Munich Lapangan Terbang Franz Josef Strauß (MUC IATA) (Bahasa Jerman: Flughafen München Franz Josef Strauß) adalah perkhidmatan lapangan terbang antarabangsa utama Munich. Ia adalah lapangan terbang paling sibuk kedua di Jerman, dan pusat kedua Lufthansa.
Lapangan terbang ini menawarkan penerbangan ke kebanyakan lapangan terbang di Jerman dan Eropah, dan ke banyak destinasi antara benua.
Terdapat tiga terminal yang digunakan: Terminal 1, Terminal 2 dan terminal satelit yang hanya dapat keluar melalui Terminal 2. Sebahagian besar kemudahan lapangan terbang, termasuk Terminal 1 dan Terminal 2, berada di antara dua landasan.
Di sinilah anda akan menemui syarikat penerbangan anda:
- Terminal 2: Syarikat penerbangan Star Alliance kecuali Turkish Airlines
- Terminal 1C: Syarikat Penerbangan Turki
- Terminal 1: semua syarikat penerbangan lain
.jpg/220px-Franz_Josef_Strauss_International_Airport_(Munich).jpg)
Fahami
Sejarah
Lapangan terbang dan lokasinya yang luar biasa adalah hasil dari peningkatan lalu lintas udara dan keperluan untuk menggantikan lapangan terbang lama. Untuk sebahagian besar abad ke-20, lapangan terbang Munich berada di daerah Riem, yang jauh lebih dekat dengan pusat bandar daripada lapangan terbang sekarang. Namun laman web ini menimbulkan banyak masalah, termasuk satu kejadian di mana sebuah pesawat menabrak tram di pusat bandar Munich, sehingga pada tahun 1992 lapangan terbang tersebut dipindahkan ke lokasi sekarang untuk memenuhi permintaan untuk lebih banyak kapasiti dan kemudahan yang lebih moden.
Ketika lapangan terbang dibuka pada tahun 1992, ia mempunyai rancangan jangka panjang untuk pengembangan masa depan. Oleh itu, ia lebih konsisten dan logik daripada Lapangan Terbang Frankfurt yang harus berurusan dengan infrastruktur yang sudah ada selama puluhan tahun yang tidak sempurna dalam setiap pengembangan, atau kekacauan yang tidak dapat ditanggung di lapangan terbang Berlin.
Laman Riem diubah menjadi kawasan perumahan, taman dan pelbagai kegunaan lain. Pameran perdagangan Munich juga berpindah ke sana.
Lapangan terbang ini dinamakan sebagai ahli politik Bavaria yang lama konservatif (CSU), yang merupakan anggota Bundestag dari tahun 1949, menteri di beberapa kerajaan, calon canselor pada tahun 1980, dan perdana menteri Bavaria pada tahun-tahun terakhir dalam hidupnya. Dia meninggal di pejabat pada tahun 1988. Walaupun dia dihormati oleh orang Bavaria yang konservatif, dia tetap menjadi tokoh kontroversial untuk orang Bavaria yang tidak konservatif dan bagi mereka yang berada di luar Bavaria. Kempen 1980 dijalankan - dan dimenangi - oleh Demokrat Sosial dan Helmut Schmidt (selepas siapa Hamburg Lapangan terbang dinamakan) hampir keseluruhannya di platform "stop Strauß".
Lapangan terbang ini menghadapi tentangan berasaskan NIMBY dan persekitaran dari fasa perancangan paling awal dan terdapat kontroversi lama mengenai apakah landasan ketiga harus dibina atau tidak. Pada tahun 2020, perbahasan landasan ketiga "dibekukan" kerana pemimpin Bavaria Markus Söder telah mengatakan "ini tidak akan berlaku selama jangka masa saya" yang memuaskan kedua-dua pihak buat masa ini. Pendahulu Söder, Edmund Stoiber telah melobi dengan keras untuk pembinaan garis "Transrapid" Maglev ke lapangan terbang yang memberikan pidato yang tidak koheren sebagai legenda sebagai sokongan yang menjadi bahan komedi politik Jerman. Walau bagaimanapun, akhirnya tidak ada Transrapid yang pernah dibina dan bukannya "sepuluh minit" Stoiber, ia memerlukan masa hampir tiga perempat jam untuk pergi dari stesen pusat ke lapangan terbang dengan transit awam.
Terminal 1
Semua syarikat penerbangan yang bukan ahli Star Alliance berpusat di Terminal 1, terminal yang lebih lama, kecuali Turkish Airlines, ahli Star Alliance yang menggunakan Terminal 1C. Anggota perikatan Oneworld menempati sebahagian besar terminal.
Terminal dibahagikan kepada enam modul: A, B, C, D, E, dan F. Modul AD menyediakan semua kemudahan yang diperlukan untuk menangani keberangkatan dan ketibaan, termasuk lorong jalan masuk dan tempat letak kereta di sebelah bawah tanah, sedangkan modul E hanya dilengkapi untuk menangani kedatangan . Reka bentuk ini pada asasnya menjadikan setiap modul sebagai sub-terminal mandiri, kecil dan selesa walaupun jumlah keseluruhan terminal. Walau bagaimanapun, tidak semua penerbangan dikendalikan dalam modul yang sama di mana daftar masuk berlaku. Modul F adalah modul berasingan di utara Terminal 2. Modul ini mempunyai status khas. Daftar masuk untuk penerbangan keselamatan tinggi ada di sini. Ini termasuk penerbangan El Al dan penerbangan lain yang pergi ke dan dari Israel. Ia mempunyai bahagian pengendalian bagasi yang berasingan dan teksi tidak dibenarkan memandu hingga ke bangunan. Kaunter daftar masuk juga terletak di atas stesen S-Bahn, kawasan ini berlabel Z dan kebanyakannya digunakan oleh syarikat penerbangan tambang murah dan sewa beli.
Terminal mempunyai beberapa tahap: stesen kereta api berada di tingkat 2; sistem pengangkutan penumpang, yang menghubungkan modul, di tingkat 3; kaunter daftar masuk, pusat pemeriksaan keselamatan, kawasan ketibaan, kebiasaan dan kebanyakan restoran berada di tingkat 4 (aras tanah); tingkat 5 digunakan oleh penumpang dengan penerbangan bersambung.
Terminal 2
Terminal 2 menjadi tuan rumah Lufthansa dan Star Alliance bekerjasama dengan pengecualian Turkish Airlines yang dikendalikan di Terminal 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai, dan United Airlines. Ia juga digunakan oleh rakan kongsi Lufthansa tambahan seperti Etihad Airways dan beberapa syarikat penerbangan serantau.
Terminal 2 terdiri dari Plaza pusat, Pier North, dan Pier South. Terminal 2 mempunyai beberapa tahap: Kawasan ketibaan dan beberapa kaunter daftar masuk (untuk beberapa syarikat penerbangan rakan kongsi, misalnya United) berada di tingkat 3; semua kaunter daftar masuk, pusat pemeriksaan keselamatan, dan kedai bebas cukai berada di tingkat 4; dek pelawat serta restoran dan pameran seni terdapat di tingkat 5.
Penerbangan
Terdapat penerbangan terus dari kebanyakan ibu kota Eropah dan banyak bandar ke Munich serta penerbangan ke bandar-bandar besar di Amerika, Timur Tengah, Afrika dan Asia. Lapangan terbang ini adalah hab kedua syarikat penerbangan bendera Jerman Lufthansa, yang menawarkan hampir sama banyak destinasi sebagai hab utama (dan tradisional) mereka di Lapangan Terbang Frankfurt
Lapangan terbang mempunyai senarai syarikat penerbangan yang terbang ke lapangan terbang, dan seperti maklumat penerbangan masa nyata lapangan terbang utama yang lain terdapat di laman web lapangan terbang.
Pengangkutan darat
.svg/450px-Karte_vom_Flughafen_München_(inkl._geplanter_Erweiterung).svg.png)
Lokasi luar lapangan terbang tidak dibantu oleh akses kereta api yang biasa-biasa saja. Ia berjarak sekitar 40 km dengan jalan darat dari pusat bandar Munich, dan tidak mempunyai perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi - hanya komuter S-Bahn kereta api yang mengambil masa 50 minit untuk sampai ke pusat bandar. Anda biasanya harus berulang kali melalui Munich ketika tiba dengan kereta api dari utara, walaupun beberapa kereta api wilayah dari Regensburg sekarang agak mengurangkan keadaan di beberapa laluan.
Dengan kereta api
Menuju Munich
Lapangan terbang dihubungkan ke Munich dengan menggunakan kereta api pinggir bandar (S-Bahn) S1 (melalui daerah barat) dan S8 (melalui daerah timur). Stesen kereta api terletak di Terminal 1 di tingkat 2 (bawah tanah). Sekiranya anda menuju ke pusat bandar atau ke Stesen Pusat Munich (München Hauptbahnhof), ambil kereta api mana yang pergi terlebih dahulu, kerana kedua-duanya mengambil masa 45 minit untuk sampai ke pusat bandar. Kereta api beroperasi setiap 10 min atau lebih pada waktu siang; mereka berjalan sepanjang malam pada frekuensi yang dikurangkan.
Perjalanan berharga € 11.60 untuk satu Tiket Tunggal (4 zon). Sekiranya anda menjangkakan perjalanan lebih jauh di Munich pada hari yang sama, beli Tiket Sehari (Seluruh Rangkaian) dengan harga € 13.00. Sekiranya terdapat dua atau lebih daripada anda, beli a Tiket Hari Berkumpulan (Seluruh Rangkaian) dengan harga € 24.30, yang sah untuk sehingga lima orang.
Pilihan yang sedikit lebih murah adalah membeli a Tiket Hari (Daerah Luar) (Tageskarte (Außenraum), tiket masuk untuk pinggir bandar yang merangkumi zon hijau, kuning dan merah; single: € 6,70, kumpulan: € 12,80) dan kemudian tiket tunggal tambahan (€ 2,80 setiap orang) untuk perjalanan dalam bandar dalam (zon putih). Sahkan kedua-dua tiket semasa memulakan perjalanan anda.
Terdapat juga "Tiket Hari Bandar Udara" yang harganya sama seperti "Tageskarte Gesamtraum", hanya dijual di stesen tertentu dan telah disahkan terlebih dahulu.
Pastikan bahawa tiket anda adalah disahkan sekali (dan sekali sahaja; bukan dua kali dll) sebelum anda memasuki kereta api. Mesin untuk mengesahkan tiket berada di bahagian atas eskalator ke stesen dan di stesen itu sendiri (betul-betul di sebelah mesin penjual tiket di platform); tidak ada mesin untuk mengesahkan tiket di dalam kereta api. Pastikan juga bahawa anda mengesahkan tiket di sebelah kanan tiket (yang ditandai dengan "HIER ENTWERTEN"), kerana mengesahkan tiket di sebelah yang salah akan membatalkan tiket. Memasuki kereta api tanpa tiket yang disahkan adalah seperti tidak mempunyai tiket sama sekali!
The tiket hari wilayah untuk Bavaria (Tiket Bayern) berlaku di S-Bahn juga. Harganya € 25 untuk satu orang dan € 6 untuk setiap orang tambahan (dengan jumlah maksimum 5 orang). Anda mesti menuliskan nama setiap penumpang di dalam tiket. Sekiranya anda membelinya dari mesin untuk tarikh tertentu, ia tidak perlu disahkan lagi.
Ke arah utara
Lapangan terbang ini tidak mempunyai perkhidmatan kereta api jarak jauh sementara kereta api serantau hanya bergerak ke utara dan tidak menuju ke Munich. Untuk Nuremberg, Regensburg, Würzburg dan Bamberg, tidak perlu pergi ke pusat bandar ke stesen pusat: cara terpendek secara geografi untuk sampai ke destinasi ini dengan pengangkutan awam adalah dengan menaiki Bas 635 dari lapangan terbang ke bandar Bersantai (yang memakan masa lebih kurang 20 minit), dan naik kereta api dari sana. Jangan risau untuk mencari stesen keretapi Freising. Bas berhenti betul-betul di sebelahnya. Namun, walaupun terpaksa "berpusing dua kali" selama 45 minit di S-Bahn, mengambil ICE dari stesen utama Munich menjadikan anda lebih cepat ke Nuremberg, Würzburg dan Bamberg daripada pilihan melalui Freising. Selain itu, ada kereta api regional setiap jam yang berlepas dari lapangan terbang melalui Freising dan Landshut ke Regensburg, dari mana anda boleh menuju lebih jauh ke utara. Bagi Regensburg ini adalah pilihan terpantas.
Kaunter Deutsche Bahn dibuka setiap hari pada jam 07: 30-22: 00. Sekiranya kaunter ditutup atau terdapat garis panjang, beli tiket anda di salah satu mesin. Walaupun sistem harga terkenal rumit dan bahkan orang Jerman suka membuat lelucon mengenainya, mesinnya boleh ditukar kepada kebanyakan bahasa Eropah dan biasanya buat terangkan semua perangkap membeli tiket. Pastikan anda membeli tiket jarak jauh jika anda berhasrat untuk menaiki kereta api jarak jauh.
Dengan bas
Stesen bas berada di hadapan kawasan tengah di tingkat 03, di depan kawasan A dan D Terminal 1 di tingkat jalan, dan di pintu masuk utara ke Terminal 2 di tingkat 04. Perhentian bas lain berada di Hari Percutian kawasan letak kereta (Urlauberparkplatz) P41 di Modul A / B terminal 1 dan di hadapan terminal 2.
Ada jenama Lufthansa bas ekspres dari Munich Central Station melalui suku Schwabing dengan harga € 10,50 sehala atau € 17 kembali. Mereka berjalan setiap 15 minit. Anda tidak memerlukan tiket penerbangan Lufthansa untuk menggunakan bas. Terdapat juga a Perkhidmatan Lutthansa Shuttle ke Regensburg. INVG menjalankan barisan X109 mereka sebagai Lapangan Terbang Ingolstädter Express antara Ingolstadt dan Munich Airport, dengan perlepasan setiap jam ke arah mana pun penerbangan beroperasi. Perjalanan dari Ingolstadt ke Munich Airport juga memakan masa satu jam. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) mengendalikan bas ke bandar dan kampung berhampiran dan Lapangan terbang-Linie menghubungkan lapangan terbang ke Landshut dan Moosburg.
Di samping itu, syarikat bas jarak jauh Jerman FlixBus menjalankan tujuh perkhidmatan antara Innsbruck, Austria dan Lapangan Terbang Munich melalui Stesen Bas Pusat Munich dari € 19.50, sehala. Pengendali lain termasuk Regiojet dan Deinbus.
Dengan teksi
Terdapat tiang teksi di luar Terminal 1 di tingkat ketibaan dan keberangkatan E04 tepat di hadapan modul A-E. Anda juga boleh menemui teksi di Terminal 2 di perhentian bas dan teksi di utara tahap ketibaan E03 dan tingkat keberangkatan E04 dan utara kawasan tengah / MAC di tingkat E03. Harga perjalanan ke pusat bandar Munich adalah sekitar € 60.
Dengan kereta
Dari Munich, memandu ke arah Deggendorf sepanjang Autobahn A 92. Keluar dari Autobahn di pintu keluar 6, Dreieck Flughafen. Sekiranya anda datang dari Passau, memandu di sepanjang B388 atau di sepanjang Autobahn A 94 dan jalan lapangan terbang timur (Flughafentangente Ost).
Tempat letak kenderaan
Terdapat banyak tempat letak kereta dan garaj tempat letak kereta untuk dipilih. Di sebelah terminal terdapat kawasan parkir jangka pendek (bagi mereka yang menemui penumpang yang tiba). Berhampiran terminal anda boleh menemui garaj parkir bernombor P1-P5, P7, P8, dan P20. Bayarannya ialah € 175 untuk 7 hari, € 30 untuk setiap hari tambahan. Pelepasan di semua tempat letak kenderaan sekurang-kurangnya 2.0 m.
Terdapat "tempat letak kereta untuk pelancong" (Urlauberparkplatz) bernombor P41, P80 dan P81 di sebelah jalan Flughafenallee. Dari sana anda boleh menaiki bas ulang-alik ke terminal yang percuma untuk pemegang tiket tempat letak kenderaan. Tempat letak kenderaan selama 3-7 hari berharga 35 €, setiap hari berharga € 2 setiap satu.
Keliling
Berjalan adalah pilihan termudah di dalam satu terminal. Tidak ada pilihan untuk berjalan kaki dari satu terminal ke terminal lain tanpa meninggalkan kawasan keselamatan, tetapi di tepi jalan terdapat bas ulang-alik yang menghubungkan terminal (https://www.munich-airport.com/transit-260553). Bergantung pada waktu, bas udara bertolak setiap 10-20 minit. Kerana peningkatan jumlah jet besar (seperti Emirates 'A380) ada kalanya bas berjalan dengan kapasiti penuh.
Tunggu
- 1 Pusat pelawat dan bukit melihat pesawat (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). Mac-Okt: setiap hari 09: 30-18: 00; Nov-Feb: setiap hari 09: 30-17: 00. Pesawat bersejarah dipamerkan, dan bukit setinggi 28 m dengan pemandangan landasan. Bukit ini tidak boleh diakses dengan kerusi roda. Masuk ke menara € 1.
- 2 Dataran kapal terbang di utara (Aussichtshügel Nord) (bersebelahan Hallbergermooser Straße berhampiran Attaching). Barat laut landasan utara, bersebelahan Hallbermooser Straße adalah bukit penemuan pesawat kedua. Ia tidak setinggi yang berada di sebelah pusat pelawat, tetapi ia adalah percuma. percuma.
- 3 Plane spotting hill selatan (Aussichtshügel Süd) (bersebelahan dengan Kreisstraße ED 30 berhampiran Franzheim). Tenggara dari landasan selatan, bersebelahan Kreisstraße ED 30 adalah bukit ketiga dengan kemungkinan untuk melihat pesawat. Ia tidak setinggi yang berada di sebelah pusat pelawat, tetapi ia adalah percuma. percuma.
- 4 Skywalk (Terminal 2, tingkat 05). Teres dengan pemandangan apron Terminal 2 dan satelit. percuma.
- 5 Pusat Lapangan Terbang Munich (MAC) (antara terminal 1 dan 2). Pusat rekreasi dan perkhidmatan di lapangan terbang antara terminal 1 dan 2. Ia termasuk pusat membeli-belah, restoran, pusat perubatan, pusat persidangan, municon dan MAC-Forum. MAC-Forum adalah kawasan luar berbumbung terbesar di Eropah, yang digunakan untuk pelbagai acara seperti pesta Krismas dan luncur ais pada musim sejuk dan kejohanan bola tampar pantai pada musim panas.
- 6 Surat khabar percuma. Di Terminal 2 (hanya di udara) terdapat rak dengan surat khabar percuma (kebanyakannya bahasa Jerman, tetapi ada juga dalam bahasa Inggeris boleh didapati) yang disediakan oleh Lufthansa kepada semua penumpang.
Ruang rehat
- Atlantic Lounge. 06:00-23:00. € 29.75 seorang.
Makan dan minum
- 1 Airbräu (antara terminal 1 dan 2), ☏ 49 89 9759-3111. Setiap hari 08: 00-01: 00. Restoran bir Bavaria di MAC antara terminal 1 dan 2 dan kilang bir lapangan terbang satu-satunya di dunia. Taman bir luaran antara Mei dan September. € 4.60 untuk sebiji puan bir rumah.
- 2 Dallmayr, T2, Bahagian Udara (lebih kurang berhampiran pintu pagar 26). Kedai makanan ringan Munich yang terkenal mengoperasikan bistro di Terminal 2 dengan kira-kira 20 saluran utama untuk dipilih dari Bratwurst di Sauerkraut hingga kari Thai.
- 3 Seafood Sylt bertemu Asia, T2, Bahagian Udara (lebih kurang berhampiran pintu 30). Seperti namanya, restoran ini menyajikan hidangan makanan laut, hidangan Asia dan hidangan gabungan. Sekiranya anda menginginkan sesuatu yang lebih kecil, mereka juga mempunyai pelbagai sandwic yang bagus.
- Lufthansa Delights To Go Lounge. Perpaduan antara ruang rehat (dari segi akses) dan kedai layan diri, dengan semua penumpang yang mempunyai akses ke ruang istirahat Lufthansa dapat mampir dan mendapatkan kotak makan / kotak makanan ringan dan minuman dengan cepat sebelum penerbangan mereka.
Beli
Kedai di lapangan terbang dibuka setiap hari sepanjang tahun. Sebilangan besar kedai berada di MAC yang disebutkan di atas.
- 1 Edeka (Di antara Terminal 1 dan 2, berhampiran dengan Pusat Lapangan Terbang Munich, sebelum keselamatan). Setiap hari 05: 30-24: 00. Pasar raya biasa dari rangkaian Edeka dengan pelbagai jenis produk. Terdapat sedikit pilihan bir sejuk dan minuman lain. Ini adalah antara kedai yang sangat sedikit di Bavaria yang dibenarkan dibuka pada hari Ahad.
Sambung
Lapangan Terbang Munich menawarkan percuma Wi-Fi selama 30 min yang dikendalikan oleh Telekom. Sambungkan di terminal atau MAC. Selain itu, ada juga komputer yang tersedia selama 20 min / setiap pengguna di tempat yang berlainan di kedua-dua terminal di udara.
Cope
- Lapangan terbangKlinik M, Terminalstraße Barat (Terminal 1, Modul E, Tahap 3), ☏ 49 89 9756-3315, faks: 49 89 9756-3306. Klinik lapangan terbang mempunyai kemudahan untuk ortopedik, ginekologi, urologi, doktor gigi dan anestesia. Ia juga menawarkan beberapa perkhidmatan perubatan lain, jadi sangat popular.
- Farmasi Metropolitan, ☏ 49 89-978 802 200, ✉[email protected]. Terdapat tiga gerai di lapangan terbang. Di Terminal 2 di tingkat 4 & 5 dan di MAC di tingkat 3.
Tidur
Terdapat dua hotel secara langsung di lapangan terbang, satu di sebelah terminal, yang lain berhampiran kawasan parkir terbuka. Dan terdapat beberapa hotel tambahan di sekitar lapangan terbang.
- 1 Lapangan Terbang Hilton Munich (dahulunya Kempinski Munich Airport), Terminalstraße 20 (Di sebelah Pusat Lapangan Terbang Munich dan Terminal 2), ☏ 49 89 9782-2530, faks: 49 89 9782-2610. Belok kiri ketika menghadap pintu masuk Terminal 2, Apabila anda mengikuti papan tanda ke Terminal 1F, anda akan melintasi ruang masuk ruang bawah tanah hotel.
- 2 Lapangan Terbang Moxy Munich, Eichenstrasse 1 (di Oberding, timur lapangan terbang), ☏ 49 81 2255-3610. Hotel reka bentuk ini adalah sebahagian daripada kumpulan Marriott dan boleh diakses dengan bas ulang-alik.
- 3 Lapangan Terbang Munich Novotel, Nordallee 29 (Bersebelahan dengan kawasan Parking P41), ☏ 49 89 9705130, faks: 49 89 970513100. Dari terminal, perjalanan singkat dengan bas 635 menuju Bersantai untuk hentian "Parkpl. P41 / Novotel" tepat di hadapan hotel.
Berdekatan
| Laluan melalui Lapangan Terbang Munich |
| TAMAT ← | W  E | → Munich |
| TAMAT ← | W  E | → Munich |