Kitakyushu ((ja)北九州) | |
Maklumat | |
Negara | Jepun |
---|---|
Wilayah | Kyushu |
Kawasan | 491,95 km² |
Penduduk | 958 015 hab. (2016) |
Ketumpatan | 1 947,38 menghuni./km² |
Gelendong | UTC 09:00 |
Lokasi | |
Laman rasmi | |
Kitakyushu (litt. "utara Kyūshū") adalah sebuah bandar besar di wilayah Fukuoka, di pulau Kyushu di Jepun. Dia dan Shimonoseki adalah sebahagian dari kawasan Selat Kanmon. Dari segi kawasan, ia adalah bandar terbesar di Kyushu, walaupun kota Fukuoka mempunyai populasi terbesar. Kitakyūshū adalah sekitar satu juta penduduk (atau 1,3 juta dengan Shimonoseki). Ini mengekalkan perasaan ini sebagai kawasan pedesaan dengan banyak kepelbagaian dan alam yang indah, walaupun reputasinya sebagai kota baja.
Fahami
Kokura, jantung Kitakyūshū, adalah sebuah kota purba feudal kuno yang menjaga Selat Shimonoseki. Kokura dipercayai menjadi sasaran bom nuklear kedua semasa Perang Dunia II. Namun, kerana cuaca mendung pada hari serangan, rancangan itu berubah menjadi Nagasaki di tempat.
Kota Kitakyushu moden bermula pada tahun 1963, ketika bandar-bandar di Kokura, Moji, Tobata, Wakamatsu dan Yahata digabungkan dengan keputusan pentadbiran.
Kejiranan
- Moji (門 司) adalah kawasan paling pelancongan di bandar ini kerana pusat bersejarahnya yang menawan, mengandungi beberapa bangunan dari hujung XIXe abad dan XXe abad. Ia juga menawarkan pemandangan indah Jambatan Kanmonkyō yang mengarah ke Shimonoseki.
- Kokura (小 倉) adalah pusat utama Kitakyushu untuk pengangkutan, membeli-belah dan hiburan malam, juga termasuk kawasan tepi sungai yang menyenangkan di mana Kokura Castle berada.
- Tobata (戸 畑) adalah kawasan pinggiran bandar dan perindustrian, yang mempunyai restoran berkualiti tinggi dan murah, serta acara budaya terpenting di bandar ini, festival Gion Tobata Yamagasa.
- Yahata (八 幡) mengandungi bekas laman brownfield yang telah dibangunkan sepenuhnya, kini mengandungi muzium yang sangat baik.
- Wakamatsu (若 松, terletak di sebuah pulau yang dihubungkan dengan daratan olehtidak perlu besar Jambatan Wakato, terkenal di kalangan penduduk tempatan kerana pantainya dan kawasan hijau yang menyenangkan.
Untuk pergi
Dengan kapal terbang
- 1 Lapangan Terbang Kitakyushu (北九州 空港, Kitakyūshū-kūkō, IATA : KKJ) – Dibina di sebuah pulau buatan di laut di Suo Nada, bahagian paling barat Laut Pedalaman Seto, dibuka pada bulan Mac 2006. Dengan ukuran yang jauh lebih besar daripada lapangan terbang yang diganti, Bandara Kitakyushu yang baru berharap dapat meningkatkan pelancongan dan perdagangan secara mendadak.
Lapangan terbang ini dilayan oleh beberapa syarikat penerbangan nasional, termasuk JAL, ANA dan syarikat penerbangan kos rendah StarFlyer. Sebilangan besar penerbangan bersambung ke lapangan terbang Haneda dari Tokyo dan Komaki dari Nagoya, tetapi ada juga beberapa penerbangan mingguan ke Kaohsiung (dipanggil Takao dalam bahasa Jepun) di Taiwan.
Lebih daripada 30 bas beroperasi setiap hari antara lapangan terbang dan Stesen Kokura, beberapa di antaranya langsung, tetapi kebanyakan berhenti di setiap stesen kereta api dalam perjalanan. Beli tiket (620 JPY) sebelum mendaki. Bas pertama bertolak dari stesen Kokura di 4 h dan yang terakhir meninggalkan lapangan terbang di 0 h 55, selepas penerbangan terakhir dari Tokyo. Bas juga bergerak ke / dari stesen kereta api Shimonoseki lapan kali sehari (1 h 10, 1 000 JPY). Sekiranya anda datang dari bahagian selatan Kyushu, bukannya terus ke Kokura, anda boleh turun di 2 Stesen Kusami (朽 網 駅) yang mempunyai perkhidmatan ulang-alik setiap 30 min untuk lapangan terbang dan mengambil 20 min. Hanya kereta api tempatan yang berhenti di Kusami, bukan kereta api ekspres.
Dengan kereta api
- 3 Stesen Kokura (小 倉 駅, kokura-eki) – Ia adalah stesen utama Kitakyūshū. Semua kereta api di Shinkansen San'yō berhenti di sini. Kereta api Nozomi, Mizuho, Sakura dan Hikari Rail Star menyediakan pautan yang kerap dengan Hiroshima, Okayama dan Osaka. Beberapa kereta api Nozomi juga beredar dari Kyoto, Nagoya dan Tokyo. Kereta api Sakura juga beredar dari / ke Kumamoto dan Kagoshima.
Jalur Shinkansen San'yō dan Laluan Utama Kagoshima (鹿 児 島 本 線Kagoshima honsen) sambungkan Kitakyūshū ke stesen Hataka di Fukuoka. Dengan Shinkansen, anda boleh sampai ke Kokura dari Hakata dalam 15-20 min untuk 2 050 JPY untuk tempat tanpa tempahan. Keretapi Kodama kerap menghubungkan kedua-dua stesen pada waktu sibuk.
Dengan feri
Anda boleh, melalui terminal feri dari Kokura, untuk bergabung semula Matsuyama dalam Ehime prefektur, Shikoku.
Terminal feri dari Shin moji mempunyai bot ke Osaka, Kobe dan Tokyo.
- Feri Laut Tokyu (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー) , 81 3-5148-0109 14 000 JPY di kelas kedua, 26 600 JPY pertama. – Menawarkan sambungan ke Tokyo.
Beredar
Dengan kereta api
Bagi pelancong, kereta api JR adalah bentuk pengangkutan termudah dan mungkin paling mudah (kecuali ke lapangan terbang), kerana mereka menyediakan akses ke banyak tarikan di bandar yang tidak wajar. Membeli JR North-Kyūshū Pass tidak akan berbaloi jika anda hanya ingin berkeliling Kitakyūshū, tetapi adalah pilihan yang baik jika anda juga merancang untuk pergi ke bandar-bandar berdekatan seperti Fukuoka dan Beppu. Perhatikan bahawa laluan JR Kyūshū Utara dan JR Kyūshū tidak membenarkan tidak untuk mengambil Shinkansen untuk pergi dari Kokura ke Hakata (sedangkan JR Pass biasa membenarkannya).
Dengan bas
- Bas Nishitetsu (西 鉄 バ ス) – Bas Nishitetsu mengendalikan bas tempatan dan juga kereta api lebuh raya ke bandar-bandar berdekatan. Mereka menerima kebanyakan kad pintar pengangkutan Jepun (Suica, PASMO, Sugoca, dll ...) yang akan menjimatkan banyak kesulitan dan juga menjimatkan wang anda jika anda menukar ke kereta api atau bas lain untuk sampai ke destinasi anda. Perhentian bas merangkumi semua maklumat jadual dan jadual waktu, walaupun anda perlu memahami kanjis dan kelewatan hingga 05 min adalah biasa.
Dengan monorel
- Monorel Kitakyūshū (北九州 モ ノ レ ー ル, Kitakyūshū Monorēru) – Monorel pergi setiap 10 min dari Stesen JR Kokura ke Kikugaoka di Kokura Minami Ward. Monorel ini senang dikendarai dan menawarkan pemandangan bandar yang menarik, tetapi kegunaannya dibatasi oleh fakta bahawa ia tidak menerima kad pintar pengangkutan (tiket hanya boleh dibeli dengan wang tunai) dan ia tidak memberikan pengurangan untuk pemindahan ke kereta api atau bas. Hanya beberapa pengumuman di stesen dalam Bahasa Inggeris (termasuk pemberhentian di Kitakyushu Media Dome dan Kitakyushu University).
Jalan
Berjalan di sekitar Stesen Kokura sangat mudah kerana terdapat banyak laluan pejalan kaki yang tertutup dan arked pejalan kaki. Lebih senang untuk mengunjungi Mojiko dan Yahata dengan berjalan kaki.
Lihat
Bandar ini mempunyai reputasi hanya sebagai kawasan perindustrian, tetapi ini hanya berlaku di kawasan pesisir. Bandar ini merangkumi kawasan yang sangat besar (jauh lebih besar daripada kawasan ini Fukuoka, 486 km² terhadap 340 km², dan terdapat banyak tempat menarik untuk bersiar-siar dan bersantai.
Kokura
- 1 Kastil Kokura (小 倉, kokura-jō) (Ke 10 min berjalan kaki dari stesen JR Kokura) Masuk ke istana untuk pemuliharaannya: 350 JPY; Taman Jepun: 300 JPY; Muzium Matsumoto Seichō: 400 JPY; Tiket gabungan untuk ketiga-tiganya: 700 JPY. – Dibangun oleh Hosokawa Tadaoki pada tahun 1602, ia adalah dari tahun 1632 hingga 1860 milik klan Ogasawara yang berasal dari Harima (dekat Himeji). Istana ini terbakar pada tahun 1865 semasa perang antara puak Kokura dan Chōshū. Jaga itu dibina semula pada tahun 1959, dan istana ini dipulihkan sepenuhnya pada tahun 1990. Muzium dan Istana Matsumoto Seichō dibuka pada tahun 1998.
Rumah menyimpan sebuah muzium rakyat moden. Di dalam istana, anda dapat melihat tayangan video mengenai apa Kokura semasa zaman Edo, model istana Kokura dan sekitarnya semasa zaman Edo dengan banyak boneka kertas kecil dan hidup, dan anda juga boleh memanjat di tandu sebagai tuan istana akan dilakukan dalam perjalanannya. Kotak itu bergoyang-goyang untuk mencipta pergerakan. Ia menyeronokkan dan percuma, jadi nikmati menjadi daimyo selama satu minit. Anda juga akan dapat melihat dua lukisan harimau yang indah dengan daun emas. Di satu tingkat di dalam istana adalah seorang lelaki tua yang ramah yang ada di sana untuk menyambut pelancong. Dia membuat model istana di Jepun dengan tusuk gigi dan modelnya dipamerkan di sana. Sekiranya anda boleh berbahasa Jepun sedikit, anda akan dapat melihat bahawa dia benar-benar baik dan menarik untuk bercakap dengannya. Terdapat sebuah kedai hadiah dan tempat mencari di tingkat atas (tanpa mesin tunai, bawa wang tunai!) Di mana anda boleh membeli cenderamata lukisan dari dalam istana. Terdapat lif kerusi roda (untuk diperiksa). - Rumah Mori Ōgai (森 鴎 外 旧 mori ōgai kyūkyo) – Raksasa sastera Ōgai menulis Kokura Nikki (buku harian Kokura) di sini. Ōgai tinggal di istana di penghujung XIXe abad dan awal hingga XXe abad, ketika itu adalah pangkalan tentera. Dia dilahirkan dalam Tsuwano di wilayah Shimane.
- 2 Hiraodai (平 尾 台) (di daerah Kokura, pada 30-40 min dari stesen Kokura) – Pergunungan berumput di dataran tinggi karst yang langka ini ditutup dengan batu-batu kelabu yang besar dan bulat, yang akan digambarkan oleh penduduk tempatan kepada anda seperti menyerupai domba yang sedang merumput. Sesuai untuk berjalan-jalan, mendaki dan berkhemah. Gua juga boleh dikunjungi dan kawasan itu Shōnyūdō tidak boleh dilewatkan - anda boleh menyusuri air ais di musim panas. Tidak ada pengangkutan awam di Hiraodai, tetapi perkhidmatan teksi dengan harga berpatutan tersedia. Teksi bertolak dari stesen bas Nakatani Nishitetsu (中 谷 車庫) dan berhenti 05 min kemudian di 1 Stesen JR Ishiharamachi (石 原 町 駅) pada garis Hita-Hikosan (日 田 彦 山 線). Ia meninggalkan terminal bas dua kali sehari pada hari bekerja (9 h 40 dan 16 h 05) dan empat kali sehari pada hujung minggu dan cuti umum (9 h 40, 10 h 45, 13 h 40, 14 h 50). Untuk maklumat lebih lanjut mengenai teksi, hubungi teksi Hiraodai Kankō di talian 451-0201, atau tanya Meja Maklumat Stesen Kokura di 3e pentas.
- Air terjun Sugao no taki (菅 生 の 滝) (Bas dari stesen Kokura.) – Menyegarkan dan popular pada musim panas dengan penduduk Jepun. Berhati-hatilah dengan babi hutan bayi (uribo) yang telah diketahui menggigit kaki mereka untuk mencari makanan. Anda boleh menyewa basikal dari Terminal Basikal Dobaru dan mengelilingi semua kawasan dengan harga beberapa ratus yen.
- 3 Lampiran Muzium Seni Bandar Kitakyushu (北九州 市立 美術館 分 館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan bunkan) (di kompleks membeli-belah Riverwalk)
- 4 Muzium Kartografi Zenrin (ゼ ン リ ン 地 図 の 資料 館, zenrin no chizu no shiryōkan) (di kompleks membeli-belah Riverwalk, di ibu pejabat Zenrin, pada 14e lantai bangunan Zenrin-Asahi Shinbun berwarna hitam) 10 h - 17 h hari bekerja, ditutup pada hujung minggu dan cuti umum. 100 JPY. – Syarikat Zenrin adalah majikan tempatan utama yang telah melancarkan perisian pemetaan di Jepun. Lokasi ini dipilih kerana kartografer terkenal zaman Edo, Ino Tadataka, memulakan peta Kyūshū di sini. Pemandangan kota dan Selat Kanmon dari muzium sangat baik jika cuaca baik.
Moji
- Moji-ko Retro (門 司 港 レ ト ロ) (beberapa minit berjalan kaki dari stesen Moji-ko) – Kawasan ini, juga menarik, ditujukan khusus untuk industri pelancongan. Anda boleh menyewa becak, meninjau bangunan lama (termasuk bilik di mana Albert Einstein bermalam di Mitsui Club pada tahun 1922), dan membeli cenderamata. Juga pastikan untuk pergi ke tempat mencari Moji Port Retro, di sana pada hari-hari cerah pemandangan 180 darjah yang hebat dari 31e pentas. Moji-ko disambungkan ke Shimonoseki, melintasi Selat Kanmon, dengan feri cepat kecil. Terdapat juga persiaran bawah tanah yang melintasi Selat Kanmon dan menghubungkan Kyūshū dengan pulau utama Honshū. Moji-ko terkenal dengan yakicurry, nasi dengan kari Jepun, ditutup dengan keju dan telur, dan dimasak. Terdapat beberapa restoran di kawasan sekitar yang menyajikan variasi keistimewaan ini. Restoran di shabu shabu di stesen Moji-ko juga patut dikunjungi. Moji semestinya merupakan tempat di mana pisang diimport dan sekarang anda dapat makan pelbagai hidangan berperisa pisang (ais krim…) di tempat-tempat pelancongan. Bagi mereka yang mempunyai sejumlah wang dan suka bertualang, ia juga terkenal dengan fugu (ikan puffer).
- 5 Kaikyo Dramaship (海峡 ド ラ マ シ ッ プ) (pantai barat Moji-ko) – Menampilkan muzium dan pertunjukan suara dan cahaya mengenai sejarah Selat Kanmon, memorabilia nautika yang hebat dan konsert biasa.
- 6 Muzium Sejarah Kereta Api Kyushu (九州 鉄 道 記念 館, kyūshū tsetsudō kinenkan) (di Moji-ko berhampiran stesen)
- 7 Muzium Seni Idemitsu (出 光 美, Idemitsu bijutsukan)
Wakamatsu
- Pantai Iwaya (岩 屋, iwaya) (bas perbandaran 41 dari stesen JR Kokura dan Orio. Turun di perhentian terakhir, Iwaya. Bas terus dari stesen Kokura ke 12 h 09 selama seminggu dan 10 h 16 hujung minggu dan cuti umum (440 JPY).) – Awasi ubur-ubur mulai pertengahan Ogos.
Yahata
- 8 Tangki air Kawachi (河内 貯 水池) (di daerah Yahata Higashi, perkhidmatan ulang-alik percuma dari 2 Stesen Yahata ) – Terdapat onsen (mata air panas) dengan rotenburo (mandian udara terbuka). Anda boleh berjalan di sekitar takungan, yang dibentuk oleh empangan dengan nama yang sama, oleh 1 h kira-kira, atau menyewa basikal.
- 9 Gunung Sarakura (皿 倉山, sarakura-san) – Diakses oleh 3 Kereta kabel Hobashira , ia menawarkan pemandangan bandar yang indah, terutama pada waktu malam.
- 10 Muzium sejarah semula jadi dan manusia (北九州 市立 い の ち の た び 博物館, kitakyūshū shiritsu inochi no tabi hakubutsukan) (berhampiran stesen Space World)
- 11 Muzium persekitaran (環境 ミ ュ ー ジ ア ム, kankyō myūjiamu) (berhampiran stesen Space World)
- 12 Pusat Seni Kontemporari (CCA 北九州, CCA Kitakyushu) 2-6-1 3F Ogura Yahata-Higashi-ku (di Yahatahigashi-ku) – CCA mempunyai program antarabangsa tahunan seniman, studio dan galeri seni kontemporari yang menarik.
Tobata
- 13 Muzium Seni Bandar Kitakyushu (北九州 市立 美術館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan)
Adakah
- Relau letupan (炉 史, kro) (berhampiran stesen Space World) – Industri keluli Jepun bermula di sini pada tahun 1901 dan tungku asli telah dipelihara memandangkan kepentingan industri keluli untuk Jepun dan pengembangan Kitakyūshū di XXe abad. Berdekatan juga Muzium Sejarah Semula jadi dan juga muzium persekitaran dari bandar.
- 1 Terowong Pejalan Kaki Kanmon (関門 国 道 ト ン ネ ル, kanmon kokudō tonneru) – Anda boleh sampai ke Honshū dengan berjalan kaki melalui terowong ini yang terletak di bawah laut 10 min berjalan kaki, anda akan tiba di Shimonoseki di Honshū, di mana anda boleh menaiki kereta kabel untuk sampai ke puncak Hinoyama dan menikmati pemandangan Selat Kanmon dan Kitakyūshū yang indah (terutama pada hari yang cerah).
- 2 Bandar ChaCha (チ ャ チ ャ タ ウ ン) (dari platform bas di bawah stesen Kokura, naik bas ke 100 JPY bertanda "Bandar Sunatsu / Chacha".) – Ia adalah pusat perbelanjaan dan hiburan dengan panggung wayang, pusat permainan, medan selera, kedai pakaian, kedai runcit dan kedai yang sangat besar di 100 JPY. Ia popular di kalangan keluarga dan remaja muda. Pada hujung minggu terdapat konsert dan tarikan lain di amfiteater, biasanya kumpulan tarian kanak-kanak, penyihir atau pemuzik tempatan. Roda Ferris merah di pusat membeli-belah bukanlah yang terbesar, tetapi cara yang menyeronokkan untuk melihat bandar pada waktu malam.
- 3 Bandar Aru Aru (あ る あ る Bandar) (dihubungkan oleh jambatan pejalan kaki ke stesen Kokura di pintu keluar utara) – Bandar Aru Aru adalah pusat budaya otaku di Kitakyushu, sering menjadi tuan rumah acara, dan mengandungi beberapa tingkat kedai yang dikhaskan untuk anime, manga dan permainan, bilik permainan, manga kissa dan Muzium Kitakyūshū Manga. Jelas tidak sebesarAkihabara Ke Tokyo Di mana Bandar Den Den Ke Osaka, jauh lebih khusus daripada kedua-duanya dan mempunyai kelebihan memiliki semua kedai di bawah satu bumbung.
Perayaan Musim Panas
- Kokura Gion (小 倉 祇 園 太 鼓, kokura gion daiko) 3e Hujung minggu Julai.
- Tobata Gion (戸 畑 祇 園 大 山 笠, tobata gion yamagasa) 4e Hujung minggu Julai. – Ditetapkan sebagai aset budaya tidak ketara Jepun, ia berasal dari tahun 1802. Ia mempunyai kereta kebal besar yang disebut Yamagasa yang dibawa oleh sekitar 100 lelaki yang berteriak dalam irama "Yoitosa».
- Kurosaki Gion (黒 崎 祇 園 山 笠, kurosaki gion yamagasa) 20 hingga 24 Julai.
- Festival Musim Panas Wakamatsu (若 松 み な と 祭 り wakamatsu minuto matsuri) 20 dan 21 Julai.
- Festival Musim Panas Wasshoi Hyakuman (わ っ し ょ い 百万 夏 祭 り, Wasshoi Hyakuman Matsuri) 6-7 Ogos (pada tahun 2005). – Banyak kumpulan tarian. Diakhiri dengan perbarisan dan bunga api.
Bunga api musim panas
Bunga api (hanabi taikai) juga diadakan di pelbagai lokasi di dan sekitar Kitakyushu pada bulan Julai dan Ogos. Biasanya sekurang-kurangnya 3000 bunga api diletupkan.
Yang paling penting, dengan tidak kurang dari 13,000 bunga api (!), Adalah selat Kanmon antara Kitakyushu dan Shimonoseki (pada tahun 2005, ). Bersedia untuk menemui orang ramai, terutamanya di kereta api antara Kokura dan Moji-ko.
Pokok ceri yang mekar (hanami) pada musim bunga
Salah satu tempat terbaik dan paling popular untuk hanami ada di sekitar Kokura Castle, tetapi ada banyak lagi.
Untuk membeli
- 1 Pusat Beli-belah Riverwalk (リ バ ー ウ ォ ー ク) – Resort yang luas dan ultra moden berhampiran sungai Murasaki dan berhampiran istana
- Kedai besar Colet dan Izutsuya
- 2 Kawasan membeli-belah Uomachi (魚 町)
- Pasar tanga (旦 過 市場, tangi ichiba) – Pasar tradisional yang kecil ini mempunyai banyak ikan segar, buah-buahan dan sayur-sayuran. Ia adalah tempat membeli-belah tertua di Jepun.
Makan
Kepakaran
Antara hidangan popular di Kitakyushu: karashi mentaiko (辛子明 太子, roe ikan kod pedas), ramen tonkotsu (bau lebih baik, nampaknya), dan yaki-udon (seperti yakisoba tetapi menggunakan mee udon). yang chanpon, yakiniku, dan makanan Korea seperti bibimba juga kelihatan sangat popular.
Anda boleh membeli Yahata biskut laut (pancake kering) sejak tahun 1920-an. Berhati-hati dengan gigi.
Kokura, secara harfiah, adalah sinonim untuk jenis jem kacang merah ditapis halus dikenali sebagai ogura-an (小 倉 餡, yang juga boleh dibaca kokura-an) terdapat dalam semua jenis pastri dan pencuci mulut Jepun. Tetapi sebenarnyaogura-an berasal dari Ogurayama, Sakyō-ku, ke Kyoto, dan jugaogura-sebuah kuali (selai kacang merah roti) pertama kali dibuat di Tokyo.
Restoran
- Terdapat banyak restoran yang sesuai dengan semua anggaran di kawasan Uomachi berhampiran stesen Kokura, dan di bahagian atas gedung membeli-belah Isetan dan Izutsuya. Cuba juga 6e lantai bangunan Amu Plaza di atas stesen Kokura.
- Amu Plaza Kaiten-zushi (hingga 6e tingkat Amu Plaza, di atas stesen Kokura) – Di restoran ini kaiten-zushi (conveyor belt sushi), koki akan membuat sushi mengikut permintaan, membuat penggantian atau menghilangkan wasabi berdasarkan permintaan. Mereka juga menyediakan beberapa sushi ikan bakar / goreng - sedap! Mereka mempunyai beberapa pilihan vegetarian seperti kappamaki (timun) dan anda juga boleh mendapatkan buah segar dan ayam goreng serta hidangan lain selain sushi. Perkhidmatan ini benar-benar berbeza dari semasa ke semasa: pelayan kadang-kadang boleh sangat membantu atau mengabaikan anda.
- Ruang bawah tanah Isetan dan Izutsuya – Untuk barang yang murah atau kedai makan, anda boleh pergi ke ruang bawah tanah gedung serbaneka.
- Jalan Himawari (menuju ke belakang stesen Kokura, di hadapan pintu pagar Shinkansen) – Di bahagian bawah daerah membeli-belah ini, anda akan menemui sekumpulan tempat makan, termasuk bar sukan dari Yakitori, dari 'oden, dari 'okonomiyaki, dari yakisoba, a Ringer Hut (Rantai Jepun yang mengkhususkan diri dalam hidangan mi) untuk makanan segera, dan kawasan gaya retro tahun 1950-an-60-an dengan ramen tonkotsu.
Murah
- Terdapat McDonalds dan Lotteria Burger berhampiran Stesen Kokura bagi mereka yang lapar dan putus asa.
Harga purata
Kemewahan
- Rihga Royal Hotel – Termasuk beberapa restoran dengan harga tinggi.
Minum / Keluar
Perumahan
Terdapat semua jenis pilihan, dari yang paling mewah hingga yang murah. Tanya di meja maklumat di 3e lantai stesen Kokura.
Murah
- Kafe Media 802-0001, Prefektur Fukuoka, Kitakyūshū, Wad Kokurakita, Asano1 丁目 -1- (Jalan keluar utara di tingkat bawah) bergantung pada jangka masa. Dari 100 JPY masa. Rancangan bulanan kurang daripada 40 000 JPY. – Bilik umum, kabin terbuka dan peribadi. Mereka mempunyai senarai harga dalam bahasa Inggeris, di mana anda boleh mendapatkan kadar bulanan di bahagian bawah.
Harga purata
Kemewahan
Sekitar
- Shimonoseki pasti Honshū adalah perjalanan singkat dengan kereta api dari Kokura. Selain itu, StarFlyer mempunyai promosi yang mana jika anda datang dari Tokyo atau pergi ke sana dengan salah satu penerbangan mereka, mereka akan menjual perjalanan menaiki teksi antara Kitakyushu Airport dan Shimonoseki dengan hanya 1 000 JPY.
- Stesen Hakata di bandar Fukuoka berada di 20 min dengan kereta api Shinkansen dari stesen Kokura, atau lebih kurang 1 h dengan kereta api ekspres.
Laluan melalui Kitakyūshū |
← Hakata ← | O E | → Shin-shimonoseki → Hiroshima |
TAMAT ← | TIDAK S | → Nogata → Chikushino |
Station Stesen Moji ← | TIDAK S | → Fukuoka → Kumamoto |
TAMAT ← | TIDAK S | → Beppu → Ōita |
Station Stesen Moji ← | O E | → Shimonoseki → Yamaguchi |
Kumamoto ← Hakata ← | O E | → Shimonoseki → |
Artikel ini menggunakan kandungan dari artikel ip 市 Wikipedia (ja). Lihat sejarah halaman ini untuk senarai pengarang. |