Komagane - Komagane

Komagane (駒 ヶ 根 市; Komagane-shi) adalah sebuah bandar yang tenang 30,000 penduduk di Nagano (wilayah).

Fahami

Komagane menarik perhatian ramai kerana lokasinya yang sangat dekat dengan Chuo Alps. Juga tempat peranginan gunung Komagane Kogen hanya beberapa kilometer ke barat dari pusat tarikan.

Maklumat pelancongan berada di seberang stesen JR, sedikit tepat dari pasar raya. Di Komagane Kogen, terdapat maklumat pelancongan di bangunan Komagane Farm.

Masuk

Dengan kereta api

Stesen Komagane adalah perhentian di laluan JR Iida. Sekiranya datang dari Tokyo, anda perlu menukar kereta api sekurang-kurangnya sekali dan kaki terakhir dengan kereta api tempatan perlahan. Sambungan terpantas ke Shinjuku mengambil masa 4 jam 15 min dan berharga ¥ 6410. Menggunakan kereta api tempatan sahaja akan mengurangkan kos anda menjadi sekitar ¥ 3000, tetapi masa perjalanan meningkat lebih dari 6 jam.

Dengan bas

Bas lebuh raya adalah pilihan lain. Terdapat bas lebuh raya dari bandar-bandar utama di sekitarnya: Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Osaka, Nagano, dan Matsumoto. Perhatikan bahawa terdapat dua perhentian yang berbeza di Komagane, satu adalah terminal bas Komagane berhampiran stesen (5 minit berjalan kaki), yang lain adalah perhentian Komagane IC di lebuh raya Chuo. Perjalanan dari Shinjuku memakan masa 3½ jam seperti yang dijadualkan dan sambungan bas kerap dilakukan, sekitar sekali setiap jam ke dan dari masing-masing dua perhentian. Di Shinjuku, bas berlepas dari terminal Bas Keio Highway, betul-betul di seberang bangunan utama Kamera Yodobashi. Tiket sehala berharga ¥ 3700. Walau bagaimanapun, lebuh raya Chuo mengalami kesesakan yang kerap berhampiran Tokyo dan segmen terakhir perjalanan ke Tokyo mungkin memakan masa sehingga 2 jam sendiri, menjadikannya tidak lebih baik daripada perjalanan secara eksklusif dengan kereta api tempatan. Satu muslihat adalah turun di Chuo-do Hino (中央 道 日 野) dan pindah di stesen Monorel Tama Koshu-kaido (甲 州 街道) (7 minit berjalan kaki). Ini sangat berguna jika penginapan anda berada di Tokyo barat, berhampiran Tachikawa.

Keliling

Dengan bas

Laluan bas yang paling menarik bagi pelancong adalah bas yang berlepas dari stesen Komagane JR, melalui Komagane Kogen dan berhenti di stesen ropeway Shirabidaira. Bas akan berlepas setiap setengah jam antara pukul 07:00 dan 17:00, bergantung pada musim, dan dilabel dengan jelas dengan papan tanda "Komagatake Ropeway Station". Perjalanan dari stesen ke Shirabidaira berharga ¥ 1030 dan ke Komagane Kogen ¥ 370. Pada musim puncak, terutamanya di musim gugur, bas dan jalan kereta api boleh menjadi sesak. Bas tambahan akan dihantar sekiranya bas yang dijadualkan tidak dapat mengambil semua penumpang yang menunggu. Bas tambahan ini biasanya tiba dalam 5 minit dari waktu bas yang dijadualkan berlepas tetapi ia juga dihantar dari stesen kereta api sebaik sahaja jumlah penumpang yang menunggu mencapai ambang tertentu. Bas tambahan dari stesen ropeway hanya beroperasi sehingga terminal bas Suganodai (菅 の 台 バ ス タ ー ミ ナ ル).

Lihat

Gerbang Kozenji.
Komagatake Ropeway.
  • 2 [pautan mati]Muzium Seni Komagane Kogen (Tepat di sebelah Kuil Kozenji), 81 265-83-5100, . Mei-10 Nov: 00-16: 30, ditutup pada musim sejuk. Di kawasan yang sama dengan Kuil Kozenji (secara harfiah di sebelahnya), Muzium Seni Komagane Kogen menampilkan koleksi seniman Jepun yang unik. Kawasan yang berbeza (kira-kira tujuh, jika penyumbang ini ingat dengan betul) muzium ini mempunyai tujuh koleksi bertema berbeza, kandungannya boleh berubah. Fotografi dan paparan seni moden sangat digemari. Bersama dengan Kuil, ini adalah cara yang baik untuk menghabiskan waktu petang. Dewasa ¥ 800, pelajar JHS & SHS ¥ 500, kanak-kanak ¥ 300.

Adakah

Komagane adalah tempat permulaan yang baik untuk kenaikan di Chuo Alps Banjaran gunung. Jalan kereta api dapat memendekkan pendakian anda.

  • 1 Komagatake Ropeway (駒 ケ 岳 ロ ー プ ウ ェ ー), Shirabi daira, 81 460-83-6473. Musim panas 08: 00-17: 00, musim sejuk 09: 00-16: 00. Jalan kereta api akan membangkitkan anda dalam 7 minit dari ketinggian 1662 meter hingga 2612 meter. Pemandangan ke Alami Minami sangat bagus, dan jika anda bernasib baik, anda dapat melihat gambarnya Gunung Fuji di kaki langit. Anda mempunyai peluang terbaik untuk melihatnya pada waktu pagi atau musim sejuk. Semasa musim puncak musim gugur, bersiaplah untuk barisan panjang. Dianjurkan untuk turun sebelum tengah hari, kerana waktu tunggu boleh mencapai hingga 2 jam. Tiket sehala ¥ 1210, pulangan ¥ 2260; kemungkinan ada potongan harga untuk orang asing, tanyakan di pejabat tiket.

Beli

  • Bell Bersinar (Antara pusat dan Komagane IC.). Sebuah gedung membeli-belah yang besar

Makan

  • 1 Marutoshi Foods.com (マ ル ト シ) (Di seberang stesen.), 81 265-81-0104. Pasar raya dengan nama yang tepat.
  • 2 Inagaki (い な 垣) (Lima minit berjalan kaki dari Stesen Komachiya), 81 265-83-8080, . Sos Katsudon adalah keistimewaan tempatan, dan ada persaingan antara restoran tempatan mengenai siapa yang membuat yang terbaik. Restoran ini secara konsisten berada di kedudukan teratas. Yang istimewa adalah sos katsudon dan soba teh hijau.

Minum

  • 1 [pautan mati]Restoran Bir Ajiwai Kobo (南 信 州 ビ ー ル 直 営 レ ス ト ラ ン 味 わ い 工房), Komagane Kogen (di bangunan Komagane Farm), 81 265-81-7722. Jenis restoran taman bir, di mana anda boleh mencuba produk dari kilang bir tempatan.

Tidur

Terdapat beberapa hotel perniagaan sederhana berhampiran stesen, di mana anda boleh mendapatkan katil sekitar ¥ 6000. Di Komagane Kogen, ada banyak pilihan, harga biasanya sekitar ¥ 8,000-10,000 setiap orang.

  • 1 Asrama Belia Komagane, Komagane-shi 25-1, 81 265-83-3856. Lobi 16: 00-21: 00, tutup tengah hari. Daftar masuk: 16:00. Asrama belia yang bersih dikendalikan oleh pasangan yang sangat ramah. Pangkalan yang baik untuk kenaikan. Asrama ¥ 3200.

Sambung

Pergi seterusnya

Laluan melalui Komagane
NagoyaTajimi ← Nakatsugawa ← Iida ← W Tanda Laluan Chuo Expwy.svg E → PersimpanganTanda Laluan Nagano Expwy.svgNSuwaTokyo
ShiojiriDidalam N Tanda Laluan Nasional Jepun 0153.svg S IidaToyota
Panduan perjalanan bandar ini ke Komagane adalah garis besar dan memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi tidak ada maklumat yang mencukupi. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!