Laluan Mittelland - Mittelland-Route

Profil lawatan
ketinggiankmHm
Romanshorn40600
Winterthur (Töss)71390
Aarau (Aare)150350
Biel (Nidau)235200
Yverdon316180
Lausanne369270
Gambaran keseluruhan
VelolandSchweizR5.png

The Laluan Mittelland petunjuk dari Romanshorn ke Lausanne di Tasik Geneva.

Profil laluan

  • Panjang: 369 km
  • Papan Tanda: Laluan adalah seperti Laluan Mittelland no.5 ditunjuk arah.
  • Cerun:
Romanshorn - Lausanne: 1390 m
Lausanne - Romanshorn: 1390 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Romanshorn - Lausanne: 1280 m
Lausanne - Romanshorn: 1280 m
  • Keadaan jalan: 85 km tidak berturap
  • Beban lalu lintas:
  • Basikal yang sesuai:
  • Keperluan: cahaya
  • Kecergasan: Keluarga, orang muda, orang dewasa
  • Kesesuaian sebaris:
  • Selamat mengetahui: Balterswil - Bichelsee, Baden (pusat bandar), Orny - Eclépens: jalan-jalan utama.

latar belakang

persiapan

sampai di sana

Pengangkutan awam

Banyak tempat di laluan dari Berbasikal di Switzerland boleh dikunjungi dengan kereta api atau bas. (sila rujuk Pengangkutan basikal di Switzerland)

Dengan basikal

Penerangan laluan dengan pemandangan

Romanshorn - Winterthur (Töss): 71 km

Romanshorn - Winterthur (Töss): 390 m
Winterthur (Töss) - Romanshorn: 350 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Romanshorn - Winterthur (Töss): 390 m
Winterthur (Töss) - Romanshorn: 350 m
  • Keperluan: senang hingga sederhana
  • Untuk: Keluarga, orang muda, orang dewasa
  • Selamat mengetahui: Balterswil - Bichelsee: jalan utama

Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 79 km

Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 350 m
Aarau (Aare) - Winterthur (Töss): 410 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 350 m
Aarau (Aare) - Winterthur (Töss): 410 m
  • Keperluan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, orang muda, orang dewasa
  • Selamat mengetahui: Di Baden: jalan yang sibuk

Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 85 km

Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 200 m
Biel (Nidau) - Aarau (Aare): 130 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 200 m
Biel (Nidau) - Aarau (Aare): 130 m
  • Keperluan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, orang muda, orang dewasa

Biel (Nidau) - Yverdon: 81 km

Biel (Nidau) - Yverdon: 180 m
Yverdon - Biel (Nidau): 180 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Biel (Nidau) - Yverdon: 70 m
Yverdon - Biel (Nidau): 70 m
  • Keperluan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, orang muda, orang dewasa

Yverdon-les-Bains - Lausanne: 53 km

  • Yang tidak dapat ditandingi: 5 km
  • Tempat:Yverdon-les-Bains, La Sarraz, Cossonay Gare, St-Sulpice, Ouchy /Lausanne
  • Perbezaan ketinggian
Yverdon-les-Bains - Lausanne: 270 m
Lausanne - Yverdon-les-Bains: 320 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad dalam kereta api, kapal bas
Yverdon-les-Bains - Lausanne: 270 m
Lausanne - Yverdon-les-Bains: 320 m
  • Keperluan: senang hingga sederhana
  • Untuk: Keluarga, orang muda, orang dewasa
  • Selamat mengetahui: Orny - Eclépens: jalan utama

Tempat tinggal lain

keselamatan

perjalanan

Hanya laluan nasional dan antarabangsa yang disenaraikan di sini. Laluan wilayah masih berjalan di banyak kawasan dan tempat.

Laluan Rhine
Laluan kitaran Tasik Constance
Laluan Aare (laluan yang sama)
Laluan Utara-Selatan
Laluan Rhone

Rujukan kepada sastera dan peta

Brosur:

  • Berbasikal di Switzerland Jilid 5 Laluan Mittelland: Werd-Verlag - Panduan laluan rasmi - ISBN 978-3-85932-517-3

Kad:

Dewan penerbitan Hallwag / Kümmerly Frey

  • Kad basikal 02, Tasik Constance - Thurgau, 1:60000, ISBN 3-259-00519-6
  • Tiket basikal 06, Zurich, 1:60000, ISBN 3-259-00518-8
  • Kad basikal 04, Basel - Aargau - Olten, 1:60000, ISBN 3-259-00525-0
  • Kad basikal 09, Wilayah Bern, 1:60000, ISBN 3-259-00524-2
  • Kad basikal 08, Neuchâtel - Trois Lacs, 1:60000 , ISBN 3-259-00526-9
  • Kad basikal 14, Lausanne - Vallée de Joux, 1:60000 , ISBN 3-259-00521-8

Petua: Peta yang disenaraikan harus merangkumi keseluruhan laluan. Dengan brosur "Veloland Schweiz" peta wilayah tidak diperlukan.

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.