Cavite - Cavite

Cavite (Bahasa Tagalog: Kabiteadalah wilayah di Calabarzon wilayah pulau Luzon di dalam Filipina.

Ia adalah wilayah yang paling padat penduduknya di Filipina, dengan populasi sekitar 3.7 juta orang (2015). Berhampiran dengan Metro Manila, kawasan utara menjadi ciri komuniti kediaman yang luas, yang terus berkembang sehingga hari ini. Perkembangan industri juga memacu pertumbuhan ekonomi, dengan kilang berpindah ke taman perindustrian yang tersebar di wilayah tersebut. Wilayah ini juga kaya dengan sejarah sebagai salah satu wilayah yang memimpin Revolusi Filipina menentang orang Sepanyol. Cavite adalah lokasi di mana kemerdekaan Filipina dilahirkan, sehingga wilayah ini dinamai ibu kota bersejarah.

Peta Cavite

Kawasan

Cavite dibahagikan kepada 8 bandar dan 16 kota, tetapi untuk kemudahan, kami membahagikan wilayah tersebut kepada tiga wilayah yang mungkin:

Bandar

  • 1 Bacoor - lokasi salah satu daripada banyak pertempuran besar semasa Revolusi Filipina, kini menjadi pinggiran Metro Manila yang luas.
  • 2 Bandar Cavite - bandar pertama dan ibu kota pertama Cavite.
  • 3 Dasmariñas Bandar universiti Cavite, pinggiran Metro Manila yang luas.
  • Trias Am
  • 4 Imus - pinggiran kota yang luas, di mana Pertempuran Alapan, pertempuran besar lain dalam Revolusi Filipina, berlaku.
  • 5 Indang - perbandaran di pedalaman Cavite, rumah bagi pelbagai pusat peranginan dan gereja warisan.
  • 6 Kawit - tempat kelahiran Emilio Aguinaldo
  • 7 Tagaytay - "Modal Musim Panas" kedua Filipina, dengan iklim dataran tinggi yang sejuk dan pemandangan Tasik Taal dan Gunung Berapi.
  • 8 Trece Martires - ibu kota Cavite

Destinasi lain

Gunung Palay-Palay-Mataas na Gulod Landscape Dilindungi menempati lebih dari 4,000 ha (9,900 ekar) Cavite barat, dan juga melintasi batas dengan Batangas; kami tidak mempunyai artikel untuknya, tetapi dibahas di Ternate (Cavite).

Fahami

Cavite terkenal dengan sejarahnya yang kaya dan sebilangan besar wira negara, termasuk presiden pertama Emilio Aguinaldo (walaupun beberapa ahli sejarah mempertikaikan tuntutan ini). Wilayah ini adalah salah satu daripada lapan wilayah yang memimpin Revolusi Filipina, dan merupakan laman banyak peristiwa penting semasa pemberontakan. Kadang-kadang disebut "Tanah Berani" atau Ibu Kota Sejarah Filipina. Mereka yang tinggal di Cavite dipanggil Caviteños.

Cavite bersempadan dengan Metro Manila di utara, Laguna di timur, Batangas di selatan dan oleh Laut China Selatan (atau Laut Filipina Barat, setelah Kepulauan Spratly perselisihan) di sebelah barat. Terletak tepat di sebelah selatan Metro Manila, Cavite melihat peningkatan pembangunan pinggir bandar sejak tahun 1970-an dan 1980-an, terutama subdivisi kediaman dan taman perindustrian. Bacoor, Imus dan Dasmariñas adalah tiga kota utama yang tidak jauh dari sempadan dengan Metro Manila, telah menjadi kawasan metropolis yang ramai di utara, dan merupakan komuniti bilik tidur untuk penumpang harian yang pergi bekerja atau belajar di Metro Manila.

Bercakap

Caviteños dapat difahami dengan mudah kerana majoriti penduduk memahami bahasa Inggeris tetapi bahasa ibunda mereka adalah bahasa Tagalog. Sepanyol mungkin difahami kerana ini adalah rumah sebelum Chavacano, bahasa kreol yang berpusat di Sepanyol.

Masuk

Alat pengangkutan biasa dari Manila ke Cavite dengan bas dan jeepney. Ia mengambil masa satu jam atau kurang.

Dengan kereta

Salah satu jalan masuk utama ke Cavite adalah Lebuhraya Manila-Cavite. Mereka juga menamakan jalan ini sebagai Coastal Road (nama jalan dari ujung utara jalan ke pintu keluar Bacoor) kerana berdekatan dengan pantai Teluk Manila. Lebuhraya Manila-Cavite mempunyai dua titik keluar: Longos Flyover di barangay Talaba di Bacoor dan Cavite Exit yang terletak di Binakayan Diversion Road dan Tirona Highway di barangay Binakayan, Kawit.

Tempat masuk lain ke Cavite adalah Lebuhraya Luzon Selatan. Tempat keluar biasa adalah Carmona, yang membawa anda ke Governor's Drive, koridor timur-barat utama, dan Santa Rosa, yang membawa anda ke Santa Rosa-Tagaytay Road, yang menjadi lebat pada hujung minggu dan percutian dengan banyak pelancong menuju ke Tagaytay.

Dari Batangas, jalan masuk melalui jalan raya landai dengan perlahan Jalan Tagaytay-Nasugbu, dan penggulungan Lebuhraya Diokno dari Perkuburan dan Ligaya Drive dari Talisay, pintu masuk utama ke Taal Volcano.

Dengan bot

MRS Super Shuttle mengendalikan feri ke Bandar Cavite dari SM Mall of Asia. Sejak Disember 2019, terdapat juga perkhidmatan "water jeepney" antara dermaga berhampiran Kompleks PKC di Pasay dan dermaga di Cavite City.

Dengan kereta api

Pembinaan sambungan LRT Line 1 (LRT-1) ke wilayah Cavite sedang dijalankan; ia dijangka akan beroperasi pada awal 2021. Projek penyambungan, akan menghasilkan lapan stesen baru di Parañaque, Las Piñas dan Bacoor.

Keliling

Sebilangan besar Cavite, terutama kawasan perkotaan di utara, mengalami pertumbuhan yang meletup yang ditandai dengan pembahagian, pusat membeli-belah, dan taman industri. Sebilangan besar kawasan di wilayah ini dapat diakses dengan pengangkutan awam tempatan, tetapi kebanyakan penduduk baru di bandar pinggir bandar lebih suka membeli kereta. Bandar-bandar utama di Cavite dilanda kesesakan lalu lintas setiap hari. Pengangkutan awam meliputi bandar-bandar dengan baik tetapi mereka juga terjejas oleh kesesakan.

Dengan bas atau jeepney

Sebilangan besar penduduk tempatan berulang-alik menggunakan jipney di mana-mana. Anda mungkin memanggil jeepney dari mana saja, walaupun beberapa bandar hanya mempunyai jeepney yang dibenarkan untuk berhenti di kawasan yang ditentukan mengikut peraturan tempatan. Sebilangan besar laluan jeepney berjalan di dalam wilayah, tetapi terdapat beberapa laluan yang menuju ke Metro Manila (Alabang dan Baclaran) atau Laguna (Santa Rosa atau Calamba).

Bas adalah alternatif yang lebih selesa dan luas untuk jeepney, tetapi mereka hanya menggunakan destinasi paling terkenal. Sebilangan besar laluan bas di Cavite bergerak antara Manila (Parañaque Intermodal Transport Exchange / PITX, Pasay) dan Batangas (Nasugbu, Balayan, Calatagan).

Pengendali bas biasa di Cavite adalah seperti berikut, dengan laluannya:

  • Koperasi Pengangkutan Cavite-Batangas
  • DLTB (PITX-Nasugbu melalui Tagaytay atau Ternate)
  • Erjohn dan Almark
  • Jasper Jean (Fairview-Palapala melalui EDSA, Navotas-Palapala melalui EDSA)
  • Pengangkutan Kirsteen
  • San Agustin
  • Saulog (PITX-Kota Cavite / Ternate)

Dengan bas mini

Perjalanan ke Cavite pesisir mungkin tidak lengkap tanpa mengambil warna-warni yang dibuat khas bas mini (atau "bas bayi"), yang bergerak antara Bacoor dan Naic (dengan beberapa beroperasi dari Baclaran dan sebaliknya melalui CAVITEX). Minibus cavite pada dasarnya dapat dilihat sebagai versi jeepney seperti bas; tambang murah dan bas mempunyai pintu masuk dan pintu keluar yang terpisah, tetapi sesak dan tidak selesa untuk orang asing. Minibus dirancang untuk dihentikan pada awal 2010-an (dan digantikan oleh jeepneys biasa), tetapi rancangan itu dibatalkan setelah mendapat tentangan dari pemandu seumur hidup.

Dengan kereta

Cavite mempunyai jaringan jalan raya yang sangat besar, dengan Lebuhraya Aguinaldo (Laluan 62, 419, dan 410), Lebuhraya Antero Soriano (Laluan 64 dan 402) dan Drive Gabenor (Laluan 65, 651, 403 dan 405) berfungsi sebagai tulang belakang sistem. Lebuhraya Aguinaldo adalah yang paling terkenal, menjadi jalan nasional utara-selatan yang melayani bandar-bandar terbesar. Governor's Drive adalah jalan raya penting yang lain, dari Carmona ke Ternate. Lebuhraya Antero Soriano adalah lebuh raya lain yang berterusan dari Lebuhraya Manila-Cavite (CAVITEx) dan melayani komuniti pesisir Kawit, Noveleta, Rosario, Tanza, dan Naic.

Cavite mempunyai reputasi negatif untuk kesesakan lalu lintas kerana pinggiran bandar yang tidak terkawal yang menyebabkan pengembangan kereta bergantung, dan memerlukan masa 1-2 jam untuk melakukan perjalanan dari satu sisi wilayah ke kawasan yang lain. Lebuh raya utama, terutamanya Lebuhraya Aguinaldo antara Bacoor dan Dasmariñas, selalu sesak, walaupun pada hujung minggu dan cuti, dan pemandu boleh menjadi agresif. Kota Bacoor, dari 2016, telah menerapkan sistem pengkodean angka untuk mengurangi kesesakan, dan membuat "Jalur Persahabatan" yang dimodelkan setelah Las Piñas ', yang tidak seperti yang terakhir (di mana pelekat diperlukan). Pengangkutan awam adalah pilihan yang lebih baik, tetapi dipengaruhi oleh kesesakan.

Wilayah ini menerapkan skim catuan ruang jalan ("pengekodan nombor") di bawah Ordinan Wilayah No. 164 s. 2018 sejak Disember 2018 untuk mengurangkan jumlah lalu lintas di lebuh raya utama, termasuk Aguinaldo Highway, Governor's Drive, Molino Boulevard, dan Molino-Paliparan Road. Ketetapan ini dilaksanakan M-F 7-10AM dan 3-7PM, kecuali cuti umum. Sekiranya anda terperangkap, lesen memandu anda akan dirampas, dan menerima tiket serta denda sebanyak ₱300.

Lebuhraya satu-satunya adalah Lebuhraya Manila-Cavite (CAVITEx) di Bacoor dan Kawit, dan Lebuhraya Luzon Selatan (SLEx) melalui Carmona, tetapi pemerintah nasional sedang melakukan pembinaan lebuh raya baru untuk menguraikan lebuh raya utama. Satu projek yang sedang berjalan, Cavite-Laguna Expressway (CALAEx), yang akan menghubungkan CAVITEx di Kawit dengan SLEx di Biñan, Laguna, sedang dalam pembinaan sejak 2018; sehingga 2019, hanya bahagian pendek dalam Laguna telah terbuka, tetapi faedahnya untuk lalu lintas masih belum dapat dilihat. Lebuh raya lain, Lebuhraya Cavite-Tagaytay-Nasugbu, diusulkan untuk melayani Tagaytay, Mendez dan Alfonso.

Dengan basikal roda tiga

Roda tiga bermotor, atau hanya roda tiga adalah motosikal dengan kereta sorong terpasang. Basikal roda tiga adalah alat pengangkutan awam yang biasa di Filipina. Kenderaan utiliti awam ini mempunyai laluan yang ditetapkan atau disewa, seperti teksi. Roda tiga adalah alat pengangkutan yang paling popular untuk jarak pendek kurang dari satu kilometer di bandar kecil dan bandar, terutama di kawasan luar bandar.

Lihat

  • Kuil Aguinaldo. Kuil Nasional Filipina, di mana Deklarasi Kemerdekaan Filipina dari Sepanyol berlangsung pada 12 Jun 1898. (dikemas kini Jul 2018)
  • Air Terjun Malibiclibic, Bailen (di Aguinaldo). Air Terjun Tersembunyi di bawah padang rumput Cavite. Air Terjun Malibiclibic adalah hasil pertemuan antara tiga sungai yang mengalir dari Magallanes, Aguinaldo, dan Maragondon, Cavite. Berjuta-juta tahun tiga sungai yang menumbuk tebing setinggi 100 m, air menjumpainya; sehingga mewujudkan air terjun. Sungai ini dianugerahkan sebagai sungai paling bersih selama Pencarian Nasional 2004 untuk Perairan Pedalaman Bersih - "kategori sungai," di Wilayah IV-A Calabarzon yang diberikan oleh Jabatan Dalam Negeri dan Pemerintah Tempatan. Air terjun dapat diakses dengan berjalan melalui jalan setapak 4x4 sejauh 1.2 km dari jalan nasional Maragondon-Aguinaldo sehingga anda sampai di daratan yang merumput. Pintu masuk ke trek terletak di Barangay Lumipa dan 2,64 km sebelum bandar Aguinaldo utama jika anda datang dari Maragondon. Dari tanah ragut, anda perlu turun ke tanah yang licin dan batu-batu yang berlumut. Jalan turun ke air terjun tidak begitu jelas kerana air terjun jarang diakses oleh pendaki. Perjalanan sejauh kira-kira 612 meter dan kira-kira seratus meter ke bawah. (dikemas kini Jul 2018)
  • Biara Sisters Pink, Drive Roh Kudus di Barangay Maitim (di Bandar Tagaytay). Ia ditubuhkan melalui Persatuan Firman Ilahi, Suster Misionaris Roh Kudus dan Saudari Adorasi Roh Kudus, semuanya diasaskan oleh Saint Arnold Janssen. Kehadiran para biarawati di kapel memberikan suasana yang lebih suci di tempat ini. Kunjungan adalah peluang untuk melihat para biarawati berdoa 24 jam sehari - walaupun mereka hanya dapat dilihat di belakang jeriji besi altar. (dikemas kini Jul 2018)
  • Tasik Taal (Tagaytay). Tasik di Batangas wilayah berhampiran sempadan Cavite. Ia dikunjungi terutamanya untuk melihat Gunung Berapi Taal. Banyak lawatan ke sana Tagatay. (dikemas kini Jul 2018)
  • Pantai pasir hitam yang jarang berlaku (Noveleta). Juga terdapat di pantai terpencil di negara-negara Amerika Tengah. (dikemas kini Jul 2018)

Adakah

Ia mesti dikunjungi oleh setiap pengunjung Cavite Bandar Tagaytay. Semasa dalam perjalanan ke bandar, anda mungkin ingin mencuba jagung manis rebus di sepanjang jalan pintas Silang. Anda tidak akan terlepas jagung manis yang dimasak di tong sampah besar yang berfungsi sebagai periuk panas.

Setibanya di Tagaytay, nikmati pemandangan tasik dan gunung berapi.

Adakah anda ingin melakukan aktiviti menunggang kuda? Berjalan di sepanjang Jalan Tagaytay dan lihat Picnic Grove dan nikmati taman berkelah. Elakkan berkunjung semasa percutian kerana taman ini mungkin sesak.

Makan

  • Digman Halo-Halo yang asal - Digman, di sepanjang Jalan H. Rubio dan C. Gawaran, adalah barangay kecil di kota Bacoor. Ia terkenal dengan halo-halo yang terkenal yang dinikmati Caviteños selama ini.
  • Pancit atas adalah versi sarapan Pancit Palabok dan Pancit Malabon yang sangat lezat. Perbezaan utama adalah pada mi yang digunakan dalam resipi. Luglog menggunakan mi lebih tebal daripada bihon tradisional palabok pancit. Hidangan mi disajikan dengan pelbagai hiasan makanan laut, daun bawang, telur rebus dalam mi nasi tebal dan dimakan bersama kek beras Bibingka buatan tempatan. Restoran Luglug terletak di Rosario dan kegemaran tempatan adalah di Rizal dan Gov Pugeda Street.

Beli

Terdapat banyak pasar raya dan pasar raya rantaian di kebanyakan pinggiran bandar Cavite, tetapi rantaian pusat membeli-belah nasional mula bermunculan di pusat pelancongan Tagaytay. Hampir semua bandar dan perbandaran akan mempunyai pasar basah dan kering tradisional di pusat bandar. Perbandaran Silang mempunyai pusat membeli-belah berjenama, Acienda bertema Eropah, yang tangkapan utamanya adalah diskaun 70% sepanjang tahun untuk semua kedai.

Tidur

Sebilangan besar bandar akan mempunyai sekurang-kurangnya satu atau lebih hotel (terutamanya motel), tetapi kebanyakannya berada di Tagaytay, kawasan pelancongan utama. Di pesisir, akan ada resort pantai, selalunya satu-satunya pilihan untuk tinggal di sana, tetapi hampir tidak akan ada satu di wilayah barat laut yang ramai, di mana bandar-bandar berkembang menjadi garis pantai.

Kekal selamat

Cuaca, jenayah, dan pemandu yang agresif adalah masalah keselamatan utama ketika melakukan perjalanan di wilayah tersebut. Cuaca dapat menjadi tidak dapat diramalkan di provinsi ini pada musim tengkujuh, dan jalan raya dapat menjadi licin atau berlumpur ketika hujan lebat. Sekiranya anda memandu, disarankan untuk mengambil pemandu kerana kebiasaan memandu cenderung menjadi agresif. Kawasan ini menunjukkan tanda-tanda kemiskinan, dan jenayah biasa seperti pencopet dan penahanan berlaku, jadi berhati-hatilah dengan barang berharga anda. Jangan hanya flash telefon atau kamera berkelas di mana sahaja, supaya anda tidak menarik perhatian pencuri. Simpan dalam beg atau hotel anda jika boleh.

Di Tagaytay, berhati-hatilah dengan penipuan pelancong, terutama yang melibatkan perjalanan ke Gunung Berapi Taal di kawasan berhampiran Batangas. Sentiasa bersetuju dengan harga semasa menaiki basikal roda tiga, dan elakkan pemandu menyangka bahawa mereka mengenali anda: anda mungkin akan dikenakan bayaran berlebihan jika anda menyerah.

Pergi seterusnya

  • Batangas - Hanya di selatan, dan rumah pantai yang tidak jauh dari Manila, serta gereja warisan.
Panduan perjalanan wilayah ini ke Cavite adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!