tiada gambar di Wikidata:  | ||
| Saint Martin | ||
| Negara | Perancis | |
|---|---|---|
| Pencarian wilayah berakhir dengan negeri | ||
| Penduduk | 35.684 (2015) | |
| Maklumat pelancongan Tel | 590 (0)590 875 721 (Marigot) | |
| tiada maklumat pelancongan di Wikidata: | ||
| lokasi | ||
| ||
Saint Martin ialah perancis Kuasa wilayah, yang pada akhir tahun 2007 hingga Guadeloupe milik, di pulau dengan nama yang sama Saint Martin.
Kawasan
Bahagian utara pulau ini disebut Saint Martin dan tergolong dalam jabatan luar negeri Perancis Guadeloupe. Bahagian selatan pulau itu mempunyai nama Sint Maarten dan merupakan sebahagian daripada Antillen Belanda. Ini adalah satu-satunya tempat di mana Perancis dan Belanda mempunyai sempadan bersama. Tetapi tidak ada kawalan sempadan.
tempat
- Anse Marcel
- Baie Nettlè bersambung terus ke Sandy Ground
- Baie Orientale - Orient Bay
- Cul-de-Sac
- Kes besar
- Marigot adalah kerusi pentadbiran
- Kolam Tiram
- Teres bass
Matlamat lain
- Quartier d'Orleans - French Quarter
Perkampungan nelayan Quartier d'Orleans yang panjang dan tenang, juga dikenali sebagai "French Quarter", terletak di pantai timur tepat di belakang sempadan antara tasik cetek Etang aux Poissons dan bukit-bukit di tengah pulau. Itu adalah penempatan Perancis yang asli di Saint Martin. Sehingga tahun 1768 ini adalah ibu kota separuh pulau Perancis, pada tahun 1775 terdapat 188 penduduk di tempat itu.
Sebilangan struktur abad ke-17 yang asli dikatakan masih ada. Walau bagaimanapun, pencariannya sukar. Bahagian pulau ini belum dikembangkan secara intensif, sehingga banyak suasana sebelumnya tetap utuh. Hanya ada segelintir kedai untuk keperluan seharian. Paling baik, pelancong melintasi tempat itu dengan kereta. Secara geografi, seseorang tidak dapat berbicara tentang jarak di pulau kecil, tetapi ada dunia antara tempat-tempat pelancongan dan French Quarter. Namun, ini adalah tempat yang tepat untuk mengenali kehidupan setempat dari tempat-tempat maju. Kehidupan berlaku di luar dan di restoran dan bar. Sekiranya anda ingin mengambil bahagian, bertoleransi dan boleh mengabaikan fakta bahawa topik perbualan kadang-kadang berulang, anda hanya perlu menyertainya.
Pic Paradis setinggi 424 m menghalang hujan di sisi gunung kecil ini.
- Tanah Berpasir
Ini adalah perkampungan nelayan di sebidang tanah yang sempit di antara Laut Caribbean di satu sisi dan lagun besar di seberang. Daerah yang lebih kecil menghubungkan dengan lancar ke barat daya Marigot. Terusan untuk kapal layar dari laut terbuka ke tasik pedalaman besar "Grand Etang de Simpson Bay" memisahkan bahagian utara dari bahagian selatan bandar. Jambatan lorong dibuka beberapa kali sehari untuk membolehkan kapal layar berlayar melalui terusan pendek. Di hujung barat daya Sandy Ground adalah pusat pelancongan Baie Nettlè dengan beberapa kompleks hotel.
- Pulau Tintamarre
Kira-kira 2 km dari pantai timur laut adalah pulau Tintamarre yang lebih besar, yang disebut Inggeris sebagai Pulau Flat. Pulau ini didiami hingga awal 1950-an. Jus limau diekstrak di sana semasa zaman penjajahan. Orang Belanda Van Romondt memiliki ladang kapas di sana. Selepas Perang Dunia II, Rémy de Haenen membina lapangan terbang di sana. Syarikat penerbangannya "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) terbang setiap hari ke semua pulau di sekitarnya dengan pesawat baling-baling mesin tunggal dan dengan kapal terbang. Selepas taufan yang teruk pada 1 September 1950, operasi penerbangan terpaksa dihentikan. Hari ini anda masih dapat menemui asas rumah, runtuhan dan mesin pesawat di pulau yang tidak berpenghuni. Pulau ini adalah destinasi pelancongan sehari yang popular dari hotel di pantai timur laut.
- Pic Paradis
Pada jarak 424 m, Pic Paradis bukan hanya titik tertinggi di Saint Martin, tetapi juga satu-satunya yang dibangunkan dan bahkan dapat dicapai dengan kereta. Namun, ini tidak bermaksud penggunaannya harus dibuat, jalan yang sempit dan curam juga tidak akan berlaku. Walaupun pemandangan pulau yang tidak dapat ditandingi, ia bukanlah destinasi pelancongan. Jalan masuk ini hanya dibina untuk menara radio di puncak dan orang-orang yang tinggal di sana.
Dataran tinggi ini menawarkan pemandangan Pantai Orient, French Quarter, Dutch Quarter, Oyster Pond dan Philipsburg, serta pulau SAINT BARTHS yang berdekatan. Di seberang, Teluk Marigot dapat dilihat di depan Simpson Bay dan Terres Basses, sementara di latar belakang pemandangan pulau ANGUILLA yang berdekatan dengan Britain mungkin.
latar belakang
Menjelang akhir zaman ais terakhir, benua Amerika Utara masih ditutup dengan lapisan ais setebal dua hingga tiga kilometer, paras air 30 hingga 40 meter lebih rendah daripada hari ini. Pada masa itu, pulau-pulau sekarang ANGUILLA, SAINT MARTIN dan SAINT BARTELEMY membentuk sebuah pulau tunggal dengan ukuran kira-kira 4,650 km². Suhu air pada masa itu adalah 3 - 5 ° C, suhu udara 5 - 10 ° C lebih rendah daripada hari ini.
Pulau segitiga yang tidak teratur mempunyai lanjutan utara-selatan 13 km dan lanjutan timur-barat 15 km. Inti pulau setinggi 424 m. Pantai di timur dan barat agak rata. Terdapat sekitar 30 pantai berpasir yang halus di sepanjang pantai. Di belakang banyak terdapat tasik garam besar dengan air payau ke pedalaman. Perairan pedalaman terbesar di barat daya adalah Simpson Bay Lagoon dengan ukuran 31 km². Sempadan ke bahagian pulau Belanda melintasi kanannya.
sejarah
Orang asli, Arawak dan Karib India, mengenali pulau ini dengan dua nama yang berbeza. Ada yang memanggilnya Sualouigayang bermaksud sesuatu seperti "pulau garam", yang lain menyebutnya Oualichi atau "tanah wanita". Walaupun tidak ada sungai di pulau itu, orang India menemui cukup air minum di pelbagai gua di bawah tanah batu kapur.
Pada 11 November 1493 dikatakan Christoph Columbus menemui pulau itu dalam pelayaran keduanya tanpa pergi ke darat dan menamakannya dengan nama uskup St. Martin of Tours. Oleh kerana pulau itu nampaknya tidak bernilai bagi Sepanyol menurut keterangan Columbus, pulau itu hampir tidak tersentuh selama satu abad lagi. Orang India dapat merayakan perayaan ritual mereka dan lanun menggunakannya sebagai tempat perlindungan sejak usia dini.
Pada tahun 1624 orang Belanda meletakkan Peter Schouten di sana untuk melakukan pembaikan di kapalnya. Dia menyatakan pulau itu tidak berpenghuni dan merebutnya di Belanda.
Pada tahun 1629 percubaan oleh Pierre Belain d´Esnambuc untuk menakluki pulau SAINT KITTS untuk Raja Perancis Louis XIII, kerana Inggeris sudah ada di bawah pimpinan Thomas Warner telah menubuhkan. D'Esnambuc berlayar ke Saint Martin, di mana dia berada Suku Perancis pergi ke darat. Seorang komando Sepanyol mengusirnya lagi, sehingga dia harus berlayar kembali ke SAINT KITTS.
Belanda juga mencari pangkalan di Caribbean. Oleh kerana Perancis dan Inggeris sudah bertempur melawan SAINT KITTS, mereka berlayar lebih jauh ke utara. Dicapai pada awal Ogos 1631 Jan Claesen dengan 32 lelaki pulau Saint Martin Teluk Kecildi mana dia menjumpai tasik garam besar. Garam sangat penting untuk pemprosesan ikan Belanda, jadi anda pergi ke darat tanpa mengetahui bahawa beberapa orang Perancis telah menetap di pantai barat laut. Pondok pertama dibina dalam masa tiga bulan dan sekitar 1.000 hektol garam diperoleh untuk dihantar ke Eropah. Pada bulan September 1632 terdapat sistem pertahanan pertama dengan meriam dan 80 orang di lokasi Benteng Amsterdam hari ini.
Hanya dalam sehari perjalanan, di tanah jajahan Sepanyol PUERTO RICO, orang enggan menyaksikan aktiviti Belanda di Saint Martin. Raja Sepanyol Philip IV memberikan perintah untuk merebut kembali pulau itu. Pada 24 Jun 1633, sebuah armada dari 53 kapal perang dan 42 kapal bekalan dengan kru lebih dari 1,000 orang berlari ke dalam Teluk Besar a. Setelah seminggu bertempur, ia kembali berada di tangan Sepanyol, dan 128 orang pulau dideportasi. Pulau ini kekal Sepanyol selama 12 tahun akan datang. 250 tentera ditempatkan di pulau itu. Namun, kerana mereka hanya bergantung pada makanan luar, yang tidak selalu datang, mereka hidup dalam keadaan yang sangat buruk dan jumlah mereka dengan cepat berkurang menjadi 120 orang. Belanda dan Perancis mengetahui keadaan makanan yang buruk dan merancang untuk merebut kembali pulau itu.
Selepas kehilangan Saint Martin, Belanda membina sebuah jajahan di CURACAO pada tahun 1634. Pada masa yang sama, sebuah pejabat perdagangan didirikan di pulau SINT EUSTATIUS. Peter Stuyvesant pada masa itu adalah pengarah Syarikat Hindia Barat Belanda di CURACAO. Pada tahun 1644 ia melengkapi 13 kapal, menjadikan dirinya sebagai laksamana di kapal "Blauwe Haan" dan berlayar bersama 1,000 tentera ke Saint Martin, di mana dia tiba di Cay Bay pada 10 Mac. Semasa pertempuran, Peter Styvesant dipukul di kaki kanan dan harus diamputasi.
Gabenor pulau Sepanyol Diego Guajardo mengirim pesan kepada PUERTO RICO dan meminta pasukan tambahan, sebaliknya perintah datang untuk meninggalkan pulau itu. Pasukan Sepanyol tetap di pulau itu hingga tahun 1648 sebelum mereka dibawa pulang.
Pada 11 Februari 1648, gabenor SINT EUSTATIUS memberikan perintah kepada kaptennya Mejar Martin Thomas untuk merebut kembali Saint Martin untuk Belanda.
Gabenor Perancis di SAINT KITTS, pada gilirannya, menghantar 300 orang ke Saint Martin ketika dia mendengar tentang Belanda di Saint Martin. Pegawai dari kedua negara bertemu pada 23 Mac 1648 di sebuah bukit dan merundingkan pembahagian pulau. Dari tahun 1703 bahagian Perancis di pulau ini ditadbir dari GUADELOUPE. Dalam perjanjian "Mont des Accords", kedua-dua orang sepakat untuk saling membantu ketika memerlukan. Pada tahun 1763 Marigot menjadi ibu kota SAINT MARTIN. Tidak sampai tahun 1816 batas akhir ditetapkan.
Belanda menetap di kaki Fort Hill, dari mana mereka dapat melihat Grote Baai dan Grote Zoutpan, tasik garam. Orang Perancis bertani di wilayah Orleans.
Dua tahun selepas perjanjian ini, tentera Inggeris menduduki pulau ANGUILLA yang berdekatan untuk mengganggu komuniti Belanda-Perancis dari sini.
Antara tahun 1651 dan 1665, pulau-pulau SAINT BARTHELEMY dan SAINT MARTIN dimiliki oleh Order of Maltese, yang mana de Poincy adalah salah seorang pemimpin.
Dalam perjalanan yang disebut "Perang Augsburg" melawan Perancis pada tahun 1689, penduduk pulau itu dipindahkan ke SAINT KITTS. Setelah mereka kembali pada tahun 1690, pembinaan kubu pertahanan bermula di bukit di atas Marigot, yang kemudian menjadi Fort Louis.
Antara tahun 1701 dan 1713, penduduk diusir dari pulau SINT EUSTATIUS oleh Belanda.
- Pada tahun 1715 terdapat 361 orang kulit putih dan 244 budak di Saint Martin.
Dari tahun 1740 hingga 1742 Inggeris ANGUILLA menduduki bahagian pulau ini dan menjarah ladang. Perkebunan kapas digantikan oleh perkebunan tebu, pekerjaan yang lebih intensif meningkatkan jumlah pekerja hamba dengan ketara 1775 600 orang kulit putih dan 3,500 budak tinggal di Saint Martin.
1766 menjadi kesatria Duras Auguste Descoudrelles Gabenor. Dia memiliki ladang gula di Bellevue dan tahu bagaimana memperbaiki keadaan hidup penduduk dengan ketara.
Pada tahun-tahun berikutnya, dari tahun 1779 dan seterusnya, terdapat serangan Inggeris yang berulang. Pada 3 Februari 1781, mereka dapat menduduki Fort Louis selama setahun penuh. Antara 1784 dan 1794 mereka menguasai hingga dua pertiga dari seluruh pulau. Dari tahun 1810 hingga 1816 mereka sekali lagi menjadi pemilik tunggal pulau ini.
Dengan berakhirnya pemerintahan Kaisar Napoleon, pulau itu menjadi jajahan mahkota Perancis setelah penarikan Inggeris. Pada tahun 1836 tiga daerah Marigot, Grand-Case dan Orléans dihapuskan dan digabungkan menjadi satu unit pentadbiran. Dia tunduk kepada panglima panglima tentera Guadeloupe. Pada tahun 1838 ini digantikan oleh pemerintah pulau sipil, pada tahun 1882 para penduduk pulau mendapat hak pilih universal. Semasa Republik Ketiga dari tahun 1871 hingga 1940, dasar kolonial Perancis diarahkan untuk menyelaraskan keadaan hidup di wilayah luar negeri. Jajahan dibenarkan menghantar wakil ke parlimen di Paris.
Akhir penghambaan pada 16 April 1848 juga menandakan berakhirnya ledakan gula. Oleh itu, seseorang mula meningkatkan pengeluaran garam. Pada tahun 1849, 358 tan garam diekstrak di empat lagun garam Perancis di Grand-Case, Chevrise, Orleans dan Etang Rouge. Menjelang tahun 1863, pengeluaran dapat meningkat sepuluh kali ganda menjadi 3,600 tan. Lembu dibesarkan di bekas ladang gula besar, dan ternakan besar masih dapat dilihat di sini hari ini. Pada tahun 1850 pulau ini diisytiharkan sebagai pelabuhan bebas cukai untuk meningkatkan perdagangan.
Semasa Perang Dunia Kedua, penduduk menderita pendudukan Perancis oleh Jerman, kerana ini menyebabkan blokade pulau oleh Sekutu.
Selepas perang, gubernur di Guadeloupe digantikan oleh seorang prefek yang dilantik oleh Paris, dan Saint Martin diberi seorang prefek.
Tidak sampai tahun 1960 terdapat elektrik di seluruh pulau, dan tidak sampai lima tahun kemudian bank pertama dibuka di Marigot, ketika sebahagian dari kolam garam Grand-Case Pond diisi. Lapangan terbang Espérance dibina di sini sehingga tahun 1973, dari mana hanya lalu lintas wilayah yang ditangani.
flora dan fauna
Gunung tertinggi, Pic Paradis setinggi 424 m, dan sekitar sepertiga dari kawasan negara diliputi oleh hutan. Bahagian terkecil daripadanya adalah hutan hujan yang subur dengan pakis, pokok kubis dan pokok getah putih. Di hutan kering, anda boleh menemui dua pokok baobab terakhir di pulau ini selain hutan tropika.
Hidupan liar tropika di pulau ini menamakan sejumlah besar serangga yang berlainan, beberapa burung seperti burung gula, burung merpati, robin dan burung kolibri. Satu-satunya reptilia yang masih boleh dijumpai adalah kadal: anol, kadal bumi besar, kelabu, gekkos dan, dalam jumlah terhad, iguana. Tanah jajahan kecil mereka berada di Guana Bay, Pointe Blanche, Flamingo Pond, berhampiran lapangan terbang dan di kawasan rendah di dataran rendah. Moongose juga menjadi gangguan di pulau ini, dan penyu laut dapat ditemukan di Pulau Tintamarre.
Ekonomi perladangan
Pemilik ladang Perancis membeli budak mereka di sebelah pulau Belanda. Ketika tembakau ditanam di sini secara besar-besaran, mereka membayar antara 150 hingga 200 paun (68-90 kg) daun tembakau untuk seorang budak. Bekalan tembakau dari Amerika Utara dan pulau-pulau Caribbean lain terlalu besar dan sudah ada tarif negara untuk perdagangan dengannya. Begitu banyak petani beralih ke tumbuh indigo, dari mana pewarna tekstil biru diperoleh. Pada awal abad ke-18 terdapat 27 perkebunan indigo di Saint Martin. Menjelang pertengahan abad ini, hutan asli telah ditebang dan diubah menjadi tanah pertanian. Pada akhir abad ke-19 terdapat sekitar 90 ladang di pulau ini.
Kemudahan Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean dan Spring sedang diubahsuai.
Oleh kerana tidak ada perkebunan tebu di pulau itu, semua produk rum tempatan dibuat dengan rum yang diimport.
Christian Carreau telah mengimport rum dari kilang penyulingan Severin di GUADELOUPE sejak tahun 1993. Dengan nama jenama Busco Rhum Blanc Agricole, ia mencampurkan 50% rum dan Busco Rhum Vieux telah disimpan selama empat tahun dan mempunyai alkohol sebanyak 43%. Dia juga menghasilkan sembilan minuman keras dan rum rum Ma Doudou, Cul-de-Sac, Tel. 873043. Syarikat kecil ini ditubuhkan oleh Corrine Burgalière. Tiga belas minuman keras rum dengan alkohol 34% dihasilkan di rumah.
bahasa
Hampir tidak ada masalah bahasa, pulau ini bersifat antarabangsa. Bahasa Belanda, Perancis dan Inggeris dituturkan.
sampai di sana
Dengan kapal terbang
Pulau ini mempunyai dua lapangan terbang. Di sebelah Perancis terdapat lapangan terbang kecil berhampiran Grand-Case, den Aéroport L'Espérance, tetapi hanya penerbangan serantau yang dikendalikan di sana.
Trafik udara antarabangsa melintasi lapangan terbang Lapangan Terbang Princess Juliana di Simpson Bay, di separuh pulau Belanda.
Syarat kemasukan
Hanya pasport yang sah diperlukan dari pelancong dari negara-negara EU.
Peraturan keluar
Di Lapangan Terbang Antarabangsa Princess Juliana, bayaran lapangan terbang sebanyak € 30 akan dikenakan semasa berlepas.
Peraturan pertukaran asing
Tidak ada sekatan ke atas import dan eksport mata wang.
Di jalan
Terdapat hubungan jalan raya antara Saint Martin dan Sint Maarten tanpa kawalan.
Dengan bot
Pulau ini mempunyai lalu lintas feri yang sibuk. Anda boleh bersambung ke pulau-pulau dengan kapal Anguilla, Saba dan Saint Barthelemy.
Pejabat pendaftaran kapal layar terletak di Teluk Marigot di tepi laut.
mobiliti
Harimau dari Perang Dunia II untuk disewa
Lesen memandu Jerman atau antarabangsa diiktiraf. Umur minimum untuk menyewa kenderaan adalah 21 tahun. Kelajuan maksimum di kawasan binaan ialah 20-40 km / jam, di luar kawasan binaan 60 km / j.
Dengan bas
Bas awam beroperasi setiap jam antara pukul 6 pagi dan tengah malam dari Marigot ke Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg dan Quartier d`Orleans, tambang: 1.50 US $.
Teksi
Semua pemandu teksi dan pejabat pelancongan mempunyai senarai tambang terperinci.
Tarikan pelancong
aktiviti
dapur
Di bahagian pulau ini, anda dapat menikmati hidangan Amerika, Eropah, Caribbean dan antarabangsa pada tahap yang tinggi. Sudah tentu, terdapat juga hidangan Perancis seperti bouillabaisse dan pâte de canard di mana-mana sahaja.
Bekalan air
Enam mata air tawar terkenal di pulau itu seawal abad ke-17. Sehingga tahun 1960-an, semua rumah mempunyai tangki air. Sejak tahun 1976 telah ada kilang penyahgaraman air laut di pinggiran utara Margot. Output air asal 500,000 liter meningkat menjadi empat juta liter pada tahun 1998. Air paip ini diperiksa secara berkala dan mempunyai standard Eropah.
Air tawar botol terdapat di bawah jenama "Fond D'o". Air mata air yang telah diperkaya dengan magnesium ditawarkan dengan nama jenama "Magnifique".
kehidupan malam
keselamatan
iklim
Musim kemarau dengan sedikit hujan adalah dari Januari hingga Julai. Semasa musim hujan dari bulan Ogos hingga Disember terdapat lebih kurang tiga kali lebih banyak hujan daripada pada sepanjang tahun ini. Sepanjang hari dengan hujan adalah pengecualian, kebanyakannya hanya ada hujan lebat.
Pada tahun 1819 taufan memusnahkan semua bangunan di seluruh pulau. Pada tahun 1995, taufan Luis menyebabkan kerosakan teruk.
sastera
- Kepulauan Leeward, K. C. Nash, Panduan Perjalanan Hunter, Edisi ke-3, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9
Peta
- Institut Geographique National (IGN), nombor peta 4606 GT, peta topografi 1: 25,000, tahun 2002
