Kanada - Kanada

Kanada bertempat di Amerika Utara. Ia selepas Rusia negara kedua terbesar di dunia dari segi kawasan. Satu-satunya sempadan darat adalah sempadan ke selatan dan barat laut Amerika Syarikat, yang juga merupakan sempadan darat terpanjang di dunia. Kanada adalah destinasi pelancongan yang popular dan salah satu negara paling makmur di dunia. Landskapnya yang tidak terbatas dan tidak tersentuh serta keunikan budayanya terkenal.

Kawasan

Kawasan pelancongan di Kanada
Wilayah Atlantik terletak di sebelah timur negara ini.
Québec adalah wilayah terbesar di Kanada. Nunavut lebih besar, tetapi bukan wilayah.
Ontario bergabung di sebelah barat dan merupakan wilayah terpadat dan ekonomi yang paling penting.
British Columbia membentuk pantai barat Kanada.
Wilayah di utara negara ini secara langsung tunduk kepada kerajaan persekutuan dan tidak membentuk wilayah bebas. Ia terdiri daripada tiga wilayah, Wilayah Yukon, Wilayah Barat Laut, Nunavut (Iqaluit)

Zon waktu: Seawal tahun 1876, Sir Sandford Fleming dari Kanada adalah yang pertama mengusulkan rangkaian zon waktu untuk seluruh dunia. Kanada dilintasi oleh enam zon waktu yang berbeza dari pantai ke pantai:

Catatan: Wilayah individu dari wilayah yang disebutkan terletak di zon waktu berdekatan kerana alasan ekonomi. Oleh itu, disarankan untuk mengetahui dengan tepat zon waktu lokasi yang anda lawati untuk mengelakkan kejutan.

Bandar

Peta Kanada

Berikut adalah senarai sepuluh yang paling penting disenaraikan. Lebih banyak bandar boleh didapati di artikel rantau ini.

  • Calgary - bandar kelima terbesar dan berkembang pesat.
  • Edmonton - Modal dari Alberta.
  • Halifax - Modal dari Nova Scotia.
  • Montreal - bandar terbesar di Quebec, yang kedua terbesar di Kanada dan kemuncak budaya. Pameran Dunia 1967 dan Sukan Musim Panas Olimpik 1976.
  • Ottawa - bandar dan ibu kota terbesar keempat di negara ini. Lokasi berteknologi tinggi dan magnet pelancongan.
  • Quebec - ibu kota wilayah eponim.
  • Toronto - Bandar dan pusat ekonomi terbesar di Kanada.
  • Vancouver - metropolis yang indah dan sibuk di pantai barat. Bandar ketiga terbesar di Kanada dan tempat untuk Sukan Olimpik Musim Sejuk 2010. Bersama dengan Calgary, pusat ekonomi di barat.
  • Winnipeg - Modal dari Manitoba. Hab pengangkutan dan "pintu masuk ke barat" - pada dasarnya setara Kanada Chicago.
  • Victoria - Ibu Kota Wilayah British Columbia; terletak di Pulau Vancouver

Matlamat lain

Taman Kebangsaan

Jambatan sempadan yang dikatakan terkecil di dunia terletak di Kepulauan Seribu. Pulau "besar" milik Kanada, pulau kecil di Amerika Syarikat.

Kanada mempunyai 37 taman nasional yang didirikan untuk melindungi flora dan fauna dan memeliharanya untuk generasi akan datang. 15 taman nasional lagi dirancang. Semua 37 taman dimiliki oleh Taman Kanada berpandu. Terdapat tapak khemah di kebanyakan taman negara. Sebilangannya berdekatan dengan pusat penduduk yang besar dan banyak digunakan, sementara yang lain jauh dan mempunyai jumlah pengunjung yang rendah. Kano boleh disewa di taman dengan banyak tasik dan sungai dan sangat sesuai untuk trek berbilang hari. Banyak taman mempunyai laluan satu hari dan berbilang hari. Harga kemasukan berbeza dari apa-apa hingga beberapa dolar Kanada setiap orang dan hari (mis. adalah im Jasper- dan Banff Taman Negara setiap orang dan CAD 9.80 hari (sehingga Jun 2018)).

Dengan lebih dari 20 juta pelawat setiap tahun, Air Terjun Niagara adalah salah satu tarikan pelancongan terbesar di dunia. Sempadan antara AS dan Kanada berjalan tepat di tengah-tengah sungai dan sisi Kanada dianggap jauh lebih menarik.

Taman serantau

Setiap wilayah mempunyai sistem tempat letak kenderaan sendiri. Taman-taman ini mempunyai pelbagai ukuran dan dapat dicapai dengan pelbagai cara. Makna di sebalik taman berbeza; ada yang hanya untuk rekreasi, yang lain untuk memelihara flora dan fauna, dan kadang-kadang hanya untuk melindungi bangunan bersejarah. Kanada mempunyai lebih banyak taman wilayah daripada taman nasional, dengan 270 taman seperti itu di Ontario sahaja. Beberapa taman wilayah mempunyai tempat khemah dan yang lain hanya mempunyai kemudahan kebersihan. Bayaran masuk biasanya hanya dikenakan semasa anda bermalam. Perlu diperhatikan bahawa tandas desa di tempat letak kereta dan sudut pandangan bersih dan dijaga rapi, selalu dilengkapi dengan kertas tandas dan sabun yang hampir selalu bebas air dan juga menarik bagi wanita dengan permintaan yang lebih tinggi.

Lima tasik besar dan Sungai St. Lawrence

Danau Erie (Tasik Erie), Danau Huron (Tasik Huron), Danau Michigan (Tasik Michigan), Danau Superior (Tasik Superior) dan Danau Ontario (Tasik Ontario) adalah lima tasik yang hebat (Tasik Besar) di selatan Kanada dan di utara AS. Mereka sendiri mewakili 22 peratus bekalan air tawar di dunia. Sempadan AS-Amerika-Kanada melalui empat dari lima tasik, hanya Tasik Michigan yang benar-benar berada di AS. Lima tasik itu saling bersambung. Antara Tasik Erie dan Tasik Ontario adalah Air terjun Niagara di Air Terjun Niagara, Ontario. Tasik Atas adalah yang terbesar dan seukuran Austria, Danau Ontario adalah yang terkecil dan kira-kira separuh dari ukuran Belanda.

Oleh kerana jumlah air yang banyak, tasik mempunyai kesan keseimbangan terhadap suhu persekitaran. Musim sejuk tidak begitu sejuk seperti di seluruh negara, musim panas tidak begitu panas.

Walaupun semua sungai utama lain di Kanada cenderung mengalir dari utara ke selatan dan oleh itu, sebagai contoh, mengalirkan air lebur dari kawasan Arktik pada musim bunga, Sungai Saint Lawrence (Bahasa Inggeris: Saint Lawrence River, Perancis: fleuve Saint-Laurent) mengalir sedikit dari selatan Utara, tetapi terutamanya dari barat ke timur. Ia menghubungkan lima tasik dengan Atlantik. Ia juga merupakan laluan pelayaran penting, di mana para pengangkut barang dapat mengangkut barang dari Atlantik ke tengah benua. Berbaring di sungai berhampiran bandar Kingston (Ontario) yang Kepulauan Seribu, sekumpulan 1793 pulau kecil dan kecil yang menjadi tarikan pelancongan yang popular dan oleh Berpakaian Kepulauan Seribu menjadi terkenal.

Jadual Waktu

  • Lebuhraya Trans-Kanada - Dengan jarak 8,030 kilometer, lebuh raya terpanjang di Kanada. Ia melintasi Kanada di selatan dari barat (Victoria di Pulau Vancouver) ke St. John's di Newfoundland. Anda melewati semua pemandangan yang hebat (mis. Pegunungan Rocky berhampiran Banff) dan melalui banyak bandar besar, seperti Vancouver dan Montreal. Walau bagaimanapun, anda harus merancang sekurang-kurangnya empat minggu untuk laluan ini.
  • Timur - Laluan ini bermula di Air Terjun Niagara dan melalui Toronto, Ottawa dan Montreal ke Quebec. Laluan ini melalui pusat budaya, dan juga melalui kawasan Kanada yang paling ramai penduduknya. Anda juga dapat melihat yang indah "Kepulauan Seribu" lihat, serta pemandangan yang menakjubkan di Laurentides.

latar belakang

Pusat persidangan di Ottawa pernah menjadi stesen kereta api utama dan juga sangat penting bagi Jerman: Kontrak 2 4 dirundingkan di sini pada tahun 1990.
Kediaman rasmi Perdana Menteri Kanada. Beberapa tahun yang lalu seorang penceroboh masuk ke bilik tidur dan dipukul dengan tongkat besbol oleh isterinya. Beberapa hari selepas itu, terdapat perbincangan di Kanada mengenai apa yang dilakukan oleh pasangan presiden dengan pemukul besbol di bilik tidur mereka. Secara kebetulan, ketua negara Kanada hingga kini menjadi raja Inggeris masing-masing.

Kanada adalah negeri yang sangat jauh dan keindahan alam semula jadi yang kaya. Dari segi ekonomi dan teknologi, ia serupa dengan jiran selatannya, Amerika Syarikat. Kanada pertama kali diberi otonomi tertentu oleh Parlimen Britain dalam bentuk perlembagaan pada tahun 1867, yang telah berkembang sejak itu. Namun, Kanada masih menjadi anggota Komanwel Bangsa. Sebagai negara sederhana dari segi populasi, Kanada telah mendapat penghormatan antarabangsa kerana kemahiran diplomatiknya yang kuat. Di dalam negara, negara ini berusaha untuk menjadi orang tengah melalui kompromi dalam populasi budaya dan bahasa yang pelbagai. Kekuatan yang lebih progresif (seperti "saudara" besar mereka di selatan) diagihkan di antara kawasan pesisir, sementara di kawasan pedalaman pasukan konservatif mendominasi. Terdapat banyak perbezaan kerana terdapat persamaan di kawasan yang berlainan. Bahasa, budaya, masakan dan juga sejarah berbeza-beza bergantung pada tempat anda berada. Maklumat berikut memberikan gambaran ringkas, tetapi anda masih harus bertanya mengenai ciri tempatan.

Nama Kanada berasal dari perkataan Iroquois untuk kampung. Ketika orang Perancis mendirikan penempatan pertama, Iroquois yang berdekatan selalu mengajak mereka masuk ke "kelompok pondok" mereka, mereka Kanata. Lama kelamaan, "T" turun menjadi "D", tetapi namanya masih pinggiran Ottawa Kanata.

Di negara sebesar Kanada, alam memainkan peranan penting. Kanada terkenal dengan kawasan hutannya yang luas. Oleh itu terdapat industri kayu yang besar. Di Kanada, orang sekarang memastikan kawasan penebangan hutan ditebang. Terdapat kawasan memancing yang signifikan di pesisiran pantai. Di kawasan arktik hanya terdapat gurun ais, mereka hampir tidak berpenghuni. 90 peratus dari semua orang Kanada tinggal di jarak 350 kilometer di sepanjang sempadan dengan AS, 55% daripadanya antara bandar Quebec dan Windsor. Padang rumput di antara hampir tidak didiami. Terdapat juga peningkatan pengeluaran luar bandar. Hampir tidak ada pekerjaan di kota-kota kecil dan kampung-kampung; banyak yang berpindah ke kota-kota kecil.

Tetapi Kanada adalah salah satu daripada tujuh negara industri utama. Toronto mempunyai bursa saham terpenting ketiga di Amerika Utara selepas New York dan Chicago. Syarikat seperti Bombardier Inc. terkenal di dunia.

musim

Sesiapa yang tinggal di Kanada pasti suka musim sejuk. Di utara adalah kawasan permafrost, hanya beberapa suku asli yang tinggal di sini, yang dibekalkan oleh pesawat kecil. Di selatan, musim pelancongan bermula pada bulan Mei. Jun hingga Ogos adalah musim utama, di siang hari, kerana iklim benua, suhu yang sangat tinggi dapat dicapai di sini. Malam boleh kembali sejuk pada bulan Ogos. Selama ini, terdapat banyak khemah yang menyewa rumah bergerak dan backpacker yang mengembara atau ingin melakukan perjalanan dengan kapal selama beberapa hari. Tempoh panas berakhir pada bulan September. Musim sejuk yang sangat panjang berlangsung dari Oktober hingga April dengan suhu yang melampau dan banyak salji.

Sekiranya anda harus berjaga-jaga, anda boleh menjimatkan banyak wang di hotel pada bulan Mei dan September jika anda berkompromi dengan suhu. Sekiranya anda tiba pada musim sejuk, anda akan menemui kawasan ski yang besar di Rocky Mountains. Di sebelah timur juga terdapat pegunungan rendah dengan peluang sukan musim sejuk. Lampu utara juga menarik pelancong pada musim sejuk.

Quebec dan (menentang) Kanada

"Hambatan sungai": The Quebec Sungai St. Lawrence

Kanada sebenarnya adalah dua negara, dan hampir secara harfiah keluar seperti itu.

Dalam bahasa ibunda, Québec bermaksud (dituturkan Kebek) "titik di mana sungai menyempit". Yang dimaksudkan adalah Sungai St. Lawrence. Pada ketika ini, Perancis membina penempatan pertama di daratan Amerika Utara di sekitar pemimpin mereka, Samuel de Champlain. Kemudian seluruh wilayah disebut sebagai itu, yang lebih dari empat kali ukurannya Jerman. Setelah beberapa perang dan cubaan penaklukan oleh Inggeris, jajahan Perancis akhirnya jatuh ke Great Britain pada tahun 1763. Pada tahun 1776, British memberi Québec bahawa orang Perancis di sana dapat menjaga bahasa dan agama sehingga mereka tidak akan bergabung dengan jajahan pemberontak yang kemudiannya mendirikan Amerika Syarikat. Québec masih Katolik hari ini, sementara bahagian Inggeris di Kanada adalah Protestan. Kedua-dua belah pihak membina banyak gereja di bandar-bandar dan desa-desa, yang dapat digunakan oleh pelancong sebagai kesempatan bergambar.

Kanada secara rasmi dwibahasa hari ini - Inggeris dan Perancis. Walau bagaimanapun, penduduk Québec memastikan bahawa hanya bahasa Perancis yang dituturkan atau ditulis, jika boleh. Dan walaupun Barack Obama keluar dari kereta di Québec secara peribadi, dia pasti akan disambut dalam bahasa Perancis terlebih dahulu dan hanya setelah balasan bahasa Inggeris, tindakan Québecer akan terkejut dan beralih ke bahasa Inggeris. Di bandar-bandar yang lebih besar seperti Montréal, pelancong yang tidak berbahasa Perancis tidak akan mempunyai masalah komunikasi: sering melihat peta bandar sudah cukup untuk ditangani oleh orang yang mesra orang pertama terlebih dahulu dalam bahasa Perancis, tetapi kemudian segera dalam bahasa Inggeris. Di kawasan luar bandar tidak lagi dapat diandaikan bahawa setiap orang berbahasa Inggeris, kerana ada banyak orang di sana yang sama sekali tidak dapat berbahasa Inggeris dan yang tidak pernah meninggalkan wilayah itu sepanjang hayat mereka. Secara umum, Québecans sangat berhati-hati untuk tidak mengabaikan kebimbangan Québec. Terdapat juga perwakilan Québec di setiap kedutaan Kanada di dunia. Pelancongan pelancong hanya boleh dilakukan oleh pemandu pelancong tempatan supaya tidak ada yang "salah" diberitahu.

Satu kumpulan pelancong sangat tidak senang dengan orang Perancis di Québec: orang Perancis! Kedua-dua bahasa itu berbeza dan hari ini tidak lagi mempunyai persamaan. Memiliki pengetahuan bahasa Perancis di sekolah tidak mudah di Québec. Orang Perancis sering terkejut kerana tidak memahami dan difahami dengan sempurna.

Perbezaan antara bahagian Inggeris dan Perancis tidak hanya jelas dalam gambar-gambar ini: Langit Toronto ...
... dan jalan membeli-belah di pusat bandar Québec.

Pada tahun 1980 dan 1995 terdapat dua referendum popular mengenai apakah Québec harus bebas.

Pada undian pertama, hanya kurang dari 60% yang memilih untuk tinggal di Kanada, tetapi pada tahun 1995 hanya satu peratus peratusan di depan. Selama ini terdapat juga kebencian antara dua bahagian penduduk. Semasa konflik, banyak syarikat yang meninggalkan Québec dan wilayah itu menghadapi masalah ekonomi. Hanya selepas referendum kedua, keadaan menjadi tenang dan pembangunan ekonomi juga bertambah baik. Walaupun begitu, kedua-dua bahagian negara ini tidak benar-benar hijau, walaupun tidak merosot menjadi pergaduhan jalanan.

Terdapat juga perbezaan mental yang jelas antara kedua-dua bahagian negara ini. Dari sudut pandang pelancong, Québec jauh lebih menyenangkan. Secara terang-terangan, anda tinggal di bahagian Inggeris untuk bekerja, sementara di bahagian Perancis anda bekerja untuk hidup. Saya sibuk, kelihatan cantik Amerika Toronto Sebagai pelancong, anda sering menghalangi penduduk tempatan kerana anda begitu lambat. Saya hanya beberapa ratus kilometer jauhnya Montreal, bandar kedua terbesar berbahasa Perancis selepas Paris, penduduk tempatan menghalang kerana terlalu lambat. Walaupun kedua-dua bandar raya ini mempunyai latar langit yang setanding, satu kota jatuh Montreal kedai-kedai seks yang banyak dilihat di canyon jalanan Toronto jadi tidak ada. Seni bina di Québec lebih menarik untuk dilihat dan budaya makanan jauh lebih baik.

Walau bagaimanapun, mereka mempunyai Québécois, kerana kadang-kadang mereka menyebut diri mereka, cukup cenderung untuk memanjakan diri dan demarkasi.

Orang asli

Anda juga dapat mencari nafkah dari menjual cenderahati kepada pelancong - jika tempat simpanan adalah tempat di mana pelancong tersesat.
Menjual rokok dan petrol di simpanan adalah sumber pendapatan utama bagi penduduk asli.
Penampilan menipu: rumah-rumah itu tidak berharga dan sering dihuni oleh sepuluh orang atau lebih. Dan ia masih kelihatan baik di simpanan ini.

Sebanyak orang Kanada ingin membezakan diri mereka dari orang Amerika, dalam hal ini Bangsa PertamaSeperti orang Asli Amerika juga dipanggil, mereka tidak sedikit lebih baik. Walaupun orang Perancis masih berusaha untuk berdagang pada awalnya, orang Inggeris kurang senang. Tetapi perjumpaan dengan Perancis juga menghancurkan orang India. Ramai yang meninggal kerana penyakit yang tidak disiapkan oleh sistem imun mereka. Kemudian, Perancis tidak dapat mengelakkan diri daripada terlibat dalam konflik antara suku yang berbeza.

Sungguh mengejutkan bahawa orang yang terdiri daripada begitu banyak etnik pendatang memperlakukan penduduk asal dengan cara yang rasis. Baru-baru ini pada tahun 1880-an, perlembagaan Kanada menyatakan bahawa orang India adalah haiwan. Kemudian percubaan dilakukan untuk mengasimilasi mereka, untuk menghayati mereka. Kanak-kanak itu diambil dari ibu bapa mereka dan dibesarkan di sekolah berasrama penuh. Hari ini banyak wang dibelanjakan untuk memelihara bahasa yang hilang.

Hari ini, sekitar 800,000 orang asli tinggal di 2.400 rizab. Hanya beberapa ratus atau seribu dari mereka yang tinggal dalam tempahan individu, seseorang takut bahawa sebilangan besar dari mereka tidak lagi dapat dikendalikan sekiranya berlaku pemberontakan. Hidup anda lebih buruk dari yang betul. Tanah itu bukan milik mereka, dan juga sumber semula jadi di bawahnya. Oleh itu, rumah yang dibina di atasnya tidak berharga. Setakat ini, jika terdapat dua pemohon yang mempunyai nilai yang sama, orang bukan India lebih cenderung mendapat pekerjaan.

Sebilangan besar tempahan membuat pendapatan dari penyeludupan rokok. Orang India tidak membayar cukai ketika berniaga antara satu sama lain. Mereka diberi kad yang mengenal pasti mereka sebagai penduduk asal. Sesiapa yang ingin membeli rokok bebas cukai atau petrol ditanya sama ada ia mempunyai satu, jawapan "ya" sudah memadai. Ini secara rasmi mematuhi undang-undang, tidak kira bagaimana orang Cina, Afrika atau Eropah kelihatan pembeli. Polis biasanya hanya melihat; risiko rusuhan terlalu besar jika mereka campur tangan secara sistematik. Kadar jenayah juga tinggi, dan alkohol dan dadah semakin berleluasa.

The Mohawk telah masuk Kahnawake menubuhkan pusat pelayan untuk perjudian dalam talian; sekitar 60 peratus perjudian dalam talian global dijalankan melaluinya. Sebenarnya, adalah undang-undang bahawa hanya negara yang diizinkan untuk menjalankan permainan kebetulan seperti itu. Tetapi Mohawk berpendapat bahawa tempahan mereka bukan sebahagian dari Kanada dan mereka bukan orang Kanada. Pemerintah menjauhkan diri dari konfrontasi langsung kerana takut akan meningkatnya keganasan [2].

Kanada dan Amerika Syarikat

Orang Kanada sering merasa terpecah antara perdagangan Amerika dan budaya Eropah: gereja ziarah Basilique de Sainte-Anne-de-Beaupré berhampiran Québec (perhatikan daun maple di logo McDonalds)
Semuanya sedikit lebih santai: kanak-kanak lelaki bermain bola sepak di hadapan Parlimen di Ottawa. Ini tidak dapat difahami di halaman Rumah Putih di Washington. Lagipun, budak lelaki AS tidak bermain bola sepak. Atau mengapa lagi?

"Seorang Kanada adalah orang Amerika dengan insurans kesihatan." Dengan ucapan seperti ini, orang Kanada cuba menggambarkan hubungan santai dengan kakak mereka di selatan hari ini. Itu tidak selalu berlaku. Perang darat antara kedua-dua negara dari tahun 1812 hingga 1814 telah berlangsung lama. Kanada kemudian membina pertahanan di titik strategik, meriam selalu menghadap ke selatan. Persoalan mengenai ibukota juga diputuskan setelah fakta bahawa ia tidak terlalu dekat dengan perbatasan dengan AS dan kemudian dapat diserang terlalu cepat. Tetapi pada akhirnya tidak pernah ada konflik bersenjata lain antara kedua negara ini.

Tetapi seperti dengan begitu banyak negara "kecil", mereka terus-menerus menganiaya jiran besar mereka, berusaha memisahkan diri mereka dan kemudian meniru banyak perkara. Bahagian berbahasa Inggeris secara khusus kadang-kadang kelihatan ringan di Amerika Syarikat, walaupun orang Kanada tidak suka mendengarnya sendiri. Di latar langit Toronto, anda boleh membayangkan diri anda di New York dengan serius. Bukan begitu banyak siri televisyen AS yang sebenarnya ditembak di Toronto. Namun, orang Kanada mahu dianggap seperti itu dan bukan sebagai orang Amerika.

Anda tidak mungkin lebih Amerika, anda fikir. Bas sekolah jenis ini hanya dikenali dari filem AS dan dapat dilihat di seluruh Kanada. Tetapi secara mengejutkan anda mendaftarkan jenama pengeluar pada gril radiator.
Menara Martello yang disebut dari abad ke-19. Seperti di Quebec, terdapat banyak pertahanan di perbatasan AS-Kanada. Mereka tidak pernah datang berperang.

Intinya adalah bahawa keadaan jauh lebih santai dan sederhana di Kanada, orang Kanada juga kelihatan lebih berminat secara budaya terhadap orang asing, pelawat Eropah sering merasa lebih menyenangkan.

sampai di sana

visa

Warganegara dari kebanyakan negara EU boleh memasuki Jerman untuk tujuan perniagaan atau peribadi tanpa visa sehingga 6 bulan. Sejak 10 November 2016, Pengesahan Perjalanan Elektronik (eTA) diperlukan sebelum memasuki negara ini tanpa visa Laman web boleh dibeli. ETA tidak diperlukan untuk masuk melalui darat [1]. Terdapat kad kredit C $ 7 sahaja. Permulaan kursus pengajian dibenarkan dalam tempoh ini, tetapi bukan permulaan kerja. Semua pelancong memerlukan pasport yang sah. Sekiranya visa diperlukan, sebahagiannya boleh dimohon secara dalam talian. Masa pemprosesan adalah beberapa minggu.

inci

Semua pelancong harus mengisi pernyataan kastam dan menyerahkannya di kawalan imigresen, walaupun mereka tidak perlu menyatakan apa-apa. Pegawai kastam kemudian memutuskan sama ada untuk melakukan pemeriksaan bagasi (tetapi ini biasanya tidak berlaku).

Pelancong dan penduduk tempatan boleh mengimport hingga 8.5 liter bir atau 1.5 liter wain atau 1.14 liter minuman beralkohol lain (melebihi 0.5% vol.) Bebas cukai setiap orang. Walau bagaimanapun, ini dikendalikan dengan agak lemah, sehingga botol alkohol dua liter biasanya juga dibenarkan. Walau bagaimanapun, kerana dasar alkohol yang ketat, bayaran bea cukai yang melebihi had pengecualian adalah sangat besar dan menjadikan import minuman beralkohol secara peribadi tidak berbaloi.

Selain alkohol, produk tembakau berikut boleh diimport:

  • 200 batang rokok dan
  • 50 cerut dan
  • 200 gram tembakau dan
  • 200 batang tembakau

Mata wang dan sekuriti hingga nilai 10,000 CAD boleh diimport dan dieksport tanpa pendaftaran.

Pihak berkuasa Kanada melarang pengimportan banyak makanan. Sekiranya anda berakhir di bandar besar selepas ketibaan anda, itu juga tidak menjadi masalah. Terdapat banyak bar makanan ringan dan kedai-kedai kecil di sana yang dibuka dari awal pagi hingga larut malam - atau kadang-kadang sepanjang malam. Sama ada anda membayar dengan kad kredit (Visa atau Kad induk) atau anda boleh mendapatkan wang tunai dengan kad kredit atau debit (Maestro, V-Pay, Cirrus) dari banyak ATM di kedai-kedai. Tetapi berhati-hatilah, tidak semua ATM menerima semua kad atau kadangkala mengenakan bayaran tambahan. Sekiranya ragu-ragu, cubalah di bank terdekat.

Pegawai kastam Kanada umumnya sopan, tetapi seperti di Amerika Syarikat, mereka mengemukakan pelbagai soalan secara terperinci (alasan tinggal? Tarikh penerbangan pulang? Laluan perjalanan?), Oleh itu, anda harus selalu mempunyai jawapan yang siap agar tidak mendapat (sangat memakan masa) temu ramah individu.

Dengan kereta

Terdapat pelbagai penyeberangan sempadan antara Kanada dan AS yang boleh digunakan siang dan malam. Salah satu yang paling sibuk adalah Pacific Highway, selatan Vancouver. Semasa membawa kereta sewa, pastikan kenderaan itu dibenarkan untuk diimport ke Kanada. Sebilangan besar syarikat penyewaan kereta, bagaimanapun, membenarkan penyeberangan ke Kanada. ETA tidak diperlukan ketika melintasi sempadan melalui darat (lihat titik "Visa").

Dengan kapal terbang

Masuk akal untuk tiba dengan kapal terbang. Bandar-bandar besar dihubungkan dengan semua lapangan terbang utama di Eropah.

Untuk mencari penerbangan yang murah, ada baiknya anda pergi ke halaman utama lapangan terbang tujuan di Kanada dan periksa syarikat penerbangan yang menerbangkan anda secara terperinci. Beberapa syarikat penerbangan hanya terbang pada musim bunga dan musim panas. Air Canada terbang setiap hari dan anda boleh Air Canada- Pesan penerbangan dari semua lapangan terbang yang dilayan oleh Lufthansa. Kadang-kadang perlu dipertimbangkan, penerbangan bersambung bukan dari Jerman, tetapi Air Canada, Westjet- atau porter- untuk ditempah di laman web (atau misalnya di Internet). Kadang-kadang ini lebih murah dan, terutama sekali, boleh ditempah semula tanpa sebarang bayaran. Oleh itu, anda boleh tinggal di satu tempat selama sehari lebih lama dalam masa yang singkat.

Untuk penerbangan melalui AS, peraturan yang sama berlaku untuk masuk ke AS, kerana penerbangan antara AS dan Kanada biasanya dianggap sebagai penerbangan domestik AS. Maksudnya:

  • pra-pendaftaran melalui Internet (bayaran 14 USD untuk ESTA)
  • masa menunggu yang lama pada kawalan kemasukan dan keselamatan (sehingga 90 minit)
  • langkah pengenalan wajib (mengambil cap jari dan gambar)
  • bagasi mesti didaftarkan lagi melalui kawalan kastam AS (mematuhi peraturan import) dan kemudian didaftar semula

Berhati-hati juga dinasihatkan ketika tinggal di Kanada selama lebih dari 90 hari. Peraturan rasmi kemudian memerlukan visa transit untuk AS (sekitar 160 USD), maka penerbangan terus ke Kanada mungkin lebih murah. Walau bagaimanapun, tidak ada masalah kerana peraturan ini yang diketahui dari praktik.

Untuk perjalanan pulang dengan kapal terbang, ada peraturan bagasi tangan yang sebanding dengan peraturan di EU: Cecair harus dimasukkan ke dalam beg yang dapat ditutup semula dan terhad kepada maksimum 10 bungkus dengan maksimum 100 ml.

Dengan kereta api

Walaupun orang Kanada banyak berhutang pada jalan kereta api, ia sekarang membawa kehidupan yang tidak jelas. Malah kenderaan kerja ini adalah kereta yang ditukar.
Di seluruh Kanada, beruang itu mengamuk dalam arti sebenarnya, bukan di Stesen Pusat Toronto. Stesen keretapi di metropolis Eropah yang besar akan kelihatan berbeza sejurus selepas pukul 10 malam.

Amtrak mempunyai empat landasan kereta api antara AS dan Kanada. Di timur terdapat sambungan berikut: New York ke Montreal (Andirondack, 10 jam), New York ke Toronto (daun maple, 12 jam melalui Air terjun Niagara) dan Chicago ke Toronto (melalui Buffalo, jam 11:30). Di pantai barat ini: dari Seattle ke Vancouver (Lata, 4 jam). Keretapi memainkan peranan penting dalam sejarah Kanada. Janji bahawa pantai barat akan dibuka dengan kereta api menyebabkan barat bergabung dengan Kanada, sehingga membawa peneroka Eropah pertama ke bahagian barat Kanada. Mengingat latar belakang sejarah ini, orang Kanada merasa sangat terhubung dengan kereta api, tetapi sayangnya ini tidak bermaksud bahawa kereta api itu digunakan oleh banyak orang Kanada. Dua syarikat kereta api terbesar, Canadian Pacific Railway (CPR) dan Canadian National Railway (CNR), oleh itu tidak lagi membawa penumpang. Penumpang diangkut oleh VIA Rail, kebanyakan bandar utama dihubungkan ke rangkaian VIA Rail.

Dengan bas

Sistem bas Greyhound menghubungkan bandar-bandar terbesar di Amerika Syarikat dengan banyak bandar besar di Kanada, atau dengan bandar kecil terdekat setelah perbatasan. Sistem bas adalah kaedah terbaik untuk berkeliling Kanada kerana merangkumi sebahagian besar negara. Syarikat terbesar adalah Greyhound, ia menawarkan laluan dari Montreal ke arah barat. Bas-basnya kebanyakannya bersih, selamat dan sangat selesa.

Dengan bot

Di pantai timur, Kanada dihubungkan ke Amerika Syarikat dengan pelbagai feri. Di pantai barat, terdapat feri antara Washington State dan Victoria di Pulau Vancouver.

Penghantaran kenderaan dari Jerman ke Halifax: http://www.mafratours.eu

mobiliti

Secara amnya

Sekiranya anda ingin berkunjung ke negara ini, disarankan untuk menyewa kereta atau menaiki bas. Bas antara bandar (misalnya dari Greyhound) agak murah dan hubungan antara bandar masing-masing sangat baik. Selalunya bas beroperasi setiap jam. Berbeza dengan menyewa kereta, perjalanan dengan bas juga dimungkinkan dalam masa yang sangat singkat.

Alternatif untuk ini adalah menyewa kenderaan bermotor. Ini boleh dilakukan secara langsung di Kanada, tetapi ia boleh dipesan lebih murah di Jerman. Menginap semalam biasanya di tempat perkhemahan yang dilengkapi dengan sangat baik. Cara melancong ini sangat digalakkan di taman negara.

Pada tahun 1970-an, Kanada beralih ke sistem metrik, jadi data kelajuan berada dalam km / jam.

Ketika kereta itu masih baru, anggota Komanwel Kanada pertama kali memperkenalkan lalu lintas kiri berdasarkan model Inggeris. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

  • an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
  • an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
  • wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
  • die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
  • Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
  • man kann rechts überholen
  • das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
  • die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

anekdot Das süße Leben ist gesichert!
Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

anekdot Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.
Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.


Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.
  • Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
  • Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
  • Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Terminenglischer Namefranzösischer NameBedeutungGeltungsbereich
1. JanuarNew Year's DayJour de l’anNeujahrBundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im FebruarFamily DayFamilientagCuti umum British Columbia
Isnin ke-3 pada bulan FebruariHari Keluarga/
Hari Louis Riel (Manitoba) /
Hari Kepulauan(Pulau Prince Edward)
Fete de la FamilleHari Keluargacuti umum di Alberta, Manitoba, Ontario, Pulau Prince Edward, dan Saskatchewan
Jumaat sebelum PaskahJumaat yang baikVendredi SaintJumaat yang baikCuti umum nasional
Isnin selepas PaskahIsnin PaskahLundi du PâquesIsnin PaskahCuti umum yang diiktiraf secara nasional
Isnin sebelumnya
25 Mei
Hari VictoriaFete de la ReineHari lahir rasmi ratuCuti umum yang diiktiraf secara nasional
1 Julai (2 Julai jika ini adalah hari Isnin)Hari KanadaFête du CanadaSebagai perayaan Akta Amerika Utara Britain pada 1 Julai 1867Cuti umum nasional
Isnin pertama pada bulan Ogospelbagai namapelbagai namapelbagai majliscuti umum di British Columbia, New Brunswick, Wilayah Barat Laut, Nunavut, dan Saskatchewan /
cuti umum yang diiktiraf di Alberta, Manitoba, Ontario, Nova Scotia dan Pulau Prince Edward
Isnin pertama pada bulan SeptemberHari BuruhFete du TravailHari BuruhCuti umum nasional
Isnin kedua pada bulan Oktoberhari kesyukuranTindakan de rahmatKesyukuranCuti umum yang diiktiraf secara nasional /
cuti umum di Alberta, British Columbia, Manitoba, Wilayah Barat Laut, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan, dan Yukon
11 NovemberHari peringatanJour du cenderamataHari peringatan untuk berakhirnya Perang Dunia ke-1Cuti umum yang diiktiraf secara nasional /
cuti umum di Alberta, British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador, Northwest Territories, Nunavut, Pulau Prince Edward, Saskatchewan, dan Yukon
25 Disemberhari KrismasTidakhari KrismasCuti umum nasional
26 DisemberHari tinjulendemain de NoëlberbezaCuti umum yang diiktiraf secara nasional /
cuti umum di Ontario /
hari rehat sah di New Brunswick

keselamatan

Mounties yang terkenal di dunia dengan pakaian seragam merah hanya tersedia pada majlis khas - atau sebagai boneka.

Keselamatan di Kanada untuk pelancong dijamin. Negara ini mempunyai kadar jenayah yang rendah berbanding negara lain. Walau bagaimanapun, ia tidak bebas dari jenayah, walaupun ada beberapa panduan perjalanan yang mencadangkan perkara seperti itu. Hells Angels, misalnya, mengumpulkan wang perlindungan dari kedai, industri pembinaan berada di tangan mafia Itali. Juga tidak realistis untuk menganggap bahawa sebuah negara yang memiliki tempat tinggal imigran tidak akan mengembangkan pengasingan tertentu dari otoritas negara dalam negara-negara sebangsanya. Selain daripada langkah keselamatan biasa, pelancong tidak perlu mengambil langkah berjaga-jaga.

Pergunungan

Polis Diraja Kanada (RCMP) dengan jaket merah terkenal mereka dibentuk pada tahun 1873 untuk membawa perintah negara pertama ke wilayah barat. Sejak tahun 1960-an, seragam merah hanya ditujukan untuk majlis-majlis khas; ia tidak lagi dipakai dalam kehidupan sehari-hari. Pasukan polis Kanada disusun dalam tiga cara: Bandar-bandar yang lebih besar mempunyai pasukan polis kota, setiap wilayah seperti Ontario dan Québec mempunyai pasukan polis mereka sendiri, dan RCMP bertanggungjawab untuk seluruh urusan negara dan persekutuan.

kesihatan

Kanada mempunyai salah satu sistem penjagaan kesihatan yang paling kuat di dunia, dan bandar-bandar besar mempunyai beberapa hospital terbaik di sekitarnya, melayani kes khas dari seluruh dunia. Menurut perlembagaan, perbelanjaan perubatan untuk orang Kanada ditanggung oleh cukai, dan doktor dibayar oleh negara. Walaupun begitu, orang-orang di Kanada juga mengadu bahawa sistem kesihatan tidak lagi baik seperti dulu. Ramai doktor berpindah ke Amerika Syarikat kerana mereka dapat menjana lebih banyak wang di sana.

Di kawasan luar bandar, keadaan bekalan tentunya jauh lebih teruk. Kecemasan di mana sahaja di hutan atau di padang rumput pasti menjadi masalah.

Rawatannya tentu saja tidak percuma untuk pelancong. Sebaliknya, kos rawatan yang meluas dapat menjangkau jumlah astronomi dengan cepat. Oleh itu, insurans kesihatan perjalanan adalah praktikal wajib. Khususnya, syarikat insurans harus mempunyai nombor telefon yang sesuai yang harus dimiliki, di hadapan rawatan supaya dia dapat menyelesaikan kos secara langsung dengan hospital. Paparan awal bil dengan cepat dapat mengatasi had kad kredit terbaik.

Ubat anda boleh mendapatkannya di kedai ubat atau hampir semua pasar raya besar. Terdapat barang-barang di kaunter di rak yang tidak disusun dengan jelas, dan ubat-ubatan preskripsi dijual di kaunter di sebelahnya.

Secara keseluruhan, Kanada adalah negara yang sangat bersih. Anda tidak perlu terlibat dalam perkara lain selain daripada standard kebersihan yang tinggi. Hanya pasar raya yang lebih kecil kadang-kadang agak suram. Sekiranya anda mempunyai kebimbangan, anda harus mengehadkan barang-barang yang dibungkus.

The air mudah diminum. Walau bagaimanapun, sangat berklorin dan rasanya tidak sesuai dengan semua orang. Aroma klorin malah boleh mempengaruhi minuman ringan dari ais batu. Oleh itu, orang Kanada suka membeli bekas plastik besar dengan beberapa liter air kosong.

Awam Tandas secara prinsipnya bersih dan teratur secara teknikal. Banyak pencetus dengan bantuan sensor, dan jika tidak berfungsi, ada butang kecil di sebelah sensor yang boleh anda gunakan untuk membantu. Walaupun orang Amerika Utara lebih menghargai kerahsiaan bahagian peribadi mereka di sauna daripada orang Eropah Tengah, mereka melihatnya lebih longgar di tandas: Pintu kabin sangat pendek sehingga anda mempunyai pandangan yang baik di atas dan di bawah dan anda menunjukkan apa yang anda boleh Tidak ada di sana Dunia melalui jurang antara dinding dan pintu partisi, yang sering diukur dalam sentimeter.

Banyak badan air tentu saja merupakan tempat pembiakan yang ideal untuk Nyamuk. Sebaiknya stok produk pertahanan Kanada lebih baik daripada membawanya dari Eropah. Juga tandakan biasa di hutan.

Walaupun sedikit diketahui, di Kanada terdapat biasa Puting beliung. Seseorang harus tinggal sejauh mungkin dari taufan berbahaya ini.

Sudah tentu, terdapat bahaya musim sejuk yang biasa di Kanada. Bagaimanapun, jalan dan trotoar di bandar dibersihkan secara sistematik.

Haiwan

Selain pohon maple, beruang itu adalah simbol nasional Kanada.
Satu-satunya beruang yang dapat anda temui di sini adalah di bursa saham: Toronto adalah pusat kewangan ketiga terbesar di Amerika Utara.
Rakun Amerika Utara adalah jiran manusia yang kerap - dan juga yang tidak popular.
  • Beruang: Terdapat lebih daripada satu juta daripadanya di Kanada. Terdapat beruang hitam dan grizzlies di selatan dan beruang kutub di kawasan Artik. Beruang hitam dan grizzlies dianggap haiwan pemalu, mereka menghindari orang yang biasanya tidak berada di menu mereka kecuali dalam keadaan lapar yang melampau. Namun, ada beberapa serangan beruang ke atas orang setiap tahun, terutama ketika seseorang tiba-tiba berdiri di seberang beruang atau beruang betina mempunyai anak kecil dengan mereka. Oleh itu, pejalan kaki sangat disarankan untuk membuat bunyi bising, mis. B. dengan bercakap dengan kuat atau loceng di kaki seluar, supaya Master Petz dapat pergi tepat pada waktunya. Adalah sangat berbahaya bagi para pekemah untuk tidak segera membuang sisa makanan yang berbau enak dan membuangnya dengan cara yang tidak berbau, jika perlu dengan menguburkannya. Anda sebenarnya boleh mendapatkan lawatan dari tetamu yang salah. Walaupun tidak mungkin menghadapi seekor beruang di Kanada timur dan tengah, ia mungkin lebih cenderung di barat, terutama di Rockies. Namun, dia tidak berani menceburkan diri dalam penempatan manusia, walaupun buku-buku untuk pelancong kadang-kadang ingin membuat mereka mempercayai perkara seperti itu. Beruang kutub sangat agresif dan pertemuan dengan mereka boleh membahayakan nyawa anda. Membawa senjata api memang popular di kawasan Artik di Kanada.
  • Moose: Anda juga boleh menemui haiwan gergasi ini di Kanada. Bergantung pada keadaan hidup, haiwan dapat tumbuh dengan tinggi lebih dari 2 meter (ketinggian bahu) dan beratnya beberapa ratus kilogram. Walaupun tidak diketahui, rusa adalah haiwan yang sangat berbahaya kerana tiba-tiba mereka menjadi sangat agresif dan berlari ke arah anda dengan sepantas kilat. Anda begitu pantas sehingga tidak lagi mungkin untuk mengelak jika anda berada hanya beberapa meter jauhnya. Tidak kira sama ada rusa itu memukul kepala seseorang atau kuku mereka di dada. Petani pertama di Kanada cuba menjinakkan rusa dan gagal kerana keagresifan mereka. Sebelum penemuan senapang, pemburuan rusa dianggap lebih berbahaya daripada pemburuan beruang.
  • Bison (kerbau): Padang rumput masih ada hari ini Kerbau tempatan dan kadang-kadang anda mendapat daging haiwan yang ditawarkan.
  • Berang: Sekiranya anda melihat kayu menumpuk di mana sahaja oleh badan air, itu adalah sebiji berang-berang. Anda hampir tidak dapat melihat haiwan yang pemalu. By the way, berang-berang dianggap haiwan yang sangat setia yang hanya mempunyai satu pasangan sepanjang hidup mereka. Ketika berang-berang mulai menipu rakan mereka, para saintis mendapati bahawa pencemaran alam sekitar telah merosakkan otak haiwan. Bolehkah orang menggunakan alasan ini?
  • Rakun: Dari semua haiwan yang disenaraikan, ini adalah yang paling senang dijumpai, kerana menganggap bandar besar itu hebat. Orang ramai tiba, membuang banyak barang ke dalam tong sampah pelik ini dan jika anda menjatuhkannya pada waktu malam, anda boleh mengagaknya dengan hebat. Rakun itu tidak peduli sama ada orang-orang tersebut berpendapat bahawa sangat bagus untuk meletakkan tong sampah itu lagi pada keesokan harinya. Rakun adalah peluang bergambar yang sangat berterima kasih, beberapa spesimen dapat memegang lensa kamera tepat di depan hidung.

Bagi pelancong biasa, perjumpaan dengan seekor beruang atau rusa dalam perjalanan mereka biasanya diumumkan oleh fakta bahawa kenderaan lain sudah berhenti di kedua-dua tepi jalan dan orang yang tidak masuk akal juga keluar. Anda tidak boleh merosakkan tajam ketika itu, kerana ini akan menakut-nakuti binatang, tetapi lebih dekat dengan kereta yang sedang bergulir dan mengeluarkan kamera. Anda tidak boleh keluar.

iklim

musim panas Indian

Iklim Kanada sangat berbeza kerana jisim tanah yang sangat besar (lanjutan utara-selatan terbesar adalah kira-kira 4500 km sementara lanjutan timur-barat kira-kira 5000 km). Ais kekal berlaku di wilayah pulau utara. Lebih jauh ke selatan, iklim memungkinkan beberapa semak. Iklim "menyenangkan" hanya dapat dijumpai di timur, dari 50, dan di barat dari selari ke-55. Musim sejuk sejuk di seluruh negeri, kecuali beberapa lembah di selatan British Columbia dan pantai barat. Selain itu, terdapat badai salju terkenal yang menguburkan seluruh tanah di bawah selimut salji setinggi satu meter (hanya terjadi di barat tengah dan timur).

Penjelasan iklim untuk kawasan selatan lintang di atas!

Iklim di barat: Dekat Pasifik iklimnya lautan, dengan musim sejuk ringan dan musim panas yang sejuk. Hujan turun di sini sepanjang tahun. Di daratan ia adalah benua, dengan turun naik suhu kadang-kadang melampau antara musim panas dan musim sejuk, dan hujan lebih sedikit di sini berbanding di pesisir. Di kawasan utara dan dari ketinggian 700 m (di selatan) musim sejuk adalah sejuk berais (suhu hingga -30 ° C tidak biasa). Pada musim panas, ia boleh menjadi panas setiap saat, tetapi ia menjadi sangat sejuk pada waktu malam. Di lembah selatan British Columbias ia sangat ringan. Musim sejuk adalah sama sejuk seperti di Bavaria, tetapi pada musim panas lebih panas dan, lebih penting, lebih cerah. Lembah di sekitar bandar adalah keanehan iklim Osoyoos dar (sempadan ke Amerika Syarikat), di sini terdapat satu-satunya padang pasir di Kanada yang termasuk kaktus dan ular ular.

Iklim di tengah barat laut: Oleh kerana tidak ada gunung yang perlu disebut di sini yang menghentikan angin dan jarak ke laut juga hilang, julat suhu antara musim panas dan musim sejuk sangat besar. Musim sejuk adalah panjang dan sejuk, suhu -35 ° C adalah biasa di rantau ini. Musim panas sudah hampir. Suhu kadang-kadang boleh mencapai 35 ° C selama ini. Hujan turun terutamanya pada bulan-bulan musim panas.

Iklim di timur: Di rantau ini, iklim sangat berbeza, kerana jaraknya dekat Atlantik dan juga Tasik Besar. Pengaruh Atlantik di kawasan pesisir tidak dapat dilihat. Pada musim sejuk tidak begitu sejuk di Atlantik seperti di pedalaman, tetapi pada musim panas beberapa darjah lebih sejuk. Kawasan pedalaman dicirikan oleh kontras yang kuat (pada musim sejuk kurang sejuk daripada di Midwest). Musim panasnya panjang dan panas. Di kawasan Great Lakes, iklimnya lebih ringan, terutama pada musim luruh ketika kawasan daratan menjadi sangat sejuk dan tasik berfungsi sebagai gudang panas. Tempoh kering atau basah yang panjang boleh berlaku pada bila-bila masa sepanjang tahun. Musim sejuk boleh menjadi sangat bersalji kerana berdekatan dengan tasik besar.

hormat

Anda harus berhati-hati untuk tidak menyatukan orang Kanada dan Amerika ketika anda berada di Kanada. Orang Kanada menilai perbezaannya.

Orang Kanada Perancis sangat bangga dengan bahasa dan budaya mereka yang bebas dan sangat mementingkan mereka. Oleh itu, anda harus selalu memberi salam dalam bahasa Perancis di bahagian Kanada yang berbahasa Perancis. "Bonjour" yang mesra cukup. Tidak perlu sama sekali berbahasa Perancis, jika orang lain menyedari bahawa anda sekurang-kurangnya telah berusaha, berbahasa Perancis akan dihargai.

Nasihat praktikal

Umur sah untuk minum alkohol di khalayak ramai ialah 19 tahun di Kanada dan 18 tahun di Alberta, Manitoba dan Québec.

Pos dan Telekomunikasi

wilayah
atau wilayah
benderasingkatan
Kod ISO
AlbertaAlbertaBendera AlbertaDARI
British ColumbiaBritish ColumbiaBendera British ColumbiaSM
ManitobaManitobaBendera ManitobaMB
Brunswick baruBrunswick baruBendera Brunswick baruNB
Newfoundland dan LabradorNewfoundland_and_LabradorBendera Newfoundland_and_LabradorNL
Nova ScotiaNova ScotiaBendera Nova ScotiaNS
Wilayah Barat LautWilayah Barat LautBendera Wilayah Barat LautNT
NunavutNunavutBendera NunavutNU
OntarioOntarioBendera OntarioHIDUP
Pulau Prince EdwardPulau Prince EdwardBendera Pulau EdwardPE
QuebecQuebecBendera QuebecQC
SaskatchewanSaskatchewanBendera SaskatchewanSK
YukonYukonBendera YukonYT

talian darat

Rangkaian telefon di Kanada banyak terdapat di kawasan berpenduduk. Teknologi ini setanding dengan sambungan analog Eropah. ISDN atau sambungan serupa hanya biasa berlaku di syarikat. Kod negara untuk Kanada adalah 1. Panggilan antarabangsa dari Kanada ke negara lain bermula dengan 011, misalnya 011-49 untuk Jerman. Hampir setiap bandar kecil di Kanada mempunyai bilik telefon, yang kebanyakannya dapat dibayar dengan duit syiling.

Telefon bimbit

Aspek teknikal

Di Kanada hanya ada satu penyedia yang mengendalikan rangkaian GSM yang juga serasi dengan peranti akhir Eropah yang lebih lama. Penyedia ini adalah Rogers Wireless, yang selain jenama utama juga merupakan jenama kos rendah Fido beroperasi. Pengendali rangkaian besar lain adalah Telus dan Bell Canada (masing-masing juga beroperasi di bawah jenama murah). Sebelum pergi, anda harus memeriksa sama ada telefon anda menyokong operasi tri-atau quad-band (terutamanya frekuensi 850 MHz dan / atau 1900 MHz). Di banyak kawasan luar bandar, sama ada tidak ada rangkaian CDMA atau hanya rangkaian CDMA yang tidak dapat digunakan oleh peranti akhir Eropah yang lebih tua yang dapat diterima, jarang juga GSM. Kad SIM Eropah lama tidak berfungsi dalam peranti untuk rangkaian CDMA. Namun, tidak ada masalah sama sekali dengan telefon dan kad SIM moden.

kos

Bayaran perantauan untuk kad SIM Jerman biasa sangat tinggi, sehingga bernilai membeli kad SIM prabayar tempatan untuk penginapan hanya beberapa minggu. Secara amnya, komunikasi mudah alih sedikit lebih mahal daripada di Eropah atau Amerika Syarikat. Di samping itu, beberapa rangkaian hanya diperluas di wilayah tertentu, jadi caj perayauan mungkin berlaku di wilayah lain di negara ini. Sekiranya anda ingin melancong di negara ini harus mencari tawaran dengan kata kunci "Nationwide".

peralatan

Sesiapa yang ingin membeli peranti baru di Kanada harus memastikan bahawa ia "tidak dikunci". Banyak peranti dijual dengan SIM atau Netlock.

Internet

Akses internet tersedia sama ada di hampir semua perpustakaan awam, di kawasan metropolitan juga melalui WLAN atau di kafe Internet. Harga di sini berbeza antara $ 3 hingga $ 6 selama satu jam. WLAN percuma (selalu disebut "Wifi" di sini) adalah standard di hotel. Banyak kafe, bar, dan lain-lain juga menawarkan WiFi percuma kepada pelanggan mereka.

Menurut OECD, lebih daripada 80% sambungan Internet Kanada adalah sambungan jalur lebar. Kelajuannya berkisar antara 256 KBit / s hingga 100 MBit / s, rata-rata nasional adalah 7 MBit / s. Perlu diberi perhatianbahawa melayari di WLAN tanpa perlindungan tanpa kebenaran pengendali adalah kesalahan jenayah di Kanada.

jawatan

Warna Pejabat Pos Kanada berwarna merah. Waktu penghantaran surat berbeza-beza dari satu hingga dua hari untuk surat di dalam bandar hingga dua minggu untuk surat jarak jauh. Masa penghantaran yang panjang juga diharapkan untuk penghantaran antarabangsa. Pos udara ke Jerman mengambil masa rata-rata 5 hari bekerja, tetapi mel laut memerlukan masa hingga 2 bulan. Surat domestik sangat murah, sedangkan surat antarabangsa seringkali mahal. Cawangan pos dapat dikenali dengan warna merah dan putihnya dan dibuka pada hari Isnin hingga Jumaat dari jam 9 pagi hingga 5 petang

Selain pejabat pos, setem juga terdapat di banyak kedai dan hotel. Bayaran pos ke Jerman berharga $ 1,80 untuk poskad dan juga surat, termasuk cukai, jika anda tidak membeli setem dari pejabat pos, anda mungkin perlu menambah beberapa sen komisen.

sastera

Bukti individu

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