Yunnan Tenggara - Southeastern Yunnan

Yunnan Tenggara adalah dalam China.

Kawasan

Peta Yunnan Tenggara
Dataran yang subur mengelilingi Tasik Qilu setinggi batu di Daerah Tonghai
  • Wilayah Honghe - secara harfiah diterjemahkan ke wilayah "Sungai Merah". Wilayah ini sebenarnya menyeberangi sungai dan sementara utara Honghe umumnya hangat dan gersang, selatannya umumnya tropis dan hijau. Walau di mana pun anda berada, anda boleh bergantung pada beberapa kawasan pegunungan yang hebat atau kawasan berbukit
  • Wilayah Yuxi

Bandar

  • 1 Gejiu - bandar pelombong bijih timah di Wilayah Honghe
  • 2 Hekou - pintu masuk ke Vietnam
  • 3 Jianshui - sebuah bandar bersejarah, dengan Kuil Confucius terbesar di China Selatan
  • Kaiyuan - bandar peringkat daerah di Wilayah Honghe
  • Luxi
  • Mengzi - ibu negara Wilayah Honghe
  • Batu
  • 4 Penghantaran (石 屏) - budaya yang Orang Yi
  • 5 Tonghai - masjid di sekitar tepi Tasik Qilu
  • 6 Yuanyang - terkenal dengan sawah teres orang Hani
  • 7 Yuxi - ibu kota Wilayah Yuxi, rumah kilang tembakau terbesar di Asia

Destinasi lain

Jambatan Wujiazhai, atau Faux Namti, Jambatan di Keretapi Kunming-Hekou yang mengukur meter
  • Kereta Api Kunming – Hai Phong (Meter-tol Kunming – Hekou Railway). Dibangunkan oleh ibu negara Perancis dan buruh Cina pada awal abad ke-20, bahagian Yunnan di landasan meter yang menghubungkan Yunnan dan Vietnam adalah prestasi kejuruteraan. Walaupun tidak ada perkhidmatan penumpang di sebahagian besar jalur ini lagi (kereta api berjalan di jalur tolok standard), landasan kereta api dilindungi dan terus mempunyai penggunaan terhad untuk pengangkutan. Perkhidmatan komuter di bahagian kecil dari talian ini masih beroperasi di Kunming, dan kereta api pelancongan berjalan di cawangan sisi landasan kereta api ini di Jianshui. Kereta api Kunming – Haiphong (Q1741628) di Wikidata Kereta Api Kunming – Hai Phong di Wikipedia 

Fahami

Masuk

Keretapi Kunming-Hekou yang baru, di utara Jianshui

Laluan kereta api lama yang menghubungkan Kunming dengan Hekou di sempadan Vietnam tidak melihat perkhidmatan penumpang sepanjang perjalanannya. Walau bagaimanapun, landasan kerangka standard baru telah siap pada awal tahun 2010 antara Kunming dan Hekou. Hentian-hentian merangkumi banyak bandar Yunnan di tenggara: Yuxi, Tonghai, Jianshui, Mengzi, Hekou. Terdapat kira-kira setengah lusin kereta setiap hari di setiap arah di bahagian Kunming-Mengzi; lebih sedikit, selatan Mengzi. Sebilangan besar stesen kereta api di landasan kereta api baru agak jauh dari bandar yang mereka layani, tetapi perkhidmatan bas tempatan antara stesen dan bandar biasanya tersedia.

Mengzi mempunyai lapangan terbang juga.

Keliling

Dengan kereta api

Pejabat tiket di stesen seperti Tonghai mungkin mempunyai jadual waktu perniagaan yang rumit (berdasarkan jadual keretapi yang melalui stesen)

Kereta api boleh digunakan untuk bergerak di antara bandar-bandar di jalur Kunming-Hekou (ukuran-standard) baru (melalui Kunyang, Yuxi, Tonghai, Jianshui, dan Mengzi). Berkat terowong yang luas, jalan kereta api lebih lurus daripada kebanyakan jalan raya, yang menjadikan perjalanan kereta api lebih cepat dan lebih menyenangkan daripada satu dengan menggunakan bas. Perhatikan bahawa di kebanyakan bandar, stesen kereta api agak jauh dari bandar, tetapi perkhidmatan bas ke pusat bandar biasanya tersedia.

Terdapat alat pengukur sempit berusia satu abad, kira-kira 100 km di sebelah timur garis tolok standard baru, tetapi ia tidak mempunyai perkhidmatan penumpang.

Dengan bas

Bas boleh digunakan untuk perjalanan ke tempat lain; Mengzi adalah hab utama rantau ini.

Dengan basikal

"600 m ke depan, penurunan berterusan sejauh 38 km. Periksa brek anda, dan tambahkan air!" Masuk Perbandaran Potou, Jianshui Daerah, di mana Laluan Provinsi Yunnan 214 turun dari sekitar Ketinggian 1800 m hingga kira-kira Ketinggian 300 m di Lembah Sungai Merah

Perjalanan dengan basikal di SE Yunnan adalah mungkin, dan seringkali cukup membanggakan. Sebilangan besar bandar berada dalam jarak perjalanan satu hari antara satu sama lain (60-80 km) di sepanjang lebuh raya wilayah (provincial). Oleh kerana bandar biasanya berada di lembah sungai atau tasik, perjalanan antara dua bandar akan melibatkan pendakian sekurang-kurangnya beberapa ratus meter, dan kemudian kehilangan ketinggian.

Sungai Merah mengalir di lembah yang sempit dan dalam, kira-kira 1.000 m di bawah bandar-bandar di utara atau selatannya, sehingga semua jalan yang turun ke dalamnya mempunyai rangkaian peralihan yang mengagumkan.

Ketahui gabungan bahaya menunggang biasa di China. Semasa melintasi pinggir bandar industri / komersial di kebanyakan bandar, anda akan melalui jalan raya yang sesak, asap dan debu. Sekali di luar kawasan berpenduduk padat, lalu lintas biasanya rendah, tetapi jalan mungkin mempunyai beberapa bahagian yang sedang diperbaiki - atau sangat memerlukan pembaikan.

Lihat

Cari dari laman web Fosil

Adakah

Makan

Nangka tempatan dan buah tropika lain di sebuah kedai buah pinggir jalan di Manhao (di lembah Sungai Merah antara Gejiu dan Hekou)

Buah tropika yang dihasilkan secara tempatan terdapat di bahagian selatan wilayah ini. Cubalah pisang tempatan, nangka, markisa, loquat, dan juga mangga. Stroberi ditanam di ladang besar di daerah utara wilayah, mis. di sekitar Yuxi.

Minum

Kekal selamat

Pergi seterusnya

Panduan perjalanan wilayah ini ke Yunnan Tenggara adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!