| lokasi | |
 | |
| bendera | |
 | |
| Tarikh pendek | |
| Modal | Eksekutif: Pretoria Cawangan perundangan: Cape Town Cabang kehakiman: Bloemfontein |
|---|---|
| Bentuk pemerintahan | republik |
| mata wang | 1 Afrika Selatan. Tepi (ZAR) = 100 sen |
| permukaan | 1.22 juta km² |
| penduduk | 59.622.350 (2020) |
| bahasa | Sebelas bahasa rasmi: Afrikaans, Inggeris, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sepedi, Sesotho, Setswana, siSwati, Tshivenda dan Xitsonga |
| Agama | Kristian 68% (kebanyakannya berwarna putih dan berwarna), sekitar 60% penduduk kulit hitam, 2% Muslim, 1.5% Hindu |
| Sistem penyambung | 230V / 50Hz, palam tiga titik |
| Kod telefon | 27 |
| TLD Internet | .za |
| Zon masa | UTC 2, CET 1, CEST 0 |
Afrika Selatan Adakah ini negara paling selatan Di benua Afrika dan berkat tarikan dan tarikannya yang pelbagai adalah destinasi pelancongan yang popular. Ia dibentuk oleh pemandangan dan orang yang berlainan, dan Afrika Selatan sering disebut "Dunia dalam satu negara", dan memang demikian.
Kawasan
Kawasan pentadbiran individu di Afrika Selatan disebut wilayah. Ini adalah:
Bandar
Bandar-bandar terbesar di negara ini adalah
- Cape Town (Bahasa Inggeris Cape Town, Orang Afrika Cape Town- Ibukota perundangan, kerusi parlimen dan penyelesaian pertama Afrika Selatan hari ini. Metropolis budaya dan bandar kosmopolitan dengan tarikan yang tidak terkira banyaknya.
- Durban - Bandar India dengan pantai yang panjang dan salah satu pelabuhan terbesar di Afrika. Pusat Kebudayaan KwaZulu-Natals.
- Johannesburg - Pusat kewangan dan perniagaan di Afrika selatan
- Pretoria - Ibu pejabat eksekutif dan ibu pejabat pentadbiran
- Pelabuhan Elizabeth - Bandar terbesar di Cape Timur, tetapi ibu pejabat pentadbiran berada di Bhisho, Modal bekas Ciskei
Bandar-bandar penting lain adalah:
- Bloemfontein - Kerusi Mahkamah Agung dan ibu kota wilayah Negeri Bebas
- London Timur - Bandar perindustrian dengan kilang automobil terbesar di Afrika.
- George - bandar terpenting di kawasan Laluan Taman
- Kimberley - Tempat duduk industri berlian dan ibu kota Wilayah Cape Utara
- Mbombela (Nelspruit) - Salah satu pintu masuk ke Taman Negara Kruger dan ibu kota wilayah Mpumalanga
- Pietermaritzburg - bandar lama dan pusat pentadbiran KwaZulu-Natals. Dewan Bandaraya adalah bangunan bata terbesar di hemisfera selatan.
- Polokwane - bekas Pietersburg adalah ibu kota wilayah itu Limpopo
- Upington - bandar yang agak besar di Cape Utara
Matlamat lain
Afrika Selatan adalah negara yang mempunyai kepelbagaian yang luar biasa. Negara menawarkan begitu banyak untuk melihat bahawa bulan tidak cukup untuk mengambil semuanya. Pilihan ini hanyalah sebahagian daripada sorotan:
- Cape Town dan juga Cape Winelands sekitar Berpasangan adalah tempat dengan jumlah tarikan pelancongan tertinggi di negara ini. Bandar kosmopolitan dengan banyak pemandangannya dan kawasan penanaman anggur paling terkenal di Afrika dapat memenuhi seluruh percutian.
- The Laluan Taman meluas di sepanjang pantai selatan negara ini dan terkenal dengan sifatnya yang mengagumkan (pemandangan pantai, ikan paus). Ini mengundang anda untuk pergi mendaki, percutian petualangan atau bersantai di pantai.
- Di wilayah sekitar Ngarai Sungai Blyde, salah satu gaung terbesar di dunia, anda akan mendapat banyak pemandangan. Lokasi berhampiran Taman Negara Kruger memudahkan untuk mengatur lawatan sehari di sana.
- The Air Terjun Augrabies di wilayah itu Cape Utara sangat menakjubkan, dengan syarat anda memandu ketika Oranje mempunyai banyak air.
- The Drakensberg adalah kawasan pergunungan yang mengagumkan di tengah-tengah negara. Di sini anda boleh berjalan kaki dengan indah dan Air Terjun Tugela kagumi air terjun kedua tertinggi di dunia.
- The Pantai Liar membentang ke timur laut London Timur sejauh 250 km ke arah Durban dan masih tidak begitu menarik. Dengan penempatan yang asli, memaksakan terumbu berbatu, laguna dan muara merupakan sebahagian dari Afrika yang "nyata".
- Melayari dan berenang boleh dijumpai dengan baik di pesisir Lautan Hindi, terutamanya di Laluan Taman, Teluk Jeffreys dan di dalam dan sekitar Durban.
- Golf, Afrika Selatan telah berkembang dari hujung orang dalam untuk pemain golf menjadi destinasi yang popular bagi banyak pelancong golf.Lebih dari 500 padang di seluruh negara menawarkan banyak peluang golf yang sangat baik dalam iklim yang baik dan dalam pemandangan yang menarik.
- Memerhati ikan paus dalam Hermanus - Dua jam dengan kereta di tenggara Cape Town (kira-kira 130 km) anda dapat melihat hingga 100 ikan paus kanan pada waktu yang sama dari bulan Julai hingga November. Bandar ini dianggap sebagai salah satu tempat menonton ikan paus terbaik di dunia.
Taman dan rizab negara, pondok permainan
Jumlah taman nasional dan rizab di Afrika Selatan hampir membingungkan. Terdapat juga pilihan ladang permainan persendirian (pondok permainan) dan kawasan terlindung yang lebih besar lagi.
- Taman Negara Kruger. Taman nasional terbesar di Afrika, yang merupakan rumah bagi pelbagai jenis haiwan dan tumbuh-tumbuhan dan menjemput anda untuk pergi ke permainan permainan dengan kereta anda sendiri. Di sekelilingnya terdapat banyak simpanan peribadi kelas tinggi.
- Taman Negara Kgalagadi Transfrontier. Taman merentas sempadan selepas Botswana, yang menawarkan pemandangan padang pasir dan hidupan liar yang indah.
- Taman Lembah iSimangaliso. Tapak Warisan Dunia UNESCO dan terdiri daripada pelbagai zon eko.
- Taman Negara Tsitsikamma, di Laluan Taman.
latar belakang
Pada tahun 1652 Syarikat Hindia Timur Belanda menubuhkan pos bekalan untuk kapal mereka di bawah bimbingan Jan van Rieebeck. Pada ketika ini adalah hari ini Cape Town, oleh itu sering disebut sebagai Bandar ibu ("Bandar ibu"). Paling tidak kerana lokasinya yang strategis untuk armada pedagang dan perang, Afrika Selatan sering mengalami tekanan selama masa penjajahan. Pengaruh Belanda dan Inggeris dari zaman ini masih dapat dilihat di banyak tempat hari ini. Ini terbukti dari nama-nama penempatan, antara lain. Peneroka Jerman juga meninggalkan beberapa jejak. Usaha sedang dijalankan untuk mencari nama wilayah Afrika untuk penamaan semula.
Setelah merdeka sepenuhnya dari Great Britain selepas Perang Dunia Kedua, kuasa dipindahkan dari kulit putih yang dominan, konservatif Parti Negara dirancang untuk melekatkan sistem apartheid yang tidak berperikemanusiaan dalam kehidupan masyarakat. Bahkan sebelum pilihan raya pertama yang bebas pada tahun 1994, yang merupakan pejuang kebebasan Nelson Mandela muncul sebagai presiden - setelah pemberontakan pelajar di Soweto Pada tahun 1976 dan banyak panggilan untuk boikot dari seluruh dunia - undang-undang apartheid dimansuhkan dan proses transformasi yang sedang berjalan bermula. The "Bangsa Pelangi" boleh - walaupun terdapat perbezaan antara kumpulan populasi dan konflik yang masih ada - dapat dilihat sebagai salah satu negara model untuk pemahaman budaya di antara banyak kumpulan penduduk.
Afrika Selatan kurang berbahaya daripada media yang kadang-kadang menyuruh kita percaya, tetapi kenaikan harga makanan dan tenaga ruji di seluruh dunia tidak meredakan keadaan. Kadar jenayah adalah antara yang tertinggi di dunia, terutama kerana jurang antara bahagian kaya dan miskin penduduk sangat besar. Dengan berhati-hati, yang juga diperlukan di banyak negara lain, seseorang dapat bergerak dengan selamat, terutama di kawasan pelancongan, berkat kehadiran polis dan pekerja syarikat keselamatan swasta, kerana sebilangan besar tindakan keganasan berlaku di dalam Perbandaran dan Penyelesaian "Tidak rasmi" dari.
Di Afrika Selatan Piala Dunia Bola Sepak 2010 dijalankan.
sejarah
geografi
Sebahagian besar Afrika Selatan terdiri dari dataran tinggi pusat Highveld dicetak pada ketinggian 900 hingga 2,000 meter dari aras laut. Tanah jatuh dengan cepat ke arah pantai. Kawasan ini, juga dikenal sebagai tangga tepi, membentang selebar 20 hingga 250 kilometer. Di timur laut negara ini adalah Pergunungan Drakensberg, yang meluas ke negeri Lesotho. Titik tertinggi Drakensberg di Afrika Selatan adalah Mafadi dengan ketinggian 3450 meter.[1] Barat laut bandar Bloemfontein bermula Kalahari-Desert dan menakutkan hingga Botswana dan Namibia.
Sebahagian besar sungai Afrika Selatan berasal dari Drakensberg dan mengalir ke Lautan Hindi. Dengan jarak 1.600 km, Oranje adalah sungai terpanjang di Afrika Selatan, tetapi mengalir ke Lautan Atlantik.
Syarat kemasukan
Kemasukan boleh dilakukan untuk orang Austria dan Liechtenstein tanpa visa dengan pasport, yang mesti sah selama satu bulan setelah akhir perjalanan. Sejak 1 Jun 2015, kanak-kanak di bawah 18 tahun memerlukan surat beranak selain pasport mereka dan, jika mereka hanya bepergian dengan ibu bapa, kebenaran bertulis daripada penjaga kedua.
Jerman, Swiss, British, Sepanyol, Itali, Slovaks dan lain-lain memerlukan izin masuk sejak April 2020. Perincian boleh didapati di Kedutaan Afrika Selatan.
Di samping itu, melampaui setiap izin tinggal ("overstay") membawa kepada "pengisytiharan orang yang tidak diingini" oleh beberapa hari. Ini tidak lagi diikuti dengan denda, tetapi secara automatik akan mengakibatkan larangan masuk: jika berlaku satu overdraf maksimum 30 hari: 12 bulan Larangan masuk, untuk overdraf berulang maksimum 30 hari: larangan masuk 2 tahun, untuk overdraf lebih dari 30 hari: 5 tahun. Larangan masuk seperti itu juga dapat dikenakan jika perpanjangan telah dimohon tetapi belum disetujui. Masa pemprosesan dua bulan dilaporkan!
Semasa masuk semula setelah meninggalkan Afrika Selatan, mis. Untuk lawatan ke Eswatini, mesti dipastikan bahawa pegawai perbatasan dapat membatasi izin tinggal yang diperbaharui hingga 7 hari. Dalam kes seperti ini, kunjungan ke pejabat rumah terdekat diperlukan untuk memasukkan semula masa tinggal yang sah pada sistem kastam lagi.
Ketika memasuki dari kawasan endemik hingga demam kuning, Perlindungan impuls diperiksa dengan ketat, ini juga berlaku untuk penginapan transit dalam penerbangan dari Jerman, yang mana. B dalam Lusaka atau Addis Ababa tinggal selama lebih dari dua belas jam. Negara jiran juga ada sejak 2014 Zambia dalam senarai.
eVisa
Ujian untuk e-Visa bermula pada musim luruh 2019. Ia semestinya tersedia pada pertengahan 2021.
sampai di sana
Dengan kapal terbang
Airways Afrika Selatan, Lufthansa, Orang Switzerland, British Airways (melalui London) dan yang lain menawarkan penerbangan dari Jerman, Austria dan Switzerland ke Pretoria, Johannesburg dan Cape Town di. Dari sana, setiap destinasi lain di negara ini dapat dicapai dengan cepat dengan kapal terbang (maklumat mengenai lapangan terbang dalam bahasa Inggeris di ACSALufthansa terbang tanpa henti dari Frankfurt am Main ke Johannesburg sepanjang tahun. Pada musim panas Afrika Selatan, terdapat juga penerbangan tanpa henti ke Cape Town dari Frankfurt am Main.
Dalam penerbangan seterusnya dari lapangan terbang antarabangsa Johannesburg (ATAU Lapangan Terbang Antarabangsa Tambo, dahulunya Lapangan Terbang Antarabangsa Jan Smuts) ke salah satu lapangan terbang nasional harus memberi masa yang cukup untuk pemindahan. Kerana walaupun bagasi biasanya diperiksa hingga ke tujuan akhir, barang itu harus diambil di terminal internasional, dibawa melalui pabean dan didaftarkan lagi di terminal nasional. Anda boleh / harus mempercayai kuli rasmi, kerana orientasi tidak selalu mudah.
Dengan bas
Bas biasa beroperasi beberapa kali sehari antara bandar-bandar besar dan wilayah-wilayah berdekatan. Backpacker juga boleh melakukan perjalanan dengan murah dengan BazBus dari asrama ke asrama.
Di jalan
Kemasukan ke Afrika Selatan dari negara jiran Namibia, Botswana, Zimbabwe, Eswatini, Lesotho dan Mozambik adalah mungkin pada rangkaian jalan raya yang dibangunkan dengan baik. Namun, perlu dicatat bahawa beberapa penyeberangan perbatasan tidak dikendalikan selama 24 jam. Di Afrika Selatan, seperti di negara-negara jiran, Lalu lintas kiri. Kelajuan yang dibenarkan adalah 60 km / j di kawasan bandar, 100 km / j di jalan negara dan 120 km / j di lebuh raya. Sebagai orang asing, anda memerlukan lesen memandu antarabangsa di Afrika Selatan atau lesen memandu yang sah dari negara asal anda dengan terjemahan bahasa Inggeris yang diperakui. Tali pinggang keledar adalah wajib, terdapat had alkohol dalam darah 0.5 mille.
Terdapat beberapa Lintasan sempadan darat ke Namibia.
mobiliti
Bandar-bandar yang lebih besar boleh dikunjungi dengan kereta api, tetapi pengangkutan awam kebanyakannya dilakukan dengan bas antara bandar atau teksi yang dikongsi.
Di jalan
Untuk berkeliling Afrika Selatan, bergantung pada anggaran anda, ada baiknya menyewa kereta atau membelinya. Petrol sedikit lebih murah daripada di Jerman (harga pada bulan Mac 2016[1]): Unleaded € 0.71 (ZAR 12.20), diesel € 0.71 (US $ 0.80 dan ZAR 11.06). Secara amnya, petrol sedikit lebih murah di pesisir berbanding di kawasan pedalaman. Petrol boleh dibayar dengan kad kredit di hampir semua stesen minyak (pada awal 2016).
Sama seperti Amerika Syarikat, lampu isyarat berada di seberang persimpangan.
Rangkaian jalan raya berkembang dengan baik dan memenuhi standard Eropah. Jalan tepi jalan sering tidak berturap, terutama di kawasan terpencil (Jalan Kerikil), tetapi biasanya boleh dipandu dengan kereta biasa. Bergantung pada kualitinya, anda harus bersedia dengan kelajuan antara 30 hingga 70 km / j. Namun, setelah hujan yang berpanjangan, disarankan untuk bertanya mengenai kebolehlenturan. Potongan dan jalan berlubang diharapkan, yang lebih santai untuk melewati kenderaan dengan sedikit jarak tanah. Anda harus berhati-hati di tapak pembinaan dengan penutupan satu sisi, kerana pemandu Afrika Selatan sering tidak mengikuti papan tanda tapak pembinaan .
Kereta sewa
Syarikat penyewaan kereta yang beroperasi di peringkat antarabangsa seperti Sixt, Hertz dan lain-lain mempunyai pangkalan di semua bandar utama. Terdapat juga syarikat penyewaan kereta tempatan. Harga untuk kereta sewa Afrika Selatan jauh lebih murah dengan penyedia utama dari luar negara berbanding di lokasi. Sesetengah syarikat sewa pakar dalam menawarkan kenderaan lama, tetapi selamat. Sebagai tambahan kepada kos yang lebih rendah, anda menikmati kelebihan memandu kereta yang tidak menarik, yang dapat mengurangkan risiko pecah masuk atau merompak. Walau bagaimanapun, penyedia ini sering mempunyai perkhidmatan yang sangat perlahan apabila terdapat masalah teknikal, iaitu memerlukan beberapa hari sebelum kereta pengganti tersedia.
- Sewa-bangkai kapal Johannesburg, 13 Siemert Road, Doornfontein 2094. Tel.: 27 (0)11402 5150, 27 (0)11402 7043, Faks: 27 (0)11 4020655, E-mel: [email protected]. Perniagaan keluarga, kereta lama, perkhidmatan 24 jam yang murah, baik, sangat rumit dan tidak rasmi.
kereta terpakai
Banyak syarikat menawarkan untuk membeli kembali kereta dengan harga tetap yang dijamin. Oleh itu, adalah wajar melihat-lihat dan melakukan matematik.
Lalu lintas jalan raya
Gaya pemanduannya sangat serupa dengan gaya Eropah Tengah. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa ciri khas yang perlu dipertimbangkan:
- Memandu kiri dan kanan, agak tidak biasa bagi kebanyakan orang Eropah, tetapi setelah beberapa hari anda membiasakannya.
- Di banyak persimpangan terdapat papan tanda berhenti (4- atau 3-way stop) di setiap jalan yang menyertainya. Ia akan diteruskan mengikut urutan anda tiba. Sekiranya tidak ada kenderaan lain yang mendekati, cukup untuk melambatkan dengan ketara, sedangkan kenderaan mesti berhenti pada tanda berhenti "normal".
- Larangan laluan seperti had laju biasanya tidak dicabut.
- Di jalan negara dengan pinggir berturap lebar, adalah biasa bagi kenderaan yang lebih lambat menggunakan ambang untuk memudahkan penyerangan. Walau bagaimanapun, beberapa pemandu trak dilarang melakukan ini (lihat label pada kenderaan). Setelah selesai melakukan manuver overtaking, orang yang berlebihan biasanya mengucapkan terima kasih dengan menyalakan lampu amaran bahaya secara ringkas - orang yang dipintas kemudian menyalakan lampu depan: "Selamat Datang!". Walau bagaimanapun, ini hanya dibenarkan jika pandangan membenarkannya, jadi anda tidak boleh membiarkan diri anda terlantar, terutama pada waktu malam atau di jalan yang berliku, tetapi tunggu jalan penyeberangan, yang sering anda dapati di lereng di jalan penghubung yang lebih besar .
- Terutama ketika menaiki trak, orang yang berlebihan sering bergantung pada jalan raya yang lalu lintas untuk mengelakkan jalan keluar jika perlu.
- Pemandu lori yang mesra menunjukkan dengan menekan sebentar betul Petunjuk bahawa jalan bertentangan adalah percuma.
- Terdapat banyak kawalan radar, sering dengan pistol laser, tetapi juga terdapat alat pengukur yang dipasang secara kekal (terutamanya di kawasan bandar). Terutama di jalan raya bandar yang lebih besar dan banyak dilalui (mis. R40 di atas Taman Negara Kruger) anda pasti berpegang pada had laju. Khususnya, apabila terdapat sekatan 80 km / j di kawasan persimpangan dan ketika memandu melalui bandar yang lebih panjang, pemeriksaan sering dilakukan. Penutupan jalan juga jarang berlaku, tetapi terutama pada hujung minggu (sekatan jalan raya) atau kawalan utama untuk memeriksa lesen memandu dan Jalan raya kenderaan.
- Perjalanan merentas desa pada waktu malam boleh menjadi sangat meletihkan, kerana tanda lorong serta tanda lalu lintas dan papan tanda belum mengandungi komponen reflektif dan oleh itu kadangkala sukar dilihat. Selain itu, anda harus sentiasa mengharapkan pejalan kaki dan lembu di pinggir jalan, bukan hanya di kawasan yang berpenduduk jelas.
- Untuk perjalanan lebih lama di jalan kerikil, disarankan untuk menurunkan tekanan tayar sebanyak 0.2-0.3 bar.
- Semasa mengisi minyak, tingkap sering dibersihkan tanpa diminta. Petua 2-5 Rand dialu-alukan, tetapi jarang diberikan oleh penduduk tempatan. Memastikan cermin depan dibersihkan di persimpangan harus ditolak. Memeriksa tahap minyak di stesen minyak hanya boleh dilakukan ketika kenderaan diparkir untuk waktu yang lama, kerana jika tidak, pengukuran yang boleh dipercayai tidak mungkin dilakukan. Sebaiknya periksa tekanan tayar sekurang-kurangnya seminggu sekali.
- Tempat letak kenderaan terlindung disyorkan semasa meletak kenderaan di bandar. "Pemandu kereta" umumnya bertanggungjawab untuk tempat letak kenderaan tertentu di tempat letak kereta dan di tepi jalan. Semasa memandu pergi, anda memberi petugas letak kereta tip 2-5 rand. Sekiranya anda meletak kenderaan di kawasan meter parkir, "panduan kereta" biasanya merupakan pilihan yang baik untuk membuang wang sekiranya ada cek, tetapi anda tidak boleh selalu bergantung pada ini.
Bas / teksi
Pilihan lain adalah "BazBus", dengan mana backpacker dapat melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat dengan mudah. Ia berjalan dalam tiga peringkat harian antara Cape Town dan Johannesburg dan kembali melalui Port Elizabeth dan Durban. Dia akan membawa anda terus ke tempat penginapan anda, dan perkhidmatan ulang-alik boleh diatur untuk beberapa destinasi yang agak jauh dari perjalanan (seperti Hermanus atau Oudtshoorn). Walau bagaimanapun, BazBus mempunyai kelemahan yang anda perlukan untuk meluangkan masa dengan anda, kerana ia tidak berjalan setiap hari, tetapi lebih kerap pada musim panas daripada pada musim sejuk.
Bandar-bandar besar mempunyai stesen bas untuk bas antara bandar. Tiket boleh dibeli melalui telefon, di Computicket atau di lokasi. Kualiti bas bergantung pada harga tiket. Bagi pelancong, disarankan untuk berbelanja lebih sedikit untuk tiket. Malangnya, terutama pada musim percutian, kemalangan dengan bas berulang kali berulang-ulang, kerana pemandu terlalu banyak beban ketika ini dan bas digunakan dalam keadaan teknikal yang buruk. Sebilangan besar bas dikendalikan sebagai bas malam, yang sangat membatasi kegunaannya untuk jarak sederhana selama beberapa jam.
Minibus (teksi bersama) beroperasi di talian tetap di hampir semua laluan sekunder dan di bandar-bandar besar. Sebagai peraturan, mereka hanya digunakan oleh penduduk yang kurang makmur dan hanya dapat dianjurkan untuk pelancong pada tahap yang terbatas. Kenderaan sering mengalami muatan dan tidak memberikan keselesaan. Keadaan teknikal kadang-kadang dipersoalkan. Walau bagaimanapun, mereka sejauh ini merupakan cara paling murah untuk melakukan perjalanan dan biasanya lebih kerap berjalan berbanding bas antara bandar biasa, yang juga sering bergerak pada waktu malam, yang bermaksud bahawa tidak ada alternatif untuk teksi bersama untuk beberapa laluan. Ia juga menarik sebagai hubungan yang tidak rumit dan kerap antara bandar-bandar yang berdekatan (mis. Knysna dan Plettenberg Bay). Sesiapa yang bergantung pada jenis pengangkutan ini atau ingin tahu tentang pengalaman memandu yang sah mesti mencari tempat menunggu terlebih dahulu (tanyakan jika perlu, biasanya ada pangkalan teksi di CBD dan berhampiran kawasan membeli-belah yang lebih besar). Di sana mereka melarikan diri sebaik sahaja kenyang, yang boleh mengambil sedikit masa dengan nasib buruk. Sekiranya ada ruang, bas juga berhenti di jalan negara terbuka. Anda memberi petunjuk kepada pemandu dengan menunjuk dengan jari telunjuk ke arah perjalanan atau dengan memberi isyarat tangan untuk arah tertentu (tanya, jika tidak, teksi tidak akan berhenti). Untuk perjalanan merentas desa, tambang sekitar 0.5 rand per kilometer. Sebelum memulakan perjalanan, anda pasti harus mengetahui betapa selamatnya tempat di mana anda mungkin perlu menunggu bas yang bersambung. Berhati-hatilah juga untuk mengambil teksi rasmi. Walau bagaimanapun, mod pengangkutan ini hanya sesuai digunakan pada waktu siang.
Di bandar-bandar, anda boleh berkeliling dengan teksi, yang kebanyakannya berfungsi dengan taksimeter. Teksi ini jarang berlaku, jika anda mahu selamat, lebih baik memanggil teksi, kerana kedudukan teksi hanya berada di lokasi pusat, contohnya stesen kereta api. Teksi mengambil harga asas (antara 2-4 ZAR), selepas itu kadarnya dikira setiap km. Di beberapa bandar, teksi mempunyai harga asas sekitar ZAR 20 di tengahnya.
bahasa
Terdapat sebelas bahasa rasmi. Ini adalah orang Afrika, Bahasa Inggeris, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda dan Xitsonga, walaupun ada banyak bahasa dan dialek yang lebih kecil. Majoriti orang berbahasa Inggeris sebagai bahasa kedua, yang bermaksud bahawa komunikasi di negara ini sebenarnya dapat dilakukan di mana sahaja. Bahagian Afrika Selatan dengan bahasa Inggeris sebagai bahasa pertama mereka adalah "hanya" 8.6%. Di kawasan luar bandar, ramai yang hanya menggunakan bahasa ibunda dan tidak mudah memahami bahasa Inggeris.
untuk membeli
Nilai tukar rand ke euro adalah pada awal Mac 2021 pada kadar antara bank 1.00 EUR = 18.4 ZAR atau 1 ZAR = 0.0543 EUR.
Kedai-kedai di Afrika Selatan biasanya dibuka pada hari Isnin-Jumaat dari jam 09:00 hingga 18:00, Sabtu dari jam 09:00 hingga 1:00 di pusat membeli-belah, waktu yang berbeza sering berlaku. Di Afrika Selatan ada Pajak Pertambahan Nilai (Pajak Pertambahan Nilai, PPN) daripada 15%. Sebagai pelancong, anda boleh mengembalikan cukai ini semasa anda meninggalkan negara ini. Prasyarat: jumlah nilai barang lebih dari 250 rand, invois asli dengan cukai yang ditunjukkan pada mereka, permintaan untuk pembayaran balik. Untuk pembayaran balik, anda perlu menunjukkan barang-barang dengan resit dan pasport di kaunter pembayaran balik cukai sebelum mendaftar masuk, wang tersebut hanya diberikan setelah mendaftar masuk di kaunter lain. Anda harus mempunyai sedikit masa untuk prosedur ini.
Minuman beralkohol terdapat di, kecuali di beberapa pasar raya Kedai botol (betul-betul di sebelah pasar raya), kebanyakannya dibuka pada Isnin-Jumaat dari jam 8 pagi hingga 6 petang Alkohol selalunya tidak dibenarkan dijual pada hari Ahad dan cuti umum.
Bank biasanya dibuka pada Isnin-Jumaat dari pukul 09:00 hingga 3:30, Sabtu 8:30 pagi hingga 11:30 pagi Menukar wang dan menguangkan cek pelancong memakan masa. Anda mesti selalu menunjukkan pasport. Untuk pertukaran wang anda harus mengira sekurang-kurangnya 100 rand, di lapangan terbang bayarannya lebih keterlaluan.
ATM agak bebas masalah, dan ada juga yang mempunyai panduan pengguna berbahasa Jerman. Pengeluaran wang kini hanya boleh dilakukan dengan kad Maestro dari beberapa bank Jerman (mis. Sparkasse, tetapi bukan Postbank), kad kredit seperti kad Master atau Visa berfungsi, anda pasti memerlukan PIN anda untuk ini. Sebilangan mesin terhad dari segi jumlahnya, sehingga kadangkala anda hanya dapat menarik 200 Rand atau 1000 Rand setiap tempahan dan hari (!). Selalunya, bayaran tambahan sebanyak ZAR 50 juga didebitkan.
Hampir semua pembelian dapat dilakukan dengan mudah dengan kad kredit (Mastercard).
dapur
Makanan di restoran Eropah dan sarapan pagi dipengaruhi oleh bahasa Inggeris. Walau bagaimanapun, anda juga boleh menjumpai makanan Afrika seperti Pap (bubur jagung putih).
Daging adalah komponen utama makanan panas. Selalunya kualitinya sangat baik dan ukuran stik (200 - 600 g, lebih besar jika perlu) sangat mempesonakan bagi orang Eropah. Terutama daging lembu disajikan, tetapi daging babi dan ayam juga tidak biasa. Daging burung unta, sering disiapkan sebagai stik, atau daging dari haiwan liar tempatan seperti springbok, gemsbok atau kudu juga disyorkan. Domba karoo sangat digalakkan. Ikan dan haiwan laut juga disyorkan. Hidangan sampingan biasa adalah kentang dalam pelbagai variasi, nasi atau kadang-kadang pasta atau roti. Sayur-sayuran sering dihidangkan dengan baik. Vegetarian harus bersiap sedia untuk berkompromi. Harganya murah mengikut piawaian Eropah, contohnya harga steak 400 g sekitar 185 ZAR (nilai tukar lihat: di Wikipedia, Harga pada tahun 2017 kira-kira 11.20 €).
Restoran yang lebih baik sering dijumpai di pusat membeli-belah dengan tempat letak kenderaan yang dijaga, sehingga anda masih boleh keluar pada waktu petang tanpa ragu-ragu. Berbeza dengan Eropah, restoran lebih tersusun dalam rangkaian. Rangkaian restorannya bagus Dros, Dapur Mike, trek dan Bakul Laut. Rantaian makanan segera antarabangsa dan nasional (termasuk MC Donalds, KFC, Wimpy, Piza Debonair, Singa Lapar, "Steers") boleh didapati di mana-mana sahaja. Wimpy dan Hungry Lion sering tidak memenuhi standard kualiti Eropah. Di restoran dengan perkhidmatan penuh, tip 10% adalah biasa, kerana caj perkhidmatan tidak termasuk dalam tagihan, serupa dengan Amerika Syarikat. Dalam B & Bs anda akan sering mendapat brosur mengenai perkhidmatan penghantaran (mis. Penghantaran Mr.) hantar makanan dan minuman dengan sedikit bayaran.
Barbeku biasa (Braai) mempunyai tempat tetap dalam kehidupan Afrika Selatan. Oleh itu, anda boleh menemui kawasan barbeku di hampir setiap kawasan berkelah. Perkhemahan atau chalet layan diri tanpa barbeku sukar dibayangkan bagi orang Afrika Selatan. Mereka yang merasa parut yang sering dipasang secara kekal mencurigakan dapat dengan mudah mencari parut di pasar raya atau di stesen minyak dengan harga murah. Kayu atau arang batu juga terdapat di sana. Kayu juga ditawarkan di pinggir jalan, tetapi anda harus memastikannya kering.
Kepakaran
- Biltong - Daging kering dari daging lembu, burung unta, kudu atau haiwan lain.
- Droëwors / sosej kering - Springbok, Gemsbok, Kudu dan lain-lain
- Sosej Boerewors / petani - Bratwurst yang panjang, sering berbentuk spiral (biasanya dibuat dari daging lembu, tetapi sosej Warthog atau Kudu juga sering ditawarkan) dengan campuran rempah khas. Tidak serupa dengan Burenwurst Eropah Tengah, yang tetap terinspirasi olehnya.
- Potjiekos - Asalnya Belanda, hari ini: rebusan khas Afrika Selatan, dengan banyak sayur-sayuran dan daging, pilihan dengan daging domba, daging lembu atau unggas
Ramai orang India tinggal di Durban. Ini juga tercermin di dapur di sana. Terdapat banyak bar makanan ringan India di mana anda boleh mencuba kari yang sangat pedas. Yang paling terkenal adalah apa yang disebut "Bunnychow", roti roti bakar berlubang yang diisi dengan kari (harga: kira-kira 40 - 50 ZAR (kadar pertukaran lihat: di Wikipedia, Harga 2017 sekitar € 2.50)).
Pengaruh Asia juga tercermin dalam masakan Cape Town. Imigrasi yang disebut "Cape Malay" dari Indonesia mempengaruhi seni kuliner di sana. Hidangan yang paling terkenal ialah "Bobotie", kaserol daging cincang yang dibumbui dengan kari dan dibakar dengan kerak busa telur dan susu. Kari Melayu lebih ringan daripada kari India di Durban.
- Lihat juga Masakan Afrika Selatan di Koch-Wiki
aktiviti
- Di Afrika Selatan, antara Mei dan Julai, anda dapat menyaksikan fenomena alam yang menakjubkan - the Larian Sardin. Segerombolan sardin raksasa berpindah dari sebelah timur tanjung ke arah Mozambik sejauh ribuan kilometer ke utara. Sardin perak berkilat yang jelas kelihatan diikuti oleh sejumlah penyerang yang terkenal di udara dan di air.
Sukan
Dari 11 Jun hingga 11 Julai 2010, kejuaraan dunia bola sepak lelaki berlangsung di Afrika Selatan. Permainan berada di 10 peringkat pada Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Cape Town, Pelabuhan Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), Polokwane, Pretoria dan Rustenburg dijalankan. Peminat bola sepak di Afrika Selatan terutamanya berkulit hitam. Sebilangan besar kelab bola sepak tempatan berpusat di kawasan bandar. Yang paling terkenal adalah mereka Lanun Orlando dan terakhir tetapi paling tidak oleh kumpulan muzik Inggeris die Ketua Kaizer. Pasukan kebangsaan Afrika Selatan akan Bafana Bafana (Anak lelaki lelaki) memanggil.
Kriket dan ragbi juga merupakan sukan yang sangat popular. Orang Afrika Selatan juga suka sukan ketahanan dan terutama jarak jauh. Acara, dari bandar ke yang terkenal di dunia Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.
Nachtleben
Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.
Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.
In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.
Unterkunft
Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.
Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.
Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.
Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.
Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.
Arbeiten
Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.
Feiertage
| Termin | Name | Bedeutung |
|---|---|---|
| 1. Jan. 22 | Neujahrstag | |
| 21. Mär. 22 | Tag der Menschenrechte | Massaker von Sharpeville, 1960 |
| 27. Apr. 21 | Nationalfeiertag/Freiheitstag | erste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994 |
| 1. Mai 21 | Tag der Arbeit | |
| 16. Jun. 21 | Tag der Jugend oder auch Soweto Day | Schüleraufstand von Soweto, 1976 |
| 9. Aug. 21 | Nationaler Frauentag | Aufstand der Frauenliga, 1956 |
| 24. Sep. 21 | Heritage Day | Tag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema |
| 16. Dez. 21 | Tag der Versöhnung | Schlacht am Blood River, 1838 |
| 25. Dez. 21 | Weihnachten | |
| 26. Dez. 21 | Tag des Guten Willens | 2. Weihnachtsfeiertag |
Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.
Sicherheit
Kriminalität
Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.
Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.
Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.
Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.
Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.
Wilde Tiere
Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.
Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.
In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.
Gesundheit
Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.
Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.
Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.
Klima
Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Respekt
Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).
Praktische Hinweise
In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.
Post und Telekommunikation
Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.
Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.
Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.
Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.
Internet
Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.
Literatur
- Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen
Einzelnachweise
- ↑Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
- ↑Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
- ↑Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015
Weblinks
- Online Landkarten von Südafrika
- Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller südafrikanischen Regionen mit Kontaktdaten
- Internetprovider afrihost.com
