Laluan kitaran jarak jauh Hessian R2 - Hessischer Radfernweg R2

Laluan kitaran jarak jauh Hessian R2 menghubungkan empat sungai di Hesse, dan satu lagi menemui lebih banyak lagi. 4 sungai "rasmi" ialah Fulda, Lahn, Lüder dan Lauter. Peregangan yang lebih pendek memimpin di sepanjang Ohm, Sinn dan Schwalm. Laluan menuju dari arah akal Fulda. Setelah mengelilingi Vogelsberg Lahn dicapai di Cölbe. Sebelum itu, laluan melintasi Alsfeld Schwalm yang masih muda. R2 adalah bahagian D-Route 9 sejauh Fulda. Bersama dengan R1, ia membentuk bahagian Hessian dari laluan selatan-utara Jerman ini. Dari Neustadt (Hessen) R2 adalah bahagian D-Route 4 (Mittelland-Route).

Tamat (atau mulakan) R2 di Wallau

Profil laluan

  • Panjang: 202 km
  • Papan Tanda: piawaian norma yang baik bagi laluan kitaran jarak jauh Hessian
  • Cerun: ada yang lebih menuntut. Namun, di lembah sungai, laluannya rata.
  • Keadaan jalan: Lebih daripada 85% bahagian asfalt mengikut perancang laluan. Terdapat beberapa jalan hutan kerikil di Sinntal, selepas itu anda jarang menemui permukaan yang tidak berturap. Untuk bahagian Fulda terdapat rancangan konkrit untuk aspal [2011].
  • Beban lalu lintas: Sebilangan jalan raya negara dengan jalan raya yang padat. Di sebelah timur Stadtallendorf terdapat jalan raya awam yang tinggi.
  • Basikal yang sesuai: Basikal tur dengan pergeseran gear yang sesuai untuk kegunaan gunung untuk keseluruhan laluan
  • Kesesuaian keluarga: - sebahagiannya, misalnya di Fulda
  • Kesesuaian sebaris: Kirchhain - Cölbe

latar belakang

persiapan

sampai di sana

Dengan kereta api

  • Stesen kereta api Jossa

Dengan basikal

Di jalan

Penerangan laluan dengan pemandangan

Peringkat 1: Jossa - Fulda

Pada peringkat pertama, anda menyeberangi pergunungan Rhön untuk beralih dari Sinntal ke lembah Fulda. Tahap ini cukup menuntut dan (sayangnya) sering menuju jalan raya negara dengan lalu lintas trak, yang sedikit sebanyak mengurangkan nilai rekreasi.

~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Titik permulaan rasmi adalah Hof Dittenbrunn di sempadan negara Hesse-Bavaria, dari stesen kereta api Jossa anda boleh sampai ke sana melalui jalan ke arah Bavaria. Atau anda juga boleh mengambil jalan pintas melalui jalan negara dan mengenal bandar Jossa, yang sebaliknya anda akan berkeliling.
  • Jossa (216 m) - Di bandar kecil Jossa dengan 670 penduduk, Jossa, yang datang dari selatan, mengalir ke dalam minda di busur besar. Tempat itu, yang bersebelahan antara pergunungan di timur Spessart, hari ini dicirikan oleh jejambat yang mengagumkan dari landasan kereta api utara-selatan dan juga merupakan tempat pertemuan yang popular untuk penunggang basikal dengan penginapan negara tempatan, yang telah memberikan tempat itu gelaran tidak rasmi "Dunia Modal Schnitzel ".
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Laluan rasmi menuju sepanjang lereng barat Grauberg. Sesiapa yang telah mengunjungi tempat itu akan menemui jalan kitaran yang maju dengan baik ke Altengronau.
  • Altengronau (222 m) - Altengronau adalah kerusi pentadbiran keluarga von Hutten, bekas rumah besar itu masih milik keluarga dan berdiri di pinggiran bandar. Altengronau dengan 1200 penduduk adalah pusat ekonomi di Sinntal atas dengan kedai dan sekolah menengah. Altengronau dulu mempunyai dua stesen kereta api, Altengronau Utara dan Altengronau South, kedua-duanya ditutup.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Laluan di sini mengikuti laluan kitaran RhönExpress yang baru dibina (penerangan lama dalam panduan kitaran sudah usang) di laluan bekas Sinntalbahn. Setelah melintasi di bawah laluan berkelajuan tinggi Hanover-Würzburg di bawah Jambatan Sinntal yang mengagumkan, sebagai sebahagian jalan memutar pendek ke Bavaria, anda sampai di Zeitlofs.
  • Zeitlofs (242 m) - Zeitlof di Sinntal atas adalah perhentian bagi pelancong ke bandar spa Bad Brückenau. Sejumlah 2000 orang tinggal di pasar Zeitlofs, termasuk semua daerahnya. Runtuhan Reichsautobahn "Laluan 46" yang terbengkalai di kawasan sekitar Rupboden sangat menarik.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Sekarang lembah akal akan pergi dan jalan salah satu anak sungai, rasa sempit, akan diikuti. Ia kembali ke jalan negara (lalu lintas sederhana) ke Hesse dan seterusnya menuju Mottgers.
  • Penipu (263 m) - Bandar kecil Mottgers dengan 680 penduduknya pernah terkenal di luar rantau ini melalui "Mottgers-Spange" yang dirancang oleh Deutsche Bahn, yang akan menghubungkan Kereta Api Kinzig Valley di lorong yang luas dengan tinggi- garis laju, tetapi yang disebabkan oleh demonstrasi awam yang teratur di Place gagal. Pada masa-masa sebelumnya, Mottgers juga mempunyai stesen di Kereta Api Utara-Selatan, yang telah lama ditutup. Terdapat tapak perkhemahan tepat di laluan.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Anda akan segera sampai ke Weichersbach melalui jalan tanah.
  • Weichersbach (282 m) - Weichersbach mempunyai 830 penduduk dan jarak penginapan di atas rata-rata untuk ukurannya, juga dengan tempat letak basikal. Portal selatan Landrückentunnel terletak di Weichersbach, terowong terpanjang di Jerman dengan jarak hampir 11 km.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Sekali lagi anda harus beralih ke jalan negara (dilalui dengan ringan). Setelah pendakian yang curam di lereng Stoppelsberg, ia turun ke Oberzell.
  • Oberzell (343 m) - Tempat Oberzell dengan 980 penduduk tumbuh sebagai desa paroki di sekitar gereja paroki di pusat kampung, yang patut dilihat. Oberzell dikelilingi oleh apa yang disebut "Seven Mountains", yang mana Hague adalah yang tertinggi pada ketinggian 585 meter. Di kejauhan anda dapat melihat Grenzwaldbrücke, di mana lebuh raya A7 melintasi lembah rasa sempit. Terdapat juga tempat perkhemahan di laluan ini.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Dengan pembinaan jalan pintas Oberzell (masih hilang di kebanyakan panduan kitaran), laluan kitaran telah diaspal sepenuhnya. Di sini anda meninggalkan lembah Schmalen Sinn dan anda menanjak di jalan desa yang dilalui sederhana menuju puncak haluan pada ketinggian 500 meter, di mana DAS Rhine-Weser diatasi dan anda boleh berehat sebentar. Menuruni bukit anda datang ke lembah Schmidtwasser dan bandar seterusnya.
  • Heubach (431 m) - Bandar kecil Rhön dengan 690 penduduknya menawarkan perkhemahan lain.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Sekali lagi ia menuju ke Uttrichshausen.
  • Uttrichshausen (386 m) - Tempat Uttrichshausen dengan 850 penduduk sebelumnya adalah tempat terakhir di daerah Schlüchtern dan masih menjadi tempat evangelis terakhir di laluan ini. Tempat ini hari ini oleh jejambat A7 terbahagi kepada separuh; stesen minyak dan tempat rehat Uttrichshausen terutama diketahui oleh pengguna kenderaan.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Lebuh raya dilintasi dan setelah jalan memutar pendek ke kawasan Bavaria, anda sampai ke bandar Hessian seterusnya melalui jalan negara.
  • Thalau (380 m) - Resort Thalau yang diluluskan oleh negara dengan 1200 penduduk disukai secara iklim di Rhöneben di antara gunung tinggi. Awalnya sebuah perkampungan yang tersebar khas di Rhön, Thalau kini mempunyai kemudahan membeli-belah.
~ Simbol basikal 01 KMJ.png ~> Anda boleh sampai ke lembah Fulda dan tempat pertama Schmalnau melalui jalan tanah.
  • Schmalnau (349 m) - Dengan 1100 penduduk, Schmalnau sudah dicirikan oleh bandar raya Fulda. Di sini R2 bertemu dengan R1 yang datang dari Gersfeld (Laluan kitaran Fulda). Tempat ini mempunyai stesen kereta api di laluan Fulda-Gersfeld, dan kemudahan lain seperti pasar raya dan farmasi terdapat di sini.

Titik sudut laluan

Antriftsee di belakang Alsfeld
Menara Junker Hansen
Di lembah Lahn di R2 berhampiran Sterzhausen
  • Jossa di Sinntal (sempadan Bavaria / Hessian)
  • menuntut permatang gunung di lembah Fulda (DAS Eropah)
  • Ebersburg · Aliran masuk dari Hess. Laluan kitaran jarak jauh R1: Laluan kitaran Fulda
  • Fulda - katedral terkenal
  • Alsfeld - Selepas bandar separuh kayu, laluan yang sangat menarik di sekitar Antriftsee (foto). Ia tetap bagus, tetapi malangnya sejauh 10 km di jalan negara
  • Kirchhain - patut dilihat jalan memutar ke Amöneburg mungkin. Laluan basikal sekarang sangat baik dan sesuai untuk pemain ski sebaris.
  • Biedenkopf. R2 berakhir 1 km setelah Wallau di sempadan dengan Rhine-Westphalia Utara kira-kira 7.1 km sebelah barat Biedenkopf. Laluan ini terus ditunjuk di NRW sebagai laluan D4 dan laluan kitaran Lahntal.

Siapa yang mahu boleh Lahn untuk mengikuti sumber mereka.

Nota: Sekiranya anda biasa dengan laluan tersebut, hapus tajuk "Titik utama laluan" dan ganti bahagian ini dengan penerangan laluan terperinci dengan tahap. Sebaik-baiknya gunakan nama tempat secara berperingkat. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .

perjalanan

Rujukan kepada sastera dan peta

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.