Berkongsi kereta (engl. kereta = Kereta, untuk berkongsi = kongsi) adalah penggunaan kenderaan awam yang teratur. Perkongsian kereta bersaing dengan pengangkutan awam tempatan. Jenis perkongsian kereta yang baru tidak lagi memerlukan sewa dan tempat turun untuk kenderaan; Sebaliknya, kenderaan boleh disewa di luar jalan dan diparkir pada bila-bila masa di kawasan bandar yang ditentukan oleh penyedia. Perkongsian kereta mula berkembang di bandar-bandar utama Jerman sekitar tahun 2011 dan akan memainkan peranan penting dalam mobiliti masa depan.
pembekal
Penyedia perkongsian kereta bebas stesen terbesar di Jerman adalah Kereta2Go (Mercedes-Benz) dan Pandu sekarang (BMW) dengan rangkaian di beberapa bandar besar. Sesiapa yang mendaftar di satu bandar boleh menggunakan kenderaan di bandar lain. Sebagai peraturan, penggunaan merentas bandar tidak mungkin dilakukan. Sebagai contoh, anda boleh memandu kereta yang disewa di Cologne ke Düsseldorf, tetapi anda tidak dibenarkan mengembalikannya ke sana, walaupun Düsseldorf adalah sebahagian dari kawasan operasi penyedia. Kumpulan Volkswagen mengendalikan sistem perkongsian kereta Quicar hanya di Hanover.
Proses penyewaan
Perkhidmatan perkongsian kereta kini jarang ditempah melalui telefon dan kebanyakannya melalui Internet. Mereka berdasarkan sistem satelit GPS, yang bermaksud bahawa pengendali selalu mengetahui di mana kenderaan masing-masing. Dengan cara ini, pelanggan juga dapat mencari kenderaan yang terdapat berdekatan di PC tempatan atau semasa dalam telefon pintar. Anda boleh menempahnya untuk waktu yang singkat tanpa bayaran pembatalan, sehingga ia disekat untuk pihak yang berminat untuk masa yang lama.
Apabila anda tiba di kereta, anda mengesahkan diri anda di luar cermin depan RFID-Chip yang terdapat pada kad cip atau pelekat di lesen memandu. Kereta kemudian dibuka secara automatik. Setelah memasukkan kata laluan - nombor PIN empat digit - anda boleh pergi.
Tempat letak kereta pertengahan, misalnya di hadapan pasar raya, biasanya 9 sen lebih murah daripada minit pemanduan biasa (29 sen). Kereta juga boleh diparkir secara percuma di zon dengan meter tempat letak kenderaan. Pengendali telah membuat kontrak dengan pihak pentadbiran bandar untuk tujuan ini. Anda log keluar lagi melalui cip RFID, di mana kenderaan secara automatik terkunci dan siap untuk penyewa seterusnya. Tidak ada biaya bahan bakar, mereka termasuk dalam harga. Penagihan dilakukan setiap minit dan tidak bergantung pada jarak perjalanan. Perkhidmatan perkongsian kereta bandar klasik, sebaliknya, dikenakan bayaran mengikut kilometer, ditambah dengan harga tetap setiap jam atau harian.
Kenderaan perkongsian kereta perkhidmatan fleksibel adalah kereta baru; Sebelum dan sesudah digunakan, keadaan optiknya (bersih, tergores, dll.) Ditunjukkan pada komputer di dalam pesawat. Drive Now bergantung pada kesetiaan pelanggan yang emosional, termasuk melalui rangkaian sosial seperti Facebook, dan memberikan nama kenderaan seperti "Caesar". Kereta (Minis dan BMW Seri 1 di Drive Now, Smarts di Car2Go) juga berfungsi sebagai iklan untuk kemungkinan pembelian kereta baru. Kedua-dua pengendali ini mengeluarkan kenderaan sendiri.
Berkongsi teksi dan basikal
Dalam erti kata yang lebih luas, ini juga merupakan bahagian perkongsian kereta Perkongsian teksi, di mana beberapa pihak yang berminat berkumpul untuk perjalanan tertentu melalui Internet untuk menjimatkan kos teksi. Kritikan bahawa prosedur ini melemahkan industri teksi diimbangi oleh argumen bahawa penggunaan bersama kenderaan menyebabkan kerosakan alam sekitar melalui CO2-Emisi dikurangkan.
Idea perkongsian kereta cuba menyumbang kepada kejayaan Perkongsian basikal untuk dihubungkan, di mana basikal boleh disewa secara fleksibel di bandar dan diparkir dengan bebas.
Perkongsian kereta untuk pelancong ke Jerman
Bagi orang yang sering melakukan perjalanan dari bandar ke bandar di Jerman dengan kereta api atau kapal terbang, ada baiknya mengambil bahagian dalam tawaran perkongsian kereta untuk sampai ke destinasi mereka secara tempatan. Kenderaan seperti itu hampir selalu dijumpai dalam jarak berjalan kaki dari stesen kereta api. Walau bagaimanapun, lapangan terbang belum disambungkan. Apabila diperkenalkan, teksi lapangan terbang akan bertanding.
Perkongsian kereta adalah sebahagian daripada gabungan mobiliti yang semakin kompleks yang hanya dimungkinkan oleh GPS, aplikasi di telefon pintar, Internet dan kaedah pembayaran elektronik.
