Iceland - Island

Iceland (isl. Lýðveldið Ísland) adalah negara kepulauan di Atlantik Utara. Dia mengira Eropah Utara. Pulau ini berasal dari gunung berapi; Lebih 11% kawasan negara terdiri dari glasier, dengan kepadatan penduduk hanya tiga orang per kilometer persegi. Tambahan pula, sekitar dua pertiga penduduk tinggal di kawasan metropolitan ibu kota Reykjavík.

Kawasan

Daerah di Iceland (tidak serupa dengan lima wilayah perjalanan yang disenaraikan di sebelah kiri)
  • Di barat daya Termasuk barat daya Vesturland (Westland) dan barat Suðurland (Südland). Di sinilah Iceland mempunyai kepadatan penduduknya yang paling besar, terutama disebabkan oleh ibukota Reykjavík. Beberapa pemandangan yang paling popular terletak di apa yang disebut "Golden Circle". The Bulatan Emas adalah lawatan sehari yang popular dengan kereta sewa Reykjavík. Pada musim yang tinggi terdapat juga tawaran untuk lawatan bas. Namun, destinasi di sepanjang laluan kemudian lebih sesak.
  • Bahagian barat laut Terdiri dari utara Vesturland, Vestfirðir (Westfjords) dan Norðurland Vestra (Nordland barat). Vestfirðir adalah salah satu bahagian terpencil di Iceland kerana jalan lingkar melewati mereka. Ia mungkin merupakan wilayah terpenting di Iceland, terutama bagi pencinta burung. Banyak legenda Iceland berasal dari sini.
  • Bahagian timur laut Ini merangkumi daerah-daerah Norðurland Eystra (timur Nordland) dan bahagian timur laut Austurland (Ostland). Iklim di sini lebih kering berbanding di barat daya, musim panas lebih panas dan musim sejuk sedikit lebih sejuk.
  • Tenggara Ini merangkumi Austurland selatan dan Suðurland timur. Tanah superlatif: ais putih, rumput hijau dan pasir hitam sepenuhnya. Dibingkai oleh gunung tinggi dan fjord yang dalam.
  • Tanah Tinggi Wilayah ini membentang di semua daerah, kecuali Vestfirðir. Kawasan pedalaman terdiri dari padang pasir berbatu, puncak kasar, glasier, gunung berapi, lembah tersembunyi dan fumarol panas. Ia adalah hutan belantara yang luar biasa dan tidak tersentuh. Anda hanya boleh sampai di sini melalui lereng seperti Kjölur atau Sprengisandur.

Bandar

Peta Iceland

Matlamat lain

Lembangan sistem gunung berapi Askja (Iceland)
  • Vestmannaeyjar- Pulau: Kumpulan pulau kecil di selatan Iceland, terkenal dengan kehidupan burung. Terdapat banyak penyedia lawatan sehari. Dan di pulau utama bahkan terdapat sebuah bandar kecil dengan sekitar 4.000 penduduk.
  • Grímsey: Pulau kecil dengan 100 penduduk di utara daratan, bahagian paling utara Iceland. Menarik kerana kehidupan burung, sangat digemari oleh pelancong kerana terletak tepat di lingkaran kutub yang anda lalui di landasan. Terdapat penerbangan dari Akureyri dan Reykjavík dan feri dari Dalvík.
  • Mývatn: Tasik di utara, terkenal dengan dan dinamai segerombolan nyamuk. Secara langsung di tasik atau di kawasan yang lebih luas terdapat juga beberapa pemandangan paling terkenal di Islandia, seperti pseudokrat, air terjun Goðafoss atau Dettifoss atau solfatars (mata air belerang) Námaskarð. Ini menjadikan Mývatn sebagai destinasi pelancongan terpenting kedua di Iceland selepas Reykjavík.
  • Jokulsarlon: adalah tasik glasier terbesar di Iceland, terletak di timur di jalan lingkar. Kenderaan amfibi boleh digunakan untuk menerokai lagun glasier di Vatnajökull di tengah-tengah gunung es yang mengagumkan.
  • Blaa Lónið juga sebagai Lagun Biru dikenali. Kolam luaran panas bumi sepanjang tahun yang terletak di antara Lapangan Terbang Keflavík dan Reykjavík (sekitar 40 km barat daya pusat bandar Reykjavík).
  • Tanah Hijau: Pelbagai lawatan ke Greenland ditawarkan sepanjang tahun dari Reykjavík. Pada musim panas juga sebagai lawatan sehari, jika tidak lebih dari 2 hari.
  • Pulau Faroe: Pulau-pulau terletak lebih dari 500 km di laut tenggara Iceland dan tidak lagi menjadi milik negara. Feri yang datang dari Denmark berhenti di sini setiap minggu.

Taman Kebangsaan

→ Lihat juga artikel Kembara di Iceland

latar belakang

Negara

Peta Iceland with the Mid-Atlantic Ridge
Iceland tumbuh di luar laut selama berjuta-juta tahun. Tebing laut bekas ini kini berada di kawasan pedalaman.

Iceland adalah pulau gunung berapi di Mid-Atlantic Ridge dan salah satu kawasan panas. Kerana gunung berapi, pulau ini tumbuh sekitar 1.5 cm setiap tahun. Tali pinggang gunung berapi melintasi Iceland dari barat daya ke timur laut. Lebar tali pinggang kira-kira 60 km di selatan dan menyempit hingga kira-kira 20 km di utara dan meliputi sekitar seperempat negara. Bahagian barat daya negara dengan Reykjavík adalah Amerika Utara dan jika anda berada Keflavík turun dari kapal terbang, anda melangkah ke tanah Amerika. Bahagian lain dari plat benua ini ialah San Andreas Rift. Bahagian timur negara ini terletak di piring Eropah. Celah-celah di bumi yang sangat senang ditunjukkan oleh pemandu pelancong dengan memberi nasihat bahawa anda boleh pergi dari Eropah ke Amerika dengan satu langkah sedikit keliru, titik putus antara benua adalah beberapa kilometer. Secara kebetulan, tidak semua pinggiran berbatu adalah sempadan antara benua, walaupun seseorang suka membingungkannya dengan mereka. Sejak Iceland secara beransur-ansur naik dari laut, terdapat sejumlah tebing bekas di kawasan pedalaman negara ini, yang hari ini kelihatan seperti titik pemecah benua.

Pelancong itu menghadapi kesan gunung berapi setiap hari: wap air yang keluar dari bumi memberikan banyak nama di Iceland. Reyk bermaksud asap atau wap dan Reykjavík, misalnya, adalah teluk yang mengukus. Malah peneroka pertama menggunakan air panas yang datang ke permukaan dan hari ini sumber panas bumi digunakan untuk menjana tenaga. Di pusat bandar Reykjavík, trotoar sebahagian besarnya bebas salji pada musim sejuk. Dengan hampir setiap sentuhan dengan air, anda disertai dengan bau belerang. Bagi orang Iceland, air panas adalah sumber tenaga yang hampir habis-habis yang digunakan untuk menjana elektrik, memanaskan dan menyediakan air panas. Contohnya, saluran paip sepanjang puluhan kilometer dengan air panas menuju ke Reykjavík, yang bermula di pergunungan sekitar 88 ° C dan tiba di bandar pada suhu 86 ° C.

Tidak ada yang tinggal di pedalaman, negara ini terlalu tidak ramah bahkan untuk orang Iceland. Prasarana tertentu hanya diperbaiki untuk pelancongan musim panas. Secara umum: Ramai orang Iceland tidak menganggap negara mereka sendiri sangat menarik dan menganggap kawasan gurun itu membosankan. Terdapat sebilangan orang di Reykjavík yang lebih biasa dengan Eropah daripada negara-negara lain. Lebih mengejutkan bahawa - di mana sahaja anda pergi - hampir setiap rumah kedua adalah sebuah gereja. Orang Iceland tidak terlalu beragama, namun, pernah ada undang-undang yang menyatakan ladang dengan gereja tidak perlu membayar cukai.

Mordor atau hanya ladang lava di Iceland? Filem-filem itu ditembak di New Zealand, tetapi penulis Tolkien diketahui pernah berada di Iceland sebelum pergi Lord of the Rings wrote - sebuah buku yang cukup banyak diilhamkan oleh mitologi Norse.

Iceland berpenduduk lebih padat terutamanya di wilayah pesisir. Di sini anda juga dapat menemui padang rumput dan tambatan basah. Pada asalnya pulau ini pernah 20% berhutan. Hutan seperti Hallormsstaður yang lebih besar, Váglasstaður dan yang lebih kecil seperti Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi jarang terdapat pada masa ini, tetapi usaha sedang dilakukan untuk penghutanan semula di banyak bahagian negara. Dataran tinggi adalah pemandangan padang pasir yang kering dan terdiri daripada glasier, ladang lava, gunung berapi, tasik gunung, beberapa di antaranya dibendung, dan kawasan kerikil yang sangat besar. Hujan turun dengan banyak, tetapi air meresap di banyak tempat. Sebaliknya, Iceland mungkin satu-satunya negara di dunia dengan lebih banyak air terjun daripada orang. Yang terpencil Detektif adalah sentuhan yang lebih besar daripada Rhine Falls dari Schaffhausen dan dengan itu yang terbesar di Eropah.

Saiz negara sering dipandang rendah. Ia jauh lebih besar daripada gabungan Rhine-Westphalia Utara dan Saxony Bawah atau daripada Portugal dan hanya sedikit lebih kecil daripada gabungan Switzerland dan Austria. Jalan lingkar yang melintasi Iceland panjangnya sekitar 1,500 km. Untuk perjalanan pergi dan balik yang menuju sepanjang jalan ini dengan sorotan Iceland, satu minggu biasanya dianggarkan. Akhir sekali, kita tidak boleh lupa bahawa jalan raya yang dibangunkan bukan jalan raya, tetapi jalan negara yang kadang-kadang lebih baik, kadang-kadang lebih buruk. Dan jalan memutar sering kali melintasi jalan kerikil, di mana anda lebih banyak bergerak daripada memandu.

Sulphur spring di Mývatn, baunya kadang-kadang sukar diambil.
Gas yang keluar dari solfatar setinggi kira-kira satu meter di Mývatn ini menyebabkan bunyi kuat.

Sejarah dan politik

Pensejarahan rasmi bermula pada tahun 874 dengan penaklukan Viking Ingólfur Arnarson, tetapi sudah pasti bahawa orang tinggal di Kepulauan Westman pada abad ke-7 dan ke-8. Menjelang akhir penaklukan sekitar 930, 20,000 - 60,000 orang tinggal di Iceland. Tahun ini perhimpunan petani dan imam bebas, yang disebut Alþing, diadakan untuk pertama kalinya. Terdapat perselisihan yang diselesaikan dan keadilan diberikan, kadang-kadang melalui penggunaan tentera. Pada tahun 1000 agama Kristian akhirnya diperkenalkan, bahkan jika masih banyak yang mempercayai tuhan-tuhan lama.

Pada abad ke-11 perang saudara seperti perang meletus, sehingga raja Norwegia dapat membubarkan negara bangsa Iceland yang bebas. Alþing kini hanya bertanggungjawab untuk bidang kuasa. Pada Zaman Es Kecil antara tahun 1200 dan 1700, para petani sebahagian besarnya kehilangan rezeki. Perikanan dan eksport telah berkembang. Namun, ini hanya dikendalikan oleh pekerja harian, kerana para petani menghalang penubuhan perkampungan nelayan.

Pada tahun 1387 Iceland jatuh ke Denmark kerana keluarga diraja Norway telah mati. Iceland diperbaharui pada abad ke-16. Denmark memperkenalkan perdagangan monopoli dan kerana orang Islandia tidak memiliki kapal sendiri, mereka berada di bawah belas kasihan Mahkota. Ekonomi runtuh. Baru pada tahun 1752 seorang bailif memperbaiki infrastruktur dengan mendirikan pos perdagangan kecil dan membina jalan.

Letusan Lakis Fissure dari 1783-1785 menyebabkan kemerosotan ekonomi, tetapi menyebabkan monopoli perdagangan melonggarkan. Ia adalah salah satu letusan gunung berapi terbesar yang pernah diperhatikan oleh manusia dan mempunyai kesan yang besar terhadap iklim global. Awan abu menggelapkan langit di Eropah selama berminggu-minggu. Sepertiga dari 50,000 penduduk Iceland pada masa itu meninggal dunia akibat akibat jangka pendek dan jangka panjang. Kisah ini sering diceritakan di Islandia bahawa kegagalan tanaman di Eropah pada tahun 1780-an, terutama pada tahun 1788, disebabkan oleh letusan gunung berapi ini dan menyebabkan Revolusi Perancis. Namun, para saintis tidak pasti sama ada letusan Laki memberi kesan besar.

Pada tahun 1801 Alþing dibubarkan, satu lagi kemunduran. Pada tahun 1843, pemulihan Al ofing dengan fungsi penasihat dilaksanakan, dan pada tahun 1854 perdagangan monopoli akhirnya dihapuskan. Pada tahun 1874 Iceland mendapat perlembagaan sendiri dari tangan raja Denmark. Pada tahun 1903, Iceland kembali mendapat pemerintahan sendiri, yang membawa kepada ledakan ekonomi. Kemudian muncullah pergolakan perang dunia dengan penjajahan Inggeris. Setahun kemudian, AS muncul sebagai kekuatan perlindungan. Dengan penempatan tentera Amerika, cara hidup orang Amerika menjadi sebahagian daripada budaya Iceland dan hingga hari ini Iceland tidak melihat dirinya sebagai sebahagian daripada Eropah, tetapi dalam kedudukan tengah antara Amerika dan Eropah dan topik penyertaan EU berulang kali menjadi topik kontroversi politik domestik, baru-baru ini dengan latar belakang krisis kewangan. Pada 17 Jun 1944, Republik Iceland diisytiharkan di Þingvellir yang bersejarah.

Seiring berjalannya waktu, orang Iceland memperluas kerjasama politik dan antarabangsa mereka, serta sistem ekonomi mereka. Memancing masih merupakan mata pencarian utama, had penangkapan ikan meningkat dari masa ke masa hingga 200 batu nautika. Berikutan itu, Iceland, yang tidak memiliki tentera atau tentera laut melainkan pengawal pantai, mengetuai beberapa "perang cod" terhadap Great Britain, di mana Iceland dapat menegaskan tuntutannya terhadap pelaut Britain.

Dari semua negara di dunia, Iceland adalah negara yang paling teruk dilanda krisis kewangan 2007. Negara itu de facto muflis dan hanya bertahan dengan pinjaman asing, yang secara realistis tidak dapat dilunaskan oleh Islandia. 70 peratus daripada semua perniagaan muflis dan dinasionalisasi, bahkan Blue Lagoon yang terkenal, sebenarnya tidak lebih dari sekadar sejenis mandian kesihatan. Latar belakangnya adalah amalan lama mengambil pinjaman dalam mata wang asing. Diperkirakan krona Iceland akan terus meningkat, membuat pembayaran dalam mata wang asing jauh lebih murah. Namun, ketika krona jatuh dalam nilai tukar, mata wang asing harus dibeli dengan sangat mahal untuk ansuran pembayaran balik dan peminjam swasta dan perniagaan tidak lagi dapat membayar balik pinjaman. Pelabur asing yang telah melaburkan wang di bank Iceland dengan kadar faedah yang tinggi pada mulanya tidak mendapat wang mereka semula kerana kerajaan Iceland enggan menerima tanggungjawab. Selama bertahun-tahun pemerintah para pelabur yang terjejas berpendapat (Great Britain dan Belanda) dengan Iceland, pemerintah di London bahkan menggunakan undang-undang anti-keganasan untuk merampas harta tanah Iceland. Krisis kewangan di Iceland dapat dilihat di seluruh negara: Reruntuhan bangunan separuh siap yang tidak terhitung jumlahnya, yang mana pelaburnya muflis atau tidak mahu membuang wang yang baik setelah wang buruk itu.

Budaya

Mineral seperti oksida besi di sini di sebuah bukit di Mývatn memberikan Iceland warna rapi di beberapa tempat.

Viking dibayangkan sebagai pejuang yang sengit, tetapi mereka juga petani, tukang, pedagang dan ahli politik. Terima kasih kepada penyair dan seniman, kita masih dapat memperoleh gambaran yang baik tentang mereka hari ini. Begitu juga dengan landskap dan kekuatan alam yang harus mereka lawan.

Dalam bulan-bulan musim panas yang singkat, semuanya harus dilakukan untuk memastikan kelangsungan hidup pada musim sejuk. Terdapat sedikit tanah yang subur, pokok-pokok yang ada ditebang untuk bangunan dan bahan bakar. Ini membawa hakisan yang jauh. Walaupun begitu, banyak laporan sagas, pahlawan dan dewa ditulis pada musim sejuk yang panjang. "Edda" dan "Saga" adalah yang paling terkenal. Kerana pengasingan relatif di pulau ini, bahasa telah berubah sedikit selama berabad-abad. Perkataan "moden" masih diterjemahkan hari ini. Begitu juga disebut z. B. Komputer tölva, kata campuran tala (Nombor) dan völva (Nabi). Telefon ditutup Sími (Thread), helikopter adalah þyrla (Vortex) dan kapal terbang þota (Mendesis).

Tidak banyak yang berubah dari masa ke masa. Pada musim sejuk mereka bergerak lebih dekat bersama. Banyak pesta syarikat dan perayaan kelab berlangsung. Walau bagaimanapun, Krismas dirayakan dengan ketat di dalam keluarga. Berabad-abad yang lalu sekitar bulan Februari, bekalan kecemasan bermula. Þorrablót Oleh itu, masih menjadi perayaan hari ini, di mana banyak makanan tradisional ada di atas meja. Selepas itu, penantian musim bunga bermula.

Hari ini Iceland mempunyai pemandangan budaya yang meriah. Secara statistik, setiap orang Icelander menulis sekurang-kurangnya satu buku dalam hidup mereka. The Sastera Iceland masih menjadi medium utama di negara ini hingga kini. Judul sastera selalunya mempunyai cetakan 1,000 naskhah setiap karya. Iceland dianggap sebagai salah satu negara dengan kadar perolehan perpustakaan awam tertinggi. Bahagian penduduk buta huruf dalam populasi kurang dari satu peratus.

Begitu banyak kumpulan muzik dan pemuzik bermain di pub Reykjavík pada hujung minggu sehingga mereka tertanya-tanya dari mana asalnya.

flora dan fauna

Terdapat banyak tempat bersarang burung di pantai dan pulau-pulau di sekitar Iceland.

Rubah Artik itu asli dan mungkin berhijrah pada zaman ais terakhir. Sama seperti beruang kutub terakhir yang ditembak sekitar 100 tahun yang lalu. Di timur laut, di kawasan Egilsstaðir, terdapat kawanan rusa besar. Di dataran tinggi, tetapi juga di sekitar tasik pedalaman seperti Mývatn, kadang-kadang terdapat koleksi unggas air dan sejumlah besar burung mangsa. Burung laut berlimpah di tebing. Puffin mempunyai penduduk dunia terbesar di sini. Viking membawa kuda mereka bersama mereka. Ini masih wujud hari ini dalam talian langsung yang tidak diubah. Sebagai tambahan kepada bentuk pergerakan yang normal, mereka menguasai gaya berjalan dan berjalan dan oleh itu unik. Domba juga diperkenalkan oleh peneroka pertama.

Ternakan adalah industri keempat terpenting di Iceland. Anda dapat melihat biri-biri di setiap sudut dan celah. Anda melihat kuda berulang kali. Apa yang anda tidak percaya, kerana anda tidak pernah dapat melihatnya: Terdapat sekitar 80,000 ekor lembu, separuh untuk pengeluaran susu dan separuh lagi untuk pengeluaran daging. Di Iceland, lembu biasanya meninggalkan gudang pada bulan-bulan musim panas.

Iceland Utara antara Egilsstaðir dan Myvatn

Hanya terdapat lima jenis tumbuh-tumbuhan di Iceland:

  • Tidak ada sama sekali (ini yang paling biasa)
  • rumput
  • lumut yang sangat sensitif dan memerlukan masa sekitar 15 tahun untuk tumbuh semula (di sebuah gunung di jalan raya terdapat tulisan di lumut yang masih dapat anda baca hari ini, walaupun dari tahun 1987)
  • lupin Alaskan, yang menetap beberapa dekad yang lalu, kerana tumbuh di mana tidak ada yang lain tumbuh
  • Pokok yang secara beransur-ansur dihutan semula setelah ditebang hampir berabad-abad yang lalu.

Walaupun begitu, tumbuh-tumbuhan di Iceland sangat jarang sehingga ada lelucon lama: Bagaimana anda dapat mencari jalan jika tersesat di hutan Iceland? Berdiri.

Elves, Trolls & Co.

Ini Bentuk udara dan serupa Pelancong tidak boleh ditinggalkan di Iceland. Bahkan ada tempat hubungan rasmi di pihak berkuasa untuk melindungi kepentingan "orang tersembunyi". Terdapat jalan-jalan dengan batu dengan nombor rumahnya sendiri di antara dua rumah. Orang bunian tinggal di sini, kerana jika anda mengganggunya, anda tidak boleh lagi bahagia. Seorang ketua pemerintah Islandia juga mengatakan: “Di daerah saya, dari mana saya berasal, kami tidak mempercayai orang bunian. Tetapi troll. Tetapi tidak semua orang melihat mereka. "

Pada akhirnya ia dapat ditafsirkan semula sebagai penghormatan Islandia terhadap alam. Walau bagaimanapun, setiap orang harus mengalami dan melaksanakannya sendiri.

Malam kutub

Terlepas dari lampu utara, yang merupakan daya tarikan terbesar Islandia pada musim sejuk, malam kutub atau hari kutub sangat penting untuk pelancong. Pada musim sejuk, hanya cahaya selama beberapa jam (jika anda termasuk senja, mungkin 5-6), pada musim panas ia tidak terlalu gelap walaupun dalam waktu singkat ketika matahari terbenam di bawah ufuk. Walaupun kegelapan di musim sejuk dapat menghalangi dan menyekat banyak aktiviti, anda dapat dengan mudah menilai waktu pada musim panas kerana tidak menjadi gelap pada waktu malam. Pada musim sejuk, anda harus merancang hari sedemikian rupa sehingga anda tiba di tarikan masing-masing pada waktu siang dan dapat melihat semuanya.

musim

Kerana malam yang kutub, kerana salji di pedalaman negara, kerana kepercayaan pelancong asing di salji juga di pantai, tetapi mungkin juga hanya kerana kebiasaan pelancongan Islandia bangun, atau lebih tepatnya meletup, dalam beberapa bulan musim panas dan kemudian kembali tidur nyenyak. 85% daripada semua pelancong datang pada musim panas. Oleh kerana ini bukan waktu istirahat di bandar, ketika menjelajahi negara, seseorang bergantung kepada kereta sewa atau salah satu daripada banyak penyedia bas. Walau bagaimanapun, jika anda melakukan lawatan penemuan dengan kereta sewa, anda harus sedar bahawa banyak keanehan negara di suatu tempat dan mesti dijumpai terlebih dahulu. Sesiapa yang bergantung pada penyedia bas harus memeriksa Internet untuk melihat apakah lawatan yang diinginkan juga akan dilakukan pada waktu perjalanan. Pada musim sejuk hampir tidak ada yang teratur selain dari Golden Circle dan Blue Lagoon. Tawaran pertama akan tersedia mulai Mei dan pada 1 Jun keseluruhan pelancongan di Iceland akan meningkat dari sekitar 20% hingga 100% kecekapan dalam satu hari. Dan tiba-tiba tertidur dari satu hari ke hari berikutnya pada hari terakhir bulan September. Sekiranya anda tiba di luar musim ini, anda harus mengharapkan sekatan dramatik pada keseluruhan tawaran pelancong, terutama pergerakan.

Di utara dan pedalaman, musim ini jauh lebih pendek. Dettifoss yang terpencil, air terjun terbesar di Eropah, hanya dikunjungi dengan lawatan bas dari pertengahan Julai hingga akhir Ogos. Pada dasarnya, jika anda menemui tawaran tertentu di Internet, anda harus bertanya sama ada tawaran itu benar-benar berlaku pada waktu perjalanan anda. Tawaran sepanjang tahun sangat jarang berlaku di luar Reykjavík.

Namun, dalam beberapa tahun terakhir, ada kecenderungan untuk menggunakan lebih banyak musim musim sejuk untuk aktiviti sukan musim sejuk. Terdapat kawasan ski seperti setengah jam perjalanan dari Reykjavík atau di Akureyri. Anda juga boleh bermain ski merentas desa di Myvatn. Lawatan kereta salji juga diperluas pada musim sejuk. Penerbangan juga semakin banyak ditawarkan pada musim sejuk, termasuk tawaran Air Iceland yang popular yang menggabungkan penerbangan transatlantik dengan beberapa hari di dan sekitar Reykjavik.

sampai di sana

Tidak dapat tidak, Islandia hanya dapat dicapai melalui udara atau laut. Sekiranya anda ingin melakukan perjalanan dengan kenderaan anda sendiri, satu-satunya pilihan adalah menaiki feri.

Syarat kemasukan

Tidak diperlukan visa untuk warga EU, EEA dan EFTA, mereka memerlukan pasport atau kad pengenalan untuk memasuki negara ini. Kanak-kanak memerlukan kad pengenalan kanak-kanak. Dokumen mesti sah sekurang-kurangnya tiga bulan pada waktu berlepas. Pelancong dibenarkan tinggal di Iceland sehingga tiga bulan. Iceland telah menjadi anggota Perjanjian Schengen. Walaupun begitu, dokumen pengenalan diri mesti dibawa bersama anda.

Sekiranya anda ingin pergi memancing atau menunggang kuda dan membawa peralatan anda sendiri, anda semestinya memilikinya semestinya terlebih dahulumembasmi kuman membiarkan. Inilah yang dilakukan oleh doktor haiwan rasmi, sebagai contoh. Pengesahan yang berkaitan mesti disertakan bersama anda. Semasa masuk, pembasmian kuman boleh dilakukan di pintu masuk dengan bayaran. Ini berfungsi untuk melindungi flora dan fauna tempatan. Maklumat rasmi mengenai mengimport peralatan menangkap ikan dan menunggang boleh didapati di laman web Pejabat Makanan dan Veterinar Iceland MAST.

inci

Harga alkohol dan tembakau di Iceland amat mengerikan! Pembahagian berlaku hanya melalui 51 kedai perdagangan monopoli Vínbúðin. Pelawat harus menggunakan elaun percuma dalam apa jua keadaan:

  • Alkohol (dari 20 tahun):
    • 1 liter schnapps (lebih 22%) 1 liter wain atau
    • 1 liter schnapps 6 liter bir atau
    • 3 l wain atau
    • 1.5 liter wain 6 liter bir
  • Tembakau (18+)
    • 200 batang rokok atau
    • 250 g tembakau (produk)

Mengikut Kastam Iceland Produk daging hanya boleh diimport jika dimasak atau di dalam tin. Import susu mentah atau produk daging dan telur mentah tidak dibenarkan. Seseorang harus memperhatikan bahawa z. B. Salami dan ham dianggap sebagai produk daging mentah. Lebih tepatnya, pengimportan dilarang sekiranya daging tersebut telah di asap, disembuhkan atau dikeringkan sebelumnya.

Haiwan peliharaan dikenakan peraturan yang ketat. Import mereka mesti diluluskan terlebih dahulu, dan setelah masuk mereka dikenakan karantina selama empat minggu. Peraturan yang tepat dan maklumat lebih lanjut boleh didapati di laman utama Iceland Kementerian Pertanian.

Dengan kapal terbang

Pendekatan ke "Keflavik International, Airport"

Iceland sangat mudah dikunjungi dengan kapal terbang. Dari semua lapangan terbang utama Eropah, mesin berlepas Keflavík. Walau bagaimanapun, beberapa laluan tidak dikendalikan sepanjang tahun. Sebahagiannya kerana lokasinya di tengah Atlantik, Lapangan Terbang Keflavik telah mengalami pertumbuhan jumlah penumpang yang stabil sejak pergantian milenium dan, setelah pertumbuhan yang kuat, mempunyai 8.7 juta penumpang pada tahun 2017, lebih banyak daripada lapangan terbang seperti Hanover atau Nuremberg.

Banyak penerbangan tidak datang dan pergi sehingga tengah malam. The Lapangan Terbang Antarabangsa dari Keflavík terletak kira-kira 65 km dari Reykjavík jauh dan mempunyai hubungan yang baik dengan ibu kota. Anda tidak dibenarkan bermalam di lapangan terbang, tetapi ada hotel tepat di sebelah lapangan terbang dan beberapa penginapan peribadi di bandar Keflavík. Pemindahan bas dari lapangan terbang ke stesen bas di Reykjavík berharga sekitar 1950 ISK (sekitar 16 €) dan memakan masa sekitar 60 minit. Dalam perjalanan terdapat beberapa perhentian bas yang betul-betul di sebelah hotel - hostel remaja dan tapak perkhemahan juga terletak di Reykjavík menghampiri secara langsung. Walaupun bas bergerak dari Keflavík ke Reykjavík walaupun di tengah malam, tawarannya jauh lebih tipis dari arah bertentangan di luar musim utama dan bas tidak beroperasi lagi dari sebelah petang. Yang bermaksud bahawa bas yang mengambil penumpang dari lapangan terbang kosong. Namun, kerana banyak penerbangan meninggalkan Keflavík pada waktu petang, pelancong sering menghadapi masalah di luar musim utama. Terdapat juga bas terus ke Keflavík Lagun Biru, di mana terdapat juga hotel, motel dan tempat perkhemahan. Amaran: Teksi sangat mahal dan harganya sekitar 15,000 ISK (90 €). Penerbangan sewa juga boleh dilakukan dari beberapa lapangan terbang Eropah terus ke Akureyri, Egilstaðir / Fellabær (mulai April hingga awal Oktober).

Gambaran keseluruhan hubungan penerbangan dan syarikat dari Jerman:

  • Icelandair dari pelbagai destinasi di Eropah, antara lain juga dari Jerman
  • Lufthansa dari Frankfurt am Main

Icelandair juga menawarkan penerbangan dari KEF ke Amerika Utara, jadi anda boleh menggabungkan percutian di AS dengan beberapa hari di Iceland atau, jika anda ingin mengelakkan penerbangan yang terlalu lama, berehat beberapa hari.

Pihak berkuasa yang berwibawa untuk lapangan terbang awam Iceland adalah ISAVIA (Bahasa Iceland dan Bahasa Inggeris), terdapat juga halaman dengan maklumat terkini.

Dengan bot

Sekiranya anda ingin ke Iceland dengan kenderaan bermotor anda sendiri (SUV, RV, kereta atau motosikal), feri adalah pilihan yang mudah. Laluan Hirtshals (DK) - Tórshavn (Pulau Faroe) - Seyðisfjörður digunakan oleh orang Faro Talian Smyril dikendalikan. Ia dilayari dengan kapal yang sangat moden yang menawarkan tempat duduk di semua kelas keselesaan. Laluan feri dari Denmark ke Iceland dan kembali mengambil masa sekitar empat hingga lima hari. Jadual musim panas bermula di Hirtshals pada hari Selasa pagi (sejak 2011), tiba di Tórshavn pada hari Rabu petang dan sampai di Seyðisfjörður pada hari Khamis pagi. Perjalanan pulang bermula pada hari Khamis petang dan berakhir pada hari Sabtu petang. Bagi mereka yang mempunyai banyak masa, ada kemungkinan untuk berangkat di Hirtshals pada hari Sabtu. Namun, anda harus turun pada hari Isnin di Tórshavn, menghabiskan dua hari di Kepulauan Faroe, kembali pada hari Rabu dan terus ke Iceland. Laluan ini juga digunakan untuk sepanjang tahun ini. Bergantung pada cuaca, feri di Denmark boleh beralih ke pelabuhan Frederikshavn, Esbjerg atau Hanstholm.

Sejak tahun 2009 feri berhenti memanggil di pelabuhan Bergen di Norway dan Scrabster di Scotland.

Sebagai pilihan, anda boleh menghantar kenderaan anda dari Hamburg atau Bremen ke Reykjavík. Itu memerlukan minggu yang baik untuk setiap arah, tetapi itu tidak akan hilang dari anda tinggal di Iceland. Sekiranya anda tidak mabuk laut, anda juga boleh melakukan perjalanan sebagai penumpang di kapal kargo - pada masa ini (pada awal 2018) satu-satunya laluan kapal kargo yang juga boleh ditempah oleh penumpang menuju ke Reyðarfjörður di timur Islandia, di mana terdapat kilang aluminium.

mobiliti

Di Iceland, orang bergerak dari satu tempat ke tempat lain dengan menaiki kapal terbang, bas, kereta dan feri. Kembara, berbasikal, menunggang motosikal dan menunggang kuda tentunya juga merupakan cara untuk berkeliling.

Dengan kapal terbang

Air Iceland Connect menawarkan banyak penerbangan domestik, tetapi juga penerbangan ke destinasi antarabangsa. Penerbangan seperti memandu teksi di dalam negara; ada hubungan penting beberapa kali sehari. Terdapat juga penerbangan ke pulau-pulau berdekatan Pulau Faroe dan Tanah Hijau ditawarkan. Iceland Air menawarkan tempat persinggahan di Iceland dari 1 hingga 7 malam tanpa bayaran tambahan semasa melintasi Atlantik.

Terdapat juga jalur pendaratan yang mudah di tempat yang tidak terkira banyaknya untuk memastikan rawatan perubatan dalam keadaan darurat. Landasan ini juga boleh digunakan secara peribadi, misalnya oleh kapal terbang yang menurunkan pejalan kaki.

Di jalan

kereta sewa

jalan di pedalaman Iceland (1972)
Domba jarak jauh di Iceland

hertz,Sewa Kereta Lotus, Sewa Kereta Aurora, Sewa Kereta Iceland, Nasihat dan AlpSeperti syarikat kereta sewa lain, mereka mempunyai pejabat di Lapangan Terbang Keflavík dan langsung di ibu negara Reykjavík. Pejabat syarikat kereta sewa biasanya tidak dikendalikan sepanjang masa (malah pejabat di lapangan terbang). Menyewa boleh mengambil masa lebih lama jika anda tidak bernasib baik kerana orang lain mendarat di hadapan pesawat anda sendiri. Mengikut pengalaman peribadi, pengembalian dapat dibuat sepanjang masa. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

  • Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.
Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.
  • Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
  • Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
  • Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
  • Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
  • Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
  • Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:
  • Es gibt keine Autobahn.
  • Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
  • Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
  • Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.
  • Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

  • Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
  • Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.
  • Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.
  • Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
  • Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
  • Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

  • MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
  • EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.
2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.
3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

  • Á,á = au;
  • Æ,æ = ei;
  • ei, ey = äi;
  • I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
  • Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
  • au = öi;
  • O,o = o wie in "hoffen";
  • Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
  • U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
  • Ú,ú = u;
  • ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
  • ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
  • þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

  • Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
  • Flatkökur - Roggenpfannkuchen
  • Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
  • Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
  • (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.
  • Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
  • Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
  • Kleinur - Schmalzgebäck
  • Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
  • Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
  • Lundi - gebratener Papageientaucher
  • Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
  • Plokkfiskur - ein Fischgericht
  • Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
  • Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
  • Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
  • Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
  • Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

  • Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
  • Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
  • Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
  • Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
  • Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.
Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.
  • Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
  • Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.
  • Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.
  • Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:
  • Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
  • Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
  • Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
  • Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
  • Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
  • Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
  • Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
  • Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NýársdagurNeujahr
Donnerstag, 14. April 2022SkírdagurGründonnerstag
Freitag, 15. April 2022Föstudagurinn langiKarfreitag
Sonntag, 17. April 2022PáskadagurOstern
Montag, 18. April 2022Annar í páskumOstermontag
Donnerstag, 22. April 2021Sumardagurinn fyrstiErster Sommertag. Man begrüßt sich mit "Gleðileg sumar og takk fyrir veturinn" (Fröhlichen Sommer und danke für den Winter)
Samstag, 1. Mai 2021Hátíðisdagur VerkamannaTag der Arbeit
Donnerstag, 13. Mai 2021UppstigningardagurChristi Himmelfahrt
Sonntag, 23. Mai 2021HvítasunnudagurPfingstsonntag
Montag, 24. Mai 2021Annar í hvítasunnuPfingstmontag
Donnerstag, 17. Juni 2021Íslenski þjóðhátíðardagurinnNationalfeiertag. 1811: Geburt von Jón Sigurðsson, Vorkämpfer für Islands Selbstständigkeit. 1944: Gründung Islands, Unabhängigkeit von Dänemark
Montag, 2. August 2021VerslunarmannahelgiAngestelltenfeiertag. Vom Spätnachmittag des Freitags bis Dienstagmorgen sind fast alle Geschäfte geschlossen. Das verlängerte Wochenende nutzen die Isländer zu Ausflügen in die Natur und zum ausgiebigen Feiern
Freitag, 24. Dezember 2021AðfangadagurHeiliger Abend (ab Mittag)
Samstag, 25. Dezember 2021JóladagurWeihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021Annar í jólumWeihnachten
Freitag, 31. Dezember 2021GamlárskvöldSilvester (ab Mittag)

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Objek yang dipegang (tongkat atau serupa) mengalihkan perhatiannya dari titik tertinggi orang (kepala). Sebaiknya mundur secara teratur pada serangan olok-olok pertama (yang biasanya berlaku di atas kepala).

Beruang kutub sangat jarang dicuci ke darat di atas ais. Mereka sangat berbahaya bagi biri-biri dan biasanya ditembak.

kesihatan

The kemudahan perubatan di negara ini sangat baik dan kad insurans Eropah sah di semua pusat perubatan lolen (heilsugæslustöð). Ubat mesti terlebih dahulu dibayar sepenuhnya, dan syarikat insurans kesihatan Sjúkratryggingar Íslands (Vínlandsleið 16, 150 Reykjavik) kemudian akan membayar balik kosnya. Rawatan pergigian (tannlæknir) untuk orang dewasa tidak dilindungi. Pembayaran bersama tinggi, hanya rawatan pesakit dalam di hospital tanpa bayaran bersama.

Farmasi dibuka pada waktu perniagaan biasa. Mereka dapat dikenali oleh seseorang salib hijau. Terdapat beberapa farmasi Lyfja [[2]] dengan masa pembukaan yang dilanjutkan:

  • 1  Lyfja Lágmúla (Reykjavik), Lágmúla 5, 108 Reykjavík. Tel.: 354 533 2300, E-mel: . Buka: setiap hari 7 pagi - tengah malam.
  • 2  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Tel.: 354 564 5600, E-mel: . Buka: setiap hari 8 pagi - tengah malam.

Terdapat beberapa pusat kesihatan di Reykjavík. Di sana anda boleh mendapatkan waktu perundingan tanpa menunggu masa yang lama. Terdapat juga pusat perubatan atau doktor penduduk di komuniti. Namun, anda harus sedar bahawa jika anda mengalami kemalangan di suatu tempat di kawasan luar bandar, pusat kesihatan yang terdekat dapat berjarak puluhan kilometer.

Nombor kecemasan "112" terdapat di seluruh negara di Iceland untuk perkhidmatan polis, ambulans dan bomba. Terdapat yang khusus untuk telefon pintar 112 Iceland Aplikasi yang menghantar data GPS tepat ke pusat penyelamatan sekiranya berlaku panggilan kecemasan.

Kenderaan amfibi membawa kami ke lagun glasier Jökulsárlón di Vatnajökull. Tanpa jaket hujan bertudung, selsema sering tidak dapat dielakkan.

Perkara yang paling mungkin berlaku untuk selesema di Iceland adalah kerana selalu lembab dan kebanyakannya sejuk, tetapi yang paling penting adalah: berangin. Dan sungguh berangin. Atas sebab ini orang-orang Iceland tidak mempunyai turbin angin, kerana angin kencang mereka mesti dimatikan sepanjang masa. Di Iceland kelajuan angin diberikan dalam m / s. 10 m / s (36 km / j) tidak begitu baik, dari 20 m / s (72 km / j) ia menjadi lucu dan jika anda harus melawan hembusan lebih dari 100 km / j semasa kenaikan gunung berapi, anda tertanya-tanya mengapa Iceland tidak dipanggil Windland. Pada musim sejuk terdapat ribut biasa dengan lebih dari 200 km / jam. Itulah sebabnya tidak ada yang lebih eksotik di Islandia daripada payung. Bukan kerana tidak hujan, tetapi kerana angin yang tidak dihalangi oleh hutan atau pohon mana pun, maka payung tidak dapat digunakan. Islandia tidak mempunyai payung. Sama ada anda memakai jaket dengan tudung atau topi tebal. Oleh itu, pastikan anda mengambil barang-barang yang cukup hangat dan kering.

Yang, by the way, juga termasuk dalam perjalanan ke Iceland (walaupun orang yang tidak berpengalaman selalu terkejut): Losyen pelindung matahari. Selaran matahari bukan disebabkan oleh panas, tetapi oleh sinaran matahari dan terdapat lebih banyak lagi di Islandia daripada yang difikirkan oleh beberapa orang. Ramai yang memandang rendah risiko selaran matahari kerana angin yang kelihatannya sejuk. Tetapi anda boleh mendapatkan suntan lotion di stesen minyak kecil di seluruh Island. Bahayanya sangat tinggi di tempat-tempat di mana sinar matahari dipantulkan, seperti di salji atau di perairan kebiruan Blue Lagoon.

Di Iceland terdapat dua jenis air: Air glasier (kotor dan penuh dengan pasir vulkanik) dan air hujan (= air tawar), yang boleh diminum tanpa rawatan dan digunakan di mana-mana. Sebaik sahaja anda menghidupkan keran, bau yang menemani anda di seluruh Islandia datang ke arah anda: belerang. Tetapi ia tidak seharusnya menjadi masalah kesihatan dan kerana orang Islandia mempunyai jangka hayat tertinggi di dunia, pasti ada sesuatu.

Air dari sungai boleh diminum dengan selamat hampir di mana sahaja, kecuali di bawah bandar dan berdekatan dengan loji kuasa panas bumi.

iklim

Lagun glasier Jokulsarlon di Vatnajökull.

Iceland mempunyai iklim maritim yang sangat khas yang juga terdapat di pulau-pulau Eropah utara yang lain. Pada musim sejuk tidak terlalu sejuk, pada musim panas tidak terlalu panas (suhu rata-rata di fjord selatan, barat dan barat sekitar 10 ° C pada bulan Jun, di timur dan timur laut 15-18 ° C pada bulan Ogos / awal bulan September). Tidak ada perkara seperti es pekat setebal kilometer di Greenland, seperti yang diharapkan oleh beberapa pelancong yang tidak berpengetahuan. Pada musim panas suhu jarang meningkat di atas 20 ° C (walaupun kadang-kadang 30 ° C diukur). Sebaliknya, pada musim sejuk, terutama di pesisir pantai, di mana hampir semua orang Iceland tinggal, suhunya jarang turun jauh di bawah titik beku. Hujan sering turun di selatan dan barat daya serta di Westfjords, tetapi biasanya tidak terlalu lama. Walau bagaimanapun, perubahan cuaca yang tidak terkira banyak berlaku untuk kawasan geografi (Iceland, Ireland, Scotland dan negara-negara yang serupa). Jenaka yang sering berlaku di Iceland adalah bahawa penyiar cuaca mempunyai pekerjaan yang paling mudah. Dia hanya perlu meramalkan matahari dan hujan untuk keesokan harinya dan selalu tepat. Oleh itu, di Islandia tidak masuk akal untuk melihat ke luar tingkap pada waktu pagi dan berfikir bahawa penampilan ini akan mempunyai makna dalam dua atau tiga jam.

Pada musim sejuk, salji di bandar pesisir jauh lebih sedikit daripada yang diharapkan di Lingkaran Artik. Walaupun turun salji, suhunya sering meningkat di atas sifar beberapa hari kemudian dan hujan berikutnya datang ketika hujan yang membasahi salji. Di pedalaman negara, salji kekal secara semula jadi di glasier. Walaupun pada musim panas, di sini boleh menjadi sejuk di bawah darjah sifar.

Selain itu, hampir selalu berangin, lebih kerap daripada di Eropah Tengah juga ribut.

Jan.Feb.MacApr.MungkinJunJulOgosSepOkt.NovDis  
Purata suhu udara tertinggi dalam ° C23461012141411742O7.4
Purata suhu udara terendah dalam ° C-2-2-114798630-2O2.6
Hujan dalam sebulan201719181615151619211820.214

hormat

Di Iceland, tentunya anda menanggalkan kasut sebelum memasuki rumah - tidak kira sama ada ia adalah rumah tamu, pondok pejalan kaki, rumah orang persendirian, dan lain-lain - untuk mengelakkan pencemaran. Perkara yang sama berlaku semasa mengunjungi kolam renang. Biasanya terdapat rak kasut besar di kawasan pintu masuk.

Pagar di negara ini kurang untuk menjaga pengunjung daripada menjaga domba masuk. Sekiranya anda melalui kawasan berpagar, anda harus mengunci pintu pagar dengan kuat sekali lagi.

Nasihat praktikal

Seljalandsfoss juga dapat dilihat dari belakang melalui jalan.
Seljalandsfoss dari depan, di latar jalan dengan pejalan kaki.

Pembekalan diatur oleh undang-undang di Islandia sebagai berikut: Setiap orang yang memiliki tempat tinggal tetap memiliki hak untuk mengakses air panas dan dingin, elektrik, televisyen, telefon dan, baru-baru ini, Internet. Tidak kira seberapa jauh dia tinggal. Walaupun pada akhirnya tidak ada orang di pedalaman, janji ini cukup mencabar apabila anda melewati beberapa rumah yang sangat terpencil.

Pejabat Pos boleh didapati di setiap bandar utama. Mereka biasanya menawarkan semua perkhidmatan yang biasa.

Kafe internet boleh didapati di kebanyakan bandar atau kampung. Mereka sering disatukan ke pusat pelancongan. Harganya setanding dengan Eropah Tengah. Walau bagaimanapun, banyak hotel menawarkan komputer dengan sambungan Internet atau sekurang-kurangnya sambungan WLAN percuma untuk komputer riba anda sendiri.

Oleh kerana Iceland adalah sebahagian dari EEA, peraturan perayauan EU juga telah diberlakukan di sini sejak Jun 2017, sehingga tarif anda sendiri dari Jerman atau Austria dapat digunakan tanpa biaya tambahan. Ini tidak berlaku untuk pelancong dari Switzerland - mereka masih harus mengawasi kos perayauan. Anda biasanya mempunyai liputan 4G di seluruh pulau.

Kerana jarak yang ada untuk Penyiaran VHF banyak stesen penyiaran wilayah di kawasan yang dihuni. Anda mesti mengetahui tentang frekuensi yang sepadan.

Dan ada satu perkara yang anda pasti tidak boleh pergi ke Iceland: televisyen. Biasanya hanya beberapa saluran yang boleh diterima di hotel. Mereka yang ingin mendapat maklumat lebih baik bergantung pada Internet.

Cadangan perjalanan

Sebilangan besar pelancong akan tiba di Reykjavík dan melakukan lawatan sehari ke kawasan sekitar dari sana. Dari sana anda boleh mencapai hampir semua tarikan di Iceland dengan lawatan sehari yang teratur, tetapi hanya pada musim yang tinggi. Walau bagaimanapun, anda harus mempertimbangkan sama ada destinasi seperti Mývatn tidak bernilai beberapa hari, terutamanya jika anda mengunjungi Dettifoss dan kawasan pedalaman dengan Askja dari sana.

Syarikat bas yang tidak terkira banyaknya menawarkan lawatan ini, kebanyakan dengan jurulatih biasa, tetapi juga dengan kenderaan luar jalan. Anda harus membaca perihal perjalanan dengan teliti, kerana perjalanan kenderaan luar jalan jauh lebih mahal, walaupun kadang-kadang anda hanya menggunakan jalan yang agak berbeza dari bas.

Pantai selatan seperti di sini di Vík í Mýrdal tandus dan sering terdiri dari gurun pasir gunung berapi. Apa sahaja pokok yang ada di Iceland ditebang oleh peneroka pertama.
  • Jalan lingkar - Kelilingi Iceland dalam 7 atau 14 hari di jalan raya. Jalan lingkar (Isl. Hringvegur atau R1) sepanjang 1400 km.

Laluan ini menarik untuk individualis yang tidak memerlukan kumpulan pelancongan yang teratur dan ingin meneroka pemandangan Iceland yang luar biasa mengikut mood, minat dan cuaca mereka sendiri. Terdapat pengendali pelancongan yang menawarkan pakej pelancongan lengkap dan penginapan, penerbangan dan tempahan awal kereta sewa untuk setiap bahagian jalan lingkar. Setiap hari anda berada di tempat penginapan yang berbeza, dan setiap hari anda boleh melakukan apa sahaja yang anda mahukan, hanya anda yang mesti berada di tempat penginapan seterusnya pada waktu petang - di hotel yang bagus di Reykjavík, kadang-kadang di sebuah ladang di utara. Kaedah yang baik untuk meneroka sebahagian besar sorotan Iceland dan merasai kehidupan negara yang sunyi, supaya anda dapat mengikuti minat anda sendiri. Oleh kerana beberapa tarikan berada di luar jalan lingkar, perjalanan mengelilingi Iceland dengan mudah boleh melebihi 2500 km.

The Strokkur geyser
  • Bulatan Emas - Gabungan air terjun Gullfoss, sejarah Taman Negara Thingvellir dan geyser pada dasarnya adalah suatu keharusan bagi setiap pelancong Iceland. The Geyser hebat (kedua terbesar di dunia seumpamanya dan senama untuk semua mata air panas) tidak meletus lama sehingga gempa mengaktifkannya semula pada tahun 2000. Walau bagaimanapun, bulan sering berlalu antara letusannya. Yang hanya beberapa meter jauhnya Strokkur meletus setiap beberapa minit dan mencapai ketinggian sekitar 25 meter, jarang sedikit. Catatan: Sekiranya anda ingin tetap kering, anda harus memeriksa terlebih dahulu ke arah mana angin akan meniup wap air dan kemudian ketawa bersama penonton lain terhadap mereka yang belum melakukan itu.
  • Pantai Selatan - Di sini anda hanya memandu di sepanjang jalan raya ke Hofn. Pantai selatan sangat tandus, sebahagian besar lanskap adalah batu lava gelap atau gurun pasir gunung berapi. Hati-hati, jambatan itu adalah lorong tunggal. Tinggi 60 meter sedang menunggu dalam perjalanan Air terjun Skogafoss dan yang lebih kecil Air terjun Seljalandsfoss, yang dapat didaki di belakang dengan jalan sementara. Vatnajökull menanti di penghujungnya, glasier ketiga terbesar di dunia selepas Antartika dan Greenland. Di kaki, kenderaan amfibi dapat digunakan untuk memandu ke gunung es di tasik glasial Jökulsárlón. Ngomong-ngomong, anda tidak mempunyai gambaran keseluruhan terbaik dari bukit kecil di sebelah lagun, tetapi dari ketinggian yang membentang di sepanjang jalan lingkar.
  • Snæfellsnes - Semenanjung utara Reykjavík sangat sesuai untuk lawatan sehari yang indah. Laluan itu indah, tetapi pemandangan Iceland yang paling menakjubkan terdapat di tempat lain.

Misi asing

Republik Persekutuan Jerman

Republik Austria

Republik Austria tidak mempunyai kedutaan di Iceland. Namun, ada jeneral konsulat kehormat di Reykjavik.

  • Konsulat Jeneral Kehormat, Orrahólar 5, 111 Reykjavik. Tel.: 354 557 54 64, E-mel: . Buka: Isnin hingga Khamis 09:00 - 16:00

Gabungan Switzerland

Switzerland juga tidak mempunyai kedutaan di Iceland; kedutaan Oslo bertanggungjawab. Namun, ada juga konsulat jeneral kehormat di Reykjavik.

sastera

  • "Panduan Perjalanan Pulau DuMont". Penerbit pelancongan DuMont.

Pautan web

Artikel penuhIni adalah artikel yang lengkap kerana masyarakat membayangkannya. Tetapi selalu ada sesuatu yang perlu diperbaiki dan, terutama sekali, untuk dikemas kini. Apabila anda mempunyai maklumat baru beranikan diri dan tambah dan kemas kini.