The Laluan Kaiser petunjuk dari Aachen mengenai Kawasan Ruhr ke Paderborn dan mengikuti jejak Kaisar Charlemagne. Ia berjalan melewati banyak istana.
Profil laluan
- Panjang: ~ 490 km
- Papan Tanda: Perisai segi enam (di atas mahkota, di bawah huruf Kaiser-Route dan Aachen - Paderborn serta basikal) (Tidak akan diperbaharui dan mungkin dibongkar)
- Cerun: Lereng yang agak curam (misalnya di Taman Alam Hutan Arnsberg)
- Keadaan jalan: berbeza
- Beban lalu lintas: Sebahagiannya tidak berada di jalan raya yang berasingan
- Basikal yang sesuai:
- Kesesuaian keluarga: mis. di Ruhr dan Almetal, serta di dataran Rhine
- Kesesuaian sebaris: sebahagiannya, misalnya pada Ruhr
latar belakang
Laluan Kaiser secara kasar mengikuti jalan yang dikatakan oleh tentera Frank pada tahun 775 dalam kempennya ke Saxony. Raja Frank Karl, yang dinobatkan sebagai maharaja oleh Paus di Roma pada tahun 800, tinggal di Aachen pada masa itu. Laluan bersejarah yang dibuka pada tahun 1994 tidak lagi disokong. Tetapi kerana ia berjalan di sepanjang jalan rangkaian laluan kitaran NRW, masih mungkin untuk mengikutinya.
persiapan
sampai di sana
Pengangkutan awam
Dengan basikal
Di jalan
Penerangan laluan dengan pemandangan
Aachen - Erftstadt: km
Erftstadt - Dormagen: km
Dormagen - Essen: km
Sebahagiannya bersama dengan jalan basikal panorama Niederbergbahn. Bahagian di landasan kereta api lama bukanlah salah satu dari mereka, tetapi di Düssel ia membentuk sambungan ke Laluan Siklus Lembah Ruhr dan dengan itu alternatif.
Essen - Hengsteysee: 70 km
Dari Essen hingga Hagen, dia kebanyakan mengikutinya RuhrTalRadweg
Hengsteysee - Möhnesee: 70 km
Sehingga tidak lama selepas Unna-Geiseke, laluan tersebut mengikuti jalan kitaran Ruhr. Kemudian dia membelok ke utara di seberang jalan kereta api dan membuat jalan memutar ke arah Ardey untuk masuk Fröndenberg untuk bersatu semula dengan jalan kitaran Ruhr. Kedua-dua laluan akhirnya terpisah di Wickede. Kaiserroute membelok ke timur-utara-timur, sementara Ruhrtal-Radweg membelok ke arah tenggara. Kini melalui hutan dan sawah di Haarstrang ke arah Taman Alam Hutan Arnsberg. Papan tanda dibatalkan pada satu ketika dan sehingga papan tanda seterusnya datang, simbol laluan WestfalenWanderWeg dari Persatuan Gunung Sauerland harus diikuti. The 
dilintasi jambatan tinggi yang memberikan gambaran terakhir mengenai Lembah Ruhr tawaran. Tidak lama selepas itu anda mendapat panorama di Westphalian Bay. Kini anda boleh mengikuti tanda-tanda jalan kitaran R8 dengan yakin. Kadang-kadang simbol yang biasa muncul.
Perkampungan seterusnya adalah Brementidak boleh dikelirukan dengan metropolis di hujung Weser! Tidak lama sebelum ini, laluannya membingungkan. Datang ke Bremen Oberense dan kemudian Tidak bertenaga, di mana laluan Kaiser bergabung dengan laluan kitaran Möhnetal. Di sini ia melintasi jalan kerikil kecil di belakang Lidl sehingga jalan menuju empangan tercapai. Selain lorong kiri, terdapat laluan pejalan kaki / basikal yang terbahagi yang dapat digunakan di kedua arah. Sepanjang Möhnesees laluan berjalan di laluan basikal / trotoar yang terpisah di sepanjang jalan.
Anda boleh berehat dan sebaliknya aktif di empangan. Contohnya, perjalanan dengan kapal pesiar yang mempunyai kapal kecil yang memerlukan lawatan yang lebih terperinci atau dengan kapal pedal yang boleh disewa. Anda juga dapat mengetahui tentang sejarah tasik, yang pada asalnya berfungsi untuk melindungi air minum, mengatur paras air di Ruhr dan menjana elektrik.
Möhnesee - Paderborn: 81 km
Laluan ini berjalan dari Möhnesee ke belakang Rüthen di laluan kitaran keretapi (masih selari dengan laluan kitaran Möhnetal). Papan maklumat di sepanjang laluan menunjukkan masa lalu industri di rantau ini. Tidak lama kemudian Ruethen matikan Kaiserroute dan R 8 dari bekas landasan keretapi dan tinggalkan laluan kitaran R 47 dan Möhnetal di belakang. Titik tertinggi laluan menghampiri dan di hadapannya terdapat hamparan yang sangat curam. Sebagai ganjaran, anda boleh memasuki gunung selepas itu kem Rom lama setelah ia berterusan di jambatan dan sekali lagi - sekejap sangat curam - menurun selepas itu Siddinghausen pergi.
Di dasar lembah, Anda harus berayun dengan baik, kerana bahagian jalan yang pendek harus dikelilingi di seberang. Sekarang ikuti Sidagstrasse ke sebelah tetapi satu papan tanda dan jangan belok kiri ke gereja, kecuali jika anda ingin menghadiri solat. Laluan ini agak membingungkan di sini. Anda sekarang telah tiba di Almetal dan berada di Kawasan cengkaman bibir, sementara sebelum itu masih berada di kawasan Ruhr. Terdapat banyak laluan basikal di sini, seperti Auenroute, laluan bulat yang juga mengikuti Almeroute untuk sementara waktu, seperti kita. Juga penting: Laluan Darat Paderborn - juga laluan bulat.
Oleh itu, anda sekarang mengikuti Almeroute ke Paderborn. Pertama datang ke Siddinghausen Wain dan kemudian yang sedikit lebih besar Bayaran. Kemudian ia berjalan di sebelah bekas Almetalbahn, yang sudah kelihatan sebelumnya - misalnya melalui jambatan dan bekas stesen kereta api. Sayangnya, jalan setingkat tidak dapat dilalui, jadi kita harus memahami jalan basikal yang sedikit lebih berbukit. Dalam Brenken kami meninggalkan rel lama lagi untuk menuju ke jambatan lembah di seberang sungai 
mendayung.
- Ahden
- Wewelsburg - kampung dengan istana segitiga dengan nama yang sama, yang ingin diubah oleh Heinrich Himmler menjadi pusat mitos Reich Ketiga
- Niederntudorf
- Alfen
- Gallihöhe
- Borchen
- Lebih kurang
- Paderborn - hujung laluan di katedral
Tempat tinggal yang lain
keselamatan
perjalanan
- Pada Laluan basikal Alme ke Brilon (Laluan Paderborn - Siddinghausen berpisah dengan laluan Kaiser)
- Mengenai Laluan LandesGartenSchau melalui Rheda Wiedenbrück dan Hamm ke Lünen
- Mengenai BahnRadRoute Teuto - Senne arah Osnabrück (ikut anak panah merah)
- Mengenai BahnRadRoute Weser - Lippe arah Bremen
