Mali - Malí

Pengenalan

Mali atau Mali, secara rasmi Republik Mali (dalam bahasa Perancis, Republik Mali), adalah sebuah negara di barat laut Afrika, di kawasan Sahel. Ia bersempadan dengan barat oleh Senegal Y Mauritania, utara dengan Algeria, timur dengan Niger, ke selatan dengan Burkina faso Y Pantai Gading dan barat daya dengan Guinea.

Fahami

Wilayah Mali sangat luas dan cukup pelbagai. Ia dilintasi dari barat ke timur oleh Sungai Niger, yang melewati ibu kota Bamako dan pinggiran Timbuktu (7 kilometer jauhnya). Di bahagian paling barat negara ini adalah Sungai Senegal, yang kemudiannya akan berfungsi sebagai sempadan semula jadi antara Mauritania dan Senegal.

Bahagian utara negara; dibatasi oleh sempadan dengan Mauritania, Sungai Niger, sempadan dengan Algeria dan sempadan dengan Niger; ia dikuasai oleh padang pasir Sahara. Bandar-bandar utama di utara Mali adalah Timbuktu, Djene dan Gao.

Di bahagian selatan-tengah negara, berhampiran sempadan dengan Burkina Faso adalah Dogon Cliff, salah satu pusat pelancongan utama negara ini.

Antara Bamako dan sempadan dengan Guinea adalah Pergunungan Mandinga. Di sebelah barat, berhampiran perbatasan Senegal, ada juga beberapa gunung dan ada wilayah Kayes.

Selebihnya negeri ini agak rata. Harus diingat bahawa tanah lebih subur di selatan kita pergi, salah satu wilayah terkaya dari segi tanah adalah yang bersempadan dengan Pantai Gading.

Kawasan

Kawasan, lingkaran dan penduduknya adalah seperti berikut:

Gao [sunting]

   * Ansongo (85 847 penduduk) * Bourem (78 925) * Gao (145 633) * Menaka (25 571)

Kayes [sunting]

   * Bafoulabé (176 555 penduduk) * Diema (140 107) * Kayes (350 082) * Kenieba (165 567) * Kita (278 111) * Nioro de Sahel (253 984) * Yelimané (141 693)

Kidal [sunting]

   * Abeibara (7331 penduduk) * Kidal (16 923) * Tessalit (5857) * Tin-Essako (935)

Kulikoró [sunting]

   * Banamba (149 965 penduduk) * Dioila (341 400) * Kati (458 333) * Kolokani (196 644) * Kulikoró (144 006) * Nara (190 284)

Mopti [sunting]

   * Bandiagara (213 348 penduduk) * Bankass (184 021) * Djenne (160 591) * Duentza (152 185) * Koro (263 788) * Mopti (232 735) * Tenenku (142 806) * Yuwaru (77 699)

Menurut [sunting]

   * Barueli (160 673 penduduk) * Bla (247 609) * Macina (195 463) * Niono (203 353) * San (229 607) * Segú (477 457) * Tominian (164 587)

Sikasso [sunting]

   * Buguni (272 522 penduduk) * Kadiolo (138 156) * Kolondieba (132 718) * Kutiala (355 189) * Sikasso (431 936) * Yanfolila (157 132) * Yorosso (123 119)

Timbuktu [sunting]

   * Saya akan katakan (76 033 penduduk) * Gundam (122 772) * Gurma-Rharus (56 784) * Niafunké (135 006) * Timbuktu (76 766)

Daerah Bamako [sunting]

   * Bamako (838 315 penduduk)

Bandar

  • Bamako: Ibu kota negara itu, "kolam cayman", seperti namanya di Bambara kuno, telah menjadi kota yang terus berkembang selama sekitar sepuluh tahun. Kawasan kejiranan terpencil ditambahkan ke kota, secara beransur-ansur mengubahnya menjadi ibu kota besar.
  • Mopti: "Venice of Mali" adalah kota rumah adobe dan bumbung hidup di titik di mana sungai Bani dan Niger bertemu.
  • Menurut: Titik persimpangan hampir wajib ketika melintasi Mali dengan satu cara atau yang lain. Segú, ibu kota kuno kerajaan Bámbara, yang dikenal sebagai kota balanzans, pohon besar di mana orang duduk dan berbual sambil minum teh.
  • Sikasso: Bandar hijau dan subur di selatan Mali
  • Timbuktu: Bekas ibu kota budaya kerajaan Songhay. Bandar mitos 333 orang kudus dan tujuan begitu banyak pelancong dalam sejarah.
  • Gao: Bekas ibu kota politik dan ketenteraan Songhay mendapat keuntungan dari pintu gurun Sungai Niger yang kuat dan jambatan yang dibina pada tahun 2006 setelah lima dekad menunggu.
  • Bandiagara: Pintu masuk ke negara Dogon, yang telah menjadi perhentian wajib bagi pelancong dari semua jenis dan oleh itu untuk orang yang tinggal di dalamnya.
  • Kayes: Ibu negara Sarakolé, berhampiran sempadan dengan Senegal. Bandar penghijrahan, lebih maju daripada yang lain berkat sumbangan besar orang buangan yang membiayai pertumbuhannya.
  • Sévaré: Sebuah kota jalan raya, perhentian wajib di tengah-tengah laluan Bamako-Gao, dan pada masa yang sama hubungan dengan Mopti dan Timbuktu, di satu pihak, dan dengan negara Dogon di sisi lain.

Destinasi lain

  • Djenné: bandar Malian kuno, dibuat sepenuhnya dari adobe. Ia diisytiharkan sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO dan mempamerkan masjid terbesar di dunia yang terbuat dari adobe (lumpur). Selepas musim hujan, seluruh masyarakat bekerjasama dalam memulihkan tembok pembinaan yang mengagumkan ini.

Seluruh kota, dilihat dari beberapa bumbung, menampilkan pemandangan yang menarik dengan garis melengkungnya yang halus, dan warnanya yang melankolis.

Malangnya, orang bukan Islam tidak dibenarkan memasuki masjid. Larangan itu, nampaknya, adalah hasil pemotretan oleh majalah fesyen yang dijenamakan oleh penduduk tempatan sebagai "pornografi."

  • Adrar des Ifoghas- Dataran tinggi batu pasir di Sahara yang merupakan rumah bagi lukisan gua, lombong garam yang beroperasi selama berabad-abad, dan pelbagai satwa liar yang mengejutkan.
  • Negara Dogon: tidak ada pelawat ke Mali yang harus melewatkan pemandangan di kawasan perkampungan tebing yang tersebar. Bandiagara Escarpment yang terkenal adalah Tapak Warisan Dunia

Fahami

Republik Sudan dan Senegal merdeka dari Perancis pada 22 September 1960 sebagai Persekutuan Mali. Senegal menarik diri setelah hanya beberapa bulan, dan Republik Sudan diganti menjadi Mali. Negara ini kemudian diperintah oleh diktator hingga tahun 1991. Pada tahun 1992, pemilihan presiden demokratik pertama di negara itu diadakan.

Hanya di bawah separuh penduduk berusia di bawah 15 tahun. Sebilangan besar orang Malani beragama Islam, ada juga yang menganut kepercayaan orang asli, dan sebilangan kecilnya beragama Kristian. Kira-kira 10% populasi adalah orang nomad. Sebilangan besar orang melayu bekerja di bidang pertanian dan perikanan.

Sejarah

Mali pernah menjadi sebahagian daripada tiga empayar Afrika Barat yang terkenal yang mengawal perdagangan trans-Sahara emas, garam, hamba, dan barang berharga lain. Kerajaan Sahel ini tidak memiliki sempadan geopolitik yang kaku atau identiti etnik yang kaku. Yang pertama dari empayar ini adalah Empayar Ghana, yang tersebar di seluruh Afrika Barat dari abad ke-8 hingga 1078.

Kemudian, Kerajaan Mali dibentuk di Niger atas dan mencapai puncak kekuasaan pada abad ke-14. Di bawah Empayar Mali, kota-kota kuno Djenné dan Timbuktu adalah pusat pembelajaran dan perdagangan Islam. Mansa Musa, yang memerintah pada awal abad ke-14, dianggap sebagai orang terkaya dalam sejarah ($ 400 bilion disesuaikan dengan inflasi!) Kerana pengeluaran emas dan garam Empayar Malian. Dia menggunakan kekayaan ini untuk membina beberapa masjid yang mengagumkan yang masih terdapat di seluruh negara. Kerajaan kemudian merosot dan digantikan oleh Kerajaan Songhai. Orang-orang Songhai berasal dari Nigeria barat laut sekarang. Pada akhir abad ke-14, Songhai secara beransur-ansur menjadi bebas dari Empayar Mali dan berkembang sehingga akhirnya runtuh disebabkan oleh pencerobohan Maghribi pada tahun 1591. Kejatuhan Kerajaan Songhai menandakan akhir peranan rantau ini sebagai persimpangan komersial. Setelah penubuhan laluan maritim oleh kuasa Eropah, laluan perdagangan trans-Sahara kehilangan kepentingan.

Pada era penjajahan, Mali jatuh di bawah kawalan Perancis bermula pada akhir abad ke-19. Menjelang tahun 1905, sebahagian besar kawasan berada di bawah kawalan Perancis yang tegas sebagai sebahagian daripada Sudan Perancis. Pada awal 1959, Mali (ketika itu Republik Sudan) dan Senegal bersatu untuk menjadi Persekutuan Mali dan memperoleh kemerdekaan dari Perancis pada 20 Jun 1960. Senegal menarik diri dari persekutuan pada bulan Ogos 1960, membenarkan Republik Sudan membentuk negara Mali yang merdeka pada 22 September 1960.

Cuaca

Iklim negara ini berkisar dari savana tropis (pohon dan rumput, dengan kepadatan pohon meningkat ketika seseorang bergerak ke selatan) di selatan ke gurun gersang di utara, dengan sahel di antara. Sebilangan besar negara menerima hujan yang tidak dapat diabaikan; kekeringan kerap berlaku. Dari akhir Mei atau awal bulan Jun (bergantung pada seberapa utara anda) hingga pertengahan hingga akhir Oktober atau awal November adalah musim hujan. Selama ini, banjir di Sungai Niger adalah perkara biasa, mewujudkan Niger Inland Delta. Selepas musim hujan terdapat tempoh yang lebih sejuk ketika banyak tanaman masih hijau; Ini adalah dari awal November hingga awal Februari. Dari pertengahan Februari hingga hujan bermula pada bulan Mei atau Jun adalah musim panas dan kering, dengan suhu siang hari memuncak pada bulan Mac dan April. Masa tahun ini panas dan sangat kering.

Orang ramai

Mali terdiri daripada pelbagai etnik sub-Sahara yang mempunyai tradisi sejarah, budaya dan agama yang serupa. Pelbagai kumpulan etnik Mandé (misalnya, Bambara, Khassonké, Mandinka dan Soninké) membentuk lebih daripada separuh penduduk Mali. Kumpulan etnik penting lain termasuk Fula, Tuareg, dan Moors, yang dikenali sebagai orang Arab Azawagh.

Cuti

  • Tahun Baru (1 Januari)
  • Hari tentera (20 Januari)
  • Hari Syahid (26 Mac)
  • Isnin Paskah
  • Aidilfitri (Pematuhan agama Islam)
  • Hari kemerdekaan (22 September)
  • Hari Krismas (25 Disember)

Untuk mendapatkan

Visa tidak diperlukan untuk warganegara Algeria, Andorra, Benin, Burkina Faso, Kamerun, Tanjung Verde, Chad, Pantai Gading, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Makau, Mauritania, Monaco, Maghribi, Niger, Nigeria, Senegal, Sierra Leone, Togo dan Tunisia. Untuk semua negara lain, visa mesti diperoleh sebelum ketibaan untuk memasuki Mali. Jemputan (salinan tempahan hotel atau surat dari syarikat yang menjelaskan tujuan perjalanan) diperlukan untuk mendapatkan visa. Bagi warganegara AS, bayarannya adalah USD 131 tanpa mengira tempoh penginapan (sehingga 5 tahun). Untuk warganegara lain, visa dikenakan: USD 80 (3 bulan, kemasukan tunggal), USD 110 (3 bulan, kemasukan berganda), USD 200 (6 bulan, kemasukan berganda), USD 370 (1 tahun, kemasukan berganda).

  • Di Kedutaan Besar Malian di Dakar, Senegal, visa 30 hari berharga 25,000 CFA (2018).

Dengan kapal terbang

Air France terbang setiap hari tanpa henti dari Paris Charles de Gaulle ke Bamako (dan kembali). Royal Air Maroc sedikit lebih murah daripada Air France dan mempunyai penerbangan setiap hari dari Eropah dan New York melalui Casablanca di Maghribi. Terdapat juga syarikat yang lebih kecil, seperti Point Afrique, yang terbang dengan murah ke dan dari Mali pada musim pelancongan puncak. Air France dan RAM tiba dan berlepas pada tengah malam, jadi walaupun anda merancang perjalanan anggaran, mungkin perlu menghabiskan malam pertama di hotel yang bagus di mana anda boleh membuat tempahan sebenarnya dan mungkin juga menjemput anda dari lapangan terbang. . TAP Portugal juga terbang setiap hari dari Lisbon.

Banyak syarikat penerbangan Afrika dan Pan-Afrika terbang ke Mali, contohnya: Ethiopian Airlines, Air Mauritania, Tunisair, Air Afriqiya dan banyak lagi. Beberapa syarikat penerbangan ini juga mempunyai sambungan fungsi ke Mopti.

Lapangan terbang berjarak sekitar 20 minit pemanduan dari pusat Bamako. Terdapat harga tetap untuk teksi ke pelbagai bahagian bandar - untuk mencarinya, menyeberangi jalan di hadapan lapangan terbang dan pergi ke paling kanan blok kiosk. Anda akan melihat sekumpulan pemandu teksi dan papan dengan harga. Pada bulan Ogos 2007, harganya ialah 7.500 franc CFA.

Walau bagaimanapun, jika anda mengetahui bahasa tempatan dengan cukup baik, anda mungkin dapat merundingkan harga rasmi hingga 4,000 CFA atau bahkan 3,000 CFA, terutama jika anda tiba pada siang hari. Namun, pastikan menaiki teksi rasmi (lihat bahagian Jaga Selamat di bawah). Bahkan ada restoran tersembunyi: ikuti jalan keluar melewati penghalang, dan di sebelah kanan, dikelilingi oleh pokok, kira-kira 50m dari bangunan terminal. Mereka sangat ramah dan menyajikan sandwic asas tetapi mengisi dan enak. Untuk kembali ke lapangan terbang dari Bamako, cubalah tawar-menawar dengan bersungguh-sungguh dan anda mungkin mendapat tambang yang jauh lebih murah daripada harga yang ditetapkan untuk lapangan terbang ke Bamako.

Sekiranya anda terbang dengan Royal Air Maroc, harap maklum bahawa lapangan terbang Casablanca terkenal dengan membuka beg yang diperiksa dan mengeluarkan barang berharga. Bagasi juga boleh lewat.

Seperti biasa di banyak lapangan terbang lain, akan ada orang yang akan mendorong anda masuk ke teksi yang tidak dibenarkan dan menukar wang, dan ada juga yang mungkin memasuki terminal lapangan terbang. Elakkan mereka.

Bot

Mali mempunyai dua sungai besar yang dapat dilayari untuk sekurang-kurangnya sebahagian tahun ini, kedua-duanya menyeberang ke negara-negara jiran, walaupun hanya orang Niger yang banyak menggunakan sampan.

  • The Sungai Senegal ia melintasi Mali dari Guinea di selatan dan mengikuti arah barat laut menuju Senegal.
  • The Niger salib, tepat, Niger. Kapal besar hanya aktif dari bulan Ogos hingga November dan tidak terus melampaui sempadan, tetapi kapal kecil sampan Mereka berulang-alik antara Gao dan Niamey dengan banyak perhentian di sepanjang jalan.

Dengan kereta

Dari Eropah

Dari Eropah anda mesti melintasi Selat Gibraltar, Maghribi, Sahara Barat dan Mauritania. Tidak ada lagi masalah untuk menyeberangi Sahara Barat di jalan pesisir. Walau bagaimanapun, anda perlu menyediakan maklumat kereta dan pasport anda untuk diserahkan ke pelbagai pusat pemeriksaan. Sekarang ada jalan berturap dari Eropah ke Bamako dan ke Gao (kecuali sejauh 3 km di sempadan antara Sahara Barat dan Mauritania).

Terdapat beberapa cara untuk sampai ke Mali dengan kereta.

Laluan yang paling popular adalah Senegal (terutamanya sejak kereta api Dakar-Bamako berhenti) dan Burkina Faso. Jalan dari Gao ke Niamey telah diturap dan jambatan sedang dibina di Gao supaya seluruh perjalanan dari Niamey ke Bamako dapat diselesaikan di jalan berturap (jika tidak terpencil).

Terdapat juga penyeberangan darat yang baik dari Mauritania (beraspal) dan Guinea. Persimpangan Pantai Gading menuju wilayah yang dikuasai pemberontak di utara Pantai Gading dan, walaupun cukup selamat, akan membawa anda melalui sekatan dan "pegawai" yang menuntut rasuah; Sekiranya anda melancong ke selatan Pantai Gading, lebih baik anda melalui Burkina Faso dan Ghana.

Terdapat persimpangan padang pasir terpencil dengan Algeria berhampiran Tessalit, tetapi berbahaya (rentan terhadap penyamun dan digunakan untuk penyeludupan) dan jauh. Ia mungkin ditutup untuk pelancong; walaupun tidak, pihak Algeria berbahaya (penyamun dan pelampau dari Al Qaeda!) dan memerlukan pengawalan tentera.

Dengan bas

Mali boleh dikunjungi dengan menaiki bas terus dari pelbagai bandar Afrika. Ini termasuk, tetapi tidak terhad kepada, Dakar, Ouagadougou, Abidjan, Niamey, dan Accra.

Terdapat pengangkutan awam hampir dari Eropah ke Mali, sama ada bas atau teksi. Satu-satunya pengecualian adalah dari Dakhla, Sahara Barat, ke Noudhibou, Mauritania, di mana anda boleh mendapatkan perjalanan dengan mudah dengan saudagar Mauritania.

Dengan kereta api

Satu-satunya landasan kereta api, antara Bamako dan Dakar, tidak beroperasi sejak musim panas 2009. Untuk maklumat lanjut.

Melancong

Dengan kapal terbang

Adalah mungkin untuk melakukan perjalanan melalui Mali dengan kapal terbang, kerana banyak syarikat telah muncul. Ada kemungkinan untuk terbang (biasanya dari Bamako) ke bandar-bandar seperti: Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola dan lain-lain.

Pesawatnya biasanya turboprop Czech (LET-410) dan pesawat kecil Rusia (Yakovlev YAK-40). Perjalanan dengan kapal terbang di Mali adalah pantas tetapi, jika dibandingkan dengan perjalanan bas, mahal. Walaupun begitu, ini tidak mudah dibuat - anda sering berada di atas belas kasihan syarikat penerbangan, yang mungkin memilih untuk tidak terbang pada hari tertentu sekiranya terlalu sedikit penumpang yang muncul. Anda biasanya boleh mendapatkan tiket di lapangan terbang sebelum penerbangan, namun pilihan terbaik adalah menempah tiket terlebih dahulu.

Société Transport Aerienne (STA) dan Société Avion Express (SAE) adalah dua syarikat penerbangan paling popular dan boleh dipercayai.

Bot

Ada kemungkinan untuk berkeliling Mali dengan kapal, namun ini sangat bermusim. Pilihan yang paling biasa, hanya mungkin berlaku pada musim hujan, adalah tongkang ke / dari Timbuktu. Terdapat juga kapal kecil, "pirogues" dalam bahasa Perancis, yang boleh disewa hampir di mana sahaja; mereka pada dasarnya adalah sampan besar. Apabila kapal besar tidak beroperasi, anda masih boleh menyewa pinnace (seperti sampan bermotor besar). Atau gunakan salah satu pinase awam. Ini akan berfungsi selama 3 bulan atau lebih sebelum paras air terlalu rendah untuk mereka juga. Anda dapat menavigasi sungai dari dekat Bamako ke Gao, walaupun parasnya turun paling cepat di bahagian antara Bamako dan Mopti.

Dengan kereta

Pilihan yang baik untuk kumpulan yang lebih besar atau pelancong yang menghargai kemudahan berbanding ekonomi adalah dengan menyewa kereta peribadi. 4x4 sangat disyorkan jika anda meninggalkan jalan utama (ini termasuk perjalanan ke Timbuktu). Terdapat sedikit jalan berturap dan semuanya adalah jalan raya tunggal di luar bandar, walaupun kebanyakannya dalam keadaan baik. Satu memandu ke utara negara (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), satu lagi garpu selepas Segou untuk menyeberangi Niger di empangan Markala dan sampai ke Niono, sementara yang lain pergi dari Bamako ke Sikasso dan kemudian ke Costa Ivory. Terdapat individu yang menyewa kereta 4x4 mereka untuk perjalanan (dalam hal ini pastikan anda mempunyai insurans dan kad hantarandan banyak gas), tetapi secara amnya menyewa kereta bermaksud menyewa kereta dan pemandu. Hal ini sangat digalakkan kerana jalan raya dan pemandu di Malian tidak dapat diramalkan dan kenderaan tidak boleh dipercayai (pemandu lebih baik mengetahui apa bunyi gemerincing itu atau mengapa enjinnya mula merokok!).

Melancong di Bamako sukar bagi pelancong perniagaan dan pelancong. Salah satu pilihan terbaik ialah menyewa kereta dengan pemandu. Ini dapat dilakukan setiap hari dan sangat membantu seseorang yang baru ke bandar. Ketika cuba mengunjungi banyak tempat dalam satu hari, sukar untuk mempercayai sistem teksi tempatan. Pemandu adalah penduduk tempatan dan akan mengetahui sebilangan besar nama tempat yang mesti anda lawati. Tidak ada masalah dalam mencari tempat letak kereta, kerana pemandu boleh menunggu anda semasa dia menghadiri perniagaan yang dimaksudkan.

Bagi pelancong, pilihan ini boleh menjadi penyelesaian anda untuk mengetahui bandar Bamako tanpa risau. Perjalanan ke luar bandar juga tersedia, walaupun tambang mungkin lebih tinggi daripada tambang di bandar. Gas adalah kos tambahan untuk penyewa. Seorang lelaki terhormat dengan nama Aldiouma (disebut al-Jew-ma) Togo menjalankan operasi yang elegan dan terbuka untuk merundingkan kadar. Biasanya sekitar 25,000-30,000 CFA sehari untuk penggunaan di bandar. Kira-kira dua kali ganda daripada kadar perjalanan keluar bandar. Maklumat anda: Aldiouma Togo: Sel: 223 642-6500 Rumah: 223 222-1624 [email protected]

Dengan bas

Bandar-bandar utama di sepanjang jalan berturap ke utara dihubungkan dengan bas (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). Litar berturap berasingan berjalan di selatan (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Terdapat banyak syarikat yang berbeza dengan jadual yang berbeza tetapi semuanya mempunyai harga yang lebih kurang sama. Biasanya, perjalanan ke Mopti (600 km, separuh jalan), berlangsung lebih kurang sembilan jam; perjalanan ke Gao sekurang-kurangnya 12. Walau bagaimanapun, sepanjang masa sangat sukar dan sedikit syarikat bas akan memberi anda anggaran waktu ketibaan kerana pemandu yang berbeza memandu dengan kelajuan yang berbeza dan tidak mungkin bas akan rosak dan memerlukan pembaikan atau penutupan. untuk menolong bas lain. Anda boleh membuat tempahan beberapa hari lebih awal, yang disyorkan semasa musim pelancongan, walaupun anda jarang menghadapi masalah untuk muncul 30 hingga 60 minit sebelum bas berangkat.

Syarikat bas:

  • Pengangkutan Bittar

Dengan kereta api

Perkhidmatan kereta api di Mali terhad kepada satu kereta api dua atau tiga kali seminggu antara Bamako dan Kayes.

Bercakap

Bahasa Perancis adalah bahasa rasmi, tetapi 80% penduduk berbahasa Bambara (atau Bamanakan dalam bahasa itu sendiri), bersama dengan banyak bahasa Afrika lain (Peulh / Fula, Dogon, dan Tamashek, bahasa orang Tuareg). Tidak banyak orang yang berbahasa Perancis di luar bandar-bandar besar, dan bahkan Bambara menjadi jarang berlaku di beberapa wilayah. Sangat sedikit orang yang boleh berbahasa Inggeris. Buku frasa Songhai boleh didapati dari projek Wikivoyage Perancis.

Untuk membeli

Wang

Kadar Pertukaran Franc CFA

Pada Januari 2020:

  • Harga FOB: US $ 1 ≈ CFA585
  • € 1 ≈ 655 franc CFA
  • UK £ 1 ≈ CFA775

Kadar pertukaran berubah-ubah. Harga semasa untuk mata wang ini dan mata wang lain boleh didapati di XE.com

Mata wang negara adalah Frank CFA dari Afrika Barat , dipanggil CFA (Kod mata wang ISO: XOF). Ia juga digunakan oleh tujuh negara Afrika Barat yang lain. Ia boleh ditukar setara dengan Franc CFA Afrika Tengah (XAF), yang digunakan oleh enam negara. Kedua-dua mata wang ditetapkan pada kadar pertukaran 1 euro = 655,957 franc CFA.

Franc CFA Afrika Barat akan berganti nama menjadi "eko" pada akhir tahun 2020. Franc ini akan terus disatukan ke euro.

Membeli-belah

Terdapat banyak kraftangan di Mali. Pelbagai etnik mempunyai topeng tanda dagang mereka sendiri. Terdapat alat muzik yang hebat; selimut bogolas (sejenis selimut); perhiasan perak dan barangan kulit. Orang Touareg, khususnya, menghasilkan barang perak dan kulit yang menarik, termasuk perhiasan, belati, tombak, pedang, dan kotak. Membeli muzik tempatan juga merupakan memori yang baik.

ATM

Semua ATM di Ecobank di Mali mereka terima Kad induk Y Visa untuk mengeluarkan wang tunai. Senarai lokasi dipaparkan di laman web mereka.

Untuk makan

Hidangan yang paling universal di Mali adalah nasi dengan sos, biasanya kacang "tiga diga na", berdasarkan tomato / bawang / minyak atau daun / okra yang biasanya disajikan bersama beberapa ikan atau daging jika dibeli atau disediakan untuk para tetamu. "To", makanan tepung jagung atau millet yang disajikan dengan sos, adalah makanan klasik Malia yang lain, walaupun lebih banyak daripada makanan kampung daripada sesuatu yang akan dijumpai oleh kebanyakan pelancong. Di utara, couscous juga biasa.

Di bandar yang lebih besar, anda boleh menjumpai restoran "barat" yang baik, dengan harga yang hampir dengan yang barat. Bamako mempunyai bahasa Cina, Vietnam, Itali, Lubnan, dan banyak lagi. Di tempat-tempat yang lebih kecil, restoran Malian standard menyajikan ayam atau daging lembu dengan kentang goreng dan / atau salad, umumnya boleh dimakan dan berpatutan, tetapi membosankan dan tidak terutama orang Malian. Tempat terbaik di kawasan pelancongan mungkin juga mempunyai beberapa kepakaran tempatan. "Makanan jalanan" jauh lebih menyenangkan (dan sangat murah): sarapan pagi terdiri daripada sandwic tortilla, makan tengah hari biasanya nasi dengan beberapa sos untuk dipilih, dan makan malam mempunyai banyak pilihan, seperti kacang, spageti yang dimasak dalam minyak dan sedikit tomato. kentang, nasi goreng, ayam, bebola daging, kebab daging lembu, ikan dan salad. Anda boleh menemui meja kecil di sepanjang jalan dan berhampiran pusat pengangkutan.

Makanan ringan yang boleh anda temui termasuklah kuih-muih (terutama di stesen bas), pelbagai adunan goreng (manis atau dengan sos panas), kacang tanah, jagung panggang jika musim, batang bijan, dan jus beku dalam beg plastik. Buah segar banyak terdapat dan selalu sedap. Beberapa yang terbaik adalah mangga, betik, tembikai, jambu batu, pisang, dan jeruk; pemilihan tertentu bergantung pada musim.

Sudah tentu, seperti di negara tropika yang kurang maju, penyakit bawaan makanan menjadi perhatian utama pelancong. Penyebab utama cirit-birit adalah air yang tidak dirawat (terutama di kawasan luar bandar) dan buah-buahan dan sayur-sayuran yang belum dikupas atau direndam dalam air peluntur; Salad (walaupun di restoran mewah!) Cenderung menimbulkan masalah. Makanan, terutama daging, mesti dimasak dengan baik; Ini mungkin lebih menjadi masalah dengan makanan Barat di restoran daripada makanan orang Malani yang biasanya dimasak berjam-jam. Minum air botol dan berjumpa doktor mengenai penyakit tersebut kemungkinan ambil antibiotik seperti cipro untuk merawat cirit-birit yang teruk atau tidak membaik dalam beberapa hari.

Minum dan keluar

Rawat air paip dengan curiga. Sering diklorinasi sehingga seseorang mengesyaki bahawa beberapa serangga dapat bertahan di dalamnya. Tetapi pengunjung jangka pendek akan lebih selamat dengan air botol. Terdapat beberapa jenama tempatan yang murah, tetapi perlu diingat bahawa ia hanya diminum oleh orang asing dan orang Malian yang kaya - jangan bergantung pada mencari air botol di kedai-kedai yang sering dikunjungi oleh orang-orang Melayu "biasa". Minuman ringan seperti Coca-Cola atau Fanta lebih banyak terdapat dan selamat. Penjual jalanan menjual air dan minuman bergas dan beri buatan sendiri dalam beg plastik kecil. Selalunya beku, yang menjadikannya sangat segar dalam keadaan panas. Secara amnya, anda tidak boleh meminumnya tanpa merawatnya terlebih dahulu.

Namun, yang disebut "bissap" dalam bahasa Perancis dan "dabileni" ("hybiscus merah") di Bambara, dibuat dari bunga kembang sepatu yang direbus semasa penyediaan, jadi umumnya selamat untuk diminum. Ini adalah minuman tanpa alkohol yang sangat lazat yang tidak boleh anda lewatkan. Di Bamako, adalah mungkin untuk membeli air terawat dalam beg plastik kecil di kebanyakan kedai kejiranan dengan harga 50 CFA; Ini jauh lebih murah dan tentunya lebih mesra alam daripada botol. Beg itu ditandakan dengan jenama; berhati-hati agar tidak mengelirukan mereka dengan air paip yang dijual oleh peniaga jalanan di dalam beg plastik yang tidak bertanda. Susu manis dan yogurt, yang biasanya bersih kerana beg diisi secara industri, juga banyak dijual dengan cara ini. Susu segar juga boleh dibeli di baldi tepi jalan di beberapa kampung.

Tidur

Kerana penurunan jumlah pelancong / pelawat secara dramatik kerana konflik di utara, banyak hotel ditutup di seluruh negara ... malah yang mewah. Ini termasuk beberapa hotel Mali yang tersenarai di halaman Wikivoyage. Oleh kerana ini mungkin merupakan penutupan sementara sehingga jumlah pelancong pulih, hotel yang ditutup belum dikeluarkan dari daftar hotel di Mali (di halaman bandar). Semasa melancong ke Mali, pelancong harus ingat bahawa hotel yang mereka rencanakan mungkin akan ditutup dan merancang dengan sewajarnya. (Julai 2012)

Terdapat beberapa jenis pilihan tempat tinggal dengan harga dan kualiti yang berbeza. Anda akan membayar USD60-100 semalam (dan banyak lagi) untuk hotel yang layak dan bagus mengikut standard barat. Di hujung spektrum yang lain, anda dapat membayar sekitar USD5-10 per malam untuk tempat tidur atau tilam, biasanya dengan kelambu dan seprai, di dalam bilik atau di siling. Tempat-tempat seperti ini biasanya mempunyai tandas dan pancuran di kemudahan bersama (fikir perkhemahan untuk berkhemah dengan peralatan yang kurang). Semua kawasan pelancongan mempunyai hotel atau penginapan dan banyak tempat juga mempunyai rumah keluarga. Tidur di teres atas bumbung, jika ada, bukan hanya pilihan yang paling murah, tetapi biasanya juga yang paling sejuk dan memberi anda kesenangan tidur di bawah bintang-bintang, yang sangat terang di luar Bamako kerana terdapat sedikit pencemaran cahaya.

Belajar

Mali mempunyai banyak alat muzik yang mesti dipelajari. Terutama ia adalah tempat yang sangat popular untuk belajar bermain pelbagai gendang (bongo, djembe, ...)

Kerja

Mali adalah salah satu negara termiskin di dunia. Purata gaji tahunan pekerja adalah sekitar AS $ 1,500. Walau bagaimanapun, variasi bermusim menyebabkan pengangguran sementara pekerja tetap pertanian.

Keselamatan

Mali tidak stabil secara politik dan oleh itu salah pemerintahan merebak ke seluruh negara. Pada bulan Jun 2012, Mali dilanda krisis politik dan perang saudara, yang telah sementara membahagikan negara ini kepada dua bahagian: utara disebut "Azawad" dan dikendalikan oleh sekumpulan pemberontak Islam, sementara selatan mengalami ketenteraan junta. Melancong ke wilayah Timbuktu dan Gao adalah sesuatu yang sangat berisiko, dan pada bulan Julai tahun yang sama, kumpulan pemberontak Islam telah memerintahkan agar semua tempat suci dianggap melibatkan penyembahan berhala kerana akan dimusnahkan. Penasihat perjalanan dari Amerika Syarikat, Kanada dan Inggeris telah mengulangi kepada warganegara mereka mengenai bahaya perjalanan ke Mali musim ini.

Kereta api antara Bamako dan Kayes terkenal dengan rompakannya: jika anda menaiki kereta api, anda harus meneruskan dengan sangat berhati-hati, membawa lampu suluh saku, dan membawa barang-barang anda dengan anda dan terus membawa barang berharga setiap saat.

Anda juga semoga berjaya berjumpa polis. Ellos generalmente se preocupan bastante con el tráfico directo y a multar personas con los documentos incorrectos, pues usted les temerá un poco, pero siempre lleve una copia de su pasaporte y de su visa (y preferentemente el original si quiere asegurarse de ello).

Llevar solamente una licencia de conducir no es suficiente and podría ser conducido a la comisaría a no ser que los soborne a la salida. Notifique que la policía en Bamako a menudo detienen taxis, aunque esto puede ser algo evitable siempre y cuando no se exceda de los cuatro pasajeros en el coche y por tomar mototaxis “oficiales” solamente and (los que tienen sólo placas rojas: en Bamako, un coche con las placas blancas no es un taxi oficial aunque tenga el letrero de taxi encima, sin tener en cuenta lo que el taxista te dirá).

La mitad del noreste de Malí (simplemente todo del norte y al este de la Provincia de Mopti) no está segura para el viaje, como la alianza lóbrega de Al Qaeda y los grupos rebeldes Tuareg le han estado apuntando a los extranjeros para los secuestros. Desafortunadamente, en tarde 2011, estos secuestros ocurrieron en otras partes del país igualmente (incluyendo el capital), y el secuestro de turista por terroristas es una preocupación verdadera.

Aunque la homosexualidad es legal en Mali, una investigación por el Proyecto de Actitudes Globales del Banco Ambrosiano en 2007 demostró que 98% De malís examinados creo que esa homosexualidad es una forma de vida que debería ser denegado - una tasa parecida a Kenia y Egipto. Los viajeros LGBT deberían tener cuidado con despliegues públicos de afecto.

Alguna inquietud política a partir de julio del 2020 resultar del vuelco de resultados de encuestas parlamentarias para 31 asientos por el Court Constitucional que resultó en candidatos de President Keita obtener fiestas reeligió; Ha habido protestas en la ciudad de Bamako.

Salud

Vacunas

Aunque rara vez se aplica, es necesario que tenga una tarjeta de vacunación internacional que muestre la inmunización contra la fiebre amarilla. También se recomienda vacunarse contra la hepatitis A, la hepatitis B, la fiebre tifoidea y la meningitis. También puede considerar vacunarse contra la poliomielitis debido al brote de poliomielitis en el norte de Nigeria que se ha extendido por la región.

Malaria

Malí es muy endémico de paludismo, incluido el s. paludismo falciparum, la variedad más aguda. Todos los viajeros deben planear tomar una profilaxis contra la malaria durante su estadía en Malí (la mefloquina y Malarone son las más comunes). Las otras precauciones principales son usar repelente de insectos por las noches y dormir bajo un mosquitero en todos los hoteles, excepto en los lujosos, sellados y con aire acondicionado. Esto reducirá significativamente su exposición a la malaria, ya que los mosquitos que portan el parásito solo están activos durante la noche, pero usted querrá tomar estas precauciones incluso sin el riesgo de contraer la malaria, ¡simplemente para evitar estar cubierto de picaduras de mosquitos que pican! Casi nunca verá ni le molestarán los mosquitos durante el día.

Comida y agua

Se debe seguir la regla "cocinarlo, pelarlo o olvidarlo". Además, el agua solo debe beberse de botellas selladas o después de esterilizarla con utensilios químicos o para hervir. La comida es otro problema. A veces es difícil saber si está cocido lo suficiente. Además, para los occidentales, las especias inusuales son a veces la causa de enfermedad, especialmente diarrea. También espere pequeñas piedras o trozos de arena en la comida, especialmente el cuscús local (esto no significa que sea inseguro, ya que se ha cocinado por mucho tiempo y a fondo). Para el viajero, el principal peligro es la diarrea. Para la diarrea leve, debe asegurarse de descansar mucho, beber mucha agua limpia y comer alimentos blandos. Si la diarrea es intensa o dura varios días, prepárese para tomar antibióticos. Durante la enfermedad, el cuerpo perderá mucha agua y sal. Coca Cola (azúcar y agua) y palitos de pretzel (sal) están disponibles en todas partes y pueden ayudar con la recuperación. También hay polvos instantáneos que tienen la glucosa y las sales necesarias disponibles para comprar.

Respetar

Ramadán

El Ramadán es el noveno mes y el más sagrado del calendario islámico y dura entre 29 y 30 días. Los musulmanes ayunan todos los días durante su duración y la mayoría de los restaurantes permanecerán cerrados hasta los descansos al anochecer. Se supone que nada (incluidos el agua y los cigarrillos) debe pasar por los labios desde el amanecer hasta el atardecer. Los no musulmanes están exentos de esto, pero aún deben abstenerse de comer o beber en público, ya que esto se considera muy descortés. Las horas de trabajo también se reducen en el mundo empresarial. Las fechas exactas del Ramadán dependen de las observaciones astronómicas locales y pueden variar un poco de un país a otro. El Ramadán concluye con el festival de Eid al-Fitr, que puede durar varios días, generalmente tres en la mayoría de los países.

  • 13 de abril - 12 de mayo de 2021 (1442 d. H.)
  • 2 de abril - 1 de mayo de 2022 (1443 d. H.)
  • 23 de marzo - 20 de abril de 2023 (1444 d. H.)
  • 11 de marzo - 9 de abril de 2024 (1445 d. H.)

Si planea viajar a Mali durante el Ramadán, considere leer Viajar durante el Ramadán.

Saludar a la gente es muy importante. Deberías familiarizarte con los saludos en francés o, mejor, en bambara. Los vendedores deben ser tratados de manera adecuada, incluso cuando solo compra fruta o pan. Es muy importante mostrar un interés general en la otra persona, así que pregunte sobre la familia, el trabajo, los niños, etc. La respuesta es simple: "Ça va" (Está bien). ¡El interlocutor no debe responder de forma negativa!

Ejemplo:

  • "Bonjour. Ça va?" (Buenos días. ¿Estás bien)?
  • "¿Et votre famille?" (¿Y su familia?)
  • "Et vos enfants?" (¿Y tus hijos?)
  • "Et votre travail?" (¿Y tu trabajo?).

Mantenga contacto

Alrededores

Enlaces externos