| Wilayah Kamchatka | |
 | |
Lokasi  | |
Lambang dan bendera   | |
| Nyatakan | Rusia |
|---|---|
| Wilayah | Rusia Timur |
| Modal | Petropavlovsk-Kamchatsky |
| Permukaan | 464,275 km² |
| Penduduk | 319.864 (Banci 2014) |
| Laman pelancongan | |
| Laman web institusi | |
Wilayah Kamchatka (Камчаίтка) adalah semenanjung di timur jauh dari Rusia.
Untuk tahu
Kamchatka adalah tanah yang unik di mana api memenuhi ais, dan mengandungi hamparan paling selatan dari Artik tundra bersama dengan 160 gunung berapi (29 daripadanya aktif). Walaupun saiznya besar, semenanjung ini hanya menempatkan 400,000 orang, separuh daripadanya tinggal di Petropavlovsk-Kamchatsky dan 50,000 / 100,000 lagi tinggal di komuniti jiran (termasuk Yelisovo). Oleh itu, semenanjung sebahagian besarnya tidak berpenghuni. Anda boleh mendaki gunung berapi, melihat beruang, mengunjungi geyser, menghabiskan masa di mata air panas semula jadi, atau pergi memancing di sepanjang sungai atau di lepas pantai.
Nota geografi
Terletak di Timur Jauh Rusia, Kamchatka mempunyai wilayah yang sangat aktif, yang terdiri dari banyak gunung berapi, geyser, mata air panas, pemandangan arktik semula jadi yang menarik dan juga tasik asam. Ini adalah rumah bagi ujung paling selatan tundra Kutub Utara dan juga terkenal dengan ekosistem Kutub Utara yang merangkumi ikan, burung dan permainan. Banyak keindahan semula jadi dan khususnya sembilan belas gunung berapi yang hebat dilindungi olehUNESCO.
Bila hendak pergi
Iklim Kamchatka bervariasi dan mempunyai beberapa zon iklim, terbahagi di sepanjang garis alpine, pesisir dan panas bumi. Bulan-bulan musim panas dan musim luruh adalah yang paling digemari oleh pelancong apabila suhu maksimum antara 15 ° C hingga 30 ° C. Musim yang tinggi berlangsung dari bulan Jun hingga September. Cuaca adalah laut, iaitu, berubah. Pada musim panas, suhu boleh turun dengan ketara pada waktu malam. Ribut dari Laut Okhotsk dan Pasifik Utara membawa hujan lebat. Nyamuk boleh menyebabkan ketidakselesaan di ketinggian rendah dan aktif hingga September sepanjang musim panas. Suhu musim panas cukup tinggi untuk membolehkan berenang di Teluk Avacha.
Latar belakang
Kamchatka, seperti kebanyakan Arctic Siberia dan Amerika Utara, awalnya dihuni oleh suku asli. Pada abad ke-16, didorong oleh kisah tanah api, kaya dengan ikan dan bulu, Kamchatka dituntut oleh Moscow Rusia. Dua penempatan Cossack dibina pada tahun 1697 sebagai pos perdagangan bulu.
Semenanjung ini dipetakan semasa ekspedisi Vitus Bering untuk menjelajah Timur Jauh Rusia dan sampai ke Amerika Utara. Pada tahun 1740, Bering sampai di Teluk Avacha dan meletakkan landasan untuk penempatan Petropavlovsk, yang dinamai sempena dua kapalnya iaitu Saint Peter dan Saint Paul. Setahun kemudian, Petropavlovsk akan menjadi penempatan di mana mangsa ekspedisi yang selamat akan kembali dengan berita kematiannya dan penemuan Alaska, dan dengan artifak termasuk "bulu yang paling indah di dunia" (berang-berang laut). Yang akan kemudian menolak minat Rusia di Amerika Utara. Petropavlovsk telah berkembang menjadi titik berhenti strategik bagi pelancong yang menuju ke Timur Jauh Rusia, Kepulauan Kuril dan Amerika Utara.
Pada tahun 1854, semasa Perang Krimea, armada angkatan laut Anglo-Perancis mengebom Petropavlovsk yang menjadi pertahanan pahlawan kota di mana 988 orang dengan hanya 68 senapang berperang melawan 6 kapal dengan 206 senjata dan 2,540 tentera Perancis dan Britain. Malangnya, pihak Rusia memutuskan bahawa kota itu adalah beban dan ketika penjajah lain tiba setahun kemudian ia dibakar dan ditinggalkan. Dengan penjualan Kuril ke Jepun dan Alaska ke Amerika Syarikat, semenanjung kehilangan kepentingannya. Selepas Perang Dunia Kedua, ia dianggap sebagai zon ketenteraan dan dinyatakan "di luar had"untuk pelawat Rusia sehingga tahun 1989 dan untuk orang asing hingga tahun 1991.
Semenanjung adalah rumah bagi pangkalan kapal selam nuklear terbesar di Rusia dan halaman pembinaan kapal selam. Peristiwa yang paling penting sejak pertahanan Petropavlovsk pada tahun 1854 adalah kejatuhan Penerbangan Korea Airlines 007 pada tahun 1983, setelah ia pergi terbang di atas kawasan ketenteraan yang sensitif, salah satu momen paling tegang dari Perang Dingin pada awal 1980-an. abad kedua puluh.
Wilayah dan destinasi pelancongan
Pusat bandar
- Petropavlovsk-Kamchatsky (Петропавловск-Камчатский) - Kota ini didirikan pada tahun 1740 oleh penjelajah Vitus Bering, dan nampaknya mengambil namanya dari dua kapal yang menjadi perjalanan ekspedisinya, San Paolo dan San Pietro; sejak itu, bandar ini berkembang maju sebagai pusat perikanan. Industri pelancongan tertentu mula berkembang selama beberapa tahun, memandangkan kepelbagaian dan daya tarikan lanskap Kamchatka. Bandar ini dilayan oleh lapangan terbang, yang sangat diperlukan kerana bandar ini tidak dapat dijangkau melalui darat dari luar Kamchatka (ia berkongsi catatan ini dengan Iquitos di Peru); selain pesawat, alat komunikasi lain di darat ini diwakili oleh kapal. Pelancongan berkembang.
- Anavgaj (Анавгаяй) - Anavagaj bahkan bukan sebuah bandar tetapi sebuah kem nomad, penting kerana beberapa wakil terakhir dari etnik India tempatan tinggal di sana.
- Elizovo (Елизово- Di atas tasik yang indah dan Gunung beku, bandar ini penting kerana ia menjadi satu-satunya lapangan terbang bukan tentera di seluruh wilayah. Ia juga terletak hanya 30 km dari ibu negara.
- Ia (Эссо) - Bandar ini terkenal dengan peminat anjing, kerana perjalanan kereta luncur anjing sering diadakan di sini.
- Palana (Палана- Bekas ibu kota Daerah Otonomi Korjakia, ia adalah penempatan jenis kota, yang dibina mengikut model yang dirancang pada era Soviet, terletak di tebing kanan Sungai Palana, lapan kilometer dari Laut Okhotsk, di pantai utara. barat Semenanjung Kamchatka. Ia adalah bandar terbesar di Daerah Utara Semenanjung.
- Paratunka (Паратунка) - Bandar dengan spa penting di rantau ini.
Destinasi lain
Terlepas dari kota-kota yang sangat sedikit, Kamchatka adalah penting dan menarik banyak pelancong kerana banyak cagar alam, geyser, gunung berapi dan tasik. Di antara cadangan alam semula jadi yang kami sebutkan yang paling penting:
- Taman Negara Nalyčevo
- Lembah Geysers - Ini adalah bahagian simpanan terpenting dan terkenal UNESCO zon geyser kedua terbesar di dunia dan satu-satunya di Eurasia dengan 90 geyser dan beberapa mata air panas di lembah sepanjang 6 km. Malangnya dua pertiga daripadanya musnah pada tahun 2007 kerana bencana alam.
- Rizab Komandorsky[pautan tidak berfungsi]
- Taman Alam Kamchatka Selatan
- Taman Alam Klučevskoj
- Cagar Alam Korjaksky[pautan tidak berfungsi] - Kawasan terpencil dan terlindung ini menawarkan peluang untuk mengagumi beruang di habitat semula jadi mereka.
Bagaimana untuk mendapatkan
Dengan kapal terbang
Wilayah Kamchatka tidak mempunyai jalan ke luar, jadi pesawat adalah satu-satunya jalan untuk sampai ke sini. Lapangan terbang di Elizovo ia dilayani oleh banyak penerbangan tetap yang menghubungkan wilayah keAlaska dan ke bandar-bandar utama di Eropah Eropah. Cara terpantas adalah dengan mengambil penerbangan terus dari Moscow.
Dengan kereta
Kedengarannya luar biasa tetapi tidak ada jalan yang menghubungkannya ke bahagian lain di Rusia. Petropavlovsk-Kamchatsky ia adalah bandar kedua terbesar di dunia yang tidak dapat dijangkau melalui darat.
Ada kemungkinan tiba dengan kapal, walaupun perjalanannya agak mahal dan suka bertualang. Ekspedisi Warisan mengatur pelayaran yang berlangsung selama 14 hari yang membolehkan anda mengunjungi pulau-pulau lain dan bahkan lebih banyak kawasan terpencil yang sebaliknya sukar dicapai.
Cara berkeliling
Dengan kapal terbang
Untuk menuju ke beberapa tempat, seperti Kepulauan Commodore, anda perlu terbang, yang sangat mahal (lebih dari 350 € untuk bukan penduduk, sehala).
Ada kemungkinan menggunakan beberapa feri dan kapal kecil untuk sampai ke Kepulauan Kuril. Untuk sampai ke Kepulauan Commodore ada kemungkinan untuk menaiki feri syarikat awam "Kamčattransflot", dari Petropavlovsk-Kamčatskij, dengan harga sekitar sepertiga dari rute udara. Atau anda boleh mencari laluan di salah satu kapal nelayan yang selalu membuat laluan dari Petropavlovsk-Kamchatsky atau Ust'-Kamchatsky, menuju Nikolskoye, di pulau Bering, tetapi ini bukan sambungan biasa dan anda berisiko terjebak di selama beberapa minggu.
Di kereta api
Sehingga tahun 2015, seluruh Wilayah Kamchatka kekurangan rangkaian kereta api.
Dengan bas
Perkhidmatan bas awam (Bahasa Rusia: маршрутка, "marshrutka") adalah salah satu daripada beberapa alat pengangkutan yang boleh diandalkan untuk menjadi tetap. Ini memastikan hubungan antara Petropavlovsk-Kamchatsky dan Ust'-Kamchatsky, bertukar utara-barat ke Esso, dan barat daya ke Oktyabr'sky. Semasa musim sejuk, rangkaian trek menjadi praktis (Зимники, "zimniky"), yang membolehkan anda menjangkau kota-kota dan desa-desa di bahagian utara semenanjung, seperti Palana.
Yang lain
Di beberapa bandar yang tenggelam dalam rizab alam (seperti Esso), kereta luncur anjing digunakan sebagai ganti bas dan teksi, yang masih merupakan kaedah pengangkutan paling berkesan di rantau ini jika anda memutuskan untuk tidak berhenti di bandar-bandar besar.
Apa yang dilihat
Kamciatka adalah salah satu kawasan yang paling mengagumkan di dunia dari sudut keindahan pemandangan semula jadi. Gunung berapi (banyak di antaranya aktif), lembah, hutan, geyser, sungai dan lautan, digabungkan dengan populasi yang sangat rendah, memberikan peluang yang luar biasa untuk mengalami sudut dunia yang sebahagian besarnya tidak tersentuh oleh pelancongan besar-besaran dan kehadiran manusia. Sejak sekitar Petropavlovsk-Kamchatsky adalah mungkin untuk melakukan lawatan ke lereng gunung dan gunung berapi yang mengelilingi Teluk Avacha. Agensi pelancongan yang menawarkan kemungkinan menempah lawatan berpandu selalu aktif. Anda boleh pergi dari lawatan sederhana ke bermalam di mata air panas, untuk terbang di atas gunung berapi yang meletus dengan helikopter (ini adalah peluang yang jarang berlaku). Satu-satunya amaran adalah tidak mengharapkan terlalu banyak keselesaan: walaupun di ibukota, keselesaan tidak dianggap biasa, dan wi-fi, untuk satu perkara, agak sukar untuk diakses, yang memerlukan pengguna untuk membeli langganan tempatan (dan kafe internet sangat mahal).
Apa nak buat
- Memancing ikan salmon
- Mendaki pelbagai gunung berapi
- Ski
- Menunggang kereta
- Kempen berburu beruang
- Sukan air di tasik hebat di rantau ini
- Lawatan dengan kenderaan darat - Anda boleh melakukan lawatan sehari dengan jip dan lawatan berjalan kaki. Matlamat yang dapat dicapai biasanya:
- Mata air panas dan air terjun
- Pantai Pasifik
- Gunung Berapi: Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
- Tasik biru
- Itel'men, kampung etnik Pimchakh
- Lawatan helikopter - Lebih lama dan lebih mahal daripada yang sebelumnya. Terdapat beberapa agensi tempatan yang mengatur lawatan, jadi anda tidak akan menghadapi masalah. Ingat bahawa perjalanan helikopter bergantung pada keadaan cuaca dan jumlah penumpang, yang keduanya tidak dapat diramalkan. Helikopter Mi-8 biasanya digunakan, memerlukan kira-kira 20 penumpang yang layak secara ekonomi. Helikopter berusia sekitar 25 tahun, cukup standard dan kukuh di dalamnya, tetapi umumnya selamat. Lawatan helikopter mahal tapi sekali pengalaman seumur hidup. Matlamat yang dapat dicapai biasanya:
- Lembah Geysers
- Tasik Kuril (atau Kurilskoye Ozero)
- Gunung Berapi: Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
- Kaldera gunung berapi Uzon
- Perhatikan beruang
Di meja
Hidangan kepiting raksasa adalah keistimewaan di rantau ini dan sangat murah (kira-kira 5% dari harga hidangan yang sesuai di Eropah). Selebihnya, banyak kentang dan banyak ikan, terutama salmon, kerana banyak dan iklim. Walau bagaimanapun, atas sebab-sebab yang berlawanan, jenis daging yang lain dan, terutama sekali, buah dan sayur segar agak mahal, dan lebih-lebih lagi jika anda pergi ke Kepulauan Commodore.
Keselamatan
Kawasan ini sangat aman dari segi kejahatan dan keganasan kecil, tetapi disarankan untuk mengambil langkah berjaga-jaga yang biasa (jangan berlama-lama di tempat gelap pada waktu malam, menjauhkan diri dari mabuk, dll.). Satu-satunya bahaya yang nyata di sini adalah alam: gunung berapi yang sangat aktif, jet wap panas dari tanah, sebilangan besar beruang dan binatang buas. Oleh itu, disarankan untuk mengunjungi cagar alam hanya dengan ditemani pemandu atau setelah membaca semua peraturan keselamatan.
Lempeng Pasifik didorong oleh lempeng Okhotsk beberapa kilometer di lepas pantai Kamchatka, dan semenanjung secara geologi sangat ' aktif. Dua gempa bumi yang sangat kuat melanda semenanjung pada tahun 1737 dan 1952 dengan magnitud masing-masing 9.3 dan 9.0. Yang terakhir menyebabkan tsunami yang menghancurkan Hawaii malah sampai ke Zeland Baru dan juga Cili. Sebagai tambahan kepada dua gempa mega ini, gempa bumi kuat berlaku sangat kerap. Gempa berkekuatan 6.0 berlaku setiap 3-5 tahun, sementara gempa berkekuatan 7.0 berlaku setiap 10-15 tahun.
Di pergunungan, gunakan pakaian tahan angin, pelindung matahari dan topi yang sesuai dan berhati-hatilah kerana suhu boleh turun beberapa darjah.
Jangan berjalan di tepi jalan terutamanya jika anda berada di lereng bersalji.
Berhati-hatilah dengan beruang yang menghampiri pinggiran kota, apatah lagi di alam liar dan terpencil. Jangan tinggalkan makanan, bahkan sekeping kecil dan kaleng, di laluan atau tapak perkhemahan. Beruang mempunyai deria penciuman yang sangat tajam dan setelah mereka mencuba makanan, mereka akan kembali beberapa kali. Jangan bising, bercakap dianjurkan semasa perjalanan kerana beruang akan mengelakkan bunyi yang tidak biasa dan kebanyakannya kuat.
Projek lain
Wikipedia mengandungi entri mengenai Wilayah Kamchatka
Commons mengandungi gambar atau fail lain di Wilayah Kamchatka
