Selatan dari Pforzheim memulakan Hutan Hitam. Panjang sepanjang 245km bermula di sana Cara Timur ke Schaffhausen.
Laluan mendaki jarak jauh adalah dari Persatuan Hutan Hitam dandanan. Dua belas peringkat dapat dikuasai dengan mudah dalam dua minggu. Terdapat selari dengan Ostweg jalan tengah ke Waldshut dan yang terkenal Westweg ke Basel.
Laluan: Pforzheim - Buruk Liebenzell - Calw - Tekak Buruk - Altensteig - Freudenstadt - Alpirsbach - Schramberg - Koenigsfeld - Villingen - Geislingen - Blumberg - Stühlingen - Schaffhausen
latar belakang
Sesuai dengan namanya, jalan ini mengarah ke sisi timur Hutan Hitam, selalunya di perbatasan antara batu pasir merah dan batu kapur tempurung. Daripada Pforzheim ia berjalan di sepanjang Würm dan Nagoldtal. berakhir Pfalzgrafenweiler, Freudenstadt, melepasi Friedrichsturm dan Vogteiturm yang diikuti Alpirsbach selok-belok Kinzigtal. Kemudian bermula di dataran tinggi Aichhalden berakhir selepas itu Schramberg ke lembah Schiltach dan ketinggian dengan runtuhan Waldau, Koenigsfeld, Mönchweiler ke Villingen. Di dalam Baar di tepi bukit Swabian lembah Danube berada di Geisingen bersilang. Pada ketinggian berhutan, Ostweg mencapai 920 m dari permukaan laut. NN titik tertinggi. Kami menjumpai Eichberg Achdorf ke lembah Wutach dan pergi ke selepas Stühlingen hilir. Selepas pendakian terakhir ke Schleitheimer Randenturm, ia turun ke Schaffhausen kepada Hulu Rhine.
persiapan
Dua belas tahap pada jarak 245 km rata-rata menjadikan 20 km per tahap. Ia senang. Terdapat pembahagian yang bercita-cita tinggi untuk lapan peringkat. Tetapi itu bukan persaingan, tetapi kenaikan yang santai. Dengan ketibaan dan keberangkatan kereta api, lawatan yang menyenangkan selama dua minggu.
Ostweg sering menuju ke jalan berturap, sehingga dapat juga digunakan dengan basikal.
Menginap semalam semestinya tidak menjadi masalah. Ostweg tidak sesibuk itu Westweg dan panjang laluan boleh diubah mengikut kehendak. Sekiranya perlu, pendekkan panggung atau pergi ke satu tempat lebih jauh.
Untuk bagasi: hanya barang keperluan! Beg galas hendaklah berat antara 5 dan 10 kg, termasuk alat hujan. Mencuci pakaian setiap hari adalah sebahagian daripadanya. Hutan Hitam bukanlah kawasan pegunungan yang tinggi, tetapi cuaca dapat berubah dengan cepat di sini juga dan pada musim panas boleh ribut dan bahkan salji di ketinggian. Beg mendaki yang kukuh adalah suatu keharusan. Payung ringan tidak kelihatan bergaya, tetapi dapat dibuka dengan cepat. Memakai alat hujan kadang-kadang terlalu lama. Bahagian timur Hutan Hitam tidak terdedah kepada hujan seperti barat.
Kad pengenalan poket beberapa franc juga!
Navigasi: ia adalah laluan yang ditandai dengan baik. Anda tidak memerlukan GPS. Tetapi sejak hampir semua orang mempunyai telefon pintar hari ini, saya mengesyorkan OsmAnd. Ostweg ada dalam mod "pejalan kaki". Anda juga boleh menggunakan Schwarzwald-tourismus.info memuat turun lagu secara berasingan.
Latihan adalah sebahagian daripada persiapan. Untuk mengelakkan kejutan, anda harus berlatih mendaki selama beberapa hari. Kesukaran dengan jarak jauh bukan tahap individu, tetapi keteraturan dan tahap menjelang akhir lawatan. Cadangan: kenaikan hujung minggu lebih dari 3x atau 4x20 km sebulan sebelum permulaan ujian.
sampai di sana
Disyorkan dengan kereta api.
The 1 Stesen pusat Pforzheim
mempunyai hubungan langsung ke Karlsruhe dan lebih Mühlacker, Vaihingen an der Enz ke Stuttgart.
di dalam 2 Stesen keretapi Schaffhausen mempunyai kedua-duanya Keretapi Persekutuan Switzerland (SBB) dan juga Deutsche Bahn (DB) suis. Schaffhausen berada di laluan antarabangsa Zurich-Stuttgart dan mempunyai sambungan terus ke Stuttgart setiap jam pada siang hari.
Ini dia
Dihidupkan wikipedia peringkatnya dihuraikan secara terperinci. Di sini hanya rancangan dan ringkasan subjektif. Terdapat blog hiking dari lawatan dari Mei / Jun 2019 di https://ostwegwandern.home.blog/
Pforzheim - Buruk Liebenzell
Di portal di Tukul tembaga Pforzheim ketiga-tiga laluan utama di Black Forest bermula. Tetapi kami bermula di stesen kereta api dan berjalan melalui bandar ke portal. Anda datang ke 1 Lewati pejabat maklumat pelancongan, Schloßberg 15-17 (di seberang stesen kereta api - dibuka dari jam 10 pagi, kecuali pada hari Ahad), di mana anda boleh mendapatkan maklumat yang hilang.
Daripada 2 Kami pergi tukul tembaga di sepanjang Würm ke Steinegg dengan 3 Istana tempat kami berehat. Inilah kira-kira separuh jalan di belakang kita. Melalui Neuhausen kami sampai di Monbachtal, yang kami lintasi ke Nagold akibatnya. Di sepanjang tebing timur, selari dengan Nagold Valley Railway, anda akan sampai ke destinasi anda. (25km)
Bad Liebenzell - Neubulach-Oberhaugstett
Dalam perjalanan hari ini adalah biara St Peter dan Paul di Hirsau dan bandar Hermann Hesse Calw. 4 Biara ini adalah salah satu monumen negeri dan dibuka untuk lawatan.
Sehingga selepas itu Tekak Buruk (16 km) tahapnya terlalu pendek. Oleh itu kami mengikuti jadual lawatan dari Persatuan Hutan Hitam dan merancang sehingga selepas itu 5 Oberhaugstett (21 km). Tidak banyak penginapan murah di sana. Oleh itu, kami akan membuat tempahan terlebih dahulu.
Oberhaugstett - Pfalzgrafenweiler
Selepas dua jam kami sampai di Berneck. Istana ini menjulang tinggi di atas bandar dengan tingginya 38m 6 Dinding perisai. Kami melalui bawah dan melihat dari tasik ke istana. Rehat makan tengah hari. Kemudian kembali ke hutan. (22 km)
Pfalzgrafenweiler - Freudenstadt
Dari Pfalzgrafenweiler ia pergi ke atas 7 Findelhütte ke Ober- dan Untermusbach dan lebih 8 Frutenhof ke Freudenstadt. Kami melintasi landasan keretapi dan menyusuri Musbacher Straße ke Friedenskirche dan bertukar menjadi Stuttgarter Straße, yang menuju terus ke Pasar petunjuk, simbol bandar. Alun-alun, yang dibentangkan pada tahun 1599 menurut rencana oleh Heinrich Schickhardt, dianggap sebagai pasar binaan terbesar di Jerman dan pada awalnya bertujuan untuk menempatkan kastil. (17.5 km)
Freudenstadt - Alpirsbach
Bergantung pada sumber maklumat, tahap ini sepanjang 16.5 dan 22.5 km. Bagaimana ini berlaku? Salah satu sebabnya adalah jalan memutar yang telah dibina oleh Persatuan Hutan Hitam di km 4 di sekitar Vogteiturm berhampiran Lossburg untuk dimasukkan dalam panduan laluan. Dari yang boleh diakses dengan bebas 9 Vogteiturm anda mempunyai pemandangan Lossburg dan Zollernalb yang luas. Ia terus melalui Schömberg melalui laluan hutan sepanjang 10km ke Alpirsbach, dua kilometer terakhir hanya turun ke lembah Kinzig. Siapa yang lebih awal daripada itu 10 Sekiranya anda ingin sampai ke biara Benedictine atau, bergantung pada citarasa anda, industri pembuatan bir di destinasi anda, anda boleh menyelamatkan Schlänker.
P.S. Bir di restoran taman rasanya sangat enak.
Alpirsbach - Schramberg
Kami meninggalkan Alpirsbach dan berjalan ke selatan di Kinzig menuju Rötenbach. Persinggahan seterusnya adalah 11 Aichhalden tinggi di DAS antara Kinzigtal dan Schiltach. Dari Aichhalden, ia menuju ke bandar Schramberg. Empat sungai mengalir ke Schiltach di sini, itulah sebabnya Schramberg juga disebut bandar lima lembah.
Anda boleh berjalan-jalan di Park of Times atau mengunjungi dunia kereta dan jam di tapak kilang jam bekas. (19km)
Schramberg - VS-Villingen
Selepas sarapan, pendakian yang curam menanti kami. Dalam perjalanan, di Königsfeld, kami datang 12 Rumah Albert Schweitzer berakhir. Doktor, ahli falsafah dan pemenang Hadiah Nobel Alsatian membuatnya untuk isteri dan anak perempuannya. Mereka tinggal di sana sementara "doktor hutan" bekerja di hospitalnya di Gabon. (27km)
Villingen - Bad Durrheim-Sunthausen
Kami mempunyai dua peringkat pendek di hadapan kami. Hanya 16km dan hari ini melalui Schwenninger Moos ke Sunthausen 13 juga rata. Semasa merancang, pertimbangkan untuk melakukan kedua dalam satu hari. Maka sekurang-kurangnya panjangnya akan menuntut. Terdapat dua hujah yang menyokong dua peringkat pendek:
- selepas seminggu badan memerlukan rehat
- perkhemahan semula jadi di Sunthausen sangat digalakkan
Sunthausen - Geisingen
Hari ini kita tidak akan mengembara di Black Forest. Baaralp adalah dataran tinggi yang tidak ditugaskan ke Hutan Hitam. Sebilangan besar laluan terletak di sebelah timur A81. (16km)
Geisingen - Achdorf
Tahap ini naik dan turun. Pertama ke 14 Wartenberg, kemudian turun ke Danube ke Gutmadingen. Kemudian naik lagi ke titik tertinggi Ostweg (921m di menara telekomunikasi Hüfingen) dan turun ke Hondingen. Setelah melintasi B27 naik lagi dan di hujung curam ke destinasi. Mengumpulkan meter menegak adalah meletihkan. (23km)
Achdorf - Stühlingen
Berbanding dengan semalam ia adalah tahap rata. Hampir keseluruhan laluan menuju sepanjang jalan Wutach, dan juga hilir. Kami melewati cagar alam Wutachflüh. Jalan melalui jurang memerlukan kepala untuk ketinggian dan kepastian. Dan kita pergi di bawah jambatan Sauschwänzlebahn 15 di mana anda boleh menghidu wap. Kereta api stim bergerak dari Blumberg-Zollhaus ke Weizen pada musim ini pada hujung minggu, maklumat di bawah Sauschwänzlebahn. (18km)
Stuehlingen - Schaffhausen
Stühlingen terletak betul-betul bersebelahan dengan Canton of Schaffhausensehingga tahap sepanjang 18 km ini hampir seluruhnya berada di luar negara. Dengan wang lain kita seperti itu. Pendakian paling curam di Ostweg menanti kami 16 Schleitheimer Schlossranden. Kemudian "biarkan ia berguling" ke Schaffhausen.
Sastera / Pautan
Terdapat banyak laporan mengenai Ostweg dalam talian.
