Kutub Selatan - Polo Sur

The aurora selatan berdasarkan Amundsen-Scott.

The kutub Selatan sepadan dengan titik di mana paksi putaran Bumi memotong permukaannya di Hemisfera Selatan. Titik ini, yang sepadan dengan garis lintang 90 ° S, terletak di tengah-tengah Antartika, di salah satu tempat paling ekstrem di planet ini.

Walaupun iklimnya yang sejuk menjadikannya tempat di mana kehidupan binatang hampir mustahil, sejak tahun 1956 Stesen Amundsen-Scott beberapa ratus meter dari monolit yang menunjukkan lokasi tiang. Walau bagaimanapun, lokasi tiang yang betul sentiasa bergerak kerana arus es yang berterusan yang meliputi permukaan bumi di kawasan tersebut.

Fahami

Tanda yang menunjukkan Kutub Selatan geografi.

Tiang

Kutub Selatan geografi adalah titik paling selatan di Bumi dan didefinisikan sebagai tempat di mana paksi putaran bumi bersilang dengan permukaan planet. Ia, bersama dengan kutub utara terletak di antipodanya, tempat di mana semua meridian bumi berpotongan, sehingga dari tempat ini hanya mungkin bergerak ke arah utara (kerana tidak ada selatan, atau timur atau barat) dan ia hanya dapat dikenali olehnya titik lintang 90 ° S.

Seperti meridian, semua zon waktu di dunia runtuh di Kutub Selatan, jadi secara teorinya mungkin secara serentak setiap saat di dunia. Walau bagaimanapun, kedudukan kutubnya bermaksud bahawa satu hari berlangsung selama 6 bulan dan malam berlangsung selama 6 bulan lagi, sehingga waktu praktikalnya tidak relevan. Untuk mengekalkan koordinasi, semua aktiviti asas kutub menggunakan waktu New Zealand (UTC 12 pada musim sejuk, UTC 13 pada musim panas).

Lokasi Kutub Selatan Geografi (1) dan tiang lain: magnet (2), geomagnetik (3) dan yang tidak dapat diakses (4).

Walaupun paksi putaran Bumi bergerak secara berkala, Kutub Selatan adalah titik tetap yang ditentukan yang membolehkan semua titik rujukan geografi, seperti persamaan dan meridian, tetap stabil; gerakan kutub hanya berkaitan dengan penyelidikan saintifik tertentu. Walau bagaimanapun, tiang itu terletak di tengah benua Antartika, ditutupi oleh glasier setebal sekitar 3 kilometer. Glasier ini bergerak setiap tahun sekitar 10 meter, jadi setiap tahun tanda baru mesti dipasang.

Selain Kutub Selatan geografi, terdapat kutub lain yang relevan di Antartika. Medan magnet Bumi juga mempunyai kutub, walaupun ini selalu bergerak: Kutub Selatan magnetik (di mana semua garis medan menunjuk ke atas dan kompas tidak dapat membezakan titik kardinal) kini terletak di atas Lautan Glasial. Antartika, berhampiran Adela's Land dan Wilkes Land , sementara Kutub Selatan geomagnetik (tempat di mana medan magnet melewati membayangkan planet ini sebagai dipol magnet yang sempurna - magnet -) terletak berhampiran stesen Vostok Rusia. Sementara itu, tiang selatan tidak dapat diakses, adalah titik paling jauh di Antartika dari pesisir; Oleh kerana pengukuran pantai agak kompleks di Antartika (produk rak es dan salji besar yang menutupi laut), titik ini juga bergerak, tetapi dianggarkan sekitar 800 kilometer dari Kutub Selatan geografis dan di sana adalah bekas stesen penyelidikan Soviet (yang satu-satunya rekod hari ini adalah patung logam Lenin). Namun, di tiang-tiang ini tidak ada unsur pelancongan yang relevan, jadi tidak ada daya tarikan untuk mengunjunginya (selain menyebutnya dalam pertemuan dengan rakan anda).

Sejarah

Roald Amundsen dan ekspedisinya ke Kutub Selatan.

Kutub Selatan, seperti seluruh Antartika, mempunyai sejarah yang hampir melebihi satu abad. Ekspedisi Antartika pertama, sejak abad ke-19, perlahan-lahan mulai maju dalam menakluk sudut terakhir dunia yang belum diterokai. Peningkatan dalam teknologi memungkinkan setiap masa untuk maju dalam penaklukan Kutub Selatan.

Pada tahun 1909, British Ernest shackleton dia adalah orang pertama yang berusaha mencapai Kutub Selatan. Semasa memecahkan semua rekod hingga kini, Shackleton mencapai garis lintang 88 ° 23 ', kira-kira 180 kilometer dari Kutub Selatan. Ini mendorong ekspedisi baru untuk mencapai penghormatan tertinggi ekspedisi Antartika. British Robert Falcon Scott (yang telah memimpin ekspedisi yang sampai di tempat paling selatan hingga kini pada tahun 1902) dan orang Norway Roald amundsen (diakui sebagai yang pertama melintasi Laluan Barat Laut di Kutub Utara) memulakan perlumbaan untuk mencapai Kutub Selatan pada tahun 1911. Setelah beberapa bulan melakukan persiapan di Laut Ross, kedua-dua ekspedisi berangkat hampir serentak. Pada 14 Disember 1911, Amundsen dan pasukannya sampai di Kutub Selatan, satu pencapaian yang akan dicapai oleh Scott pada 17 Januari 1912. Walaupun Amundsen berjaya menandakan kejayaan itu, berkat penggunaan ski dan dogles yang luar biasa, Scott tidak hanya menghadapi gagal menjadi yang kedua tiba, tetapi pasukannya mati sepenuhnya kerana kesejukan dan kekurangan makanan.

Setelah kedatangan Amundsen dan Scott, Kutub Selatan akan dikunjungi lagi hanya pada tahun 1929 dan 1956, ketika sebuah pesawat Angkatan Laut AS terbang di atas. Pada lawatan terakhir ini, pesawat mendarat dan memulakan proses pembinaan pangkalan tetap untuk memperingati Tahun Geofizik Antarabangsa. Sejak tarikh tersebut, Kutub Selatan telah dihuni secara kekal oleh para penyelidik dari seluruh dunia.

Untuk mendapatkan

Sebuah kapal terbang di landasan Jack F. Paulus.
Pemandangan "Autopista del Polo".

Kutub Selatan secara harfiah adalah salah satu hujung dunia, jadi perjalanan ke sana tidak mudah dan itulah salah satu sebab yang menjadikan lawatan anda begitu menarik. Mengunjungi Kutub Selatan hanya mungkin dilakukan pada musim panas austral (kira-kira, antara November dan Februari), walaupun keadaan cuaca dapat berubah-ubah dan menyukarkan perjalanan.

Cara termudah untuk sampai ke Kutub Selatan adalah melalui udara melalui menjejaki Jack F. Paulus, didedikasikan hampir secara eksklusif untuk pengangkutan bahan dan penyelidik untuk pangkalan Antartika Amundsen-Scott melalui pesawat Hercules yang dilengkapi dengan ski untuk mendarat. Ada juga kemungkinan untuk tiba melalui darat, di mana terdapat beberapa laluan. Yang paling banyak digunakan adalah apa yang disebut "Polo Highway" yang menghubungkan Amundsen-Scott dengan Pangkalan McMurdo, yang terbesar di benua beku, melalui salji padat sepanjang 1700 km di mana traktor dan kenderaan berat lain beredar. Alternatif daratan yang paling banyak digunakan oleh pelancong, bagaimanapun, adalah dari Union Glacier Field, yang terletak di selatan Semenanjung Antartika.

Union Glacier Field adalah satu-satunya pangkalan persendirian yang ada di Antartika dan diuruskan oleh Antartika Logistik & Ekspedisi LLC (ALE). Terima kasih kerana perjalanan udara berakhir ais biru (yang menjadikan salji luhur dan tidak berkumpul), ALE menerima beberapa penerbangan dari Arena Punta, banyak yang mengandungi pelancong. Melalui anak syarikatnya, Adventure Network International (ANI)Anda boleh membuat laluan pelancongan ke Kutub Selatan, baik melalui udara (dari Union Glacier, kira-kira 4.5 jam penerbangan) atau melalui darat (kira-kira 50 hari menggunakan ski). Syarikat lain melakukan perjalanan ke Kutub Selatan, tetapi secara umum mereka menggunakan perkhidmatan ALE / ANI, dapat mengubah harga atau memperluas torus dengan paket pelancongan lain.

  • Adventure Network International (ANI). Ia adalah penyedia utama perkhidmatan pelancongan ke Kutub Selatan, menggunakan pangkalan Union Glacier. Semua lawatan anda bertolak Arena Punta, dan kemudian perjalanan dalam 4¼ jam ke Union Glacier, di mana biasanya memerlukan sekurang-kurangnya sehari untuk membiasakan diri dengan cuaca. Harga sesuai dengan musim 2014-2015
    • Penerbangan terus ke Kutub Selatan: 7 hari total (1 di Kutub Selatan, 3 di Union Glacier). $ 47 500.
    • Malam di Kutub Selatan: 7 hari total (2 di Kutub Selatan, 3 di Union Glacier). $ 51 300.
    • Maharaja dan Penjelajah: Total 9 hari (1 di Kutub Selatan, 2 di Union Glacier, dan 3 di jajahan Penguin Kaisar Laut Wedell). $ 69 850
    • Gred Senior: Jumlah 12 hari (1 di Kutub Selatan, 4 di Union Glacier). Ia menonjol kerana terbang dari Union Glacier ke garis lintang 89 ° dan kemudian bermain ski selama 4 hari untuk sampai ke Amundsen-Scott. $ 60 650
    • Bermain ski ke Kutub Selatan: Laluan Messner berlangsung selama 48 hari secara keseluruhan, sementara laluan Hercules berlangsung selama 60. Setelah empat hari aklimatisasi dan latihan di Union Glacier, penerbangan meninggalkan anggota ekspedisi di tengah benua untuk memulakan laluan pada ski ke Kutub Selatan di mana mereka berada suatu hari, dan kemudian kembali dengan kapal terbang. $ 63 000 ke $ 67 500, mengikut laluan.
    • Laluan Amundsen: Setelah berlatih di Glacier Union, terbang ke Laut Ross untuk memulakan laluan Roald Amundsen ke Kutub Selatan. Tiada harga yang diterbitkan.
  • Odysseys Artik: Menawarkan penerbangan dari Punta Arenas ke Union Glacier dan Kutub Selatan oleh $ 45 000 lebih kurang.
  • Perjalanan ais: Ia menawarkan laluan ski ke Kutub Selatan, serupa dengan ANI, dan juga laluan udara. Ia mempunyai perkhidmatan dari kedua-duanya Arena Punta sejak dari Cape Town.
  • Penjelajah Polar: Menawarkan laluan udara dan ekspedisi ski, sama dengan ANI.
  • Konsep Pelayaran: Menawarkan perjalanan udara ke Kutub, selain ekspedisi ski. Bertolak dari Buenos Aires ke arah Arena Punta, sebelum melancong ke benua beku.

Tonton

Istiadat Kutub Selatan
Kutub Selatan geografi

Titik sektor yang paling dikenali di sekitar Kutub Selatan adalah yang disebut Kutub Selatan Istiadat, yang terdiri daripada monolit yang dibentuk oleh sfera logam pada tiang merah-merah, yang dikelilingi oleh bendera negara-negara penandatangan Perjanjian Antartika. Tempat simbolik ini, khusus untuk mengambil gambar, tidak sesuai dengan Kutub Selatan geografi dan berjarak sekitar 300 meter dari tempat tersebut.

Di dalam Kutub Selatan Geografi Hanya ada satu batang yang digerakkan, setiap tahun, untuk menunjukkan titik tepat di mana ia melintasi paksi putaran bumi. Hasil pergerakan jisim glasial yang berada di permukaan Antartika, lokasi Kutub Selatan bergerak sekitar 10 meter setiap tahun. Di sebelah rod terdapat plak dengan petikan dari penjelajah Roald amundsen Y Robert F. Scott.

Selain Kutub Selatan, anda dapat melihat Pangkalan Amundsen-Scott, milik Amerika Syarikat. Pangkalan kayu lama, yang dibina pada tahun 1956 dan diduduki hingga tahun 1975, kini dilindungi salji dan tidak dapat dikunjungi kerana langkah keselamatan. Apa yang disebut "kubah geodesi", dibina dari logam pada tahun 1970-an, dibongkar antara tahun 2009 dan 2010 dan tempatnya juga hampir tidak dapat dilihat oleh salji. Pada tahun 1999, pembinaan Stesen Bertingkat semasa (Stesen Bertingkat), struktur modular pada panggung, yang dirancang untuk mengelakkan terkubur oleh salji.

Oleh kerana anda tidak boleh memasuki pangkalan secara rasmi, hanya bertujuan untuk penyelidikan ilmiah, sedikit pusat pelawat Ia dibuka di tempat, di mana beberapa cenderamata dijual.

Pemandangan kemudahan asas Amundsen-Scott.

Makan dan minum

Semua makanan dan minuman untuk pelancong yang mengunjungi Kutub Selatan mesti disediakan oleh agensi pelancongan yang menganjurkan lawatan tersebut.

Tidur

Walaupun stesen ini bersedia untuk mengalu-alukan pengunjung, ini hanya berlaku sekiranya terdapat tindakan yang melampau. Oleh kerana lawatan ke pangkalan Amundsen-Scott hanya dapat dilakukan melalui lawatan teratur, syarikat yang bertanggungjawab untuk organisasi tersebut adalah orang yang mengatur tempat penginapan. Ini biasanya dilakukan di khemah khas untuk menahan suhu yang sangat rendah dan, dalam banyak keadaan, anda perlu membawa beg tidur anda sendiri untuk bermalam.

Keselamatan

Walaupun pada musim panas, suhu sangat rendah: maksimum sejarah yang dicapai ialah –12 ℃ dan minimum minimum dapat mencapai –30 ℃.

Bersama dengan langkah keselamatan Untuk mengunjungi Antartika (bersiap sedia untuk cuaca yang melampau, lindungi diri anda dari sinaran matahari, ikuti semua petunjuk panduan, dan lain-lain), anda mesti berhati-hati dengan ketinggian Kutub Selatan.

Walaupun permukaan tanah di daerah itu dekat dengan permukaan laut, lapisan ais yang sangat besar yang meliputi Antartika menaikkan dasar ke ketinggian mendekati 2,835 m. Ke ketinggian ditambahkan kesan yang dihasilkan oleh putaran Bumi, menipiskan atmosfer di kutub. Kesan ini menyebabkan tekanan atmosfera jauh lebih rendah daripada yang setara dengan 2835 m dan hampir dengan apa yang akan ada pada 3300 m. Itulah sebabnya anda mungkin merasakan beberapa masalah yang berkaitan dengan penyakit ketinggian berasal dari kekurangan oksigen dan tekanan.

pautan luaran

Artikel ini adalah panduan . Ia mempunyai informasi yang bervariasi dan berkualiti, termasuk hotel, restoran, tempat menarik dan maklumat kedatangan dan keberangkatan. Sekiranya anda menemui pepijat, laporkan atau Berani dan bantu menjadikannya artikel unggulan.