Mid-Hudson dan Catskills - Mid-Hudson and Catskills

Antara pinggiran bandar New York dan wilayah Upstate yang lebih besar adalah kawasan peralihan, tempat di mana banyak warga New York menjauhkan diri dari semuanya untuk bersantai. Di sebelah barat Sungai Hudson terletak Kucing Kucing, kawasan pergunungan dan lembah yang kebanyakannya luar bandar dan liar; di sepanjang sungai, sebaliknya terdapat sebilangan besar Lembah Hudson komuniti dengan bukit-bukau, kawasan yang menyerupai New England dalam banyak aspek.

Kawasan

Bandar

• 41.504166666667-73.9655555555561 lampu isyarat - Bandar tepi sungai yang funky dan dibina semula yang secara beransur-ansur menjadi lebih popular dengan pengunjung dari bandar kerana aksesnya yang mudah melalui Metro-North. Sebilangan besar menuju ke muzium seni Dia, tetapi mereka telah mula tumpah ke kafe dan kedai di Main Street yang berdekatan.
• 42.25-73.7897222222222 Hudson - Bandar perindustrian lama yang lain dihidupkan kembali oleh ekspatriat Brooklynites, ia telah menjadi salah satu destinasi paling popular untuk barang antik di rantau ini.
• 41.925-743 Kingston - Kerusi Ulster County dan bekas ibu kota memiliki banyak aspek, dari pusat kota kolonial dengan trotoar terlindung hingga pusat bandar di Rondout Creek, mudah diakses dengan kapal dari sungai berdekatan.
• Monticello - Terletak di pusat di Borscht Belt, tempat duduk di Sullivan County mengekalkan rasa bandar kecil itu
• 41.519722222222-74.0194444444444 Newburgh - Kota kedua terbesar di lembah ini terpaksa menghadapi banyak cabaran dalam beberapa dekad sejak kehilangan pangkalan perindustriannya. Meski demikian, ia telah berjaya membangun kembali kawasan perairannya dan memelihara banyak kediaman era Victoria yang megah di East Endnya.
• 41.705277777778-73.9305555555565 Poughkeepsie - Bandar terbesar di antara New York dan Albany, kerusi Dutchess County telah pulih dengan banyak cara, disangga oleh IBM dan Vassar College, dua daripada majikan utamanya.
• 41.9275-73.9086111111116 Rhinebeck - Akses mudah dari stesen keretapi Rhinecliff yang berdekatan menjadikan kampung kelas atas ini sebagai tempat popular di hujung minggu New York City seperti pada akhir abad ke-19.
• 42.307222222222-74.2522222222227 Windham - Sebuah bandar ski di hujung utara pergunungan dengan pesona New England di kawasan itu.
• 42.042778-74.11758 Bahan kayu - Festival ini tidak diadakan di mana-mana dekat sini, tetapi bandar ini tetap sesuai dengan reputasi hippie yang dinamakan namanya.

Fahami

Henry Hudson dan anak buahnya adalah orang Eropah pertama yang berlayar ke sungai, di Separuh Maen pada tahun 1609. Mereka fikir mereka mungkin telah menemukan permulaan dari Northwest Passage, dan melakukan perjalanan sejauh ciri yang memberikan masa kini Air Terjun Glens namanya sebelum mereka menyedari bahawa mereka hanya menemui muara pasang surut sejauh 150 batu (240 km) ke kawasan pedalaman. Tetapi penemuan itu tetap berguna bagi Belanda, yang mendirikan jajahan New Netherland di sepanjang sungai, dengan ibu kotanya, Fort Orange (hari ini Albany) berhampiran had atas pelayarannya, dan bandar pelabuhan New Amsterdam (Bandar New York) di muara sungai.

Petempatan lain, seperti Kingston dan Schenectady, ditubuhkan kemudian. Banyak nama tempat Belanda yang lain di rantau ini mencerminkan era ini, yang berakhir ketika jajahan menjadi bahasa Inggeris pada tahun 1669. Di bawah kedua-dua kuasa penjajah itu, sungai ini menjadi jalan perdagangan utama, dengan slop mengangkutnya secara berkala dan meletakkannya di pelabuhan tepi sungai lain seperti Newburgh, Poughkeepsie dan Hudson.

Semasa Perang Revolusi sungai menjadi aset strategik utama. British berusaha untuk menguasainya, untuk memisahkan New England dari kawasan jajahan lain. Untuk mengelakkan ini, Patriots menjalin rantai raksasa untuk menyekat sungai di bawah Hudson Highlands, dan mendirikan kubu itu sejak itu menjadi Akademi Ketenteraan Amerika Syarikat di Titik Barat. Benedict Arnold membuat percutiannya menyusuri sungai setelah rancangannya untuk menjual kubu itu kepada British terdedah.

Setelah perang berakhir dengan kemerdekaan Amerika, negara baru ini mendapati di sungai dan lembah sekitarnya inspirasi budaya terawal. Washington Irving tinggal di tebing sungai dan menulis kisahnya yang paling terkenal, Rip Van Winkle, mengenai penduduk Belanda di lembah atas. Thomas Cole, Gereja Frederick dan pelukis lain dari Sekolah Sungai Hudson mendapat inspirasi di lanskap Highlands dan Kucing Kucing. Pemilik tanah kaya seperti Robert Livingston membina ladang mewah di tebing timur yang menghadap ke beberapa pemandangan yang paling indah.

Hudson juga penting bagi ekonomi. Dalam kombinasi dengan Mohawk, ia menawarkan rute yang sebagian besar melalui Pergunungan Appalachian. Thomas Jefferson dikatakan telah mencipta nama panggilan New York, Empire State, sebagai pengiktirafan terhadap potensi aset ini. New York tidak menunggu lama untuk memanfaatkannya. Terusan Erie dibuka antara Albany dan Kerbau pada tahun 1825, dan seperempat abad kemudian jalan kereta api pertama di sepanjang sungai berada di tempat.

Tidak lama kemudian, kota-kota di lembah menjadi perindustrian, dan kota-kota yang menjadi kaya dengan pembangunan itu, seperti Vanderbilts dan Jay Gould, berpindah ke rumah-rumah besar di tepi sungai mereka sendiri. Di hujung selatan lembah bandar-bandar negara Westchester dan Rockland daerah secara beransur-ansur menjadi pinggir bandar komuter, berkembang meletup setelah Perang Dunia II. Pertumbuhan itu datang dengan harga, bagaimanapun, kerana pencemaran dari perindustrian membebankan kemampuan sungai untuk membersihkan diri, menjadikannya hampir pembuangan.

Tetapi wilayah itu bertindak balas dengan membantu melancarkan gerakan persekitaran Amerika moden. Projek loji janakuasa yang akan mengukir bendungan dari Gunung Storm King di selatan Cornwall dan saluran penghantaran yang tersangkut di seberang sungai dihentikan pada tahun 1965, ketika Jawatankuasa Pemeliharaan Scenic Hudson meyakinkan mahkamah persekutuan untuk membenarkan pertimbangan kesan estetik yang akan dilakukan mempunyai pemandangan, keputusan penting. Kumpulan persekitaran lain, seperti Clearwater dan Hudson Riverkeeper, dilancarkan untuk melindungi sungai, banyak dibantu oleh pengesahan Akta Air Bersih pada tahun 1970-an.

Bahagian atas sungai masih mempunyai tanda-tanda peringatan agar tidak memakan ikan yang ditangkap di sana kerana biphenyl (PCB) yang diklorin tersisa di dasar sungai. Sebilangan besar berasal dari bekas kilang General Electric di Air Terjun Hudson, dan upaya pemulihan telah lama menjadi masalah politik di rantau ini.

Seiring dengan sungai, wilayah ini mengalami penurunan pekerjaan pembuatan di Amerika abad ke-20. Bandar-bandar seperti Newburgh, Peekskill dan Poughkeepsie menjadi semakin miskin ketika pekerjaan ditinggalkan, ditambah dengan projek pembaharuan bandar yang tidak disarankan seperti Main Mall Row Poughkeepsie. Ramai yang tinggal tertanya-tanya apakah wilayah ini telah melihat hari-hari terbaiknya.

Namun, pasaran perumahan serantau yang tertekan menciptakan peluang. Manhattan- dan Brooklynites mencari suasana bandar dengan harga yang lebih murah mula membeli rumah-rumah lama dan memulihkannya. Hudson River Greenway di negeri ini membantu masyarakat seperti Peekskill dan Newburgh membersihkan dan menghidupkan semula pinggir sungai mereka. Di luar bandar lembah, beberapa ladang lama menjadi subbahagian, diduduki oleh keluarga kelas menengah yang mendapati diri mereka berharga dari pinggiran bandar yang lebih dekat. Hari ini eksurbanisasi menjangkau daerah Belanda dan Orange, dan perlahan-lahan merayap ke daerah Greene dan Columbia di hujung utara, di mana kawasan metropolitan berpusat di Albany. Di antara, lembah tetap menjadi campuran lama dan baru.

Komuniti demi komuniti di sepanjang sungai terus menghidupkan kawasan perairannya. Pengunjung dari New York City datang ke kedai mereka pada hujung minggu dan kadang-kadang memutuskan untuk menetap di bandar-bandar seperti Cold Spring, Beacon, Saugerties, dan Hudson, di mana mereka mengembalikan rumah-rumah lama dan menikmati pemandangan yang menakjubkan.

Iklim

Lembah pada umumnya lebih sejuk daripada New York City, baik pada musim panas dan musim sejuk. Pada musim sebelumnya kesan ini positif, kerana ia dapat menghilangkan gelombang panas yang melanda bandar (suhu pada suhu 100 ° F (38 ° C) kadang-kadang, tetapi tidak banyak). Pada musim sejuk ini, bagaimanapun, ribut cenderung menjadi lebih teruk (ketika peramal cuaca TV dari bandar mengatakan sesuatu seperti "utara dan barat, ini semua akan menjadi salji", mereka biasanya menunjuk ke Hudson bawah atau tengah Lembah).

Kesan ini lebih ketara apabila seseorang semakin jauh dari sungai dan lebih tinggi ke kawasan pergunungan dan berbukit, seperti Catskills atau Taconics, di kedua-dua belah pihak. Catskills dan Shawangunks juga dapat membuat "bayang-bayang hujan" di dekat pangkalan mereka pada beberapa hari, kerana angin yang bertiup dari barat melintasi mereka. Pada saat yang sama mereka juga cenderung mengasingkan wilayah dari beberapa sistem badai yang turun dari Kanada untuk mengancam seluruh wilayah New York di awal musim sejuk.

Kejadian cuaca yang paling serius biasanya adalah orang-orang timur laut yang mengikuti pantai. Angin yang kadang-kadang datang bersama mereka tanpa mengira musim kadang-kadang boleh menjadi cukup kuat untuk meniup pokok atau dahan dan menyebabkan kegagalan kuasa yang meluas. Siklon tropika sangat mempengaruhi kawasan ini. Tropical Storm Floyd, pada tahun 1999, menyebabkan beberapa pemadaman terpanjang; dan Irene dan Lee pada tahun 2011 membawa banjir besar, mencuci jalan dan mengasingkan beberapa komuniti.

Baca

• Wajah dan Tempat Lembah Hudson (2006) dan Kisah & Laluan Lembah Hudson (2010), kedua-duanya oleh Patricia Edwards Clyne, merupakan komposisi pengetahuan daerah yang sangat baik. Yang pertama memberi tumpuan kepada beberapa orang terkenal yang mempunyai hubungan dengan wilayah ini; yang terakhir di tempat-tempat menarik bersejarah, dengan kenaikan pendek atau jalan yang digariskan.
• Chronicles of the Hudson: Perjalanan dan Pengembaraan Tiga Abad (Roland van Zandt, 1971). Sejarah luas wilayah yang dibina adalah lawatan atau kediaman di rantau ini oleh orang terkenal. Dianjurkan oleh alat pengangkutan yang dominan pada waktu itu, membawa pembaca dari penjelajahan terawal sungai oleh orang Eropah hingga awal abad ke-20. Pandangannya mendahului kebangkitan sungai moden, tetapi masih layak dibaca.
• The Mightier Hudson: The Spirited Revival of a Treasured Landscape (Roger D. Stone, 2012). Pilih di mana van Zandt berhenti dan menceritakan kisah pembaharuan sungai dan lembah, baik dari segi persekitaran dan budaya.
• Merentasi Hudson: Jambatan Bersejarah dan Terowong Sungai (Donald Wolf, 2010). Ciri yang sama yang menjadikan Hudson dapat dilayari hingga ke Troy, lebarnya, juga menjadikannya penghalang geografi utama yang kesannya masih dirasakan hingga kini (kereta api kargo mesti sampai ke Castleton, selatan Albany, untuk menyeberangi sungai). Merapatkan sungai telah menjadi kunci untuk menjadikan wilayah ini bersatu. Buku Wolf melihat semua aspek sejarah ini, dari masalah teknikal hingga kesan sosial, ekonomi dan politik.

Masuk

Dengan bot

Mungkin pemandangan terbaik, paling indah dan bersejarah dalam perjalanan ke dan dalam Lembah Hudson adalah dengan menaiki kapal di Sungai Hudson. Terdapat beberapa pelayaran pelancongan yang boleh anda lakukan, tetapi melainkan jika anda mempunyai atau menggunakan kapal persendirian, Sungai Hudson tidak akan menjadi kaedah perjalanan utama anda di Lembah Hudson. Satu pengecualian adalah Jalan Air NY, pengendali feri komuter, yang menawarkan pelayaran bersiar-siar sepanjang hari dan hujung minggu dari Bandar New York ke beberapa lokasi termasuk Tarrytown dan Akademi Ketenteraan Amerika Syarikat di West Point.

Cara yang lain, tetapi tidak dapat dilupakan, untuk mengalami Lembah Hudson dari sungai adalah melalui salah satu pelayaran awam dikendalikan oleh Hudson River Sloop Clearwater, organisasi persekitaran yang berpusat di Beacon yang bekerja untuk melindungi sungai. Antara April dan Oktober, Air jernih, replika Daftar Nasional senarai orang Belanda abad ke-17 dan ke-18, dan Paus Mystic, replika skooner ikan paus abad ke-19, membawa penumpang di dermaga di atas dan di bawah sungai antara New York dan Albany. Semasa lawatan, penumpang dapat bergilir-gilir membantu mengemudi dan mengendalikan kapal sementara kru memberikan pelajaran mengenai sejarah dan persekitaran. Ia adalah acara keluarga yang popular. Tiket adalah $ 50 untuk orang dewasa, $ 35 untuk ahli Clearwater dan $ 15 untuk kanak-kanak 12 tahun ke bawah. 1 845 265-8080 x7107.

Melalui udara

• Lapangan Terbang Westchester County, 240 Jalan Lapangan Terbang, Dataran Putih, 1 914 995-4860 (syarikat penerbangan). Lapangan terbang terbesar di Lembah Hudson yang lebih rendah, selain daripada tiga lapangan terbang antarabangsa New York City / New Jersey.
• Lapangan Terbang Antarabangsa Stewart, 1180 First St, New Windsor, 1 845 564-2100. Melayan bahagian tengah lembah.
• Lapangan Terbang Dutchess County, 263 New Hackensack Road, Wappingers Falls, 1 845 463-6000. Pilihan untuk juruterbang dan jet peribadi berhampiran Poughkeepsie.
• Lapangan Terbang Antarabangsa Albany, 737 Albany-Shaker Rd, Albany. Melayan bahagian atas lembah.
• Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty, Newark, Jersi baru, Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy, dan Lapangan Terbang LaGuardia: Tiga lapangan terbang antarabangsa utama di kawasan New York City menawarkan perkhidmatan ke mana sahaja.

Dengan kereta api

Sebagai pengenalan yang indah ke rantau ini, perjalanan kereta api di sebelah timur Hudson bernilai perjalanan sendiri pada hari yang menyenangkan. Sebilangan besar trek berjalan berdekatan atau sangat dekat dengan sungai; pemandangan termasuk Palisades, Haverstraw Bay (titik terluas sungai), Hudson Highlands, West Point, Newburgh Bay, dan Catskills. Semua kecuali yang terakhir dapat dilihat dari mana-mana kereta Amtrak's Empire Service (perkhidmatan antara bandar) atau Metro-North Hudson Line (perkhidmatan komuter). Yang pertama memerlukan pergi ke Albany – Rensselaer dan kembali; yang terakhir, Poughkeepsie. Terdapat lebih banyak kemudahan di Amtrak, tetapi kurang masa di antara pertukaran kereta api di Poughkeepsie.

• Amtrak. Untuk perkhidmatan kereta api di utara Poughkeepsie, ke Rhinecliff dan Hudson, bertolak dari Penn Station di Manhattan. Perkhidmatan juga disediakan untuk Yonkers dan Croton-on-Hudson, tetapi kerana terdapat di kawasan perkhidmatan Metro-North tiket ke destinasi tersebut hanya dijual kepada penumpang yang keluar dari luar kawasan perkhidmatan itu.
• Metro-Utara. Garis Hudson, ditandai dengan warna hijau pada peta, adalah garis yang bergerak ke utara di sepanjang Sungai Hudson, dari New York City ke Poughkeepsie. Perhentian pertengahan merangkumi Yonkers (dan tiga stesen lain di bandar itu), Tarrytown, Peekskill, Cold Spring dan Beacon. Tidak semua kereta berhenti di setiap stesen, jadi periksa jadualnya dengan teliti, dan ingat jenis kereta api - jika anda menaiki kereta api elektrik dan ingin pergi ke utara Croton-Harmon, anda harus turun dari sana dan menukar ke satu dengan lokomotif diesel. Tambang lebih tinggi untuk perjalanan pada waktu puncak; pada masa itu kereta api, terutama yang menggunakan bahagian bawah jalan, sangat sesak dan anda mungkin terpaksa berhenti sebentar.

Untuk tujuan yang lebih jauh ke pedalaman di sebelah timur Lembah, Harlem Line, yang ditandai dengan warna biru pada peta, adalah pilihan. Ia berjalan sejauh pedalaman Wassaic, 90 batu (144 km) utara bandar di Dutchess County. Perhentian pertengahan merangkumi Bronxville, White Plains, Scarsdale, dan Brewster. Kereta api elektrik bergerak sejauh Tenggara; penumpang yang melangkaui stesen itu perlu menukar ke kereta api diesel di sana, kecuali jika menaiki ekspres dari Grand Central pada waktu sibuk waktu petang.

• Transit New Jersey. Di sebelah barat lembah, perkhidmatan rel penumpang jauh lebih terhad. Dua talian NJ Transit melayani stesen yang dikendalikan oleh Metro-North di daerah Orange dan Rockland. Garis Pascack Valley (ungu di peta), berjalan sejauh Spring Valley, dan Port Jervis Line (garis hitam tipis) menuju ke bandar itu, melalui hentian berhenti di Suffern, Tuxedo dan Middletown di sepanjang jalan. Walaupun perjalanan pergi jauh, laluan itu memang menawarkan beberapa pemandangan yang luar biasa, terutama di seberang Lereng Moodna, trestle terpanjang yang paling lama digunakan secara aktif di Timur, berhampiran Salisbury Mills.

Dengan bas

• Greyhound. Berhenti di kebanyakan bandar besar dan juga beberapa bandar kecil.
• Laluan Adirondack,. Berhenti di kebanyakan bandar besar di sebelah barat sungai, dan Poughkeepsie.

Dengan kereta

Laluan yang paling sering digunakan ke Lembah Hudson adalah utara-selatan Lorong Negeri New York (Antara negeri 87). Dari New York City, ia dapat dicapai dengan mengikuti Jalan Tol Deegan Utama, yang menjadi Jalan Lorong ketika sampai di garis kota. Ia terus melalui Westchester County yang lebih rendah, dengan tol $ 1,25 yang dikumpulkan di penghalang berhampiran Ardsley, kemudian membelok ke barat di mana I-287 bergabung dengannya di White Plains untuk menyeberangi Hudson di salah satu titik terluas dan paling indah melalui Jambatan Tappan Zee (a Tol $ 4.75 dikumpulkan menuju ke arah timur). Setelah melintasi Rockland County di pinggir bandar dan sibuk, ia membelok ke utara dan terus menuju lembah ke Albany, dengan setiap jalan keluar kira-kira sesuai dengan jambatan. Sebilangan pemandangan lembah, seperti Catskills, dapat dilihat di tengah-tengah bahagian ini. Tol dari titik itu dikumpulkan di pintu keluar; untuk Albany adalah $ 5.25.

Di sebelah timur sungai, satu-satunya lebuh raya terpecah yang sepanjang panjang lembah adalah Taconic State Parkway, bermula di penghujung Bronx River Parkway di selatan Valhalla dan terus ke utara hingga ke lanjutan Thruway's Berkshire (Interstate 90) berhampiran perkampungan Columbia County Chatham. Walaupun kurang nyaman ke kota-kota sungai, ia adalah perjalanan yang baik sebagai rakan automotif untuk menaiki kereta api ke sungai, yang dirancang untuk memanfaatkan pemandangan dan pemandangan bucolic yang mengejutkan di rantau ini. Franklin D. Roosevelt secara peribadi mengawasi reka bentuk sebelum dia menjadi presiden, dan pengarang William Kennedy telah menggambarkan hasilnya sebagai "kartu pos 110 mil." Seluruh lebuh raya dan sebahagian besar jambatan batu yang indah telah disenaraikan di Daftar Negara Tempat Bersejarah.

Dari timur atau barat, laluan terbaik ke lembah adalah Antara negeri 84. Menyeberangi Sungai Delaware dari Pennsylvania ke New York di Port Jervis, ia melintasi pemandangan Shawangunk Ridge yang lebih rendah, kemudian membengkok ke utara melewati Middletown ke Newburgh, di mana ia bersilang dengan Thruway dan kemudian menyeberangi Hudson melalui Jambatan Newburgh – Beacon ( Tol $ 1,50 ke arah timur), dengan pemandangan Storm King dan Hudson Highlands yang indah di selatan. Setelah Beacon dan Fishkill di sebelah timur, ia terus ke timur ke persimpangan Taconic Parkway di East Fishkill, kemudian naik melalui Taconics ke I-684 di Brewster sebelum menyeberang ke Danbury, Connecticut.

Di hujung utara lembah, Massachusetts Turnpike (Antara negeri 90) menjadi Bahagian Berkshire Thruway ketika melintasi garis negara. Di Schodack I-90 berpecah di barat laut untuk lalu lintas di Albany; Bahagian Berkshire terus ke Laluan Utama Thruway di Exit 21B dan mungkin merupakan laluan yang lebih baik ke Lembah Hudson untuk lalu lintas dari pusat New England walaupun terdapat tol 85 sen.

Pelancong yang datang dari New York's Peringkat Selatan kemungkinan akan menggunakan Laluan Negeri New York 17 lebuh raya. Dulunya dikenali sebagai Jalan cepat, perlahan-lahan ditingkatkan menjadi Antara negeri 86. Di Middletown terdapat pertukaran penuh dengan I-84; Laluan 17 diteruskan dari sana ke Thruway di Harriman.

Terdapat beberapa jalan permukaan utara-selatan bagi mereka yang ingin meluangkan masa. Laluan A.S. 9 mengikuti bahagian timur sungai dengan dekat; ia menjadi lebuh raya di utara Westchester County dan jalur komersial yang terbahagi antara Fishkill dan Poughkeepsie. Jika tidak, ia adalah pemanduan dua lorong yang santai, menawarkan pemandangan yang indah di banyak bahagian. Laluan A.S. 9W sejajar dengan itu di seberang sungai, dengan pemandangan indahnya datang di sepanjang bahagian yang terbahagi di Hudson Highlands di sekitar West Point.

Lebih jauh dari sungai, Laluan Negeri New York 32 bermula di pusat membeli-belah Woodbury Commons dan menghubungkan banyak komuniti utama di sebelah barat lembah — Newburgh, New Paltz, Kingston, Saugerties dan Catskill. Bahagian yang paling indah adalah antara dua yang terakhir, memberikan pemandangan Catskill Escarpment yang sangat baik. Di pinggir timur rantau ini, Laluan Negeri New York 22 hampir sama dengan garis negara kerana ia melihat bandar-bandar kecil di tengah-tengah pemandangan indah daerah Dutchess dan Columbia.

Tidak banyak permukaan melalui jalan yang melintasi timur-barat di seluruh lembah. Di selatan, Laluan A.S. 6 hampir sama dengan I-84 pada mulanya ketika kedua-duanya menyeberangi Delaware di Port Jervis, kemudian membongkok ke arah selatan ke Middletown, di mana ia bergabung dengan NY 17, kemudian membuat persimpangan indah Taman Negara Harriman dalam perjalanan ke Jambatan Gunung Bear dan jalan di sekitar gunung ke Keseksian. Dari sana ia melalui beberapa komuniti kecil di Westchester County, kemudian ke Mahopac, Carmel dan Brewster di Putnam County sebelum kembali ke sisi I-84 ketika memasuki Connecticut.

Laluan A.S. 44 dan Laluan Negeri New York 55 menggabungkan dari Shawangunk Ridge dan pemandangannya yang menakjubkan ke Poughkeepsie, kemudian berpecah, dengan 44 menuju timur laut menuju Millbrook dan Millerton dan 55 lagi menuju timur ke Pawling dan Connecticut. Lebih jauh ke utara, Laluan Negeri New York 23 melintasi Greene County Catskills, turun secara indah melalui hujung utara Escarpment, kemudian menyeberangi sungai di Jambatan Rip Van Winkle dalam perjalanan menyeberangi Columbia County ke Hillsdale dan Massachusetts.

Keliling

Jambatan

Sungai Hudson boleh menjadi jalan dan hambatan perjalanan. Dari segi sejarah cukup luas sehingga hanya feri menyeberangnya, tetapi kemudian beberapa jambatan kereta api menyeberangi sungai pada akhir abad ke-19, diikuti oleh jambatan kenderaan pada abad ke-20. Tol dikenakan untuk seluruh selatan Albany. Pembayaran elektronik E-Z Pass, biasa di timur laut Amerika Syarikat, diterima di semua lintasan Sungai Hudson berikut, biasanya dengan potongan harga:

The Lembaga Jambatan Negeri New York beroperasi:

• Rip Van Winkle (NY 23) - Catskill, Green County ke Hudson, Columbia County
• Kingston-Rhinecliff (NY 199) - Kingston, Ulster County ke Rhinecliff, Dutchess County
• Mid-Hudson (US 44 / NY 55) - Highland, Ulster County ke Poughkeepsie, Dutchess County
• Newburgh-Beacon (I-84 / NY 52) - Newburgh, Orange County dan Beacon, Dutchess County
• Bear Mountain (US 6 / US 202) - Bear Mountain, Orange County ke Peekskill, Westchester County

Semua jambatan NYSBA mengenakan tol $ 1.50 ($ 1.25 dengan EZPass) ke arah timur

The Penguasa Thruway Negeri New York beroperasi:

• Castleton - Selkirk, Albany County hingga Castleton-on-Hudson, Rensselaer County ($ 1.05 ($ 1 dengan EZPass) dua arah; termasuk dalam tol Thruway yang dikumpulkan di pintu keluar).
• Tappan Zee (I-87 / I-287) - Nyack, Rockland County ke Tarrytown, Westchester County ($ 5 ke timur; $ 4,75 dengan EZPass)

The Port Authority of New York dan New Jersey beroperasi:

• George Washington - Fort Lee, New Jersey ke New York City ($ 13 ke arah timur; $ 10.25 dengan EZPass dikurangkan menjadi $ 8.25 di luar puncak dan $ 4.25 dengan tiga orang atau lebih kenderaan).

Feri

Metropolitan Transportation Authority New York mengendalikan dua laluan feri di seberang sungai di kawasan perkhidmatannya, terutamanya untuk faedah penumpang yang menggunakan Laluan Hudson Metro-North; kedua-duanya hanya beroperasi pada waktu sibuk. Perkhidmatan mungkin ditangguhkan pada musim sejuk sekiranya sungai memiliki terlalu banyak ais untuk menyeberang tidak selamat, terutama di laluan Newburgh – Beacon.

• Feri Haverstraw – Ossining dari St. Girling Drive di Haverstraw, Rockland County, ke stesen Metro-North di Ossining, Westchester County. Tambang adalah $ 3.50 ($ 1.75 untuk warga emas dan kanak-kanak 6-11) untuk perjalanan selama 15 minit di seberang sungai pada titik terluasnya.
• Feri Newburgh – Beacon dari Front Street di Newburgh, Orange County, ke stesen Metro-North di Beacon, Dutchess County. Tambang adalah $ 1.50 seorang; persimpangannya lebih pendek tetapi memberikan pemandangan Hudson Highlands yang indah ke selatan.

Pengangkutan awam

Daerah di lembah menjalankan rangkaian bas yang berbeza-beza.

• Sistem Bas Beeline. Sistem bas Westchester county juga menghubungkan ke laluan berdekatan, seperti County Rockland dan Daerah Fairfield, Connecticut[1].
• Transit Jingga, mempunyai beberapa laluan yang melayani sekitar Middletown dan Newburgh, tetapi tidak ada daerah di seluruh negara.
• Transit Putnam (BAHAGIAN), [2]^{[pautan mati]}, mempunyai laluan bas yang melayani bahagian timur daerah dengan sambungan ke Westchester's Bee-Line di Jefferson Valley Mall, dan bas gaya troli musim panas yang menghubungkan Cold Spring dan Garrison.

• LOOP Daerah Belandaess^{[dahulunya pautan mati]} bas beroperasi terutamanya di bahagian timur daerah dari Poughkeepsie dan Beacon, dengan satu laluan keluar ke Pawling. Tidak ada perkhidmatan pada hari Ahad.
• LOOP cermin, Transit Kawasan Ulster County (UCAT) [3] melayani terutamanya bahagian timur daerah yang lebih ramai penduduk, dengan laluan ke Ellenville dan Belleayre. Satu talian menyeberangi sungai untuk menghubungkan ke Metro-North dan LOOP di Poughkeepsie.
• Transit County Greene terutamanya menghubungkan kawasan terpencil dengan Catskill, tempat duduk daerah. Perkhidmatan terhad.
• Di Columbia County, Pengangkutan Coxsackie^{[dahulunya pautan mati]} mengendalikan bas dari Hudson ke Albany dengan perhentian di sepanjang Laluan 9, dan laluan gelung di bahagian selatan daerah ini.

Jalan raya

Selain wilayah melalui rute yang disebutkan di atas, ada beberapa jalan yang menghubungkan kawasan luas di wilayah ini:

• Laluan A.S. 209, dari Sungai Delaware di Port Jervis ke A.S. 9W di utara Kingston. Sekiranya anda masuk ke lembah dari barat melalui I-84, dan menuju ke wilayah tengahnya, anda mungkin akan membawa ini ke Kingston dan jambatan ke Rhinecliff. Sebahagian besarnya adalah jalan dua lorong yang diperdagangkan ringan, dengan pemandangan yang indah di selatan Ellenville di mana ia berjalan di lembah antara Shawangunks dan Catskills.
• Laluan Negeri New York 9D. Laluan utama di sepanjang sungai dari Bear Mountain Bridge ke utara ke Wappingers Falls di Dutchess County. Peregangan yang lebih rendah menawarkan gabungan persekitaran dari pemandangan Highlands yang indah (terutamanya di utara Putnam County) hingga ke perkampungan Cold Spring dan Beacon di pusat bandar yang indah.
• Laluan Negeri New York 52. Setelah menyeberangi Shawangunks, dengan beberapa pemandangan lembah yang luas, antara Ellenville dan Pine Bush, Laluan 52 mula selari I-84 ke Newburgh sehingga bergabung dengannya untuk menyeberangi Hudson, berpecah di Fishkill tetapi masih sejajar dengan jalan raya sehingga berakhir di US 6 di pusat bandar Carmel.
• Laluan Negeri New York 82. Bermula di NY 52 berhampiran Fishkill di Dutchess County, dan menuju jalan bulat di sepanjang AS 9 berhampiran Sand Lake di Columbia County, Laluan 82 berfungsi sebagai alternatif yang lebih santai, dan kadang-kadang cukup indah, untuk Taconic State Parkway di kedua daerah.
• Laluan Negeri New York 199 bermula di mana US 209 berakhir dan terus melintasi jambatan untuk menjadi laluan timur-barat utama Dutchess County, melalui Red Hook, Pine Plains dan beberapa kawasan luar bandar yang semakin indah dalam perjalanan ke US 44 / NY 22 di selatan Millerton.
• Laluan Negeri New York 208, dari Monroe di Orange County ke New Paltz di Ulster County. Menghubungkan beberapa komuniti pedalaman di kedua-dua daerah. Bahagian yang paling indah adalah utara Wallkill, dengan pemandangan Shawangunk Ridge di seberang lembah Sungai Wallkill.
• Laluan Negeri New York 300. Dari Vails Gate ini menuju ke barat laut untuk menjadi jalur membeli-belah pinggir bandar utama di Newburgh, kemudian menuju ke barat laut ke Wallkill sebagai jalan dua lorong yang diperdagangkan ringan.

Lihat

Banyak pemandangan disenaraikan di daerah masing-masing. Sekiranya anda mempunyai masa yang terhad di rantau ini, berikut adalah yang paling popular dan / atau paling penting untuk memahami Lembah Hudson:

• 41.3927-73.95841 Akademi Tentera Amerika Syarikat (Titik Barat) (utara Highland Falls), ☏ 1 845-938-4011. Terdapat banyak yang dapat dilihat di "The Point", Landmark Bersejarah Nasional yang merupakan pemasangan ketenteraan A.S. yang tertua dan dikendalikan secara berterusan alma mater dari banyak pegawai Tentera A.S. yang terkemuka dari George Custer dan Ulysses S. Grant kepada Dwight Eisenhower, George Patton, Douglas MacArthur, Norman Schwarzkopf (1950-an) dan David Petraeus (1970-an). Akademi ini mengekalkan salah satu muzium ketenteraan terbesar di dunia, dengan banyak pameran dan diorama pertempuran. Di kampus terdapat bangunan-bangunan batu Gothic yang megah, pemandangan sungai dan pergunungan sekitar Hudson Highlands yang menakjubkan, dan kegilaan tentera para kadet, "Long Gray Line" yang akan mengikuti jejak pendahulunya yang terkenal. 

• 41.7687-73.94112 Perpustakaan & Muzium Presiden Franklin D. Roosevelt, 4079 Albany Post Rd., Hyde Park (di sebelah E 9 S Hyde Park AS), ☏ 1 845-486-7770, bebas tol: LAWATAN 1-800-FDR (337-84748), ✉[email protected]. Nov-Mar 9 AM-5PM, Apr-Oct 9 AM-6PM. Tiket gabungan $ 7, $ 14 dengan lawatan ke rumah, kanak-kanak di bawah 15 tahun percuma. , 41.7672-73.93563 Rumah Laman Bersejarah Nasional Franklin D. Roosevelt (Springwood), 4097 Albany Post Rd., Hyde Park, NY (Di sebelah perpustakaan presiden), ☏ 1 845-229-5320, bebas tol: LAWATAN 1-800-FDR (337-84748). 09:00 - 17:00 setiap hari kecuali hari cuti. $ 14, percuma untuk kanak-kanak berumur 15 tahun ke bawah; merangkumi kemasukan muzium. , 41.7961-73.94194 Tapak Bersejarah Nasional Vanderbilt Mansion, 119 Vanderbilt Park Road, Hyde Park (di sebelah E 9 N Hyde Park AS), ☏ 1 845-229-7770. 9 PG– 5PM. Terletak tidak jauh, ini adalah kawasan paling popular dengan pengunjung di utara Westchester County. Springwood, rumah leluhur FDR, lebih sederhana tetapi kaya dengan sejarah salah satu presiden terpenting Amerika, yang dihuraikan oleh perpustakaan presiden dan muzium, institusi pertama di negara itu. Rumah besar Frederick Vanderbilt, walaupun tidak sebesar rumah yang dibina oleh saudaranya George di luar Asheville, North Carolina, adalah bukti kekayaan kekayaan Zaman Gilded, yang diciptakan oleh kereta api keluarga yang berlari tepat di bawah ladang di sepanjang sungai. $ 8; 15 tahun ke bawah percuma. 
• The Daerah Bersejarah Sungai Hudson. Daerah Landmark Bersejarah Nasional seluas 32 batu persegi (90 km²) yang terletak kira-kira di sepanjang tepi sungai dari Staatsburg di Dutchess County hingga Clermont di Columbia County, jalur ini memelihara sebahagian besar landskap pertanian asli sungai, selalunya dengan pemandangan Catskills yang menakjubkan bahawa, dalam keadaan yang tepat, membangkitkan lukisan Sekolah Sungai Hudson. Di dalam sempadannya terdapat komuniti kecil seperti Barrytown, Rhinecliff dan Tivoli, serta Bard College. Estet Clermont Manor dan Montgomery Place, kedua-dua Landmark Bersejarah Nasional sendiri, juga mesti dikunjungi jika anda mempunyai masa.
• 40.9544-73.89615 Muzium Sungai Hudson, 511 Warburton Avenue, Yonkers (Berhampiran stesen Metro-North Glenwood), ☏ 1 914-963-4550, ✉[email protected]. W-Su tengah hari – 17:00. Terletak berhampiran hujung selatan lembah, ini masih merupakan pengenalan yang sangat baik untuk wilayah ini. Eksterior brutalist muzium ini mengelilingi Glenview, sebuah rumah besar Victoria yang utuh. Pameran-pamerannya berkaitan dengan segala sesuatu, dari sains semula jadi lembah hingga ke kepentingan seni dan budaya. $ 5, warga emas $ 3, kanak-kanak percuma. 
• 42.2178-73.82946 Olana, 5720 Laluan Negeri 9G, Hudson (Jambatan Rip van Winkle), ☏ 1 518-828-0135, faks: 1 518-828-6742, ✉[email protected]. Kawasan 8 pagi - tengah malam setiap hari; lawatan rumah Jun-Okt: Tu-Su 10 AM-5PM. Vila puncak gunung pelukis Frederic Church adalah sebuah rumah Moorish Revival yang mencolok dengan pemandangan Catskill Escarpment yang melintasi sungai mirip dengan yang mengilhami Gereja dan rakan-rakan pelukis Sekolah Sungai Hudson Kemasukan ke lapangan $ 5 / kenderaan hujung minggu Mei-Okt. Lawatan ke rumah $ 9 dewasa, $ 8 senior / pelajar, di bawah 12 tahun percuma. 
• 42.3697-73.70427 Tapak Bersejarah Nasional Martin Van Buren (Lindenwald), Jalan Pos Lama 1013, Kinderhook (off NY 9H south of Kinderhook), ☏ 1 518-758-9689, faks: 1 518-758-6986. 9AM-4:30PM daily between mid-May and Oct. 31. The retirement home of the 8th U.S. President, and first of non-English descent, a lifelong valley resident. $5 individuals, $12 families. 
• 41.4251-74.05938 Storm King Art Center, 1 Museum Rd, New Windsor (between NY 32 and the Thruway SW of Cornwall), ☏ 1 845-534-3115, ✉[email protected]. Apr-Dec: W-Su 10AM-5:30PM. A 500-acre (200-ha) landscape dotted with modern sculpture, some by recognized masters like Roy Lichtenstein and Andy Goldsworthy. The art is complemented by the surrounding scenery of the Hudson Highlands, with Storm King and Schunemunk mountains prominent nearby. Adults $18, seniors $15, students $8, under 5 and members free. (dikemas kini Jul 2018)

Adakah

• Hike around Bear Mountain Start the hike from Bear Mountain Inn, cross the road and wind through a wild animal preserve, Cross the Hudson River via the Bear Mountain Bridge, join up with the Appalachian Trail, then split off to "Anthony's Nose," a scenic overhang where the entire valley can be viewed. If you do this hike at the end of Sep or beginning of Oct you may be lucky enough to catch the Oktoberfest near the Bear Mountain Inn afterward.
• Visit a farmer's market or farmstand. The upper reaches of the Hudson Valley are still largely agricultural, so keep an eye out for fresh, local products sold right off the farm. Apple cider, produced fresh from the many orchards in the region, is a particular favorite in the fall.
• Take a cruise on the river aboard one of many boats: 41.5045-74.00451 Pride of the Hudson, Hudson River Adventures, Inc., 100 Brower Road, Monroe (Newburgh Landing on Newburgh waterfront), ☏ 1 845-220-2120, bebas tol: 1 800-979-3370, ✉[email protected]. variable; check online schedule. 2 hr. narrated cruise of Newburgh Bay and Hudson Highlands. $22, $18 senior and child 4-11, 3 and under free. 
• 41.9182-73.98142 Rip van Winkle, 1 East Strand St., Kingston (just east of the US 9W bridge on the Kingston waterfront along Rondout Creek), ☏ 1 845-340-4700, bebas tol: 1-800-979-3370, ✉[email protected]. Cruises 2:30PM daily most days May–October; 11:30AM and 2:30PM most of July and August; 11:30AM only last Saturday in September. Guided cruise around river near Kingston, with Catskill Escarpment and other scenery visible. $21, seniors $19, child 4–11 $13, 4 and under free. 
• Croton Sailing School, Senasqua Rd, Croton-on-Hudson, ☏ 1-800-859-SAIL (7245). Take sailing lessons. 
• Take a guided kayak tour through the Hudson Highlands: Hudson Valley Outfitters, 63 Main St, Cold Spring, ☏ 1 845 265-0221. Or paddle the entire tidal portion of the river via the Hudson River Water Trail.
• New York-New Jersey Trail Conference. Join a group hike sponsored by the trail conference. You could also venture off by yourself with a NYNJTC topographic trail map to the Hudson Palisades trails, Harriman-Bear Mountain trails, or the east and west portions of Hudson Highlands State Park. 
• Watch bald eagles. In winter, the New York Department of Environmental Conservation recommends the following viewing points: Riverfront Park, Peekskill; Charles Point's China Pier, Peekskill; George's Island Park, Verplanck, town of Cortlandt; Constitution Island from the North Dock at West Point; Norrie Point State Park, Hyde Park; Iona Island, viewable from the turn-out off Route 6 just south of the Bear Mountain Bridge on the east side of the Hudson River.
• ^{[pautan mati]}Follow Ichabod Crane's route. Fans of Washington Irving's The Legend of Sleepy Hollow can follow the route of Ichabod Crane from Tarrytown ke Sleepy Hollow. But don't expect to find the "Western Woods" or anything else from the 1999 movie Sleepy Hollow. Tim Burton's production is only loosely based on Irving's story, and was filmed largely in Hertfordshire, England. 
• Rock-climb. In Shawagunks (the Gunks), one of the largest and most accessible cliffs on the East Coast. You can buy or rent basic climbing equipment from EMC or Rock and Snow in New Paltz. 

Beli

• 41.3147-74.12461 Woodbury Common Premium Outlet (Woodbury Commons), 498 Red Apple Court, Central Valley (at NY 17 and 32 just off Thruway Exit 16), ☏ 1 845-928-4000. 10AM-9PM daily; special hours during holiday season. Where New York City does its outlet shopping, along with busloads of European and Asian tourists. Traffic can be overwhelming but the bargains are real. 

Makan

As home to the Culinary Institute of America (CIA) in Hyde Park, the area is blessed with the services of many of its graduate chefs. See local pages for specific restaurants.

Many of the local farmstands mentioned above sell delicious homemade or locally made ice cream, and other products from local dairy farms that are worth buying and eating.

Brownies, cookies, muffins and other baked goods from Poughkeepsie-based Nilda's Desserts are sold at many convenience stores throughout the region. They're a couple of steps above their mass-market national-brand competitors.

Minum

• Locally produced apple cider, in season (mid-September-Thanksgiving) at one of the many small local producers
• Though overshadowed even within the state by the Tasik Jari and the North Fork of eastern Long Island, the valley has a thriving wine industry—the oldest in the country, in fact, as demonstrated by these two wineries.
  • 41.43231-74.161351 Brotherhood Winery, 100 Brotherhood Plaza Drive Washingtonville (behind Washingtonville's Super Stop & Shop supermarket), ☏ 1 845 496-3661, ✉[email protected]. F–Su 11AM–5PM. America's oldest winery, in continuous operation since 1839, listed on the National Register of Historic Places. Tastings free. 
  • 41.59252-73.98212 Benmarl Winery, 156 Highland Ave, Marlboro (Off US 9W from just south of the county line.), ☏ 1 845 236-4265, ✉[email protected]. Noon-6PM daily April–September. Wines pressed from grapes grown in America's oldest vineyard. $8 for tasting six wines. 

Kekal selamat

• There are many "Deer Crossing" signs on roads throughout this region. Take them very seriously, and try your best to avoid hitting a deer. Deer frequently cross without warning or heed for oncoming traffic.
• If you are going to be hiking through areas which might be infested with deer ticks, take sensible precautions against ticks, and go to the doctor right away if you should subsequently contract a flu-like illness; Lyme disease is usually easily treatable, but only if caught early.
• Mosquitoes can be unpleasant in this area in the summer, but usually don't carry diseases (West Nile virus is quite rare in this area to date). Consider using or at least carrying a repellent, especially in rural areas late in the day or at night.

Pergi seterusnya

A natural extension to your trip in the Hudson Valley is to head south to Westchester County, whose Hudson River coast is part of the Hudson Valley but also part of the New York Metropolitan Area and listed on Wikivoyage as such, and then to New York City (presuming you didn't start there), which is easily accessible by public transportation and by private automobile. But also consider heading north into the Adirondacks, a mountain range in northeastern New York and the location of the Adirondack State Park, the largest state park in the continental Amerika Syarikat. Amtrak's Adirondack route cuts through these mountains en route to Montreal. New England is also easily accessible from the Hudson Valley, particularly the Berkshire Hills in western Massachusetts dan juga Litchfield Hills in northwestern Connecticut.