Perkongsian basikal (engl. basikal = Roda, untuk berkongsi = berkongsi) adalah penggunaan basikal komunal yang teratur. Perkongsian basikal dapat melengkapkan pengangkutan awam. Walaupun penyewaan basikal tradisional melibatkan penyewaan basikal di lokasi tertentu dan mengembalikannya ke sana dalam jangka waktu tertentu, beberapa jenis perkongsian basikal baru tidak lagi memerlukan sewa dan tempat turun. Sebaliknya, basikal boleh disewa dari jalan dan diparkir pada bila-bila masa di kawasan bandar yang ditentukan oleh penyedia. Yang lain masih memerlukan stesen tetap di mana anda perlu mengembalikan basikal sewa anda, tetapi sering terdapat banyak stesen ini di bandar.
Perkongsian basikal mula berkembang di bandar-bandar utama Jerman sekitar tahun 2011 dan akan memainkan peranan penting dalam mobiliti masa depan.
Jerman
Panggil basikal
Perkhidmatan perkongsian basikal Deutsche Bahn adalah penyedia perkongsian basikal bebas stesen terbesar di Jerman. Terdapat rangkaian mobiliti perkhidmatan di beberapa bandar utama. Mereka yang mendaftar di satu bandar juga boleh menggunakan basikal di bandar lain di mana perkhidmatan ini ditawarkan. Call a Bike mempunyai hampir setengah juta anggota pada tahun 2012, dan armada terdiri daripada 7.000 basikal, beberapa di antaranya dibantu elektrik. Tempahan dibuat melalui telefon, internet atau aplikasi telefon pintar. Kod empat digit yang diperoleh dengan cara ini digunakan untuk membuka kunci basikal - dan dengan kod yang dikeluarkan oleh basikal pada akhir perjalanan, proses penyewaan diakhiri sekali lagi dengan mengirimnya kembali melalui aplikasi atau telefon. Minit berharga 8 sen di sini, sehari 15 €, pemegang Bahncard dan pelajar membayar 9 € untuknya. E-basikal berharga € 12 seminit atau € 22.50 sehari (24 jam)
Call a Bike di Stuttgart dan Hamburg menawarkan varian harga, yang dibiayai bersama oleh bandar masing-masing. Begitulah keadaannya "StadtRAD" dalam Hamburg setengah jam pertama adalah percuma, setiap minit tambahan berharga 8 sen dan maksimum 12 € sehari.
Di Stuttgart dan Aachen, sistem lanjutan sedang diuji di mana pedelec digunakan. Terdapat harga yang berbeza di sini.
Basikal seterusnya
Pembekal Leipzig jauh lebih murah basikal seterusnyabahawa sekarang sudah masuk banyak bandar besar dan sederhana di Jerman dan luar negara di sana. Di sini 4 jam pertama berharga € 1 setiap satu, selepas itu bayaran 24 jam € 9 perlu dibayar. Semasa mendaftar secara percuma, kredit permulaan sebanyak € 9 mesti dibuat. Untuk pelanggan tetap ada tarif Radcard (€ 3 sebulan), yang kira-kira separuh mengurangkan bayaran sewa. Bekerjasama dengan bandar masing-masing, Nextbike mengekalkan rangkaian stesen di mana basikal boleh disewa dan dikembalikan melalui telefon, komputer atau di terminal stesen. Walaupun penyedia perkhidmatan yang sama di bandar-bandar berdekatan, basikal mesti selalu dikembalikan ke stesen di bandar yang sama. Oleh kerana Nextbike kadang-kadang mengendalikan rangkaian atas nama bandar masing-masing, sewaan mungkin mempunyai syarat dan potongan tempatan.
Setelah mendaftar dengan kaedah pembayaran, pinjaman masing-masing akan berjalan dalam beberapa saat: Anda memasukkan nombor basikal yang diinginkan melalui telefon bimbit, komputer riba atau di terminal stesen. Kemudian kombinasi untuk kunci basikal diumumkan di komputer telefon dan juga disampaikan melalui SMS. Apabila anda kembali, anda perlu melaporkan semula dan menyatakan nombor stesen tempat anda meletakkan basikal. Di Internet, anda dapat melihat sama ada dan berapa basikal di stesen, di mana anda selalu harus mengambil kira bahawa pelanggan sebelumnya tidak menunjukkan pengembalian dengan betul.
Basikal adalah basikal 3-kelajuan sederhana dengan bakul belanja. Mereka mempunyai ruang iklan yang boleh disewa dan agak terdedah kepada angin kencang dengan kelajuan angin yang tinggi.
- di dalam Kawasan Ruhr adalah anak syarikat Nextbike metropolradruhr peneraju pasaran dan menawarkan rangkaian yang komprehensif di sepuluh bandar (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund dan Hamm). Mesin boleh digunakan dengan kad langganan MasterCard dan VRR. Perkhidmatan ini juga dapat digunakan dengan transfer bank (pendaftaran dengan akaun bank mesti dilakukan beberapa hari sebelumnya kerana pertukaran ujian). Pendaftaran boleh dibuat melalui telefon, komputer, di stesen dan di pejabat maklumat pelancongan. Berbeza dengan tempat lain dengan sewa Nextbike, basikal metropolradruhr dapat disewa dan dikembalikan di semua stesen di sepuluh bandar yang mengambil bahagian. Berkat kerjasama antara sepuluh bandar, metropolradruhr telah menjadi sistem penyewaan basikal terbesar di Eropah sejak 2013.
Di Nextbike dan metropolradruhr, bilangan basikal akan dikurangkan antara November dan Mac dan beberapa stesen akan dinyahaktifkan. Basikal masih boleh dikembalikan di stesen seperti itu, tetapi terminal dimatikan, tidak ada basikal di stok dan basikal yang diparkir akan diambil oleh juruteknik pada lawatan penyelenggaraan seterusnya. Ini berlaku untuk stesen di pinggir bandar yang biasanya digunakan oleh penunggang basikal rekreasi pada musim panas.
Meminjam basikal Nextbike sedikit terdedah kepada kesilapan. Komputer telefon dan terminal kadangkala mempunyai masalah teknikal. Anda mesti sentiasa mempunyai telefon bimbit sekiranya terminal tidak berfungsi. Anda juga harus memeriksa akaun anda di Internet selepas itu untuk melihat apakah data pinjaman dimasukkan dengan betul. Sekiranya berlaku kerosakan, syarikat sejauh ini menampung dan keluhan mengenai data pinjaman tanpa masalah.
Yang lain
Rangkaian pinjaman yang paling padat mempunyai Mainzer Verkehrsgesellschaft dengan sistem "MVGmeinRad" dengan hampir 100 stesen dan lebih dari 1000 basikal. Ia melampaui batas bandar hingga Mainz-Kastel, Budenheim dan Bodenheim. Setengah jam berharga € 1.
Lihat juga:Jerman dengan basikal - sewa basikal
Austria
Di ibu negara persekutuan Vienna wujud dengan Citybike Vienna perkhidmatan berkongsi basikal yang membolehkan pengguna mendaftar hampir secara percuma. Bayaran pendaftaran sekali sahaja sebanyak € 1 akan dikembalikan pada perjalanan berbayar pertama. Jam pertama adalah percuma, jam kedua berharga € 1, ketiga € 2, dan dari jam keempat setiap jam tambahan berharga € 4. Sekiranya basikal tidak dikembalikan 120 jam selepas dipinjam, atau jika basikal itu hilang, 600 euro akan dikenakan. Pada bulan Februari 2013, terdapat 102 stesen di seluruh Vienna. Sebilangan besarnya terdapat di stesen kereta api dan stesen bawah tanah.
Pelancong dari luar negara harus dikatakan: hanya kad Maestro Austria yang diterima, kad kredit diperlukan!
Eropah
Bandar di Eropah di mana perkongsian basikal telah diterima secara meluas oleh penduduk London. Menurut Walikota Boris Johnson, yang memerintah ketika diperkenalkan pada tahun 2010, basikal ini terkenal sebagai "Boris Bikes", secara rasmi setelah syarikat penerbangan mereka, sebuah bank Inggeris, Kitaran Santander. Sistem penyewaan ini tidak bergerak, yang bermaksud bahawa basikal hanya boleh didapati di tempat letak kenderaan yang ditentukan yang tersebar di seluruh pusat bandar dan harus dikembalikan ke lokasi seperti itu. Tempahan dibuat dengan kad kredit: terdapat mesin di semua tempat letak kereta. Seperti di beberapa bandar di Jerman Panggil basikal Menunggang berperingkat boleh dilakukan dengan harga yang sangat rendah: Anda boleh menunggang basikal Santander Cycles selama tiga puluh minit, menurunkannya di stesen dan setelah menunggu sebentar, terus menunggang selama tiga puluh minit lagi, dsb, dengan harga harian £ 1 .
Pembangunan bagi Berkongsi kereta-Konsep di mana kereta boleh disewa secara fleksibel di bandar dan diparkir dengan bebas.
