Norway Selatan, di Norway dipanggil Agder atau Sørlandet, adalah wilayah paling selatan di Norway. Pantai selatan Norway (Skagerrak) sering disebut sebagai Riviera Norway. Bandar-bandar yang indah dan kepulauan yang mempesona mengelilingi pantai Skagerrak, pedalaman sangat sesuai untuk mendaki dan pergunungan terdapat peluang yang baik untuk bermain ski pada musim sejuk. Semua dikelilingi oleh pemandangan alam yang indah. Iklim, terutama di sepanjang pantai ringan untuk garis lintang ini. Norway Selatan mempunyai jumlah jam cahaya matahari tertinggi yang dicatatkan setiap hari di Norway. Pantai selatan adalah kawasan yang popular untuk rumah percutian dan beberapa harta tanah termahal di Norway terdapat di kawasan ini.
Pedalaman terpencil adalah tempat yang berbeza dan budaya tradisional yang terpelihara dengan baik yang termasuk dalam senarai warisan dunia UNESCO.
Bandar
- 1 Arendal - Bandar pesisir
- 2 Evje - penyediaan sebelum masuk Setesdal
- 3 Farsund - Bandar pesisir, terkenal dengan seni bina yang kaya
- 4 Flekkefjord - Bandar pesisir di barat daya
- 5 Kristiansand - Bandar dan pusat terbesar di kawasan ini
- 6 Lyngdal - Bandar kecil yang menyenangkan oleh tiga fjord
- 7 Lillesand - Bandar pesisir kecil yang selesa
- 8 Mandal - Sebuah bandar kecil di bahagian paling selatan Norway
- 9 Risør - Bandar pesisir, terkenal dengan rumah kayu putih
- 10 Tvedestrand - Jalan-jalan sempit menuju ke pelabuhan kecil.
Destinasi lain
- 1 Den lille dyrehage (Zoo) (Brokelandsheia), Brokelandsheia, Sundebru (Melalui E18- Laluan Eropah 18), ☏ 47 413 59 484. Ini adalah kebun binatang kecil di pinggir timur Agder. Bagi mereka yang berpendapat bahawa terlalu jauh ke Kebun Binatang Kristiansand atau tidak dapat mencukupi jumlah haiwan.
- 1 Setesdal - sebuah lembah utama di tengah pedalaman dari Kristiansand hingga ke dataran tinggi di Hovden
- 2 Hovden - pusat ski di Setesdal
- 3 Lindesnes termasuk bandar utama 11 Vigesand
- Mercusuar tertua di Norway dengan muzium di hujung selatan (Cape Selatan) negara.
Fahami
.jpg/220px-NMFF_002574_32_(7195257150).jpg)
Pantai ini dipenuhi dengan kota-kota kayu putih yang indah dan dikelilingi oleh kepulauan yang indah (skjærgård). Pantai selatan adalah kawasan percutian kegemaran ramai orang Norway pada musim panas. Walaupun secara rasmi merupakan sebahagian daripada Telemark, Kragerø sering dikira di antara bandar-bandar di Agder kerana gaya dan populariti yang serupa dengan tempat peranginan musim panas. Sangat mudah untuk melakukan perjalanan antara bandar-bandar pantai. Di luar bandar, pengangkutan awam jarang berlaku.
Kawasan pedalaman kurang dikunjungi, tetapi mereka yang berminat untuk mengembara ke tasik yang indah atau aktiviti air putih harus mencubanya. Dataran rendah pesisir pantai secara beransur-ansur memberi laluan ke lembah-lembah besar dan dataran tinggi dan pergunungan yang sebenarnya. Kawasan pedalaman dan pesisir mempunyai watak yang berbeza dan sebenarnya merupakan daerah yang terpisah. Oleh kerana pengangkutan yang sukar, lembah pedalaman, terutama Setesdal, agak lama terasing dari pantai. Setesdal masih menjaga warisan budaya dari segi dialek, muzik, pakaian tradisional (hanya untuk majlis khas) dan barang perak. Pakaian tradisional mudah dikenali. Warisan budaya Setesdal yang tidak ketara seperti nyanyian tradisional, tarian rakyat dan muzik rakyat pada tahun 2019 tercantum dalam senarai warisan dunia UNESCO.
Setesdal berjarak 150 km dan memotong tajam ke batuan dasar dengan tebing-tebing yang curam dan digilap naik secara tiba-tiba dari dasar lembah yang agak rata. Sebanyak 40 km dari dasar lembah diduduki oleh tasik Byglandsfjord-Åkrafjord. Ini adalah dua tasik berasingan yang muncul satu. Mereka muncul sebagai fjord dan memang disebut "fjord" menurut konvensyen penamaan tempatan. Sungai sering meluas ke kawasan yang kelihatan seperti tasik.
Pantai dipanaskan oleh lautan dan musim sejuk agak ringan, sementara di pedalaman musim sejuk boleh menjadi sejuk dan salji lebat biasa. Berbanding dengan fjord ikonik di West Norway dan Oslofjord yang hebat, hanya ada fjord kecil di Agder yang biasanya membentang beberapa kilometer ke daratan sementara yang terpanjang adalah sekitar 10 hingga 15 km. Pesisirnya terpecah-pecah oleh banyaknya perkelahian, semenanjung dan pulau serta jurang teluk, fjord dan selat. Terdapat beberapa pantai berpasir (satu pengecualian penting adalah Sjøsanden di Mandal) dan kebanyakannya terdapat tebing atau batu yang digilap yang dikenali sebagai svaberg dalam bahasa Norway. Svaberg seperti itu cepat dipanaskan oleh sinar matahari dan menjadi tempat kegemaran di kalangan penduduk tempatan yang menikmati cahaya matahari atau berenang.
Penduduk tertumpu di sepanjang pantai berdekatan dengan perairan di mana bandar-bandar berada. Di kawasan pedalaman hanya ada kampung. Agder dibahagikan kepada dua wilayah pentadbiran - daerah Vest-Agder dan Aust-Agder, iaitu Agder Barat dan Timur. Kedua-dua daerah bergabung menjadi satu, daerah Agder pada tahun 2020.
Bahagian barat khususnya mempunyai hubungan yang kuat dengan AS kerana penghijrahan dan banyak pendatang yang kembali. Ini paling ketara di kawasan Lista, Vanse, Farsund dan Kvinesdal. Kereta Amerika, kedai makan Amerika, "Brooklyn Square" menjadikan ini yang paling hampir dengan anda ke Amerika Syarikat di Norway. Ramai pendatang kembali dan membawa rumah gaya AS pulang, ada juga yang mempunyai voltan AS (120 V). Sebanyak 10% penduduknya adalah warganegara AS.
Bercakap
.jpg/220px-Landscape_Setesdal_-_1_(2706176136).jpg)
Sebilangan besar orang akan menjawab dalam soalan Inggeris untuk sebarang pertanyaan yang anda ada. Sebilangan orang Norway juga berbahasa Jerman, kerana kedekatan bahasa, dan mereka mempelajarinya di sekolah.
Orang Norway
- Untuk maklumat lebih lanjut mengenai frasa yang paling umum dalam bahasa Norway, lihat Buku frasa Norway artikel.
Pantai selatan mempunyai dialek khas dengan misalnya "d" sering digunakan di mana orang Norwegia lain menggunakan "t", sementara "b" sering digunakan dan bukan "p". Ini memberikan dialek selatan nada lembut yang lebih mirip seperti bahasa Denmark. Mereka yang berminat dalam dialek, juga dapat melihat perbezaan yang luar biasa dalam Setesdal berbanding dengan dialek Kristian dan berbahasa Denmark, dengan dialek lembah utara yang sangat berbeza yang lebih mirip Gaelic.
Di beberapa perbandaran pedalaman, bentuk tulisan orang Norway biasanya dikaitkan dengan Norway Barat yang dikenali sebagai Nynorsk adalah borang rasmi. Lebih dekat ke pantai, peraturan umum adalah bahawa orang cenderung untuk menggunakan dialek lebih kurang sama dengan dialek Norway Timur di sebelah timur yang anda lalui. Timur dari Tvedestrand, yang bergulir r digunakan semasa kawasan barat menggunakan fricative uvular bersuara seperti dalam bahasa Perancis dan Jerman.
Masuk
Dengan kapal terbang
Terdapat satu lapangan terbang utama di Norway Selatan: Kristiansand (KRS IATATerdapat penerbangan yang dijadualkan ke empat destinasi domestik serta penerbangan antarabangsa ke Alicante, Amsterdam, Copenhagen dan London-Stansted. Perkhidmatan bas dan keretapi yang menghubungkan beroperasi ke Kristiansand, Lillesand, Arendal dan Grimstad. Semasa membeli tiket kapal terbang, jangan campurkan bandar dengan Kristiansund jauh lebih jauh ke utara di Norway.
Lapangan terbang lain:
- Lapangan Terbang Skien, 120 km sebelah timur Arendal. Penerbangan hanya dari Bergen. Akses dengan teksi ke Skien pusat dan bas tempatan, rutebok.no.
- Lapangan Terbang Sandefjord Torp , 120 km sebelah timur Arendal. Penerbangan tambang rendah antarabangsa. Akses dengan bas tempatan, rutebok.no.
- Lapangan Terbang Oslo, 300 km timur laut Arendal dan 370 km dari Kristiansand. Lapangan terbang antarabangsa utama. Lihat di bawah cara masuk dari Oslo.
- Lapangan Terbang Stavanger, 125 km barat laut Flekkefjord, 230 km Kristiansand dan 295 km dari Arendal.
Dengan bas
Sambungan jurulatih ke Oslo dan bandar-bandar di sepanjang pantai barat Oslo Fjord sangat baik. Nor-Way Bussexpress mempunyai 9 hubungan harian antara Kristiansand dan Oslo, Konkurrenten.no antara 4 dan 7 pelepasan sementara Lavprisekspressen beroperasi dua kali sehari. Anda dijamin tempat duduk - jika bas penuh, syarikat bas akan menambah bas tambahan. Lavsprisekpressen hanya menyediakan tiket dalam talian sahaja. Bas ekspres ini biasanya secepat kereta api ke Oslo. Ke bandar-bandar seperti Larvik, Tønsberg dan Sandefjord, anda mungkin tiba beberapa jam kemudian jika anda menaiki kereta api. Terdapat juga sambungan bas ekspres yang jarang dilakukan ke Stavanger dan di sepanjang Setesdalen, dengan sambungan ke bandar-bandar seperti Bergen dan Haugesund. Bas serantau kerap berjalan di sepanjang pantai, dari Lyngdal dan Lista di barat hingga Arendal di timur, dikendalikan oleh beberapa syarikat bas yang berbeza.
Dengan bot
Syarikat feri Garisan Warna mengendalikan feri kereta ke Denmark, 2 kali setiap hari (3 kali pada hari Sabtu - Isnin) hingga Hirtshals. Perjalanan mengambil masa 3 jam 15 minit, dengan Kepantasan feri mengendalikan laluan. Harga melambung pada musim panas. Garis Fjord bersaing di laluan yang sama bermusim dari Mei hingga Ogos.
Dengan kereta
Penyertaan utama dengan kereta:
- The E18 adalah jalan utama antara kawasan dan Oslo. Dibina sebahagiannya sebagai lebuh raya berkelajuan tinggi, sebahagiannya sebagai lebuh raya separa.
- Jalan raya E39 adalah entri utama dari Stavanger dan West Norway.
- Laluan 9 adalah jalan masuk melalui kawasan pedalaman dan keindahan semula jadi Setesdal Lembah dari Haukeligrend di pinggir Hardangervidda (Dataran Tinggi Hardanger). Jalan 9 menghubungkan ke E134 di Haukeligrend. Dari timur E134 adalah akses dari Drammen dan Kongsberg melalui Telemark. Dari barat E134 adalah akses dari Haugesund dan Orang Keras di Norway Barat.
Dengan kereta api
Kereta api serantau menghubungkan Kristiansand ke bandar dan bandar lain di sepanjang Laluan Keretapi Selatan (Sørlandsbanen). Sehingga 8 kereta api setiap hari berlepas ke Stavanger, sementara 6 kereta api setiap hari berangkat ke ibu negara, Oslo. Perjalanan dari Kristiansand ke Stavanger mengambil masa lebih kurang 3 jam dan perjalanan Kristiansand- Oslo adalah 4½-5 jam. Tidak seperti landasan keretapi lain di Norway, Keretapi Selatan sebagian besar bergerak tegak lurus ke lembah (terutama di sebelah barat Kristiansand) dengan banyak jambatan dan terowong. Kereta api ke arah barat menuju Stavanger dan ke timur ke Oslo mengikuti jalan darat, yang bermaksud bahawa perjalanan ke bandar-bandar di sepanjang pantai (kecuali Kristiansand) agak tidak selesa dengan kereta api. Dari stesen Nelaug, bagaimanapun, ada kereta api tempatan yang sesuai untuk Arendal. Terdapat banyak pemandangan hutan dan perkampungan luar bandar yang bagus.
Stesen di Kristiansand terletak betul-betul di sebelah pusat bandar, terminal feri, dan terminal bas. Stesen Kristiansand adalah terminal (perancis: cul-de-sac) dan kereta api harus berbalik dari stesen ..
Keliling
- Untuk maklumat lebih lanjut mengenai pemanduan, lihat Memandu di Norway artikel.
Dengan berjalan kaki, dengan kereta, bas, basikal, motosikal - atau berjalan di laut. Teksi adalah alternatif yang agak mahal. Bas tempatan, tiket dan maklumat oleh AKT.
Dengan bot
Perjalanan dengan kapal kecil di antara banyak pulau kecil dan selat memang popular. Pada tahun 2007 terusan Spangereid dibuat untuk membolehkan kapal motor kecil jalan pintas melintasi semenanjung Lindesnes. Perjalanan di sekitar semenanjung Lindesnes jauh lebih lama dan laut terbuka boleh menjadi sukar. Terusan ini dibina pada era Viking sekitar tahun 700, tetapi pada suatu ketika terbengkalai sehingga dibuka semula pada tahun 2007.
Lihat
Landskap indah di Norway Selatan
- Pantai Norway Skagerrak (bahagian laut Utara), juga disebut "The Norwegian Riviera", yang terkenal dengan kepulauan yang indah. Sesuai untuk berperahu, belayar, penemuan dan berenang pada musim panas.
- Setesdal dan pedalaman, dengan hutan dan gunung, medan mendaki, resort ski, selain tasik dan sungai yang sesuai untuk memancing, arung jeram, berkanu dan berkayak.
- Taman Kristianand dan Taman Hiburan
- Rumah Api Lindesnes
- Kereta api warisan Setesdalsbanen, Vennesla -8 km kereta api berkuasa wap terpelihara yang pernah menghubungkan Kristiansand dan Setesdal melalui Byglandsfjord.
Jadual Waktu
E18Risør - Tvedestrand - Arendal - Grimstad - Lillesand - Kristiansand
E39 Kristiansand - Mandal - Lyngdal - Farsund - Flekkefjord
Laluan Nasional Norway 9 Kristiansand - Evje - Setesdal - Hovden- FeriHirtshals, Denmark - Kristiansand
E18
Laluan Nasional Norway 9 Kristiansand - 
Adakah
- Berasaskan air (Berperahu, Berlayar, Menyelam, Berkanu, Memancing dll.)
- Darat (Mendaki, Ski, Berbasikal, dll.)
- Pulau melompat
- Percutian rumah api
- Perjalanan dengan kapal uap dengan D / S Bjoren di tasik Byglandsfjorden
- Menaiki kereta api dengan Laluan keretapi warisan setesdalsbanen
- Lawati Kebun Binatang Kristianand dan Taman Hiburan[pautan mati]
Makan
Masakan Norway terkenal dengan makanan eklektik dengan banyak ramuan tempatan. Cuba makanan laut Norway!
Restoran Di Bawah dalam Lindesnes adalah restoran makanan laut pertama di bawah permukaan laut di Norway dan salah satu yang pertama di dunia. Sebagai tambahan kepada pengalaman, makanan laut yang lazat disajikan. Restoran ini dianugerahkan bintang dalam Panduan Michelin 2020.
Minum
Bir, aquavit dan cider tempatan tempatan. Di sepanjang pantai Skagerrak, beberapa kilang bir tempatan dan kilang mikro sedang membuat bir yang pasti patut dicuba, walaupun harganya tinggi. Atau hanya minum air paip yang bersih dan segar.
Tidur
Terdapat pelbagai jenis penginapan yang tersedia.
- Tapak perkhemahan untuk khemah, karavan berasingan, kenderaan bermotor, pangsapuri kecil dan kabin untuk disewa pada musim panas.
- Persatuan Trekking Norway (Bahasa Norway: Den norske turistforening, DNT Sør): penginapan sederhana untuk disewa untuk pejalan kaki di pergunungan.
- Pusat Percutian
- Penyewaan bilik peribadi
- Hotel: Sebilangan besar terletak di kawasan penempatan bandar. Terdapat dalam beberapa julat harga.
Kekal selamat
Selain daripada yang berkaitan dengan aktiviti luar, terdapat beberapa bahaya. Terdapat sedikit kejahatan di daerah Agder, tetapi untuk keselamatan anda disarankan untuk menjaga barang-barang anda dengan baik. Anda secara amnya tidak mendapat masalah jika tidak mencarinya.
Setiap tahun ada laporan pelawat asing yang menghadapi masalah kapal kecil di laut, insiden maut juga berlaku. Di luar pulau-pulau pelindung dan lereng-lereng di pesisir, laut tidak dapat diramalkan dan dapat menjadi kasar.
Dataran tinggi seperti moor mungkin sukar dilalui, terutamanya dalam cuaca buruk. Peta, kompas dan pakaian yang sesuai diperlukan semasa kenaikan. Cuaca di pergunungan dan di dataran tinggi boleh sangat berbeza dengan pantai dan cuaca darat. Nyamuk boleh menjadi gangguan di dataran rendah pedalaman, tetapi tidak berbahaya.
- Kutu (flått) biasa di Agder pada musim panas. Mereka boleh menyebarkan penyakit Lyme (borreliosis) atau TBE (ensefalitis kutu) melalui gigitan. Kedua-duanya boleh menjadi sangat serius. Kawasan berisiko untuk TBE terutama di sepanjang pantai dari Oslo ke Trondheim. Walaupun insiden agak jarang berlaku dan tidak semua kutu membawa penyakit, disarankan untuk memakai seluar panjang daripada seluar pendek jika anda merancang untuk berjalan melalui kawasan rumput yang lebat atau tinggi (habitat biasa untuk kutu). Anda boleh membeli pinset kutu khas dari farmasi yang boleh digunakan untuk mengeluarkan kutu dengan selamat jika anda kebetulan digigit. Anda harus mengeluarkan kutu dari kulit anda secepat mungkin dan lebih baik menggunakan pinset kutu untuk mengurangkan risiko mendapat jangkitan. Sekiranya gigitan kutu mula membentuk cincin merah pada kulit di sekelilingnya atau jika anda mengalami gejala lain yang berkaitan dengan gigitan, anda mesti berjumpa doktor secepat mungkin. Oleh kerana kutu berwarna hitam, ia lebih senang dijumpai jika anda memakai pakaian yang terang. Sebaiknya periksa kulit setelah seharian keluar, terutama pada anak-anak. Anjing yang berkeliaran di rumput dan semak sering menarik banyak kutu.
Memandu musim sejuk- Walaupun pesisirnya agak ringan, salji lebat dan sukar untuk memandu juga biasa berlaku di sepanjang jalan E18 dan E39. Memandu di pedalaman pada musim sejuk memerlukan kemahiran dan pengalaman. Di pedalaman dan dataran tinggi suhu boleh turun hingga -20 ° C atau lebih rendah, rata-rata Januari di Hovden adalah -10 ° C. Jalan dari Hovden ke Haukeli (persimpangan dengan E134) terdedah kepada cuaca buruk dan boleh ditutup pada musim sejuk. Tayar musim sejuk disyorkan dari November hingga pertengahan April, tetapi tayar musim sejuk bertabur tidak dibenarkan di luar musim sejuk. Bawa banyak pakaian dan sesuatu untuk dimakan dan diminum semasa pemanduan musim sejuk terutamanya melalui kawasan dataran tinggi dan kawasan pedalaman.
Perlanggaran haiwan- Moose ("elg"), rusa baris ("rådyr") dan domba ragut adalah perkara biasa di kawasan hutan di Agder. Pemandu harus berhati-hati pada waktu senja dan subuh di mana jalan melalui hutan pinus.
Nombor kecemasan
- Polis (Politi), ☏112.
- Api, ☏110.
- Kecemasan Perkhidmatan Perubatan (Ambulans), ☏113.
- Jika anda adalah tidak pasti nombor mana yang hendak dihubungi, ☏112 adalah pusat semua perkhidmatan mencari dan menyelamat dan akan menghubungi anda dengan jabatan yang betul.
- Untuk bukan kecemasan, polis akan dipanggil ☏02800 (di negara sahaja) atau Daerah Polis Agder di ☏ 47 38 13 60 00.
- Untuk rawatan korban jiwa atau penyakit serius (bukan kecemasan) ☏116117 (hanya di negara).
- Orang yang cacat pendengaran menggunakan telefon teks dapat menghubungi perkhidmatan kecemasan dengan ☏1412.
- Bantuan tepi jalan. Sekiranya berlaku kemalangan jalan raya, anda seharusnya menghubungi polis hanya sekiranya individu cedera atau kemalangan itu menyebabkan kesesakan lalu lintas. Polis tidak akan terlibat sekiranya terdapat kerosakan pada kenderaan sahaja.
- Falck, ☏02222 (di negara sahaja).
- Viking, ☏06000 (di negara sahaja).
- Persekutuan Automobil Norway (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏08505 (hanya di negara). Ahli AAA boleh menghubungi
- Falck, ☏02222 (di negara sahaja).
