abad ke-19, Bangkok (sama seperti Ayutthaya) dikenali sebagai "Venice of the East". Kebanyakan orang tinggal berhampiran atau di atas air dan rangkaian terusan yang rumit (khlong) adalah mod pengangkutan utama bagi penduduk kota. Sebilangan besar terusan telah diturap, tetapi banyak daripadanya tetap ada dan beberapa masih berfungsi sebagai laluan pengangkutan mulai hari ini. Cara hidup tradisional di tepi kanal hampir lenyap, tetapi ketika Thonburi sebagian besar belum dikembangkan hingga abad ke-20, masih ada beberapa keaslian yang dapat dijumpai. Pasar terapung telah hilang sepenuhnya pada abad ke-20, tetapi telah dikembalikan untuk tujuan pelancongan dan merupakan lawatan yang menyeronokkan.

Anda dapat melihat Sungai Chao Phraya dan kawasan belakang bandar dengan lawatan terusan. Sebilangan besar perjalanan kapal ini bermula di tebing timur Chao Phraya dan kemudian melalui perairan Thonburi di Wat Arun, Muzium Nasional Royal Barges, pasar terapung dan beberapa tarikan kecil lainnya. Maklumat lebih lanjut mengenai lawatan terusan ini terdapat di Thonburi artikel. Dengan harga 1,000 baht atau lebih, harganya agak mahal. Anda juga boleh merundingkan harga dengan pemandu bot individu. Damnoen Saduak adalah pasar terapung yang sering muncul di brosur pelancongan Bangkok, tetapi dalam praktiknya sejauh 109 km (68 mi) di sebelah barat Bangkok dan mesti dikunjungi dengan bas dari Terminal Bas Selatan.

Mungkin sama menyenangkannya dengan menarik perhatian orang ramai bot ekspres di sepanjang Sungai Chao Phraya. Anda boleh turun di mana sahaja antara dermaga Thewet dan Sathorn (Taksin) kerana terdapat banyak perkara yang dapat dilihat di semua kawasan kejiranan ini. Anda juga boleh menaiki bot ekspres hingga ke utara Nonthaburi pada waktu pagi, nikmati petang di bandar bandar tradisional yang santai ini, dan menaiki kapal sekitar jam sibuk. Pilihan lain adalah mendapatkan salah satu yang percuma kapal ulang-alik hotel di dermaga Sathorn (Taksin) dan menjamu selera di salah satu kafe yang berkaitan. Pada waktu malam, Asiatique mempunyai kapal ulang-alik percuma dari dermaga Sathorn (Taksin) ke pusat membeli-belah baru di hulu. Tempat yang bagus untuk melihat matahari terbenam yang indah di sungai.

Memanjakan

Spa, secara tradisional, adalah bandar-bandar di mana tempat mandi awam, hospital atau hotel dibangun di atas mata air mineral sehingga orang dapat datang dan memanfaatkan sifat penyembuhan yang terdapat di dalam air dan lumpurnya untuk tujuan perubatan. Hari-hari ini, spa tidak semestinya menjadi bandar yang dibina di atas mata air panas semula jadi. Ia boleh menjadi tempat di mana sahaja orang boleh pergi, untuk bersantai di persekitaran yang tenang dengan pelbagai rawatan yang diberikan untuk mengembalikan semula dan menyegarkan badan dan minda.

Spa tidak pernah terdengar hingga tahun 1990-an, tetapi sekarang Bangkok adalah salah satu destinasi spa peringkat tertinggi di dunia dengan pelbagai rawatan yang luar biasa. Semua hotel mewah yang menghormati diri di Bangkok mempunyai spa yang sekurang-kurangnya menawarkan urutan tradisional Thailand. Harga sangat tinggi, tetapi ia menawarkan beberapa rawatan terbaik di bandar. Spa yang dihormati dengan harga yang sangat tinggi diberikan di hotel mewah di Silom; terutamanya spa di Dusit Thani Hotel yang menonjol. Spa bebas menawarkan pengalaman yang sama, tetapi menawarkan harga yang lebih kompetitif. Perhatikan sekitar 1,000 baht / jam untuk kebanyakan rawatan.

Yang kecil di mana-mana kedai urut yang terdapat di setiap sudut jalan di bandar menawarkan nilai terbaik untuk wang, tetapi rangkaian perkhidmatan terkecil, dengan persembahan biasanya hanya terhad untuk urut. Terutama Jalan Khao San dan Sukhumvit mempunyai banyak tempat popular ini. Cukup mudah untuk membezakan kedai urut yang sah dari tempat yang lebih meragukan (di mana urut hanya menjadi tempat pelacuran); tawaran sebenar akan mengenakan bayaran 250-400 baht untuk urutan 2 jam biasa dan selalunya akan mempunyai deretan anak perempuan petani yang cantik dengan mantel putih yang bekerja di kaki pelanggan di depan umum, sementara jenis lain mempunyai gadis-gadis yang bijak dalam pakaian malam terlalu banyak solekan dan mengucapkan "hello handsome" kepada setiap lelaki yang lewat.

Muay Thai

Muay Thai adalah sukan tempur dan alat pertahanan diri. Peserta dibenarkan menggunakan hampir semua bahagian badan untuk bertarung: kaki, siku, kaki, lutut dan bahu. Terdapat dua tempat di Bangkok untuk melihat sukan ini beraksi: Stadium Tinju Lumpinee dalam Silom dan Stadium Ratchadamnoen dalam Rattanakosin. Sesi berlangsung sepanjang malam dan tidak teruk jika anda datang agak lewat kerana pergaduhan yang lebih menarik cenderung berlaku pada akhirnya. Bermain muzik tradisional semasa pertarungan juga menyeronokkan. Yang lebih rendah adalah yuran masuk 1,000-2,000 baht untuk warga asing. Cip Thai masuk 100 baht atau kurang.

Sekiranya anda ingin melihat Muay Thai secara percuma, pergi ke Malam Berjuang MBK luar Pusat MBK berhampiran Dataran Siam. Pergaduhan berlangsung pada Rabu malam terakhir setiap bulan (bermula pada pukul 18:00, berlangsung hingga sekitar jam 21:00). Pilihan lain adalah berjalan ke hujung Soi Rambuttri ke lorong yang dikenali sebagai Trok Kasap (dekat Jalan Khao San). Warga asing mendapat kelas di Muay Thai di tempat terbuka, dan banyak pelancong biasanya duduk di bangku di depannya untuk melihat aksi tersebut. Selain mencari, ini adalah tempat yang sangat baik untuk melakukan sendiri Muay Thai.

Berbasikal

Basikal boleh disewa secara percuma di Rattanakosin, tetapi penunggang basikal secara rasmi tidak dibenarkan meninggalkan laluan yang ditetapkan di sepanjang pulau. Walaupun mengikuti laluan, ia tetap tidak lemah hati.

Sekiranya menyewa basikal anda sendiri, elakkan jalan utama dan jalan melalui sistem jalan-jalan kecil dan lorong-lorong yang luas. Anda boleh melalui jalan belakang Yaowarat, tetapi anda mungkin mahu berfikir dua kali sebelum membuat giliran. Anda juga dapat menikmati kehidupan di pedesaan Bangkok dengan berbasikal melalui sawah hijau, ladang anggrek dan ladang teratai. Bang Kachao, dalam brosur yang sering disebut sebagai "Bangkok Jungle", adalah sempadan hijau terakhir Bangkok. Ia adalah pulau separuh di seberang sungai dari Bangkok dengan beberapa kereta dan bangunan, dan destinasi yang baik untuk berbasikal.

Penunggang basikal dianggap sebagai pejalan kaki, jadi anda boleh menggunakan basikal anda untuk menjelajahi taman, kompleks kuil, pasar dan kawasan perumahan yang lebih tenang di timur Bangkok. Di tempat yang lebih sesak, anda boleh berbasikal di kaki lima. Menjelajah dengan basikal mempunyai semua kelebihan berjalan kaki, digabungkan dengan radius perjalanan yang jauh lebih besar dan angin yang sejuk. Berbasikal adalah kaedah terbaik untuk menjelajahi kota dari jarak dekat, tetapi kerana ada masalah keselamatan yang terlibat, anda memerlukan pengetahuan orang dalam mengenai tempat berbasikal. Oleh kerana itu, banyak yang memilih lawatan basikal yang dianjurkan oleh pengendali.

• Berbasikal Bangkok, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. Lawatan basikal dalam kumpulan kecil ke dan melalui kawasan Bangkok yang tidak kelihatan. Sebilangan besar bebas dari lalu lintas. Lawatan yang menyeronokkan untuk seisi keluarga. 950-2,400 baht. 
• Co van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. Banyak lawatan berbasikal melalui Bangkok, menyusuri Chinatown, terusan Thonburi, "Bangkok Jungle" dan banyak tempat lain di antaranya. 950-1,950 baht. 
• Ikuti Lawatan Basikal Saya, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Lawatan basikal selama setengah hari melalui jalan-jalan kediaman Bangkok. Termasuk dalam harga adalah spa ikan dan makanan barbeku selepas lawatan. 1,000 baht. 
• Pengembaraan Belalang, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (berhampiran Monumen Demokrasi, tepat di sudut Khao San Rd), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Lakukan lawatan ke daerah Rattanakosin yang bersejarah di Bangkok, ke pinggiran Bangkok dan kawasan yang berlangsung pada waktu malam. 1,000-1,600 baht. 
• Rempah Rempah, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. Banyak perjalanan berbasikal satu dan berbilang hari di dan sekitar Bangkok. Terdapat perjalanan ke Bangkok Jungle, Ko Kret, Yaowarat, dan Thonburi. 2,950 baht. 
• 13.72095100.5150821 Pergi ke Bangkok, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin keluar 1, 3 min berjalan kaki), ☏ 66 2-630 7563, faks: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Lawatan basikal, beberapa di antaranya dipandu GPS, dan penyewaan basikal. Kumpulan kecil, maksimum 6. Selamat dan menyeronokkan. 350-1,500 baht. 

Teater

Terdapat banyak pertunjukan teater di Bangkok yang menggambarkan budaya dan tarian tradisional Thai. Siam Niramit dalam Ratchadaphisek adalah persembahan yang luar biasa kerana lebih daripada 150 pelakon menggambarkan sejarah dan peninggalan rohani setiap wilayah di Thailand. Perbuatan pertama menggambarkan Siam sebagai persimpangan peradaban sepanjang sejarah, tindakan kedua adalah mengenai peranan karma dalam budaya Thailand, dan tindakan ketiga memusatkan perhatian pada agama dan peranan pembuatan jasa dalam masyarakat Thailand.

The Teater Aksra di Bangunan King Power Complex di Pratunam mengadakan pertunjukan spektakuler yang merupakan gabungan pertunjukan boneka tradisional Thailand, persembahan orkestra dan tarian klasik. The Teater Joe Louis di dalam Asiatique sepenuhnya dikhaskan untuk seni mengoperasikan boneka Hun Lakhon Lek. Satu bahagian mempunyai boneka berinteraksi dengan penonton, yang merupakan aktiviti yang menyeronokkan dengan kanak-kanak. Aksra dan Joe Louis memaparkan kisah yang diambil dari epik Ramayana.

Yang sama sekali berbeza adalah pertunjukan waria terkenal di Bangkok. Kabaret ini biasanya memakan masa sekitar 2 jam, dan selain menyanyi, menari, glamor dan kostum, terdapat juga beberapa komedi yang dilemparkan. Yang paling terkenal adalah Calypso Cabaret di Persimpangan Ratchathewi dengan dua sesi setiap petang di Asia Hotel. Alternatif adalah Mambo Cabaret, pernah di Sukhumvit tetapi sekarang di lokasi baru jauh dari jalan pelancongan di Yan Nawa. Tiga pertunjukan diberikan setiap petang. Selalu tempah rancangan ini beberapa hari lebih awal kerana hampir dijamin akan habis dijual jika anda baru muncul.

Hiburan

Bangkok adalah tempat yang bagus untuk pergi ke pawagam. Berbanding dengan negara-negara Barat, harga tiket adalah tawar-menawar yang lengkap sekitar 120 baht. Sebilangan besar pawagam mempunyai piawaian bertaraf dunia dan menunjukkan siaran terbaru Hollywood dan Thai. Mereka sejajar dengan inovasi teknologi terkini dalam industri filem, jadi harap memakai kacamata 3D untuk beberapa siaran Hollywood terbaru. Anda juga boleh mengunjungi Teater IMAX di Siam Paragon. Filem Thailand dapat dilihat oleh orang asing kerana biasanya ditayangkan dengan sari kata bahasa Inggeris. Untuk pawagam bukan arus perdana, House RCA (di Royal City Avenue) dan APEX (dalam Dataran Siam) menawarkan filem seni dengan sari kata dalam bahasa Inggeris.

Untuk hiburan lain, Ratchadaphisek adalah syurga hiburan yang baru dibuat. Ia pusat boling adalah standard yang luar biasa dengan sebahagiannya menyerupai bahagian dalam kelab malam. Menari sambil bermain dengan penuh gaya. Ruang istirahat karaoke peribadi biasanya dihubungkan ke pusat boling ini dan terdapat di hotel-hotel utama. Malah terdapat gelanggang luncur ais dan trek go-kart kelas atas di daerah ini. Oleh kerana Ratchadaphisek kebanyakan ditujukan kepada penduduk tempatan, anda mungkin ingin pergi ke tempat yang serupa di Dataran Siam atau Sukhumvit. Perlumbaan kuda diadakan pada hari Ahad di dua kelab turf alternatif: Royal Turf Club of Thailand di Senja dan Royal Bangkok Sports Club di Henri Dunant Road berhampiran Dataran Siam.

Tarian senamrobik

Bangkok adalah tempat yang baik untuk menari aerobik. Banyak tempat di Bangkok, misalnya, pasar raya atau taman awam, menawarkan kelas aerobik luar tanpa sebarang kos. Kelas-kelas ini biasanya bermula pada waktu pagi pada pukul 06:00 atau pada jam 18:00, dan sesi akan berlangsung selama satu jam. Pengajar tidak menyediakan peralatan atau bekalan, jadi peserta harus membawa sendiri pakaian atau peralatan yang sesuai. Tempat ini biasanya hanya terdiri dari tanah kosong dan pentas untuk tenaga pengajar. Kelas-kelas ini tidak memerlukan kemahiran bahasa Thai kerana pengajar jarang menggunakan petunjuk lisan. Selain bersenam, anda juga akan bertemu dengan komuniti orang tempatan dan orang asing. Kelas aerobik biasanya mengumpulkan 50-100 orang.

Untuk pasar raya, anda boleh menjumpai kelas di Tesco Lotus atau Besar C. Mereka hanya mempunyai kelas pada waktu petang, dan biasanya diadakan di atau berhampiran kawasan letak kereta.

Untuk taman awam, terdapat banyak tempat tetapi yang paling terkenal adalah di Taman Lumphini dalam Silom daerah. Mereka mengadakan kelas pada waktu pagi dan petang di pintu upacara.

Belajar

Masakan Thai adalah kegemaran ramai, dan banyak sekolah memasak menyediakan kelas setengah hari yang memberikan rehat yang baik dari monotoni bersiar-siar sehari-hari. Silom dan Jalan Khao San terutamanya mempunyai beberapa sekolah masakan Thai yang terkenal.

Meditasi, inti pati Buddhisme 'suci', dapat dipraktikkan di mana-mana kuil di Thailand. Di samping itu, terdapat pusat-pusat di Bangkok yang khusus untuk orang asing yang ingin belajar dan berlatih. Pusat Meditasi Buddha Antarabangsa di Wat Mahathat di Rattanakosin menyediakan kelas meditasi percuma tiga kali sehari. Sekiranya anda dapat memahami bahasa Thai dengan cukup baik, anda mungkin ingin pergi beristirahat sendiri di sebuah kuil yang tenang di pinggiran Bangkok. Untuk membayar penginapan anda, dihargai bahawa anda membantu para bhikkhu yang tinggal di majlis sedekah pagi mereka.

Kuil Wat Pho di Rattanakosin menawarkan dengan baik Urut Thai kursus. Mereka terbiasa menjalankan kelas dalam bahasa Inggeris.

Beli

Senarai individu boleh didapati di Bangkok daerah artikel

Petua menjahit Bangkok sangat terkenal dengan banyaknya kedai jahit; di sini anda boleh mendapatkan sut khas dengan harga yang sangat rendah berbanding dengan Barat. Memilih tukang jahit memang sukar. Jahitan di tengah-tengah kawasan pelancongan, seperti Jalan Khao San atau Nana Plaza, umumnya memberikan kualiti yang buruk dan sering mengutip harga yang bodoh. Elakkan penjahit yang disyorkan oleh pemandu tout atau tuk-tuk kerana mereka tidak boleh dipercayai dan anda perlu membayar komisen mereka; elakkan juga pakej yang sangat murah atau apa-apa yang dilakukan dalam 24 jam, kerana kualiti akan terjejas dengan sewajarnya. Peraturan yang paling penting untuk mendapatkan penjahit yang baik: lakukan penyelidikan. Jangan hanya berjalan di kedai jahit pertama yang anda lihat, tetapi tanyakan kepada rakan pelancong dan cari ulasan (pengguna) dalam talian. Secara amnya, tukang jahit terbaik agak jauh dari kawasan pelancongan Silom dan Sukhumvit. Ini akan sangat membantu jika anda mengetahui fabrik dan gaya apa yang anda mahukan (membawa sampel atau sekurang-kurangnya gambar), dan dapat meluangkan masa untuk sekurang-kurangnya tiga sesi untuk saman (pengukuran, pemasangan dan penyesuaian akhir). Harga jelas bergantung pada kemahiran penjahit dan bahan yang digunakan, tetapi diharapkan dapat membayar sekurang-kurangnya 7,000 baht untuk saman dua keping. Semasa memilih bahan, anda lebih senang menggunakan kain Itali atau Inggeris kerana kain tempatan sering tidak berkualiti (kecuali sutera). Tegaskan dua kelengkapan untuk pakaian. Beri penjahit banyak perincian dan beri masa kepada diri sendiri, jadi anda akan mendapat pakaian yang tepat yang anda cari.

Buang remaja masuk Dataran Siam dengan beberapa ribu baht dan dia akan tetap sibuk sepanjang minggu ini! Dataran Siam adalah yang tempat membeli-belah di Bangkok; sois kecil Siam Square mempunyai berpuluh-puluh butik pereka kecil. Pusat MBK dan Pusat Siam adalah pusat membeli-belah yang paling popular, kerana mereka menjual fesyen di bawah harga Barat. Siam Paragon, EmQuartier dalam Sukhumvit, dan plaza membeli-belah di Ratchaprasong terasa lebih besar, tetapi jauh lebih tenang, kerana kebanyakan orang Thai tempatan tidak mampu membeli Guccis dan Louis Vuittons yang dijual di sana. Wanita juga akan merasa seperti di rumah di Emporium bersebelahan dengan EmQuartier.

Hanya mengambil beberapa langkah dari hotel anda dan Bangkok terasa seperti pasar jalanan yang besar. Sukhumvit mempunyai cenderamata biasa, kemeja-T dan barang kemas pelancong yang lain. Melayari Jalan Khao SanGerai di tepi jalan sangat bagus untuk pakaian dan aksesori, yang kebanyakannya murah. Walaupun banyak dari gerai-gerai ini masih memenuhi kerumunan hippie tradisional, mereka perlahan-lahan menarik untuk menarik minat khalayak yang lebih luas. Yang berdekatan Pasar Banglamphu menjual tiruan murah dari segala-galanya, seperti pasar malam di Silom dan Rattanakosin.

Pada hujung minggu, Pasar Hujung Minggu Chatuchak dalam Phahonyothin adalah suatu keharusan kerana 8,000 gerainya bersama-sama membentuk pasaran terbesar di Asia Tenggara. Pembeli boleh membeli hampir semua perkara, dari pakaian hingga tanaman pasu dan semua yang ada di dalamnya - ini adalah syurga bagi pelayar dan pemburu tawar-menawar. Alternatif hari minggu adalah Pratunam, salah satu pasar pakaian terkenal di bandar ini. Pakaian membeli-belah di sini dilakukan secara borong, dan anda akan menjadi lebih murah jika membeli secara pukal. Pada Pantip Plaza anda boleh membeli barang berkaitan komputer dari komputer riba berjenama hingga DVD cetak rompak.

Yaowarat dan Phahurat memberikan pengalaman yang lebih sahih, walaupun banyak kedai menjual aksesori remaja murah yang terdapat di tempat lain juga. Hanya duduk di kerusi plastik dan melihat perkembangan perdagangan harian adalah aktiviti yang menyeronokkan. Phahurat adalah destinasi terbaik untuk fabrik, tersedia dalam semua warna dan saiz. Pak Khlong Talat adalah pasar borong yang mengejutkan untuk bunga potong dan sayur-sayuran. Sekiranya anda seorang pagi, kunjungi sekitar jam 03:00, apabila bunga-bunga baru dari negara luar tiba dan pasarnya diterangi dengan indah.

Thonburi, menjadi salah satu kawasan paling kurang berkembang di Bangkok, adalah tempat terbaik untuk mengalami seperti dulu kota ini. Yang mesti ada pada hujung minggu sahaja Pasar Terapung Taling Chan, yang terasa sekurang-kurangnya agak asli kerana menggabungkan pasar luar bandar dengan jalan hidup di tepi terusan. Pasar Wang Lang adalah permata yang belum ditemui dengan harga tempatan yang ketat. Seberang sungai, Rattanakosin, mempunyai semua yang diperlukan oleh seorang Buddha yang baik, baik jimat, mangkuk biksu, atau patung Buddha berukuran manusia.

Untuk barang antik, Silom adalah tempat untuk pergi, kerana kebanyakan pembeli berpotensi tinggal di sana di hotel mahal. Bandar Sungai dalam Yaowarat adalah pusat membeli-belah antik terbesar di bandar ini, dan harganya sepadan. Emas dan permata adalah pembelian yang popular, tetapi berhati-hatilah: ketahui apa yang anda cari seperti kualiti pengerjaan dan emas / batu dan apa harganya seperti di rumah. Sekiranya mungkin dengan penyelidikan sebelumnya, bukan cadangan penjual jalanan, pergi ke perhiasan yang dihormati, dan nilailah kemahiran menawar anda. Ramai pelancong membeli kepingan kaca potong yang tidak bernilai dan mempercayai bahawa ia adalah permata berharga. Yang lain mendapat barang kemas atau permata dengan kos yang tidak wajar. Jangan sekali-kali membiarkan pemandu tuk-tuk membawa anda ke kedai permata / perhiasan; lebih kerap daripada tidak, anda akan dibuang dan mereka mendapat komisen untuk membawa anda ke sana. Nasihat yang sama berlaku untuk menjahit kedai; anda boleh mendapatkan sut khas dengan harga murah, tetapi anda harus tahu ke mana harus pergi, kerana banyak tukang jahit memberikan kualiti yang buruk - lihat bar sisi untuk mendapatkan nasihat untuk mencari penjahit yang baik.

Melayari buku-buku berbahasa Inggeris terpakai boleh dilakukan dengan sebaiknya Jalan Khao San. Untuk keluaran baru, terdapat banyak kedai rantai di plaza membeli-belah, termasuk Buku Asia, B2S, Bookazine dan Kinokuniya. Terdapat sebilangan besar buku mengenai budaya dan sejarah Asia; ada juga yang mempunyai banyak pilihan akhbar dan majalah asing.

Mendapatkan wang tunai di Bangkok agak mudah. Kad kredit diterima secara meluas di tempat yang lebih besar dan ATM tersebar di seluruh bandar, terutama di kawasan tengah. Semua ATM bank mengenakan komisen 180 baht kerana menggunakan kad asing di ATM. Pertukaran wang yang super kaya menawarkan kadar pertukaran yang lumayan.

Makan

Senarai individu boleh didapati di Bangkok daerah artikel

Bangkok mempunyai 50,000 tempat makan yang menakjubkan; bukan sahaja beribu-ribu restoran Thailand, tetapi pelbagai pilihan bertaraf dunia masakan antarabangsa juga. Dengan meningkatnya komuniti ekspatriat dan perbelanjaan tinggi untuk warga Thailand, Bangkok dengan cepat menjadi surga gastronomi. Harga umumnya tinggi mengikut piawaian Thailand, tetapi murah mengikut piawaian antarabangsa. Hidangan yang enak tidak mungkin berharga lebih dari 300 baht, walaupun terdapat beberapa restoran (terutama di hotel) di mana anda dapat menghabiskan 10 kali dengan mudah. ​​Sukhumvit terkenal dengan banyak restoran popular tetapi daerah perniagaan Silom kini dipenuhi banyak destinasi makan teratas di Bangkok. Hampir setiap masakan di dunia digambarkan di sini, sama ada Perancis, Lubnan, Mexico, Vietnam, atau gabungan yang menggabungkan banyak daripadanya dalam campuran unik, tetapi lazat. Bandar Itali Bangkok adalah Anak Soi Ton dekat Dataran Siam. Sudah tentu, bagi mereka yang mempunyai anggaran, gerai-gerai jalanan penuh dengan hidangan Thai sederhana dengan harga sekitar 30 baht. Terdapat banyak restoran bajet di Jalan Khao San.

Terdapat banyak restoran vegetarian di kawasan bandar yang lebih mesra pelancong (terutamanya di daerah hippie Jalan Khao San). Hidangan vegetarian juga tersedia di menu restoran biasa. Atas permintaan, walaupun restoran jalanan biasa akan dengan mudah memasak hidangan vegetarian yang sesuai dengan hidangan Thai yang popular untuk anda. Minta makanan "jay" untuk meninggalkan daging dari pinggan. Contohnya, "khao pad" adalah nasi goreng dan "khao pad jay" adalah nasi goreng vegetarian. Bagi vegan, produk haiwan yang paling biasa digunakan adalah sos tiram. Untuk mengelakkannya, sebut "mai ao naam man hoi". Ketahuilah bahawa semua penjual mi jalanan menggunakan sup daging untuk sup mi.

Bagi orang Islam, lorong-lorong di sekitar Masjid Haroon di daerah Bang Rak adalah rumah bagi banyak keluarga Muslim, dan oleh itu penuh dengan gerai-gerai yang menjual halal makanan.

Jangan ketinggalan selsema ais krim di Bangkok yang panas. Kedai rantaian barat Permaisuri Tenusu dan Swensen's mempunyai gerai di banyak pusat membeli-belah dan pusat membeli-belah. Atau lebih baik lagi, cubalah ais krim berperisa buah eksotik di Iberry kedai. Ais krim mereka sedap, murah dan selamat dimakan. Gaya Korea ais dicukur telah menjadi sangat popular, dan rangkaian tempatan Selepas anda mempunyai banyak cawangan di Bangkok, dan merupakan tempat nongkrong yang sangat popular di kalangan belia dan dewasa muda Thailand.

makanan jalanan

Walaupun secara amnya bukan kelas tinggi, makanan jalanan adalah antara makanan yang paling enak dan bahkan ada tempat yang mendapat bintang Michelin dalam panduan 2018 mereka. Tempat-tempatnya boleh didapati di seluruh Bangkok — di mana sahaja anda tinggal, anda jarang berjalan lebih dari 100 m untuk membeli-belah atau restoran jalanan. Banyak penjual jalanan menjual sate (สะเต๊ะ) dengan sos panas untuk 5-10 baht sehelai.

Salah satu hidangan kebangsaan Thailand yang boleh anda cuba ialah PAD Thai (ผัด ไทย), mi nasi goreng bersama telur, sos ikan, jus asam jawa dan lada cili merah. Ia boleh disediakan untuk anda di salah satu gerobak di mana-mana atau disajikan di restoran jalanan dengan harga sekitar 50 baht. Anda boleh memesannya dengan ayam (kaiatau udang (kung). Satu lagi hidangan kebangsaan Thailand yang mesti anda cuba adalah tom yam kung (ต้มยำ กุ้ง), sup asam dengan udang, serai dan lengkuas - berhati-hatilah, sangat pedas! Khao lelaki kai (ข้าวมัน ไก่) adalah makanan jalanan lain yang popular. Anda boleh mengenalinya di gerai yang memaparkan ayam rebus. Dihidangkan dengan semangkuk sup ayam wangi adalah gundukan beras yang dihiasi dengan potongan ayam dan timun. Sos sampingan pedas dan enak bersama ayam dan nasi yang hambar. Anda kadang-kadang boleh menambahkan hati dan gizzard pilihan jika itu adalah citarasa anda. Sekiranya anda suka gula-gula, cuba cari a roti kanom (โรตี) penjual jalanan. Pencuci mulut seperti krep dipenuhi dengan susu pekat manis, banyak gula dan juga terdapat pisang di dalamnya. Juga seronok melihat mereka dibuat.

Jalan Khao San terkenal dengan penjualan troli pepijat- ya, serangga. Ia digoreng, berkhasiat dan cukup sedap dengan kicap yang disembur ke atasnya. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet atau pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for makanan Cina adalah Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Tempat makan yang baik

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually tidak included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Minum

Individual listings can be found in Bangkok's daerah artikel

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit dan Jalan Khao San. You must carry your pasport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo dan Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, termasuk Q Bar, dan Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Jalan Khao San is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your pasport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

The go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. Didalam beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong dalam Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Koboi Soi (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Kekal selamat section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club dalam Pratunam, Spicy Club dekat Dataran Siam and the always famous Thermae pada Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony dan Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Kelab (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babel, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta dan E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near Phahonyothin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Tidur

Individual listings can be found in Bangkok's daerah artikel

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Jalan Khao San is backpacker city; the riverside of Silom dan Thonburi is home to The Oriental dan Semenanjung respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Dataran Siam, Sukhumvit dan Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Kekal selamat

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of penipuan, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 atau Polis Pelancong, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they mesti, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is ditutup or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. Khususnya, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

Pada tahun 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Sambung

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Jalan Khao San for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Dataran Siam, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosin atau Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Lihat Telefon section for details.

Telefon

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Hantar

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Cope

Penerbitan

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Rawatan perubatan

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital dan BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC dan Care Dental Clinic.

Pejabat Imigresen

• ^{[dahulunya pautan mati]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Kedutaan

Argentina, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Australia, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Austria, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladesh, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Belgium, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Bhutan, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brazil, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Negara Brunei, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgaria, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Kemboja, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Kanada, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Cili, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  China, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Cuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Republik Czech, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Denmark, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Timor Timur, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Mesir, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Finland, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Perancis, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Jerman, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Yunani, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Lihat Suci, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Hungary, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  India, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonesia, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Iran, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Iraq, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, faks: 66 2 675 3933.  Israel, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Itali, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Jepun, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazakhstan, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenya, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Kuwait, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laos, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Lubnan, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luxembourg, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaysia, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Mexico, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Mongolia, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Maghribi, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Myanmar, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepal, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Belanda, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  New Zealand, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigeria, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Korea Utara, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norway, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Oman, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistan, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Filipina, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Poland, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Portugal, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Romania, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Rusia, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Arab Saudi, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapura, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovakia, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  Afrika Selatan, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  Korea Selatan, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Sepanyol, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Sri Lanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Sweden, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Switzerland, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taiwan, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzania, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  Turki, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Emiriah Arab Bersatu, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  United Kingdom, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Amerika Syarikat, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Bandar Vatican, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Vietnam, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Pergi seterusnya

Thailand Tengah

Sekiranya anda ingin keluar dari bandar untuk sementara waktu, terdapat banyak pilihan perjalanan sehari dari Bangkok.

• Amphawa - pasar terapung menarik yang popular di kalangan penduduk tempatan
• Ayutthaya - ibu kota kuno yang mempamerkan banyak reruntuhannya, 1.5 jam perjalanan dengan bas atau kereta api
• Bang Pa-In - Istana Musim Panas yang megah menjadikan perjalanan sehari yang menyenangkan
• Damnoen Saduak - pasar terapung yang sempurna untuk steroid pelancong
• Hua Hin - bandar peranginan pantai dengan air terjun dan taman negara yang berdekatan
• Kanchanaburi - Jambatan yang terkenal di atas Sungai Kwai, Air Terjun Erawan dan Hellfire Pass
• Ko Kret - Pulau pedesaan di utara Bangkok yang terkenal dengan pembuatan tembikar, perjalanan sehari yang menyenangkan di luar hutan konkrit
• Nakhon Pathom - Bandar dan tapak tertua di Thailand stupa terbesar di dunia
• Phetchaburi - bandar bersejarah yang santai dengan gunung Khao Wang, kuil-kuil yang berwarna-warni dan pencuci mulut yang lazat

Destinasi lebih jauh

Bangkok juga merupakan hab yang sangat baik untuk meneruskan perjalanan ke wilayah lain di Thailand.

• Chiang Mai - pintu masuk ke utara dan pusat budaya Lanna
• Taman Negara Khao Yai - pemandangan pergunungan yang menakjubkan dan beberapa kebun anggur Thailand yang indah
• Ko Chang - pulau tropika yang besar dan belum terjamah
• Ko Samet - pulau pantai terdekat ke Bangkok dengan pantai pasir putih
• Wilayah Krabi - pantai dan pulau yang indah di Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi dan Ko Lanta
• Nakhon Ratchasima (Khorat) - bandar utama di wilayah Isaan
• Phuket - pulau syurga Thai yang asli, sekarang sangat maju tetapi masih terdapat beberapa pantai yang indah
• Sukhothai - runtuhan Kerajaan Sukhothai kuno
• Surat Thani - rumah bekas Empayar Srivijaya, pintu masuk ke Ko Samui, Ko Pha Ngan dan Ko Tao

Sekiranya anda mempertimbangkan untuk meninggalkan Thailand, terdapat jalan darat ke destinasi berikut:

• Siem Reap - kediaman Kuil Angkor.
• Phnom Penh - ibu kota Kemboja
• Vientiane - pintu masuk ke Laos

Laluan melalui Bangkok

TAMAT ←	W  E	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
TAMAT ←	N  S	→ Chonburi → Pattaya
Vientiane (Thanaleng), Nong Khai ← Ayutthaya ←	N  S	→ TAMAT
TAMAT ←	W  E	→ Nakhon Ratchasima → Ubon Ratchathani
Chiang Mai ← Rangsit ←	N  S	→ TAMAT
TAMAT ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Butterworth
Kanchanaburi ← Nakhon Pathom ←	W  E	→ TAMAT
Samut Songkhram ← Samut Sakhon ←	W  E	→ TAMAT

Laluan melalui Bangkok

Chiang Rai ← Rangsit ←	N  S	→ TAMAT
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → TAMAT
TAMAT ←	W  E	→ Samut Prakan → Trat
TAMAT ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Hat Yai