Laluan kitaran gunung berapi adalah yang terpanjang di Hesse Laluan kitaran keretapi. Mula adalah di Altenstadt di Hessian Wetterau. Dari sana ia pergi ke Vogelsberg dan akhirnya menjadi Lembah Fulda. Dia ditemani bas basikal pada hujung minggu. Vulkan-Radweg adalah sebahagian daripada rangkaian landasan keretapi BahnRadweg Hessen, yang menghubungkan Main dan Fulda di wilayah ini.
Profil laluan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Vulkan_radweg_logo_wv.jpg/230px-Vulkan_radweg_logo_wv.jpg)
- Panjang: 94 km
- Papan Tanda: Diarahkan dengan papan tanda FGSV standard ("ADFC standard" dengan logo laluan bersepadu)
- Cerun: sederhana di bahagian landasan keretapi (lebih kurang 60 km). Di antara terdapat beberapa bukit yang perlu diatasi. Titik tertinggi berada pada ketinggian 580 m dari permukaan laut, terendah pada 122 m.
- Keadaan jalan: berturap sepanjang
- Beban lalu lintas: sebahagian besarnya bebas lalu lintas; jalan raya mesti digunakan di beberapa kawasan tempatan. Beberapa bahagian berjalan di sepanjang jalan raya persekutuan.
- Basikal yang sesuai: Basikal lumba, basikal pelancongan atau basikal bandar dengan 7 roda gigi
- Kesesuaian keluarga: laluan keluarga yang sangat baik
- Kesesuaian sebaris: Laluan sebaris yang sesuai, kecuali beberapa titik masalah di kawasan setempat: Di Ober-Seemen di atas Gedern, jalan kitaran menuju jalan kediaman yang curam hingga 10%, kerana kilang papan harus dilalui.
latar belakang
Itu memberi nama gunung berapi Vogelsberg, gunung berapi terbesar di Eropah, yang tidak aktif selama 7 juta tahun.
Sebilangan besar laluan kitaran gunung berapi mengikuti laluan bekas Oberwaldbahn, yang bermula dari Lauterbach di atas ketinggian gunung Vogelsberg sehingga Wetterau diketuai. Selepas penutupan, jalan kereta api dari Glauburg-Stockheim melalui Lauterbach dilanjutkan ke slot diperluas dengan aspal halus untuk membentuk jalan kitaran gunung berapi. Di samping itu, laluan Laluan keretapi Bad Salzschlirf - Niederjossa terpakai. Keretapi wilayah mengiringi laluan kitaran antara Lauterbach dan Bad Salzschlirf serta Altenstadt dan Glauburg.
Ini juga memberi anda gambaran yang baik mengenai watak laluanDokumentasi dari YouTube. Filem (8:44 min) menerangkan laluan dengan pemandangan dari Lauterbach ke Glauburg di Wetterau.
sampai di sana
Pengangkutan awam
Pada musim panas setengah tahun dari 1 Mei hingga akhir Oktober terdapat rangkaian teladan laluan bas santai dengan pengangkutan basikal pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum. Garis Vogelsberger Vulkan-Express bertemu dalam bentuk bintang di Hoherodskopf. Salah satu garisan melintasi seluruh Vulkanradweg antara Schlitz dan Stockheim (garis VB-90) Untuk maklumat lebih lanjut lihat: RMV - Vogelsberger Vulkan-Expressatau Vgo.de
Sepintas lalu rangkaian laluan:
- ke air - Mücke Flensungen - Lauterbach - Fulda: Kereta api serantau 35:
- VB-90: slot - Lauterbach - Herbstein - Hartmannshain - Gedern - Stockheim (di sepanjang laluan kitaran gunung berapi)
- VB-91: Lauterbach - Herbstein - Hoherodskopf (dari Lauterbach ke Hochwaldhausen di sepanjang laluan kitaran gunung berapi)
- VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - nyamuk - Ulrichstein - (Scots) - Hoherodskopf
- Friedberg - Nidda: kereta api wilayah 32:
- FB-93: Nidda - Schotten - Hoherodskopf (di sepanjang Niddaradweg)
- Bad Vilbel - Stockheim bei Glauburg: Kereta api wilayah 34:
- FB-94: Büdingen / Altenstadt - Stockheim - Gedern - Hoherodskopf (dari Altenstadt ke Gedern di sepanjang laluan kitaran gunung berapi)
- VB-90: Schlitz - Lauterbach - Herbstein - Hartmannshain - Gedern - Stockheim (di sepanjang laluan kitaran gunung berapi)
- Frankfurt -Wächtersbach - Fulda: Regional-Express dan Regionalbahn 50:
- VB-95: Waechtersbach - Birstein - Hartmannshain - Grebenhain - Hoherodskopf (di sepanjang Südbahnradweg)
Di Hoherodskopf, perhentian biasa menawarkan pilihan pemindahan antara talian yang berbeza.
Semasa musim panas dan musim luruh Hessianpercutian Anda boleh menaiki basikal anda setelah mendaftar dengan VGO Alsfeld pada 06331 9633-33 antara Lauterbach melalui Grebenhain ke Gedern (talian 391) dan Gedern ke Stockheim (FB-22) Setiap hari mungkin. · Jadual waktu
Pada Laluan kitaran Hoherodskopfsteig anda dapat dengan mudah turun dari Hoherodskopf di jalan hutan kerikil ke puncak jalan kitaran gunung berapi di Hartmannshain.
Status data: April 2010
Dengan basikal
Ketibaan dengan basikal boleh dilakukan dengan mudah dari pelbagai arah:
- Daripada kassel di atas Bad Hersfeld di laluan kitaran jarak jauh Hessian ke Fulda ke Hutzdorf. Dari sini melalui Hess. Laluan kitaran jarak jauh R7A atau BahnRadweg Hessen ke slot. Dari sini di landasan kereta api lama Knüllwaldbahn (Bad Hersfeld-Bad Salzschlirf) ke Salzschlirf Buruk dan meneruskan jalan basikal yang maju Lauterbach (diturap sepanjang).
- Daripada Fulda pada Hess. Laluan kitaran jarak jauh R2 ke bandar menghadap Fulda dan kemudian melalui Großenlüder ke Salzschlirf Buruk atau lebih jauh ke Fulda ke Hutzdorf dan kemudian Hess. Laluan kitaran jarak jauh R7A ke Schlitz.
- Daripada Lahn di Cölbe berakhir Kirchhain dan Alsfeld pada Hess. Laluan kitaran jarak jauh R2 ke Lauterbach.
- Daripada Lahn dalam ke air di atas Grünberg dan Ulrichstein pada Hess. Laluan kitaran jarak jauh R7 ke Lauterbach.
- Daripada Waechtersbach (Frankfurt - Fulda - Kassel line) melalui Vogelsberger Südbahnradweg ke Hartmannshain: lawatan agak berpeluh dengan lereng curam yang melimpah dan pendek ke puncak bekas Oberwaldbahn pada ketinggian 575 m dari permukaan laut. NN. · Lihat juga: BahnRadweg Hessen
Di jalan
Terdapat tempat letak kereta di Ortenberg secara langsung di laluan.
Mulakan di Utama
Bahagian ini bukan sebahagian daripada laluan kitaran gunung berapi, tetapi merupakan tambahan yang baik bagi mereka yang laluannya terlalu pendek atau yang tidak mahu melakukan tanpa berbasikal ketika datang dari Jalan Utama.
Hanau adalah stesen laluan kitaran keretapi Hesse, yang dapat diikuti dengan selesa, tetapi melalui beberapa bukit ke Altenstadt.
- Hanau - Ketinggian 104 m - sambungan ke Laluan kitaran utama.
- Nidderau - Laluan kitaran sebahagian di sepanjang jalan, kemudian jalan pertanian
Penerangan laluan dengan pemandangan ke arah selatan-utara
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,50.45,9.25,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Vulkanradweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Altenstadt - Gedern: sekitar 30 km
Perbezaan ketinggian total Altenstadt - Gedern: 243 m, kecerunan maksimum: 3%, di Gedern: 5%
Kereta api serantau beroperasi antara Altenstadt dan Stockheim, yang juga mempunyai sambungan melalui Bad Vilbel ke Frankfurt tawaran. Kelemahannya adalah hakikat bahawa jalan kitaran tidak menggunakan landasan keretapi. Bagaimanapun, laluan ini sering berjalan tepat di sebelah landasan keretapi.
di dalam Niddertal Di Ortenberg terdapat mesin wain Äppelwoi di Niddertalstrasse. 2 (B275 sebelah kiri). Kebun-kebun, di mana epal dikumpulkan, dapat dijumpai di utara. Laluan anggur dan kebun epal Hessian (laluan kitaran) melintasi laluan kitaran gunung berapi dengan salah satu laluan separa di Lißberg.
- Altenstadt di Wetterau · km 0 - 122m · stesen kereta api dengan restoran di laluan
- Glauburg-Glauberg · Km 7 - 125m · makam bersejarah di Celtic dengan muzium; Maklumat: Glauberg.de - Sambungan laluan kitaran: Laluan Celtic Glauberg di Wetterau
- Glauburg-Stockheim · 9.2 km - 130m · Dari sini kita boleh bercakap mengenai jalan kitaran keretapi. Lanskap menjadi lebih sunyi dan berhutan.
- Ortenberg · 14.8 km - 131m · Bandar kayu balak yang selesa dengan bandar lama bersejarah dan istana. Sekiranya anda mengayuh di belakang bandar di jalan yang mengiringi jalan ke B 275, anda akan mendapat beberapa landasan kereta api, kerana laluan kereta api berjalan di sepanjang jalan. Vulkanradweg menggunakan jalan pertanian yang berliku di sekitar padang bola besar dan kecil, antara lain.
- Lißberg 18.3 km - Istana Lißberg 158m, Muzium Alat Muzik (bagpipes terbesar dan koleksi hurdy-gurdy) Muzium alat muzik.
- Hirzenhain 23 km - kolam renang semula jadi 245 m; Maklumat: Hirzenhain.de. Pasar EDEKA dengan kedai roti dalam perjalanan.
- Gedern 29.5 km - 317 m Istana Gederner dengan muzium dan gastronomi di laluan basikal. Gederner See (terletak tidak jauh dari laluan) bukanlah tasik semula jadi. Ia diciptakan pada abad ke-18 oleh dinasti Stolberg-Wernigerode, pemilik bekas penguasa Gedern, sebagai tasik memancing. (Wikipedia)
Gedern - Hartmannshain: sekitar 14 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Gedern_blick_vom_vulkanradweg_ds_wv_15_10_2011.jpg/330px-Gedern_blick_vom_vulkanradweg_ds_wv_15_10_2011.jpg)
Perbezaan ketinggian total Gedern - Hartmannshain: 290 m, condong hingga 3%, untuk waktu yang singkat juga 6 - 10% (mis. Di bypass kilang papan di Gedern).
- -> Dari Gedern laluan benar-benar memperoleh ketinggian. Agar landasan kereta api dapat mengatasi perbedaan ketinggian hampir 300 m dari Harmannshain, para jurutera laluan telah memutuskan dua selekoh jepit rambut yang besar. Mengambil keuntungan dari topografi, rute terus dalam bentuk S hingga Ober-Seemen pada ketinggian sekitar 400 m. Di lengkung luar, anda akan mendapat tempat rehat yang bagus dengan pemandangan lembah Gedern (bangku dan tempat perlindungan disediakan).
- Ober-Seemen · 35.4 km - 405m · Desa di atas Gedern, di sini perbezaan ketinggian terbesar di tanjakan barat laluan kitaran gunung berapi berada di belakang penunggang basikal; Maklumat: www.ober-seemen.de. Sayangnya, juga perlu untuk melewati bahagian yang belum dikembangkan di kawasan stesen kereta api lama / kilang papan dengan kemiringan / penurunan dan perjalanan singkat ke jalan raya negara (sekali di jalan perumahan hingga 10% condong).
- Hartmannshain: 43,4 km - 570 m
- Lintasan laluan kitaran Dengan Vogelsberger Südbahnradweg Ke arah Kinzigtal atau Hoherodskopfsteig ke puncak tertinggi Vogelsberg.
- Lencongan ke "kotak pemerhatian" Herchenhainer Höhe: Sekiranya anda mahu, anda boleh mengambil "perantaraan pertengahan" dari Hartmannshain ke Herchenhainer Höhe (melalui jalan curam sekitar 10%). Bukit ini adalah "700 ratus" paling selatan dari Vogelberg. Dari atas, anda mempunyai pemandangan indah ke selatan. Cara terbaik untuk melakukan ini adalah dari tempat letak kereta 50 ° 29 ′ 4 ″ N.9 ° 16 ′ 29 ″ E sesuatu di atas padang rumput ke pinggir hutan setinggi 720 m. Di sini di pintu masuk monumen (terletak di hutan) anda akan menemui dua bangku, masing-masing dengan meja, serta panorama foto yang menerangkan pemandangan panorama 180 darjah yang luas. Di tempat letak kereta juga terdapat restoran untuk minuman (adalah tempat pertemuan motosikal).
Pentas: Hartmannshain - Lauterbach: 31 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Lauterbach-01.jpg/225px-Lauterbach-01.jpg)
Jumlah meter menegak: Hartmannhain - Ilbeshausen: 40 m pada 13.9 km · Ilbeshausen - Hartmannshain: 165 m
- Verteks dari laluan kitaran gunung berapi: 580 m di atas paras laut
- Grebenhain · (432m) - Maklumat: Komuniti Grebenhain
- Hochwaldhausen-Ilbeshausen · (447m) - Perlu dilihat bangunan setengah kayu Teufelsmühle (tiada lawatan)
Jumlah meter di ketinggian: Ilbeshausen - Lauterbach: 54 m pada 16.8 km · Lauterbach - Ilbeshausen: 214 m
- Herbstein · (417m, lokasi: 444m) - spa dengan pusat bandar yang patut dilihat, taman spa, tempat duduk beberapa muzium.
Laluan kitaran adalah "chicane" untuk penunggang basikal: Dia dibenarkan mengelilingi kilang pembungkusan di gunung. Anda tidak melihat lebih banyak daripada kilang ini dan beberapa perdagangan lain.
- Lauterbach (Hesse) · (286m) - Bandar lama dengan banyak rumah kayu, batu loncatan (foto) di Lauter.
Pentas: Lauterbach - Schlitz: 18 km
Menambah meter menegak Lauterbach - Schlitz: 47 m pada 17.9 km · Schlitz - Lauterbach: 110 m, · miring dengan sangat lembut
- Salzschlirf Buruk - Kurpark dan mandian air panas. R2 menghala gunung ke tenggara.
- slot · (225m) · Bandar dan istana lama yang separuh berkayu Sebagai pilihan, anda boleh meninjau taman istana. Namun, anda harus mencari jalan keluar sendiri, kerana tidak ada papan tanda.
Ia sejauh 2.4 km di sepanjang sungai Schlitz ke laluan kitaran Fulda. Menurut perancang laluan kitaran Hessen, jalan kitaran gunung berapi kini berakhir di Fulda [2015]. Sehingga selepas itu Queck jalan basikal terus mengikuti bekas landasan keretapi yang sama.
perjalanan
Di semua lokasi yang disenaraikan di bawah: Lihat juga: BahnRadweg Hessen
Dalam slot:
- 2.3 km ke Hess. Laluan kitaran jarak jauh R1: Laluan kitaran Fulda
- Hess. Laluan kitaran jarak jauh R7a: Dari Werra ke Lahn, laluan alternatif melalui Schlitz.
Dalam Lauterbach:
- Hess. Laluan kitaran jarak jauh R2: The Four Rivers Tour
- Hess. Laluan kitaran jarak jauh R7: Dari Werra ke Lahn.
Dalam Stockheim dan Glauburg:
Dalam Altenstadt:
Data GPS
- Laluan profil dengan data GPS dan fail Google Earth KMZ di Wiki lawatan basikal
Rujukan kepada sastera dan peta
- Laluan dalam perancang laluan kitaran Hesse, hanya kawasan: Lauterbach - Altenstadt ditunjukkan
- Peta wilayah ADFC "Vogelsberg" M 1: 75000; ISBN 978-3-87073-414-5 , Harga: 6.80 €; lihat juga Bielefelder Verlag
- Atlas berbasikal Wetterau - Vogelsberg M 1: 50000 - lihat Rumah penerbitan Esterbauer
Lihat juga
Adakah anda merasa lebih suka berbasikal di sepanjang landasan keretapi? Laluan bas rel lain adalah disenaraikan di sini.
Pautan web
- Laluan kitaran gunung berapi - Halaman Rasmi
- Vulkanradweg di Radreise-Wiki - penerangan laluan yang luas
- Laluan kitaran keretapi Gambaran gambar laluan, profil ketinggian
- laman web rasmi untuk Vogelsberger Vulkan-Express - Jadual waktu, petua lawatan, pendaftaran, maklumat