Kyūshū (九州) adalah yang paling selatan dari empat pulau utama Jepun. Iklimnya sedikit lebih panas dan tropis daripada Honshu, dan pantai selatan dan timur kerap dilanda taufan setiap tahun. Kawasan ini umumnya berbukit dengan lembah yang sangat subur seperti di seluruh Jepun, kecuali kawasan dataran yang luas di bahagian atas pulau - lokasi bandar-bandar terbesar di Fukuoka dan Kitakyushu.
Wilayah
| Fukuoka rumah bandar-bandar di Fukuoka dan Kitakyushu |
| Saga kecil dan pedesaan, terkenal dengan tembikar dan runtuhan kampung pra-sejarah |
| Nagasaki terkenal dengan bandar eponim Nagasaki, sebuah kota berbukit yang dikenal sebagai satu-satunya "pelabuhan asing" dalam tempoh pengasingan Jepun dan sasaran serangan bom atom ke-2 semasa Perang Dunia II |
| Oita kawasan luar bandar yang terkenal dengan sumber air panas onsen yang banyak, terutamanya Beppu |
| Kumamoto pusat pulau Kyushu, lokasi kaldera Aso, terbesar di dunia, dan rantaian pulau-pulau Amakusa yang indah |
| Miyazaki destinasi pelayar Jepun dengan pantai besar dan ombak besar, ditambah dengan Jurang Takachiho yang menakjubkan dengan kuil Shinto |
| Kagoshima dikuasai oleh gunung berapi Sakurajima, cukup panas untuk menanam tebu - dimakamkan di pantai pasir panas, atau mengunjungi dua pulau terkenal Yakushima dan Tanegashima |
Pulau-pulau di Okinawa, menuju barat daya Jepun ke Taiwan, kadang-kadang dianggap sebagai bahagian Kyushu, dan sebenarnya pulau-pulau paling utara di rantai ini ditadbir oleh Prefektur Kagoshima.
Bandar
- 1 Beppu - Salah satu bandar mata air panas yang paling terkenal di Jepun, terdapat lebih banyak tempat di sini daripada tempat lain di negara ini
- 2 Fukuoka - hab pengangkutan bandar dan utama yang terbesar. Banyak tempat membeli-belah, muzium, seni bina yang unik, salah satu daripada tiga kejohanan sumo besar ...
- 3 Kagoshima - bandar selatan di bawah bayangan gunung berapi Sakurajima
- 4 Karatsu - Sebuah bandar istana pesisir yang terkenal dengan pasar Sotong
- 5 Kitakyushu - Bandar pelabuhan utama Kyushu. Istana, pelabuhan bersejarah terpelihara, taman tema ruang ...
- 6 Kumamoto - bandar istana dan hub ke pusat Kyushu
- 7 Miyazaki - kawasan resort pantai di selatan Kyushu. Melayari, golf, dan Aoshima
- 8 Nagasaki - Pelabuhan pertama di Jepun terbuka ke Barat, tempat Chinatown berterusan tertua, dan lokasi pengeboman atom pada akhir Perang Dunia II.
- 9 Sasebo - Rumah pangkalan Tentera Laut A.S.
Destinasi lain
- 1 Amakusa - Tiga pulau di mana banyak "Orang Kristian Tersembunyi" berlatih ketika agama Kristian adalah haram, juga terkenal dengan menonton ikan lumba-lumba.
- 2 Kepulauan Amami - kepulauan subtropis separuh ke Okinawa
- 3 Gunung Aso - gunung berapi aktif
- 4 Kirishima
- taman kebun gunung yang penuh dengan kawah gunung berapi dan mata air panas - 5 Kushima - Bandar luar bandar yang terkenal dengan kuda liar, kuda Misaki, dan melayari yang hebat
- 6 Takachiho - Jurang indah dengan ikatan yang mendalam dengan Shintoisme
- 7 Tanegashima - rumah pulau program ruang angkasa Jepun
- 8 Tsushima - Pulau yang dahulunya merupakan wilayahnya sendiri yang terkenal dengan spesies kucing yang terancam punah.
- 9 Yakushima - pulau subtropis yang terkenal dengan pohon aras gergasi
Bercakap
Kyushu adalah rumah bagi dialek Jepun yang hampir tidak dapat difahami oleh penutur bahasa Jepun standard - sehingga digunakan selama Perang Dunia 2 untuk mencegah pemintasan oleh Sekutu komunikasi Jepun. Malah penutur asli Jepun dari Honshu sering menghadapi masalah memahami perbualan penduduk tempatan. Walau bagaimanapun, kebanyakan orang dapat bertutur dalam bahasa Jepun standard dan terutama di bandar-bandar yang lebih muda orang-orang mungkin juga menguasai bahasa Inggeris dengan baik.
Masuk
Dengan kapal terbang
Fukuoka (FUK IATA) adalah hab antarabangsa paling sibuk di Jepun setelah trio Tokyo, Chubu dan Kansai dan mempunyai hubungan yang sangat baik di seluruh Asia dan Jepun. Semua ibu kota prefektur yang lain juga menawarkan perkhidmatan terhad di Jepun dan ke beberapa bandar utama di Asia (biasanya Seoul dan Shanghai).
Dengan kereta api
Jalur San'yo Shinkansen beroperasi dari Osaka ke Fukuoka dan banyak kereta api berterusan di sepanjang laluan Kyushu Shinkansen ke Kagoshima. Semua kereta api Shinkensen berhenti di Stesen Kokura di Kitakyushu dan Stesen Hakata di Fukuoka; perjalanan dengan kereta api dari Tokyo mengambil masa lebih kurang 5 jam perjalanan dengan Nozomi dan berharga ¥ 23,150. Tidak ada kereta api Hikari yang menempuh jarak penuh dari Tokyo ke Hakata, jadi Dengan JR Pass, anda perlu menukar kereta api. Anda juga boleh pergi dari Osaka ke Hakata dengan JR West San'yo Pass.
Kyushu Shinkansen melintasi bahagian barat pulau ke Kagoshima di selatan. Banyak kereta api ke Kagoshima bermula di Osaka, dan perjalanan penuh mengambil masa sekitar 3.75 jam dengan Mizuho dan ,2 22.210. Pas JR tidak diterima di kereta api Mizuho, tetapi ia diterima di kereta api Sakura yang membuat perjalanan dalam 4 jam. Perjalanan dari Tokyo (dengan perubahan di Osaka) memakan masa lebih dari 6.5 jam dan harganya sekitar ¥ 30,500, tambahkan satu jam dengan JR Pass untuk sambungan Hikari ke Sakura di Shin-Osaka atau Okayama.
Larian Hakata ke Kagoshima memakan masa kira-kira 1.5 jam. Terdapat juga kereta api Ekspres Terbatas yang baik untuk perkhidmatan di mana sahaja tempat menarik di pulau ini, jadi anda boleh menaiki kereta api dari Hakata ke hampir semua tempat menarik di pulau ini dalam kira-kira satu jam setengah. Pengecualian adalah Miyazaki yang terletak sekitar empat jam dari Hakata.
Dengan bas
Willer Express adalah sebuah syarikat yang menyediakan perkhidmatan bas waktu malam setiap hari dari Nagoya, Tokyo, dan Osaka ke Kyushu. Mereka menawarkan perkhidmatan tempahan dalam talian dalam bahasa Jepun, Inggeris dan Korea.
Dengan bot
Fukuoka juga merupakan pintu masuk ke Korea Selatan melalui Busan dengan feri, dan beberapa syarikat feri (termasuk JR) mengendalikan laluan tersebut.
Keliling
Dengan kereta api
Kereta api adalah pilihan mod pengangkutan di Kyushu. The Kyushu Shinkansen zip dari seberang Fukuoka (Hakata) melalui Kumamoto ke Kagoshima dalam 1:20, dan terdapat rangkaian ekspres had yang cukup pantas untuk sampai ke tempat lain. Terdapat juga beberapa laluan kereta api tempatan yang indah seperti Talian JR Hisatsu (肥 薩 線) dari Kumamoto melalui Yatsushiro ke Hayato (berhampiran Kagoshima) dianggap sebagai salah satu yang paling indah di Jepun, dan terdapat kereta api yang selesa, berorientasi bersiar-siar, dan terdapat beberapa jalan dengan stok kereta yang unik, terutama Aso Boy dari Kumamoto ke Mt. Aso dan Steam Locomotive Hitoyoshi dari Kumamoto ke Hitoyoshi, di sepanjang Laluan Hisatsu.
The Laluan Rel Kyushu, hanya tersedia untuk pengunjung dengan visa pelancong, menawarkan perjalanan tanpa had di laluan JR Kyushu, termasuk Kyushu Shinkansen tetapi tidak San'yo Shinkansen ke Hakata. Perlu diingat, bahawa kereta api ekspres terhad di Kyushu cukup berpatutan, jadi pas 3 hari mungkin tidak akan menjimatkan wang melainkan jika anda menggunakan Shinkansen atau menghabiskan banyak masa di kereta api.
Harga pas adalah seperti berikut: Kawasan Kyushu Utara Pas 3 hari ¥ 7,200 pas 5 hari ¥ 9,260
Semua Kawasan Kyushu Pas 3 hari ¥ 14,400 pas 5 hari ¥ 17,490
Dengan bas
Bas melayani bahagian Kyushu di luar rangkaian kereta api, tetapi jadualnya cenderung sangat terhad. Terdapat juga sistem bas lebuh raya yang selari dengan rangkaian kereta api, untuk mana tempahan dapat dilakukan di laman web portal. Mereka juga menawarkan SUNQ Pas perjalanan tanpa had 3-4 hari: All Kyushu Pass 4-hari ¥ 14,000; 3-Hari All Kyushu Pass ¥ 10,000; Pas Kyushu Utara 3 hari ¥ 8,000.
Lihat
Istana
Kyushu tidak mempunyai istana asli, tetapi masih terdapat beberapa pembinaan semula yang terkenal dan runtuhan yang menarik untuk diterokai. Istana Kumamoto (Kumamoto) sering dianggap sebagai istana dibina semula yang terbaik di negara ini, kerana mereka tidak hanya membina semula kastil, tetapi juga membina sebahagian besar bangunan lain di kawasan istana. Malangnya, bangunan istana dan banyak bangunan lain mengalami kerosakan teruk di Gempa Kumamoto 2016. Sudah ditutup sejak waktu itu dan kerja-kerja membina semula dan memulihkan istana sedang dijalankan. Diproyeksikan bahawa pemeliharaan itu akan siap pada awal tahun 2019 sementara pemulihan sepenuhnya semua bangunan dan dinding tidak akan selesai sampai tahun 2030-an.
Istana Saga dalam Saga menampilkan salah satu pembinaan semula istana terbaik di negara ini. Mereka harus mendapatkan izin khas untuk membangun istana secara besar-besaran dalam bentuk yang asli kerana sekatan saiz bangunan kayu.
Adakah
Makan
Minum
Kyushu adalah tempat kediaman shōchū (焼 酎), minuman keras penyulingan Jepun yang berapi-api. Ini biasanya sekitar 25%, tetapi beberapa jenis boleh menjadi lebih kuat. Ia boleh disuling dari hampir semua perkara termasuk beras, barli, gula merah dan soba, tetapi Kyushu terkenal dengan kentang shōchū (芋 焼 酎 imojōchū), terutamanya dari wilayah kuno Satsuma (zaman moden Kagoshima).
Kekal selamat
Bawa telefon bimbit dengan anda setiap masa dan elakkan kawasan yang tidak mempunyai lampu jalan, orang, atau kedai / restoran yang sibuk (sama seperti tempat lain!).
Pergi seterusnya
The Chugoku wilayah menawarkan banyak pengalaman hebat untuk pelancong, seperti:
- Hiroshima, bandar pertama yang mengalami pengeboman atom
- Okayama, rumah salah satu Jepun Tiga Taman Terkenal
- Izumo, dengan Kuil Shinto paling suci kedua di Jepun
- Tottori, dengan satu-satunya bukit pasir Jepun.