Jejak Benua Kontinental - Continental Divide Trail

The Continental Divide National Scenic Trail (ringkasnya Jejak Pembahagian Kontinental) ialah Amerika SyarikatJejak Pemandangan Nasional berjalan sejauh 3,100 batu di antara Mexico dan Kanada. Ia mengikuti Jurang Benua Benua Amerika di sepanjang Gunung batu dan melintasi lima negeri A.S.; Montana, Idaho, Wyoming, Colorado, dan Mexico baru. Di Montana melintasi Puncak Triple Divide yang memisahkan Teluk Hudson, lautan Atlantik dan lautan Pasifik saliran. Ia melintasi 25 Hutan Nasional, 21 Kawasan Gurun, 3 Taman Negara, 1 Monumen Nasional, 8 Kawasan Sumber BLM dan dianggap sebagai salah satu Sistem Jejak yang paling ketara di dunia.

Pantai Timur Pantai Dream di sepanjang Continental Divide di Colorado

Fahami

Continental Divide National Scenic Trail menyediakan pengalaman rekreasi hiking dan menunggang kuda berkualiti tinggi, indah, primitif, sambil mengekalkan sumber semula jadi, bersejarah, dan budaya di sepanjang Continental Divide. Memanjangkan jarak 3100 batu antara Mexico dan Kanada, jejak tersebut melintasi pemandangan terutamanya di tanah awam dalam jarak 50 batu dari ciri geografi. National Scenic Trail ini ditubuhkan pada tahun 1978 melalui wewenang National Trails System Act (P.L. 90-543) dan merupakan salah satu sumber yang luar biasa dari Sistem Pemuliharaan Landskap Nasional. Jejak itu adalah gabungan jalan khusus dan jalan kecil dan dianggap 70% lengkap. Bahagian yang ditetapkan sebagai tidak lengkap mesti dilalui jalan-jalan di jalan tanah atau jalan berturap.

Melalui kembara

Melalui mendaki adalah istilah yang digunakan untuk merujuk kepada pejalan kaki yang melengkapkan laluan jarak jauh dari hujung ke hujung dalam satu perjalanan. The Jejak Pacific Crest, Jejak Appalachian, dan Jejak Pembahagian Kontinental merupakan tiga laluan jarak jauh pertama di A.S. Berjalan melalui kembara ketiga-tiga laluan ini dikenali sebagai Triple Crown Hiking. Mendaki gunung adalah komitmen yang panjang, biasanya memerlukan waktu antara empat dan enam bulan, yang memerlukan persiapan dan dedikasi yang menyeluruh. Hanya kira-kira dua lusin orang dalam setahun yang berusaha menembus keseluruhan jejak, mengambil masa sekitar enam bulan untuk menyelesaikannya. Pada tahun 2008, tidak ada penunggang yang berjaya menunggang keseluruhan jejak dalam satu tahun, walaupun beberapa "pelumba panjang" telah mencuba. Pelumba jarak jauh Jerman, Günter Wamser (dalam perjalanan dari Tierra del Fuego ke Alaska), dan Sonja Endlweber dari Austria (yang menyertainya sepanjang perjalanan dari Mexico) berjaya menyelesaikan lawatan dengan empat mustang Biro Pengurusan Tanah dalam tiga musim panas 2007–2009.

• Gabungan Jejak Continental Divide, P.O. Kotak 552 Pine, CO 80470, ☏ 1 720 340-CDTC (2382), ✉[email protected]. 501 (c) (3) organisasi bukan keuntungan nasional yang berusaha untuk mewujudkan komuniti yang komited untuk membina, mempromosikan, dan melindungi selama-lamanya CDNST. Mereka mempunyai pelbagai buletin, forum, acara dan kemas kini mengenai keadaan jejak baru-baru ini. 

Sediakan

Garis besar asas CDT

Penyebab kegagalan menyelesaikan CDT yang paling biasa adalah kekurangan kesediaan. Penting untuk memulakan perjalanan berkala dalam bulan dan minggu menjelang kenaikan, bermula dengan kenaikan hari dengan kesan rendah di medan yang mudah sambil membawa berat minimum. Apabila kenaikan hari ini menjadi hampir tidak mudah, tingkatkan jarak dan sertakan beberapa kenaikan beberapa hari yang memerlukan beg galas penuh dengan makanan, air dan peralatan. Di samping itu, kawasan berbukit harus dimasukkan secepat mungkin untuk meningkatkan kekuatan otot yang diperlukan untuk pendakian dan keturunan. Melakukan kenaikan secara berkala yang secara berterusan mendorong had arus badan bukan sahaja akan menguatkan badan tetapi juga akan membuat mental bersedia menyiapkan diri untuk tekanan berterusan pada tubuh dan fikiran.

Persiapan dari segi kewangan dan logistik juga penting untuk kejayaan yang berjaya. Kos kenaikan akan berkisar antara beberapa ratus dolar sebulan pada akhir rendah hingga lebih tinggi seribu dolar sebulan untuk kelas akhir. Setiap orang mempunyai tahap keselesaan dan khasiat minimum yang berbeza; sangat penting untuk mengetahui tahap seseorang sendiri seawal mungkin dan membuat pengaturan bekalan dengan sewajarnya. Kaji laluan dan kenal pasti bandar-bandar yang akan berfungsi sebagai pusat bekalan yang mungkin dan memetakan jarak antara pejabat pos. Pengembara yang berpengalaman memasok semula barang keringnya setiap 10-14 hari, baik melalui sistem drop-box penghantaran am pejabat pos atau melalui pembelian tempatan. Rata-rata pelumba berjalan selama enam hingga lapan bulan sebelum kenaikan sebenar. Dalam beberapa kes, CDT melalui atau berhampiran bandar dan pusat peranginan di mana bekalan dapat dibeli. Dalam kes lain, pengguna jalan raya mungkin perlu turun dari jalan dan pergi ke bandar.

Sebilangan besar maklumat ini terdapat di Beg galas belantara bahagian perjalanan, tetapi secara amnya peralatan harus dibeli lebih awal dari tarikh mula CDT dan harus digunakan seberapa banyak kali untuk kedua-duanya membolehkan pejalan kaki membiasakan diri dengan gear (beg galas disesuaikan dengan betul, but yang rosak, dll.) dan untuk mengenal pasti barang yang rosak, tidak praktikal atau tidak memuaskan. Calon pendaki boleh menghubungi kelab mendaki tempatan dan meminta nasihat mengenai peralatan apa yang tidak diperlukan sepenuhnya, yang merupakan barang mewah dan yang penting. Para pejalan kaki yang berlainan mempunyai falsafah yang berbeza mengenai berapa banyak peralatan yang harus diambil, dari yang ada di sekolah pemikiran "kurus dan cepat" yang menyokong minimum segalanya - tidak ada kompor, tidak ada khemah, sandal mendaki bukan but dan yang lain - hingga " sekolah yang perlahan dan selesa yang mengorbankan kelajuan dan berat badan yang rendah untuk keselesaan. Seseorang harus mendapatkan sebanyak mungkin pendapat dan mencuba kenaikan dengan pelbagai tahap gear sehingga berat dan kelajuan yang dapat dicapai dapat dicapai.

Izin kebakaran diperlukan di banyak kawasan, dan penutupan kebakaran mungkin berlaku pada waktu kering sepanjang tahun. Di atas ketinggian tertentu atau di beberapa kawasan kebakaran tidak dibenarkan. Sila periksa sebelum perjalanan anda untuk mengetahui apakah izin kebakaran diperlukan dan di mana ia dapat diperoleh.

Sebilangan besar kawasan hutan belantara, Taman Negara dan kawasan pengurusan khas lain memerlukan izin penggunaan semalaman. Sila periksa dengan kawasan setempat untuk mengetahui apakah izin diperlukan dan di mana ia boleh diperoleh.

Beli

• The Continental Divide Trail Society, 3704 N. Charles St. (# 601), Baltimore MD 21218. menawarkan pelbagai jenis panduan perjalanan, DVD, peta dan juga tambalan yang berkaitan dengan jalan tersebut dan boleh dipesan secara dalam talian atau melalui pos. 

Masuk

Sukarelawan mengembara untuk berkhemah di Bob Marshall Wilderness, Montana. Montana Wilderness Association menyelaraskan percutian sukarelawan percuma melalui program jejaknya, CDT Montana.

Jalan

Montana

Bahagian CDT ini hampir seluruhnya berada di pergunungan dan mewakili hujung utara jalan, titik ketinggian terendah adalah di Waterton Lake di Glacier National Park di Montana (4,200 kaki).

• Taman Negara Glacier
• Bob Marshall Wilderness
• Belantara Kambing hitam.
• Helena (Montana) Segmen.
• Butte Segmen.
• Gurun Anaconda-Pintler.
• Lubang besar Segmen.
• Dillon Segmen.
• Pergunungan Centennial

Idaho

Jalan setapak di sepanjang sempadan Montana dan Idaho dan memasuki sebentar Hutan Nasional Targhee di Idaho sebelum melalui Taman Negara Yellowstone

Wyoming

Old Geyser Setia di Taman Negara Yellowstone, Wyoming

• Segmen Setia Lama di Taman Negara Yellowstone
• Teton Wilderness Segmen sebahagian dalam Taman Negara Grand Teton
• Segmen Gros Ventre.
• Segmen Padang Liar Bridger
• Segmen Sungai Sweetwater
• Segmen Lembangan Belah Besar
• Segmen Pergunungan Ferris
• Segmen Sierra Madre sebahagiannya di Huston Park Wilderness

Colorado

Titik tertinggi di sepanjang laluan adalah Grays Peak di Colorado dengan ketinggian 14.270 kaki.

• Segmen Gurun Gunung Zirkel sebahagiannya di Gurun Gunung Zirkel.
• Segmen Julat Telinga Arnab
• Jangan Segmen Julat Musim Panas
• Segmen Julat Hadapan sebahagian dalam Taman Negara Gunung Rocky dan Gurun Puncak India. Permit desa diperlukan di Rocky Mountain National Park untuk perjalanan semalam. Permit tersebut boleh didapati dengan menulis ke Rocky Mountain National Park, Backcountry Office, Estes Park, Colorado 80517-8397 atau menghubungi 970-586-1242.
• Segmen Vasquez-Gore melalui Perakthorne dan Gunung Tembaga. Bahagian terdapat di Kawasan Puncak Vasquez, Ptarmigan Peak, dan Eagles Nest Wilderness
• Segmen Rentang Sawatch sebahagiannya di Kawasan Salib Suci, Mount Massive, dan Collegiate Peaks Wilderness
• Segmen Cochetopa Hills sebahagiannya di Kawasan Gurun La Garita.
• Segmen Pergunungan San Juan sebahagiannya di Rio Grande dan Kawasan Gurun Weminuche
• Segmen San Juan Selatan sebahagian di Kawasan Gurun San Juan Selatan

Mexico baru

Williams Lake di bawah Wheeler Peak di Hutan Nasional Carson, New Mexico

• Lembah Animas dan Lembah Playas
• Hutan Negara Carson
• Padang Pasir Sungai Chama
• Hutan Nasional Cibola
• Pas Cumbres
• Tugu Negara El Malpa
• Hutan Nasional Gila
• Bandar Pie
• Rizab
• Padang Liar Taman San Pedro

Kekal selamat

Laluan ini melintasi beberapa belantara yang paling ekstrem di benua Amerika Syarikat. Pengguna jejak harus bersedia menghadapi sebarang keadaan kecemasan dan sewajarnya merancang lebih awal. Adalah lebih baik untuk mengetahui perjalanan luar dengan membaca mengenai kawasan yang mungkin anda lalui dan belajar tentang bahaya yang mungkin berlaku. Pemahaman asas tentang bagaimana mencegah hipotermia dan keletihan panas atau bagaimana mengelakkan dan merawat tumbuh-tumbuhan dan haiwan beracun di antara situasi lain yang berpotensi mengancam nyawa dapat membantu memastikan masa anda di CDT akan bermanfaat. Pengguna jejak diperingatkan untuk mengharapkan pertemuan dengan ular, dan berhati-hati dengan kehadiran serigala dan beruang. Sentiasa memberi tahu orang lain di mana anda akan pergi dan ketika anda merancang untuk kembali adalah premis asas ketika melakukan perjalanan di kawasan terpencil. Petua keselamatan umum yang lebih terperinci boleh didapati di Beg galas belantara bahagian.

Tidak ada alasan untuk takut gunung, selagi anda menghampirinya dengan hormat dan persiapan yang tepat. Seperti di tempat lain, kecerobohan dan kekurangan pemikiran awal dapat membuat anda menghadapi masalah, terutama di daerah-daerah dengan negara belakang yang luas dan terpencil.

• Penyakit ketinggian - Boleh menyebabkan pening, sakit kepala, mual, malah pemadaman dan edema paru. Beri badan anda beberapa hari untuk menyesuaikan diri dengan ketinggian tinggi sebelum melakukan pendikit penuh dengan aktiviti mendaki anda.
• Kekeringan - Apabila anda melakukan aktiviti luar yang sukar, pastikan untuk mengisi semula cecair anda semasa anda pergi. Anda mungkin kehilangan kelembapan melalui mulut dan hidung dan berpeluh, tetapi tidak sedar sepenuhnya kerana udara gunung yang kering. Boleh mengakibatkan pening, kehausan yang kuat dan peningkatan kadar jantung dan nafas.
• Giardia - Minum air yang tidak dirawat dari aliran wilayah bukanlah idea yang baik Giardia parasit, tetapi air paip tidak menjadi masalah.
• Hipotermia - Pendedahan yang lama kepada selesema boleh menyebabkan kekeliruan, degupan jantung yang perlahan, kelesuan, bahkan kematian. Berpakaian hangat dengan pakaian bukan kapas untuk membiarkan peluh keluar dari badan anda dan menguap. Jika tidak, ia mungkin akan menenangkan anda pada hari ketika suhu turun.
• Frostbite - Semasa musim sejuk yang teruk, sistem peredaran darah anda menarik semua darah pemanasan anda ke inti badan anda untuk melindungi organ penting anda. Ini menjadikan kaki anda seperti telinga, jari dan hidung anda sangat terdedah. Pakai topeng muka, sarung tangan bertebat dan alat berat lain pada musim sejuk yang paling teruk.
• Selaran matahari - Bersihkan dengan pelindung matahari, walaupun terdapat penutup awan. Ketinggian gunung yang tinggi bererti anda kurang mendapat perlindungan terhadap sinar ultra violet yang kuat dari sinar matahari. Sinar dipantulkan dari salji dan menyentuh bahagian bawah rahang anda. Jangan lupa juga memakai kacamata atau cermin mata hitam bertaraf UV.
• Ketahui anda 10 keperluan semasa melakukan kenaikan, kerana telefon bimbit tidak akan selalu berfungsi di banyak kawasan luar bandar, dan mungkin tidak bergantung pada keadaan kecemasan.

1. Navigasi2. Penghidratan & Pemakanan3. Pisau Poket4. Perlindungan Matahari5. Penebat6. Kebakaran! 7. Pencahayaan8. Pertolongan Cemas9. Tempat perlindungan10. Wisel

Di segmen selatan terutama terdapat kemungkinan pertemuan dengan makhluk asing dan pelari dadah yang tidak berdokumen. Walaupun Patroli Sempadan AS mengetahui lokasi laluan dan lokasi cache air, pengguna Trail harus bersedia memberikan pengenalan diri.

• Jangan tinggalkan kenderaan di sempadan Mexico.
• Kunci kenderaan anda, simpan barang berharga dan AIR dari pandangan.
• Untuk alasan keselamatan terutamanya, sila log masuk dan keluar di daftar trailhead.

Penggunaan tanah awam yang dikongsi bersama merangkumi peternakan dan perlombongan.

Air adalah nyawa dan darah di kawasan ini. Jangan menyesuaikan atau mengganggu kemudahan air. Jangan menceroboh harta persendirian dengan menghampiri rumah ladang. Elakkan tanah yang ditunjukkan dengan warna putih pada peta status tanah melainkan jika tanda jejak membawa anda ke sana (menunjukkan kelonggaran yang disetujui). Walaupun Jejak telah ditempatkan untuk mengelakkan batang lombong terbuka, bahaya ini wujud secara serantau dan tidak selalu kelihatan.

Pergi seterusnya

Sebilangan besar pejalan kaki hanya menggunakan bahagian jalan ini, misalnya untuk perjalanan antara Taman Negara Glacier dan Kawasan Belantara Bob Marshall di Montana. Banyak pejalan kaki di negara belakang mungkin telah berada di jalan ini dan tidak menyedarinya kerana menggunakan banyak jenis jalan di kawasan yang berlainan.

Jejak Penemuan Amerika: Laluan timur-barat yang melintasi berdekatan Amerika Syarikat dari Delaware ke utara California. Melintasi CDT di Colorado di dalam Collegiate Peaks Wilderness.

Laluan Barat Laut Pasifik: Laluan timur-barat yang bergerak dari Taman Negara Glacier dalam Montana kepada Tanjung Alava pada Washington pantai.