Kepulauan San Blas - San Blas Islands

The Kepulauan San Blas adalah sekumpulan pulau di lepas pantai Caribbean di Timur Panama. Suku suku Kuna Yala yang pribumi mempunyai wewenang pemerintahan sendiri di pulau-pulau.

Kehidupan pulau

Fahami

Penduduk tempatan, Kuna, adalah contoh indah bagaimana masyarakat pribumi terus berkembang dan mengamalkan adat istiadat kuno mereka yang dikelilingi oleh dunia moden. Mereka ramah dan ramah kepada pelancong. Kuna memerintah sendiri comarca Kuna Yala yang pada dasarnya terdiri dari pulau-pulau dan daratan yang berdekatan dan meluas sepanjang jalan ke pantai hingga ke sempadan dengan Colombia.

Sebahagian besar dari 365 pulau dan teluk tidak berpenghuni, ada yang berpenduduk padat dan mungkin tidak terlalu menarik untuk pelancong, dan selebihnya biasanya hanya mempunyai beberapa bangunan untuk keluarga yang tinggal di pulau itu dan beberapa kemudahan untuk pelancong. Tidak semua pulau mempunyai penjana kuasa. Walau apa pun, elektrik biasanya ditutup pada waktu malam. Kemudian, bulan dan bintang memberikan satu-satunya cahaya.

Bercakap

Tulekaya adalah bahasa pertama orang asli San Blas. Bahasa hanya ditulis secara fonetik, iaitu, anda akan dapati perkataan yang sama ditulis dengan banyak cara seperti pulau "Gardi" dan "Cartí" yang merujuk pada tempat yang sama.

Generasi muda sebahagian besarnya bersekolah dalam bahasa Sepanyol di sekolah awam yang dikendalikan oleh Panaman dan oleh itu fasih berbahasa Sepanyol. Secara amnya, sesiapa yang berinteraksi secara profesional dengan pelancong akan fasih berbahasa Sepanyol. Pengetahuan Bahasa Inggeris, bagaimanapun, sangat terhad. Di kampung-kampung yang lebih terpencil di Kuna Yala, anda mungkin mengetahui bahawa pengetahuan bahasa Sepanyol jauh lebih terhad.

Masuk

Dengan bot

Lihat senarai semasa pergi dengan kapal


Keselamatan:

  1. Kapten berlesen yang berpengalaman
  2. Rompi hidup dalam keadaan baik untuk semua penumpang dan anak kapal
  3. Rakit kehidupan
  4. Dingy dengan motor yang cukup besar untuk mendorong kapal dalam keadaan kecemasan
  5. EPIRB - Petunjuk Radio Penunjuk Kedudukan Kecemasan
  6. Alat pemadam api - terkini
  7. Suar
  8. Radio VHF
  9. Radio HF atau telefon bimbit
  10. GPS - lebih daripada satu
  11. Carta - elektronik dan kertas
  12. Autopilot - dengan sandaran, suatu keharusan jika kapten tidak mempunyai kru
  13. Krew - lebih daripada seorang yang berpengalaman di dalam kapal
  14. Jumlah penumpang berbanding saiz kapal (banyak sesak)
  15. Bekalan air yang mencukupi
  16. Peranti dan prosedur Man Overboard
  17. Kit Perubatan
  18. Taklimat keselamatan

Keselesaan:

  1. Bilangan penumpang berbanding saiz kapal - lakukan matematik
  2. Kebersihan - kapal yang tidak bersih biasanya dijaga dengan baik
  3. Kemudahan tandas
  4. Penyejukan - minuman sejuk
  5. Bilangan tempat tidur yang selesa
  6. Chef - kualiti makanan
  7. Hiburan - Muzik, TV, Filem, Buku
  8. Peralatan menangkap ikan
  9. Peralatan snorkeling
  10. Suasana mesra

Dengan kapal layar

Terdapat beberapa pilihan bot yang berbeza jika anda ingin ke sini dari atau dari Colombia:

'Perahu layar' ke / dari Colombia / Cartagena (harga dari $300 untuk biasanya 5 hari termasuk) Terdapat lebih daripada 30 kapal yang beroperasi di laluan ini. Keselamatan, keselesaan dan harga sangat berbeza. Seseorang akan disarankan untuk menempah laluan laut sejauh 180 batu nautika di kapal yang belum diperiksa dengan kapten yang belum pernah dia temui. Perairan antara San Blas dan Colombia kadang-kadang mencabar. Jangan bergantung pada maklumat terpakai.

Kapal berangkat secara berkala dari Portobelo, Puerto Lindo, kepulauan Carti dan Porvenir. iTravel byBoat, yang berpusat di kepulauan San Blas mengetahui kebanyakan kapal di pulau-pulau dan mengatur perjalanan dan pengangkutan.

Asrama Mamallena di Panama City mempunyai hubungan baik di seluruh kawasan San Blas dan dapat mengatur pengangkutan, lawatan dan penginapan di mana sahaja anda perlu pergi. Mereka juga berurusan dengan beberapa kapal layar terbaik yang mengendalikan kapal sewa swasta di Kepulauan San Blas dan antara Panama dan Colombia.

Kapten SailColombiaPanama.com menawarkan tempahan dalam talian automatik 24/7, ditambah dengan nasihat dari Kapten Jack, seorang profesional yang tahu mengenai pelayaran di laluan ini.

Kapten Jack's Hostel Portobelo[pautan mati] di Portobelo adalah banyak maklumat dan pusat untuk pengembara ransel dan kapal layar. Kerana kapten perahu layar sering berkunjung ke asrama / restoran / bar, ini adalah salah satu tempat terbaik di Panama untuk bertemu kapten piagam perspektif anda, memeriksa kapal, menggunakan internet, makan, tidur, dan juga lawatan buku harian, berkayak, scuba , mendaki, dan snorkeling.

Panamore di Portobelo, menghubungi dan mengatur perjalanan kapal layar ke San Blas atau Cartagena sama ada anda berjalan kaki, motosikal atau basikal, antara lawatan dan perkhidmatan lain. Anda boleh menghubungi Francesco di 507 6739 1685 (dia ada whatsapp) atau [email protected].

Dengan menaiki bot motor

Datang dari Kota Panama melalui darat terdapat tiga pelabuhan: Barsukun (yang hanya membawa pelancong ke pulau-pulau,) Niga Kantule, dan Dibin (yang melayani pelancong dan penduduk setempat.) Ketiga-tiga secara kolektif disebut sebagai Puerto Cartí atau hanya Cartí ( yang sebenarnya adalah kumpulan pulau di seberang pelabuhan.) Niga Kantula mengenakan bayaran pelabuhan $ 2. Sekiranya anda pergi ke Dibin dan tidak menjumpai kapal di sana, anda boleh berjalan di sepanjang jalan menuju Niga Kantula (200 m) dan meminta pengangkutan ke sana tanpa membayar yuran. Bot dari pulau tiba sekitar jam 15:30 di pelabuhan Cartí. Pada masa itu terdapat banyak kapal yang tersedia untuk pergi ke pulau-pulau. Mereka dikenakan bayaran setiap orang dan bergantung pada jarak ($ ​​15 setiap orang untuk pergi ke Perro Chico, 45 min.) Anda boleh menempah perjalanan pulang anda pada masa ini atau melakukannya dari pulau-pulau yang disarankan jika anda ingin bergerak antara pulau-pulau dan belum tahu dari mana anda mahu kembali.

Kapal motor kecil (tetapi sangat pantas: hingga 400 hp) menyediakan perkhidmatan sepanjang perjalanan dari Cartí ke Colombia. Kedua-duanya, Niga Kantula dan Dinib mungkin mempunyai keberangkatan terus ke Puerto Obaldia (sekitar $ 100, 6 jam) Tidak ada jadual dan kadang-kadang tidak ada kapal yang pergi ke sana sepanjang hari (walaupun hari Jumaat dan Sabtu semestinya sering berangkat,) jadi sebaiknya muncul ketika matahari terbit dan bertanya-tanya di pelabuhan.

Untuk pergi ke Colombia, anda perlu pergi ke Puerto Obaldia di mana pejabat imigresen berada. Harga rasmi ($ 90 ke Puerto Obaldia pada bulan Oktober 2016) diposkan di pejabat Niga Kantule (orang di pejabat mungkin memberitahu anda bahawa kadar itu adalah kesalahan ketik - yang tidak masuk akal - dan bahawa anda harus pergi bersama El Negro. Anda juga mungkin diberitahu bahawa ini tidak berlaku untuk pelancong yang juga tidak benar kerana dokumen tersebut menyatakan secara jelas bahawa ia berlaku untuk penumpang mana pun.)El Negro (507 6105-2530, tinggal di Cartí Sugdub) sering ke Puerto Obaldia dan mengenakan bayaran sekitar $ 110 setiap orang. Walau bagaimanapun, dia mempunyai ketenaran untuk mengecewakan orang pada saat-saat terakhir dan cuba mengajak anda untuk tinggal di asrama yang sangat tidak menarik sementara anda menunggu keberangkatan yang selalu dijadualkan pada hari berikutnya. pemeriksa di pelabuhan Dinib sangat ramah dan berpengetahuan tentang kapal yang mungkin akan ditinggalkan atau dilalui hari ini. Dia juga mempunyai nombor telefon kebanyakan kapten yang beroperasi di kawasan itu. Semasa memilih kapal anda, pastikan ia mempunyai bumbung, jika tidak, anda mungkin mendapat selaran matahari sepanjang hayat anda. Juga, tanyakan kepada kapten sama ada dia akan pergi secara langsung atau adakah dia melakukan perkhidmatan yang dipanggil cedulación. Dalam kes terakhir, perjalanan ke Puerto Obaldia mungkin memakan masa hingga lima hari. Untuk tetap berada dalam posisi perundingan yang lebih kuat, disarankan untuk tidak membayar tambang penuh terlebih dahulu.

Sekiranya tidak ada kapal sepanjang jalan ke Puerto Obaldia, anda juga boleh pergi ke titik perantaraan dan mencuba lagi dari sana. Beberapa destinasi dalam perjalanan adalah (mengikut urutan itu): Cartí, Nargana / Corazón de Jesús, Maguebgandi, Playón Chico, Alligandi, Akwadup, Achatupup / Wakitupu, Isla Pino, Ustupo, Mulatupo, Caledonia (sekitar $ 60, 5 jam), Carreto, Anachukuna (507 6065-0001 jarang berlaku), Armila, Puerto Obaldia (507 6144-1221 jarang berlaku), dan La Miel (yang merupakan sempadan sebenarnya tetapi tidak mempunyai pejabat imigresen.) Dari beberapa yang terakhir, Puerto Obaldia adalah dalam jarak pendakian di laluan melalui hutan.

Dengan kapal kargo

Terdapat kapal kargo yang jarang berulang-alik antara Porvenir, Cartí, dan Puerto Obaldía (perbatasan dengan Colombia.) Mereka boleh mengambil masa sehingga 8 hari kerana mereka menghabiskan banyak kos untuk membeli kelapa dari berbagai desa dan pulau. Sebilangan besar kapten sangat enggan membawa penumpang; pergi ke Puerto Obaldia, dokumen mereka diperiksa dan mereka biasanya tidak mempunyai lesen untuk membawa penumpang. ($ 50 sehari setiap orang termasuk makanan adalah harga yang baik, tetapi anda mungkin perlu menawar).

Dengan kapal terbang

Air Panama menawarkan penerbangan setiap hari dari Panama City-Albrook Airport (PAC) ke wilayah Kuna Yala di lapangan terbang / jalur Achutupo (ACU), Corazon de Jesus (CZJ), EL Porvenir (PVE), Malatupo (MPP), Playón Chico (PYC) dan Puerto Obaldia (PEU). Sebilangan besar penerbangan diterbangkan dengan pesawat yang sangat kecil, yang hanya boleh memuat hingga 20 orang. Tempahan tiket penerbangan lebih awal sangat disyorkan kerana terdapat beberapa tempat duduk yang tersedia. Harga penerbangan purata ialah $ 50-150. Beberapa tempat tidak mempunyai penerbangan setiap hari dan anda mungkin perlu menunggu satu atau dua hari. (April 2019)

Dengan helikopter

Pengendali sewaan terbang dari Lapangan Terbang Marcos Gelabert (Albrook) di Panama City. Masa perjalanan antara 1.5 hingga 2 jam bergantung pada destinasi. San Blas adalah kawasan yang luas, jadi ketika memilih pesawat dan lokasi atau zon pendaratan untuk memesan penerbangan, pastikan anda mempunyai idea tentang berbagai lokasi untuk mendapatkan zona biaya dan pendaratan yang jelas. Ini adalah kaedah termahal tetapi juga selamat dan boleh dipercayai untuk memasuki pelosok Nusantara.

Melalui darat

Dari Bandar Panama ada jalan biasa sampai ke pelabuhan Cartí. Walaupun kenderaan 4x4 tidak lagi diperlukan, hanya kenderaan berdaftar sahaja yang dibenarkan di jalan terakhir. Beberapa pengendali pelancongan (bertanya di asrama anda, atau pergi bersama [1]) membawa anda dalam jarak 4x4 dari hotel anda di Panama City ke pelabuhan Cartí ($ 25 setiap perjalanan, 2 jam) Anda juga boleh menaiki bas dari Albrook mall ke Cruce de Cartí (mana-mana bas ke Agua Fría, Darién, atau Cañitas akan berfungsi.) Anda membayar pemandu secara langsung ($ 3) tetapi memerlukan kad khas ($ 2.50 $ 0.10) untuk sampai ke platform. Anda mungkin boleh meminta penduduk tempatan untuk meminjam kad dengan harga beberapa sen. Di Cruce, kereta berlalu setiap beberapa minit untuk membawa pelancong atau barang ke pelabuhan. Ramai yang bersedia memberi anda perjalanan dengan harga $ 10 (yang dibayar oleh penduduk tempatan) hingga $ 15 setiap orang. Di jalan menuju pelabuhan, setiap orang dikenakan bayaran $ 20 ($ 7 untuk warganegara) untuk memasuki wilayah Kuna. Dari pelabuhan anda boleh pergi ke pulau-pulau atau menuju Colombia dengan menaiki kapal (lihat di atas.)

Lihat

San Blas menawarkan pelbagai pemandangan. Bermula dengan orang-orang yang mempesona, pemandangan laut yang luar biasa, terumbu dan pulau-pulau yang berwarna-warni, hingga kehidupan laut yang melimpah di perairannya dan hidupan liar di daratan. Terdapat perayaan dan perhimpunan berterusan di kampung yang dapat disaksikan oleh pengunjung untuk melihat budaya tersebut. Banyak kampung Kuna menawarkan banyak peluang kepada pengunjung untuk melihat sekilas kehidupan harian Kuna.

Assudub Bippi

Berukuran sekitar 150 x 60 meter (500 x 200 kaki) Assudub Bippi, juga dikenali sebagai Perro Chico, pulau ini cukup kecil untuk berenang di sekitar. Diliputi oleh pohon-pohon palma, tidak banyak bangunan di pulau ini: restoran, cabañas asas, dan banyak ruang untuk mendirikan khemah ($ 8 setiap orang.) Terdapat tandas bersih dan pancuran mandian (percuma) dan akses ke air tawar (percuma tetapi anda mungkin mahu menggunakan penapis jika anda ingin minum air.) Pulau ini dikelilingi oleh terumbu kecuali satu sisi yang mempunyai pantai pasir putih yang bagus untuk mandi. Di pantai itu ada kapal yang tenggelam untuk dijelajahi dengan peralatan snorkeling (untuk disewa, $ 5 sehari.) Isla Diablo dan pulau lain berada dalam jarak berenang (tetapi berhati-hatilah dengan arus pasang surut yang dapat menjadi sangat kuat di antara pulau-pulau.) Seperti di mana sahaja di kepulauan San Blas, tidak ada yang percuma. Anda perlu membayar yuran untuk menggunakan tempat tidur gantung ($ 7), pantai ($ 3), atau tempat duduk ($ 5).

Assudub Dummad

Berukuran sekitar 120 x 60 meter (400 x 200 kaki) Assudub Dummad, juga dikenal sebagai Perro Grande, sebenarnya lebih kecil daripada Perro Chico. Ia mempunyai pantai yang luas dan hampir tidak ada bangunan di pulau ini: sebuah rumah di mana keluarga setempat tinggal, sebuah blok dengan pancuran mandian dan tandas (percuma,) dan sebuah perigi. Terdapat banyak ruang untuk berkhemah dan suasana di pulau ini lebih santai daripada di Perro Chico, mungkin kerana keluarga tidak mengenakan bayaran untuk meja atau tempat duduk berkelah.

Adakah

Sekiranya anda snorkeling, (Kepulauan Anjing) anda akan menemui pelbagai jenis ikan tropika di perairan hangat yang cetek. Ini tidak berlaku untuk kampung-kampung utama yang mempunyai jamban di mana tanah dan perairan. sedemikian rupa sehingga sering diperlukan pengangkutan kapal.

Sebilangan besar pulau kecil dengan pantai yang indah mempunyai satu anggota suku Kuna di pulau itu yang mengumpulkan $ 1 setiap orang untuk penggunaan pulau itu untuk berjemur atau berenang. Pastikan anda membawa perubahan kecil dengan anda dan bersiaplah untuk berada di tengah-tengah apa-apa.

Beli

Orang asli memakai pakaian tradisional yang sangat berwarna dan membuat dan menjual perhiasan manik dan molas, yang merupakan kotak dijahit secara kreatif dan artikel dari kain berlapis yang sangat rumit dan memerlukan masa berminggu-minggu untuk dibuat. Mereka juga memasukkan kerajinan mola ke dalam pakaian, kemeja dan pelbagai artikel lain yang dapat dibeli.

Makan

Perkampungan yang lebih besar di San Blas mempunyai restoran kecil dengan menu yang terhad. Desa juga mempunyai kedai runcit kecil yang menjual makanan dan minuman asas. Ais sangat sukar didapat di San Blas.

Hotel dan pondok Kuna biasanya merangkumi makanan sebagai sebahagian daripada penginapan. Makanan biasanya merangkumi ikan, ketam dan udang yang ditangkap secara tempatan. Sayuran yang ada biasanya adalah asas, tomato, wortel, yucca, bawang dan kentang. Jangan mengharapkan pelbagai jenis makanan kerana diet kuna sangat asas dan pendedahan kepada makanan ala barat sangat terhad.

Minum

Sebilangan pulau mempunyai satu bar kecil yang melayani penduduk tempatan dan pelancong. Ais kekurangan bekalan. Minuman, termasuk bir dan soda, boleh dibeli di kedai kecil di beberapa pulau.

Air di kebanyakan penduduk disalurkan secara langsung (tidak difilter) dari sungai di daratan, dan oleh itu tidak selamat sebagai air minuman untuk pelancong. Sebagai orang bukan asli, berhati-hatilah dengan minuman buatan tempatan termasuk: coklat panas, chicha (minuman berperisa buah atau sayur), chicha fuerte (alkoholik chicha), air, dan ais. Ikuti amalan kebersihan dengan semua peralatan makan dan pinggan / mangkuk, kerana ia mungkin dicuci menggunakan air yang tidak boleh diminum.

Pelancong dinasihatkan untuk membawa air minuman dan bekas minuman sendiri.

Tidur

Terdapat beberapa hotel kecil dan sangat pedesaan di beberapa pulau, dan kerana kekurangan restoran, mereka menawarkan pakej makanan termasuk semua. Juga kebanyakan hotel akan merangkumi lawatan sehari ke beberapa pulau kecil, di mana mereka akan meninggalkan anda sendiri selama beberapa jam untuk snorkeling, berjemur atau berenang. Kepulauan ini menawarkan pasir putih murni dan air jernih, dan pohon kelapa yang menawarkan teduhan semula jadi dari terik matahari.

Ketahuilah bahawa semua tempat penginapan sangat asas, pondok sederhana yang sering diperbuat daripada kayu sebagai bilik - yang juga merupakan tempat tinggal penduduk tempatan. Anda mendengar jiran anda, anda mungkin melihatnya kerana dindingnya sedikit tembus pada waktu malam jika lampu menyala di dalam, dan anda berkongsi bilik mandi dengan tandas dan pancuran.

Di Pelabuhan Cartí

Tidak ada penginapan khusus di pelabuhan. Anda boleh mendirikan khemah secara percuma di tempat perlindungan di Dinib (ada penjaga sepanjang malam). Pada akhir 2016, masih ada tapak pembinaan sekolah (bangunan kuning) sekitar dua puluh minit berjalan kaki sebelum anda sampai di pelabuhan. Pekerja di sana sering menjadi tuan rumah pelancong yang terdampar di pelabuhan kerana sebab tertentu. Mereka mungkin mempunyai ruang ganti (sangat asas tetapi mungkin tidak lebih buruk daripada penginapan di pulau Cartí Sugdub). Orang-orang kebanyakannya mabuk, ramah, dan tidak berbahaya.

Di Cartí Sugdub

Pulau Cartí Sugdub (juga dieja Gardi Suddub) terhubung dengan baik ke pelabuhan ($ 1, 10 min). Terdapat beberapa asrama yang sangat tidak menarik ($ 2-5). Cartí Homestay dulunya merupakan asrama yang menyenangkan tetapi mereka jarang sekali menerima tetamu sekarang kerana masalah dengan masyarakat. (Cuba cari Germain jika anda ingin tinggal bersama mereka.)

Sambung

WiFi sukar dijumpai di pulau-pulau. Sebilangan besar pulau San Blas dilindungi oleh movil dan Digicell, sedangkan liputan oleh Claro dan Movistar sangat terhad. Sekiranya anda pergi lebih jauh ke Selatan menuju Colombia, tidak ada liputan telefon bimbit lagi (dan beberapa pulau seperti Caledonia bahkan tidak memiliki tanah talian atau elektrik) sehingga akhirnya beberapa pengendali sel Colombia mula memberi perkhidmatan di kawasan ini.

Kekal selamat

Kuna biasanya pemalu, walaupun ramah dan mesra pelancong. Terdapat penyeludupan dadah di rantau ini, tetapi ia berlaku tanpa kejadian dalam hampir semua kes, menggunakan kapal cepat kecil yang menghantar dadah ke daratan dari Colombia terutamanya pada larut malam. Hampir tidak pernah ada insiden yang melibatkan pengedar dadah ini secara tempatan. Terdapat khabar angin bahawa mereka "berkhemah" di pulau-pulau kosong. Ini benar-benar palsu. Pelari ubat biasanya berminat untuk masuk dan keluar secepat mungkin untuk mengelakkan pengawasan.

Kepulauan San Blas juga merupakan surga untuk kapal pesiar dan kapal nelayan sukan. Sebilangan besar kapal layar ini menyimpan diri dan jarang menjelajah ke pulau-pulau kampung. Sebahagian besarnya, San Blas Archipielago sangat selamat dan mesra pelancong.

Pergi seterusnya

Panduan perjalanan bandar ini ke Kepulauan San Blas ialah boleh digunakan artikel. Ia mempunyai maklumat mengenai bagaimana menuju ke sana dan di restoran dan hotel. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.