Kungsleden (Bahasa Jerman: jalan kerajaan) adalah laluan mendaki di Bahagian Lapland Sweden. Ia ditubuhkan oleh Sweden Trekking Association Svenska Turistföreningen bermula sekitar tahun 1890. Pada tahun 1926 bahagian Abisko – Kvikkjokk selesai. Hari ini jalan raya ini menjangkau lebih dari 425 km dari Abisko ke Hemavan dan merupakan sebahagian daripada Laluan jarak jauh Eropah E1.
Di samping itu, seseorang bercakap tentang satu perkara di dunia mendaki laluan kerajaan selatan, satu lagi laluan mendaki di Sweden kira-kira 350 km dari Storlien ke Dewanyang tidak disebutkan namanya dalam konteks STF. Kedua-dua laluan tidak bersambung, tetapi jaraknya sekitar 450 km.
Oleh kerana istilah yang umum, dua laluan mendaki juga dimaksudkan di sini sebagai lebih utara dan lebih selatanKungsleden dilayan.
latar belakang
Persatuan Pelancong Sweden STF (Svenska Turistsföreningen) ditubuhkan pada tahun 1885 oleh sekumpulan peminat luar. Tujuan persatuan ini adalah untuk mempromosikan pelancongan dan menjadikan negara (Sweden) lebih mudah diakses oleh semua orang. Pertama gunung (Fjäll) tetapi akhirnya seluruh negara. Laluan pendakian pertama bermula pada tahun 1887.
Dengan perancangan landasan keretapi (Erzbergbahn) antara Kiruna (Sweden) dan Narvik (Norway) menjelang akhir abad ke-19, STF menyedari peluang untuk menjadikan jambatan Lappish lebih mudah diakses oleh pengunjung. Untuk tujuan ini, laluan mendaki pada awalnya dirancang dari Abisko pagi Torneträsk ke Kebnekaise dan lebih jauh selepas itu Nikkaluokta. Sudah mengenai penerusan laluan ke atas Kvikkjokk Pemikiran telah diberikan, dan pada tahun 1920-an jalan itu secara bertahap dilengkapi dengan pondok sederhana. Laluan dari Abisko ke Kvikkjokk siap pada tahun 1926.
Pada tahun 1928 STF secara rasmi bercakap mengenai Kungsleden untuk pertama kalinya. Pada tahun tiga puluhan stesen gunung besar suka Abisko, Kebnekaise, Kvikkjokk dan Grövelsjön. Setelah pondok dua bilik yang asli di sepanjang Kungsleden, yang menjadi terlalu kecil kerana bilangan pelawat yang semakin meningkat, yang lebih besar dibina Stugor Kungsleden di Ammarnäs berakhir pada tahun 1950 dan dilanjutkan ke Hemavan pada tahun 1975.
persiapan
Hampir tidak ada penerimaan telefon bimbit dan tidak ada pilihan telefon di laluan (kecuali: Saltoluokta).
bermalam
Di bahagian utara terdapat pondok di mana anda boleh tinggal dengan bayaran (dengan DJH ID 20 euro, jika tidak 30 euro). Pondok mempunyai dapur yang lengkap, tetapi tidak ada sambungan elektrik. Anda juga boleh pergi berkhemah; berhampiran pondok, bagaimanapun, dengan bayaran (dengan hak untuk menggunakan dapur dan ruang istirahat), jika tidak, dalam kerangka hak awam. Pada akhir musim - sekitar pertengahan September - pondok ditutup, iaitu tugas penjaga pondok (Stugvards) berakhir. Namun, sekurang-kurangnya satu pondok atau sebahagian pondok sentiasa terbuka untuk keadaan darurat.
musim
Sambungan ke pengangkutan awam dan pondok serta lalu lintas kapal akan berhenti selepas hujung minggu kedua pada bulan September. Segala-galanya berjalan lagi pada awal musim panas, dengan nyamuk kecil menjadi gangguan antara bulan Jun dan Ogos. Awal bulan September adalah waktu perjalanan yang baik, kerana nyamuk biasanya dihalau oleh suhu yang lebih rendah. Cuaca kemudian menjadi lebih tidak stabil.
Katering
Makanan dapat dibeli di beberapa pondok setiap dua hari; rangkaian kedai di pondok gunung bervariasi bergantung pada ukuran pondok. Pelbagai jenis di pondok diukur menggunakan nama TERBESAR, MENENGAH dan KECIL. Kategori KECIL menunjukkan jumlah barang yang terhad, tetapi cukup untuk makan penuh. Tawaran itu terdiri daripada daging kalengan, sup, daging kering beku, roti kering, biskut, keju tiub, pasta, kentang tumbuk, Nescafé, teh, minuman koko, serpihan oat dan gula-gula (STF*; Status: 09/2015).
Jika tidak, tidak ada kemungkinan membeli-belah di seluruh bahagian utara. Pengecualian: Stesyen STF Saltoluokta - selain sebuah kedai yang lengkap yang juga menjual pakaian berfungsi, terdapat juga pilihan sarapan atau makan malam yang mewah di ruang makan desa (Matsal) yang selesa. Sudah tentu tidak murah, tetapi masih dalam had.
sampai di sana
Di bahagian utara, syarikat penerbangan tambang murah ke Stockholm dan seterusnya dengan penerbangan domestik Sweden disyorkan flynordik ke Kiruna. Dari sana dengan bas atau kereta api ke Abisko. Sebagai alternatif, dari Stockholm anda juga boleh menggunakan secara langsung keretapi malam bawa ke Abisko.
Kami mencadangkan tempat berlepas untuk perjalanan pulang Lulea.
Kungsleden Utara
Kungsleden - jalan kerajaan - antara Abisko dan Hemavan adalah salah satu laluan mendaki yang paling terkenal dan mungkin yang terbaik di dunia. Jejak itu panjangnya kira-kira 425 kilometer dan telah dikunjungi oleh para pejalan kaki dari seluruh dunia sejak pertama kali dibuat pada tahun 1920-an. Kungsleden melalui lanskap yang bervariasi di pergunungan Lapland. Laluan itu bergantian antara medan alpine, hutan birch yang lebat dan rawa-rawa yang tinggi, melewati tasik yang indah dan puncak curam.
Kungsleden melalui empat taman nasional di Tapak Warisan Dunia Laponia: Abisko, Stora Sjöfallet, Sarek dan Pieljekaise. Jalannya ditandai dengan baik. Terutama laluan yang berliku-liku dilindungi oleh jalan-jalan papan dan terdapat jambatan di mana sukar untuk menyeberangi sungai, dan rusa dapat ditemui di mana-mana. Pertimbangan khas mesti diberikan kepada perkara ini. Oleh itu: Sentiasa menjaga jarak agar tidak menakutkan haiwan semi liar.
The STF memelihara tidak kurang dari 16 pondok gunung di sepanjang (utara) Kungsleden pada jarak antara 10 dan 20 kilometer. Antara Kvikkjokk dan Ammarnäs tidak ada kabin STF, tetapi terdapat sejumlah penginapan lain.
Titik permulaan yang paling biasa untuk Laluan Diraja adalah Abisko, Vakkotavare, Saltoluokta, Kvikkjokk, Ammarnäs dan Hemavan. siapa di Nikkaluokta bermula dan hanya akan sampai di Kungsleden setelah 2 hari berjalan kaki.
Kawasan ini dicirikan oleh kawanan rusa Sami. Haiwan itu berkeliaran dengan bebas dan sangat pemalu. Harap berhati-hati, jaga jarak dan jangan menakutkan haiwan.
Laluan ini tidak mempunyai kemiringan yang melampau dan ditandakan dengan baik. Ia sesuai untuk pemula. Kawasan sensitif di kawasan rawa ditutup dengan papan. Perkara yang menarik adalah pemandangan tanah runtuh, lebih kurang hutan yang ada. Di bahagian laluan Saltoluokta - Kvikkjokk Kungsleden mengarah ke atas tasik Sitojaure dan Laitaure. The STF* (Svenska Turistföreningen - Kelab pendakian Sweden; status: 09/2015) meletakkan kapal dayung siap di tempat-tempat seperti itu, yang dapat digunakan secara percuma. Sebagai alternatif, seseorang boleh menggunakan perkhidmatan pemindahan bot motor mewah yang dikenakan oleh Sami tempatan.
STF menerangkan 5 peringkat ke arah utara-selatan:
- Abisko - Nikkaluokta
- Nikkaluokta - Vakkotavare
- Saltoluokta - Kvikkjokk
- Kvikkjokk - Ammarnäs
- Ammarnäs - Hemavan
Peringkat PERTAMA: Abisko - Nikkaluokta
- Panjang lawatan: 108 km - Masa yang diperlukan: lebih kurang 6-7 hari - Peta: BD 6
Ini adalah bahagian yang paling popular, juga kerana ia sangat sesuai untuk lawatan 1 minggu. Anda bermula di stesen gunung STF Abisko dan berada di hutan birch tebal di Taman Negara Abisko.
Kawasan ini mempunyai beberapa puncak. Di atas garis pokok, lanskap menunjukkan dataran tinggi, tasik, sungai dan pergunungan salji yang tinggi dan tanah liat. Anda berjalan melalui lanskap yang hebat dengan titik tertinggi di Tjäktja. Jalan yang ditandai mengarah terutama di atas batu, hanya pada hari pertama dan terakhir melalui hutan birch. Di sepanjang laluan terdapat 5 stesen pondok di Königsweg di mana anda boleh bermalam. Selepas stesen Singi, tinggalkan Königsweg ke arah timur menuju gunung tertinggi Sweden, Kebnekaise, ke Nikkaluokta. Ambil peluang untuk mendaki ke stesen gunung Kebnekaise.
Penggembala rusa yang luas terdapat di kawasan ini. Sila perlakukan rusa semi liar dengan hormat - dan pada jarak yang jauh.
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| STF Abisko - STF Abiskojaure | 15 | 4-5 | 380 - 490 m | terutamanya Hutan birch, jalan yang menyenangkan; sepanjang perjalanan Abiskojakka - patut dilihat di gaung; sedikit demi sedikit hutan mereda; selepas kawasan rehat, ia bergerak sedikit ke stesen Abiskojaure di tasik dengan nama yang sama; Jambatan di atas Kamajakka ke pondok |
| STF Abiskojaure - STF Alesjaure | 21 | 6-8 | 490 - 780 m | Mula-mula melalui hutan birch, segera sampai ke pergunungan; di sebelah timur melewati rantaian tasik; Di atas garis pokok, jalan menuju rumput dan batu, kemudian rantaian tasik yang lain - akhirnya, Alesjaure, adalah pondok; Kemungkinan menyeberangi tasik dengan kapal. |
| STF Alesjaure - STF Tjäktja | 13 | 4-5 | 780 - 1000 m | Mendaki gunung kerana tidak mungkin lebih baik; Jalan mudah; Heather di mana-mana dikelilingi oleh gunung tinggi dan glasier; Jambatan di atas sungai Alesätno yang berkelok-kelok; terdapat banyak burung untuk ditonton; Laluan berjalan sedikit menanjak di padang rumput; tidak lama sebelum hantaran ia menjadi curam dan berbatu; pondok berada di seberang sungai - boleh diakses melalui jambatan. |
| STF Tjäktja - STF Sälka | 12 | 3-5 | 1000 - 835 m | ruang terbuka dan panorama indah menanti anda; di seberang hantaran itu turun ke Tjäktjavagge; keturunan yang curam dan berbatu; hanya di hujung lembah sahaja stesen Sälka dapat dilihat; |
| STF Sälka - STF Singi | 12 | 3-4 | 835 - 720 m | salah satu laluan paling indah di pergunungan Sweden; puncak yang mengagumkan, lereng curam dan glasier dan tambatan "di sepanjang jalan"; pemandangan Drakryggen yang menakjubkan dan sebelah utara Kebnekaise; berhampiran Singi adalah kem musim panas Sami Kårtjevuolle; |
| STF Singi - Kebnekaise | 15 | 4-6 | 720 - 650 m | Di sini anda meninggalkan jalan kerajaan. Di antara pondok Singi dan Kebnekaise, ia melewati Laddjuvagge yang kadang-kadang sempit. Antara Singi dan Kebnekaise terdapat beberapa laluan pendakian klasik di negara ini, seperti bayangan Toulpagorni. Beberapa kilometer pertama hanya agak menanjak sebelum anda sampai di Lassajaure. Pemandangan yang sangat baik di kedua arah. Kenaikan berjalan terus ke arah timur melalui laluan antara Singitjåkkas dan Skárttoaivis dengan dinding curam yang kasar. Kemudian Laddjuvagge melebar. Kilometer terakhir ke Kebnekaise sebahagiannya adalah kawasan berbatu. Sekiranya cuaca mengizinkan, anda tidak boleh mengatasi stesen gunung Kebnekaise. Terdapat juga lawatan berpandu ke atas. |
| Kebnekaise - Nikkaluokta | 19 | 5-7 | 650 - 470 m | Beberapa kilometer ke timur Kebnekaise, ia melewati sungai gunung Tarfalajåkka, yang berasal dari glasier di Tarfaladalen. Jalan terus di lereng lembut; sering berbatu dan dengan jalan papan. Hutan birch secara beransur-ansur menjadi lebih tebal. Anda boleh memendekkan laluan sekitar 6 km jika anda dapat dijemput dengan kapal. Bot berjalan beberapa kali sehari mengikut jadual waktu. Bahagian terakhir mengarah ke jalan yang tidak begitu mencabar di jalan yang sempit dan berbatu dan berakhir di Nikkaluokta - terdapat restoran dan kedai kecil. |
Peringkat KEDUA: Nikkaluokta - Vakkotavare
- Panjang lawatan: 72 km - masa yang diperlukan: lebih kurang 5 hari - peta: BD6, BD8
Laluan berjalan antara Nikkaluokta dan STF Vakkotavare dan setelah langkah pertama anda sampai di stesen gunung Kebnekaise. Sebahagian besar jalan terdiri dari hutan birch dan mungkin untuk memendekkan kenaikan sejauh 6 km dengan perahu.
Perjalanan diteruskan ke barat menuju laluan antara Singitjåkkas dan Skárttoaivis dengan dinding curam yang kasar. Lembah terbuka tepat sebelum anda sampai di pondok STF Singi. Pemandangan dari sini sangat mengagumkan. Ke Kaitumstugorna (Kaitumhütte), Kungsled menawarkan laluan mendaki yang mudah di lanskap yang luas. Jeritan sungai menemani anda sepanjang perjalanan Tjäktjajåkka.
Keesokan harinya, pondok STF berada di kawasan berbukit Teusajaure. Pentas pendek ini menawarkan baik hutan birch dan naik turun di kawasan. Tahap terakhir untuk hiking terakhir bermula apabila anda telah menyeberangi Tasik Teusajaure. Pemindahan bot motor disediakan pada waktu pagi dan malam sepanjang musim. Tetapi anda juga boleh menggunakan kapal mendayung yang disediakan oleh STF. Terdapat sejumlah kapal tiga baris, namun perhatikan bahawa mesti ada sekurang-kurangnya satu kapal di setiap tebing. Ini bermaksud bahawa anda harus menyeberangi tasik sebanyak 3 kali jika anda memulakan perjalanan di tebing di mana hanya 1 kapal yang ditambat (iaitu 1x di sana di kapal yang ada, 1x kembali dengan kapal di belakang; 1x kembali di kapal).
Permulaan di tebing seberang Taman Negara Stora Sjöfallet. Apabila pemandangannya baik, anda dapat melihat dataran tinggi di kejauhan Sarek-Gunung melihat. Kenaikan dengan hujung curam curam ke Vakkotavare-Hütte, sebelah tempat perhentian bas untuk arah timur tepat selepas itu Kebnats adalah. Jadual waktu bas dan bot (dari stesen Kebnats ke Saltoluokta) diselaraskan antara satu sama lain.L bas terus mengikutinya Gällivare: Terdapat laluan bas, kereta api dan lapangan terbang domestik yang lain.
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| Nikkaluokta - Kebnekaise | 19 | 5-7 | 470 - 650 m | lihat bahagian terakhir tahap pertama! |
| Kebnekaise - STF Singi | 15 | 4-6 | 650 - 720 m | Di pondok Singi, anda akan menemui Königsweg. Lihat bahagian akhir peringkat pertama! |
| STF Singi - STF Kaitumjaure | 13 | 4-6 | 720 - 620 m | Berjalan mudah dari stesen Singi di sepanjang sungai Tjäktjajåkka sepanjang perjalanan ke Danau Kaitumjaure. Inilah kawasan penggembalaan rusa tradisional. Setelah awalnya berbukit, berubah menjadi tanah paya yang rata. Banyak tempat yang bagus untuk berehat dengan air yang baik. Hanya 3 km sebelum stesen Kaitumjaure jalan menjadi sedikit lebih sukar. Lawatan ke Gunung Sanjartjåkka boleh dilakukan dengan pemandangan yang indah. |
| STF Kaitumjaure - STF Teusajaure | 10 | 3-5 | 620 - 500 m | Kenaikan yang baik terutamanya di atas batu. Apabila cuaca cerah, anda melihatnya sepanjang masa SarekPergunungan di kaki langit. Lebih kurang 1.5-2 km setelah jambatan permulaan di atas Kaitumjåkka. Di tebing lain, medan menjadi berbatu. Kira-kira 5 km ke selatan Kaitumjaure adalah sebuah pondok yang telah diubahsuai pada awal tahun 1900 dan menyediakan tempat perlindungan sebagai tempat perlindungan kecemasan. 1 km lagi anda mencapai titik tertinggi bahagian ini dengan ketinggian 780 m. Kemudian naik sejauh 1 km sebelum Teusajaurestugorna atas dataran tinggi. Bahagian terakhir ke Tasik Teusajaure adalah renyah dan curam. |
| STF Teusajaure - STF Vakkotavare | 15 | 5-7 | 500 - 415 m | Pondok betul-betul di tasik. Ia bermula dengan menyeberangi tasik (kira-kira 1.5 km) menggunakan kapal mendayung STF. The Stugvard boleh menawarkan perkhidmatan pemindahan bot motor. Sempadan taman nasional berjalan tepat di tengah tasik. Di tebing yang lain berdiri Taman Negara Stora Sjöfallet. Kemudian berjalan selari dengan Jaket topi Lebih dari 5 km dari ketinggian 500 hingga 900 meter - pertama melalui hutan birch, kemudian melalui jalan berbatu. Penurunan secara beransur-ansur dari sekitar titik antara Tasik 874 dan gunung RappattjarroDari 2 km terakhir, ia lebih curam menuruni bukit - terutamanya tajam pada kilometer terakhir (turun dari ketinggian 700 hingga 415 meter) Vakkotavare-Hut betul-betul di jalan raya Ritsem – Gällivare. Terdapat perkhidmatan bas biasa di sini (dua kali sehari). Ke Ritsem (arah barat), yang memandu di atas takungan Akkajaure menterjemahkan dan Padjelantaleden mahu mendaki atau Sarek Mahu melintasi taman negara. Sekiranya anda ingin meneruskan perjalanan di Königsweg, naik bas sekitar 40 km ke timur untuk berhenti Kebnats. Di sini feri menyeberang ke stesen STF yang berusia 110 tahun Saltoluokta. |
Peringkat KETIGA: Saltoluokta - Kvikkjokk
- Panjang lawatan: 73 km - Masa yang diperlukan: lebih kurang 4 hari - Peta: BD10
Pada laluan yang panjangnya lebih dari 7 batu (1 batu Sweden = 10 km), anda bergerak di kawasan sempadan yang menarik antara kawasan tinggi Sarek Pergunungan dan kawasan hutan di sebelah timur. Anda melalui rawa, hutan gunung, menyeberangi tasik Sitojaure dan Laitaure dengan kapal dan berpeluang untuk berubah menjadi Sarek di beberapa titik.
Di Stesyen Fail ada kemungkinan perjalanan ke atas gunung Skierfe dan dari permukaan curam setinggi 700 m, pemandangan yang menakjubkan dari Rapa Delta untuk menikmati apa yang telah dibuat oleh Rapaätno - Sungai Rapa.
Bahagian terakhir ke atas Kvikkjokk menghala melewati tasik lain dan melalui hutan konifer lama.Di kampung Kvikkjokk terdapat lagi sambungan ke jalan raya (dan sambungan bas).
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| STF Saltoluokta - STF Sitojaure | 19 | 6 - 8 | 390 - 630 m | Saltoluokta terletak di hutan pain lama. Anda berjalan kaki sejauh 4 km dan 400 meter melalui hutan konifer ini dan kemudian melalui hutan birch sehingga anda sampai di garisan pokok. Dari sini anda dapat menikmati pemandangan tasik yang menakjubkan Langas, pergunungan di utara dan Lulep Kierkau disebelah kiri. Sebaik sahaja berada di atas garisan pokok, jalannya mudah dan, sebahagian besarnya, malah menyenangkan untuk berjalan. Ia memimpin melalui luasnya Autsutjvagge dan secara beransur-ansur turun ke tasik Sitojauredi mana pondok dengan nama yang sama terletak (Sitojaurestugorna). |
| STF Sitojaure - STF Aktse | 10 | 3 - 5 | 630 - 540 m | Yang memanjang Sitojaure mempunyai dua pelengkap di hujung selatannya, masing-masing dipisahkan oleh isthmus: Den Kaskajaure dan juga Kabtajaure. Kedua-dua tasik (separa) ini harus dikelilingi: Laluan mendayung yang mudah sepanjang 4 km. Pemindahan bot motor boleh dilakukan melalui Sami tempatan. Vindskydd Svine di tebing yang lain. Jalan seterusnya sejauh 4 km, atau lebih baik: melalui rawa. Jalur papan yang panjang terbentang, beberapa di antaranya memimpin 1 m di atas tanah. Tidak ada pegangan tangan dan willow yang sering keras kepala yang membiarkan cawangannya tumbuh di atas jalan papan. Jadi berhati-hati! Setelah sampai di garis pohon, pendakiannya agak curam, melewati gunung Martevaratj di dataran tinggi. Dari sini jaraknya sekitar 6 km ke Fail, 4 daripadanya di dataran tinggi. Hampir tidak ada air minuman di sini. Sekiranya anda ingin berkhemah di sini, anda mesti mencari air untuk masa yang lama atau mempunyai banyak barang anda. Di mana dataran tinggi berakhir dan penurunan curam (sangat curam; seperti langkah) bermula, jalan bercabang ke arah barat. Ini membawa ke gunung Skierfe, di mana anda mempunyai pemandangan terbaik dari Rapa Delta Telah. Disyorkan: berkhemah di persimpangan jalan dan mengadakan lawatan sehari ke Skierfe tanpa bagasi. Sehala sejauh 6-7 km; tidak sukar, berbatu di bahagian terakhir. Tidak mendaki. IA ADALAH BERBALOI! Bahagian terakhir ke Aktse kemudian menuju hutan lama, tetapi turun tajam. |
| STF Aktse - STF Pårte | 22 | 8 - 10 | 540 - 500 m | Melintasi tasik tepat di awal Laitaure. 1 km ke tahap pendaratan. Bot mendayung STF sudah siap; Sebagai alternatif, pemindahan bot motor Sami boleh disewa. Jarak mendayung: lebih kurang 4 km. Di tebing lain kira-kira 5 km melalui hutan. Kemudian pendakian yang pendek dan agak curam ke arah angin (Vindskydd) Rittak. Untuk beberapa kilometer, Königsweg mengarah ke hujung paling timur tenggara Taman Negara SAREK. Rittak berada di tengah jalan dan dimaksudkan sebagai tempat perlindungan kecemasan. Lalu jalan itu mengarah ke lorong antara gunung Faunaåive dan Huornatj. Selepas hantaran, ia akan menurun secara kekal; setelah sampai di garisan pokok sehingga Pårte melalui hutan konifer yang indah. |
| STF Pårte - Kvikkjokk | 17 | 6 - 8 | 500 - 320 m | Bahagian ini hanya melalui hutan. Pertama ia menyusuri tasik Sjabtjakjauredi mana pondok Pårte berada. Sebelum tasik seterusnya (Stuor-Tata) anda mengambil jambatan di atas Tjåltajåkka. Kini jalan semakin teruk dan semakin berbatu. Selatan dari Stuor Tata ia menjadi semakin rawa. Sekiranya anda ingin berkhemah, anda harus melakukannya di sekitar tasik semasa musim panas (kerana nyamuk). Dari jambatan dan dari hujung selatan Unna TataTasik, jalan berabad-abad menuju utara ke penempatan benih Pårek melalui daerah tasik. Kawasan ini sekali lagi berada di Taman Negara Sarek. Kilometer terakhir naik Kvikkjokk sederhana. Pada masa ini, gerombolan pejalan kaki seharusnya sudah melangkah selebar 20 m di jalan tersebut. Stesen STF besar di Kvikkjokk; pasar raya kecil di lokasi; Jalan dan bas. |
Peringkat KEEMPAT: Kvikkjokk - Ammarnäs
- Tempoh lawatan: 180 km - masa yang diperlukan: lebih kurang 10-12 hari - tiket: BD14, BD16
Bahagian antara Kvikkjokk dan Ammarnäs paling jarang dikunjungi di Kungsled. Bahagian ini menghendaki anda berkhemah selama beberapa malam. Tetapi pemandangan di sepanjang laluan mengagumkan - terutamanya di Pieljekaise Taman Negara. Musim luruh awal (Ogos dan September) adalah masa terbaik untuk berjalan kaki di sini. Kemudian pemandangan menyala dengan warna musim gugur kuning-merah dan nyamuk hilang.
Jalan itu menuntut kerana ia naik dan turun. Perbezaan ketinggian antara lembah sungai dan dataran tinggi adalah beberapa ratus meter. Beberapa komuniti, pondok dan rumah percutian yang lebih kecil memberikan kawasan itu sebagai ciri khasnya, berbeza dengan bahagian lain di Kungsled. Bot tidak lagi diangkut di laluan yang anda atur di lokasi.
Bagi pakar ornitologi ini Svaipa Tempat perlindungan burung sangat menarik. Di hujung menuju Ammarnas, anda menjumpai permatang yang memanjang yang menawarkan pemandangan lembah sungai yang menakjubkan.
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| STF Kvikkjokk - Tsielekjåkk | 15 | xxx | xxx - xxx m | Tsielekjåkk = pondok kecemasan |
| Tsielekjåkk - Vuonatjviken | 46 | xxx | xxx - xxx m | |
| Vuonatjviken - Jäckvik | 20 | xxx | xxx - xxx m | |
| Jäckvik - Pieljekaise | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Pieljekaise - Adolfström | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Adolfström - Bäverholmen | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Bäverholmen - Sjnjultje | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Sjnjultje - Rävfall | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Rävfall - Ammarnäs | 25 | xxx | xxx - xxx m |
Peringkat kelima: Ammarnäs - Hemavan
- Tempoh lawatan: 78 km - Masa yang diperlukan: lebih kurang 5-6 hari - Peta: AC2 1: 100,000; Ammarnäs & Hemavan Calazo 1: 100,000
Ini adalah tahap paling selatan di Kungsleden utara. Laluan ini melalui Vindelfjällen, yang merupakan salah satu kawasan perlindungan alam semula jadi terbesar di Eropah. Kawasan hutan terbuka, hutan birch yang rimbun, tanah basah dan hutan purba dari pohon cemara yang ditutupi lichen menanti anda di sini. Persekitaran yang bervariasi mewujudkan syarat-syarat penyelesaian pelbagai jenis tumbuhan dan haiwan.
Enam bahagian tahap ini mempunyai watak tersendiri. Kilometer pemandangan lembah dengan lereng curam dan dikelilingi oleh puncak tinggi. Dekat Syterpasset contohnya terdapat puncak menjulang hingga 1700 meter di kedua sisi.
STF telah membina lima pondok gunung di sepanjang bahagian Kungsleden ini. Sekali lagi, harap berhati-hati dengan kawanan rusa.
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| Ammarnäs - STF Aigert | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Aigert - Hidangkan STF | 19 | xxx | xxx- xxx m | |
| Layan STF - STF Tärnasjö | 14 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Tärnasjö - STF Syter | 14 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Syter - STF Viterskalet | 12 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Viterskalet - Hemavan | 11 | xxx | xxx - xxx m |
Kungsleden Selatan
Bahagian selatan klasik mendaki Kungsleden di Sweden berjalan dari Storlien ke Sälen di sepanjang sempadan Norway. Anda berjalan sejauh 360 km melalui wilayah Sweden Jämtlands Län dan Dalarnas Län, melewati lereng-lereng alpine, hutan birch dan pinus, rawa-rawa dan pemandangan moraine yang unik di kawasan roe. Lebih bervariasi dan kesunyian daripada Kungsleden utara di Lapland, Kungsleden selatan yang kurang dikenali tidak perlu bersembunyi di belakang kakaknya
Peta kembara yang diperlukan:
- Storlien-Helags-Fältjägarstugan: Fjällkartan Z6 Storlien-Ljungdalen
- Helags-Rogenstugan: Fjällkartan Z8 Helags-Funäsdalen-Rogen
- Rogenstugan-Grövelsjön-Drevfjället: Fjällkartan W1 Rogen-Grövelsjön-Lofsdalen
- Drevfjället-Sälen: Fulufjället-Sälenfjällen
Peringkat ENAM: Storlien - Fjällnäs
- Kemungkinan perjalanan sejauh 91 km (dengan jalan memutar), jika tidak digabungkan.
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| Storlien / Storvallen - Blåhammeren | 10 | xxx | xxx - xxx m | |
| Blåhammaren - Sylarna | 19 | xxx | xxx- xxx m | |
| Sylarna - Helags | 19 | xxx | xxx - xxx m | |
| Helags - Fältjägaren | 12 | xxx | xxx - xxx m | |
| Fältjägaren - Fjällnäs | 31 | xxx | xxx - xxx m |
Tahap TUJUH: Fjällnäs - Grövelsjön
- Lawatan pondok atau khemah sejauh 80 km
| Bahagian laluan | Jarak km | Jam | tahap .... pada tahap | Kenyataan |
|---|---|---|---|---|
| Fjällnäs - Skedbro | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Skedbro - roe | 17 | xxx | xxx- xxx m | |
| Roe - Storrödtjärn | 17 | xxx | xxx - xxx m | |
| Storrödtjärn - Hävlingen | 9 | xxx | xxx - xxx m | |
| Hävlingen - Grövelsjön | 13 | xxx | xxx - xxx m |
Peringkat kelapan: Grövelsjön - Sälen
- Lawatan khemah sejauh 178 km, tetapi terdapat banyak pondok sederhana, ada yang mempunyai penginapan semalam
Tahap terakhir ini memimpin Fulufjäll melewati kejatuhan Sweden paling selatan.
keselamatan
perjalanan
sastera
... hanya sehingga itu! Berjalan di Sarek, daripada Klaus Heyne, 2014; ISBN 978-3732234325 (Penerangan perjalanan dengan bahagian Kungsleden Saltoluokta-Aktse)
