Geilenkirchen - Geilenkirchen

Geilenkirchen

Geilenkirchen adalah sebuah bandar bersaiz sederhana luar bandar di daerah ini Heinsberg, di mana 26,420 penduduk tinggal di 30 daerah.

Peta Geilenkirchen

latar belakang

Kota di Wurm, yang berakar pada Abad Pertengahan, pertama kali disebut secara tertulis pada tahun 1170 dalam bentuk sumbangan kepada gereja St. Gangolf. Bandar abad pertengahan berada di jalan Rom Aachen-Roermondyang melintasi cacing di sini; ford dijamin kemudian atau dari abad ke-12 oleh sebuah istana berlabuh di Counts of Heinsberg. Selepas kehancurannya pada tahun 1945, sisa-sisa istana ini kini telah disatukan ke dalam Episcopal Gymnasium “St. Ursula ". Bandar Geilenkirchen kini muncul sebagai zon ekonomi yang dinamis di tengah-tengah wilayah yang kaya dengan budaya antara Meuse dan Rhine.

Bandar ini terdiri daripada daerah Apweiler, Beeck, Bauchem, Bocket, Flahstraß, Geilenkirchen, Gillrath, Grotenrath, Hatterath, Hochheid, Honsdorf, Hoven, Hünshoven, Immendorf, Kogenbroich, Kraudorf, Leiffarth, Lindern, Müllendorf, Niederra, Nerster , Panneschopp, Prummer, Rischden, Süggerath, Teveren, Tripsrath, Waurichen dan Würm.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

Dengan kereta api

  • Dengan stesen keretapi di Lindern dan Geilenkirchen, Geilenkirchen telah dihubungkan ke landasan kereta api utama sejak 1852 AachenMönchengladbachDusseldorf/Duisburg.
  • Dari hari Isnin hingga Jumaat, terdapat kereta api antarkota di IC 32 dari stesen Geilenkirchen, yang menghubungkan Aachen dengan Berlin. Pada hujung minggu Intercity berlangsung antara Aachen dan Dresden (melalui Berlin). Kekerapan: 1 kereta sehari di kedua arah (perjalanan keluar pada waktu pagi, perjalanan pulang pada waktu petang).
  • Pada akhir tahun 2013, Wurmtalbahn operasi mereka antara Lindern dan Heinsberg dibuka lagi. Laluan pengangkutan awam tempatan, yang telah ditutup sejak tahun 1980, akan dihidupkan kembali oleh pengaktifan semula.
  • Maklumat keretapi dan jadual waktu DB
garisanpenerangankursus
RE 4Wupper ExpressAachen Hbf. - Mönchengladbach Hbf. - Düsseldorf Hbf - Dortmund Hbf
RB 33Keretapi Rhine-NiersAachen Hbf. - Mönchengladbach Hbf. - Krefeld - Duisburg Hbf.
RB 33Wurmtalbahn dari akhir tahun 2013Lindern - Randerath - Horst - Porselen - Dremmen - Oberbruch - Heinsberg dan belakang
RB 20EuregiobahnStesen Pusat Aachen - Geilenkirchen
Stesen Geilenkirchen
Rumah Basten
Bekas muzium daerah
Gereja paroki Hünshoven
Evang. Pejabat Komuniti
Bekas pentadbiran daerah
Hünshover Hof
Rumah Beeck
Istana Geilenkirchen
Keberanian yang baik
Bagus Zumdahl
Gereja paroki Katolik di Prummer
Istana Breill
Rumah Honsdorf
Gut Leerodt
Ladang di Waurichen
Kilang bir
Leiffarther Hof
Stesen keretapi di Lindern
Reruntuhan istana Leerodt
Ladang di Hatterath

Dengan bas

  • Terdapat beberapa perhentian bas di persatuan pengangkutan (VRR) di bandar, yang dilayan oleh laluan bas
  • Maklumat jadual waktu
garisanSambungan ke dan dari Geilenkirchen
AVV 71Geilenkirchen - Baesweiler - Siersdorf - Aldenhoven dan belakang
AVV 407Geilenkirchen - Myhl - Gerderath - Hückelhoven dan belakang
AVV 410Geilenkirchen - Tripsrath - Aphoven - Heinsberg dan belakang
AVV 431Geilenkirchen - Übach-Palenberg - Baesweiler dan belakang
AVV 432Geilenkirchen - Immendorf - Puffendorf - Setterich - Baesweiler dan belakang
AVV 434Geilenkirchen - Hatterath - Birgden - Breberen - Saeffelen - Höngen dan belakang
AVV 435Geilenkirchen - Birgden - Gangelt - Tüddern - Höngen dan belakang
AVV 437Geilenkirchen - Gillrath - Niederbusch - Gangelt - Hastenrath - Höngen dan belakang
AVV 491Geilenkirchen - Teveren - Scherpenseel - Übach-Palenberg dan belakang
AVV 494Geilenkirchen - Süggerath - Leiffarth - Lindern dan belakang
GK 1Geilenkirchen - Niederheid - Tripsrath dan belakang
SB 1Erkelenz - Wassenberg - Heinsberg - Geilenkirchen - Übach-Palenberg dan belakang
SB 3Geilenkirchen - Gangelt - Tüddern - Höngen dan belakang

Di jalan

  • Bandar Geilenkirchen terletak di antara bandar-bandar dengan mudah Dusseldorf, Cologne, Aachen, Mönchengladbach, dan Heinsberg. Dari Geilenkirchen anda boleh sampai ke lebuh raya persekutuan 46 dalam sepuluh minit Heinsberg dan Wuppertal dan dalam dua puluh minit autobahn persekutuan 44 ke arah Aachen dan Dusseldorf. Ke jalan raya persekutuan 4 arah Cologne atau Aachen Ia terletak kira-kira 18 kilometer ke jalan masuk "Eschweiler". Jalan persekutuan 56 (Selfkant-Wehr - Düren - Wiehl) dan jalan persekutuan 221 (Straelen - Alsdorf) berjalan sebagai jalan pintas biasa, barat daya di sekitar kawasan bandar Hünshoven, Geilenkirchen dan Bauchem dan dilanjutkan sebagai jalan individu dari "Am Weißenhaus" atau "Bergerhof" Selain itu, terdapat juga di kawasan bandar Baesweiler dalam kaitan daerah Immendorf ke jalan persekutuan 57 arah Alsdorf atau. Aachen.

Dengan bot

Dengan basikal

Dengan berjalan kaki

mobiliti

  • Teksi My Car Express, Ke Fürstenrode 52, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 9329888, Faks: 49(0)2451 9329888, E-mel: .
  • Kereta Bandar Winkelmann, Max-Plank-Strasse 12, 52511 Geilenkirchen, Jerman. Tel.: 49(0)2451 8888, Faks: 49(0)2451 65200, E-mel: .
  • Sewa kereta Nardin, Von-Humboldt-Straße 105, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 67726, Faks: 49(0)2451 66695, E-mel: .

Tarikan pelancong

Gereja

Istana, istana, rumah

  • 2  Keberanian yang baik, Di B 221, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49 2451 2322, E-mel: . Gut Muthagen dalam ensiklopedia WikipediaGut Muthagen dalam direktori media Wikimedia CommonsGut Muthagen (Q1527420) dalam pangkalan data Wikidata.Kompleks bata empat sayap dari tahun 1708, awalnya dilindungi air, dengan bailey luar dan pintu gerbang dengan tanglung. Rumah itu dua tingkat dalam tujuh paksi, diubah suai pada tahun 1937/38. Tahun 1708 boleh dijumpai di pin penambat di bailey luar. Masuk monumen no.39.
  • Gut Leerodt, Di L 42, 52511 Geilenkirchen. Ini adalah bekas sistem air dari abad ke-17. Ciri utama adalah rumah besar dua dan tiga tingkat dari 1647 dan bailey luar bersayap empat dengan pintu gerbang. Rumah besar dan rumah pagar terbuat dari bata dengan penyatuan bluestone. Rumah besar itu hanya terpelihara sebagai runtuhan. Masuk monumen no.46.

Kilang

  • Malangnya, hari-hari kincir angin dan kilang air telah berakhir selama beberapa dekad. Namun, adalah mustahak untuk mengekalkan pemikiran masa ini dan kilang. Merekalah yang memberikan sumbangan besar dalam penyelesaian jalan air dan tanah air kita. Bagi banyak orang, kilang itu adalah roti harian mereka dan banyak perselisihan mengenai hak air dan kilang. Banyak kilang, beberapa di antaranya telah dipelihara, telah dipulihkan dalam beberapa tahun terakhir dan diletakkan di bawah perlindungan monumen. Bagi banyak benda yang hilang, pertolongan ini terlambat dan bagaimanapun kesedaran masa ini harus dijaga.
  • Mill Hommerschen di Geilenkirchen, operasi pengilangan sebelum 1308 - 1945, sebagai kilang minyak dan bijirin
  • Kilang Eichenthal di Geilenkirchen, operasi kilang sebelum 1823 - 1914 sebagai kilang minyak dan bijirin
  • Beeretz Mühle di Geilenkirchen, operasi pengilangan sebelum 1486 - sekitar tahun 1970, sebagai kilang bijirin
  • Kilang minyak Hünshovener di Geilenkirchen, operasi kilang dari 1380 - 1953, sebagai kilang minyak pada cacing kecil Masuk monumen no.15
  • Pengilangan dan pengilangan minyak Perjalanan di Geilenkirchen, operasi kilang sebelum 1376 - 1960, sebagai kilang minyak dan pengisar
  • Lohmühle di Geilenkirchen, operasi kilang dari 1776 - sekitar tahun 1900 sebagai Lohmühle
  • Kilang penyejuk di Geilenkirchen, operasi pengilangan dari tahun 1830 - sekitar tahun 1910, sebagai kilang minyak dan penyusun
  • Süggerather Mühle di Geilenkirchen-Süggerath, operasi pengilangan sebelum 1456 - 1940, sebagai kilang minyak dan pengisar dengan 2 roda air bawah tangkapan
  • Kilang Müllendorfer di Geilenkirchen-Müllendorf, operasi kilang dari abad ke-15 - 1965

Bangunan

  • Menara air di Bauchem Bangunan ini adalah menara setinggi 46 m dari tahun 1949, dalam bentuk ekspresionisme bata. Tiga unjuran konkrit konkrit di tingkat siling struktur menara, satu di atas ruang masuk di tingkat bawah, satu di atas enam tingkat bangunan perantaraan, yang terbahagi kepada bilik, dan satu di tingkat bumbung. Tingkat bawah hanya ditekankan oleh tiga penjuru sudut. Struktur perantaraan dibahagikan dengan templat tiang empat, yang membingkai paksi tingkap di tengah atau dua sumbu tingkap secara bergantian. Lantai kontena mempunyai bahagiannya sendiri. Terdapat grid tujuh lorong di atas kawasan di antara penjuru sudut. Empat templat dinding dibina dengan langkah, dua tanpa langkah. Templat yang dilangkah membingkai tiga tingkap berganda tiga di bawah atap. Pintu daun berganda naik dalam bentuk tulang herring.
  • Perut dalam dalam Bangunan ini berukuran 36 m, air mancur berbentuk pir dari 1924 dengan diameter 3.50 m dan ketebalan dinding 40 cm. Ruang pam 1.50 m di atas permukaan air pada waktu itu pada kedalaman 26.5 m dengan diameter 4.40 m. Turun tangga spiral dengan 135 anak tangga, 6 pendaratan pertengahan dan pagar pagar besi tempa.

Monumen

Muzium dan perpustakaan

  • Muzium Kereta Api Kecil Selfkantbahn, Stesen kereta api Gillrath, Bergstrasse 1, 52511 Geilenkirchen. Faks: 49(0)2454 7245, E-mel: . Selfkantbahn Kleinbahnmuseum dalam ensiklopedia WikipediaSelfkantbahn Kleinbahnmuseum di direktori media Wikimedia CommonsSelfkantbahn Kleinbahnmuseum (Q1498763) dalam pangkalan data Wikidata.Keretapi tol sempit beroperasi sekitar tahun 1900 dari Alsdorf melalui Geilenkirchen (sambungan DB) ke Wehr / Tüddern Litar Geilenkirchen kini dioperasikan sebagai landasan kereta api muzium di baki sepanjang 5.5 km dari Geilenkirchen-Gillrath ke Gangelt-Schierwaldenrath. Ia adalah kereta api berkuasa wap terakhir di Rhine-Westphalia Utara.
  • Bilik darjah bersejarah, Ringstrasse 9, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2462 8722, E-mel: . Selepas penukaran sekolah menengah di Immendorf menjadi sekolah rendah, sebuah bilik darjah ditukar menjadi kelas bersejarah pada tahun 1988. Peralatan sekolah dari awal hingga pertengahan abad ke-20 dipamerkan di sana.Buka: Khamis 3 pm-5pm, Ahad 3 pm-6pm.
  • Perpustakaan bandar, Martin-Heyden-Strasse 24-26, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 9828-0, Faks: 49(0)2451 982828, E-mel: .

Taman dan cagar alam

pelbagai

  • Bundeswehr membina di Geilenkirchen Barak Selfkant. Batalion latihan artileri 72 berpindah ke sana pada tahun 1970 sebagai batalion latihan. Pada tahun 1973 Army Rocket School dipindahkan dari Donnerberg Kaserne di Eschweiler ke Geilenkirchen. Dengan penempatan semula dan penggabungan dengan batalion pengajaran, namanya ditukar menjadi sekolah roket artileri. Setelah menyusun semula, pusat pengesahan Bundeswehr telah ditempatkan di sana sejak tahun 1991.
  • Pangkalan udara NATO di Geilenkirchen-Teveren Tentera Udara Diraja Britain membina dan berpindah ke lapangan terbang di Teveren pada tahun 1953, yang digunakannya hingga tahun 1968. Kemudahan itu diambil alih oleh Tentera Udara Jerman dan merupakan lokasi peluru berpandu jarak pendek Pershing 1A. Pada tahun 1980 skuadron peluru berpandu bergerak ke barak Selfkant di Geilenkirchen dan NATO berpindah ke Teveren dengan persatuan AWACS, di mana 18 negara NATO terlibat secara aktif pada tahun 2011. Oleh itu, persatuan ini adalah satu-satunya persatuan multinasional NATO. Pesawat pengintai AWACS NATO jenis Boeing E-3 A Sentry telah ditempatkan di Pangkalan Udara Geilenkirchen di Geilenkirchen-Teveren sejak tahun 1982. Sebelum penyebaran, ini menyebabkan demonstrasi signifikan oleh gerakan perdamaian, yang menyatakan dengan tegas bahawa pesawat AWACS dapat melakukan tugas pertahanan dan juga serangan. Sehingga hari ini, pesawat Pratt & Whitney JT3D (nama ketenteraan Pratt & Whitney TF33) yang sudah usang dan lama adalah sumber kebisingan dan pelepasan CO yang besar. Dengan sekitar 2.400 pekerjaan (termasuk sekitar 850 orang awam) dan sumbangan ekonomi sekitar 400 juta euro, pangkalan udara NATO adalah faktor penting bagi seluruh wilayah. Geilenkirchen-menyimpan-itu-NATO-pangkalan udara

aktiviti

Sukan

Sukan berkuda

kedai

  • Banyak kedai, bank dan bank simpanan, pasar raya, restoran, hotel dan kedai-kedai kecil terletak di pusat bandar Geilenkirchen. Di samping itu, terdapat "Gelo-Carree" di pusat bandar sebagai pusat membeli-belah dengan beberapa kedai. Di utara Geilenkirchen, di Bauchem, Niederheid dan Rischden, terdapat kawasan perindustrian yang luas dengan penempatan industri yang padat. Bahagian bandar yang lebih kecil sangat jarang dihuni dengan kedai.

dapur

Kafe

kehidupan malam

penginapan

Pangsapuri

  • Pangsapuri untuk Selfkantbahn, Strippenweg 4, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 4869094, Mudah Alih: 49(0)173 2191561.
  • Pangsapuri percutian di kayu Hatterather. Tel.: 49(0)151 14057778.
  • Warganegara pangsapuri, Bachstrasse 10, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 5909, Faks: 49(0)2451 9116374.
  • Pangsapuri di lereng, 52511 Geilenkirchen, Jerman. Tel.: 49(0)2451 1067.
  • Pangsapuri "Am Wasserturm", 52511 Geilenkirchen, Jerman. Tel.: 49(0)2451 8506.
  • Pangsapuri "Petit Ville-ville", 52511 Geilenkirchen, Jerman. Tel.: 49(0)2451 4090980.

Hotel dan pencen

Belajar

Kerja

keselamatan

kesihatan

Nasihat praktikal

perjalanan

sastera

  • Panduan kilang air Lower Rhine, oleh Hans Vogt, ISBN 3-00-002906-0 .
  • Old Geilenkirchen dan jirannya, oleh Fred Gatzen, 1986, ISBN 3-923219-06-7 .
  • Berharga dan indah di daerah Heinsberg, oleh Edwin Pinzek, 1998, ISBN 3-00-002967-2 .
  • Buku Panduan Keuskupan Aachen, Edisi ketiga 1994, ISBN 3-87448-172-7 .

Pautan web

Artikel yang boleh digunakanIni adalah artikel yang berguna. Masih ada beberapa tempat di mana maklumat hilang. Sekiranya anda mempunyai sesuatu untuk ditambah beranikan diri dan selesaikannya.