Mesyuarat - Reunión

Pengenalan Mesyuarat adalah sebuah pulau di Perancis terletak di barat daya Afrika. Dikelilingi oleh lautan India, Reunion terletak di sebelah barat Madagascar, berhampiran Mauricio. Pulau yang berasal dari gunung berapi ini membentuk jabatan luar negeri Perancis, jadi ia memiliki hak yang sama dengan negara lain dan merupakan sebahagian daripada Kesatuan Eropah, walaupun jaraknya jauh dari wilayah metropolitan.

Modal Saint-Denis Idiom Bahasa Perancis Permukaan 2511 km² Penduduk 840 974 (2013) Mata Wang euro Zon masa UTC 4 Awalan telefon 44

Fahami

Orang Portugis menjumpai pulau yang tidak berpenghuni pada tahun 1513. Réunion secara rasmi menjadi wilayah Perancis pada tahun 1663. Dari abad ke-17 hingga ke-19, imigrasi Perancis dilengkapi dengan kemasukan orang Afrika, Cina, Melayu dan orang Malabar menjadikan pulau itu campuran etniknya. Pembukaan Terusan Suez pada tahun 1869 menjadikan pulau ini penting sebagai tempat persinggahan di jalan perdagangan Hindia Timur. Ia terus menjadi jajahan hingga tahun 1946, ketika menjadi "jabatan" Perancis.

Cuaca

Iklim di pulau ini tropika. Waktu September hingga pertengahan Disember mungkin merupakan waktu yang paling disukai, kerana hujan jarang terjadi pada waktu itu dan suhunya ringan di pantai dan di bukit, jadi anda boleh mendaki gunung dan menikmati pantai tanpa masalah kelembapan atau panas.

Januari hingga Mac adalah musim hujan, kadang-kadang ditandai dengan taufan. Pulau ini mempunyai dua zona iklim: sisi angin yang lebih hijau (timur) yang menerima udara lembab dari Lautan Hindi, dan sisi kiri yang lebih kering (barat) yang terlindung dari udara lembap oleh lanskap pergunungan.

Sejarah

Orang Portugis menjumpai pulau yang tidak berpenghuni pada tahun 1513. Reuni secara rasmi menjadi wilayah Perancis pada tahun 1663. Dari abad ke-17 hingga ke-19, imigrasi Perancis dilengkapi dengan kemasukan orang Afrika, Cina, Melayu dan orang-orang Juggling menjadikan pulau itu etnik campurannya. Pembukaan Terusan Suez pada tahun 1869 menjadikan pulau ini penting sebagai tempat persinggahan di jalan perdagangan Hindia Timur. Ia kekal sebagai jajahan hingga tahun 1946, ketika menjadi Jabatan Republik Perancis.

Penduduk tempatan dengan bangga memperingati ulang tahun penghapusan perhambaan (yang berlaku pada 20 Disember 1848), dalam festival yang dikenali secara tempatan sebagai "La Fête Cafre" ("kaffir" adalah nama yang diberikan kepada penduduk asli pulau itu) , kini digunakan secara meluas untuk menghubungi rakan). Sikap ini terhadap masa lalu masih ada dalam masyarakat sekarang, dan dengan demikian, kata "hamba" ("hamba") adalah penghinaan besar bagi seorang Réunionnais.

Hari ini, penduduk Reunion sangat berbeza dari segi etnik, setiap kumpulan mewarisi tradisi masing-masing.

Bandar

• Saint-Paul
• Saint-Gilles: di pantai barat, di mana semua pantai pasir putih berada.
• Saint-Pierre: bandar kedua terbesar di pulau Reunion.
• Saint-Denis - ibu kota pulau Reunion.

• Saint-Leu : bandar gabungan dan destinasi melayari.

• Etang-Salé : sebuah bandar kecil di pantai barat dengan salah satu pantai pasir gunung berapi hitam.
• Saint-Benoît : di mana terletaknya kilang vanila koperasi.

Untuk mendapatkan

Reunion sering dikatakan mempunyai lebih daripada sebilangan besar kereta, dan itu benar. Pada masa-masa tertentu, rangkaian jalan raya dapat dikemas dengan kenderaan, tetapi untuk mengatasinya, semua yang perlu diketahui oleh pengunjung adalah kapan hendak melakukan perjalanan dan bagaimana perjalanan.

Laluan nasional ( laluan bangsa ) yang berjalan di sekitar pulau adalah jalur dua untuk setiap arah di banyak tempat. Jalan-jalan selebihnya umumnya berturap, dengan satu lorong di setiap arah.

Pasport dan visa

Walaupun Reunion adalah bagian integral dari Perancis, itu bukan bagian dari wilayah Schengen, jadi ia memiliki peraturan imigrasi dan visa sendiri. Warga Mauritius, misalnya, tidak memerlukan visa untuk kunjungan singkat ke Reunion, tetapi mereka memerlukan visa untuk mengunjungi daratan Perancis.

Dengan kapal terbang

Lapangan terbang utama adalah lapangan terbang Roland Garros antarabangsa, berhampiran Saint-Denis (JALANKAN^IATA). Sebilangan besar penerbangan antara benua yang tiba di Reunion datang dari daratan Perancis, dengan sebilangan lapangan terbang lain di seberang Lautan Hindi. Syarikat penerbangan yang membuat penerbangan ke Reunion adalah berikut:

• udara Perancis mengendalikan penerbangan terus antara Paris Orly dan Roland Garros.
• Air Austral adalah syarikat penerbangan tempatan utama, melayani banyak destinasi di Afrika dan Lautan Hindi (Afrika Selatan, Komoro, Mauritius, Madagascar, Mayotte dan Seychelles), serta Lapangan Terbang Paris Charles de Gaulle. Air Austral juga menawarkan pemindahan ke perkhidmatan TGV-Air untuk pelbagai tujuan di Perancis, dan garis Thalys dari Paris ke Brussels. Sekiranya anda datang dari Asia, terdapat perkhidmatan bermusim dari Bangkok Suvarnabhumi Airport.
• Air Madagascar terbang dari Roland Garros ke Antananarivo, Antsiranana, Nosy Be. Air Madagascar berhenti di Roland Garros di Antananarivo dua kali seminggu ke Guangzhou, China, tetapi tidak mempunyai hak lalu lintas untuk membawa penumpang antara Saint-Denis dan Guangzhou.
• Corsair menawarkan perkhidmatan mingguan ke Paris Orly, Lyon, Marseille dan Toulouse.
• Air Mauritius mempunyai beberapa penerbangan setiap hari ke Lapangan Terbang Sir Seewoosagur Ramgoolam, Port Louis, Mauritius. Perjalanan hanya mengambil masa 45 minit.
• Biru Perancis menawarkan perkhidmatan ke Paris-Orly.

Bagi pelancong Amerika Utara, perjalanan terus ke Reunion boleh menjadi (kelas ekonomi lebih dari $ 2,000 dan menempah bulan lebih awal!) Kerana kurangnya persaingan dan kurangnya perjanjian perkongsian kod dengan Air Austral di Paris-CDG. Cara termurah untuk melakukan perjalanan dari Amerika Utara ke Reunion adalah dengan menempah penerbangan ke Mauritius dan kemudian menempah penerbangan berasingan dengan harga sekitar US $ 180-300 perjalanan pergi balik antara Mauritius dan Reunion, yang berjarak kurang dari satu jam dengan udara. Mauritius mempunyai beberapa syarikat penerbangan utama seperti British Airways, Emirates, South African Airways, Turkish Airways, Air France (ke Paris-CDG, bukannya Paris-Orly), KLM (bermusim), Lufthansa (bermusim) dan Austria (bermusim), jadi harga adalah kompetitif sekitar US $ 1200-1800 dan mungkin melibatkan persinggahan yang lebih pendek.

Yang kecil Lapangan terbang Pierrefonds Di bahagian barat daya pulau berhampiran Saint-Pierre, ia mempunyai penerbangan setiap hari ke Mauritius di Air Austral dan Air Mauritius, serta penerbangan Air Austral musiman ke Rodrigues.

Bot

• Dari Reunion, ada kemungkinan untuk sampai ke Mauritius dan Madagascar dengan kapal. Dua perkhidmatan feri menawarkan laluan ini, Mauritius Pride dan Mauritius Trochetia. Mereka berada di 4, avenue du 14-Juillet 1789, 97420, Le Port, telefon: 0262.42.19.45.
• Sepanjang tahun, beberapa kapal pesiar berlabuh di pulau itu. Lebih banyak maklumat harus dicari melalui syarikat pelayaran individu.

Bergerak

Selalunya dikatakan bahawa Reunion mempunyai lebih banyak kereta daripada bahagian yang wajar, dan itu benar. Pada masa-masa tertentu, rangkaian jalan raya dapat dipenuhi dengan kenderaan, tetapi untuk mengatasinya, semua yang perlu diketahui oleh pengunjung adalah kapan harus melakukan perjalanan dan bagaimana melakukannya. Lebuh raya nasional (laluan bangsa) yang mengelilingi pulau ini mempunyai dua lorong setiap jalan di banyak tempat. Jalan selebihnya biasanya berturap, dengan satu lorong di setiap arah. Telah ada rencana untuk membangun jalan udara untuk meredakan kesesakan lalu lintas, tetapi pada tahun 2018 rancangan tersebut telah ditangguhkan.

Dalam teksi

Menyambut teksi di pulau itu cukup mahal, terutama ketika meninggalkan lapangan terbang (harapkan untuk membayar € 15).

Dengan bas

Perjalanan bas antara bandar di sekitar pulau dilakukan oleh Car Jaune ("Bas kuning", bas mudah dikenali dengan warna kuning mereka). Terdapat 13 baris. Selain bas ini terdapat juga bas tempatan. Sebilangan besar talian beroperasi antara jam 06:00 dan 18:00.

• Car Jaune, Ligne B, dari Saint-Denis ke Saint-Pierre dan sebaliknya, Par les Bas (di tepi pantai). Ia beroperasi kira-kira setiap setengah jam.

Dengan kereta

Jambatan Bras de la Plaine melintasi jurang 110 meter di atas sungai. Terdapat jalan utama di sekitar pulau (74 km dengan empat lorong) dan jalan lain dari Saint-Pierre ke Saint-Benoit ( laluan des dataran ) melalui kawasan pedalaman pulau.

Oleh kerana banyaknya kenderaan, kesesakan lalu lintas sering berlaku, jadi anda harus mengelakkan perjalanan pada waktu sibuk.

Kerana gunung berapi, jalan raya kadang-kadang ditutup di sepanjang bahagian timur pulau.

Jalan empat lorong antara La Possession dan Saint-Denis, dikenali sebagai laluan du littoral , berjalan di antara tebing yang tidak stabil dan laut. Oleh kerana hujan (terutamanya antara bulan Disember dan Mac), jalan ini boleh menjadi "basculée", yang diubah menjadi jalan dua lorong. Jangkakan kesesakan lalu lintas dalam keadaan seperti itu. Ia digantikan oleh jejambat 5,4 km yang luar biasa, 1,7 miliar euro beberapa ratus meter dari pantai yang akan dibuka pada tahun 2020.

The Laluan Tamarins Ia adalah lebuh raya yang menghubungkan Saint-Paul dan Étang-Salé dan menawarkan pemandangan pantai yang menakjubkan. Dengan siap, lebuh raya yang dibahagi 4 lorong kini melalui tiga perempat pulau.

Jangan memandang rendah masa memandu, walaupun pulau itu kelihatan kecil. Jalan raya utama, terutama di pantai barat, cenderung tersekat; juga jalan-jalan di Saint Denis. Jalan darat adalah jalan gunung, beberapa dengan lengkungan dan lereng curam.

Penyewaan kereta disediakan.

Trekking

Pulau Reunion mempunyai hampir 1000 km laluan pendakian, dengan pelbagai pemandangan yang menakjubkan untuk sebuah pulau. The sarkas , dataran dan juga gunung berapi mereka telah dikelaskan sebagai taman semula jadi kebangsaan Perancis. Kenaikan terbaik mungkin ada di Sarkas Mafate dan di gunung berapi (lihat Piton de la Fournaise). Sirkus Mafate yang luar biasa tidak mempunyai jalan dan mempunyai sekitar 800 penduduk.

Anda boleh mendapatkan penginapan di tempat mendaki utama.

Kapal terbang

Beberapa syarikat helikopter dan kapal terbang melakukan penerbangan pelancong. Ini berlepas pada awal pagi (untuk mengelakkan awan dan kabut pada ketinggian). Terdapat juga beberapa perjalanan helikopter, misalnya ke La Nouvelle di Mafate.

Adakah

Pulau Reunion mempunyai jalur pendakian hampir 1000 km, dengan pelbagai pemandangan yang mengejutkan yang telah diklasifikasikan sebagai Taman Negara Perancis. Lawatan terbaik mungkin ada di gunung berapi Piton de la Fournaise dan Lembah Mafate, di mana anda boleh menjamu selera.

Reunion adalah sebuah pulau untuk dijelajahi dengan menerokai pemandangan gunung dan aktiviti luarnya. Bentuk muka bumi khas Réunion "Piton, sarkas dan peninggalan pulau Reunion" telah ditulis dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO dan warisan dunia meliputi lebih dari 40% pulau itu.

Trekking

Dua laluan mendaki seterusnya (cukup bercita-cita tinggi) ( Grande Randonnée ) tawaran pemandangan pulau yang menakjubkan.

• GR R2 Laluan ini melintasi pulau dari Saint-Denis di utara ke Saint-Joseph di selatan. Pesan lebih kurang seminggu untuk menempuh jarak 130 km dari laluan tersebut. Edit
• GR R1 Ia lebih pendek, sekitar empat hari, dan merangkumi kawah Cilaos, Mafate dan Salazie. Edit

Alternatifnya ialah berjalan di Mafate, tanpa laluan yang ditandai. Lawati kampung-kampung (dikenali sebagai îlet ) untuk menikmati penempatan bebas kereta di persekitaran yang indah.

Le Cirque de Cilaos

Ia boleh diakses dari Saint-Louis melalui jalan melengkung 420 (laluan aux 420 belokan). Semasa di bandar yang selesa ini duduk di kaki tebing Piton des Neiges, pastikan anda tidak ketinggalan Muzium daripada sulaman ( musée de la broderie ). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2015-05-28-LaReunion_0555-0208+PitonDeLaFournaise_05.JPG

• Cilaos . Syurga untuk pejalan kaki dari semua peringkat. Dengan litar gunung berapi, kenaikan yang paling terkenal pastinya merupakan pendakian di Piton des Neiges. Untuk mendapatkan hasil maksimal, pastikan anda dilengkapi dengan baik: kasut berjalan kaki yang kuat, air, bar bijirin, buah kering, peta IGN wilayah St-Pierre, dan sepasang sandal yang lebih ringan kedua untuk cuaca buruk atau hujan lebat . . Lereng ditandai dengan baik dan dijaga, jadi agak sukar untuk hilang. Waktu berjalan yang tinggal (untuk pejalan kaki yang kompeten) juga ditandakan pada setiap papan tanda. Untuk memanaskan badan terlebih dahulu, mulailah dengan kenaikan yang mudah (seperti air terjun Bras-Rouge) sebelum melakukan lawatan ke Mafate (Marla dengan pas Taïbit) atau Piton des Neiges. Cilaos juga merupakan titik persimpangan untuk laluan mendaki GR1 dan GR2. Edit
  • La Roche Merveilleuse Ia adalah tanjung berbatu di tengah-tengah hutan, di mana anda akan disambut dengan pemandangan panorama sarkas dan kampung-kampungnya yang mengagumkan. Ia boleh dikunjungi dengan kereta dalam 15 minit di jalan berturap. Tiba di laluan du Bras-Sec dan ikuti rambu ke forêt de cryptomérias (Hutan cedar Jepun).
  • Ilet-à-Cordes . Terletak di kawasan pembukaan di Grand-Bénare, Ilet-à-Cordes adalah tempat perlindungan yang terkenal untuk "Marrons Noirs" orang asli. Pada masa ini dia berdedikasi untuk pertanian (lentil, sitrus dan viticulture). Ia adalah tempat yang baik untuk berehat setelah melakukan perjalanan di lereng gunung, di mana penduduk tempatan menyambut pengunjung dan berbual mesra mengenai kehidupan seharian mereka. Tempat lain untuk dikunjungi adalah mandian terma kuno di air terjun Bras-Rouge. Perjalanan meninggalkan sedikit lebih tinggi daripada La Chapelle, kira-kira 5 jam.
  • Air terjun Bras-Rouge . Terletak di jurang Bras-Rouge, di jalan lama ke Mafate, air terjun telah menggali beberapa kolam yang merupakan tempat yang sesuai untuk berkelah. Air berwarna besi oksida adalah salah satu tarikan utama. Jalan keluarga yang mudah, dengan banyak pemandangan di sepanjang gaung. Untuk perjalanan pergi dan balik, tempah dua setengah jam. Untuk ke sana dari kolam termal, ikuti jalan yang ditunjukkan dengan baik (dipanggil chemin des porteurs ) diapit oleh bunga dan kehijauan.
  • Palmiste-Rouge oleh Sentier des Calumets. Sentier des Calumets adalah salah satu cara yang paling menarik untuk menemui Palmiste-Rouge (tetapi jika anda kekurangan masa, anda boleh sampai ke sana dengan kereta dari jalan Cilaos di St-Louis). Ia berjalan kaki singkat dari hujung bandar Bras-Sec. Laluan melewati hutan, melintasi jalan kaki melalui kaki Bonnet-de-Prêtre dan turun menuju "kampung kecil di dasar lembah". Tidak ada yang sukar di sini selain pada waktu yang licin, terutama pada waktu pagi. Setelah kira-kira 2 setengah jam berjalan kaki, anda akan menjumpai perkampungan gunung khas dengan restoran yang bagus. Kembali dengan kereta (atau berjalan kaki) atau tunggu bas kembali ke Cilaos. Sudah tentu, mungkin juga untuk kembali berjalan kaki. Jangkakan perjalanan 5½ jam.
  • La Chapelle . Sebelum jalan, perjalanan ke Ilet-à-Cordes hanya dapat dilakukan di sepanjang jalan yang menuruni curam ke Sungai Bras-Rouge sebelum naik kembali ke dataran tinggi. Di dasar sungai, papak basalt besar membentuk unsur ingin tahu dan mengagumkan yang dijuluki "La Chapelle". Ia adalah perjalanan dua jam ke setiap arah. Kenaikan yang bagus untuk pejalan kaki yang baik. Tepat sebelum memasuki Cilaos, ambil jalan tepat di depan kedai roti cirque (yang menjual makanan ringan dengan harga yang berpatutan). Kemudian ikuti papan tanda dari jalan utama. Kasut yang kukuh dan banyak air sangat mustahak. Juga, pertimbangkan untuk membawa sepasang kasut kedua untuk menyeberangi air terjun, dan jangan takut untuk berenang di bawah air terjun!
  • Le sentier des Sources . Ini adalah kenaikan kecil yang tenang, yang mengambil masa kira-kira satu setengah jam dari bandar Bras-Sec. Pastikan membawa air.
  • Berjalan di hutan . Cilaos mempunyai liputan penting dari kedua-dua hutan primitif (di belakang gereja) dan tanah yang dihutankan dengan pohon aras Jepun (Mare-à-Joseph canton, laluan Bras-Sec). Terdapat banyak laluan yang dijaga dengan baik di sini yang menuju ke air terjun, kolam renang, dan tempat berkelah yang akan memberi anda banyak pilihan. Maklumat boleh didapati di Pusat Maklumat Pelancong di pusat bandar.
  • Notre-Dame-des-Neiges dan Père Boiteau . Di antara seni bina suci pulau ini, Notre-Dame-des-Neiges adalah salah satu permata di mahkota. Nave dan chancel penting, dan pertukangan adalah karya tukang dari Rivière-Saint-Louis. Tokoh yang paling terkenal di gereja itu adalah Pastor Paul Boiteau, yang tiba di sana pada tahun 1927 dan meninggal pada tahun 1947. Seorang pertapa mistik, dia sangat dekat dengan orang miskin. Dia dikebumikan di hadapan gereja dan dikenang untuk pekerjaan baik yang dia berikan kepada pengikutnya. Gereja dapat dilihat dari jauh, jadi mencari jalan anda seharusnya tidak menjadi masalah.

Lekapan Mafate

• Dari Cilaos, ambil pas Taïbit (mengambil masa sekitar 5 jam dari Cilaos ke Marla, 4 jam dari îlet de Cordes). Sirkus juga dapat diakses dari Cirque de Salazie di sepanjang Col des Bœufs, dan bahkan terdapat tempat letak kereta yang dijaga (malangnya agak mahal: sekitar € 10 / hari). Dengan pas ini, anda dapat bergabung dengan La Nouvelle dalam dua setengah jam perjalanan melalui hutan asam jawa, atau Marla dalam 3 jam. Tempah beberapa hari untuk menikmati tempat ini sepenuhnya.

Anda juga boleh ke sana dengan laluan GR2 dari utara (canalisation des Orangers), atau dari Maïdo melalui jalan sempit yang turun melalui laluan "La Brèche", dengan penurunan 750 m. Perjalanan yang cukup berat, turun 2 jam dan 3 jam ke atas (minimum), dengan penurunan yang memusingkan. Lebih kurang separuh jalan, pastikan anda berhenti dan menghargai pemandangan, melebihi ketinggian 1500 meter.

Sirkus Mafate adalah rumah bagi banyak desa atau "let". Selain La Nouvelle (1470 m), terdapat Marla (1600 m), Trois Roches (1220 m), Roche Plate (1110 m), Grand-Place (530 m), Îlet des Orangers (1000 m), Îlet des lataniers (650 m), Îlet à Bolsa (850), Îlet Malheur (828 m), Aurère (930 m) dan Cayenne (530 m). Walaupun kelihatan dekat dengan pandangan mata burung, perjalanan dari bandar ke bandar memerlukan beberapa jam walaupun untuk pejalan kaki yang kompeten. Anda juga boleh tiba dengan helikopter dari St-Denis atau St-Giles. Cuba Helilagon, Altiport de l'Eperon-97460 Saint-Paul, tel. (0) 2.62.55.55.

Le cirque de Salazie

• Pintu masuk ke Cirque de Salazie terbuka di sebelah timur, memungkinkan angin Paskah dari lautan membawa embun dan dengan itu menjadikan wilayah ini salah satu yang paling subur di pulau ini. Nama kaldera berpotensi berasal dari perkataan Malagasi salazy , yang bermaksud "kem yang baik". Pelbagai kampung dapat dicapai dengan mudah dari Saint-André.

Bandar-bandar utama adalah Salazie (pusat pentadbiran), Hell-Bourg (sebuah bandar yang cukup indah) dan Grand-Ilet.

• Salazie , Tudung perkahwinan: Air terjun berhampiran Cilaos

Ini adalah salah satu tempat paling menakjubkan di pulau ini. Bahagian timur kaldera dilapisi dengan tumbuh-tumbuhan yang rimbun di mana banyak air terjun terbuka. Kawasan ini dapat dicapai dengan menyeberangi sungai dengan jalan yang ditangguhkan dan mengikuti ladang selada air dan chayote (buah hijau berbentuk pir). Jalan yang baik adalah melalui jalan keluar dari vegetasi dan sampai di dasar air terjun, tempat yang sesuai untuk berkelah.

• Hell-Bourg :

Bermula dari Hell-Bourg, beberapa laluan panjang dapat membawa anda ke "trou de Fer" (secara harfiah 'lubang besi'), atau ke "Piton des Neiges". Sebagai alternatif, anda boleh memilih kenaikan yang lebih pendek ke "Les Trois Cascades" ('tiga air terjun'), hanya memerlukan dua atau tiga jam untuk perjalanan pulang pergi yang mudah; anda masih perlu dilengkapi dengan kasut yang baik.

• Grand-Ilet ini adalah titik permulaan bagi jalan berliku ke "col de la Fourche" ('lorong bercabang'). Di sana anda boleh meninggalkan kereta anda di tempat letak kereta dan terus di sepanjang laluan bertanda GR1, yang menuju ke Mafate melalui hutan asam jawa.

Le Piton des Neiges

• Titik tertinggi di pulau ini, Piton-des-Neiges menarik minat peminat tertentu sehingga membuatkan mereka terus berulang kali. Ia boleh dicapai dari beberapa tempat yang berbeza (Plaine-des-Cafres, Hell-Bourg, gite de Bélouve), dengan pendakian dari Cilaos mungkin merupakan pilihan yang paling popular. Namun, ia bukanlah pengembaraan yang mudah: memerlukan 8 jam sehari dari Cilaos untuk para pejalan kaki yang cekap untuk menyelesaikan perjalanan pulang pergi penuh. Tempat rehat di Caverne Dufour

Namun, untuk memanfaatkannya secara maksimal, disarankan untuk merancang perhentian malam di Pondok di Caverne-Dufour (3 km dari atas). Tuan rumah adalah orang yang baik dan setelah menumbuk buah berasaskan rum tradisional, makanan sederhana akan membuat anda melupakan kepenatan pendakian.

Pada waktu subuh (sekitar jam 03:03), pasangkan kembali kasut anda, kagumi langit malam yang tampak sejuta batu dari metropolis yang tercemar hari ini, lalu naik lebih tinggi. Berjalanlah dengan lampu suluh di sepanjang jalan yang ditandai yang menuju ke puncak, di mana matahari terbit akan meninggalkan tanda kekal pada ingatan anda. Kata-kata tidak dapat menjelaskan betapa hebatnya pengalaman ini. Keturunan kembali ke rumah ladang tidak lebih mengejutkan bagi kebanyakan pengunjung daripada pendakian awal: ini akan menjadi kali pertama jejak yang anda ikuti dengan warna gelap gulita sebelum dilihat di siang hari. Persekitaran semula jadi menjelaskan bahawa anda berada di gunung berapi (pupus).

• Laluan dari Cilaos

Ikuti Laluan de Bras-Sec di mana jalan bermula. Pemandangannya benar-benar jelas dan padang pasir sangat indah. Tempat yang bagus untuk membuat pit stop di tengah jalan adalah kabin "Grand Matarum". Hanya untuk pendaki yang sangat baik! Rumah ladang menerima tempahan (beberapa minggu sebelumnya): Maison de la Montagne (Tel: 02.62.90.78.78), atau di pusat maklumat pelancongan Cilaos 02.62.31.71.71, kemudian buat makan dan sarapan dengan tuan rumah di rumah luar bandar (02.62.51.15.26), 24 jam sebelumnya. Perjalanan pulang ke Cilaos dapat dilakukan dengan satu tekan (ketinggian 1800 m). Cuba lutut dengan mudah!

• Laluan lain yang naik adalah dari gerbang Bélouve: menempah 4-6 jam berjalan kaki untuk sampai ke pondok perlindungan di gua Dufour; Ini adalah jalan yang lebih panjang dan berliku daripada pendekatan dari Cilaos.

Jalan di sekitar Bélouve menjadi sangat lumpur dari semasa ke semasa. Laluan terakhir adalah menghampiri Hell-Bourg melalui Cap Anglais: tunggu 6 atau 7 jam untuk laluan ini, yang meliputi ketinggian 1500 meter.

Le Piton de la Fournaise

• The python de la Fournaise (puncak ketuhar). Pastikan anda pergi ke kaldera pada hari yang baik dan pergi pada awal pagi. Litar sejauh 14.5 km memakan masa sekitar 5 jam berjalan kaki.

Kejutan pertama adalah dalam langkah " Nez de bœuf "(2136 m), di mana, setelah melalui tumbuh-tumbuhan yang subur, anda dapat melihat pemandangan panorama" dataran des sables "(dataran pasir). Dataran pasir hitam ini dari kegiatan gunung berapi memberi kita petunjuk tentang apa yang akan datang. Jalan (atau lebih tepatnya, trek berdebu), penuh dengan lubang, membawa kita ke" Pas de Bellecombe "(2311 m). Berjalan kaki beberapa meter dari tempat letak kereta membawa anda ke pemandangan indah di" Fournaise ".

Ini adalah pemandangan yang menakjubkan ketika anda melihat pemandangan bulan ini yang disajikan di depan mata anda. Laluan (yang merupakan satu-satunya cara untuk mencapai Fournaise) menuruni ketinggian sekitar 150 m pada kira-kira 580 anak tangga (kami menghitungnya!). Nasib baik, terdapat pagar sepanjang jalan, kerana "tangga" jauh dari seperti tangga biasa: tingginya 10 cm hingga 40 cm dan bergerak di atas batu, kotoran, akar pokok, konkrit dan kerikil. Walau bagaimanapun, turunnya dinding kaldera membawa anda melalui asam jawa dan bukan laluan yang terlalu tidak menyenangkan.

Sekali di bahagian bawah, perhentian pertama adalah di " Formica Léo ", gunung berapi kecil yang tidak aktif sejak tahun 1753. Dari hujung kemerahannya muncul kira-kira 20 m abu yang dilemparkan oleh letusan gunung berapi yang berturut-turut semasa aktivitinya.

Keseluruhan perjalanan ditandai dengan penanda putih. Penanda putih ini, kira-kira setiap 2m ​​jaraknya, sangat mustahak sekiranya berlaku jerebu secara tiba-tiba - ia akan memandu anda kembali ke tempat yang anda mulakan. Berhati-hatilah untuk tidak tersasar jauh dari mereka, seolah-olah anda tersesat sangat kecil kemungkinan anda akan diselamatkan sebelum keesokan harinya, dan malam-malam di sana cukup sejuk!

Selepas Formica Léo, tanda-tanda membawa anda ke puncak, di bumi yang keras dan licin, terbentuk oleh lava lama. Tanda kecil menunjukkan bahawa itu terbuat dari "Lave Cordée" (lava basaltik, halus dan mengalir, juga dikenal sebagai lava "Pāhoehoe"). Dari sana, trek berjalan melalui lanskap yang lebih lunar, dan memulakan pendakian panjang, melintasi lava yang dihasilkan baru-baru ini.

Orientasi tidak menjadi masalah, yang perlu anda lakukan adalah mengikuti keramaian pengunjung. Minumlah banyak, dan jangan tertipu oleh udara segar pada ketinggian 2200m ini. Matahari, walaupun melalui kabut, sangat kuat, jadi lindungi kepala anda dan gunakan pelindung matahari dengan berhati-hati di semua bahagian badan yang terdedah kepada cahaya matahari (termasuk kaki). Jika tidak, bersiaplah untuk beberapa hari selaran matahari yang sukar.

Setelah 2 jam berjalan kaki dari tempat letak kereta, anda akhirnya akan sampai (kira-kira sepertiga dari perjalanan di sepanjang laluan) ke puncak kawah Bory, di ketinggian 2631 meter dari aras laut. Kawah kecil ini, hanya berdiameter 350 m, sudah tidak aktif sejak tahun 1971. Ini adalah tempat yang sesuai untuk mengambil beberapa gambar atau video untuk mengabadikan masa ini.

Mengikuti penanda putih, jalan terus menuju kawah Dolomieu (berdiameter 1 km), yang masih aktif, kerana asap akan ingat. Jadual perjalanan ini merangkumi kawah dan laluan melewati aliran lava baru-baru ini. Anda pasti akan merasakan kepanasan di kaki dan kaki anda yang rapuh (seolah-olah anda berjalan di atas kepingan kaca). Beberapa tanda mengingatkan anda akan bahaya menuruni permukaan batu untuk mendekati kawah. Meletakkan probe seismik di sekitar pelek kawah akan memberi rehat sedikit kepada minda anda.

Setelah anda selesai di atas, hanya tinggal 2 setengah jam lagi untuk kembali ke kenderaan anda, jangan lupa bahawa anda harus mengundurkan 580 langkah itu lagi!

Menyelam

Terdapat juga aktiviti menyelam di pesisir pantai Reunion.

Makan dan minum

Berkat sejarahnya, masakan Réunion adalah campuran budaya yang berbeza: Perancis, India, Cina dan Afrika.

Hidangan khasnya adalah sayang dan juga rougail, yang merupakan daging atau ikan yang dimasak dalam sos dan dimakan dengan nasi. Kad menu biasa Bergantung pada musim, terdapat banyak buah tropika yang tersedia, seperti lychees (Disember), mangga, nanas (penduduk tempatan mengatakan bahawa jenis Victoria di Reunion adalah terbaik di dunia), pisang, betik ...

Pada waktu makan tengah hari, anda boleh menikmati pelbagai jenis sandwic dan samosa di dalam bar makanan ringan (murah tetapi tidak terlalu seimbang, kecuali "sandwich achards" pedas), dan mencari restoran dengan mudah (rata-rata USD10-15). Makanan istimewa tempatan yang lain adalah coklat , yang digoreng pedas dan masin, piments farcis , yang disumbat lada panas, dan bouchon , iaitu gigitan daging atau ikan yang dibungkus dengan pes beras dan dikukus sebelum dihidangkan dengan kicap.

Kek Réunionnais biasanya agak pekat dan manis. Terdapat kek yang dibuat dengan ubi jalar (patate gâteaux) dan (untuk sedikit pengembaraan) ubi kayu (ubi kayu gateterhom arrécion on reunion (rum) Dapur Reunion cukup selamat, tetapi minta beberapa hidangan untuk memastikannya tidak terlalu pedas. Tahap rempah-rempah adalah lebih rendah daripada kebanyakan masakan India.

Minuman tempatan utama adalah rum. Rum berkualiti rendah dibuat dari gula tebu yang ditapai dan tidak berumur (oleh itu, warnanya ringan). Ia sering diminum sebagai rhum susunan , rum berperisa dengan buah-buahan dan rempah. Rum itu dipetik buah dan manis, senang diminum, tetapi berhati-hati dengan kandungan alkohol yang tinggi! Rum berkualiti tinggi adalah rhum Agricultole , dibuat dengan jus tebu yang diperam. Ia telus atau berumur dalam tong kayu oak, yang memberikan warna coklat. Bir tempatan pada perjumpaan

Tidur

Terdapat banyak jenis tempat penginapan yang mungkin: hotel biasa; Gîtes d'Étape diuruskan secara peribadi; Gîtes de Montagne adalah kabin gunung atau pondok yang terletak di kawasan pusat yang sesuai dan dikendalikan oleh Lembaga Pelancongan Pulau Reunion ; Asrama belia diuruskan oleh Auberge de jeunesse de la Réunion. Terdapat lima hostel belia di Pulau Reunion; Hell Bourg, Bernica, Entre Deux, Saint Denis dan Cilaos.

pautan luaran

• Wikipedia mempunyai artikel mengenai Mesyuarat.w: Mesyuarat
• Wikimedia Commons menempatkan kandungan multimedia mengenai Mesyuarat. Commons