Salento Selatan (Wilayah Lecce) - Südsalento (Provinz Lecce)

Sebagai Salento Selatan kita menandakan bahagian semenanjung Salentomilik wilayah Lecce.

Wilayah di Apulia, Salento selatan merangkumi wilayah Lecce

tempat

Gallipoli: semenanjung dengan bandar lama
Santa Maria di Leuca dengan rumah api di hujung selatan Salento
Tebing di Torre Sant'Andrea di pantai timur Salento

Matlamat lain

latar belakang

Salento adalah semenanjung selebar 40 km dan panjang 100 km yang membentuk "tumit but Itali" di sebelah tenggara Apulia. Bahagian utara terdiri dari wilayah provinsi Brindisi dan bahagian selatan wilayah itu Tarant, Salento selatan secara kasar meliputi wilayah wilayah Lecce.

Salento sudah menetap di zaman prasejarah, dan mereka mungkin tinggal di sini pada zaman kuno Illyria (Wilayah Yunani Utara - Balkan) berasal dari Messapier, yang tinggal bersama penduduk jajahan Yunani Bakat berada dalam konflik. Salento dijajah oleh orang Yunani, fakta yang masih menggunakan dialek Yunani dalam segitiga bekas yayasan Yunani Gallipoli - Otranto - Nard; kemudian kawasan itu menjadi wilayah Rom. Setelah kejatuhan Empayar Rom, wilayah ini menjadi sebahagian dari Kerajaan Rom Timur, dan budaya Yunani diteruskan di bawah pemerintahan Bizantium; sehingga orang Norman dan kemudian Stauffer memerintah selatan Apulia sebagai bagian dari Kerajaan Napoli. Pada abad ke-15 mencuba orang Sarac Muslim untuk mencapai pijakan di semenanjung setelah penaklukan Otranto orang Sarac dihalau lagi dan serangkaian menara pesisir mengamankan seluruh garis pantai dari pencerobohan Saracen.

Peraturan itu sekarang diambil alih oleh House of Aragon dengan Kerajaan Dua Sisilia, selatan Itali dengan Apulia dikenal sebagai "Regno di Sicilia ulteriore" atau Kerajaan Napoli. Kerajaan Itali selatan yang miskin itu ada hingga tahun 1860, ketika ditaklukkan oleh militan Garibaldi dan bersatu dengan utara untuk membentuk Kerajaan Itali pada tahun 1861.

sampai di sana

Dengan kapal terbang: lapangan terbang antarabangsa terdekat adalah 1 Brindisi Casaledari mana seluruh semenanjung Salento dibekalkan. Selain Alitalia, pelbagai syarikat penerbangan tambang murah mendarat di sini, seperti Ryanair dan EasyJet.

Kereta api jarak jauh dari Trenitalia / Ferrovie dello Stato akhirnya datang dari utara Lecce. Keretapi kereta api persendirian beroperasi di semenanjung Salento di Apulia Ferrovie del Sud Estyang juga mengatur pengangkutan bas wilayah antara ibu kota provinsi Lecce di sepanjang pantai Adriatik Gagliano di hujung topi dan di busur di sepanjang pantai Laut Ionia lagi ke utara.

Cara terbaik untuk melancong dari negara berbahasa Jerman adalah dengan A14 di sepanjang pantai Adriatik kira-kira Bari kepada Apulia. Daripada Bari mengikuti SS16 resp. yang lebih maju SS379 ke Brindisi di sepanjang pantai, kemudian teruskan di kawasan yang lebih tua SS16 atau yang lebih moden SS613 ke ibu kota wilayah Lecce. Dari sana SS16 ke Maglie ke selatan dan kemudian matikan ke arah Otranto ke pantai.

Sambungan feri antarabangsa hanya beroperasi melalui pelabuhan feri di Brindisi dan Bari, tetapi sangat sedikit yang akan memilih laluan dari Yunani atau Albania.

mobiliti

Rete Ferrovie Sud Est

Hanya kereta api swasta yang beroperasi di semenanjung Salento Ferrovie del Sud Estyang juga memastikan pengangkutan bas serantau. Walau bagaimanapun, banyak bandar kecil, taman alam dan bangunan bersejarah hanya dapat dicapai dengan kenderaan persendirian, dan kawasan pantai tertentu hanya dapat dicapai dengan berjalan kaki, dan tempat parkir biasanya dalam jarak berjalan kaki.

Tarikan pelancong

aktiviti

dapur

kehidupan malam

keselamatan

iklim

Semenanjung Salento mempunyai iklim Mediterranean dengan bulan-bulan musim panas, dari 27 ° C, Julai dan Ogos secara tetap mencapai 30 ° C, musim sejuk ringan dan hujan salji sangat jarang berlaku. Kedekatan dengan laut bermaksud suhu dapat ditanggung kerana angin menjadi sejuk.

perjalanan

  • Brindisi (dengan pelabuhan feri) terletak sekitar 40 km dari Lecce.

sastera

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.