Monumen Nasional Scotts Bluff - Scotts Bluff National Monument

Monumen Nasional Scotts Bluff ialah Tugu Negara Amerika Syarikat di barat Nebraska. Walaupun namanya, hanya terdapat beberapa tebing atau formasi batuan besar di kawasan ini. Gumpalan ini membuat kesan dramatik, ketika mereka naik beberapa ratus kaki di luar kawasan pedesaan yang rata di sekitarnya.

Monumen Nasional Scotts Bluff

Fahami

Sejarah

Scotts Bluff adalah mercu tanda penting di sepanjang Jejak Oregon. Ini pertama kali dilihat oleh suku Sioux India yang menggunakan gumpalan itu untuk mengejar dan memburu kerbau, tetapi orang-orang Euro-Amerika yang pertama kali melihat gumpalan yang meningkat adalah sekumpulan peniaga bulu dari Sepanyol pada tahun 1700-an.

Bluffs tidak diberi gelaran sehingga tahun 1828. Sekumpulan peniaga bulu dari St. Louis melakukan perjalanan di sepanjang Sungai Platte Utara. Salah seorang lelaki itu, Hiram Scott, menghidap penyakit mengerikan yang tidak dapat disembuhkan dan terpaksa ditinggalkan ke kawasan liar Nebraska barat agar dia mati. Akhirnya, dia sampai di Scotts Bluff dari tempat mereka meninggalkannya dan mati di dasar tebing. Pada tahun 1828, para peniaga bulu menjumpai mayatnya di sekitarnya dan menamakan tebing itu "Scotts Bluff".

Pada tahun 1840-an-1870-an, Scotts Bluff dilalui oleh tiga laluan terkenal: Jejak Oregon, Jejak California, dan juga Pony Express. Para perintis melintas di sini dan menyebut banyak komen mengenainya. Mereka juga berkemah di sana, dan ada di antara mereka yang berusaha memanjat tebing, tetapi mereka merasa mustahil. Mereka memberi judul formasi lain di daerah ini, seperti South Bluff, Dome Rock, Eagle Rock, Saddle Rock, dan yang terkenal Pas Mitchell.

Pada tahun 1880-1890, bandar Gering didirikan 4 batu di timur pangkalan tebing. Pada tahun 1900-an, bandar Scottsbluff ditubuhkan di sempadan utara Sungai Platte Utara dan lima batu di timur laut tebing. Pada tahun 1919, ada cadangan untuk Scotts Bluff untuk menjadi Monumen Nasional Scotts Bluff. Perkhidmatan Taman Negara (NPS) mengunjungi gumpalan untuk meninjau mereka.

Yang mereka sebut itu adalah "gundukan besar di negeri ini," tetapi orang-orang membantah kembali dan akhirnya meyakinkan NPS untuk menjadikannya monumen nasional. Laluan dibina di taman kira-kira lima tahun kemudian, dan dijuluki "jejak zig-zag" kerana zig dan zag di sekitar tebing. Banyak kawasan berkelah juga ditambahkan ke taman. Kemudian, datanglah cadangan untuk membina jalan berturap ke puncak tebing. Cadangan itu diterima, dan pembinaan bermula di Summit Road dan Overview Utara dan Selatan. Penyelesaian Summit Road akhirnya menghabiskan $ 200,000 wang taman itu dan memerlukan tujuh tahun panjang untuk dibina. Selepas jalan itu dibina, taman ini menyaksikan banyak pengunjung baru. Mereka memutuskan untuk membina Pusat Pelawat, yang pada masa itu hanya satu bilik. Tahun-tahun ini (1930-an-1940-an) dijuluki "era pembangunan."

Semakin banyak pengunjung mula berkunjung bahawa terdapat kesesakan lalu lintas di tempat letak kereta di puncak. Kadang-kadang renjer taman harus ke sana dan menyuruh mereka pergi, tetapi pengunjung tidak akan berhenti. Mereka ingin melihat pemandangan yang menakjubkan yang ditawarkan monumen ini. Untuk menghentikan kesesakan lalu lintas, pembinaan bermula di tempat letak kereta puncak yang lebih besar (yang merupakan tempat letak kereta yang digunakan sekarang.)

Kadar pelawat turun dari 110,000 menjadi 25,000 di taman setiap tahun ketika Perang Dunia II bermula. Kebenaran diberikan untuk memungkinkan lahan pertanian dan tanah rentang meluas ke tanah taman selama jangka waktu ini. Selepas perang, kadar pelawat setiap tahun mulai meningkat lagi menjadi sekitar 100,000.

Tiga tambahan ke Pusat Pelawat ditambahkan. Salah satunya adalah pada tahun 1950-an untuk menjadikannya bangunan dua bilik. Yang kedua adalah pada tahun 1960 untuk menjadikannya bangunan tiga kamar (seperti sekarang.) Yang ketiga adalah memberikan penampilan luaran yang lebih baik yang terjadi pada pertengahan 1960-an hingga 1970-an.

Hari ini, monumen ini dapat dilihat dari jarak beberapa batu. Kawasan perkelahan dikeluarkan, dan "jejak zig-zag" diciptakan semula untuk menjadi kawasan piknik Jejak Batu Saddle. Laluan itu juga dipindahkan kerana tanah runtuh dan tanah runtuh pada musim sejuk. Laluan lain dibina untuk melihat pemandangan Eagle Rock yang megah dan untuk melihat dasar Mitchell Pass dan tapak tempat perkhemahan Oregon Trail dibina. Kadar pelawat setiap tahun hari ini adalah sekitar 200,000 hingga 300,000 orang rendah.

Landskap

Pemandangan dari Pandangan Selatan

Dipercayai bahawa pada satu masa, semua tanah di daerah ini berada di tingkat puncak tebing. Hakisan dalam jangka masa yang panjang melanda sebahagian besar tanah, sementara batu yang lebih keras di bahagian atas tebing melindunginya dari proses ini. Terdapat kepercayaan lain bahawa Sungai Platte Utara dulu sangat besar dan dalam dan selebar 20-35 batu. Scotts Bluff dulu adalah sebuah pulau di sungai. Landskap monumen hari ini merangkumi South Bluff, tebing selatan Scotts Bluff, Mitchell Pass, formasi yang digunakan oleh perintis untuk melewati tebing, Scotts Bluff, tebing terbesar di kawasan di mana mayat Hiram Scott ditemui, dan gumpalan lain, seperti Eagle Rock, Dome Rock, dan Saddle Rock. Scotts Bluff adalah titik ketiga terbesar di Nebraska yang tingginya 835 kaki di atas Lembah Platte Utara. Terdapat juga sungai dan mata air, seperti North Platte River dan Scott Springs.

flora dan fauna

Iklim

Titik tertinggi di dalam sempadan monumen mencapai sekitar 4600 kaki di atas permukaan laut. Ketinggian di bawah hanya sekitar 3800 kaki dari aras laut. Seperti yang anda lihat, ini adalah lereng curam, yang menyebabkan perubahan iklim secara tiba-tiba: dataran ke kawasan hutan. Lereng curam juga dapat menyebabkan masalah pernafasan akibat perubahan tekanan udara.

Masuk

Peta Monumen Nasional Scotts Bluff

Monumen Nasional Scotts Bluff terletak lima batu di barat daya bandar Scottsbluff, Nebraska dan tiga batu di sebelah barat Gering, Nebraska di SR 92.

Bayaran dan permit

Tidak ada bayaran masuk yang dikenakan untuk mengunjungi monumen ini.

Keliling

Kenderaan persendirian boleh dipandu ke puncak salah satu tebing. Atau, anda boleh menaikkan Jejak Batu Saddle. Perkhidmatan ulang-alik percuma juga ditawarkan pada bulan-bulan musim panas.

Lihat

  • 1 Pusat Pelawat Monumen Nasional Scotts Bluff. Pusat Pelawat di Monumen Nasional Scotts Bluff dibina pada tahun 1935 tetapi penambahan kemudian berlaku pada tahun 1937 dan 1949. Pusat pelawat menawarkan pameran dalam perjalanan ke barat dan pertunjukan slaid selama 12 minit.
  • Bluffs. Formasi berbatu ini menara beberapa ratus kaki di atas dataran sekitarnya. Mereka adalah mercu tanda bagi perintis ke arah barat pada tahun 1800-an.
  • 2 Pas Mitchell. Cara perintis biasa melalui tebing. Mitchell Pass (Q6881334) di Wikidata Mitchell Pass di Wikipedia
  • Jejak Batu Saddle. Jejaknya panjang 1.6 batu dan membawa anda ke bahagian tebing yang tidak dapat dicapai oleh Summit Road.
  • Jalan Puncak. Jalan yang membawa anda ke puncak tebing.
  • Tinjauan. Laluan yang menuju ke pemandangan untuk melihat Lembah Platte Utara dalam pandangan mata burung.

Adakah

Terdapat banyak perkara yang perlu dilakukan di tugu tersebut. Purata masa yang diluangkan oleh pengunjung adalah 1-2 jam.

Beli

Terdapat sebuah kedai hadiah di Pusat Pelawat atau Muzium Jejak Oregon.

Makan

Terdapat banyak restoran yang terletak di Scottsbluff dan Gering.

Minum

Mungkin terdapat air pancut di Pusat Pelawat.

Tidur

Tempat penginapan

Terdapat banyak pilihan hotel di Gering dan Scottsbluff.

Berkhemah

Tidak ada perkhemahan yang dibenarkan di dalam sempadan monumen.

Daerah belakang

Panjang 1.6 batu Jejak Batu Saddle dan sepanjang 0.5 batu Laluan Kereta Api Wagon akan membawa anda ke pemandangan monumen dan tebing yang menakjubkan.

Kekal selamat

Kekal di sepanjang jalan. Menjauhkan diri akan menjadikan anda sasaran yang baik untuk ular ular dan akan mempercepat hakisan. Anda mungkin tersesat jika berada di belakang.

Pergi seterusnya

Panduan perjalanan taman ini ke Monumen Nasional Scotts Bluff adalah garis besar dan memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!