The Laluan kitaran Pengel-Anton ialah Laluan kitaran keretapi oleh Sauerland dan petunjuk dari Brilon melalui Möhnetal ke Möhnesee dan akhirnya selepas Soest. Pemandangan yang tenang adalah pelbagai campuran ladang, hutan dan dataran banjir.
Laluan tidak mempunyai arah yang ditentukan.
Profil laluan
- Panjang: 54 km
- Papan Tanda: Tanda panah yang mematuhi standard, tetapi tidak ada Pengel Anton. Antara Brilon dan Möhnesee sebagai "jalan kitaran Möhnetal". Kemudian sebagai "R43".
- Cerun: garis mempunyai sedikit kecerunan di mana bekas landasan kereta api digunakan. Di samping itu, sedikit berbukit (kurang dari 4%). Kecerunan 740 m antara Brilon dan Soest.
- Keadaan jalan: berturap sepanjang, lebarnya kebanyakannya 2.5 m
- Beban lalu lintas: Sebahagian besarnya bebas lalu lintas, jalan raya agak pendek. Lebih kurang 10 km dari jalan persekutuan
- Basikal yang sesuai: basikal seharian yang ringkas dan boleh dipercayai adalah mencukupi.
- Kesesuaian keluarga: Laluan kitaran mesra keluarga dari Rüthen. Secara keseluruhannya mesra warga emas
- Kesesuaian sebaris: Jalannya sempit dan aspal kadang-kadang tidak lancar.
latar belakang
Möhnetalbahn sebahagian besarnya ditutup pada tahun 1970. Kereta api masih bergerak di bahagian Belecke - Rüthen, sebab itulah jalan ladang yang baik, tetapi agak berbukit digunakan di sini. Di laman web, Pengeln bermaksud sesuatu seperti Bimmeln dan Pengel-Anton adalah kereta pelancongan.
Laluan kitaran dibina dari tahun 1985. Di mana jalan kitaran menyertai jalan persekutuan, jalan keretapi hanya digunakan sebahagiannya. Anda dapat melihat rel berkarat yang belum dikeluarkan.
sampai di sana
Dengan pengangkutan awam
- dengan menaiki kereta api Brilon. Terdapat sambungan langsung ke laluan basikal.
- RLG FahrradBus di Belecke menuju Soest dan Lippstadt / Warstein.
Dengan basikal
- The Laluan Kaiser berjalan di sebahagian laluan dan merupakan kaedah yang baik untuk sampai ke sana.
- The BahnRadRoute Hellweg-Weser berakhir di Soest.
Di jalan
Brilon tidak mempunyai hubungan langsung dengan rangkaian lebuh raya Jerman. Persimpangan terdekat adalah di Bestwig di A 46, di Geseke di A 44 (ke arah Dortmund), di Marsberg di A 44 (ke arah Kassel) dan di Bad Wünnenberg di A 33.
Soest berada di lebuh raya A 44
Penerangan laluan dengan pemandangan
The Möhne naik berhampiran Brilon, walaupun sumber yang tepat agak kontroversial. Sebagai lembangan anjing, ia pertama kali membuang sistem pembetung sebelum menjadi Möhne rasmi setelah bergabung dengan Aa.
Titik sudut laluan
- Brilon (435 m di atas permukaan laut) - ia bermula di stesen "Stadt". Malangnya, jika anda mengikuti jalan kitaran, anda tidak dapat melihat apa-apa bandar. B 7 dilintasi dan bandar dibiarkan ke utara. Malangnya anda sekarang mengayuh kira-kira 10 km di sebelah B 480 dan B 516 (yang mungkin 3 km di jalan persekutuan). Di sebelah kiri, Möhne mengalir seperti arus yang meriah.
- Heidberg - Tidak lama selepas kampung, jalan keretapi dan jalan utama di kiri ke kiri dan jalan hutan yang baik mengikuti.
- Rüthen - tempat itu hanya disentuh
- Menjilat - melintasi jalan raya tempatan, termasuk pusat bandar. Di hujung kampung, sedikit di sebelah landasan kereta api, yang kemudian diambil alih oleh penunggang basikal. Sekarang landasan kereta api digunakan untuk sebahagian besar.
- → jalan memutar ke bandar bir Warstein ditunjuk
- Secara visual - bekas stesen kereta api telah dipulihkan dengan baik dan kini digunakan sebagai restoran taman langsung di laluan.
- Di kawasan stesen terdapat dua gerabak penumpang lama yang telah diubahsuai. Pada hari Ahad anda boleh mengunjungi pameran di landasan kereta api [1]
- Allages
- Wamel am Möhnesee (222 m dari permukaan laut) - lido "Uferlos" mengajak anda berenang. Sekiranya anda mahu, anda boleh mengikuti jalan kitaran Möhnetal Neheim Ikuti sepanjang Ruhr atau berbasikal di sekitar tasik. Laluan berikut menanjak di Haarstrang (282 m di atas permukaan laut), di mana lereng diperpanjang hingga kira-kira 10 km. Destinasi laluan lebih rendah lagi.
- Soest (99 m dari aras laut) - bandar bersejarah mesti dikunjungi. Laluan basikal berakhir di taman bandar.
keselamatan
Jenis halangan yang berlainan digunakan, yang seharusnya menimbulkan perhatian yang meningkat.
perjalanan
- pada R 43 Osnabrück
- pada BahnRadRoute Hellweg-Weser ke Hamelin.
