Trem di Melbourne - Trams in Melbourne

Dengan rangkaian terbesar di dunia, trem telah menjadi sinonim dengan bandar Melbourne dalam Australia. Bukan sekadar menjadi tarikan pelancong yang mahal, trem sebenarnya merupakan bahagian yang tidak terpisahkan dari keperluan pengangkutan sehari-hari di Melbourne, dengan penumpang selalu menggunakan trem untuk melakukan perjalanan ke tempat kerja. Setiap pelancong yang berkunjung ke Melbourne akan sering menaiki trem ke jadual perjalanan mereka; bukan hanya sebagai kaedah untuk berkeliling, tetapi juga sebagai cara untuk mengalami watak dan sejarah kota.

Fahami

Sejarah

Walaupun trem pernah menjadi bagian tidak terpisahkan dari jaringan pengangkutan awam di bandar-bandar di seluruh dunia, kehadiran mereka dilihat sebagai penghalang untuk maju ketika kereta persendirian mendapat populariti setelah Perang Dunia Kedua. Walaupun bandar-bandar lain seperti Sydney dan Los Angeles pernah mempunyai jaringan trem yang lebih luas, kehadiran mereka akhirnya dianggap sebagai penghalang yang menahan lalu lintas kenderaan persendirian, dan jaringan trem ini akhirnya dibongkar dan diganti dengan bas. Walaupun jaringan tram Melbourne juga dipertimbangkan untuk dibongkar, kota akhirnya memutuskan bahawa biaya merobek trek trem yang ada adalah dilarang. Akhirnya, ketika kota-kota lain yang membongkar jaringan trem mereka menjadi semakin tersendat oleh ekzos dari lalu lintas kenderaan, Melbourne yakin bahawa keputusannya untuk mengekalkan jaringan tremnya adalah yang tepat. Hari ini, Melburnians terus menghargai rangkaian trem mereka, dan melihatnya sebagai bahagian penting dalam watak bandar mereka.

Armada

Terdapat lebih dari 478 trem di armada. Tujuh model trem berbeza beroperasi di rangkaian, yang disusun ke dalam kelas yang berbeza.

• Kelas W - Ini adalah trem hijau dan kuning lama yang semua pelancong datang untuk melihat. Pada asalnya, lebih dari 720 dibina untuk perkhidmatan, tetapi hanya 26 yang masih dalam perkhidmatan. 12 tambahan beroperasi untuk pelancong Bulatan Bandar laluan, sementara 3 juga beroperasi sebagai sebahagian dari restoran trem. Mereka pada awalnya memasuki perkhidmatan pada tahun 1923, dan bersara secara besar-besaran pada tahun 1980-an. Setelah kemarahan orang ramai terhadap penjualan mereka ke laluan tram pelancongan luar negara, eksport trem dihentikan, dan lebih dari 200 masih tidak digunakan di gudang kerajaan. Banyak yang disewakan ke muzium kecil di seluruh negeri.
• Kelas Z - Diperkenalkan pada tahun 1970-an, 50 tahun setelah reka bentuk terakhir, dengan tujuan memodenkan armada dan meningkatkan perlindungan. Berdasarkan reka bentuk Sweden, terdapat kurang dari 150 perkhidmatan.
• Kelas - Dibangun pada tahun 1980-an, mereka hampir sama dengan kelas Z, selain dari beberapa perubahan reka bentuk, menggabungkan sudut mencolok untuk mencerminkan tafsiran seni moden pada masa itu.
• Kelas B - Juga diperkenalkan pada tahun 1980-an, perbezaan utama adalah artikulasi bendy di tengah tramcar, dan penyertaan penyaman udara, yang sangat membantu penumpang pada musim panas!
• Kelas C - Trem Alstom Citadis ditambahkan ke jaringan pada tahun 2001 oleh pengendali swasta baru yang mengambil alih hak milik pemerintah. Pergeseran besar dari reka bentuk sebelumnya, dengan bentuk melengkung dan lantai rendah yang dapat diakses untuk kerusi roda di perhentian tinggi. Lima, tram kelas C2 yang lebih baru disewa dari Mulhouse, Perancis pada tahun 2008 yang membawa warna kuning khas, memberikan mereka nama panggilan Lebah lebah.
• Kelas D - Juga diperkenalkan oleh pengendali swasta pada tahun 2002, trem tingkat rendah ini (Siemens Combino) dapat diperpanjang hingga panjang. Reka bentuk dalamannya serupa dengan yang terdapat dalam rangkaian gaya "light rail" di luar negara, di mana lebih banyak ruang diperuntukkan untuk berdiri pada waktu puncak, dan bukannya duduk.
• Kelas E - Trem model terbaru dan terpanjang di Melbourne beroperasi di Laluan 96 dan 11. Untuk menyokong industri pembuatan negeri, trem tersebut dibuat di Dandenong, pinggir bandar di tenggara Melbourne, menggunakan bahan dan tenaga kerja tempatan.

Rangkaian

Jaringan ini terdiri daripada 30 laluan, yang terdiri dari 1763 perhentian trem dan lebih dari 250 km lintasan. Ini adalah rangkaian trem terbesar di dunia.

Lihat

Terdapat dua muzium utama yang menempatkan trem Melbourne dan barang-barang menarik lainnya, bersama dengan pelbagai tarikan lain yang berkaitan dengan trem di sekitar bandar.

• Muzium Trem Melbourne di Depot Hawthorn. (dikemas kini Mar 2016)
• Muzium Tremway Melbourne Victoria (Ia terletak di 330 Union Lane, Bylands, yang terletak lebih dari 50 kilometer ke utara Melbourne CBD. Kaedah termudah untuk sampai ke muzium adalah dengan menaiki kereta di sepanjang Hume Freeway, dengan jalan keluar Lebuhraya Utara yang ditunjuk Wallan. 7 kilometer dari jalan raya, setelah perbandaran Wallan, tanda pelancongan berwarna coklat akan memberi arah ke muzium di sebelah kanan di Union Lane. Pengangkutan awam hampir tidak ada di kawasan ini. Sekiranya itu satu-satunya pilihan, anda mesti menaiki kereta api V / Line ke Stesen Wandong di Seymour Line dan tempah teksi untuk membawa anda ke muzium dan kembali.), ☏ 61 3 9879 4040. DIBUKA setiap hari Ahad (kecuali Hari Krismas dan Tahun Baru) dari jam 11 pagi hingga 4 petang.. Dewasa $ 10, kanak-kanak (5-15 tahun) $ 5, konsesi $ 7, keluarga (2 dewasa & 2 kanak-kanak) $ 24.. (dikemas kini Mar 2016)

Adakah

• Trem City Circle. 

Beli

Makan

Ya, di Melbourne, anda juga berpeluang untuk makan di trem yang bergerak! The Restoran Tramcar Colonial beroperasi sehingga tiga restoran dalam satu masa, perlahan-lahan merangkak ke arah bandar. Trem yang digunakan adalah dari armada kelas W yang ikonik; susun atur dalaman telah diubah menjadi bilik, lengkap dengan lampu dan langsir yang mewah.

Makanan tidak dimasak di atas tram tetapi disediakan di restoran di sebelah perhentian trem pickup, dan dipanaskan semula untuk disajikan semasa menaiki trem. Terdapat dua pilihan untuk setiap kursus. Hidangan utama menyajikan ayam atau daging lembu, dan restoran tidak memenuhi keperluan vegetarian. Kangaroo disajikan sebagai hidangan dalam waktu makan tengah hari dan makan malam lewat. Alkohol dan minuman banyak dan percuma. Lihat laman web untuk maklumat lengkap menu.

Trem beroperasi setiap hari dalam tiga tempoh:

• Makan tengah hari dengan 4 kursus (1-3pm) - $ 82.50pp
• Makan malam awal dengan 3 kursus (5: 45-7: 15pm) - $ 77pp
• Makan malam lewat dengan 5 kursus (8: 35-11: 35pm) - $ 121pp (Jumaat dan Sabtu berharga $ 137.50pp)

Trem berlepas dari perhentian # 125 di sudut Clarendon St dan Normanby Rd, Melbourne Selatan. Tempahan harus dibuat lebih awal, biasanya sekurang-kurangnya sebulan sebelumnya. Anda mesti tiba di tempat berlepas 15 minit lebih awal. Hubungi, ☏ 613 9695 4000, ✉[email protected].